Lo peor de todo es que los municipios por donde pasa el ramal , en vez de ayudar para que no se invada la traza , se mantenga limpia y transitable , hacen todo lo posible para que desaparezca...
@Suburbano20122 жыл бұрын
Olvidate.... todo esos votan y ya le deben un favor al politico de turno
@mauromartyn7941 Жыл бұрын
Y después reclaman un servicio de trenes subsidiado y solidario. Perdimos el rumbo como proyecto de país!
@juancarlosreyes40162 жыл бұрын
Ésto de la usurpación más que necesidad habitacional ,es avivada criolla sé meten ahí para revender o alquilar el lugar o exigen que les den un lugar para irse porque no trabajan y se compran un terreno como cualquier hijo de vecino
@eduarw692 жыл бұрын
concuerdo 100%
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@lilianaelena10762 жыл бұрын
Estoy de acuerdo es avivada como nadie controla nada los extranjeros ocupan terrenos anda a Perú Anda a Venezuela y muchos más hasta los chilenos vienen y toman terrenos y nadie les dice nada no hay gobierno ellos ven lo que les conviene el TREN ES PROGRESO 🤗🤗🤗🤗🤗👋👋👋👋👋👋👋
@paranormalsecurity25685 ай бұрын
Esas son las vías muertas y si mal no digo no se usan desde hace siglos que nadie pasa Ahi la última vez que pasó alguien fue en carrito de riel de a 2 si no mal recuerdo ya hace más de 17 o 18 años que se hacen los que ahora está así puff
@gabrielmercolli31272 жыл бұрын
Es tristisimo lo que le hacen a este ramal. Si no lo recupera esta gente y los que realmente lo necesitan lo van a desaparecer. Gracias Pablo por mostrar la realidad que ningun gobierno ni politico se empeña en recuperar.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jonathanvargas69872 жыл бұрын
Ese ramal no está en servicio hace muchos años y la usurpación de la estación viene de hace décadas.
@bernardovelazquez36872 жыл бұрын
@@jonathanvargas6987 necesitamos un gobierno que quite toda esa usurpación y los manden a sus países
@jonathanvargas69872 жыл бұрын
@@bernardovelazquez3687 son argentinos.sin hogar, vivo a 3 cuadras de esa estación.
@sergitoatr13282 жыл бұрын
@@jonathanvargas6987 llevatelos a tu casa entonces
@gabrieltaich26972 жыл бұрын
Mi apoyo total al regreso de estas vías con tanta historia, es realmente un crimen a nuestros intereses el abandono de este ramal. Estaciones y pueblos sin su principal medio de transporte. No lo puedo entender. Gracias Pablo por hacernos ver esta realidad !!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@pedroaguirre51942 жыл бұрын
Pablo:sigo pensando de la desidia de nuestro pais, el deterio del ferrocarril de las rutas el abandono de nuestros patrimonio nacional, hoy lo vemos el desastre en Corrientes los insendios ahi por Mercedes Corrientes las vias del Urquiza todo quemados los durmiente.Un estado fallido!! Un presidente jugando el football en la playa Corrientes bajo fuego. Pobre Patria mia!!
@lilianaelena10762 жыл бұрын
Yo también apoyo que recuperemos los trenes mejor medio de transporte estaciones olvidadas destruidas el TREN ES EL PAIS NO DEBEN FALTAR TRENES HAY QUE APOYAR QUE VUELVAN LOS TRENES ....... SON ARGENTINOS ARRIBA VAMOS !!!!!!!!!
@lilianaelena10762 жыл бұрын
@@pedroaguirre5194 tenés mucha razón Pedro apoyo totalmente lo que decís yo quiero VER LOS TRENES EN TODO EL PAIS SON NUESTROS TRENES UNE CIUDADES PROVINCIAS Y PUEBLOS VAMOS TODAVIA !!!!!!!!!!❤️❤️❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏🙏👋👋👋👋👋👋👋👋MI APOYO TOTAL
@hernanrojas56962 жыл бұрын
Más trenes , más trabajo , dios quiera se puedan reactivar los trenes
@pablomartikrenz616311 ай бұрын
Esperemos
@ricardovillasante91162 жыл бұрын
Gracias Pablo por dejar este testimonio de la inoperancia de tantos gobiernos, porque la usurpación, el robo, la basura, son reflejo de tantos años de abandono por parte de los Estados Municipal, Provincial y Nacional. Supimos ser un gran país y estos son los tristes restos, felicitaciones por tu laburo arqueológico! Ojalá que se pueda hacer algo para que vuelva a circular y que nadie quede en la calle. Abrazo!!
@pablol56122 жыл бұрын
Gracias a mario ishi
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@leonardolandriel60812 жыл бұрын
No sólo el Gran Capitán, pasaba también el "Expreso Cataratas" (con cine y bar), pasaba "El Correntino", pasaba el tren a Rojas.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Muchos pasaban y los mencioné en varios videos. A la hora de elegir un título tengo que pensar en lo mas atractivo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@flaesperez7808 mira vos...Toro ???? Toro la muestro en la segunda parte del video y no es en Jose C Paz sino que está en Pilar.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Te falló la genetica
@larapera8292 жыл бұрын
El ferrocarril es maravilloso, el mejor medio de transporte. Hoy para ir y volver de Tandil pagué $6400!! el tren es mil veces mejor y seguro. Soy de José c paz y siento vergüenza de la desidia de la intendencia.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
No tiene comparación, el tren es lo mejor
@horaciobarroso37032 жыл бұрын
Buen video Pablo! Los escombros y la usurpación de la traza no es por qué si... Alguien los mando o los llevo ahí... Y es como vos decís, estamos al horno si se pierde una traza por un grupo de personas... El nuestro es un gran país, en extensión me refiero y esa gente bien puede ir a otro lado...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo, tal cual
@pablofarias79452 жыл бұрын
Que triste y bronca da ver como un tren q le dio tanta vida a la mesopotamia como fue el gran capitán ahora las vías estén olvidadas y la gente haga lo que quiera con las vías, gran video pablo !!
