Expedição Ferroviária entre Marzagão em Sabará até Caetano Furquim em Belo Horizonte-MG

Em um passeio realizado em Março de 2022 na Cidade de Sabará (Minas Gerais), diretamente na Vila Marzagão fizemos imagens no início mostrando o local começando pela bela Igreja Sagrado de Coração de Jesus, ao lado dela, um pouco a cima passava uma linha férrea, o antigo traçado da ferrovia entre Sabará e Belo Horizonte, onde ainda podemos encontrar vestígios da antiga estação Carvalho de Brito, restou somente ruínas da plataforma e trilhos enterrados no local, essa linha foi desativada em 2013 após a construção do atual traçado da ferrovia que vemos na imagens seguintes, no alto do morro debaixo do viaduto passa o ramal de BH em linha dupla (Bitola Mista).
Cenas da chegada de um trem de minério vazio com 84 vagões GDE sendo tracionado por uma locomotiva GE Dash-9 BB40WM n°1255 da Vale subindo a rampa após o viaduto ferroviário e parando um pouco a frente no contorno para aguardar cruzamento. Fomos até a locomotiva e próximo da mudança de via da SB-ECF registramos a passagem de um trem de minério carregado, esse composto por quatro locomotivas GE Dash-9 BB40WM da VLI com duas na frente e duas na cauda, realizando um procedimento chamado de "Auxílio de cauda", ou seja, em determinado local os trens necessitam de um empurrãozinho para vencer os trechos de rampas como subida e descida, nesse caso as locomotivas que estavam no auxílio, também conhecido com "Helper" seguem até Barão de Cocais-MG.
Após cruzamento a composição de minério vazio partiu seguindo em direção ao pátio Eldorado, onde é feito uma troca de tração (locomotivas) pois o trecho de lá até o terminal Multimodal em Mateus Leme onde é carregado os vagões com minério possui algumas rampas, e com isso é necessário o reforço de mais locomotivas em tração distribuída a partir do Eldorado na Cidade de Contagem-MG.
Continuando a nossa caminhada pelos trilhos entre BH e Sabará ainda registramos também a passagem de uma dupla de locomotivas Dash-9 n°8683 e 6098 da VLI retornando de Barão de Cocais após fazer o auxílio de algum trem que desceu pra lá e no vídeo elas passam bem próximo da divisa de Sabará com Belo Horizonte, um pouco mais a frente podemos ver também em volta dos trilhos alguns pilares abandonados, esses seriam da construção de um viaduto ferroviário da Ferrovia do Aço que ligaria a Capital Belo Horizonte até Jeceaba-MG com 108 Km, porém as obras foram abandonadas em 1978, além dos pilares no local também há alguns túneis abandonados também.
Seguindo pelo ramal de BH mais um pouco a frente chegamos ao bairro Casa Branca, nesse local há um córrego chamado "Cachorro Magro" e ao lado dele passava o antigo traçado da ferrovia, um local que na época ocorriam muitos acidentes de trens com tombamento de vagões devido ao declive acentuado que tinha no local antes da construção do atual traçado da ferrovia. Logo à frente chegamos ao bairro Caetano Furquim, Região Leste de Capital Mineira, e no anoitecer daquele dia registramos a passagem de mais um trem, esse foi um dos últimos a passar pelo ramal de Belo Horizonte com formação Locotrol, pois nessa ocasião a empresa estava realizando testes com essa formação de locomotiva na frente e no meio, forem nos dias de hoje já voltaram com os trens em formação convencional, nesse caso foi um trem de grãos vazio sendo tracionado por uma locomotiva Dash-9 da VLI na frente e uma da Vale no meio, passando debaixo do viaduto rodoviário no bairro Caetano Furquim na Capital Mineira.
Filmagem e Edição:
Paulo Henrique
(Gravado no dia 27 de Março de 2022)
Os vídeos que estão nas recomendações no final deste mostram como era tanto o bairro Caetano Furquim quanto também a Vila Marzagão quando o trem ainda passava pelo antigo traçado da ferrovia, todos gravados pelo amigo Jairo Nunes do canal Safári Ferroviário.
(Link do canal Sáfari Ferroviário: / jaironunesferreira )

[@luizramos746]

Boa tarde PAULO HENRIQUE eu adorei seu vidio ficou lindo é maravilhoso você está de parabéns pelos vídios um ótimo final de semana pra você é toda sua família é até o próximo vídeo obrigado.

