Exploró el CEMENTERIO de TRENES mas GRANDE de ARGENTINA - Historia y Adrenalina - URBEX

Nadie sabe como pero logré explorar las partes prohibidas de este Cementerio de Trenes, caminar muchos kilómetros para encontrarme con estas reliquias perdidas en medio del campo no tiene explicación, una exploración única al estilo Urbex Jahman, contándote la historia pero sin dejar de lado la aventura y la adrenalina, hoy exploramos la playa de maniobras de Tandil hoy Cementerio de Trenes.
En esta oportunidad mi guía y compañero fue mi gran amigo Martin que me recibió y me llevo a los mejores lugares de su ciudad. te doy las gracias hermanito.
Instagram: / erbeamartin
También le doy las gracias a otro amigo de la familia a Jorge de Produccionesjld que fue un genio al acompañarme en este turf y por la fotografías increíble que me saco, es el mejor lejos.
Instagram: / produccionesjld
un agradecimiento especial a una gran persona y uno de los mejores filmmaker, mi gran amigo Diego Pagliosa que siempre nos sorprende con sus tomas únicas, le damos las gracias por su colaboración, alto crack
canal: / @diegoepagliosa
y un agradecimiento especial a mi gran amigo VITRICO que es un genio produciendo los track para mucho de los videos...un artista el tipo.
Instagram: / vitricobass
Quiero dejar un agradecimiento especial a todas las Familias que me ven desde su casa o desde cualquier provincia o pais, gracias por el aguante y el apoyo que me dan, la verdad dan mucha fuerza y dan ganas de seguir...
Como siempre les digo los amo Bless & Love...
Toda la información fue una recopilación de estas dos paginas que explican mas en detalle la historia y los movimientos que se realizaban en el lugar.
1. wikimapia.org/26121395/es/Play...
2. eldiariodetandil.com/2015/08/...

[@ignaciojuarez8363]

Muy buen video estimado Ese coche 906 es en realidad la locomotora GT22 9061 que hacia 1996 chocó de frente con otra unidad en Bahía Blanca

[@dazdemo]

Gracias por el aporte los ferroviarios son gente con muchisima pasión y amor por el ferrocarril

[@MartinVg]

Hola Ignacio! Entonces tomaron el nombre y pusieron en otra GT22? No se como se manejan los números. Te dejo el video de hace 6 meses que estaba corriendo. kzbin.info/www/bejne/o5acZZukrLuXa8k

[@xDoritos]

Esto lo encontre en un foro. "ambas locomotoras iban a protagonizar un choque frontal en Grunbein años mas tarde. la 9065 termino sus dias en Maldonado, mientras que la 61 hizo lo mismo en Tandil. entretanto se rescato la 9018 de los tallers BBNO, se la reparo y renumero como 9061"

[@xDoritos]

revistatodotrenes.blogspot.com/2010/01/curiosidad-bahiense.html De hecho aca hay una foto de la GT22 9065 y la GT22 9061 Unos años antes del accidente de frente, las dos juntas.

[@manuellezcano8772]

Esa grúa que está tirada ahí es Alemana Takraff se llamaba mira dónde está tirada vale muchos dólares graciasss por mostrar esta realidad un abrazo, Dios bendiga

[@martinchobouchard]

Hola Seba, la grúa a la que te subiste es la grúa ferroviaria TAKRAF. Seguramente esa sirvió de donante de partes para las otras que están actualmente funcionando. Algunos de los usos de esa grúa es para encarrilar locomotoras o vagones volcados, levantar material ferroviario como puentes, bogíes (el conjunto de ruedas de los vagones o locomotoras) y demás materiales pesados. Acá en KZbin hay videos de esta grúa en acción. Te mando un abrazo y espero haber aportado algo de conocimiento.

[@monola15]

9:14 esa es una locomtora gt22, tuvo un accidente de frente con otra gt (9068 creo) en grumbeim año 1996.

