Explicacion De Lockers, Limited Slip y Spools

[@chrisbusechian4537]

Por fin alguien explica bien sobre el tema de los bloqueos de diferenciales.,muy buen video, felicitaciones

[@offroadtijuana]

Que bueno que te sirvio saludos!

[@domingofranco9253]

Excelente explicación hermano 👏 bendiciones. 🙏🇻🇪🇻🇪🇻🇪

[@offroadtijuana]

Saludos Domingo!

[@eduardotorres-bf5ox]

hola muy buen video tengo un jeep wj 2.7 diesel con 33x12.50r15 levantado 6" quiero instalar el bloqueo que mencionas Limited Slip algun modelo especial

[@offroadtijuana]

Se llama EATON TRU TRAC Eduardo

[@eduardguerra2124]

Viejo y el diferencial torsen funciona igual o cual es la diferencia? Saludos.

[@cristiancastro4824]

Tengo una durango 6 cilindros sencilla pero quisiera soldar el diferencial ¿le afectara cuando ande en carretera? O que me recomiendas

[@hectorverdugo8322]

Que lo mera me recomiendas para mi WJ 4.7 Overland, no hago off road heavy duty.

[@DanielHéctorNuske]

Soy Daniel de la Patagonia Argentina y conseguí un juego de diferenciales de grand cherokee wj con bloqueos mecanicos en ambos , veré como funcionan cuando los adapte en mi vehículo (una Nissan Pathfinder V6 93 3.0L) me gustaría usar neumáticos 35" pero no se si los palieres delanteros resistirán, con relación 4,88 y corona y piñón de cromo. Así que creo la armaré con 33" pero bueno mucho trabajo aun antes de poder disfrutarlo! Saludos!

[@offroadtijuana]

Asi la traia yo, con 35s pero para piedra si quieres asegurar no qubrar si hay que meter flechas de cromolio para asegurar daniel, enviame fotos a mi insta o fb bajo este mismo nombre para verla saluddos!

[@josemartinongbueno2428]

Me uní al grupo hace unos días me gusta mucho ese deporte no tengo unidad todavía. K unidad me recomiendas comprar para unirme les y por donde empezar a modificar y que talleres recomiendas. Ala transmisión también se le tiene k hacer modificaciones.gracias

[@offroadtijuana]

Para empezar una jeep xj depende tu presupuesto si tienes billete pues un jk rubicon

[@oswaldomartinez1534]

Buenas tardes cuál locker me recomiendas para una Silverado V6 motor 4.3 lo vamos a hacer 4 x4 con palanca al piso

[@offroadtijuana]

El que gustes amigo, todos jalan bien

[@danielbeltran8898]

Amigo pido un consejo para una nissan titan 2005 con llantas 33 rin 20 que me recomiendas no lo uso en los cerros pero en terraseria o lodo pero no gusta que haga ruido

[@offroadtijuana]

Mete el tru Trac es silencioso y muy bueno

[@gilberborja5066]

Saludos el loker que tienes en tu camioneta si le servira para el trooper que trae el diferencial 9 41 ,o algun loker que me recomiendes gracias buen video

[@offroadtijuana]

Sirve para cualquier carro gilber

[@gilberborja5066]

Gracias voy a seguir mirando tus videos para adquirir la adecuada

[@sergioaaronhernandezcervan4507]

Disculpa alguno en especifico qué recomiendes para mi cherokee XJ SPORT te agradecería, sin gastar mucho

[@offroadtijuana]

Pues lo mas baratos son los mecanicos chicos que explico en el video

[@luiscespedes1646]

Buenas noches.pregunta. tengo una trasmisión de 36 dientes..y tengo otra de 35 dientes..es para un motor 1400.q trasmisión me queda mejor para subir montañas.gracias .. espero la respuesta...

[@offroadtijuana]

No te sabria decir amigo, dime que carro es para darme una mejor idea

[@luiscespedes1646]

@@offroadtijuana gracias por contestar.desde Colombia..mi carro es un Renault 12.el motor es 1400.pero le coloque una caja de un 2 litros..y para montaña se queda

[@luiscespedes1646]

@@offroadtijuana la caja de 2 litros tiene una trasmisión con más dientes..y la del 1400 tiene menos dientes..cuál relaciona mejor gracias...

[@martinsalcedo7511]

Y estos funcionan para cuando te quedas en el lodo Y solo agarra una llanta o ahy otro tipo de aplicaciones para ese tipo de terreno?

[@offroadtijuana]

Asi es amigo, los lockers son para aumentar tu traccion en cualquier terreno saludos!

[@cesarlezcano8564]

Buen video!, se pueden utilizar con un carro 4x2?

