EXCLUSIVO: VEJA O AEROMÓVEL EM TESTE EM GUARULHOS

[@madalenarsantos3737]

Ficou estagnado por anos e anos! Ainda bem que hoje temos um governador que trabalha! Parabéns, Tarcísio de Freitas!

[@johnnycruz3582]

Ficou lindo demais. Parabéns a todos que fizeram esse projeto acontecer.

[@joselupatelli3804]

Só foi viável com o governador Tarcísio. O calça apertada só fez lambança!!!

[@jefersoncarneiro9092]

​@@joselupatelli3804concordo plenamente com você

[@orlandofaustino6619]

Espetacular.. aqui no Rio temos o VLT que é um pouco semelhante ao Aeromóvel sendo que esse é bem mais moderno. Muito TOP.

[@hyungpak5181]

É uma saída pra atender a demanda! Parabéns SP!

[@DonaBenedita-c5m]

Totalmente inútil. Essa linha da CPTM vai ser expandida e vai servir de trem de subúrbio. Nenhum passageiro de avião vai querer se arriscar num trem de subúrbio lotado.

[@apapahristodoulou]

Finalmente um aeroporto completo e de igualdade com qualquer aeroporto de respeito no mundo. Parabens GRU e esse canal por nos informar.

[@casbarbosa37]

bem... no que tange ao acesso com certeza..... pois o resto a GRU airport tá deixando às traças... banheiros nojentos, piso de galpão logístico e teto mais escuro que igreja gótica...

[@rodrigohiphop]

Finalmente algo que deveria existir quando entregaram a linha 13, será inaugurado.

[@daianbotelho]

Em algum país onde se projeta visando a maior eficiência, a própria linha 13 chegaria em todos os terminais, desembarcando os passageiros já nos edifícios do aeroporto! Criaram uma baldeação totalmente desnecessária, provavelmente pra atender anseios de industriais e empreiteiros!

[@CorruptionManX]

​@@daianbotelhopor mais que eu concorde com você eu meio que prefiro assim, pois aí se essa linha se expandir no futuro (o que eu espero que aconteça), só quem vai precisar dar toda essa volta é quem for para o aeroporto, as demais pessoas poderão seguir viagem.

[@LeonardoTL]

@@CorruptionManX que essa gente não entende é que fazer isso com o metrô sai muito mais caro e só atenderia um terminal

[@antoniossilvestre]

O projeto original a CPTM atenderia os 3 terminais. O aeroporto barrou alegando que os trilhos da CPTM limitariam a capacidade do aeroporto expandir e um possível terminal 4, se comprometendo a construir esse sistema de trem operado pelo aeroporto. Vc acha tudo no google

[@rodrigohiphop]

@@antoniossilvestre se barrou porque aceitou agora? Ou seja tinham alternativas.

[@rafaelbabuja]

A parte interna desse trem é a coisa mais bem feita que fizemos desde a frota K do metrô de SP (nós brasileiros)

[@brunoventura3]

Com o People Mover pronto e a possível inauguração da Linha 17 nos próximos anos, finalmente os dois maiores aeroportos de SP estarão totalmente integrados à malha sobre trilhos.

[@LukLopes]

E tbm a malha aumentará mais com a extensão das linhas 2, 4, 5, 9 e a nova linha 6

[@Atornauta-Isopor]

​@@LukLopesE linha 15 prata

[@guilhermemoreira5433]

Com o TIC SP - Campinas que sairá do papel poderá abrir possibilidade futura de conecta-lo ao Aeroporto de Viracopos.

[@eduardodeazevedo1678]

a linha 17 não passará no maior aeroporto de SP Viracopos que tem área de 17.659.300,00 m² sendo um pouco maior até que Cumbica e muito maior que Congonhas

[@vitormanuell1814]

​@@eduardodeazevedo1678em pessoas

[@JoaoScabim]

No "pior" cenário demorar 12 minutos entre a estação e o terminal 3 é muito bom ein

[@samuelsfelix]

Provavelmente vão usar dois veículos ao mesmo tempo, já que tem um desvio no meio do trajeto. Então o tempo máximo de espera seria 6 minutos. Isso é ótimo.

