Vou começar a trabalhar com o 2653 tô ansioso pra ver esse freio motor
@ilmarserrao1658 ай бұрын
Trabalho no 2651 e não tenho que reclamar parabéns Mercedes pelos caminhões que fabricam
@ROGERIO-df6mc8 ай бұрын
Uma grande máquina, nas mãos de um excelente operador! Salve, Seu Moita!
@euclidesnovaes41708 ай бұрын
O grande problema é a parte de operação difícil conseguir motorista q trabalha c amor q faz oque gosta que respeita os limites do caminhão e que trabalha certo
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
Ruim e manutenção dessa máquina
@LeonardoOliveira-bk5xm6 ай бұрын
Compramos o mercedez hj e por enquanto a média q faz no 9 eixo é muito satisfeito 2.38 de média 50 ton de carga
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
Já junta um dinheiro quando começar da probleminhas normal de caminhão aí é mês na oficina ruim da mula e isso mecânica não preferiu o Daf não ou volvo ?
@gtrlogistica9542 ай бұрын
Morei no EUA trabalhei com Hauler Cars..( cegonha)....os Detroid lá domina ....nas desmerecendo a outras marcas..CUMMINS, PACCAR QUE É DA DAF....INTERNATIONAL, ...PARABÉNS A MERCEDES -BENZ ..
@roncallimatos77698 ай бұрын
O sistema de injeção de combustível (conceito) que a Scania usa é deste motor Detroit / OM471 … compartilhamento de tecnologia entre todas as marcas.
@joseivooliveira93348 ай бұрын
quando vier a nacionalizaçao do OM 471 com certeza a tendencia e melhorar as vendas do trio 2553/2653/3353
@AdaoGuimaraes-c7n8 ай бұрын
Trabalho num 2553 na Ls a média varia de 2,36 ate 2,55 km por litro.
@joaquimcalixto93388 ай бұрын
Eu acho que a Mercedes deveria trazer trazido a cabine big space ou até mesmo giga space, já que as líderes Volvo, Scania e DAF tem opções de cabines maiores e vendem bem.
@manoelgid42838 ай бұрын
Chega d camião cabeção ew qwero ver é os americanos rodando aq caralho! !!
@marcelogaturiano30568 ай бұрын
@@manoelgid4283tu vai comprar?
@raimundom.7318 ай бұрын
@@manoelgid4283É só você importar, se tiver dinheiro, claro. Um VNL 860 geração anterior, feito nos EUA sem benefício tributário, por míseros, estimativa, 1,6 milhão. Tá barato pra um país que tem caminhão da década de 70 rodando.
@leonardodalcolmo65028 ай бұрын
@@manoelgid4283 se tivéssemos rodovias apropriadas... Empresas sérias com espaço pra determinado caminhão...seria muito bom ter esses caminhões, espaçosos confortáveis... (Não generalizando estradas e empresas).
@manoelgid42838 ай бұрын
@@raimundom.731 na Bolívia y no Paraguai é menoz karoz 😁😁😁😁😁😁
@xavieraraujo99802 ай бұрын
Melhor caminhão do mundo
@antonioferreiradeoliveira85638 ай бұрын
O lendário João Moita. Saudade amigo. Saudade tb de sua miniatura das prossissões da festa do caminhoneiro,no posto Sakamoto
@hedercostamaia40608 ай бұрын
Ficou tpo muito bom
@josemardossantos65362 ай бұрын
Faz quase um ano que trabalho com 2653 com 74 Ton faço uma média 2.4 há 2.6 nas Br 040 e 116
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
Quantos km já tem o seu ?
@lucianotadeugrando33418 ай бұрын
Já tive Scania ,Volvo hoje tenho Mercedes. Todos são excelentes caminhões mas a Mercedes peca muito na assistência técnica. Em SP onde moro liguei em 3 concessionárias p fazer diagnóstico a mais rápida me pediu 15 dias de prazo p agendar. Quem tem so 1 caminhão quebra se depender deles. Por isso não tenho intenção de comprar mais caminhão da marca
@adrianosilva-lp3es8 ай бұрын
Verdade!
@ARM14052 ай бұрын
Não tem nem cruzeta a pronta entrega 😅.