[@offroadtijuana]

Si amigo

[@christianpenn2183]

Hola amigo Tijuana tengo una k30 del 85 versión militar con 14 tornillos atra y 10 delante y quiero ponerle bloqueadores en ambos diferenciales traigo llanta 37 que bloqueadores me recomienda que no sea de aire gracias y saludos de Rep dominicana

[@offroadtijuana]

ARB o EATON electronico seria lo mas recomendado Christian

[@erickernestoespinozavaleri4618]

Que locker me recomiendas para un Nissan hard body 4x4 para la playa o las dunas

[@offroadtijuana]

Ahora si que para el que quieras gastar amigo, aqui si aplica mientras mas caro mejor saludos!

[@rodrigodz5659]

Sayan amigo como estas, tengo una duda a ver si me puedes apoyar, que locker recomendarías para una ZJ con transfer ALLTIME en el diferencial delantero le puse el spartan y sale muy bueno pero me esta ocasionando mucho problema en baja con la direccion (se traba y truena para soltarlo) y si recomiendas el mecánico chiquito (spartan o power) para el diferencial trasero, muchas gracias y saludos.

[@offroadtijuana]

Los lockers esos mecanicos no se pueden meter con un transfer de esos debes cambiarlo por un selec trac para que libere o si no meter un TRU TRAC

[@carlosjonathanorozcomedina8518]

Muchas gracias compa por tu explicación tan amena ,y me di cuenta que instalar el loker en mi Cherokee sport no es recomendable por que ando más en carretera de echo no voy a los cerros pero ya se como esta el asunto ,aprendí algo más.

[@omararauz0886]

Hola! Que tal iría un diferencial LSD helicoidal delantero y uno LSD por embragues trasero en un pick up? Quiero hacer eso en mi auto por los caminos en lodo donde tránsito pero no se si seria totalmente efectivo.

[@offroadtijuana]

Muchos lo usan es muy efectivo, te recomiendo el EATON TRU TRAC

[@omararauz0886]

Offroad Tijuana gracias!

[@christianlara2921]

Cual me recomienda amigo para ponérselo Ami 2003 Ford F-150 Lightning

[@offroadtijuana]

depende para que la quieras, supongo que para correr asi que seria atras amigo

[@marioaflores4741]

Sabes si las Jeep WK traen algún sistema de bloqueo? Creo tienen la Quadradrive 2. Recomendarías una WK 4x4 con el motor Hemi para el off Road????

[@offroadtijuana]

Creo que en low tiene un sistema de bloqueo usando ABS, pero no es lo mismo que traer lockers saludos!

[@joseandressoto8488]

Compa está muy buena la info y lo explicas chingón pero tengo una duda o tú qué me podrías recomendar yo no me voy al cerro aunque quisiera pero no tengo un 4x4 pero por mi trabajo me tengo que meter mucho a lodo y me atasco demasiado con mi camioneta pero no cuento con $ suficiente para una camioneta nueva... Por cierto traigo una Ford Ranger del 93 americana 6 cilindros

[@offroadtijuana]

Te recomiendo meter llantas mud terrain y un locker el que sea te ayudara, tambien opta por bajar el aire a las llantas para una mejor traccion

[@manuelserna9552]

hola hola una pregunta para una camioneta de3.5 ton se puede soldar el diferencialo ay loquer para ese tipo de camion

[@offroadtijuana]

Si soldas, tendria que ser una soldadura muy fuerte para que no re truene, pero las llantas se te van acabar muy rapido

[@maxcastellanosaguilar4765]

Disculpa amigo. Donde puedo comprar un locker eléctrico Tengo una Nissan titán no sé si existan a medidas diferentes para los engranajes de cada carro o sean de medidas estándar

[@offroadtijuana]

lo puedes agarrar en linea, como amazon o ebay, o directo de la 4 wheel parts saludos!

[@danielgi6628]

que opinas de soldar completamente el frontal? tengo rueda libre manual, en el caso de del bloqueo mecánico como se cual le funciona a mi transmisión, para un carro de uso diario

[@offroadtijuana]

Si tienes candados que te pertimen liberarlas no hay problema pero si lo vas a traer todo el tiempo no es recomendable saludos!

[@josehorta4581]

Disculpa mi ignorancia no me pierdo tu canal pero puedo poner enfrente y atrás no hay problema el locker mecsnico

[@offroadtijuana]

No hay problema, el locker va soltar cuando des vueltas, aunque enfrente es mas recomendable uno que puedas activar y desactivar a tu gusto

[@josehorta4581]

Gracias y con todo

[@miguelnevarez838]

Cuál me recomiendas para un a KIA SPORTAGE 97 La uso para montaña y pavimento ?

[@offroadtijuana]

Un mecanico tru trac ya sea atras o adelante te ayudara para esas rutas y no se sentira en el pavimento saludos!

[@miguelnevarez838]

@@offroadtijuana alguna página que recomiendes dónde los pueda comprar ?

[@mauriciocardenassilva7499]

Cual es la marca del locke mecánico y que me sirva para una Ford Explorer M96 automática. Un saludo desde Colombia.

[@offroadtijuana]

EATON TRU TRAC

[@luisjonavarro9753]

Muy buena explicación, al fin le entiendo a esto. Una pregunta, tengo una cherokee 2001, ya levantada y llantas 31, la uso solo para duna y cerros, pero para llegar a ellos manejo en carretera unos 15 kilómetros, que sistema me recomiendas?