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Luiz Ramos, sangue bom gente boa, muito obrigado aí por você ter prestigiado esse nosso vídeo 😀😀😀👍👍👍 Deus abençoe você sempre.

[@CristianAssunçãoFurtado]

Paulo Henrique muito bonito trem graneleiro VL! é trem da Vale 👍

[@andersonhenriquedossantos7898]

Tooooooooooooooooop galegaaAaaa dás galáxias esse trem Dash melhores trens do mundo

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Anderson, sangue bom gente boa, muito obrigado por você ter prestigiado esse vídeo 😀👍

[@marcio5457]

Além de um vídeo sensacional sobre trens ainda tem o bônus do rolé dos motoqueiros. Parabéns.

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Márcio, sangue bom gente boa, esses motoqueiros profissionais sempre ficam empinando moto nessa subida no começo do vídeo.

[@mariasilvaoliveira4062]

Maravilhoso👏👏🤩🤩

[@PauloHenrique-pv9qr]

Muitíssimo obrigado por você ter prestigiado esse vídeo amiga Maria Silva 😀👍

[@edsoncardoso5015]

Boa noite amigo.Show de imagens, tudo muito bonito, do incio ao fim. Abraço.

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Edson, sangue bom gente boa, muito obrigado aí por você ter prestigiado esse vídeo, abraços 😀👍

[@TOM-hr4uj]

Show 👏👏👏

[@thiagocesar1027]

Show de bola.

[@aparecidaandrade6223]

Linda as imagens parabéns

[@Silvio.S.Arruda0044]

Excelente vídeo.... parabéns

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Silvio, gente boa, muito obrigado sempre por você está acompanhando nosso canal e prestigiando nossos conteúdos, que Deus continue te abençoando sempre.

[@miltontemponi6398]

Sensacional de filmagem parabéns. Jundiaí/sp.

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Milton, sangue bom gente boa, muito obrigado por você ter prestigiado essa nossa filmagem, que Deus abençoe você sempre 😀👍

[@PauloFerroviasHO]

Sensacional meu camarada, excelente vídeo está de parabéns, ótimos registros, belos flagras, esse trecho é muito bonito, era bem bacana no antigo traçado quando tinha a curva do cachorro magro, bons tempos. Por isso vai lhes ganhar 1 joinha 👍🏼👍🏼👍🏼

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu camarada, andando pelos trilhos assim podemos ver como mudou o local após a construção da linha atual, o traçado antigo era bom principalmente na curva do Cachorro Magro, quem já viu trem subindo ali sabe como era top ver as locomotivas acelerando com força maxina pra vencer aquela rampa pesada que tinha, era muito bom, já cheguei a ver isso uma vez só, foi em 2012 se não me engano, uma pena que na época Eu não filmava e não tinha canal mas ficou na minha memória e na de todos que presenciaram o trem passando pelo antigo trecho, muito obrigado aí por você ter prestigiado mais um de nossos vídeos 😀👍 tamo junto.

[@nostrilhosdeminas.]

Compilado de excelente qualidade, por isso vai lhes ganhar um joinha 👍🏼

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Bruno Campos, sangue bom gente boa, obrigado por você ter deixado o seu joinha no vídeo 👍

[@RodrigoSousaFerrovias]

Nossa meu amigo, que lugar mais incrível, essa simplicidade me chama muita atenção, ainda mais se tem belos trens passando por perto, novamente nos trouxe um excelente registro, show de bola como sempre, forte abraço e ótima semana amigão!

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Rodrigo Souza, sangue bom gente boa, muito obrigado por você ter prestigiado mais um de nossos vídeos, o local de fato é muito bonito, trecho de Serra assim tem muitas belezas em volta dos trilhos, por isso que vale a pena explorar esses ambientes, melhor do que área urbana com carros, automóveis e gente circulando o tempo todo e em alguns momentos atrapalham o vídeo, mas de qualquer forma muito obrigado aí por você ter prestigiado esse nosso trabalho e por ter deixado seu Like também 😃😃😃👍 que Deus continue te abençoando sempre.

