No se les olvide comentar, compartir y suscribirse para entrar a la rifa, mañana en vivo!
@luisromero41893 жыл бұрын
Oye disculpa la cheroke 2004 4.7 4x4 es diferencial positivo?
@manueldelarosa24912 жыл бұрын
Es semi positivo
@jackcalabaza29642 жыл бұрын
ta chido el video compa
@lobo3385 Жыл бұрын
Cual es ma Mejor opción para manejar en la arena perdón por mi ignorancia
@brandonvazquez374 Жыл бұрын
Compa puedo correr mi cherokee wj 4.0 en part time ??
@ken92062 жыл бұрын
Apenas me acabo de comprar una Cherokee 6 cilindros laredo 1995 y miré otros videos pero el tuyo fue el que más me sirvió lo explicas bien y nos pusiste la muestra. Nos eres de gran bendición para muchos como yo. Muchas gracias y que Dios bendiga tu vida máster, ⁸mejor explicado no se puede.
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Muchas gracias Ken, me alegra saber que ayudo el video saludos!
@Cesar-o5l5 ай бұрын
Amigo, recomiendas la Jeep Cherokee 1995? Estoy a un paso de adquirirla 😧
@carlosalfonsoamayarios21752 жыл бұрын
Gracias hermano desde Bogotá Colombia. me gustó mucho su explicación, Aprendí todo, seguramente lo veré varias veces.
@offroadtijuana2 жыл бұрын
De nada Carlos saludos!
@miguellopezmlxj20253 жыл бұрын
Qiubooo ORT, Gracias, a todo dar la informacion bien explicada. Informacion que cura , animo!!!
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos miguel!
@edudelgado9047 Жыл бұрын
Muy bien explicado, me sacaste de dudas. Saludos desde España.
@offroadtijuana Жыл бұрын
Saludos!
@MarioLopez-ck5is2 жыл бұрын
Que bárbaro viejon , apenas que andaba buscando un vídeo sobre 4×4! Te rifaste gracias por tomarte el tiempo en explicarlo bien , saludos desde Durango , y me suscribo cómo no.
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Un saludos Mario que bueno que te sirvio el video !
@raulmartinez36323 жыл бұрын
Saludos Sayan, beibi, Modificasiones Contreras, Romo4x4, chief, Camacho y a toda la Comunidad ORT. Arriba los rudos. Saludos desde Spring Valley California
@elchiefx43 жыл бұрын
👋siempre presente feliz año Raul M
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos raul gracias por siempre estar apoyando!
@raymundochavez1682 жыл бұрын
Me gusto como lo explica yo soy nuevo en esto y me gusto la cherokee
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Bienvenido Raymundo!
@abrahelaguilar7886 Жыл бұрын
NI TENGO 4X4 PERO ME GUSTAN TUS VIDEOS BRO. BIEN EXPLICADO 👍👍
@offroadtijuana Жыл бұрын
Saludos Abraham
@abrahelaguilar7886 Жыл бұрын
@@offroadtijuana Me llamo "Abrahel" bro 😅 saludos. Ya hasta me dieron ganas de comprarme una 4x4 bro, tengo una wj pero sencilla
@isaiasmartinez6957 Жыл бұрын
Gracias amigo por la explicación adelante con tus videos te veo desde El Salvador
@offroadtijuana Жыл бұрын
Muchas gracias por el apoyo Isaias saludos!
@Cesar-o5l5 ай бұрын
Genio, la explicación 10/10 hermano se agradece el aporte.