[@JoaoScabim]

@@samuelsfelix é que eu disse 12 minutos contando já o maior tempo de espera que seria 6 minutos e o do trajeto que também é seis minutos , usando aquele ônibus deve dar uns 25/30 minutos eu acho

[@samuelsfelix]

​@@JoaoScabimNão posso reclamar dos busões. Toda vez que usei sempre havia algum no ponto de embarque. Só tive que aguardar a saída. Acho que nunca esperei mais de 15 minutos. O problema é que eles enchem rápido e são desconfortáveis quando estamos com mala, fora que da última vez o tempo estava seco e a poeira e terra das obras deixavam tudo sujo. Parecia um ônibus rural. Minha irmã encostou na porta sem querer e sujou a roupa 😂 Eu acredito que com a popularização o aerotrem vai formar um gargalo também.

[@ericalves5514]

Muit9 bom teria sido fazer o trem chegar lá e não ser 1 trem por hora né, só dá pra voltar não pra ir...pq n se pode confiar no tempo q leva a viagem, mas assim, se teve troca de modal pra estender a mesma linha, tá errado

[@JoaoScabim]

@@ericalves5514 na verdade o trem da CPTM chegaria até o terminal 2 mas por algumas razões tipo lobby de taxistas acabou ficando distante e não faria sentido uma estação da CPTM pra cada terminal então de qualquer forma o deslocamento seria por algum outro meio, e sinceramente o expresso aeroporto atende bem a demanda , o trem sai no horário certinho e demora entre 20 e 30 minutos da barra funda pro aeroporto, acho excelente

[@poliniques]

Valeu Renato, achei muito bom, GRU precisa e São Paulo merece.👏

[@ThomasJr]

Nossa, que bom, isso vai causar uma ótima impressão nos forasteiros que visitam Sao Paulo. Wow! Parabens SP! Eu ja passei por aquele aeroporto dezenas de vezes.

[@76leont]

Marcopollo que empresa fantástica

[@2202cristiano]

Sim, tenho colegas de faculdade que trabalham lá e gostam muito da empresa. Lembrando que eles fabricaram o trem turístico que roda no sul do Rio Grande do Sul.

[@rodrigaosvasconcellos8430]

@@2202cristianoMarcopolo Rail. Maravilhoso!!❤😊🚋🛤️🙏🏻🚈🚞👍🏻

[@hamiltonro955]

ISSO É ÓTIMO!!! UM EXCELENTE TRANSPORTE FABRICADO NO BRASIL E DANDO EMPREGO PARA BRASILEIROS.​@@2202cristiano

[@Opiniao.com.Inteligencia]

@@2202cristiano E também parece que a Marcopolo vai fabricar 2 ou 3 VLTs a diesel, para nova encomenda para o Chile. Ou seja, o Chile vai ser a primeira encomenda internacional para importar novos VLTs da Marcopolo Rail.

[@dagobertosantosdeoliveira9546]

​​@@2202cristianose a Marcopolo produz trens, então por que importamos da China?

[@mrbrs2]

Agora é esperar que o sistema seja vitrine para que as cidades brasileiras possa adotar esse sistema para média capacidade!!! Que seja um sucesso!!

[@fernandoprg9339]

média capacidade? com 4 carros? para algumas cidades é insuficiente.

[@mrbrs2]

@@fernandoprg9339 Isso depende de vários fatores e não necessariamente de quantos carros possui o trem... Intervalos, 2 vias, Mais carros, sistema de sinalização e etc, podem contribui para que o sistema seja tranquilamente de média capacidade. Exemplo disso são os monotrilhos que evoluíram muito bem ao longo dos anos e carregam mais pessoas do que muitos sistemas convencionais de trens no Brasil.

[@Carcaravoa]

​@@fernandoprg9339Média é a capacidade para 500 pessoas. Um bi-articulado do BRT possui em média 300. Um ônibus convencional 100.

[@raphabonfiglio1]

Já existe no aeroporto de Porto Alegre desde 2014. Inúmeros projetos para transporte em massa, com integração ao trem metropolitano foram apresentados para as cidades da região metropolitana, mas nenhum foi pra frente, infelizmente.

[@Carcaravoa]

@@raphabonfiglio1 Não só pela corrupção, mas basicamente esses projetos naufragaram com as crises provocadas junto com a extinção do Ministério das Cidades que vivia cheio desses projetos. Botaram depois um Ministério da Integração que acumulou muitas outras funções e tinha pouco pessoal ou estrutura pra agilizar tais intentos, detalhe privilegiaram só obras rodoviárias...