[@ebferrovias]

Parabéns por tantas imagens lindas. Seu trabalho sempre merece muitos JOINHAS. Forte abraço!

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Ednei, sangue bom gente boa, muito obrigado sempre por você está sempre acompanhando nossos trabalhos aqui no canal e lógico também por está deixado o seu joinha que sempre nos incentivam mais ainda 😀👏👏👏👏👏👏 abraços.

[@ParaopebaRailways]

Nota 10 Paulo Henrique, por isso vai lhes ganhar ummmmmmmmmmmmmmmm joiiiinhaaaaaaaaaaaaaaaa

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Leandro Gomes, sangue bom gente boa, muito obrigado aí por você ter deixado o seu joinha no vídeo 😎😎😎✌✌✌

[@terezasilva9747]

Bom dia Paulo Henrique,Deus abençoe você e sua família. Gostei muito do seu trabalho lindo demais incrível! Parabéns amigo Deus te abençoe sempre. Lak133👍🤗🙏🏻 Nota 1000👈 para seu trabalho 🎿🚂🚞

[@PauloHenrique-pv9qr]

Muitíssimo obrigado minha grande amiga Tereza, gente boa, fico feliz que você tenha gostado de nosso trabalho e também por você ter deixado o seu joinha também, muito obrigado mesmo, que Deus abençoe você é toda família sempre 😀🙏

[@anabarbaramartinsramos2249]

Paulo Osasco-SP! Parabéns 👏 amigo, você se supera a cada filmagem pelas belas paisagens nas terras mineiras! O trecho de Sabará então...! Não tenho nem palavras...! Obrigado e... abraços...!

[@PauloHenrique-pv9qr]

Abraços 😀🙏

[@aparecidaandrade6223]

Boa tarde amigo 🙌🏻 parabéns excelente trabalho

[@PauloHenrique-pv9qr]

Oi Boa tarde minha grande amiga Aparecida Andrade, gente boa, muito obrigado por você ter vindo assistir esse vídeo e por ter deixado o seu comentário também prestigiando nosso trabalho, que Deus continue te abençoando sempre, até a próxima 😀🙏

[@CristianAssunçãoFurtado]

@Paulo Henrique ganhou um joinha 👍

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu meu grande amigo Cristian, obrigado por você ter deixado o seu joinha no vídeo 😀👍

[@ferroviacentral]

Você sempre inovando nós conteúdos, música show de abertura de mais um lindo registro. O primeiro foi sensacional, curva bacana e a aproximação do trem de minério da Vale vazio, compilado sensacional com diversos registros, like garantido mano, parabéns!!👍🏽😃🚂🔥👏🏽

[@PauloHenrique-pv9qr]

Valeu mano, muito obrigado por você ter prestigiado mais um vídeo aqui no canal, de vez em quando é bom colocar uma música pra animar o vídeo né, trecho de Serra assim é bom mas quando andar pelos trulfis exige cuidados, nosso amigo Gustavo encontrou uma cobra na linha na cidade dele em Perdões, por isso que quando vou pra esses trechos assim vou equipado pra não passar sufoco, mas de qualquer forma muito obrigado aí por você ter prestigiado mais um vídeo meu aqui no canal e por ter deixado seu Like também 😀👍 tamo junto.

[@miltontemponi6398]

Minas Gerais o Estado lindo. Jundiaí/sp. 25/04/22

[@marcosfernandotrens]

Top o vídeo.. Achei estranho o minério vazio parar tão longe do travessão.

[@PauloHenrique-pv9qr]

Sim isso é comum nesse trecho de Serra entre Belo Horizonte e Sabará Marcos

[@mariagorettideoliveirasant4056]

Bem pertinho de 🏠 Moro aqui no Caetano f Furquim .

[@anabarbaramartinsramos2249]

Paulo Osasco-SP! Estou extremamente extasiado...!!! Paisagens indescritívelmente belas! Filmagem absolutamente profissional...! É uma novidade para mim ver locomotivas DASH-9 BB trafegando em vias de bitola mista! Creio que nunca as verei por aqui no corredor de exportação Boa Vista-Santos...! Obrigado ☺️ amigo...!