@adyslado3 жыл бұрын
muy bien explicado yo tambien ise ese cambio tenia all time y le puse el selectrack por comodidad, en mis conocimientos la part time en otros grupos me explicaron que sirve de forma automatica osea parcialmente se activa cuando se patinan las de atras y manda 50 y 50 de relacion por lo tanto es para tramos rectos y en terrenos con nieve ,lodo y arena, en carretera no ya que la misma sincronia manda pa atras y pa delante al dar vuelta se forzan los diferenciales y la full time si es para carretera ya que manda un 60 de torque a tras y 40 enfrente en carretera permite andar libre ya que no trae tanta fuerza enfrente la mayoria esta concentrado en las de atras ya lo he comprobado en una loma pesada en 4 full time y seme quedo patinando con las de atras tuve que aplicar la 4 low algo que he visto en tus anteriores videos es que he visto que en las lomas la suben en segunda yo en mi caso lo descubri solo obtengo mas torque en segunda que con la D deberias hacer un video explicando esa maniobra
@offroadtijuana2 жыл бұрын
afirmativo andy concuerdo contigo
@JoseAlvarado-ui1lx2 жыл бұрын
Una pregunta el transfer selectrack le queda el de v6 jeep grand cherokee 99 al 2004 a el v8 del mismo año de antemano gracias
@adyslado2 жыл бұрын
@@JoseAlvarado-ui1lx si si le queda en relación, solo tienes que cambiar el Eje del transfer que casa en la transmisión solo le pones el de tu actúal v8 al transfer v6 y recortar un poco a flecha eso hice yo
@JoseAlvarado-ui1lx2 жыл бұрын
Y como jala primo quedo más correlona?
@adyslado2 жыл бұрын
@@JoseAlvarado-ui1lx corre igual solo que es mas cómodo poder desactivar la 4x4 y asi hecharte unos zeros sensilla sin lastimar la. Doble y ps mas económica traerla sensilla menos desgaste en la 4x4
@elchiefx43 жыл бұрын
Ese tttRRRrrrrrrrrrr ya es parte de la mamba😂😂😂 Curado la xplikcion, haz sido mi scuela Renteria 🛠 en clases virtuales y presenciales👍🏁 saludos✌amiGo
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Sigue vivo chief ahora en el transfer hahahaha
@elchiefx43 жыл бұрын
@@offroadtijuana 😅es una conexión entre tu y la WJ power😝✌
@cristianquijano56683 жыл бұрын
Saludos desde El Salvador, excelente video, muy bien explicado :D
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos cristian!
@robertochaidez98923 жыл бұрын
Muy buenos videos y grandes aprendizajes que eh aplicado en mis rutas Saludos desde Durango!!
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Roberto!
@javierantoniofeliciano4642 жыл бұрын
Grasias por la explicasion yo no sabia como se maneja la 4x4 ahora ya se muy agradesido
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Que bueno que te sirvio Javier saludos!
@1997gara3 жыл бұрын
Compartido y comentado, saludos desde Jaumave Tamaulipas 🏕️
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Steven!
@maikortiz13 жыл бұрын
Saludos desde chiwas, muy buen video y muy buena explicación
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos miguel!
@jeepipon79223 жыл бұрын
Deberías de dar un tutorial en la arena, saludos mi buen Sayan. Que todos tu proyectos sean bendecidos en este y los años que hayan de venir..
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Ese esta pendiente, proximamente cuando vayamos a los arenales saludos!
@cherookeemxl47312 жыл бұрын
Al sayan no le gusta la arena
@abelinoburgoin56432 жыл бұрын
Excelentes consejos para los que estamos empezando en este hobbie del off road, saludos!!
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Saludos Albelino
@estebanmarquezoutdoors3 жыл бұрын
Gracias oiga por aclarar nuestras dudas!!! Espero tengas mi gorras guardada
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos nini!
@fernandoacosta31123 жыл бұрын
Saludos desde ensenada gracias a tus videos he aprendido muchisimo sobre es te mundo del off road sin duda de los mejores canales acerca del tema👍🏻🔥
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Que bien que son de ayuda Fernando saludos!
@CarlosMartinez-ux6nf2 жыл бұрын
Muy buena explicación yo estoy por comprarme una wj 2004
@offroadtijuana2 жыл бұрын
No te arrepentiras Carlos Saludos!
@carlosalbertolealramirez39443 жыл бұрын
exelente en todo lo que explicaste estoy de acuerdo lo e comprovado que tengas un perfecto y genial 2022
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Gracias Carlos igualmente saludos!
@promega64523 жыл бұрын
👍🏼 buena información Compare, pa no andar tronando las cajas 😁👍🏼
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Asi es amigo, saludos!
@nervismendez638923 күн бұрын
Excelente explicacion, gracias
@offroadtijuana23 күн бұрын
Gracias por comentar
@oscarolmosramirez71513 жыл бұрын
Soy suscriptor nuevo saludos desde Salamanca Gto
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Bienvenido Oscar!