[@laureanoarantesnetto8175]

Fala serio Marcopolo sempre surpreendendo além de ser a maior fabricante de ônibus 🚏 🚌 das Américas incluindo a do norte a top 5 do mundo 🌎 agora vereda nos caminhos da alta tecnologia fabricando trens com a Rail Marcopolo ❤❤parabéns

[@MattZaycYT]

Adorei o video e a música que tocou no minuto 04:00! Ficou perfeito e muito futurístico. É muito bonito ver o people mover se locomovendo e será mais bonito ainda ver ele em operação dando mais conforto aos trabalhadores e pessoas que utilizam o aeroporto. Eu só me questiono se a velocidade em que ele estava se movendo é a velocidade operacional. Me pareceu um tanto quanto lento.

[@emmes2072]

Finalmente, a única vez que tentei utilizar o ônibus gratuito que conecta o aeroporto até o trem , eu não consegui embarcar por duas vezes por estar lotado

[@paulinojs1994]

Está indo bem, esperamos que logo esteja em funcionamento total.👍🏻🙏🏻

[@oroto88]

Parabéns pelo vídeo. Excelente. São Paulo como sempre na frente.

[@marciliomathias4525]

Espero que façam um paisagismo pelo entorno da via.

[@DanielGroppo]

Sei não, o paisagismo dos terminais eu acho muito feio... pra quem sai do terminal de ônibus que tem ali no T2, parece que estamos numa rodoviária. No T3 também é bem feio, apesar de ser novo. Concordo que poderiam dar um up no paisagismo e visual daquele aeroporto.

[@heldernaweb]

@@DanielGroppoexato! Considerando que é a porta de entrada do Brasil! Acho que merecia um paisagismo, também cuidar do esgoto ali, porque as vezes o cheiro é forte.

[@LeonardoTL]

vai ficar no estilo brutalista

[@DanielGroppo]

Seu vídeo está espetacular, uma pontinha de esperança. Tá atrasado? Sim, mas estamos vendo ele acontecer, isso já é ótimo. Espero que seja um bom portfolio pra esse modal tomar novos rumos.

[@brunoventura3]

Exato, a gente em SP reclama de barriga cheia, as obras demoram, mas pelo menos existem e uma hora terminam. Em outros estados nem obra tem. Kkkkkkkkk

[@tucamarley]

É disso que sp precis, simples. Pra interligar estações, parques, lugares turisticos. Mesmo assim o que se tem é trânsito

[@Rabiscuz]

Muito bom! Os ônibus seguirão em operação? Caso sim, será uma ótima alternativa. Principalmente para quem tem muitas malas, crianças ou mobilidade reduzida.

[@Fabio8Andrade]

Parabéns a todos envolvidos. Que seja breve a inauguração para atender a demanda de mobilidade.

[@HelenaMatias-c7r]

Excelente Renato 👏🏽👏🏽😃😃

[@ismaelparaiso6267]

Top di mais, a mobilidade no estado está cada vez melhor… não vejo a hora de embarcar em São José do Rio Preto em um trem e chegar no litoral

[@TheBrunorrr]

O ideal seria ser um sistema subterrâneo para já deixar os passageiros dentro do terminal, mas nem imagino o custo disso, então já ta de bom tamanho.

[@alvorecerdourado6490]

Finalmente um produto "Made in Brazil" para o nosso consumo.

[@LeonardoTL]

lembrando que o "grosso" feito ali é de duas empresas: a tecnologia Aermovel é da Aerom e de fabricação Marcopolo, as duas são Gauchas

[@alvorecerdourado6490]

@@LeonardoTL bom!

[@eduardosilva-zj8zf]

Aeroporto ficará mais moderno e os passageiros com transporte mais rápido e eficiente.

[@valmir2911]

Show, mais uma vitória para todos nós.

[@RodrigoSantos-lr1ud]

O governo do estado poderia pensar em linhas desse modal dentro da capital, seria interessante, uma linha dessa da estação capão redondo, até Itapecerica da Serra.

[@fnarusevicius]

Concordo! Eu particularmente acho light rail (esse sistema do aeroporto) melhor que monotrilho...

[@rodrigaosvasconcellos8430]

E acho que seria mais fácil e barato que Monotrilho..😊😏

[@Gouki35]

@@fnarusevicius porém a capacidade é 1/4 apenas, não da para subestimar a demanda que vem de Itapecerica da serra apenas com um bondinho.... os onibus que vem de Itapecerica da Serra para o metrô capão redondo vem lotado até o talo e com intervalos curtos....