@ceciliomotor1437 ай бұрын
Tô fazendo 1.8 no 51 teto baixo e o meu patrão tá achando ruim eu andando só no excesso de peso subindo a imigrantes todos os dias com 85 tonas ou até 92 tonas no contener
@andreavelinodacosta14182 ай бұрын
Se carrega tudo isso , está ótimo ...
@valdecirsousa62808 ай бұрын
Quero ver aonde tem serra vem aqui no Pará pra ver se faz
@elsoncorrea58058 ай бұрын
Bom dia Rio Branco do Acre
@PauloCesarMoreto8 ай бұрын
João Moita é o cara!!!
@juliocesarbatista49738 ай бұрын
Sou fã do Mercedes 👏👏👏👏👏
@aderbalmatias7398 ай бұрын
Curiosidade: porque a MB não vende o modelo com cabine GigaSpace, a mais alta da categoria?
@RaimundoNonatoAlvesclara8 ай бұрын
Se a Mercedes quiser manter em auta no mercado pra prevalecer a altura dos concorrentes ainda ta precisando algumas coisas ainda .,um exemplo cabines maior e tmb motor mais potência
@thiagoevaristo85638 ай бұрын
Concordo plenamente com você acho inferior a Scania volvo e Iveco e DAF acho muito pequena
@andreavelinodacosta14187 ай бұрын
530 cv é pouco ????!!!!! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@thiagoevaristo85637 ай бұрын
@@andreavelinodacosta1418 eu não acho pouco não o que acho que a Mercedes poderia melhorar um pouco é cabine acho um pouco inferior em comparação com a Scania e volvo só isso
@RaimundoNonatoAlvesclara4 ай бұрын
@and 22:28 22:30😮 reavelinodacosta1418 530 cavalo da Mercedes .do jeito que o toque deles são muito fracos e equivalente ao antigo volvo fh 500 ou igual o Scania 500 .é bem mais fracos que o daf 530 copiou
@andreavelinodacosta14182 ай бұрын
@@RaimundoNonatoAlvesclaraO torque dele , pelo menos no papel , é igual ao do FH 540 ... 2600 NM .
@josimarbatista28918 ай бұрын
Se fosse 3x3 curto ou sei la um 25m influenciava a média?? Abraço tudo de bom
@hyagosilvaa8 ай бұрын
85 mil km para uma troca de óleo, verdadeiro prato cheio para os cupins de ferro aqui do Brasil
@PauloCesarMoreto8 ай бұрын
Média muito boa!!
@elsoncorrea58058 ай бұрын
Bom dia que média do 4653 6x4
@valdecirsousa62808 ай бұрын
Não acredito que fes essa média esse bebê muito
@silviodranka37328 ай бұрын
No brasil so pensão em peso peso e peso nunca em melhorar valor de frete .
@carlospaiakan3138 ай бұрын
Boa Noite aqui Q.R.A tropeiro das 510 mulas Gostei da média da super mula azuleiga sou aqui de Dias davila Bahia
@Goulart_pereira8 ай бұрын
A Mercedes tem tradição mais na minha opinião errou em avaliar q poderia concorrer na faixa de preço da dupla sueca, nesse quesito a Daf aproveitou esse vácuo no segmento 6x2/6x4
@rafaelzeni14678 ай бұрын
Faltou mostrar a eficiência do freio motor
@arthurvitor91738 ай бұрын
Gostaria que avaliace o Volkswagen Meteor 29-530
@luciano-kp6fj8 ай бұрын
Mercedes é caminhao de homem 😊
@raimundom.7318 ай бұрын
E por q tem mulher usando?
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
De mecânico kkkk
@FabioAraújo-u2b5 ай бұрын
Bota ele aqui no nordeste, e bota esse instrutor pra dirigir aqui.fazendo teste de conto de fadas pra dizer quer é bom.queta com isso
@edivaldojunior89464 ай бұрын
No nordeste tem mais trechos planos, é mais facil fazer média, fora isso todos os caminhões do Brasil já foram testados por transportadoras que rodam todo o país.