@mechanicmotocycle33982 жыл бұрын
Saludos desde Nayarit,yo en mi Comanche 92, estándar,si e metido la doble tracción circulando la camioneta,y ningún problema,al igual al quitarla
@offroadtijuana2 жыл бұрын
en estas no se puede amigo
@fernandohernandez1983 жыл бұрын
Nos tenías abandonados estaba espere y espere nuevo video 🤣 as más seguido videos loco saludos 👌
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Ya tratare de meter dos videos a la semana fernando!
@fernandohernandez1983 жыл бұрын
@@offroadtijuana ya dijo Bro saludos desde Rosarito 👌 el domingo hubo una ruta curada ubieran venido de Rosarito ala mesa hay para la siguiente les avisamos por su gustan caerle
@falcom70193 жыл бұрын
Buen video. Un saludo desde Tijuana 🐱
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos pablo!
@ivanms58073 жыл бұрын
Excelente video,, saludos desde Mexicali.
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Ivan!
@Josegonzal3zG3 жыл бұрын
Excelente video Sayan !! Siempre aprendiendo algo nuevo de tus videos, bendiciones 🙏🏼🍀
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Que bueno que te sirvio de algo saludos!
@davideqa17893 жыл бұрын
Saludos de Mexicali ✌️ Muy buen video ...
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos David!
@carlosvenegas53513 жыл бұрын
Animo tu has videos de todo el apoyo lo tienes de parte de nosotros
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Muchas gracias carlos saludos!
@albertodelacruzcruz2750 Жыл бұрын
Muy buen video y explicación, gracias aprendí lo requerido.
@offroadtijuana Жыл бұрын
De nada amigo saludos!
@arturoherrera37442 жыл бұрын
Saludos desde chalco estado de mexico yo tengo la grand cherokee limited 2001
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Saludos Arturo!
@raulmartinez36323 жыл бұрын
profe Renteria, muy Buenos consejos.
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Raul!
@JEEPINGINOHIO3 жыл бұрын
Saludos sayan aveces utilizo 4 hi en mi TJ por q vivo en Ohio por la nieve buen video bro ✌🏻🇵🇷
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Andale para algo asi, si es buena usarla sabia que usaban mas la full time en la nieve
@oscarguzmanruiz60813 жыл бұрын
Buen video, saludos de san quintin baja California ✌🏼
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Oscar!
@pbelmartinez48553 жыл бұрын
Que buen video carnal, esas dudas tenia yo con mi wj, gracias por resolverlas
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Que bueno que te sirvio pbel saludos!
@fernandohernandez1983 жыл бұрын
Listo compartido el video carnal espero mi gorra 😍🤣
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Suerte fernando!
@ismaelgonzalez79132 жыл бұрын
Ay wey eres vien estudiado me sorprendes buen video felicidades
@angelrobertopinaserrano29633 жыл бұрын
Saludos desde obregon sonora. Yo le hice la misma convercion a selek track a la toxica wj 99 4.7. Le quitaron el 247j y le pusieron 242j.
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Yo le puse el 231 pero creo que es lo mismo saludos angel!
@goregeblood3 жыл бұрын
Saludos compita Sayan..!! Ojalá más vídeos dándole cualquier temporada.!! 4x4ever..!!🚙
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Este año se esperan mas videos 2 por semana!
@goregeblood3 жыл бұрын
@@offroadtijuana aver si nos da información para ganar o comprar una gorrita de ORT.. orgullosamente de la tía..!!
@pabi77283 жыл бұрын
La 4low 🌋, Saludos 🖖
@offroadtijuana3 жыл бұрын
No hay otra padre santo
@luisricardoguerrero88543 жыл бұрын
Saludos desde Monterrey
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Ricardo!
@omarvc89532 жыл бұрын
Yo siempre me avía preguntado eso de la palanca de cambios 😅,Gracias
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Saludos Omar!
@jamesscottel96716 ай бұрын
Hola Amigo saludos desde chile recientemente empece a ver tus videos para aprender como empezar a conducir una cherokee wj laredo 2004 4.0 que me compre hace un par de semanas. Quisiera pedir un gran favor si pudieras hacer un videito cortito de como hecharla a andar y conducirla porque no consco el sistema automatico. Seria una gran ayuda para mi. De antemano muchas gracias.
@FernandoFlores-lo3lg3 жыл бұрын
Saludos desde otay 💯
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Fernando!