@carlosalejandromolla96222 жыл бұрын
GRAN INFORME,PABLO!!!!UNA PENA EL ABANDONO DEL RAMAL!!! NO HAY QUE PERDER LAS ESPERANZAS Y OJALÁ SE PUEDA RECUPERAR!!!!ABRAZO A VOS Y A TODOS LOS MUCHACHOS,QUE HACEN POSIBLE PARA QUE SE CONOZCA TODO ESTO!!!! Y SEGURO QUE ALGO BUENO VA A PASAR!!!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alfredocanals88902 жыл бұрын
Falta de autoridad e ineptitud de quienes deben fiscalizar el cumplimiento de las leyes
@altern.mas.2 жыл бұрын
Se nota el estado y autoridades dejan de lado muchas cosas, como viviendas sociales, por su lado, el completo abandono de las vias y levantameiento de ellas, entre otras cosas que suman y siguen, como la seguridad y falta de integracion de las localidades chicas hacia la gran capital por ejemplo.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@martinmorrison47352 жыл бұрын
excelente video. soy de josé c paz, he visto en 2011 al gran capitán incluso llevando autos. que tristeza ver estas cosas, a nadie le importa, solo moyanito puede transportar personas. una vez en 2008 fui a mendoza en un viaje solidario que se hizo y en la estación de junín se hizo un acto donde decían que era la iniciativa para que vuelvan los trenes de pasajeros y bla bla bla, nunca pasó nada, solo trenes de carga. era emocionante ver como llegando a los pueblos la gente se acercaba a saludar al tren y los chicos a conocerlo porque no conocían el tren de pasajeros, lamentable, y ni hablar de la cantidad de estaciones abandonadas a lo largo del recorrido, qué involución, que corrupción, que desamor por la patria. abrazo grande y felicitaciones por tu trabajo de mostrar estas cosas
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@itz_bauty57792 жыл бұрын
Yo soy de junin y por suerte veo el tren pasar todos los dias espero que siga asi durante un largooo tiempo y piensan extender el ferrocarril primero a laboulaye y despues a justo daract , me encantaria que el ferrocarril trans andino desde junin por la ruta nacional 7 fui hasta puente del inca y el y las vias del ferrocarril estaban al ladoo me encantaria algun dia verlo pasar o vivir la experiencia
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@itz_bauty5779 yo hace unos dias grabé el viaje a Rufino, tambien estuve en Junín cuando arrancó el museo itinerante. Abrazo
@miguelsuarez80102 жыл бұрын
Los ferrocarriles argentinos fueron iniciados por inversionistas europeos que veían el potencial productivo del pais, PERO no tuvieron en cuenta que el pais es gobernado por politicos argentinos. Está todo dicho.
@joaquinechalecu356 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 ñ
@jorgeluisceirowski2 жыл бұрын
Que tristeza ver todo usurpado, ojalá volvamos a ver pasar al gran capitán por esas vías, muy buen informe
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rachelkafi3002 жыл бұрын
Que triste todo !!! la primer vez que viaje en el Gran capitán pasamos Zarate en el ferry yo tendría unos 4 o 5 años. La última vez viajé con mi hija y ella tendría unos 12 años hoy tiene 28. Mi familia materna viven en Paso de los libres Corrientes. Hoy día no puedo viajar , un boleto en micro sale casi 5 mil pesos, una fortuna para mi . Hace unos días fui a Rosario en el tren 300 pesos me salió el pasaje. Ojalá y se pueda recuperar pronto el Gran capitán...
@andresmenchaca50910 ай бұрын
Hola Pablo !!!, es excepcional el trabajo que haces, el difundir esto es un invaluable. Disculpá la lata, pero a la vejez viruela y después de una vida de haber viajado sobre rieles a lugares donde hoy ya no existen ni las estaciones, me puse a estudiar Problemática Socio- economica Argentina y ver en los libros el esfuerzo que se puso para trazar los primeros kms de rieles por el siglo XIX y en poco tiempo haber tenido miles de kilómetros de vías y contrastarlo con la desidia e incomprensión del que esta ésta gente que rompe todo por nada y seguramente sin la menor idea de la historia. Y valoro micho tus videos, en un extremo un montón de literatura e historiadores con lo que empecé a valorar la historia del ferrocarril, y en el otro extremo, al actual, conocer la realidad actual a través de tu trabajo. Soy de Moreno, ojala en algun momento nos crucemos, un fraternal abrazo.
@hernan78a2 жыл бұрын
que gran video muy bueno, que pena que los gobiernos permitan ese abandono y usurpación de terreno ferroviario
@cristianbondachiuk15692 жыл бұрын
De no creer yo viaje en el Gran Capitán de Misiones a BS AS.que tristeza ver las vías así,la gente que construyó sus casas ahí no piensa que un día puede volver el tren y van a tener que demoler todo....muy buen video ,ojala nación nos devuelva esa línea ...
@locogabriel661611 ай бұрын
...lamentable mente no van a demoler nada ....y ese tren no van a volver mas ....
