Pablo, a la Santi riel y a todos los muchachos, nada pero nada los puede parar, una verdadera odisea, que esfuerzo, un verdadero sacrificio para mantener viva la esperanza de que vuelva el tren a circular de Lacroze a Posadas
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo Fabian
@ramon44982 жыл бұрын
Y a corrientes yo tenía 4 años cuando me trajo mí abuela a Buenos Aires a pasear ahora tengo 48 y quiero viajar de nuevo en ese tren y volver a mí pago en tren un gusto sería volver a nuestra tierra en tren
@jacquelinegarcia9850Ай бұрын
Cuánto trabajo los admiro , cuánto amor x su trabajo!!!
@pablomartikrenz6163Ай бұрын
Gracias
@marceloceballo41623 жыл бұрын
No abandonen xfavor 🙏 fuerza y espero que el gobierno ,ya es hora que les den una mano lpm ,que vuelvan los trenes que lo pario
@raulalonso96773 жыл бұрын
No es por politica .pero el gobierno esta apoyando .
@pablomastantuono67592 жыл бұрын
FELICITACIONES PABLO Y TODOS LOS MUCHACHOS QUE LE PONEN GARRA Y CORAZÓN ,OJALÁ VUELVA PRONTO ESTE TREN TAN HERMOSO, QUE UNE PUEBLOS HERMOSOS Y FACINANTES
@MARCELO-rj3pt2 жыл бұрын
LA PASION LA TENEMOS TODO LOS QUE SOMO. SOBRINOS. HIJOS. HERMANOS. NIETO DE FERROVIARIO. EL SACRIFICIO QUE HACEN. POR LA VUELTA DE TODO LOS RAMALES FERROVIARIOS A CADA PUEBLO DE NUESTRO PAIS UN ORGULLO SALUDO A TODO LOS MUCHACHOS Y A VOS PABLO
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@fortachonargento98073 жыл бұрын
cómo laburan estos muchachos merecen el sueldo de un diputado.
@raulalonso96773 жыл бұрын
Despues sale alguno y dice .los trabajadores del Estado son vagos
@dardoocampo59912 жыл бұрын
Querido Pablo. Más allá del esfuerzo por los trenes, haces con los que te rodean, PATRIA.!!!!!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@marceloalfonso27543 жыл бұрын
Que gran trabajo Pablo el tuyo y el de los muchachos. Eso es pasion👏👏👏👏👏 Felicitaciones. Un abrazoo!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@eduardonaredo54682 жыл бұрын
¡Impresionante travesía, y que gran lucha hacen esos muchachos para mantener ese tren VIVO! Ojalá sea con éxito, se lo merecen.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@lilianagerez71622 жыл бұрын
Sorpresa para mí fué cuando cruza los dos puentes de Zarate brazo largo.... qué inmensidad!! Y luego la velocidad que tomó parecía que volabamos!!!!
@alvarolopez7714 Жыл бұрын
Bendiciones muchachos Dios les bendiga,, y ojala que la jente respete las vía férrea eso es patrimonio de la nacion
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Abrazo
@miriamdiaz98202 жыл бұрын
Vamos muchachos fuerza que se puede !!!!! Luchemos pongamos fuerza y amor por los rieles 6. 1. 2022 si se puede y se debe luchar por los trenes que el gobierno sea de cualquier partido político debe darle una mano grande muy grande al ferrocarril no debemos permitir que se mueran los trenes arriba los trenes de mi Argentina !!!!!!!! Gracias a todos por lo que luchan y amamos a los trenes
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias, saludos
@rodoespa93553 жыл бұрын
dos palabras"QUE LABURO"!!....cuanto sacrificio.....mientras miraba el video pensaba, cuanta desidia y dejades de los políticos que abandonaron un ramal tan importante ....y me acordaba de haber visto las imagines del gran capitán abandonado...bandalizado e incendiado en Gdor. Virasoro (Corrientes)...cuanta bronca e impotencia....no hay palabras para agradecer lo que hacen estos muchachos.....