[@DanielGroppo]

Vejo muitas possibilidades, por exemplo, conectando trem e metrô à locais de maior movimento: - Jabaquara à Expo SP - Estádio do Morumbi à L4 - Região do Tamboré e Alphaville à L9 - Centro de Jundiaí à Rodoviária e Estação da CPTM ...

[@RodrigoSantos-lr1ud]

@@DanielGroppo verdade.

[@JoyceeBezerradaSilva]

Realmente fabuloso 😮 precisamos de um aqui em São Bernardo do Campo 😊

[@jacarebanguela7307]

Porto Alegre tbm tem

[@RicardoOliveira2015]

aí sim. acredito que mais lugares poderiam ter o people mover

[@joaoluizmoniz9787]

Achei muito bom muito bonito e é sobre trilhos que eu acho que é melhor que o monotrilho que é sobre pneus.Acho que sobre pneus da mais problemas e pula mais.

[@DiegoSantos-yc1jv]

isso que é melhora para a população

[@romariocardoso4424]

Logo os dois aeroportos estarão interligados por trilhos , basta a linha 17 imaugurar .

[@fernandoprg9339]

deveria ter uma ligação direta entre eles e não fazer integrações pra chegar

[@ricardokurz854]

Eu viajei em 2018 antes da pandemia e posso afirmar que será a melhor coisa que fizeram nesse aeroporto, na época fomos de táxi e vimos o trem "longe" do aeroporto e ficamos abismados com isso, esse sistema veio para corrigir essa cagada do picolé de chuchu azedo.

[@adrianoluz6782]

Muito bacana esse transporte gostei do intervalo de 6 minutos.👏👏👏👏😉

[@edward28051989]

Esse Viale Rail é muito mais bonito que a máscara do 8900 com cara de Apache Vip

[@AntonioCarlos-xe7pj]

Muito bom! É o Brasil que dá certo.

[@guilhermebrito3410]

muito bonitinho, eu queria que tivesse um azul, verde e vermelho, um para cada terminal do aeroporto (nem sei se são 3 terminais no aeroporto, e se é assim que se fala)

[@arisilva12]

Mas são três modelos. Um azul, um verde e o outro se eu não me engano é laranja 😊

[@panterafuriosa5801]

Que imagens fenomenais cara, espero ver esse sistema entregue logo! Mal vejo a hora, vai fazer uma baita duma diferença pra região. 😃🙏❤️❤️❤️

[@adilsontrindade3270]

Ficou excelente ❤

[@ReneAlexisPenalozaMunoz]

Muiito legal. Se tivessem feito direito no projeto original nem ia precisar, mas Brasil é isso.

[@DanielGroppo]

Não estou passando pano, mas considerando que a linha 13 vai ser expandida, foi melhor assim. Outro ponto: aeroportos de grande porte pelo mundo também precisam de uma conexão antes de acessar o transporte público, é o caso de Paris, onde tive que pegar o peoplemover pra chegar à estação, já em Roma tem uma passarela bem extensa com diversas esteiras rolantes para chegar na estação (mais ou menos 15 minutos de caminhada), em Barcelona tem o metrô nos dois terminais mas eles cobram muito caro pra usar o metrô, em Atenas também é um preço bem elevado (12 euros). Tudo com seus prós e contras.

[@andremelo-tv]

O ideal seria a estação de trem ficar em frente ao T2. É quase mais rapido ir andando passando por cima do estacionamento do que esperar o intervalo entre os onibus, o tempo pro onibus sair e o tempo de deslocamento. Ja fiz esse trajeto CPTM x T2 em quase 40 minutos.

[@lumzes7435]

Lindo d+ 😍

[@kennyhelves8888]

Erro do Aeroporto de Guarulhos não foi ter desapropriado a área até a via Dutra, poderia ser uns dos maiores do mundo com Vários terminais dos 2 lados.

[@igromad]

faz isso não, moro nessa área 😂

[@jorgegoncalvespereira361]

Quando inauguraram a estação aeroporto/Taboão eu estava na feira de sábado próximo a estação e revolvi ir com a família , estávamos de chinelos e shorts . No fim acabamos fazendo a primeira viagem de trem , até o Geraldo Alckmin estava presente, pena que faltou essa conclusão da obra. Mas valeu para quem só utiliza o trem.... Vôo mesmo ficou na imaginação kkk😁

[@nelsonlimadoktor]

Tá chique demais!