[@RJSTRENES]

9061 contra la 9065

[@martinpalacios3417]

hola gracias por este video que me trajo muchísimos recuerdos vividos por ahí en esa playa .trabaje cuando estaba a full. ...y era así se hacían la formación de los trenes a diferentes destinos ......hoy cementerio del desguace que se mando el PATILLUDO RAMAL QUE PARA RAMAL QUE CIERRA..FRASE DE CASTATROFE ....yo vi como ahí en Tandil cortaban las maquinas a vapor l....los vagones ingleses de madera y de lujos con apliques de bronce sus herrajes también de bronce ...nada FUE RETRIZTE ,,,,,, PERO BUENO GRACIAS BUEN VIDEO Y SI LLEVA CALZADO ADECUADO SI NO FUISTE SALUDOS!!!!!!

[@matiasmadrinan5581]

Excelente material muchachos la locomotora EMD GM GT22CW 9061 era la locomotora que chocó de frente en Grumbein en 1996 contra la GT22CW 9065 que corría el tren de pasajeros denominado El Bahia que hacía el trayecto Bahia Blanca/Plaza Constitución ramal Via Pringles.

[@RobertoZabala-bf4nj]

Q lindo lugar los recuerdos tiene todo eso beodo los comentarios ezta bueno

[@luisananunez5732]

sos el mejor explorador del mundo!!!!!!!

[@urbexjahman]

Gracias ❤️🔦🏚️🤗

[@gaelto]

Aguantaaaaaaaa!!!

[@leon9015436]

Muy buen video, acá de nuevo preocupado por vos: por fa, evitá los lugares así si llueve. Mucho riesgo de golpes por caídas bobas. Además sin zapatillas para estas aventuras. Amo lo que hacés (yo jamás lo haría) y solo quiero darte las mejores sugerencias. Vales oro. Éxitos genio.

[@veggiematt]

Que increible que se deje asi

[@martincas7784]

Todos los vehículos que alli se encuentran son del siglo 20. El mas "nuevo" es de 1969-70. El ferrocarril, como cualquiera, necesita un espacio para depositar su chatarra, que en gral son vehículos fuera del servicio, que no puede repararse por varias razones; accidentes, fatiga del material rodante, o porque ya superaron su vida util como por ejemplo los vagones cubiertos que se observan en el video carrozados de madera que fueron sustituidos por vagones metálicos. Una grua Takraf de 1985, un lote comprado a la entonces Alemania oriental, y que se podría decir que obsoleta ya porque no tiene los elementos necesarios que se requieren para usarse en un descarrilo. Saludos, y muy buen video. NOTA: RECOMENDACION: Cuando ingresen a un predio ferroviario donde se encuentra todo el material rodante, tengan CUIDADO, ya que en gral es un predio INSEGURO, es decir vehículos averiados con chapas oxidadas, superpuestos unos con otros, escaleras generalmente sueltas, terreno inestable, maderas astilladas etc etc que podrian generar accidentes, por eso es recomendable no subirse a las edificaciones y a los vehículos por seguridad.

[@mercedesgomez9971]

Los felicito..y ya que les acompaño ese angel de cuatro patas.adoptenlo.seria genial

[@AnaMaria-np2fw]

Exelente trabaja chicos!!con toda la info necesaria,ustedes sí que son apasionados por lo que hacen. Juventud,divíno tesoro. Cuidense mucho y que nada los detenga!!😊❤

[@arielguerra5680]

Gran aporte, como siempre. Seguí así. 😃

[@jhonnipower]

Me comentaron ke varias personas fueron picadas por yarara ☠️🐍🐍🐍🐍diría ke para la próxima tengan cuidado / serpiente venenosa / exelente video ..seguí asy...éxitos Bro.😎

[@fabianasilviamarcello8174]

Hola Seba excelente ésta exploración ! !!!👏💯👏me encantó una lástima tanta chatarra de trenes así en abandono.Así es nuestro país!!!😢Siempre trepas a todos lados y me pone nerviosa verte en las alturas o hacer esas cosas extremas de mucha adrenalina.TE FELICITO POR EL RIESGO Y CUIDATE MUCHO.Te dejo mis saludos desde Castelar👩❤.Hasta pronto.

