Explicación básica del aprendizaje del cuerpo de aceleración

Chevrolet Spark, Optra cuerpo de mariposas

[@rubidiohernandez9319]

Gracias es de gran ayuda Rubido Hernández Soy de Honduras

[@koreanamotorshyundai-kia6448]

Gracias amigo por sus videos. Saludos desde bucaramanga

[@victormanuelfloreshernande7649]

Muy buena explicación

[@alejandroantoniosanchezgra9498]

Mi spark se quedaba acelerado le metieron el scanner y se le quito pero tengo un problemita que no se que hacer y es que entre cambio de velocidades tengo que dejar el croche metido unos 3 o 4 segundos hasta que baje la aceleración ya que no baja de inmediato al quitar el pie del acelerador. Por ti hasta experiencia que me recomiendas que hacer y que crees que será. Gracias

[@willianchalen506]

Hola amigo. Cuanto de resistencia debe d3 dar en el pin 1 y 5

[@alejandroantoniosanchezgra9498]

Que scanner me Recomendarías de Bluetooth para ser utilizados con el telefono digo para scanner yo mismo y resetear los valores o recomendarme uno económico que cumpla estos parámetros. Gracias de antemano y felicidades

[@davidbonifacio6958]

Una pregunta

[@gerson360matamoros8]

Como me ayuda amigo con ese tema

[@gerson360matamoros8]

Amigo yo tengo un grabe prolema y hay un codigo que no se borra tengo 6 meses de andarlo aselerado y nomelopueden alibrar dise relentin mariposa dañada y es que yo lo des programe y ando el motor apagado del cuerpo porque si lo enciendo seme aselera a 5 7 mil rpm y me disen que el cuerpo esta dañado cree ustd que al ponerle otro se borra codigo p0162 y se puede calibrar

[@FBLSolutions]

Si lo manipulaste es probable que no se pueda cuadrar, si no lo haces con un escáner y cuadras los parámetros en tiempo real con motor apagado

[@gerson360matamoros8]

Y si es con el aire tengo que andarlo a1000 rpm para poderlo encender y ya me canse de todo eso