[@offroadtijuana]

Que onda luis, pues vas ocupar un locker que puedas desactivarlo cuando andes en carretara asi que todos te funcionan, excepto el Spool de ahi en fuera cualquiera te servira saludos!

[@idelfonsozuluaga1929]

Hola amigo, tengo una fiat adventure, me gusta mucho el modelo, trae un locker delantero, quiero saber si es posible colocar uno trasero también y así convertirla en 4x4, supe que la ford ranger usa también eaton, tu que opinas?

[@offroadtijuana]

Si se puede amigo, solo tienes que checar que diferencial traes para saber cual comprar e instalarlo pero de que se puede se puede

[@leocortaza7247]

Una pregunta, en el locker que mencionaste o el que mencionas que tienes en tu camioneta, sirve para andar en el lodo?

[@offroadtijuana]

Sirve para todos los terrenos, solo que si una llanta se pesgega del piso se destactiva esa es su debilidad nadamas pero es un muy buen locker saludos!

[@CaminoalSur4x4]

Muy buena explicación Sayan!!! Una consulta y es en cuestión de términos, el tipo de locker que tienes en la mesa es el que algunos llaman "positivo"? Me dá la impresión, por el tipo de funcionamiento. Gracias compadre, saludos!!!!

[@offroadtijuana]

Ese locker es un LSD tipo mecanico saludos!

[@armandogutierrez4417]

Buenas tardes. Ese sistema es recomendable también para las dunas? Tengo una expedition 2001

[@offroadtijuana]

Asi es amigo, los lockers son necesarios para cualquier terreno mientras mas traccion mejor te ira en las rutas saludos!

[@piyohid]

Todas las coronas tienen el mismo diámetro interno para que ajusten en los lokers? Y todos los semiejes casan en los lokers?

[@offroadtijuana]

Cambian por que todo depende del paso que es lo que puede cambiar lo ancho de la corona y el piñon cuando compras un locker debes decir para que paso lo usaras saludos!

[@piyohid]

@@offroadtijuana pero cambia el diametro interono de la corona? el circulo que entra dentro del locker? por que el circulo exterior de la corona ciertamente crece con el tamaño de la corona y el aumento de relacion. pero no se si aumenta tamaño del circulo interno que entra en el locker. muy bueno hacer un video sobre estos detalles

[@natanaelmartinezc]

Saludos desde Santo Domingo República Dominicana 🇩🇴

[@offroadtijuana]

Saludos amigo!

[@ulisesmendoza7075]

Hola Sayan, es excelente tu explicación, si las apoyas con algunas imágenes nos ayudaría a entender visualmente a los mas melquiadez jejejeje, soy nuevo Jeepero, tengo una XJ 2000 es mi vehículo de diario y la intención es hacerlo de escapadas familiares a la naturaleza (no algo super pró), quiero ponerle llantas 33", por lo que he visto el paso que recomiendas e 4.11, levantarla 5.5" y mi pregunta es: el locker debe ir en ambos diferenciales? y de ser así, pueden ser diferente tipo de locker? estoy pensando en un Limited slip

[@offroadtijuana]

Si la vas usar para overland, un TRU trac trasero seria suficiente, claro poner en los dos es mejor ya depende cuanto quieras gastar saludos!

[@luiscartagena1716]

Gracias por orientarnos desde PR, mi Jeep TJ tiene bloqueadores de aire ARB , tengo una duda. cuando activo el compresor para activar los lockers . pregunto -- Puedo dejar el compresor activado todo el tiempo.

[@offroadtijuana]

De que puedes puedes, pero lo correcto es que se apague al momento que desactivas el locker saludos!

[@luiscartagena1716]

@@offroadtijuana gracias

[@luisturrubiates29]

Recomiendas meterle lockers a una lobo uso en arena/dunas y carretera? O con puras llantas anda bien

[@offroadtijuana]

El locker siempre sera una buena opcion para mejorar la traccion en cualquier terreno saludos!

[@kristyaguilar4162]

Tengo una pregunta de que modelo en adelante la Explorer salio con diferencial semipositivo ?

[@offroadtijuana]

Del 97 a 2001

[@isaacmoreno8352]

Recomendarías soldar un diferencial abierto para uso diario y trillo medio duro en una 4runner 92 4.88 con 35?

[@offroadtijuana]

Si lo soldas, pues ya sabes que no sera estable y tus llantas se gastaran muy rapido saludos!

[@ququello]

Muy buen video y bien explicado. Queria preguntar. Yo tengo un Jeep Grand Cherokee con sistema Quadratrack, el que bloquea por ABS. Mi pregunta es si le monto bloqueadores mecánicos afectará a los sensores? Gracias

[@offroadtijuana]

Si, lo mas seguro es que tengas que deshabitar los ABS, eso pasa en los jks aunque si metes el caro que son electronico y aire para activarlos cuando quieras

[@baja_overlander3653]

Sabes que diferenciales trae el jeep Willy’s 2021? Por lo que acabas explicar entiendo que trae un looker mecánico ese modelo, pero los diferenciales no encuentro info el mercado mexicano.