[@raquel6242]

Impecable la narración superpuesta al video, queda super natural y agradable. Y muy bien también la música en un volumen perfecto. Grandes dotes amigo, no solo de explorador.

[@DRRICO-dc6vc]

si lastima que es vegano

[@raquel6242]

@@DRRICO-dc6vc Sebastián es vegano?

[@Paty...24]

Gracias por la información que aportas a tus vídeos , no es solo las imágenes bellisimas , también aprendemos de lugares a los que no podemos ir muchas gracias .

[@alejandroreyna760]

Era hora pa alto canal saludos desde vicuña mackenna córdoba Argentina

[@martingimenez8600]

Seba xq decís que te recomendaron no avanzar más de ahí?

[@hernandebalvanera9058]

La verdad que haces cosas riesgosas en subirte arriba de los lugares abandonados haciendo equilibrios!! Saludos!!

[@MundoEzequiel.10]

Que buen video!!!! Como siempre, te pasaste Seba!!! No conocía ese lugar. Muchos vagones, trenes.. mucha historia escondida!!! Cuanta adrenalina treparse un día de lluvia, solo vos haces esas cosas jaja 👋🏻

[@marisolvillasboas5130]

Te felicito!! Muy buen lugar!!! Saludos!!!!!

[@juanjoseoliveda4940]

Muy buen video, hermano. Hermosas imágenes. Muy recomendable. Un abrazo de un argentino en España !!!

[@braianolivaresmorales6391]

Espectacular capo, soy de Tandil y no ando para esos lados se ve tremendo!! Abrazo

[@lucasmena1663]

Expectacular!!!

[@luisananunez5732]

increíble!!!!!!!

[@lucasmarmol649]

Sarpado video primo muy bueno ❤️🚂

[@federicobaez6917]

Hola cómo estás me encanto tu vídeo de los trenes en ruinas Muy bueno sabes Ami tambien me encanta todo esos lugares abandonados y sacar fotos lo por hobby saludos 👋👋👋💪💪

[@luisriver158]

Que buen contenido broo miro todos los videos 10mil veces

[@eleheaven3946]

Hay dios . Por donde te subis. Que intrépido. Gracias por enseñarme lugares . Feliz día del amigo

[@ceciliabenitez4973]

Hola. Muy buen video, lástima q re sufri viéndote subir y caminar como si nada x lo alto. Segui asi con tus vídeos q estan buenimos. Besotes

[@argentojusticiero4481]

09:08 La locomotora es la 9061, General Motors GT'S22CW, choco con la 9065, en Empalme Grümbein (1996).......

[@estasviejopayoutuber5589]

Muy buen video amigazo, como siempre te sigo... se que es dificil pero me gustaria verte mas seguido por esta plataforma

[@carlosamunoz1317]

Tremendo lugar" Buena también la poca,pero interesante historia de ese lugar🖒🖒

[@abelmarzi8481]

Hola...muy buen video como siempre y muy buen contenido...te quería recomendar un lugar que queda en General Villegas... ojalá puedas ir... estancia la payanca...en el año 92 ocurrió 6 crímenes y desde ahí quedó todo abandonado...una idea nada más se que es lejos...exitos

[@giselalchaval2397]

@urbexjahman concido con el comentario busca la historia q es muy interesante

[@fernandoantoniobernalbarei1415]

Chocado EMD 9061 grúa a traslado taller THM mechita locomotora en reparación

[@tomsufidxn5873]

Hola Seba que buen lugar amigo espetacular como siempre te felicito bien ay siempre mirando tus videos te mando un abrazo soy Tom de Munro

[@gerardofuentes441]

Muy pero muy muy bueno

[@pabloescudero9802]

Muy bueno el video te pasas con cada vídeo hermano te felicito a vos y alos chicos que aparecen en los vídeos 👍👍👍👍

[@santiagosenengonzalez4623]

Hola muy buen video me encantó ese lugar el cementerio de trenes una montaña de chatarras de vagones uno encima de otro y la locomotora que quedo abollada y muy desmantelada.y por último la grua que es un esqueleto de fierro toda desmantelada y me encanto saludos.