@enzoagustinandrada70702 жыл бұрын
Que vuelva el gran capitán 💪💪💪
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@lazosrock2 жыл бұрын
en hurlingham se afanaron los rieles que estaban a un lado en una camioneta a la vista de todos a una cuadra del puente peatonal o cruce san martin y urquiza
@carlosalejandromolla9622 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR VÍDEO, PABLO!!!! MUY EMOTIVO Y CON CUANTA HISTORIA!!!! LAS IMÁGENES CON EL DRON ALUCINANTES!!!!!ABRAZO A TODOS Y MUCHÍSIMAS GRACIAS POR MOSTRARNOS!!!!!
@marceloalfonso27542 жыл бұрын
Gran informe Pablo, no logro entender como alguien puede construir pegado a la via, no avanzamos como sociedad, estamos retrocediendo. Una verdadera pena. Te mando un abrazo amigo!!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@FedeAguirre242 жыл бұрын
Todos los de "barrios populares" son unos vividores y piensan con el culo, por eso
@enriquepalomba93032 жыл бұрын
NO paras amigo !!! Santy es tan ingenioso !!! tiene la mejor onda encima, Esperemos k ya estén viendo las autoridades y tomen nota !!! esperando prox.videooo
@bassocracia15622 жыл бұрын
Buen material. Felicitaciones a todos por el esfuerzo. Vivimos realmente en la incultura. Hace mucho.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@AcevedoDylan262 жыл бұрын
muy bien video ojala que mejoren esas vias en algun futuro y vuelvan muchos ferrocarriles
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Mucha gente necesita ese tren...abrazo
@VdjDeenasty2 жыл бұрын
increible este video no se puede creer !!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@kanedestruction98312 жыл бұрын
El Intendente de José C. Paz , odia al ferrocarril por lo que se ve nada le cuesta tener limpió el tramo de la vía , es indignante lo que sucede
@CEREBRO232 жыл бұрын
el intendente de jose c. paz odia todo lo que a el no le de ganancias
@FerrocarrilesArgentinos2 жыл бұрын
en donde yo vivo hizo un corredor y los durmientes de esta via quedaron en el aire por los jueguitos que puso
@Soundsfor2 жыл бұрын
Hay que hacerse cargo como personas tmb, la gente es una mierda no cuida nada, usurpa, etc etc, pero siempre es más fácil hacer cargo al otro, político estado o lo que sea
@DeDerecha3572 жыл бұрын
@@Soundsfor Los camiones del gordo ishii muchas veces descargaban la tierra y basura ahi, y no solo ahi tambien lo hacian mas para el fondo de san atilio donde estan las casitas que creo el estado.
@e_vii3712 жыл бұрын
Apoyo a qué no hace un joraca...si no le importa las vías imaginate lo demás
@hectormartinfranco4822 жыл бұрын
El próximo capítulo no me lo pierdo
@emanuelramirez22102 жыл бұрын
Gracias Pablo por el video ! Soy estudiante de ING. Aeronautico y Ferroviario, me entristece ver las vias y las viajas estaciones así, me da bronca que los políticos no sepan el potencial que puede tener los trenes y la gente que usurpa y roba el material !! ¿Que pensarían los Revolucionarios de Mayo, si vieran esta situación? (Lo digo por el progreso del país, no en retroceder y vivir lo que vivimos en esta situación)
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@victorgodoy58202 жыл бұрын
Los politicos son amigos de Moyano, reciben su parte de la torta y miran para otro lado. Es tristisimo, pero el nivel de corrupción en este pais de parte de la politica y sindicatos estan hundiendo este hermoso y rico pais.
@ricardopereyra17852 жыл бұрын
la estación general sarmiento esta con okupas en pleno san miguel también, pais lleno de okupas..
@TheAlfOm2 жыл бұрын
muy bueno el informe yo viaje en el 2004 en el Gran Capitan que triste es ver eso, ahora estamos luchando en un ramal en Entre Rios con el tren historico, pero cada vez mas grande es la decidia de este pais.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@CEREBRO232 жыл бұрын
bronca mucha bronca da ver como dejaron caer este ramal, tube la oprtunidad de recorrerlo montones de veces con el Gran Capitan, con los fiat 7131 a rojas, ramal donde por ejemplo los fiat desde Fatima a Jose c. paz (apeadero Altimpergher) volaban asi clarito volaban con lo cual mas se acrecienta la bronca y la tristeza. FELICITACIONES POR EL VIDEO GRACIAS POR COMPARTIRLO slds
@LoViTodoConMisPropiosOjos2 жыл бұрын
Este video es muy bueno . MUCHAS GRACIAS. No imagine que estuviera tan mal "la cosa" . Viaje en El Gran Capitan en el año 2009 hasta Misiones y en el 2010 hasta Paso de los Libres (Corrientes) Que importante era este tren. Argentina es el mundo del reves. Tenemos todo : potencial , riqueza, abundancia, recursos. Teniamos la red ferroviaria mas grande de sudamerica. Es de no creer el hoy. En 2019 tuve la dicha de poder viajar a la India y alla vi como los indios no solo conservaron la red ferroviaria que les dejaron los ingleses despues de 200 o 300 años de domino, sino que hasta la ampliaron! y aca nuestros gobiernos , uno tras otro , la han reducido .... SALUDOS, EXCELENTE VIDEO . MUCHAS GRACIAS.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@pablovillca84472 жыл бұрын
Hola Pablo m felicitaciones por el vídeo ahora es triste que este abandonado y que no se recupere ese ramal. Todo eso se perderá Meda mucha pena. Abrazo amigo ferroviario.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@victoraubert71582 жыл бұрын
