Expectations met 200%! Cutie with no regrets! - New Mini Cooper S Test Driver

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오토타임즈AutoTimes

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@AstroKorea
@AstroKorea 13 күн бұрын
패들 부재 말하는 사람 많은데 그대들이야 그게 필요하니 그런거고 보통사람들에게는 고카트 필링만으로도 충분하다요. 패들은 jcw부터 찾으시길...
@타볼카
@타볼카 4 ай бұрын
이쁘긴 진짜 이쁘네요~ 계기판은 .. 음..
@RAINnDREAMS
@RAINnDREAMS 3 ай бұрын
고카드 모드만 있으면 뭐해...패들 시프트도 없는데...미니가 이제는 애인 찾아 떠나버린 내친구 같음. 배신감 느낌..
@아쿠아맨-l5b
@아쿠아맨-l5b 4 ай бұрын
미니 시트가 왜이래 크지?
@한성수-b2q
@한성수-b2q 3 ай бұрын
변속기가 하자죠. 정확하게는 패들시프트..레버가 없으면 패들이라도 있어야지. 저 작은 차체에 204마력인데 수동모드가 없다니...그리고 전세대랑 비교해서 100kg이나 늘어난 무게 많이 아쉽죠.
@phkair
@phkair 4 ай бұрын
f60 컨맨 jcw를 타고 있고, 이번 새로 나온 차량들이 궁금해서 매장가서 시승을 해봤는데.... 내외관 디자인 이런거 다 이해할 수 있는데, 핸들 가벼워진건 정말 어찌할 수가 없더군요. 여성고객을 위한 배려라고 생각되기는 하는데, 가벼워진 핸들로 인해 고카트 감성은 완전히 사라진것 같네요....;;;;
@desratin
@desratin 4 ай бұрын
이젠 [무거운 핸들 갬성 < 가벼운 핸들]이 더 돈이 되는 세상이 왔네요 ㅠㅠ
@pepenva9679
@pepenva9679 3 ай бұрын
전 핸들이 무거워서 별로였는데
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