@raulalonso96773 жыл бұрын
Fue una politica anti ferrocarril de decadas
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@jorgeaciar16582 жыл бұрын
Pablo con todo esté esfuerzo que hacen bien diría que están haciendo patria saludos y bendiciones
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@aliciahernandez49924 ай бұрын
Hola locos por los trenes q bendicion poder hacer q lo llevas en el alma un abrazo bendiciones a todos .❤
@pablomartikrenz61634 ай бұрын
Gracias. Abrazo
@alejandromolla88263 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏QUE GRAN VIDEO,PABLO!!!! Y QUE GRAN Y ARDUO TRABAJO HACEN LOS MUCHACHOS DE LA ASOCIACIÓN!!!!PURO AMOR Y PASIÓN POR LOS FERROCARRILES!!!!! ABRAZO GRANDE PARA VOS PABLO, TOMÁS Y A TODOS LOS MUCHACHOS!!!! ESPERANDO AHORA LA CONTINUACIÓN!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Se viene la parte final, la del fueguito. Abrazo
@raulalonso96773 жыл бұрын
Pablo .aca en mi cocina en Toledo España Tomando mates .sentado con uds .en ese Aparato pequeño .me siento ahi .que hermoso trabajo hacen .eso es Patria . Trabajar por el Pais de Todos .ya me jubile .pero no pude ir por el virus .que viajes en tren me voy a dar .soy o era de Olivos Te felicito por tu gran labor .otros te copiaron .pero sos el mejor fuerza y que el tren crezca .un fuerte abrazo .no me creeras .pero se me caen las lagrimas .gracias gracias
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias Raul por tan lindo mensaje. Abrazo
@juancarlosreyes40163 жыл бұрын
Simplemente espectacular ,gran video ,gran trabajo de Santy y la gente que lo acompaña un abrazo inmenso para vos Pablo y todos y toda la gente apasionada por los trenes qué trabaja para cuidar nuestro patrimonio , también quiero decir que el fin de semana , hice un recorrido entre José c Paz y capilla del señor y se ve el trabajo metro a metro hacen para conservar la traza . Pero lamentablemente también ví la usurpación de terrenos , particularmente en Juan Vucetich y la falta de durmientes robados a la traza , pero aún mantengo las esperanza gracias a la gente de la asociación que algún día pueda ver circular otra vez a mi querido Gran capitán . Saludos desde La Ferrere .
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Saludos Juan
@estelafonseca9702 жыл бұрын
Estoy siguiendo y viendo todos tus videos ...lo llevo en la sangre siendo bisnieta;nieta hija ;prima y sobrina de ferroviarios...los abuelos de mi padre en posadas eran dueños de los ferrys...terratenientes ..ahora mi abuelo era ferroviario..igual que mi querido padre que este 2021 partió de este mundo 😢😧... Te felicito Pablo y un saludo a Santy....me vendría bien esta travesía de noche ya que veo videos hasta tan tarde!!! que me voy a dormir cuando amanece ....
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Hay un video que todavia no lo llegué a subir donde llegamos al ferry
@estelafonseca9702 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 !!!!que buenooo!!!siendo mi padre de posadas misiones...yo nunca fui a conocer !!! sé que es muy lindo!!!ahora que me quedé sola con mi hija y su papá ...posiblemente vaya ..o con alguna de mis tías ...ya q este 2021 me llevo a mis padres...no por covid19..complicaciones de salud ..
@cantisevacantivvc752 жыл бұрын
creo que al menos alcanje a viajar unas 6 o 7 veces con el gran capitan me encantaba me pasaba horas mirando todo el recorrido y compraba las cosas que vendian la gente en las estaciones cuando paraba ver la cara de contentos al comprarles algo era impagable a la estacion de paso de los libres llegaba con milanesas pizza empanadas y torta fritas 2 o 3 gaseosas asi que teniamos comida por 2 dias despues y siempre miraba si habia algun chico que nadie le habia comprado nada y lo llamaba y le compraba solo para verlo contento eso me alegraba todo el viaje y no crean que gastaba mucho porque no soy ni clase media ni nada solo soy uno que se ganaba unos pesos comprando en once y vendiendo en pueblos muy aislados con lo que ganaba me pagaba el pasaje y la estadia aveces ganaba algo y aveces volvia con la ultima moneda justa pero eso me salvo de no caer en depresion por la perdida de un trabajo y un accidente por eso se lo importante que es el tren para todos gracias gracias a todos
@GustavoMontibelliOrsi2 жыл бұрын
Que laburazo!!!!, felicitaciones a todos y gracias 👍👍👍🍺
@luisalberto6122 жыл бұрын
gran trabajo, felicitaciones por querer volver al ferrocarril. que hicieron los políticos todos estos años????. el trabajo que están haciendo con mucho cariño , podrían hacerlo los miles de planeros que cobran sin hacer nada. Rehabilitar vías y luego rehabilitar de a poco equipos utilizables. vagones, locomotoras que están abandonadas. buena idea para que trabajen los planeros.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo Luis
@lilianagerez71622 жыл бұрын
Solo una vez viaje en el Urquiza, para conocer el carnaval de Gualeguaychú, tuve que bajar en Gualeguay, caminar unos 300 o 400 metros a la ruta , dónde pasó un bus que nos llevó a Gualeguaychú. Lo tome en Gral Sarmiento, en San Miguel.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Que recuerdos....