[@offroadtijuana]

Si no es Rubicon trae dana 44 atras y dana 30 enfrente

[@alejandroochoa3307]

Al igual que tu tengo una wj 6 Cil 4x4 laredo Selec track, la cuestión es que quiero cambiar diferenciales de la 4.7 8 cil quadra-drive, esa trae en frente y atras limited slip no?

[@offroadtijuana]

Asi es, tendras un mejor agarre, pero yo mejor meteria lockers en los difs que ya traes, los de la 8 cil son especiales y no hay repuestos para ellos en cuestion de pasos, satelites todo lo tienes que buscar en yonke, y aparte no puedes meter lockers saludos!

[@ignaciodecardenas4158]

Hola. Y se le pongo spool adelante y cuando voy por pavimento desconecto mis trabas mecánicas?

[@offroadtijuana]

Te va funcionar bien ya que puedes liberar

[@epeva1]

El TC, que utiliza land rover en vez de bloqueador de diferencial, es eficiente?

[@offroadtijuana]

Land rover es un muy carro en quesion de traccion, si es bueno pero un bloqueo total es mas confiable, tomando en cuenta que los nuevos modelos no tiene eje rigido enfrente saludos!

[@epeva1]

@@offroadtijuana Gracias por la aclaración, saludos !

[@aquilinobarria90]

Tengo un landcruiser bj40 del 85. Cuál lockers me recomiendas.

[@offroadtijuana]

El que sea es bueno, siempre el mas caro es el mejor ya depende todo de tu presupuesto saludos!

[@jaimevillegas4768]

Qué pasó Renteria de ORT , mire el tamaño de las llantas es de 31 pulgadas, El Paso que trae mi diferencial es el 3.55 pero quiero que se desplace más rápido, cuál pasó me recomienda usted? 86 F150 . Gracias !

[@offroadtijuana]

Metele un 4.11 seria ideal para esa llanta saludos!

[@jaimeenriquez5004]

Chingones tus videos carnal 👍👍👍una pregunta yo tengo un jk 2009 le puse llantas 35 y lo levante 3.5 no lo uso para la carrila lo uso para el diario q le pudiera hacer xq esta muy pesado?tarda mucho en abansar

[@offroadtijuana]

Metele Super chip, tienes que reprogramar la computadora para que mueva mejor las 35s, sentiras mucha diferencia saludos!

[@jaimeenriquez5004]

Como q marca o de cuanto $me recomiendas uno? Gracias x contestar carnal👍👍

[@Pro-fz4lb]

Buenas tardes, cual es el mejor para una 4runner?, no importa el precio

[@offroadtijuana]

El electronico o de aire son los mejores para culquier carro amigo saludos!

[@ricardosuarezmorquecho8620]

Hola amigo saludos desde tlaxcala oye tengo un problema con una lobo 2006 cambie solo la bola no el piñon no sumba pero al dar vuelta a cualquier lado se simbra al despegar derecho no hace nada solo al dar vuelta de alto total a despegar las pastas están nuevas y eche aceite limited slip con un aditivo antifriccion espero puedas asesorarme

[@offroadtijuana]

Dame mas detalles amigo, como que se SIMBRA que significa esa palabra?

[@georgejorcore626]

Te felicito por tu explicación, solo que me quede con una duda, el límited slip, es el mismo que el bloqueo mecánico? Es que estoy por meterle límited slip a mi vehículo.

[@offroadtijuana]

No, limites slip va dejar de funcionar cuando una llanta se despegue del piso o el diferencial haga flex el mecanico se queda activado saludos

[@irakmarin4911]

Algunos Toyotas (2001-2004) cuentan con un locker para el diferencial trasero solamente ya que son 2wd y ando buscando una opción similar para un Nissan Frontier. ¿Alguna recomendación en específico?

[@offroadtijuana]

Esos son lockers de agencia, en nissan no hay lockers de agencia, tendrias que comprarlo

[@irakmarin4911]

@@offroadtijuana ¿Alguna recomendación de marca?

[@jesusherrera8465]

Que locker me recomiendas para una Chevy 94 caja corta

[@offroadtijuana]

Todo depende para que lo uses Jesus, pero supongo que un eaton tru trac te ira bien

[@jesusherrera8465]

@@offroadtijuana Para uso normal para arrancones no nomás para saber que traigo diferencial positivo afectará en la carretera?