@marciliodamiaogobo75198 ай бұрын
No comentário que ele ta falando e memo motor do scania super
@jeferson21008 ай бұрын
Moita quem conhece bem é o neni o gambá
@FabioLuis-ed2xn3 ай бұрын
Faltou o diferencial HL7
@JoabeInesantos-in1lf8 ай бұрын
Queria saber porque não veio pro Brasil a cabine actros L, alguém poderia me falar?
@henrique3184Ай бұрын
Depende o seguimento do caminhão não carrega pela altura da cabine … Mas eu acho que tá segurando é o custo pra competir no mercado.. diferente da Scania que tem a linha P G R S de tamanho e a volvo que tem cabine alta acho que é XL .. Mas acredito que logo tenha
@sebastiaorodrigues61888 ай бұрын
Pegava 3 litros ainda!
@familiaenatureza8 ай бұрын
Aí ele perde o emprego 😂
@fabianobini69492 ай бұрын
😂😂😂
@VIAJANDOCOMFRED8 ай бұрын
E o valor desta máquina, igual ao do teste?🤔
@Leandro_jau8 ай бұрын
Melhorou o consumo ele fazia 1.4 agora faz 1.5 no Rodotrem
@MarcioPadilha-i7c8 ай бұрын
Se não souber dirigir talvez faça menos q isso. Tô no rodotrem na linha do barcarena e fecho com 1,8 carregado e 3,3 vazio sem muito esforco
@washingtonvalmini33228 ай бұрын
Faço 1.7 nessa rota pisando fundo New actros 2651 rodo caçamba.
@jonaspandolfo30158 ай бұрын
Lindo este caminhão .E qual será o comportamento deste caminhão com este lixo de óleo Diesel que será disponibilizado para o transporte Brasileiro.
@ricardojacobirodmann55677 ай бұрын
Todos vão ter problemas.
@diegocristiano9598 ай бұрын
Manco d+....trabalho com um e quando aparece um volvo na subida deixa a mula no chinelo! Bonito é!
@antoniopaulonacionalista56278 ай бұрын
Aí aparece o Scania e deixa todos para trás.
@silviodranka37328 ай бұрын
Trocando em.miudos eso se arasdar e trancar a rodovia .
@akonv3br7 ай бұрын
na minha cabeça limitada, só a volvo tinha essa eco tecnologia euro 5, euro 6
@andreavelinodacosta14182 ай бұрын
Euro 6 vale pra todos os veículos ... É norma ambiental obrigatória ...
@adrianosilva-lp3es8 ай бұрын
Longe da realidade do exterior !
@josimarbatista28918 ай бұрын
Motor Detroit e MB são a mesma coisa abraço tudo de bom
@marciliodamiaogobo75198 ай бұрын
Este motor é igual do scania super
@fabionascimento9508 ай бұрын
eu não queria ô 2653 com painel digital e retrovisor com câmera não eu queria com painel analógico e retrovisor normal
@FranciscoSouza-pc7yd8 ай бұрын
Bom dia pra vocês professores das tecnologias Mercedes e Mercedes aí vem u Zé ruela Mercedes não presta só presta escania deixa di ser Otávio as 1113 as músicas da Mercedes não devem em nada parabéns pra Mercedes Deus abençoe esta empresa
@PietroGwizda7 ай бұрын
impressionante 2.0 é média de bi trem 7 eixos. Com9 eixos é difícil fazer 1,5 km/l.
@edmarbatista66328 ай бұрын
Com a experiência que tenho com produtos novos no mercado, eu não compraria pó agora, tive uma experiência ruim com outra marca, produto novo mais barato, manutenção astronômica
@IgrejaBrasilBendito81938 ай бұрын
BR trans-cargas 💚 🤍 💛 💙
@jailsoncosta19392 ай бұрын
Mercedes-Benz é a máquina,com 2 anos ja começam os problemas 😅
@fabionascimento9508 ай бұрын
eu sou mais o mecerdes acrito 2653 quê caminhão muito melhor do quê ô Scania 560 até no conforto é outro só quê devia ô teto era pra aumentar um Palmo de altura
@manoelgid42838 ай бұрын
Ezze motor fikaria ótimo no 1929 e no 1935.