@gustavobengochea Жыл бұрын
Saludos desde VILLAGUAY Entre ríos 🇦🇷🛤️
@nestororcellet14473 жыл бұрын
"Se hara justicia" vuelve el ferro los pueblos felicesssss 👏👏👏 vias + vias 👏 FdT 👍es patria. . . Pablo patria
@ferjuan34892 жыл бұрын
Hace 10 años pasé con el Gran Capitán por estos increíbles lugares....Hoy, una gran tarea para recuperarlo. Ganándole a la burocracia. Quiero recuperarlo también.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@hernanaranda19153 жыл бұрын
Es increíble que hayan dejado en ese estado estás vías que es un patrimonio argentino, pueblos que necesitan del ferrocarril esperan su regreso. Pero es más increíble el corazón que le ponen para mantenerlo vivo, el día que regrese tienen que hacer una placa con sus nombres!. Muchos pueblos le van a estar agradecido por tanto esfuerzo! No llegué a viajar en el Gran capitán pero el día que regrese espero poder hacerlo en algún momento, y el día que suceda todo el país va a saber y contar de su trabajo. Abrazo grande! Exitos!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo enorme
@josebarquini5936 Жыл бұрын
Vamos muchacho trabajó duro difícil pero se puede
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Trabajan mucho y con todos los climas
@eduvazquez64692 жыл бұрын
Seria lindo ya que filmaste la traza principal del Urquiza A Zarate....que hicieras algo sobre como llegaba el Urquizs al puerto de Dock Sud...y la playa de maniobras estada donde hoy se encuentra la term.portuaria Exolgan y incluso hay una vi de intercambio con el Fc.Rocs....
@carlosrussmann60623 жыл бұрын
Felicitaciones muchachos son unos grandes no cualquiera hacen lo que hacen ustedes Grandes grandessssss.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@fernandoguerra2501 Жыл бұрын
Muy buen trabajo y pasaron muchos años
@gustavoflores83682 жыл бұрын
Que impresionante!!! que laburo!!! Ahora Pablo, vos que manejas cierta información, que sabes mas o menos como es la movida de la reactivación de los ramales ¿Sabes si va a reactivarse todo ese ramal? Me genera cierta tristeza y bronca porque se dilata demasiado la reactivación del tren y es un problema justamente porque los municipios y las gobernaciones no cuidan todos esos terrenos y las vías y permiten que usurpen algo que es de todos. Yo he viajado muchas veces , no en "El gran Capitán", sino en el otro servicio que tenía el Urquiza, en "El correntino", que terminaba en Corrientes capital. Aún tengo en mi memoria lo que era cruzar el puente Zárate Brazo largo con el tren. Una sensación increíblemente hermosa!! Recuerdo que hacía una parada larga en Concordia (Entre Ríos), porque creo cambiaban ahí locomotora y reabastecían de agua. Hacía el mismo recorrido que "El Gran Capitán" hasta Monte Caseros y luego la vía se bifurcaba porque el tren seguía para Curuzú Cuatiá, Mercedes(Ctes.), Mantilla, Saladas, San Lorenzo, Empedrado y llegaba a Corrientes capital. La gente que deseaba ir en tren a Goya lo podía hacer tranquilamente porque en la estación Mantilla hacía trasbordo y se subian en el ramal que hacía Mantilla- Goya. Todos hablan del "Gran Capitan" y pocos saben de la existencia del ramal Monte Caseros- Corrientes que se cubría con "El correntino" y del ramal Mantilla- Goya. Sin dudas las provincias más afectadas por la ausencia del tren Corrientes y Entre Ríos. Aunque sea debería haber un servicio entre Zárate y Corrientes y entre Zárate y Posadas
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Desgraciadamente de esas provincias no se habla nada de manera oficial. Cuando le preguntaron a Marinucci respondió que era un proyecto a largo plazo y todos sabemos que la gestión finaliza en.menos de 2 años. Abrazo
@enriqueg29712 жыл бұрын
increible la garra que lo ponen todos. mis felicitaciones
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@gustavocatuara69513 жыл бұрын
Gracias por el video, Pablo. Total agradecimiento para vos y los muchachos. El finde estuve por Fátima y se ve el trabajo quec realizan. Por la vuelta del Gran Capitán!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Tal cual es asi, gracias a ellos
@martingabriel88313 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 muy mal iluminado el qw usa la motosierra
@fernandoantoniobernalbarei14152 жыл бұрын
Tren cargas vuelve encarnación a artigas depto. de itapúa ira yuty depto de caazapá licitación de EBY-MOPC en construcción de vias de riel chino en paraguay en 2023