[@cuatetapia4603]

Yo tengo una toyota pickup 86 con candado en las llantas de adelante ocupo locker ??? ...gracias x todos los videos muy útiles mean cervido de mucho la informacion

[@offroadtijuana]

Los candados es el equivalente a un locker, si las 2 se mueven al mismo tiempo cuando pones los candados no ocupas saludos

[@cuatetapia4603]

@@offroadtijuana gracias por la informacion

[@PerformanceCarsTJ]

Viejo primero que nada felicidades por tu canal muy buenos videos, viejo quiero pedirte tu opinión de las Grand cherokee WK las que traen el 5.7 hemi en qué tan buenas son me interesa mas como para overlanding y uso diario,me podrías ayudar con algún consejo como si awantan unas llantas 33", que tan buenos son los diferenciales que trae, que tanto se ocupa levantar para meter las 33" y la última si realmente son demasiado bravas para la gota, te agradeceria tu opinión, saludos

[@offroadtijuana]

Si son buenas para overland ya que son de horquillas, no te sabria decir cuantas pulgadas ocupas, un amigo tenia una con 35s y la tuvo que levantar 5 pulgadas pero con kit que si salen caros saludos!

[@ernestobolio1985]

Excelente video, tengo una duda tengo una liberty, la uso de diario y también le entro a las dunas y cosas tranquilonas, me gustaría el manual como el que tienes tu en tu troca, o el que dices que hace ruido, cual me recomiendas. Gracias viejo

[@offroadtijuana]

El que traigo yo esta especial para la arena, ponlo atras, se llama DETROIT TRU TRAC saludos!

[@luisni3735]

Y que pasa con los satélites no son necesarios o porque se descartan asi nomas? No entendi esa parte

[@offroadtijuana]

los satelites son donde entran las flechas

[@JavierHernandez-ug5oh]

Tengo un jeep wrangler 1989 con diferencial Danna 35 trasero y Danna 30 enfrente el locker es el mismo o cambia para cada diferencial

[@offroadtijuana]

mientras sea el mismo dana es igual, solo cuando lo compres checa para que pasoss son si son para mas de 3.73 o menor

[@luisarturogandarillasolis4528]

Exelente explicacion de tipo de lockers. Solo una duda en que diferencial recomiendas mas instalarlo en traserero o delantero???.

[@offroadtijuana]

Si lo quieres para piedra metelo enfrente, para todo lo demas metelo atras

[@enriqueescamilla2196]

Ese locker mecánico que tienes el que dices q es automático es el que comúnmente se le llama o dicen traes positivos ??

[@offroadtijuana]

Hay varios mecanicos, el TRU TRAC EATON es el que tengo yo pero es un LSD y todos los demas desde los launch box y detroit locker son los que son 100 % positivos

[@enriqueescamilla2196]

@@offroadtijuana gracias

[@luissuarez-aviles3444]

Hola amigo.. Suscrito..... 👌 una pregunta.. Que opinad del Diferencial de Kaiser Locker? Que tan confiable es en carretera? Gracias..

[@offroadtijuana]

Para ser honesto nunca habia escuchado esa marca amigo, pero te recomiendo publiques en foros en cheques sus redes sociales saludos!

[@luissuarez-aviles3444]

@@offroadtijuana Gracias por tu respuesta amigo.. La marca es Brasileña.. Y quería saber de alguien que tuviese experiencia usandolo... Un abrazo hermano gracias..

[@marcoantonioruizchavez8143]

Hola buen dia si el diferencial utiliza cuñas internas para asegurar las flechas o puntas de eje, no se puede instalar bloqueadores

[@offroadtijuana]

Asi es, creo que te refieres a los clutches al semi positivo?

[@marcoantonioruizchavez8143]

Buen dia tengo una Land Cruiser FJ80, ese modelo de vehiculo viene con 2 modelos distintos de diferencialm, Nro 1 - diferencial full flotante y Nro 2 diferencial semi flotante, la forma de asegurar las flechas o punta de eje varia segun el modelo, la full flotante se aseguran las flechas en el tunel con varios tornillos, la semi flotante que es el modelo que tiene mi vehiculo se aseguran las flechas internamente con un seguro que va justo en la caja de satelites, la flecha trae una ranura en la parte estriada donde se asegura la punta de eje con ese seguro, tambien llamado cuña, pero como veo los bloqueadores son piezas solidas y selladas mi pregunta es. ¿como aseguro las flechas una vez instalado el bloqueador? tengo esa posibilidad, ya que en un diferencial Dana no hay ese problema ya que las flechas se ajustan con tornilleria en la parte externa del tunel justo donde van los tambores de frenos, espero entiendas mas o menos la idea que quiero plantear

[@jessiegastelum6784]

Que recomiendas para un locker manual instalar en diferencial delantero o trasero ? Cual sería la mejor opción para comprar en mexico ? Saludos

[@offroadtijuana]

Si lo quieres para piedra enfrente, para todos los demas terrenos atras esa seria mi recomendacion saludos!

[@alansalo2346]

Por qué se recomienda el diferencial de explorer para Cherokee xj por ejemplo? Ya trae locker?

[@offroadtijuana]

1 Por que es semi positivo, NO ES LOCKER 2 Por que es un diferencial mas grande en cuestion de housin y flechas son mucho mas resistentes.