Buen laburo!!!!! UNA PENA QUE UNOS POCOS VIVOS!!!!! ROMPAN Y ROBEN TIERRAS Y EL ESPACIO QUE LE PERTENCE AL RAMAL!!!!! OJALA TENGAN UN BUENA REPERCUCION Y EL GOBIERNO TOME LAS COSAS ENCERIO!!!!! POR QUE USTEDED LO HACEN A PULMON MUCHACHOS!!!!! ABRAZO GRANDE
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Se meten xq alguien los deja...andá vos y te rajan en dos minutos...abrazo
@carlosxp5792 жыл бұрын
Buen trabajo pablo una lastima que lad vias esten usurpadas😭😭
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@hectormartinfranco4822 жыл бұрын
Ojalá vuelva el gran capitán y el gobierno de turno que este sea quien fuere ayude es necesario el tren
@mati-31392 жыл бұрын
Vivo cerca de ahí y en la dirección contraria hacia la que se dirigen (Osea para el lado de Derqui) ya ni se puede circular, las vias estan todas dobladas, sin durmientes ademas las casillas están construidas literalmente a metros nomas de las vias, una lástima, de chico me acuerdo que veía pasar a los trenes cerca del mediodía hacia Posadas y tenía ganas de viajar en esos trenes, ojalá algún dia se recupere ese ramal así podría apreciarlo, Pd: hace años que esa calle no era asfaltada, me vengo a enterar por el video encima😂 Gran video!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@SamuelLopez-qv7jj2 жыл бұрын
Tremendo el trabajo que están haciendo la verdad algo tenemos que hacer para recuperar de nuevo estos tramos de vías
@gabrielbaez15242 жыл бұрын
Mierda , se encargaron de destruirlo todo durante décadas. Es realmente muy triste .. Y el estado .. Bien y gracias
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@bernardovelazquez36872 жыл бұрын
❤necesitamos un gobierno que quite toda esa usurpación y los manden a sus países❤
@freddy9658laf2 жыл бұрын
La sesacion es que hay una actitud ofensiva hacia el tren. Por que?. Hay que revisar y combatir a nivel del pueblo dsta actitud. El pueblo debe saber que se esta autodestruyendo, anulando una posibilidad importante de progreso.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
El tren es lo mejor
@fernandoromero58022 жыл бұрын
Exelente laburo muchachos , qué potencial tiene el Urquiza y lo tienen abandonado al igual que el Midalnd
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@zulmabellier48212 жыл бұрын
Que tristeza y me juego que lo que tomaron no son argentinos
@martindavico74642 жыл бұрын
excelente video pablo! se lo ve muy mal pero no tanto. si esta es la parte mas complicada del recorrido y no llega a 300 metros, tan mal no esta para la recuperacion. de hecho hasta hay lugar para desplazar la traza unos metros. se han recuperado tramos en ramales en mucho peor estado. ojala vuelva a su explendor.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hay muchas partes complicadas y lo fuimos mostrando en distintos videos, pero obviamente no seria imposible como bien dije en algún momento de este video
@JUMJUM1298 ай бұрын
Excelente video Pablo! Sin dudas, perder un ramal ferroviario es tristisimo, mas alla de que no debemos perder las esperanzas! Sobre lo que a uno le puede gustar o no, en lo personal no me parece nada justo tener una via tan intrusada, como si fuera un derecho de ellos hacerlo. Creo que un plan de reubicación funcionaria... Pero no gratis. No seamos mas complices de las avivadas de ciertas personas. Todo tiene solucion! Basta de ser tan blandos! El tren tiene que volver. BASTA DE SER TAN BUENOS Y PERMITIR TODO, NO HEMOS GANADO NADA...!!!
@pablomartikrenz61638 ай бұрын
No me voy a cansar de decirlo...están ahí xq alguien los dejó...a mi me sacarian inmediatamente si quisiera hacer algo parecido...así estamos
@juancruzgaona32 жыл бұрын
La estación se tendría que llamar Jose C Paz - Urquiza, para no confundir con el San Martín, espero que se recuperé todo ese ramal incluyendo William Morris con nuevo apeadero, mejor que el antiguo 😃 hay que hacer al menos tres estaciones para que funcione ☺
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
No entendi...como se llama ?
@juancruzgaona32 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Apeadero Gallo (William Morris), Apeadero Pablo Ricchieri (Bella Vista) y General Sarmiento (San Miguel) para que luego se pueda combinar con Linea San Martín para descomprimir ☺
@gabrielmercolli31272 жыл бұрын
@@juancruzgaona3 esa es la idea. Descomprimir al San Martin abarrotado e ir paralelo. Zona populosa. Tan dificil es que lo entiendan los politicos/gobiernos? Manga de inútiles millonarios a costa del laburante y entregadores de tierras ferroviarias al puntero amigo.
@JuanCruzGaona2 жыл бұрын
@@gabrielmercolli3127 Hasta que lo arreglen las vías en Jose C Paz, Por que esta todo destrozado, en cuanto desde el comienzo de ramal lo veo en condiciones, solo falta que pase el tren al menos una unidad o dos por el reemplazo =)
@HectorASkare2 жыл бұрын
Muy meritorio lo que hacen, vos y Santy Riel. Debe vencerse la indiferencia (ignorancia???) de los funcionarios. Que la mejor trocha de la región (Estándar, que incluye a Paraguay y Uruguay) se abandone en los últimos 60 kms, luego de un recorrido de 1000 kms y un cruce formidable sobre el Río Paraná, resulta como mínimo raro???. No obstante algunas intrusiones, en general el derecho de paso está disponible, nivelado y con muy buena sub-base. Faltan los 45 kms de via simple hasta vincularlo a la red suburbana del Urquiza y puntos de carga del Gran BA. Muchas gracias.