[@ezequielmontenegro2744]

De 10 crack

[@customcharlymotocicletas1182]

Te caes ahí y te haces percha amigo !! Cuídate!

[@anamariaarpesella4479]

Excelente video

[@atomox3291]

Muy bueno

[@DRONIXAR]

Amigo Que impresión, me vuelvo loco!!! Me encanta!, gente suscríbanse a este canal y promociónenlo, es lo massss, se merece todo!!!

[@madmax1342]

hermoso lugar seba!

[@MerlinLambourne]

Mi abuelo laburaba prendiendo máquinas ahí en Tandil, las viejas máquinas a carbón. Quizá haya algún resto entre tanta chatarra que haya tocado él. Que linda sensación me dio ver el video.

[@robertosolivella6637]

Hola chicos,para otra oportunidad, sumaria unos pequeños detalles muy interesantes,como la chapa identificatoria del bagon o grua,que viene de origen(fabrica)no menosprecio la calidad de sus videos,que son bien audaces.Gracias

[@UnLeonViajeroVlogs]

Uhh q videazo Urbex¡¡¡¡¡ y a parte los palos que tuvieron esos trenes¡¡¡¡ contra que chocaron q nunca nos enteramos lpm. Te felicito como siempre por tan excelente trabajo de exploración que realizas ¡¡ Abrazo amigo.

[@christianlafon5870]

Hola Amigo! Q asombroso video! Y ese lugar m hace Recordar aquí en Córdoba, q también hay un lugar d Cementerio d Vagones! Sólo q si venis, tenés q tratar con los Guardias para q puedas ingresar. Aparte q lindo el Perrito! Q espero q consiga alguien q lo alimente y cuide. Abrazo d Córdoba!

[@MyNicolas22]

El poder de ferrosur roca..la gt 22 choco con una gt de la desaparecida ferróbaires, en grumbein

[@user-ie8ms2ni5u]

Muy buena exploración, Ferrosur que es la concesionaria privada debería resarcir al estado todo aquel material inutilizado en los descarrilamientos.

[@LugaresOlvidados]

Gran trabajo compañeros. Saludos desde España. Suscritos.

[@veronicanunez6637]

Minuto 20:00 casi me muero, me dió vertigoooo...hermanooooo cuídate! De todo cuídate. Te amo bro. Buenísimo el vídeo y el contenido, como en todos tus vídeos. Exitos..muchos!

[@MariaLG.48]

Mil gracias Urbex.nuestra sincera admiracion. Cuidate mucho. Un abrazo afectuoso

[@sebastiangalante5609]

buen video saludos!

[@joseceballos9944]

Los vagones tienen un peso de veinticinco toneladas y capacidad de cincuenta toneladas de cargas.calculale diez toneladas se banca cada rueda.muy bueno tus videos

[@NIBELVALDEZ]

Excelente jahman saludos desde mexico 🇲🇽

[@rolandogermano8539]

Muy buen video,una lastima tanto abandono,pasa en nuestro país nomás,de todos modos,muy buen material

[@diegoepagliosa]

tremend broo, bien ahi que pudiste recorrero todo sin problemas y te sirvieron las tomas del drone!

[@urbexjahman]

Gracias a vos hermano excelente tus tomas...sos un genio 🏚️🔦📸☺️

[@manuellezcano8772]

Hola muy bueno tú video creo que es la locomotora GM 9061 sabes los millones de dólares que están tirados ahí los responsables de todo éste deterioro hoy son multimillonarios Felicitaciones por todo lo que mostras un abrazo

[@tinchoyzeusperdidosporahi]

Hola lo que me llama la atenciónde de la locomotora. General Motors GT'S22CW 22CW 9061 la cual chocho con 9065 choque en Empalme Grümbein (1996) que la misma tiene el antiguo color de ferrocarriles argentinos y hay fotos con los colores blanco y rojo de la misma en internet, luego creo que la 9018 ferrosur la restauró y la bautizo con la numeración 9061, pero la verdadera está tirada ahí en Tandil y la 9065 de ferrobaires debe estar en Maldonado bahía blanca.