[@25Aldof]

Felicitaciones! Espero me puedas ayudar con esta consulta. Tengo un Suzuki Jimny 4x4 y encuentro ofertas de diferenciales LSD TORSEN tanto para el eje frontal como posterior. Quiero instalar sólo uno por temas de costos. ¿Que me recomiendas, instalar el Diferencial LSD en el eje posterior o frontal?

[@offroadtijuana]

Si lo quieres para las piedras, metelo enfrente para todo lo demas atras amigo, la verdad jalan muy bien y en carretera no se siente nada saludos!

[@25Aldof]

@@offroadtijuana Gracias. Es para uso en dunas de arena.

[@alexcarrillo9720]

Una pregunta amigo cuando cambias el paso queda el mismo locker? O cambia

[@offroadtijuana]

Si el paso es compatible con el locker si amigo, que por lo regular lo es

[@PedroRSevilla]

Hola pana, el Suzuki Vitara clásico 3p 4 x 4, viene de fábrica instalado un diferencial de bloqueo o simplemente trae el abierto y gracias por compartir tu video. Saludos

[@offroadtijuana]

Deberia ser abierto es muy raro que una agencia les ponga bloqueos aun asi es un carro muy capaz asi como esta salido de la agencia saludos Pedro!

[@raulsalguero7421]

En la parte de atrás se puede soldar el diferencial? No afecta..... * en la parte de enfrente soldar el diferencial afecta al dar vuelta? Es más recomendable poner locker mecánico?

[@offroadtijuana]

En las 2 partes afecta si soldas y con riesgo de quebrar mas facil, no hay nada mejor que meter locker

[@raulsalguero7421]

Mi diferencial delantero en dice DANA 40869-1 147-6 REV-6 11 08 95 Que significa???????? Gracias

[@omarochoa2554]

Buenas Tengo una sierra 88 con un diferencial del 10 con llantas 33 me recomiendas cambiar a uno del 14

[@offroadtijuana]

Depende para que la uses, si le das mucha carilla pues si el 14 tornillos es mas grande y te aguantara mas, pero tambien aumentara el peso que vas a empujar

[@omarochoa2554]

@@offroadtijuana de hecho lo uso solo para el cerro una vez cada 20 días o para salir de la rutina con motores chicos

[@luisinMRam]

Ese Sayan Saludos! Solo una pregunta Se le podria meter locker diferente a cada diferencial o no y x q?

[@offroadtijuana]

Si luis, no hay problema siempre y cuando esten bien instalados

[@jorgeulisesmendozavalencia6842]

Disculpa y ese tipo de lockers se pueden conseguir en Mexico? puede usarse en todo tipo de diferénciales ?

[@offroadtijuana]

Si se puede, amazon, ebay o mercado libre los puedes encontrar

[@jorgeulisesmendozavalencia6842]

@@offroadtijuana tengo una Ford 1978 4x4 le quiero poner uno enfrente

[@jorgeulisesmendozavalencia6842]

@@offroadtijuana tengo una Ford 1978 4x4 de una sola cabina caja corta con 5 birlos como puedo saber que tipo de locker comprar

[@arturomunoz2947]

Saludos excelente video! Tengo unas preguntas espero y me puedas orientar? Mira tengo jk 2010 es él x hasta donde se trae diferencial 35 al frente y 44 atrás pero solo me dijeron jajaja la pregunta es si le pongo bloqueo automático me sirve o tengo que cambiar pasos? Lo tengo con suspensión de 3.5” y llanta 35 si se siente pesado pero creo no hay problema con el manejo tanto en carretera como en terraceria, yo soy más de carretera pero si veo una piedra o un charco le entro! Que me recomiendas hacerle a mi jeep y si tienes página o dirección para cotizar los diferentes tipos de bloqueos gracias

[@offroadtijuana]

Buenos dias Arturo, pues te dijeron mal hahahaha el delantero es dana 30 y el trasero puede que sea 35 o 44 aqui te dejo un link para que cheques que bola traes lo mas seguro es que sea 44, para meterle locker no ocupas modificar nada solo instalarlo, ya depende de cuanto quieras gastar, Si estas en Tijuana busca en facebook Diferenciales Nayarit, si estas en otro estado busca en FB OFFROAD NATIONAL ellos te lo envian. Link de las bolas: www.google.com/search?q=que+diferencial+tengo&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiEptOxyvPjAhUHWK0KHUuDAdUQ_AUIECgB&biw=1920&bih=937#imgdii=YvUFSN596q5SbM:&imgrc=Ju0CdB9hq4CReM:

[@arturomunoz2947]

Offroad Tijuana ok lo voy a checar a ver cual es el que trae algo más donde es más recomendable poner el bloqueo a delante o atrás?? Digo por lo pronto por que lo ideal será meter atrás a adelante creo?