@victor26ruso3 жыл бұрын
Q bueno Pablo ...vamos x más ..estaría bueno q cuando puedas vayas a la estación d cargas para ver el estado d las vías x q habías dicho q había faltante d vías y durmientes ....me quedé con las ganas d q lleguen hasta la estación .....abrazo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Ya voy a ir
@carloschamorro17872 жыл бұрын
Pablo es un buen video los felicitos a los muchachos y a vos pablo y a tomas no aflojen
@lilianagerez71622 жыл бұрын
Ojalá pueda sentarme algún día y llegar a Misiones o Corrientes, allí tengo amigos, por supuesto, en el Gran Capitán!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@victoraubert71583 жыл бұрын
Gracias a todos los muchachos por darle vida e este hermoso ramal!!!! Que por la desidia lo.dejaron abandonado!!!!! Muchas gracias por el esfuerzo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Saludos
@guillermomarcelogirardi15323 жыл бұрын
Que trabajo muchachos felicitaciones!! Un fuerte abrazo para todos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@anibalkuen43032 жыл бұрын
que gran trabajo, ojala vuelva el tren como corresponde
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@anibalkuen43032 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 te pregunto, dedibo a mi total ignorancia. A que se debe que las locomotoras durante años fueron amarillas y rojas
@enriquearcardini61873 жыл бұрын
Un gran trabajo Martí,felicitaciones para todos los que trabajan para despejar las vías viva el ferrocarril.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias. Abrazo
@lidiaojeda38104 ай бұрын
Encomiable tarea Pablo y la de los chicos. Voy a Compartir. GRACIAS por esto!!!
@pablomartikrenz61633 ай бұрын
Aventuras inolvidables
@diegoramonmarcucci45752 жыл бұрын
impresionante el trabajo realizado , Like
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@rxdrigo77833 жыл бұрын
Grande Pablito 💪🏻🇦🇷🚂🚂
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
Excelente video ... super felicitaciones
@robertobelpasso28683 жыл бұрын
Aquí vemos en su real dimensión los obstáculos que tiene la traza, gran esfuerzo por parte de los muchachos, gracias a Pablo podemos ver todo el trabajo para mantener limpio cada metro de vías, aplauso gente, y que bueno sería ver a los habitantes de esos lugares darles una mano no ensucian do o intrusando las vías, video espectacular amigo, un abrazo.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Un trabajo muy complicado. Por momentos pensaba que no ibamos.a.poder avanzar mas. Abrazo
@jonatandiaz40193 жыл бұрын
Los felicito muchachos gran trabajo algún día me encantaría poder acompañarlos en sus viajes
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@cantisevacantivvc752 жыл бұрын
solo me queda felicitarlos muchachos por su gran trabajo de parte de otro loco del machete me encanta habrir caminos con machete algo muy cansador para los brazos
@raulesparza85203 жыл бұрын
Yo sigo esto de los trenes hace rato.ojala podamos tener vías renovadas y nuevos trenes.se están haciendo varias obras .que no se corte.un saludo para estos muchachos de fierro
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@hectorramoncaseres41223 жыл бұрын
BUEN VIDEO! GRACIAS PABLO, TOMAS Y EL RESTO DE LOS MUCHACHOS, EXCEPCIONALES Y COMPAÑERISMO A TODA PRUEBA!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
Espectacular travesía!!!! 👋👋👋👋👋👋
@abavarece1 Жыл бұрын
unos de los videos mas locos y aventaros ,si tendrían vías en Argentina ,supe tener 47500 km de lineas ferreas ,saludos
@fedel.g.1803 Жыл бұрын
Que gran aventura, saludos!!!!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Esas fueron las mas duras y mejores. Abrazo
@ramon44982 жыл бұрын
Trabajo que no lo muestran en ni un noticiero de la esperanza de volver andar en el gran capitán 🇦🇷♥️
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@ricardosierro60 Жыл бұрын
Felicitaciones chicos! Una maravilla lo que estàn haciendo. A gines de los años 60 viajabs a Buenos Aires dos veces por semana en el coche motor de Zárate a Lactoze, iba a estudia allá y preferis ha cerlo por acá en vez del Mitre porque era más lindo el viaje. Por esta misma vía vini de Capulls la fsmilia de mi madre a buscar trabajo en el frigorifico de Zarate desde Capilla. Que tristeza ver este abandono. Los seguiré acomoañando. Suerte y que Fuos los bendiga amigos!
