DL3 1.6 21년식 K5 차주인데 공감함.. 공도에서 답답하지 않게 나가는정도랄까? 연비도.. 준수합니다.. 고속도로에서 한 16 찍어봤네요.. 가끔 미션이 굼?뜸? 그런거 뺴고
@user-zb5qv2np8c16 сағат бұрын
둘 다 통풍시트 옵션이 있을까요?
@user-he1zu3ww3m16 сағат бұрын
서비스센타. 비용 폭탄. 호갱
@user-sm3pl5ip1jКүн бұрын
왠만하면 베이지 실내로 영상 찍으면 좋을텐데요. 검정실내라 럭셔리 해보이지 않네요
@user-ou1ck2rg6oКүн бұрын
GM에서 공식 수치로 내놓은걸 기반으로 하면 앞자리는 트랙스가, 뒷자리는 트블이 더 넓습니다 실제 앉아봐도 높이 차이 때문에 트블이 다리 뻗을 공간 자체가 더 확보돼있죠
@user-yw2ns8sc5hКүн бұрын
트랙스크롯오버 1열 2중접합유리입니다.
@user-hr5dd9pg5kКүн бұрын
저도 트랙스 보러갔다가 트블 구매 ㅋ
@user-mf3rh9iv1e2 күн бұрын
므찐 설명 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
@user-et1hd2ce1o2 күн бұрын
생각보다 엄청 조용하네요??
@with_space2 күн бұрын
헤드램프가 기괴하게크네 ㄷㄷ
@user-ts5th5kb4g2 күн бұрын
별로네
@niceguy63172 күн бұрын
진짜 쉐보레는 오래타본사람들만 좋아하는것같아요.. 찍먹하는 타 유투버들은 그저 까기 바쁨..
@jaeyoungpark3432 күн бұрын
군더더기 없는 깔끔한 설명 구독 꾹
@user-js7bb1od6b2 күн бұрын
이거 찐 감성이다..그리고 나도 사고싶다ㅜㅜ 근데 유지못해...기름값. 보험이 문제가 아니고..m시리즈. 12기통..어지간한 수리 엔진내릴까봐 무서워ㅜㅜ. 그래도 사고싶다...이건 진짜. 명품이야...어지간한 차 디밀지도못한다ㅡㅡ
@user-rlaalswndkQk2 күн бұрын
Good point.
@user-rlaalswndkQk2 күн бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-uw3ix8bn5x3 күн бұрын
누구도 부정 못 할 명차임. 타봤는데 현실드림카
@kkangcgi21c3 күн бұрын
차를 아예 모르네…
@kkangcgi21c3 күн бұрын
익스클루시브 에디션인듯 골드컬러휠 레드시트 아님
@user-bx6th6om1o3 күн бұрын
트블 차주입니다. 앉은키와 시트 착좌감 파노라마 선루프 조금 높은 엔진과 마력 때문에 트블을 선택했는데 만족합니다. 디자인은 트랙스 액티브가 정말 예뻤지만 키 때문에 사지 못했죠 트블도 예뻐요 솔직히 오토홀드 2열 에어벤트 샤크 안테나가 빠져서 아쉽지만 그렇게 중요하게 여기진 않아 괜찮네요 Sm3 타다가 작년 10월에 트블 샀는데 정말 만족합니다 크루즈 90~100 키고 고속도로 타면 연비 21까지 나오네요 차 문짝이 정말 무거워요 개인적으로는 브레이크가 정말 맘에 듭니다.