[@offroadtijuana]

Yo se lo puse a la mia enfrente y me jala de maravilla

[@arturomunoz2947]

Offroad Tijuana perfecto también se me antoja ponerle el bloqueo mecánico al frente que es más sencillo sin botones y compresores pero si soldar y que se pueda desconectar! Ya lo busco en fb así como offroadnacional pero no aparece!! Quiero cotizar el bloqueo para mi jeep

[@offroadtijuana]

Perdon OFFROAD NATIONAL

[@jeepraoffroad2078]

Bro una consulta sobre el LDS es compatible con llantas 35 o 37?

[@offroadtijuana]

35's seria como su limite si es que es locker de marca el que trae de agencia se vencera con las 31 saludos

[@dayrommejia893]

Me quedo una duda con el bloqueo de aire una vez activado no se puede volver a desactivar?

[@offroadtijuana]

Si se puede, es igual que el electronico lo activas y desactivas con 1 boton

[@dayrommejia893]

Gracias por aclararme la duda

[@antonioalameda1064]

Buenas tardes compa tengo un diferencial soldado pero quiero poner un looker es para un toyota es brechero que me recomienda

[@offroadtijuana]

Cualquiera de los lockers seria recomendado, aqui si es del presupuesto ya que los mas caros son los mejores que serian los de aire o electricos amigo saludos!

[@antonioalameda1064]

@@offroadtijuana muchas gracias compa y usted lo vende compa el locker mecanico

[@richvalrichval]

Hola amigos de ORT, tengo una 400 SS con motor 5.7 y no es positiva. deseo aumentar el torque a la salida pero sin hacerla para uso exclusivo de arrancones, qué tipo de mecanismos debo meterle? Lockers, cambio del paso en el diferencial? Actualmente la traigo con llantas 255/30 R24 pero deseo bajarla a R22. Saludos

[@offroadtijuana]

Un positivo te hara salir mas estable ya que no derrapara tanto, y paso pues debes de quedarte con uno chico, ya que si metes uno grande saldra rapido pero a la larga la velocidad se acortara saludos!

[@richvalrichval]

@@offroadtijuana Dónde me recomiendas comprar el locker y cómo lo tendría que pedir? gracias por su respuesta!

[@josuebernardosimonzavaleta4369]

cual es el mejor para ciudad y rutas para una wj

[@yudymonrroy7895]

Hola muy bueno la explicación de las diferenciales .como puedo bloquear un lado para que s olo funcione una sola rueda para un toma fuerza que quiero fabricar me puedes ayudar gracias desde Colombia Alex Montero...

[@offroadtijuana]

Como que solo bloquear una rueda? me perdi en la pregunta elaborame mas y con gusto te ayudo saludos!

[@marionavarrete1883]

Gracias por la información....soy de Chile...podrías enviar el Link de donde comprar por ali Express un loker mecánico para una wj 99 4.7..saludos

[@offroadtijuana]

Que tal mario, para ese modelo no hay lockers, tendrias que cambiar diferenciales a unos de una de 6 cil para puedas ponerlos si traes llantas stock con los semi positivos es suficiente no ocupas locker saludos!

[@Guarnizo20]

amigo buen video donde los puedo conseguir me interesa para un Toyota gracias

[@offroadtijuana]

En linea los puedes comprar los lockers, si estas en tijuana en diferenciales herrera buscalos en facebook

[@kevinserrano1091]

Saludos carnalito me gusta machin su canal y te sigo en face tambien ,me voy por los lockers mecanicos tengo un cheroke laredo 2008 cuales me recomienda alguna marca en especial?

[@offroadtijuana]

EATON AUSSIE, SPARTAN ARB serian los mejores

[@jorgegutierrez1722]

Amigo tengo una zj sencilla 4.0 Que paso me recomiendaz para poder andar en arena i careetera con llantas 31 q no batalle pala arena o deplano la ago 4x4?¿👍🖐

[@offroadtijuana]

4.11 seria el paso indicado amigo

[@carlosjonathanorozcomedina8518]

Lo que si quisiera saber es que modificaciones para mi cherokee 4×2 me recomiendas como lo mencioné ando en pavimento ,pero como en todo México hay baches y me gustaría tener algo instalado para pasar como si nada protegiendo la troka

[@offroadtijuana]

Puedes meterle Coilovers y suspension reforzada de marca con heims, eso hara que suspension este mas blanda y mas resistente a los baches saludos!

[@carlosjonathanorozcomedina8518]

Gracias

[@giancarlonani9560]

Los carros que traen La modalidad 4wd traen lockers de agencia? O es otra cosa?

[@offroadtijuana]

Negativo amigo, esas tampoco traen lockers saludos!

[@jaimevillegas4768]

Renteria, estoy bien confundido, explíqueme por favor cuál es la diferencia del 3.55 al 4.11 por qué yo pensaba que entre más chico el número trabaja mejor pues más rápido. Gracias.

[@offroadtijuana]

MIentras mas chico el paso mas dientes, mas grande menos dientes, todo tiene que ver en el tamano de llanta que le metas mientras mas grande tu llanta menos dientes debe de tener el paso para mas torque saludos!