[@PauloHenrique-pv9qr]

Deus abençoe você sempre, Muitíssimo obrigado por ter prestigiado nosso trabalho 😀🙏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@evertoncostagoltara]

Pelo visto nesse nos viadutos da linha BH X Sabará não dá pra passar os Double Stack de bitola larga. Pois nos Double Stack na larga a altura mínima de um viaduto cuja a ferrovia passa por baixo é de 6,75m.

[@4442009]

Bom demais. ...como consegue as informações? Trabalha na cia ferroviária?

[@PauloHenrique-pv9qr]

Eu pesquiso

[@miltontemponi6398]

Você poderia filmar o carregamento do minério pra gente ver como é que é, se possível.

[@PauloHenrique-pv9qr]

Seria uma boa ideia porém não sei se o local onde é carregado o trem eles permitem acesso

[@miltontemponi6398]

@@PauloHenrique-pv9qr entendi

[@pauloramos7629]

Paulo Ramos - Osasco-SP: Boa noite...! Você poderia me dizer o que era a curva do cachorro magro...? Era esse trecho que impossibilitava o acesso das grandes locomotivas da Vale, como as DDM-45 e as DASH-8 de adentrarem ao pátio do Horto Florestal em Belo Horizonte...? aguardo resposta...! obrigado... e renovo minhas felicitações por seus excelentes vídeos...!

[@PauloHenrique-pv9qr]

Fala meu grande amigo xará Paulo Ramos, sangue bom gente boa, obrigado aí por você está sempre acompanhando nossos trabalhos, em relação a sua pergunta... aí no final do vídeo no bairro Casa Branca na Região Leste de Belo Horizonte tem um córrego chamado "Cachorro Magro" e ao lado dele passava a linha antigamente, tinha um declive muito acentuado da ferrovia, isso causava muitos acidentes por conta do declive, nos tivwnls vários tombamentos, num deles envolvendo um trem carregado de combustível que acabou explodindo causando incêndio de grandes proporções no ano 2000, mas nesse traçado antigo aí passavam locomotivas DDM45 sim, só que tinham restrições por causa do truck delas, já teve muitos casos de DDM45 que descarrilharam nesse trecho de Serra entre Belo Horizonte e Sabará.

[@pauloramos7629]

@@PauloHenrique-pv9qr Muito obrigado amigo...! Tenha um excelente final de semana! Abraços...!

[@mateuslimasantosrailfan7951]

Amigo você sabe qual carga ia pro ramal da Vallourec no parque industrial de Contagem?

[@PauloHenrique-pv9qr]

Que Eu sabia no parque industrial não tinha Vallourec, tem agora é no Barreiro aqui em Belo Horizonte e também na Cidade de Jeceaba-MG, ambas as duas substituíram a antiga Manesmann

[@mateuslimasantosrailfan7951]

@@PauloHenrique-pv9qr mas quais cargas passavam nesse ramal?

[@PauloHenrique-pv9qr]

@@mateuslimasantosrailfan7951 Soja e fio máquinas

[@mateuslimasantosrailfan7951]

@@PauloHenrique-pv9qr SS, mas tem uma outra linha que saí do pátio do ferrugem e segue até uma outra parte da fábrica da Vallourec então queria saber se levava minério ou outro tipo de carga para a fábrica

[@PauloHenrique-pv9qr]

@@mateuslimasantosrailfan7951 Ah tá, ali levavam tubos mesmo, vou fazer um vídeo falando sobre esse ramal nos próximos dias

[@marcokeltke2222]

Oi boa noite Curto muito seus vodeos sao muito bons.mas gostaria de le pedir um favor as legendas que vc coloca estao com as letras muito pequenas nao da pra ler se tiver jeito volta com as legendas com os tamanhos antigos ou seja maiores muito obrigado

[@reinaldomarquesdarocha7092]

Eu só queria saber porque q a VALE pegua a conseção da linha mineira se nunca a usou pelo contrário a mesma caiu no abandono furtos e roubos constantes vcs e omisso. Porque pegou a ferrovia mineira pra sucatear?????

[@marciosouza7047]

Essa troca de linha é muita demorada . começou com o sol forte e terminou com sombra.

[@kauanalvesdosreis1400]

Ka uan