@user-qr5tl6tf2b3 күн бұрын
응 똥차
@09EditorK3 күн бұрын
공기 배출구 ㅋㅋㅋ
@fortekoupkia25543 күн бұрын
시승을 꼭 해보고 사야되는차 배기량대비 무게가 가벼운것도 있지만 차가 정말 잘나가고 6단 미션 이것도 레브매칭 기능 있습니다 L모드에서 단수내리면 왕~하고 Rpm 띄워주구요 승차감 착좌감 장거리운전도 편합니다 단점이라면 순정네비가 없어서 폰연결로 써야되는것이 번거로울수도 있구여 쉐보레라는 부품값이 있네요
@wooksamatae-kt1zl3 күн бұрын
트블 가격이면 오토홀드랑 2열 송풍구 넣어줬어야함 안테나는 아직도 돼지꼬리 ㅋㅋㅋ
@user-rj1sg7uf4t4 күн бұрын
코나 실내보다가 트랙스 실내보면 절대 못삼 ㅋㅋㅋ 돈없어서 어쩔수없는 경우 아니면 ㅋㅋㅋ
@user-pg8ud5iw3e4 күн бұрын
저트림이면 기본아닌가..음..
@user-xq6re6wz4p4 күн бұрын
20년택배하는 사람입니다 타보니 택배업무는 T4K입니다 포터 봉고 비교 안됩니다
@user-yx1cf4uz1c4 күн бұрын
창출창출창출 좀 과하거나 맞지 않는 표현 같은데요?^^
@user-bz8fu9yl7v5 күн бұрын
gv80 풀옵션이 q8 가격이랑 똑같아질 줄 누가 알았겠습니까
@user-jh7ez4cy8r5 күн бұрын
아우디 철수한다고 들었는데, 아직인가?
@hahhahaha22125 күн бұрын
Suv는 x5
@shinesun42955 күн бұрын
몇일전 시승해보았는데 욕하는 21:07 놈들은 뇌가발겋게물든놈들뿐
@user-pv7zf3ru3o5 күн бұрын
실례지만 키가 몇인지... 어떻게 저렇게 시트 포지션이 낮은거죠?
@user-st3uh3wu9o6 күн бұрын
차 죽인다
@user-fr7kw6hh6m6 күн бұрын
이쁘긴 진짜 이쁘네요~ 계기판은 .. 음..
@phkair6 күн бұрын
f60 컨맨 jcw를 타고 있고, 이번 새로 나온 차량들이 궁금해서 매장가서 시승을 해봤는데.... 내외관 디자인 이런거 다 이해할 수 있는데, 핸들 가벼워진건 정말 어찌할 수가 없더군요. 여성고객을 위한 배려라고 생각되기는 하는데, 가벼워진 핸들로 인해 고카트 감성은 완전히 사라진것 같네요....;;;;
@jinahnkim39386 күн бұрын
실제로 타보면 요즘차라는 느낌도 안들고 소재감도 좀….
@user-rk5np5nb2q6 күн бұрын
렉서스같냐앞에가…
@superspeedmotor6 күн бұрын
어... 계기판 왜 저럼.....
@user-lx9pw4nv6f6 күн бұрын
어쩐지.. 갤럭시 시리즈 파생인 갤럭시A 뭐 이런 느낌이냐;
@user-ks5rr2mw4d6 күн бұрын
미니 시트가 왜이래 크지?
@user-vp4gx3lo1w7 күн бұрын
초창기 모델에는 라이더 센서랑 라인 어시스트 빠져있다고 하던데 지금 모델엔 들어있나요?
@1365RARA7 күн бұрын
전모델 e쿠페 타고있어요...다음차는 이거로ㅎ디자인은 너무예뻐졌는데 뒷유리 안열리는게 좀 그러네요...b필러없이 열리는 그게 간지인데ㅎ
@user-xr1hj2yq3n11 сағат бұрын
저도 동감합니다 혹시 그래서 카브리올레 생각중인데 갈등중입니다ㅎ 카브리올레는 뚜껑 닫고 창문 다 열리면 전 e클쿠페 같이 되는거 같아서요
@downp.m87667 күн бұрын
통풍시트에 고만집착해... 집에 에어컨 없어서 그런거냐 아님 등에 다한증 있는거냐 국산차는 ㅈ도 못따라간다