Express Review #9 - Обзор локомотивa BR 130

[@borisb5724]

отличный обзор, встречал ранние в продаже людмилы без освещения, белую с синим, наверное ранние. мне тоже она нравиться, имею современную тэ109 со звуком, от brawa, отличный аппарат, но присматриваюсь к старому piko :) недавно видел фото любителя людмил, чтото ок 100 или больше у него людмил, и повторок всего несколько :)

[@georgijsmolcanovs2342]

Mehano Утебя. Железноя Дорога 😊

[@alexanderphonarev7748]

Бежево - голубая окраска, это скорее всего, некий реверанс в сторону DB, одно время красящей свои локомотивы в такую комбинацию. Ну, эдакая фантазия от PIKO, которой кстати балуются многие производители, выпуская модели с цветовыми решениями "по мотивам", в реальности не существовавшие.

[@ELNiko070688]

Да, это тоже вполне возможно.

[@slayerstorm6666]

BR-130 с бежево-голубой окраской входил в состав большого набора Komplett anlage 5/0721/100 линейки Piko Junior. Соответственно, изготовлены они были на простейшем уровне: отсутствие светящихся фар, упрощенная детализация надписей и отсутствие интерьеров вагонов. Вагоны имели надпись транс европ экспресс и были абсолютно не похожи на оригинал из Западной Германии. Так что этот набор скорее следует расценивать, как игрушку, а не полноценную модель.

[@alexanderphonarev7748]

@@slayerstorm6666 В принципе, это очевидно и ожидаемо для всего подвижного состава юниоровского уровня. Не только у PIKO. Хотя сейчас этот разрыв в уровне исполнения, имеет тенденцию сокращаться - в стартовые наборы стали класть модели дорогих линеек с соответсвующим уровнем исполнения и деализации. Хотя я считаю, что простейшие наборы - игрушки, должны существовать - это отличное решение для ввода детей в курс дела за очень вменяемые деньги. Строго говоря и очень многие модели тех лет "экспертного уровня", не выдержали проверку временем и сейчас больше похожи на игрушки. Но всё равно, представляют в первую очередь, коллекционный интерес, да и просто радуют глаз, особенно если отличный сохран, упаковка и документы тоже.

[@slayerstorm6666]

@@alexanderphonarev7748 Абсолютно согласен!

[@ELNiko070688]

@@slayerstorm6666 Такая бежево-голубая модель у меня тоже была. Но тогда пришлось отказаться от хобби, так как в студенческой халабуде места для этого не было. Много хорошего я тогда продал, до сих пор жалею. А вагоны из озвученного набора, если я их правильно помню, были упрощенными версиями вагона 5/6508.

[@valentinsn-ostalgiemodellbahn]

Ein großartiges Modell, eine umfassende Vorstellung. Sehr gut gemacht! Большое спасибо за хорошую работу! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin

[@ELNiko070688]

Vielen Dank!

[@fokusnikfim]

Здравствуйте ,спасибо за классный обзор 👍👏👏.. Спасибо,что показали и рассказали... Интересный лакоматив 🚄👍👍👍..... Удачи вам и всего самого наилучшего....... заходите в гости.......... Fim,👮🚂🤚

[@VictorLezhepekov]

Оно крутится. Круто.

[@modelist_trainz]

Доброго времени суток!Отличный обзор,я тоже занимаюсь этим хобби если интересно можете посмотреть на канале

[@kirilliyusplayers1640]

У меня был такойже, от него осталось только корпус и пару детальей😢

[@vladimirsergeev3292]

У BRAWA есть восьмипиновый декодер Людмилы со звуком. Места под динамик в зоне второй телеги там полно.

[@ELNiko070688]

Я пользуюсь декодерами без звука appel, так как они самые доступные на рынке. Все остальное что то дороговато.

[@7777-coins-]

А почему его называют Людмила?😊

[@ELNiko070688]

Это хороший вопрос, на который я ответа пока не нашел. Возможно изза его советского происхождения, но есть же женские имена и более типичные. Может кто то один сказал, а другие подхватили.

[@КонстантинКякк]

а есть доказательства оригинальных моделей людмилы с двумя двигателями? а фонарики в модели - часто ломаются или теряются. но я работаю над новодельными стекляшками!

[@ELNiko070688]

Прямых нет, иногда такие модели всплывают на площадках, но уровень колхоза не оценить, так как обычно внутренности не показывают. Но у нас есть примеры 242 или 44, оба с двумя моторами, так что почему бы и нет.

[@slayerstorm6666]

У меня в детстве был BR-130 с двумя двигателями. Причем он покупался не отдельно, а в составе набора ( который был с "Ашхабадом") в 1978 году. Я к сожалению, раскурочил тогда один движок в познавательных целях и только 35 лет спустя узнал, что двухмоторные "Людмилы" являются редкостью.(((

[@ELNiko070688]

@@slayerstorm6666 Так то в принципе двухмоторная людмила задача простая, ведь обе тележки готовы для установки мотора, штампы одинаковые.

[@slayerstorm6666]

@@ELNiko070688 Конечно нет, один из своей коллекции я доукомплектовал вторым движком. Но то, что с 2-мя моторами поставлялись с PIKO , подтверждаю.