@ricardoandrestoloza48722 жыл бұрын
Felicitaciones Pablo por el informe esos individuos son plagas
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@alejandrolemos21462 жыл бұрын
Que pecado pablo! Que desidia, como puede ser? Este ramal para mi es irrecuperable! El gobierno no pondra un peso, en un ramal , el cual la parte urbana esta manejado por una empresa privada a la cual no le interesa esta traza. Lamentable
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@GustavoMontibelliOrsi2 жыл бұрын
Todas los lugares donde pasa una vía son tierras fiscales, del estado, si hay decisión política sabes cómo los sacan!!!, lo que pasa que después van a llorar al campito por los derechos humanos y que esto y lo otro y nadie quiere asumir el costo político de eso. El que usurpa tiene bien claro que sí lo quieren sacar le van a tener que dar un terrenito y si es posible con casa y todo, y sin poner un mango de su bolsillo. 😡😡😡
@emanuelvaldes71662 жыл бұрын
TREMENDO LABURO para despejar los rieles !!! . Felicitaciones !!! .
Maravilloso Pablo. Lástima no poder circular ni con zorra, lo cual es muy grave. Pretendés que la policía cuide estas instalaciones?? Ja Ja. Muchas veces no nos cuidan ni a nosotros... Ni hablar del desprecio por las instalaciones por parte de gran parte de nuestros compatriotas. Deplorable. Cinco metros de riel por diez pastillas de paco, quizás? Que tristeza, un país tan rico en recursos naturales, y tan pobre en consciencia cívica y social. Abrazo y espero estos videos, comentarios y más, sirvan para dar vuelta una tortilla cada vez más densa y grande. Saludos y gracias!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@marialuisafernanda27122 жыл бұрын
Gracias x mostrar esta realidad, gracias a Santiriel que lo podés mostrar a nosotros, de otra forma, seria imposible...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Saludos
@pablomoreno14452 жыл бұрын
Que locura y que recuerdos!! Naci hace casi medio siglo a pocas cuadras de lo que queda de esa estacion Voucetich, pase por el caminito que la cruzaba desde Croacia la mitad de la primaria para llegar a la escuela que estaba casi sobre las vias pero del San Martin. Ves esto es un poco revivir la historia del país tristemente. Gracias por los videos y por los recuerdos!!
@nidiajimenezd.g.3349 Жыл бұрын
Cada año viajaba hacia Misiones hasta 1992/3. Hermosísimos recuerdos me trae esta filmación, o sea pase con mis familiares cada año por esas vías. 🧉..:).
@eduardoguillermolens35352 жыл бұрын
Puede ser que ahora que se llamo a licitación para renovar los trenes y cambio de manos para la U. F., SE pueda realizar el trayecto del gran capitan y el correntino
@jorgegalera8599 Жыл бұрын
Hola si en la estación Gr Sarmiento SAN MIGUEL no hay vías y 300 metros antes de la estación tampoco hay vías desde ya hace mucho
@perezmaximiliano17422 жыл бұрын
Excelente video Pablo !!! Aca en el interior, muchos ramales fueron clausurados, sobre todo en los años 1976, 1977 y en la decada de 1990. Se robaron todo, durmientes, rieles, puentes, etc. Las estaciones usurpadas, en fin...la desidia no ha tenido limites. Saludos desde la provincia de Cordoba.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@emanuelluengo41032 жыл бұрын
Que impotencia te genera cuando la usurpación que le hacen al ferrocarril y la gente les importa una reverenda mierda perdón por la palabra pero me da mucha rabia saber que los políticos que se hacen bien los boludos y saben de esto pero bueno a si estan las cosas pais
@jorgealbertolema58722 жыл бұрын
Tal cuál!!! Berretalandia.
@vivianachebeste41142 жыл бұрын
Ojalá vuelvan todos los ramales. Quiero progreso. No retrosedo gracias por el video
@GustavoMontibelliOrsi2 жыл бұрын
Mientras no exista voluntad política de recuperar esas vías, no va a pasar nada, porque si se quiere recuperan todo, pero lo único que les importa es permanecer en el poder y no perder votos por hechar a usurpadores 😠😠😠
@nazarenokuhne18052 жыл бұрын
Si gana el kristinismo va a seguir las usurpaciones minga reactivacion del ramal se hacen los bolu y el macrismo tambien no sirve para merd yo prefiero el pueblo se levante a favor de los trenes y las asociaciones del ferrocarril
@sabrin.s3183 Жыл бұрын
Dios te usa!!! Pablo SOS DE GRAN BENDICION!!! Desde vi y conocí tus vídeos... no hay estación que NO HAYA VUELTO!!! POR ESO DECLARAMOS QUE ADEMAS DE ESTA ESTACION MAS RAMALES Y ESTACIONES VAN A VOLVER A FUNCIONAR!!! Por que si funciono varias veces, por que no otra vez??? SE.VOLVERA.A.REPETIR!!!CON TODA.NUESTRA FE!❤
@RodriRamundo2 жыл бұрын
Un tren topadora. Eso necesitamos. Y una sociedad que apoye lo bueno. Hoy es todo lo contrario. Gran video.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@conceyullena2 жыл бұрын
Like 84 buen registro amigo, saludos 📽️👍🙋♂️
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@jmatiaspons2 жыл бұрын
Pablo, no termine de ver el video porque me subio la presion a 22. Tremendo lo de la usurpacion de lo publico con el cuento de " Soy pobre, tengo cinco hijos y me tienen que dar" , consecuencia del discurso politico " donde hay una necesidad hay un derecho". Nuestros abuelos trabajaron duramente para progresar sin pedir nada al gobierno de turno. Si no cambiamos la mentalidad de la gente, nuestro destino es el de cualquier pais africano postcolonial. Sin ley ni orden triste es nuestro destino.