[@javierjavier765]

Exelente aventura la mayoria de esos vagones e maquinarias son recuperables.no sabia d esto q loco.saludos

[@marceloangelsanchezroman3864]

No, muy raro que algo se pueda recuperar, capaz están descuadrados por los choques o si se rompe algo de un vagón operativo y hay siniestrados se desguasan los siniestrados y se arreglan los operativos, igual que los bogie se saben trizar en los choques o descarrilos. Lo que es una lástima es la Takraf que queso ahí, no se si es la que choco un puente una vez o no se por que la dejaron morir. Es hermoso ver ese monstruo trabajando

[@dariotiritera1335]

Te felicito muy buen video que lastimas esos vagones. Te mando un abrazo desde Mendoza

[@marceloangelsanchezroman3864]

En palmira esta parecido pero mucho más chico

[@juliodominguez124]

Otra vez jahman lo hizo. Que buen aporte. Cuánta Argentina abandonada loco.

[@PabloHernandez-or8ji]

1:43 cabina de señales de Tandil Cómo bien dijiste Seba en ése lugar se realizaban los cambios de vía y se manejaban la señales (marco de palancas, sistema mecánico)

[@RobertoZabala-bf4nj]

Beo la grúa esalgo increíble q este sana me refiero sana aque no sufre un axidente como se ber a dientes de grúas pero esta está asta aba donada por problemas mecánicos ansiado unos buenos operadores bueno muy lindo

[@alefrei073]

Me llevo de este viddo: resfffffaloso.

[@nicojk79]

El tétanos amigo, el tétanos!

[@anyarakaki3453]

Hola Sebas querido. Una lastima que esten re tirados esos trenes que tranquilamente podrían restaurarlos. Hay 2 museos de tren en cap y en remedios de escalada. Gran video😁

[@monola15]

Muchos ya no sirven mas,y otros estan ahi por malos manejos de las empresas que los manejan.

[@anyarakaki3453]

@@monola15 si , tal cual. Una lastima

[@anyarakaki3453]

@@monola15 digo restaurarlos y llevarlo a un museo. Por lo que se ve tanto que paso el tiempo que no sirve para nada

[@monola15]

@@anyarakaki3453 lo que es para museo son en la mayoria de las veces coches de pasajeros,o material rodante que haya tenido relevancia o algo que ya no se vea circulando,de estos vagones hay muchos,no es algo relevante como para un museo.

[@alfarolosada5220]

Esa locomotora que se encuentra ahí es la 9061 es una Gt 22 emd general motors creo que fabricada por astarsa Argentina. La mismas que colisióno con otra similar de frente en estación Grunbein en el año 1996.

[@marielasantanna7516]

Me encantó el lugar yo ya me hubiera trepado a todos lados porque me gusta también hasta que dijistes la palabra mágica yarara y ahí se me acabó la exploración jaja valiente no?

[@carlosvergara6078]

Que hermosa vista de los trenes y el paisaje de tandil, pregunto dónde está ese lugar?

[@marceloangelsanchezroman3864]

Para encontrar lugares ferroviarios busca los planos de vías de la localidad y más o menos por los años te vas guiando donde son las playas, estaciones, patios de maniobras, los triángulos, las mesas giratorias y demas

[@heroedelwhisky2295]

Que lugar tan copado loco!! Como se yega? Donde queda exactamente! Me. Encanta.