[@DrLerma-et8ec]

Buenas tardes primero que nada muy buen video. Segundo una ligera duda, con los lockers pequenos los de $250 dlls con llantas 33's funcionaria bien? Yo generalmente ando en dunas y brechas. Saludos

[@offroadtijuana]

Afirmativo, aun funcionaran con esas llantas saludos!

[@sergiovillegas749]

Excelente video,es el primer ORT que veo, super interesante gracias!!!

[@offroadtijuana]

Bienvenido Sergio!

[@edgarcastro9556]

Hola espero me puedas responder y me entiendas jaja, si yo le pongo un spool solo al diferencial de enfrente supongo que no habrá problema en carretera ya que el sistema 4x4 de mi camioneta es electrónico de boton, o si habrá algún inconveniente?

[@offroadtijuana]

Mira poner spool, es lo mismo que soldar el diferencial sera inestable en las curvas y las llantas se te gastaran super rapido, podrias usarlo si tuvieras un diferencial de candados para desconectar las flechas saludos

[@edgarcastro9556]

@@offroadtijuana es una Explorer 94 con candados automáticos

[@gaverportillo8614]

Y los diferenciales que traen candados? Son positivos?

[@offroadtijuana]

Si los candados hace que giren las llantas al mismo tiempo solo que en vez de ir adentro del diferencial van en las puntas de las llantas

[@joanruiz6842]

@@offroadtijuana el candado solo conecta y desconecta a las llantas con los ejes de el diferencial

[@jockallFishingBCS]

si le pongo el ultimo locker al diferencial trasero tiene alguna desventaja?

[@offroadtijuana]

A cual locker te refieres amigo?

[@laloortiz1657]

Se necesita locker si la camioneta tiene candados en las llantas de adelante ?

[@offroadtijuana]

Si se necesita, muchos lo soldan por que con los candados puedes desactivarlo saludos!

[@domingofranco9253]

Es posible usar ese que recomienda, que no se utiliza ni aire ni electricidad, en un vehículo 4×2 pero aún así ando en terrenos no muy complicados, no de tan difícil acceso. 🙏🇻🇪🇻🇪

[@offroadtijuana]

Si se puede usar, ese locker es bueno para todos los terrenos menos piedra

[@domingofranco9253]

Estaré al pendiente, quizás acá en mi país no pueda adquirirlo, pero voy a buscar la manera de comprarlo por mercado libre. Gracias a sus recomendaciones hermano 🙏🇻🇪🇻🇪 Adelante con sus excelentes programas, siempre en ayuda con sus consejos y experiencias vividas.💪

[@albertovega8383]

Mi estimado muy buena explicación, pero me gustaría saber cuál es mejor el locker de aire o el electrónico?

[@offroadtijuana]

Los dos hacen lo mismo pero yo me iria por el electronico ya que funciona con menos componentes que pueden fallar saludos alberto!

[@albertovega8383]

@@offroadtijuana gracias por tu respuesta amigo.

[@ernestoacevedo996]

Cual locker me recomiendas para usar 50 %pavimento y 50% cerro???

[@offroadtijuana]

El TRU TRAC EATON seria el indicado (TORSEN)

[@ernestoacevedo996]

Offroad Tijuana muchas gracias amigo!!! Saludos desde Zapopan, Jalisco!!!

[@cronos.g7412]

Amigo tengo una cheroke 2001 xj me gustaría instalar loker mecánicos pequeños por que no tengo más presupuesto pero de hecho las utilizó más en carretera que en cerro pero igual me hace falta ... seria bueno intalar y tiene neumáticos 33

[@offroadtijuana]

Sin problemas, lo maximo que puedes meter con ese locker son 35's

[@conrix9235]

ueep, se puede poner un locker en una wj con cuadra drive o no es necesario?

[@offroadtijuana]

De agencia trae semi positivo, si te hace el paro en rutas con dicultad mediana, ya si vas a meterte a las piedras si ocupa lockers como el de aire o electrico saludos!

[@neftalicastanedahernandez4799]

Tienes alguna tienda en lina donde pueda comprar una para mi Cherokee Limited

[@offroadtijuana]

Si estas en Tijuana, busca Mecanica Herrera o si quieres envios OFFROAD NATIONAL

[@leonardgomez1724]

El mini spool lo puedo usar con el diferencial frewheel

[@offroadtijuana]

Como? Spool es igual que soldar el diferencial

[@blanconegro1083]

Excelente amigo,, para una ZJ 1997 v8 5.2 como el que traes en tu Troka,, en donde lo consigo ? Porfas.. slds a T2..

[@offroadtijuana]

Que onda te refieres al motor? yo traigo el 4.7

[@blanconegro1083]

@@offroadtijuana Hola antes que nada mil gracias por responder,, te preguntaba que me interesa un Locker mecánico como el que comentas en el video que trae tu camioneta,,,, yo tengo una Zj año 1997 v8 motor 5.2 donde lo consigo? mi correo [e-mail] mil gracias y saludos a toda la banda.. Slds Uriel M.