@ricardosierro60 Жыл бұрын
Dios
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Ricardo. Abrazo
@enriquepalomba93032 жыл бұрын
Que locura Pablito , hay equipo se nota viejo !!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Es tremendo ese grupo de trabajo. Abrazo
@hernansanchez44372 жыл бұрын
Te pasas pablitooo... excelente nota....
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@mirtateresamolinari57413 жыл бұрын
Buenas noches pablo muy buen video que siga la aventura saludos de mirta y raul de quilmes
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Saludos y gracias por estar siempre ahi
@gastongalesio51593 жыл бұрын
como siempre un exelente trabajo espero vuelva el tren a este ramal muy pronto
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Es la.esperanza de muchos
@nicolasmontano94452 жыл бұрын
Que grande. Hace unos 25 atrás recorrí ese ramal, con una formación del ferroclub lynch. No puedo creer que hoy esté así. Ojalá alguien com poder de decisión lo vea y tome cartas en el asunto
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Ya vieron estos videos y ya hay un proyecto recientemente ingresado
@ferjuan34892 жыл бұрын
impresionante el citro 3cv !!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Empuja a full
@martinabalossantillan82533 жыл бұрын
Felicitaciones a todos,salud..
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@brendasterling43252 жыл бұрын
"Por que para llegar hay que darle para adelante"
@jorgemartinez2463 жыл бұрын
Hola Pablo!!,,. exelente video!! es increible el estado de abandono de esas vias,gracias por mostrar!!,ojala que los funcionarios vean estos videos y decidan arreglarlo.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Siempre la esperanza esta...abrazo
@titomaciel16372 жыл бұрын
Hla yo soy de Solari Ctes abrazos
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo amigo
@manuelmesa10803 жыл бұрын
Que laburo el de los muchachos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Tremendo esfuerzo
@lidiaojeda38104 ай бұрын
Que ganas !!!! De trabajar
@pablomartikrenz61633 ай бұрын
🙂
@carlosfrancis1003 жыл бұрын
Felicitaciones.
@grf40003 жыл бұрын
muy buen video. Pero para cuando el video del tunel 1912....con ese la rompes....no hay muchos ...saludos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Lo tengo que conversar y siempre me olvido...no es facil...
@rxdrigo77833 жыл бұрын
Viste lo que paso con la traza del Urquiza en Piñero y juan Vucetich?
@facundopontalti82583 жыл бұрын
Que pasó
@6224423 жыл бұрын
Cuánto estaba esperando este vídeo! Gracias por subirlo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Vino en doble duracion
@guilllermogarcia76073 жыл бұрын
👍👏
@ricardosierro60 Жыл бұрын
Dios
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Saludos
@carlosdominguezsilva84343 жыл бұрын
Gran esfuerzo. ¿ Tienen previsto llegar algún día a la Estación Zarate FCGU?
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Por el momento las vias estan interrumpidas
@carlosdominguezsilva84343 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Por lo que me dices y conociendo la voluntad de trabajo de quienes se sacrifican por mantener operativa la traza, me parece que mas que interrumpidas las vías, estas deben haber sido levantadas o removidas por el municipio. Gracias por la aclaración.