@danielkrberg75512 жыл бұрын
La perdida de los ramales ..tuvo mucha dd culpa el pueblo...viejas geberaciones q permitieton el deshuase (plan Larkin Frondizi en adelante)..y núnca "movieron" 1 dedo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@apoyoyacompano28822 жыл бұрын
Olvidate!!
@GabrielLazaroni2 жыл бұрын
Que tristeza y cuanta impunidad por esos lugares, hace falta alguien que ponga todo en orden, saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@Soundsfor2 жыл бұрын
Mi abuela vivía a dos cuadras de esa vía, me la pasaba jugando ahí, cuando pasaba el carguero era toda una emoción, cuando íbamos a San Luis en tren de chicos pasaba por esa vía, justo paraba después del paso a nivel de Pueyrredón y nos tirabamos ahí nos ahorrábamos de ir hasta retiro, quedábamos a dos cuadras jaja.
@MarceloRpc.2 жыл бұрын
Si hay plata hablamos???? Dijo???....en algún momento se tiene que terminar la extorsión, sino nos quedamos sin vías.
@JuanMarquesdeOliveira2 жыл бұрын
19:46 ahí tenés la explicación a las usurpaciones, después se llenan la boca diciendo q son lo q están recuperando el ferrocarril...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@cristianarmoa79082 жыл бұрын
En el año 92 viaje hasta Paraguay en el gran capitán, en misiones cambiaban de locomotora si mal no recuerdo. Ojalá algún día vuelvan a funcionar la mayoría de los ramales que se perdieron . Buen video saludos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Está dificil...pero bue...no perdamos la esperanza abrazo
@dpiedra27472 жыл бұрын
Que vuelva El Gran Capitan! Gran trabajo. Gracias por mostrar la realidad.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@emiliano83372 жыл бұрын
Que triste ver el abandono, en mí ciudad Paraná capital de Entre Ríos, de diez trenes, solo uno funciona, y cuando funciona, sino se cancela el servicio, Paraná - Colonia Avellaneda, tenemos cientos de kilómetros de vías y muchas en buenas condiciones, con muchos pueblos y ciudades, lamentable que no se haga nada, ojalá la realidad cambie algún día.
@robertocorrales45952 жыл бұрын
Sin palabras querido Pablo, siento impotencia y mucha pena al ver tamaña destrucción de éste ramal tan importante, y quisiera saber cuál es el origen de éste desastre sin calificativos porque de haberse mantenido el servicio de trenes al menos los cargueros, no se hubiera llegado a tanta destrucción.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@OTSUJSIUL2 жыл бұрын
Había un organismo responsable del resguardo de los terrenos y bienes de los ferrocarriles, habría que hacerles un juicio para que indemnicen al pueblo de la nación porque los ferrocarriles SON NUESTROS y todas estas pérdidas son obras del peronismo que a través de Menem los destruyeron.
@robertocorrales45952 жыл бұрын
@@OTSUJSIUL cuando viajé en el año 2007 a Entre Ríos en el Gran capitán no estaba Menem . Habrá que ver quién fué más adelante el responsable de todo ésto
@omaralfredocaballero19662 жыл бұрын
Hay una familia de gremialistas a quienes no les conviene que la carga se mande por tren.