[@PabloAlberto407]

Muy buenos tus vídeos ¿cómo te arriesgas a estar en la lluvia? Te puedes patinar

[@GISELAROMYkass]

que accidentes que han tenido esos vagones, espero que no haya muert0 nadie en esos accidentes, simpre muy buenos videos

[@SantiPrinciOk]

Hola la locomotora que viste era un GT22 se ve que de ferrocarriles argentinos por el color o pudo ser de belgrano cagas de hace un tiempo

[@mvenegas671]

Lastima ya casi no queda nada del parque de la ciudad, yo trabaje años atrás allí y lo explore casi todo, excepto un muñeco muy siniestro que estaba lleno de animales muertos en la entrada y el anfiteatro que dicen que en sus cimientos los militares metieron cuerpos de montoneros debajo, allí los que trabajaban, hacían apuestas de quien pasaba por el medio, dicen que era imposible, de las cosas que te pasaban, parece que los que estaban ahí debajo eran bastante jodidos y así quedaron luego de su muerte, yo estaba un día cerca en un quincho abandonado cerca de un juego y me burle de eso y una mano me tocó el hombro, ese frío me corrió por todo el cuerpo, jamss lo voy a olvidar, me fui de esa zona no regrese más, a la madrugada, cuando pasabas por unos arbustos y una especie de lago artificial seco en la entrada, se escuchaba una mujer llorando y un bebe por otro lado también llorando, nadie se metía a ver que o quien era.ya no ay mucho para explorar, pero si pedís permiso, algunas cosas quedan para hacerlo

[@juliocesarvicens9233]

Esto es un cementerio de Ferrosur, donde meten todos los desastres que hicieron en 30 años de concesión, espero se la saquen. Hay mucho vagón recuperable pero lo esconden abajo de la alfombra. Gracias por la difusión.

[@bohemiovillacrespo-h2f]

Espectacular exploración! A mi me genera tristeza ver esa chatarra, que si no fuera por la corrupción no estaría ahi. Abrazo y sigo mirando tus videos!

[@GISELAROMYkass]

estan rotos queres que hagan con eso, si ademas debe ser mas viejo que la escarapela ya no sirveeee

[@bohemiovillacrespo-h2f]

@@GISELAROMYkass que significa chatarra para vos?

[@lamuertedelosautosclasicos]

Esos trenes ya eran obsoletos antes de la privatizacion de Menem, lamentablemente eran chatarra rodante, pero en vez en invertir hicieron todo mal y beneficiaron a un solo delincuente que fue Moyano, pero esto es el fiel reflejo de la decadencia politica desde 1944 a la fecha.

[@IgnacioAOlivar]

@@lamuertedelosautosclasicos y no sólo eso. Si bien muchos hablan del tren con cierta nostalgia la realidad es que es una minoría. La mayoría prefiere viajar en auto y transportar todo en camiones. En Tandil cada cierto tiempo alguien aparece con algún proyecto de que vuelva el tren de pasajeros pero queda todo en la nada porque en el fondo a casi nadie le interesa.

[@leonidesdoes8935]

Si habré rejuntao coraje al cargar semanalmente para agrosierras del Tandil

[@ClaroenVHS]

tremendo video, cumplimos años el mismo día(?

[@urbexjahman]

Noooo que loco..

[@guillermodelmas18]

Como viviría en uno de esos vagones..... saludos

[@marceloangelsanchezroman3864]

Jajaja las tolvas son moles de 23.800 kilos, tenes que mandarle aislantes a morir para que no se sienta el frío y ni te digo el calor, en verano estas una hora o hora y media tocando los vagones y no llevas guantes y en los dedos te salen ampollas aveces

[@fabianantivero3692]

Muy buen video, por dónde es ??

[@ferrocarrilesargentinos_vi8892]

hola buen video , pero que paso con el perrito??

[@mcrodriguez7980]

verdad es que no poseemos mucha información sobre este accidente. Sabemos que los protagonistas fueron un tren de pasajeros de la U.E.P.F.P. Ferrobaires encabezado por la GT22 9065 y un carguero de Ferrosur Roca con la GT22 9061. Esto se produjo de forma frontal en las inmediaciones de la estación Grunbein ubicada en las afueras de Bahía Blanca

[@javierrivero5890]

Porque no fuiste mas para alla urbex?? Habia gente en esa zona???

