Express train Eindhoven Centraal - Heerlen (VIRM)

[@MarkE-ICM0-4001]

Was leuk om mee te rijden Mart. Bedankt voor deze video 😊

[@theobrattinga500]

Weer een hele mooie video meester.

[@MrPeerum]

😅hartelijk bedankt voor de mooie rit Mr Mart,tot de volgende video.😅greetz:🍐Peer.👍👍👍👍👍😂

[@SpoorMachinist]

Wat een mooie en leuke rit Mart, ook leuk om het eens van de andere kant (linkerspoor) te zien

[@MachinistMart]

Kan het zomaar zijn dat jij de mcn bent op 01:04:01? 😂

[@SpoorMachinist]

@@MachinistMart hahaha, ja dat klopt

[@MachinistMart]

Ik had al zo'n vermoeden haha

[@wimvos463]

Dag Mart, Weer een machinist die heel mooie video's plaatst; fantastisch voor de hobbyisten. Een kleine opmerking over het gebruikte lettertype bij de stationsaanduidingen, de letters staan een beetje dicht op elkaar en zijn daarom iets moeilijker leesbaar. Zie maar wat je hiermee doet. Groetjes aan ga zo door met het plaatsen van video's. Wim Vos

[@MachinistMart]

Ik zal eens kijken of ik de afstand tussen de letters nog iets kan aanpassen. Dit is dan wel pas vanaf +/- november aangezien de overige video's al ingepland staan :D

[@CrazyDivisionMusic]

mooie rit 😃

[@UHarshanBlackBoy1995]

Mooi

[@MrPeerum]

😅mooie rit,het houd wat in die insecten,lol.🤣

[@MrPeerum]

😅ik heb de link van actuele trein posities van de NS treinen Vectron en der ICE van heel oropa,lekker handig,kreeg ik van 1 van jou colegaas Mr Mart.😂👍👍👍👍

[@hansh5491]

Deel die link hier?.

[@MrPeerum]

@@hansh5491 vraag de link aan cabviewholland meesters Vincent.

[@MrPeerum]

😅ik ga vandaag mijn NS sik de 288 opstarten,aftanken niet nodig,voledig digitaal met geluids module.😅daarna de koploper 3 bakken.ICM.😅

[@RogerV-NL]

Mooie rit! Waarom is dat laatste stukje tussen Hoensbroek en Heerlen regelmatig vrij langzaam? Niet zelden -als de trein toch al iets aan de late kant is- haal ik daardoor de overstap in Heerlen naar de Arriva trein naar Kerkrade Centrum niet (ook nog van spoor 5 naar spoor 1 en in- en uitchecken natuurlijk).

[@MachinistMart]

Dat stukje langzamer begint vaak al bij Nuth. Dit komt doordat de stoptrein van Arriva vertraagd voor ons rijdt. Door het accordeon-effect lopen wij dan ook automatisch vertraging op. Helaas!

[@thijsmarsman]

Limburg is een van de weinige provincies waar de stoptreinen voor de ICs uit gestuurd worden... Deze drgl had je eens in de Randstad moeten hebben 😂

[@sandere6593]

Mooi hoe die hele voorkant vd trein is volgeklad met graffiti in de thumbnail😢

[@MachinistMart]

😢

[@k0ef]

Mooie video, maar het ziet er uit als 1080p, geen 4k, ook al geeft youtube dat aan.

[@MachinistMart]

Het wordt opgenomen en gerenderd in 4k. Ik ben nog met veel instellingen aan het schuiven en vooral veel aan het uittesten. Kan zomaar zijn dat er ergens een schuifje fout staat. Hopelijk komt er in de nabije toekomst verbetering in! 😄

[@Ztbmrc1]

Maar 8 likes? Veel te weinig. Leuke rit. Altijd leuk als er iets anders gaat dan normaal. Hier het links rijden van Sittard naar Heerlen. Worden die seinen en borden ook eens gebruikt. :) Ik neem aan dat het afwijkend perrongebruik in Sittard daardoor kwam?

[@MachinistMart]

Spoor 2a in Sittard wordt altijd gebruik voor de IC naar Heerlen 😄

[@Ztbmrc1]

@@MachinistMart Klopt inderdaad, heb het net even gecheckt op ns.nl. Alleen de IC naar Maastricht stopt op 3A. Ik ga meestal met de auto naar Sittard, en dan verder met de trein naar het noorden. Dan vertrekt de IC altijd van spoor 2b. Dan heb ik op de terugreis kennelijk altijd de IC naar Maastricht gehad. Overigens is wel die VIRM op spoor 1 een uitzondering. Volgens de dienstregeling vertrekt er geen VIRM IC vanaf spoor 1...

[@MachinistMart]

Klopt! Die stond daar door de verstoring. Door die sectiestoring was maar 1 spoor beschikbaar en reed de IC richting/van Heerlen maar 1× per uur. De trein voor mij is op spoor 1 gekeerd 😄

[@vanderquast]

Waarom verwijdert NS die belachelijke grafitti nooit van de voorkant van hun treinen🤔?

[@MachinistMart]

Het verwijderen van graffiti gebeurt vaker dan je denkt. Alleen het zijn veel treinen die ervoor uit de dienst moeten. Als dat gebeurt dan rijden er amper nog treinen 😅

[@vanderquast]

@@MachinistMart NS zou heel eenvoudig grafitti kunnen vernielen door er met een onschuldige waterverf over heen te spuiten wanneer professioneel verwijderen niet op tijd lukt voordat treinen moeten worden ingezet. Gewoon vers aangebrachte grafitti consequent vernielen, en dan moet je eens zien hoe snel ze ontmoedigt zijn om nog nieuwe grafitti op treinen te spuiten. Gewoon een kwestie van willen en organiseren. Geef iedere conducteur een busje waterverf en zo kun je dan op termijn miljoenen besparen. Overigens valt mij op dat grafitti boven de voorruit van treinen veel minder consequent wordt verwijdert dan op de zijkanten. Dat moet een bepaalde reden hebben, is men soms bang met oplosmiddel de voorruit te beschadigen? Maar dan zou ik denken, spuit er dan grijze verf overheen, laat je treinen niet zo belachelijk rondrijden, shame on you NS😖