@marquinhosouza67958 ай бұрын
Quero ver quando começar dar problema
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
Falo isso sempre e pior é o valor desse caminhão valor de um volvo e irreal Daf vale a pena 200 mil abaixo do volvo mb tinha que fazer isso tb nunca mb bate com volvo
@silviodranka37328 ай бұрын
E pista dupla ne kkk
@leonardodalcolmo65028 ай бұрын
Media boa... Mas o preco do litro masacra as empresas e autonomos....
@FL-es8lw8 ай бұрын
Parece uma onze treze
@catioro71628 ай бұрын
Não mostrou o que tinha nas carretas, se era só ar atmosférico ou não
@familiaenatureza8 ай бұрын
Põe na mão dos KZbinr " VULGO CAMINHONEIRO" vira 1.4km/l 🤡
@marcelogaturiano30568 ай бұрын
O freio motor não é o maior do mercado, segundo a Iveco, seu freio motor tem 610cv em 4 estagios no iveco s way 540.
@NicasioFleitasАй бұрын
Nicaçio fleta netto torato mátocoso tô su rua canaqará fila cuaqa número 621 casa 🏡 qacio ❤🎉❤🎉❤🎉😢😢😢😢😢😢😢
@josesegundo69858 ай бұрын
Sei porque mecedes era para vender muitos mais esse carro DAF vênde mais porque chegou agora
@raimundom.7318 ай бұрын
É só você ver o preço e vai entender porque vende menos q DAF além da cabine ser menor.
@Potatocaps8 ай бұрын
Vamos desengatar e não fez nada só o moita fez 😂😂😂
@adrianosilva-lp3es8 ай бұрын
😅
@fabionascimento9502 ай бұрын
é verdade a mecerdes é muito melhor do que Scania super eu testei não gostei não do Scania super muito fraco nas subidas só faz barulho no motor agora a mecerdes sim a certou nesse caminhão 2653 macna
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
Mais negócio é manutenção mb manutenção demora deveria ser mais barato que Scania para compensar ou investir em pontos de manutenção
@josesegundo69858 ай бұрын
Problema agora DAF não e volvo escania
@andredc0358 ай бұрын
DAF nos últimos meses tem perdido mercado, de uns 3 meses pra cá caiu muito as vendas dela.
@lucianotadeugrando33418 ай бұрын
É... Coloca mesmo preço de Volvo e Scania p ver se vende 1. A MAN tentou viu no que deu né
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
Daf e 200 mil mais barato que volvo vende muito manutenção boa volvo melhor mais valor e salgado mb vale 200 mil a baixo da volvo
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
@@lucianotadeugrando3341 isso aí só vende se for 200 mil 250 mil abaixo do volvo não entra pra bater frente não que não vai
@tadashiweno17358 ай бұрын
Esse motor do primeiro mundo vai suportar o péssimo combustível aqui do Brasil ? Nos motores até agora utilizados esse combustível vem fazendo estragos muito grandes.
@evertonmatos23278 ай бұрын
Sou muito fã da @Mercedes-benz, mas não posso deixar de observar que há muito tempo a empresa deixa a desejar com os produtos do seu portfólio. Enquanto as concorrentes diretas investem na diversificação da gama e oferecem opções cada vez mais completas a MB insiste em tentar impor ao transportador aquilo que acredita ser o melhor para esses clientes. Comete agora, o erro recorrente de não renovar a linha de produtos a tempo de não dar espaço às marcas concorrentes. Retira a linha AXOR e não tem nenhum produto na faixa intermediária para atender aos compradores desse segmento.
@valdecirsousa62808 ай бұрын
A mula🦌🦌🦌
@wallesjones10338 ай бұрын
E incrível o cara fala que tudo é mercedes menos o motor que é Detroit kkkkk
@joaquimcalixto93388 ай бұрын
Quem é do grupo Daimler que por sinal é dona da Mercedes também.