[@danieloka3226]

Ficou bom!! 🎉

[@franciscomrcarvalho3813]

Até o fim

[@jeanedson]

Excelente conteúdo Renato e obrigado por nos manter atualizados! 👏👍👍

[@jozeluizfabri6536]

Muito bom...ficou top demais.

[@paulogoncalvesdutra3193]

Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!! Estou torcendo para o People Mover dar certo, uma vez que usar ônibus é complicado.

[@orlandoherrada5438]

em porto alegra tem e bem antigo

[@oficinaeurocarchapeacaoepi9353]

nos aqui no (RS) ,EM PORTO ALEGRE , temos o 1* do brasil (1984) , produto todo nacianal, mas pela imcompetencia de todos os governos (municipal e estadual ) nunca saiu do primeiro 1 km de teste ,até hoje esta parado , a barganha das empresas de onibus ($$$$$$) foi mais alto !!

[@feliperambomallmann5530]

Mas desde a copa do mundo de 2014 está funcionando o aeormovel no aeroporto Salgado Filho com o mesmo sistema fabricado pela Aerom.

[@25255109]

Top demais!!!

[@aureliojoseferreiradesousa4731]

Ótimo espero até dezembro

[@BrazilResearcher]

Excellent organization, congratulations to Guarulhos International Airport. Went this summer to Rome. Fiumicino International Airport was a horrible experience, worse than Miami International which has a terrible reputation.

[@Iktius]

Top! Parabéns Tarcísio!

[@hamiltonjrtrainer]

Parece o People Mover do aeroporto de Orlando na Florida

[@robsonfeliciano922]

Está certo que a distância a ser percorrida é pequena, mas deixaram o interior com poucos assentos, talvez insuficientes para a quantidade de pessoas com necessidades especiais (idosos, gestantes, etc)

[@technoir-1984]

Táxi e motorista de aplicativo pode suprir isso tranquilamente. Só não dá para esperar tudo nas mãos.

[@LeonardoTL]

pq foi pensado que vão estar carregando malas

[@eltonoliveira1439]

O ideal é que estação da CPTM fosse dentro do aeroporto, sob o terminal 2

[@doutrinadorroxx5792]

Concordo. Mas teria um porém: o trem CPTM deveria ter maior circulação de trens, senão o translado entre os terminais ficaria muito demorado… infelizmente hoje os horários da linha CPTM para o aeroporto não eh tão regular e intensa ainda… ou seja, mesmo q ligasse dentro do terminal do aeroporto (seja qual fosse) seria ainda sim necessário um people mover…

[@Edselgarcia1968]

Pois é.. na época da construção a GRU foi contra alegando sei lá oque

[@isacf2598]

Como tu e bu rro....nao tem espaço pra estações e os trens correrem.....o ideal seria uma estaçao no quintal da sua casa e desses outros ai falando asneira 😂

[@MobiUrbana]

Mesmo assim para ter acesso a T1 e T3 precisaria do peoplemover

[@eltonoliveira1439]

@@MobiUrbana sim, ter três paradas uma sob cada terminal seria inviável. Mas seria muito melhor ter o trem dentro do aeroporto e um 'People Mover' com trajeto bem menor

[@heliohanada804]

Aerotrem. Agora sim, esse aeroporto vai começar a parecer como os mais avançados do mundo, todos interligados com o transporte público de alta capacidade e por trilhos.

[@eliaquieali1077]

Muito bom, lembra muito o AirTrain JFK (NY), que show, tudo de bom!!!

[@aquiestamos3567]

muito bom !!!

[@mariaelisalararocha6398]

Magnifico

[@andremachado5539]

Ficou fantástico. Já está funcionando?

[@obdiasdeoliveirajunior]

eu que ja morei em guarulhos achei interesante

[@stelles]

Depois da uma geral no resultado do PAC seleções em relação à mobilidade urbana.

[@Ivo-gn4oo]

Muito bom !!!!!