@marcoantoniocharles38623 жыл бұрын
Excelentísimo video como todos quiero una gorrita jejeje
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Pronto tendremos a la venta
@jorgechenvalle23632 жыл бұрын
Siempre 4low en un Tacoma 4.0 que tenía. El único show que tenía maña porque patinaba mucho ó aveces se protegía y dejaba de tirar los cambios a media duna
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Low es el negocio Jorge
@hugethsepulveda Жыл бұрын
Compa... me pasa que para que agarre la 4x4 en cualquier modalidad tengo que darle retroceso para que agarre bien la tracción... si tienes algún video...
@offroadtijuana Жыл бұрын
Puede ser que no este entrando bien la doble, checate el varillaje y el ajuste de la palanca
@CrosbyGonzalez Жыл бұрын
Por manual dice que es necesario meter reversa y luego darle a directa para que asegurar que todo entre bien. Puedes hacerlo andando (menos de 5km/hr para la low) y no requiere meter reversa pero si te paras y haces el cambio si o si necesitas tirar reversa y luego darle directa(en el manual del propietario lo dice y explica con detalle)
@exploreromx23193 жыл бұрын
Que buen vídeo mi Sayan ánimo
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos!
@juliocaballeromendieta5589 Жыл бұрын
Que bien viejo.....discula una pregunta para correr en carretera cual es mejor?
@offroadtijuana Жыл бұрын
Desactivar la 4x4 amigo, almenos que sea full time todo lo hara en automatico
@franciscomedina28043 жыл бұрын
Muy buen video Sayan 🤘🏽
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Francisco!
@cristiancastro38653 жыл бұрын
Empezando bien el año 👍
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos!
@Mr_Neon_DT3 жыл бұрын
Buen video .bson muy claros tus videos de explicacion
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos!
@alejandromacias88283 жыл бұрын
Saludos, muy buen video, también puede bajar una pendiente con curva muy cerrada con 4X4 Low,?
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Si amigo, el paso se muelve muy lento y maniobrable
@alejandromacias88283 жыл бұрын
@@offroadtijuana gracias, seguimos aprendiendo
@offroadingconsixto3 жыл бұрын
Yo quiero otra gorra 🙋🏻♂️. 4low casi siempre en las rutas, igual 2wd con locker cuando no está muy siniestro.
@ricardojimenez92113 жыл бұрын
La 2wd si no trais locker oh positivo sigue jalando solo una llanta?
@offroadingconsixto3 жыл бұрын
@@ricardojimenez9211 Si, porque el diferencial queda abierto.
@offroadtijuana3 жыл бұрын
4low es tu pastor
@luismartinez-qr7bb3 жыл бұрын
Como siempre buenos vídeos sayan
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Gracias luis saludos!
@juanramongonzalezalvarez31973 жыл бұрын
Fierro espero y ya esté participando animooo.sayan!💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Suerte mañana!
@gregoriobotello16803 жыл бұрын
Amonos riki
@raulmartinez36323 жыл бұрын
que ya llego chayan!
@danielmeza8179 Жыл бұрын
No lo sabía pero gracias viejo al chingaso
@offroadtijuana Жыл бұрын
Saludos Daniel!
@JAIME0001984 Жыл бұрын
Excelente video!!
@offroadtijuana Жыл бұрын
Saludos!
@JoseRios-lr4uc3 жыл бұрын
Buen video es bueno saber sus funciones me sirvió mucho gracias
@offroadtijuana3 жыл бұрын
De anda amigo saludos!
@osvaldoxochihualtgonzalezr46723 жыл бұрын
Saludos que buen video muy interesante para los que queremos aprender del manejo con la doble Mi rocosa es standard espero y puedas explicar algo
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Seria lo mismo, los cambios de la 4x4 aplican igual para los std
@luisromero41893 жыл бұрын
Chingon tus videos te sigo aunque soy nuevo en esto .. tengo una 2004 Cherokee Laredo quadratacc 11 dice all time cómo funciona esa es igual q la full time?
@offroadtijuana3 жыл бұрын
La all time, siempre jalan las de atras solitas y cuando se patinan esas de atras el transfer manda traccion a las de enfrente, todo eso lo hace automaticamente
@dariomedina3339 Жыл бұрын
Estan chingones tus videos papimuñeño 😎
@offroadtijuana Жыл бұрын
Saludos Dario!