@cesaroscarrivero30852 жыл бұрын
Muy buen video capo yo trabajé entre el 2004 y el 2006 en ese tren era mecánico entre estación José c paz y Zarate nos tiraban piedras
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y si, zona complicada
@erminiovisca38012 жыл бұрын
Ya querido pablo que alexis guerrera y el sr marinucci tomen cartas en el asunto no se puede seguir asi .... De esta manera que no circulen mas trenes en argentina ( toda) y que tapen todo usurpando y listo una bronca y no pena es bronca!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hay que escribirles a sus redes sociales
@hectorfelixrios16292 жыл бұрын
Es para destacar el trabajo de verificación q están realizando con el trazado ( vías durmientes señalización cruces ), este trabajo se llevará a buen puerto ( harán REALIDAD algo ). Saludos desde Los Polvorines Pcia de Bs As
@jonigimenez24782 жыл бұрын
uno que ama el ferrocarril dan ganas de llorar . El gobierno que hizo esto apoya a moyano, no soy de ningún partido político, pero el presidente dijo una vez en vivo Hugo moyano es un ejemplo a seguir. Tiene que a ver un Milagro para que se recupere este ramal, saludos desde Mar del Plata. y aguante el Tren!!!! Toda la vida.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@sebadugo2 жыл бұрын
Excelente informe como todo lo que haces. Ojalá alguna vez algún gobernante se ponga las pilas y revierta.este.disparate
@nestorre18842 жыл бұрын
Realmente muy lamentable la usurpación el vandalismo ojalá que vuelva algún gobierno que le dé importancia a los trenes y vuelvan a restaurar los servicios en el país
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Esperemos que asi sea
@jorgecervinohervello58942 жыл бұрын
Ya vimos las vías usurpadas por donde corría el servicio del Gran Capitán que se iniciaba en la Estación Federico Lacroze y terminaba en la ciudad de Posadas. El mismo se prestó hasta el año 1993 cuando el gobierno de turno ordenó su baja. En el año 1999 unos turistas ingleses que se encontraban viajando por el mundo y que eran apasionados por los trenes antiguos consultan la posibilidad de viajar a Buenos Aires A Posadas por la ruta del Gran Capitán, consiguiendo una pequeña formación y una locomotora alquilada en el Ferroclub, al pasar por las distintas estaciones y especialmente al llegar a la de Posadas, fueron saludados por un gran cantidad de gente que veía dicho paso como un paso adelante para la vuelta del servicio. Lamentablemente y como ocurre en estos casos vino una orden arriba y la formación no pudo regresar, debiendo los turistas ingleses regresar en micro. En el año 2003 se reinicia el servicio al firmar el Gobierno de Corrientes un convenio con la empresa Trenes Especiales Argentinos, la que tuvo siempre inconvenientes para cumplir con lo pactado. El día 11 de noviembre del 2011 en un confuso episodio al llegar la formación a la Estacion Caza Paiva que está ubicada a 30 Kms de Gobernador Virasolo, se detiene y se baja de la misma el personal de máquinas, huyendo del lugar en una camioneta Según la información de La Fraternidad, que no se quiso hacer responsable del caso, es que la prestación del servicio no reunía las Condiciones de Seguridad para el personal. Esa ha sido la última vez del Gran Capitán. La formación fue llevada a Gobernador Virasolo, donde se encuentra en estado total de abandono, sufriendo actos de vandalismo robos y también dos incendios intencionales en marzo y setiembre del 2017, al margen de robo de piezas en la locomotora de la última formación del tren GM G22 7927. La otra formación quedo en la estación cabecera y fue donada al museo del Ferroclub Saludos
@carlosferreyra21282 жыл бұрын
Muy bueno aser ver una realidad lamentable. Por aca pasaba un tren a leňia. Esa estacion vucetich..que desperdicio..cuantas historias para dar a conoser . Seria un museo hoy..los felicito por el trabajo muchachos..en pilar esta la estacion toro..
@YayaFerni63 Жыл бұрын
Bien hecho, no hay que llorar sobre la leche derramada. Ahora hay que ponerle corazón y cerebro como bien lo están haciendo con este material. Difundir y presionar a los politicos. Ya se ven muchos haciendo este tipo de documentales y algunas organizaciones amigas del ferrocarril que están influenciando para que de a poco se vaya reactivando lo que estuvo parado por décadas. Excelentes iniciativas.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Saludos
@gustavocarreras12192 жыл бұрын
Mi primera visita a tu canal. Me dejaste con la boca abierta. Te felicito por tu excelente información. Hoy mismo me suscribo al canal. Una desidia total y los gobernantes bien inoperantes. Los felicito! Gustavo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Bienvenido !!! Abrazo
@claudiomiche2 жыл бұрын
Mirando la traza , se me ocurrio que se podria recuperar , utilizando las vias del san martin , haciendo bitrocha o tendiendo una nueva linea de via , entre Hurlingan , donde se cruzaban y en pilar donde tambien se cruzaba .
@deparaisoparaud.3912 жыл бұрын
Pablo, una vez mas gracias por tu labor. Da pena infinita ver así la traza. Hoy se me ocurre que la única posibilidad de retorno del Gran Capitán está dada por sacar a los pasajeros desde Retiro o por el San Martín con trasbordo en Pilar o por el Mitre hasta Zárate y hacer ahí combinación. Reconstruir se puede. Ahora, como se reubica a la gente que aunque usurpando vive ahí porque los políticos hacen la vista gorda.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rober7742 жыл бұрын
Excelente trabajo pablo y santy riel, sigan difundiendo el urquiza y el gran capitan, hay mucha gente que pide por la vuelta del tren y ustedes son el medio de difusión para escuchen los funcionarios!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@gastonhoraciodurso20642 жыл бұрын
lamentable como esta todo-raro que en otros países no es legal usurpar pasos de vías,arroyos .felicitaciones por tu gran trabajo y amor al tren👏👏👏❤
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@lks_d_u_b_832 жыл бұрын
No es raro, es un gran plan que se viene ejecutando con comandancia en el exterior. La idea es convertirnos en un pais ultra subdesarrollado donde la gente sea cada dia mas simia y mas bruta. Cada vez mas pobres y villas. Donde todo alrededor sea mugre y descontrol. Como son lugares como Blangadesh por poner un ejemplo.
@franciscojaviermaurmair82482 жыл бұрын
La intrusión es la más palmaria demostración de la falta de autoridad de los gobernantes. Usualmente, estas intrusiones ocurren con un gran protagonismo de punteros políticos, que sabemos a qué partido responden.