[@norbertoemiliopraiz5588]

Por hay debe estar las 8 gg que cortamos en el km 1071 por el descarrilo en 1080 le bajamos todo el techo toda chatarra de ferrosur

[@commoditiesoilcommerce3977]

RENOVAR A NUEVO AL MENOS 20.000 KM (40%) DE LOS ORIGINALES 48.000 KM DE VIAS FERREAS Y HACIA TODAS LAS CAPITALES PROVINCIALES, INCLUSO NUEVA TRAZA HASTA RIO GALLEGOS Y POR TODA LA COSTA ATLANTICA !! CARGAS Y PASAJEROS, TROCHA ANCHA !! VELOCIDAD CRUCERO PASAJEROS, ENTRE 120 A 160 KM/H !! SOLO ASI ARGENTINA VOLVERA A SER POTENCIA ... NUEVAMENTE !!

[@genovevacatalinaramirezroj8471]

Buenas tardes Hahaman,eso es un gran desperdicio de metal,y contaminación para el lugar, aquí en mi tierra ya hubiera desaparecido en un pis-pas que quiere decir rapidísimo con los r

[@genovevacatalinaramirezroj8471]

Con los rateros de chatarra por todo eso es dinero para ellos ,Saludos desde México 🇲🇽

[@lamuertedelosautosclasicos]

Estan en una zona demasiado alejada e inaccesible para que los corten y los vendan como fierro a la chatarra, pero en lugares que estan mas cerca si pasa y el algunos casos tambien hay gente que vive en ellos.

[@carlosamunoz1317]

Te digo que si se pegaban un palo entre esos fierros y se cortaban,alta gangrena😨

[@granadapereirarubia4519]

En Argentina no se vende la chatarra porque hay hay un dineral

[@oscardiaz6139]

Tenes la antitetanica no?🤣 videazo!! Medio corto me parece...había más para mostrar ....Pero bueno si seguías filmando un minuto más corriamos el riesgo de quedarnos sin explorador urbano....Que suicida🤦‍♂️

[@santiagoarmando2952]

Soy de Tandil y no lo conozco

[@martinfuria2258]

Eso es de la canal puede ser???

[@jonathanarralde8533]

Que paso con el perro??

[@atiliobarberena2304]

Que onda con eso la entraba se puede entra en auto ?

[@maricarmengarciadieguez7550]

Adopten al.hermoso perro,.por favor.

[@rubenvigna2865]

Esto es lo que se logra privatizado nuestros ferrocarriles un delito al estado 😢😢😢

[@New8World5Map1Mar2cus]

Invítame otra vez soy el marcus

[@New8World5Map1Mar2cus]

Pero consigueme el creativo

[@New8World5Map1Mar2cus]

Ya pasaron. 4.5 meses

[@ALE221308]

que locura tanto material rodante tirado a la basura..en vez de ver si se puede recuperar algo o vender la chatarra para recuperar dinero dejan todo pudrir ,oxidar,etc.. que desastre porfavor..ferrosur,trenes argentinos ponganse las pilas..abran talleres así dan trabajo.. tristeza da ver esto

[@marceloangelsanchezroman3864]

Aveces sale más caro arreglarlos que darlos de baja, muchas veces hasta por descarrilos chicos se descuadran o se trizan en las soldaduras y rompen en hierro no la soldadura

[@ALE221308]

@@marceloangelsanchezroman3864 claro entiendo,lo que no sirve tendria que vender como chatarra y volver a invertir esa plata.

[@marceloangelsanchezroman3864]

@@ALE221308 ah si hay millones ahí. No te digo que vas a comprar un montón de vagones pero rescatas plata, igual que los rieles tirados, es una fortuna en plata y la gente se los roba y lo peor es que algunos son de 1.906 y están como nuevos y los venden por $7 o $8 el kilo

[@ALE221308]

@@marceloangelsanchezroman3864 tal cual a eso voy que si aprovecharan esa movida de vender lo que no sirve hacen millones y lo reinvertir en material rodante..no importa mucho parece 🤦🏻‍♂️

[@marceloangelsanchezroman3864]

@@ALE221308 la verdad. Podrían invertir en tolvas chinas no en las nacionales que ya una gran parte están para el desguace