[@obdiasdeoliveirajunior]

g sistema uarulhos merecia esse AEROMOVEL PEOPLE MOVER

[@douglas4969]

Lindo

[@marioromulo1963]

Putsss mano que daora e parece mais seguro do quê os Aviões da Voe pass kk

[@laersonaguiar1993]

Lembro do candidato levi fidelix,em suas campanhas política na TV de São Paulo falava do trem aero móvel 😂e não é que chegou 😂?

[@srvideos3793]

Concordo que será um grande avanço, mais para isso ser facilitado os trens da CPTM precisaria funcionar com menos intervalos, intervalo de uma hora é um absurdo, Antes era de meia hora, porque as coisas não facilita só complica?

[@naldosantos1994]

Tudo 100% nacional.

[@PietroGwizda]

Muito interessante, só o custo benefício não sei se é tão bom. Tem 5 motores de 950cv para funcionar os ventiladores. Acho que um vagão elétrico com 400 cv faria o mesmo serviço gastando 10x menos energia elétrica.

[@SupersonicSynthwave80]

Seria mais caro com vagão elétrico. Muito mais cabos elétricos para alimentar o vagão ... No Aeromovel você não precisa deixar ligado os 5 motores , pois o trecho é dividido para que apenas o motor que irá passar o vagão seja ligado , desligando assim que ele passar no trecho . Na real é um motor apenas que estará ligado e não todos os demais .

[@feliperambomallmann5530]

@@SupersonicSynthwave80 E o aeromovel também fica mais leve por não ter um motor nele.

[@SupersonicSynthwave80]

@@feliperambomallmann5530 Exato ! Mais leve , menos manutenção nos motores elétricos se estivessem embarcados , além de menor custo energético durante a operação fora do horário de pico .

[@Rickanroc]

Pior que eu estive em guarulhos anteontem e ele tava parado. Queria ter visto ele assim em teste e ter feito umas fotos. ;-;

[@heldernaweb]

Só falta aumentar o intervalo de trens pra barra funda, porque 1 hora é muito tempo.

[@joaorocha8106]

Muito top.

[@ZANTAX2008]

Muito legal !!! 😸😸😸

[@celso83silva63]

Renato boa noite. Tenho acompanhado os testes do Aeromóvel do Levi Fidélis no aeroporto de Guarulhos, mas me parece um tartaruga azul flutuando pelos céus de Guarulhos; você poderia abordar mais sobre o assunto: são só os testes ou a velocidade máxima deles é essa mesmo????.... Abraços e boa sorte.

[@guilhermemaximo561]

Viajo no começo de setembro, será que já estara em funcionamento?

[@rodrigoo.lourenco3136]

Para quando será?! Prometiam para o primeiro semestre/2024.

[@caiovaz6417]

prefiro muito mais pegar voo em Guarulhos, do que Congonhas, mas esse sistema parece subestimar a demanda que pode crescer à medida que o expresso aeroporto popularizar frente aos taxis, ubers, ônibus Inter aeroportos ...

[@PARA2000008]

Verdade. Felizmente estão resolvendo o “calcanhar de Aquiles” desse sistema.

[@marcelobarfon]

o foda é que isso é meio que um puxadinho pq a cptm já deveria fazer os 3 terminais desde sua inauguração

[@luizalves7942]

Sou um tanto desinformado mas gostaria de saber quais são essas tais estaçies da CBTM. ONde ficam ?

[@arthurseraidarian1999]

Muito bom, estamos em novembro , não deu para inaugurar ?

[@claytonkikugawa6657]

Poderia colocar esse sistema no centro de guarulhos em direção aos bairros.

[@rodrigaosvasconcellos8430]

Tá aí uma ótima ideia!! Deve ser mais fácil e barato do que Monotrilho.😊😏

[@Gouki35]

@@rodrigaosvasconcellos8430 Não daria conta, onibus já fica tudo lotado até o talo... não adianta ficar de romantismo...