@paulobodogomesgomes88385 ай бұрын
Não você tem coragem de falar isso Master drive você é andar numa rodovia a 50 por hora e se acha que é certo ainda não presta atenção nas suas palavras
@carlosborges49453 ай бұрын
Média boa melhor que o volvo mas não supera o scania super
@aparecidoalex588 ай бұрын
Verdadeira bomba ! Caminhão não e compatível com mercado nacional inclusive pela péssima qualidade do combustível
@fabionascimento9502 ай бұрын
A Scania é muito fraca a mecerdes sempre vai ser mecerdes não fica atrás da Scania não eu vou de mecerdes sem dúvidas
@rodriggojs2 ай бұрын
Tiro no pé do ovo igual o v6, vão por óleo ruim e andar 85k e fundir
@EduardoKnoryk8 ай бұрын
Eu trabalho com um 2548e queria descobrir em que se basearam p dizer que ele tem uma boa posição para o motorista dirigir ela é péssima deviam aprender com a volvo
@fabionascimento9508 ай бұрын
À mecerdes nunca perdeu ô posto de caminhão bom àgora tá melhor à inda agora ô Scania perdeu à. Qualidade dos Scania eu prefiro ô mecerdes 2653 ou 2651 ó Scania tá longe da mecerdes
@marcelogaturiano30568 ай бұрын
Kkkkkkkk
@MarcioPadilha-i7c8 ай бұрын
Trabalho num 2651 ano 23, não tenho coragem de trocar p outra marca. Muito macio robusto e dentro do devido talento do motorista não fuça devendo em consumo p scania
@Marcosbatistatn2 ай бұрын
Isso aí zero daqui 3 anos tá aí a bucha tem que ver isso
@FabioAraújo-u2b5 ай бұрын
O 51 no rodocasamba pode esquecer não vali de nada
@paulobodogomesgomes88388 ай бұрын
Com todo o respeito você andar 62 por hora ainda você fala que o caminhão faz média não aí é uma pouca vergonha né a rodovia fala para andar 62 por hora a rodovia pede para você andar 80 né
@EderStachetti-dr5xo8 ай бұрын
Amigo, 62 km/h que ele falou é uma velocidade média. Velocidade média é a média da viagem toda, contando com subidas, descidas e trânsito, por exemplo. Você não anda a 80 km/h em um subida de serra né!?
@coelhomariano8 ай бұрын
Todo caminhão que marca VELOCIDADE MÉDIA em torno de 58 a 62 ... está em viagem de cruzeiro entre 75 e 80 km/h.
@wallesjones10338 ай бұрын
A mercedes perdeu a genuinidade da marca. Porissso sempre prefiro sempre scania por que caminhão é scania motor scania sempre ❤
@selvarondoniabrasil33498 ай бұрын
Na verdade scania também é um grupo. Grupo tractor, misturado com mam e volkswagen.!
@alwrs8 ай бұрын
Da uma pesquisada nos novos motores Super. Tem compartilhamento de peças com MAN.
@marciocunhabrito75638 ай бұрын
Vc não sabe o que dizendo.....
@RaimundoNonatoAlvesclara8 ай бұрын
Scania e sem comparação .Scania tem motor de sobra ,e conforto tmb
@matheusDQUINTAO8 ай бұрын
@@alwrs Mas foi desenvolvido pela Scania, falaram que no futuro poderá ser compartilhado com a Man. Questão de ser grupo Tractor é mais a parte financeira. Mas cada marca tem uma essência.
@fernandomarinho28278 ай бұрын
Mercedes tinha k tomar vergonha na cara e faz caminhão k presta ficaram muito tempo dominando o mercado isso já acabou
@marcospires26618 ай бұрын
Tudo conversa fiada sobre o motor 😏 é econômico mais não confiável,aqui na Europa este motor na aquentar 600 mil km 😡😡 agora manda está merda para o Brasil
@JoaoSantos-nc3ky8 ай бұрын
Falou pouco mais falou merda! OM-471 é um dos motores mais tecnológico do mundo!
@marcospires26618 ай бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky estás tecnologia que não durão nada🤨 , motores com menos de 600 mil k já estão dando problemas, pelo jeito você nunca teve caminhões novos com garantia ainda com 300 mil km parado dias nas oficinas das autorizadas a espera de um simples sensor, este motor com 400 mil km abaixa óleo e água mais que um motor com mais de 1 milhão de km, estou me fodendo com esta merda de caminhão e a marca tem desculpa para tudo!!! Por este motivo é merda sim !!!!!!! Pior coisa que fiz foi sair da linha Volvo !!
@LuisCarlos-gm3bv7 ай бұрын
A empresa comprou esse MB 530 excelente caminhão dá dando pau nos lixos super Scania.....