@josedejesusgonzaleztristan69173 жыл бұрын
QUE ONDA MI COMPA QUE CHINGONES VIDEOS,SALUDOS DE AQUÍ MISMO DE TJ, DE LA VILLA ME GUSTARÍA SER PARTE DE SU EQUIPO PERO EN EL ÁREA DE PINTAR SUS RANFLAS!! ❤️
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Pasame tu info a mi pagina de fb para pasarselas al team y ver quien quiere pintar su ranfla
@JrValladolidd11 ай бұрын
Muy buen video bro, me pasó lo mismo de ese ruido bastante feo con una zj cuando metí la 4low, me asusté creí que ya la había jodido, y ya hasta miedo me dio volver a ponerla, cómo solucionaste eso??
@offroadtijuana11 ай бұрын
Checate los chicotes aveces se desajusta o los clips se quebran
@ramos40457 ай бұрын
Pregunta 😅 para poner ese tranfer tienes que cambiar o modificar las computadoras ??
@angelgaucinmartinez90803 жыл бұрын
Saludos muy bien explicado 🤙👍
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos angel!
@marioenriquef1272 жыл бұрын
Podrías explicar un zj 5.2
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Es lo mismo, pero no tienes part time
@alexiscarrasquel12502 жыл бұрын
Buenas tardes saludos mi pana desde Venezuela tengo una Gran ZJ haz un vídeo por favor de como funciona la 4x4 de la Gran ZJ Gracias
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Buenas alexis, si miras los mismos cambios de mi palanca es lo mismo, si es full time solo elimina los cambio ahi solo se utiliza la low
@alexiscarrasquel12502 жыл бұрын
Gracias mi pana saludos
@EXPARTAKUX2 жыл бұрын
23 pinches minutos de sabiduría alv 🙌🏻. Con estas cosas ya no me dan ganas de dejar ir a la cherokona. Una pregunta, 4low para bajadas solo se puede usar con 1/a.?
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Se puede usar en el cambio que sea pero yo recomiendo primera por que es la mas lenta te da mas control jason
@EXPARTAKUX2 жыл бұрын
@@offroadtijuana Gracias bro
@juanillojeepwj4471 Жыл бұрын
Muy buen vídeo bro tengo una duda porque explicaste que tú cambiaste al Selec trac y y quitaste el cuadra Drive tengo la intención de hacer lo mismo quitar el cuadra Drive y instalar el Selectracks. ¿Solo tengo que cambiar el Selectracks o también tengo que cambiar el Transfer? El mío es el 4.0 seis cilindros en línea de la wj Un gran saludo desde España me encanta tu contenido👏🏻👏🏻👏🏻
@offroadtijuana Жыл бұрын
Hay que cambiar el transfer, a un 242 o 231 de los dos haces uno
@rodrigoamadorahumadagonzal41782 жыл бұрын
Hola buen día saludos
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Saludos!
@josebedoy12063 жыл бұрын
Muy buen contenido!
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos Jose!
@armandonevarez34863 жыл бұрын
Un docente sorprendente 🔥🔥
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Perriiinnnn!
@jorgedu65 ай бұрын
Una pregunta, en ciudad hay algunas zonas que la pista es un desastre llena de huecos y demás. En esas zonas recomiendas ponerle el Low, o con el modo Auto que tienen los cherokee actuales sería mejor?
@offroadtijuana4 ай бұрын
Vete a la ruta casian ahi puedes calarla
@franciscoperalta22603 жыл бұрын
Buen video 👌🏾 gracias por el dato
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos!
@miguelneyra86913 жыл бұрын
saludos Sayan!!! gracias por las explicaciones que das we Una pregunta,si haces envíos a los que vivimos en la Sánchez jajaja jajaja jajaja
@offroadtijuana3 жыл бұрын
jajajajaajaja deja me compro un tanque de guerra y simon hahaha
@chavaletahernandez2401 Жыл бұрын
Oye otra pregunta, la barra cardal la del 4x4 la que te comento que se blokeo debe girar completamente cuando no esta puesta la 4x4 o permanece como trabada
@offroadtijuana Жыл бұрын
debe girar
@nikohernandez70283 жыл бұрын
Quiero la gorra 👌👌🏻
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Papi tu tienes mucha suerte alv
@pedrocervantes99993 жыл бұрын
Saluditos mi compa Tengo una 6 cil 4x4 selec track y en full time no abansa
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Checa el transfer talvez esta dañado o esta mal ajustado el chicote y en vez de full time se pone en neutral
@luisricardotorres66003 жыл бұрын
Buen video amigo una pregunta, para meter ese transfer que es lo que necesito? Es transfer de 6cil verdad?