[@tatuncanara5934]

​@@Gouki35 não é romantismo, é saber fazer, você não pode colocar um sistema desses imitando as linhas de ônibus convencionais, mas sim como se fosse um *BRT, com 1 parada por bairro e ônibus convencionais como linhas alimentadoras. Exemplo: Linha 1: taboão - morros - cocaia - maia - centro - macedo - cecap (1 parada por bairro tá) Linha 2: Cabuçu - Vila Rio - Maia - Centro - Macedo - Cecap Linha 3: Cabuçu - Recreo S.Jorge - Invernada - Taboão - Cecap - Centro umas 15 linhas rápidas seria suficiente para cobrir toda a cidade Lembrando que GRU tem 46 Bairros (e pequenas subdviões dos bairros em vilas, jardins, bosques e parques), procure um mapa da cidade dividido por bairros e vc vai conseguir visualizar o que digo. Outro ponto: BRT significa Bus rapid transit (lnha rápida de ônibus), é como se fosse a ideia de um metrô (fazendo apenas 1 parada por bairro), mesmo que não usassemos um VLT (people movie), seria possível criar corredores de ônibus rápido, com 1 parada por bairro e os ônibus com linhas convencionais sendo alimentadoras do sistema, é possível, o problema é que quem gerencia a cidade não sabe fazer ou não quer mesmo. Espero que um prefeito jovem e com visão possa um dia, implementar algo assim

[@tatuncanara5934]

@@Gouki35 YT apagou meu comentário, vou tentar novamente: Sim, é possível, mas precisa saber fazer, GRU é dividida em 46 bairros (as subdivisões são parques, jardins, vilas, bosques...) mas o geral são 46, usando um sistema de BRT o VLT, com linhas que parem 1x em cada bairro, ex: L1 Taboao - Morros - Cocaia - Maia - Centro - Macedo - Cecap L2 Cabuçu - Vila Rio - Maia - Centro - Macedo - Cecap L3 Cabuçu - Recreio - Invernada - Taboao - Cecap - Macedo - Centro umas 15 linhas deve cobrir toda a cidade, lembrando qu parando 1x em cada terminal do bairro, com frequecnai minina de uns 10min e se for onibus que seja biarticulado para carregar o máximo de pessoas por viagem as linhas convencionais com bus menores são alimentadoras, parando em diversos pontos dentros dos bairros e alimentando os terminais centrais de cada bairros é possível e viável, mas precisa saber fazer

[@hanzowh]

@@rodrigaosvasconcellos8430 fumou o que?

[@franciscoedsonnascimentoal2254]

Tem vídeo do vlt de santos?

[@eliomarmarcio9074]

Ai ss man gostei

[@isra68-i2u]

Vai inaugurar quando

[@Brunoatsea]

Enquanto em Londres, Paris, existe linha de metrô dentro do aeroporto (ligando os terminais já na área de embarque facilitando as conexões) aqui em Guarulhos você tem que pegar um trem 🚝 para chegar até a estação de trem🚆 🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️🤦🏿‍♂️

[@antbotsquad6769]

Qual é a previsão para inaugurar? Agosto? Setembro?

[@videosmann]

acho legal, porem tenho uma critica. Se o trem viaja sobre um canteiro porque não um VLT que custaria 1/3 do valor ou 50% e a implantação seria mais rápida? Ora se não suspender (criar uma estrutura gigante sobre um canteiro ocioso) ou furar a terra (metro) náo tem como fazer mais $$$ não é mesmo? Moro no exterior e aqui tem bondes que funcionam muito bem há uns 40 anos pelo menos.

[@joelsonsouzatavares4035]

Alguém sabe me dizer se da CPTM para o People mover será integração gratuita?

[@DiarioFerrovia]

Sim, Gratuita !!!!

[@DanielGroppo]

O Peoplemover será gratuito, já custeado pela taxa de embarque que pagamos no aeroporto.

[@volneialves1967]

Tecnologia brasileira que primeiro teve de fazer sucesso no exterior para, só então, começar ser aceita aqui.

[@robertogiard3841]

mostra o entroncamento do aeromovel e as estada CPTM

[@TheWesleys2o]

O projeto que o Pita prometeu kkkk. "Fura filas é mentira " quem lembra disso gente kkkk . Eu era criança e ficava sem entender nada, só via todo mundo ficando puto quando passava isso na TV. Agora depois década enfim fizeram isso 😂😂

[@evertonmv1217]

Pelos comentários dá para ver que o brasileiro só reclama de tudo. Como se eles fossem um povo perfeito e detalhista, sendo que a maioria mora de aluguel e tá devendo na praça. Por isso que esse país não vai para a frente.

[@brunoventura3]

Quando não tem obra, reclama, quando tem, reclama tb. É muita baixa autoestima com o próprio país.

[@isacf2598]

Um saco....e muitos que reclamam nunca pisaram no aeroporto 🙄🙄🙄🙄

[@souzadecesar]

Só falta agora a blindagem pra circular nessa área.