@diplom.defolklore44662 жыл бұрын
Muchas gracias por informar en el video... 👍🙏
@cristinagimenez621310 ай бұрын
Produce una profunda tristeza y también mucha bronca estos son los reclamos que le asemos al Kirchnerismo lo mismo que avían echo con aerolínea unieran echo con los ferrocarriles pues los mismos si que unen pueblos
@Felipe-lz2rs2 жыл бұрын
Muy buen video y registro! Tengo un par de ideas para que vuelva, de ahí a que se hagan dudo mucho que pase... Lo principal para mi es renovar las vías por completo desde Ruben Darío a Zárate para asegurar la circulación del tren ya que es el único sector del ramal sin actividad de ningún tipo, y después deberían buscar una solución a las intrusiones cerca de José C paz y pilar, y sobretodo, encontrar una manera de cruzar el San Martín. Quizas sería mejor hacer que el Urquiza circule por arriba del San Martín en un viaducto para no molestar a ninguno de los dos servicios. En el cruze de Hurlingam seria bastante facil hacer un viaducto incluso con doble vía cruzando al San Martín porque hay muchisimo espacio, pero en el de Pilar la cosa es mas difícil por el limitado espacio y la proximidad a la estación Pilar, pero bueno. Con la vía completamente renovada hasta Zárate se podrían hacer servicios locales hasta allí o incluso extender el servicio electrico a Pilar o Fátima. Los beneficios de recuperar la via hasta Zárate serían muchísimos. Incluso, de ser más ambiciosos, se podria reactivar la playa de intercambio de Martín Coronado para que los trenes de carga de la mesopotamia vuelvan a parar allí. Ahhhhhh... que lindo pensar todas estas cosas total soñar no cuesta nada, hacer..... te la debo al corto plazo. Ojala y algún día el Urquiza recupere la gloria que supo tener.
@arturoveron64212 жыл бұрын
Buen video, espero que algún gobierno tome la iniciativa de recuperar y reparar ypara poner en funcionamiento esta linea tan importante que une a la C.A.B.A, con la mesopotamia es una parte del país que a nadie le importa, solo la producción del campo pero el transporte en camión es caro y ni que hablar del transporte de pasajeros, si hay extranjeros ocupando las vias deberían sacarlos yo no voy a un país vecino a tomar una tierra que no me pertenece, asi nos va si lo hacemos, necesitamos los mesopotámicos este medio de transporte más económico, pues el omnibus es cada ves más caro, nosotros también somos Argentinos para lo cual las autoridades deverían reparar y poner en funcionamiento la linea Urquiza y el Gran Capitan que marche sobre ellas. un abrazo, desde Entre Ríos.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@kari80682 жыл бұрын
Increible todo lo que tenemos ♥️,ojalá esto se reactive ...
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Eso esperamos...
@martindonadio91982 жыл бұрын
Pablo para cuando una visita a Mendoza encantado de acompañarte a conocer el Trasandino el Metrotranvia el Belgrano alguna cacería de trenes del San Martín y una vuelta con Ferrotur Trasandino
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Lo tengo pendiente para vaya saber cuando...
@gabrielzubilibia13942 жыл бұрын
Como olvidar los viajes de salto a capital en el urquiza,salia de rojas y x salto pasaba a las 6 am.llegaba a capital como a las 9.30.el de pasajeros era un tren con 5 ó 6 vagones y uno de ellos era bar restaurant.una lastima el deterioro de un servicio importantisimo,cantidad de pueblos quedaron deshabitados con esta atrocidad de menen y caballo
@emanuelluengo41032 жыл бұрын
Y lo que mas te da bronca de esto es que se creen dueños de todo usurpan y no te dejan pasar y pide plata que falta de respeto a Santi y a Pablo y si ya que tomaste los terrenos cuidalos la estación esta destruida gente de Mierda señores perdón pero es a si gracias Pablo Lucas y Santiago por el video
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@matutinop212 жыл бұрын
Que tristesa ver todo usurpado y la cantidad de trabas que le pusieron al tren para que no vuelva, con mis papas viajamos en el ultimo Gran Capitan hasta Posadas y de ahi seguimos hasta Paraguay... era toda una odisea y una hermosa experiencia
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Yo no lo llegué hacer, siempre pensando a futuro y un día desaparecio
@fernandez13302 жыл бұрын
Estas publicando poco, y siempre nos quedamos con ganas de ver más,tus videos son muy interesantes y muestran una realidad que las autoridades deberían tomar nota
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Poco ??? Soy el unico canal de trenes que publica dia por medio. Tengo todavia videos de Abril del año pasado para subir
@guillermos37832 жыл бұрын
Si hay plata hablamos dice el señor... Dios mio.. A falta de ley, no de le puede poner ruedas de tren a una topadora?
@guillermos37832 жыл бұрын
La verdad de la indignación tuve que dejar de ver el vídeo .. Quiere una casa nueva.... A ese señor le contaría la historia de cómo empezó mi abuelo pero bueno entiendo que son votos para cierto sector de la política, Saludos buen trabajo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Y bue si te asusta la realidad, tampoco analices tu vida...
@guillermos37832 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 y la verdad que no es "susto", es otra cosa, más como impotencia en ver como la gente quiere todo de arriba
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@guillermos3783 es la realidad, vos me decis " dejo de ver el video"
@lilianaelena10762 жыл бұрын
Tal cual no es imposible recuperar nuestras vías ya que vuelvan los TRENES YA
@lidiaojeda38102 ай бұрын
Que cielo hermoso ¡!!!
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
🙂
@Tom_sung_taek20032 жыл бұрын
Que pena es lo mismo como el ramal de Aldo Bonzi a Puente Alsina que se usurparon casi entera el tramo de la via
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Lo cubrimos tambien
@rubencargasarg36622 жыл бұрын
Muchas gracias Pablo es una pena que nuestras vias esten ocupadad
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@fernandoromero58022 жыл бұрын
Tantos durmientes de cemento y quebracho al pedo tirados al costado de Francisco Álvarez que podrían servir para reponer ahí..