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Asi es amigo, busca el 231 select track
@jr65183 жыл бұрын
Buen video. Bien explicado saludos
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos chuy!
@Metapinturasautomotriz2 жыл бұрын
Acabo de comprar una gran cheroke 99 4.0 4x4 6 cil Salió en 14 mil pesos mx Tiene descompuesto Trasmisión y transfer ya estoy por comprsr eso para andar en ella
@offroadtijuana2 жыл бұрын
suerte con las reparaciones saludos!
@plattaplatta73183 жыл бұрын
Acabo de conocer tu canal y me parece muy interesante, una pregunta, tengo una Touareg 4x4 sirve para la piedra? vale la pena invertirle un poco? tus videos son muy motivantes, saludos hno.
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Esta muy bajita amigo, y la suspension no te ayuda ya ques es de horquilla si quieres algo para piedra te recomiendo algo con eje rigido enfrente
@HugoRamirezGuadarrama Жыл бұрын
Qué tal amigo, soy suscriptor nuevo… quisiera saber si pudieras hablar de los problemas comunes en esas transmisiones?
@offroadtijuana Жыл бұрын
Buenas amigo, ahi solo hay de dos daño fisico o electrico
@gaelrenteria56813 жыл бұрын
Es todo primo buen video🤟
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos prrillo!
@josezaragoza87302 жыл бұрын
Hola amigo, me acabo de suscribir a tu canal. Me ha parecido muy interesante tu explicación respecto al manejo de la palanca de la caja 4x4 y tenía mis dudas, creo que ahora ya no. Te cuento que me gustaría comprarme un Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Overland del año 2005 tiene 400.000 Km y su caja de cambios como de la palanca 4x4 creo que se llama Quadadrive, me han dicho que dá problemas de electrónica el Jeep, pero que el motor es muy fiable por que es de la Mercedes y la transmisión también de la Mercedes, mi pregunta es si me la recomiendas para adquirir éste vehiculo, gracias y saludos desde España.
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Amigo, adelante los problemas electronicos le pasan a todos los carros que tienen esos años de haber salido pero no es nada grave que no se pueda reparar saludos Jose!
@joseplazolabeltran73563 жыл бұрын
Tanto busque un vídeo de esta explicación y hasta hoy lo encuentro
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Que bueno que fue de ayuda saludos!
@alembersaucedo713 жыл бұрын
Ya lo comparti
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Gracias alember!
@jaimedavidl.v92643 жыл бұрын
Que transfer le pusiste y en donde la modificaste saludos desde Tj🛠
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Un 231 select track
@4lowtrip3 жыл бұрын
Saludos que buen video 👍
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos!
@miguelibarra99253 жыл бұрын
Muy buen video
@offroadtijuana3 жыл бұрын
Saludos miguel!
@raymundochavez1682 жыл бұрын
Cuando quitqs la 4x4 tienes que reverbera para desactivar pregunto.
@offroadtijuana2 жыл бұрын
No, avanzando unos metros se va quitar sola
@ArmandoLopez-je8io2 жыл бұрын
Buen día padrino, que Transfer le puedo cambiar a una Explorer 4.0 trae un eléctronico y quisiera uno de palanca o que libere totalmente la flecha delantera en 2wd saludos
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Si se puede amigo, solo hay que hacer la adaptacion creo que las 93 o primer modelo es de palanca si no mal recuerdo
@ysraelduartgomez60182 жыл бұрын
Muy buen video y buena información. Sobre el tema de la marcha atrás llevó yo también la misma pantalla, pero se me estropeó el sensor de marcha atrás en mi cambio que es el 45rfe la del wj h.o. Me dicen que para reparar el sensor que activa las luces hay que desmontar el cambio Sabes algo de eso? Gracias de antemano
@offroadtijuana2 жыл бұрын
Esa si te la debo, pero investigare para ver si te puedo conseguir la respuesta