@dariobrito6517 Жыл бұрын
Hola Pablo, muy buenos tus videos. Consulta ese ramal pasa también por capilla del señor? Sería estacion capilla
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Hola, si...la.mostramos en los capitulos anteriores
@dariobrito6517 Жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 muchas gracias, empecé a seguirte a partir de la cobertura del traslado del coche Alstom de Mercedes y la verdad muy completos los videos. Ahora lo busco al video que vos decis. Mil gracias y gracias por lo que haces vos y tus compañeros para poder llegar a cada pueblo, es hermoso lo que están logrando
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
@@dariobrito6517 son series de varios capitulos. Los podes encontrar por titulo o en las listas de reproducción del canal
@juancarlosdiaz28572 жыл бұрын
INCREIBLE!!!!!! recien comentare pero me quede de madrugada el dia que se subio este video , estas son las cosas que muchos no se enteran , y tambien hay que ser corajudo para andar de noche atravesando esos lugares ,con el peligro de lastimarse o caer de la zorra , y merecen un aplauso !!!!!!!!!! porque hacen mucho sin nada !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Muchisimas gracias. Abrazo
@fernandoguerra2501 Жыл бұрын
Ahí debé ser lindo aparecer a esa hora con una GT22 jajaja jajaja no le hace nada esas ramas y alambres lo que sea lo único son las vías
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
Fueron de Pilar a Zárate? Es un tramo largo, que distancia hay? En cuanto tiempo lo hicieron?
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Eso esta en el capitulo final que seguramente sera el proximo
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 genial...a la espera del próximo!!! 👌👌👌
@marcelofeliciano9713 жыл бұрын
👏👏👏👏
@giseladelvalle9535 Жыл бұрын
Pablito consulta? Estos chicos trabajan en el estado, empresa privada o lo hacen por pasión? Osea de onda? Tienen sueldo en blanco ? Saludos desde Canadá
@educhichooliva4332 жыл бұрын
Alguna ves le apareció la policía cuando estaban despejando vías de noche ??
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Para que ?
@giseladelvalle9535 Жыл бұрын
Pablo andan sin seguridad de noche? Digo no es peligroso?
@ramonromero85223 жыл бұрын
Buen video Pablo la verdad esta vez les tocó bailar con la mas fea , demasiado obstaculizado el tramo mucho matorral y cabe recalcar el inmenso y sacrificado trabajo para mantener limpia la traza con el sueño que vuelvan a circular los trenes al margen de que hay que lidiar con los inadaptados que se toman el atrevimiento de alambrar las vías sabiendo que no se puede hacer y además no les pertenece pero bueno , hay que sacarse el sombrero ante estos muchachos por la gran labor que se tomaron , un gran abrazo y cordiales saludos a todos .
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Se hizo largo este video pero queria mostrar semejante esfuerzo. Abrazo
@yoensyhernandez33482 ай бұрын
No hay videos nuevos todos son de ase 2 años
@pablomartikrenz61632 ай бұрын
Soy uno de los canales que mas videos sube, deberias consultar a alguien para que te explique donde encontrarlos. Saludos
@ricardopereyra17852 жыл бұрын
pablito, por ir de noche es por algún motivo en especial?
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
En invierno no te da el tiempo, se sale de dia se vuelve de madrugada
@pedroginocchio58183 жыл бұрын
Hola Pablo...¿sabes que motor impulsa al Santyriel?...gracias
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Citroen 3 cv
@pedroginocchio58183 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 muchas gracias
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
@@pedroginocchio5818 tengo muchos videos donde muestro el motor y como funciona
@pedroginocchio58183 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 si Pablo...los vi a casi todos...pero a veces me sorprendo de la potencia de estas zorras para atravesar tantos matorrales y parece que tuvieran un motor más potente
@trenesenargentinajoaquin3 жыл бұрын
Vuelve o no al final?
@victorhugobaranluque88389 ай бұрын
Seguro que no ve el presidente de ferrocarriles que lo tiene que hacer el esos trabajos y no los particulares
@pablomartikrenz61639 ай бұрын
A esas vias las abandonaron x eso no les interesa
@joseluis-eo5rv Жыл бұрын
Totalmente innecesario trabajar de noche en lugares como esos donde no sabes lo que te pueden hacer o pasar y mas sin tener alguna seguridad yo entiendo que amen los trenes pero esto es in necesario perdon
@danielferreyra56093 жыл бұрын
No se le puede poner una trituradora adelante para evitar toda esa Yuyo de frente