Browse Mercedes Sprinter W906 - the owner could not resist

[@expresstuning]

Тюнинг товары на Мерседес Спринтер 906 тут expresstuning.com.ua/auto/mercedes/sprinter_2006.html Сегодня рады вам представить новый обзор на Мерседес Спринтер 906 (Mercedes Sprinter W906) - который выпускался с 2006 по настоящее время. Друзья, все наши обзоры получаются спонтанными, уж так исторически сложилось. Будем рады выслушать от вас в комментариях с чем именно ВЫ столкнулись в пользовании с Mercedes Sprinter W906. Ведь владельцев очень много, а полезной информации как всегда мало. Рады если у нас получится с вами создать такое комьюнити где все будут делится полезной информацией. Спасибо за просмотр! #Mercedes #Sprinter #W906

[@Сергей-ъ5г8ь]

Накладки боковые снимай и обрабатывай вместе с днищем в районе поперечных усилителей.Иначе сгниет все!!!

[@pavelpolski9607]

У нас ездят 2 мршрутки. Из города в город. Мотор 646, ездят в основном по трассе. Первая прошла уже 1100000км, вторая 800000км. Моторы ни разу не вскрывались и проблем особо не доставляли.

[@finist8248]

Водитель классный мужик. Добра ему

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал)

[@виталийиванов-т7л]

имею макси 906,2007года,пробег 500т.км,311cdi с одной турбиной..поменял мост на более тихоходный,появилась тяга,езду максимум 120,,с грузом 110,расход 9-10 литров.. всё нормально,за всё время ещё менял две форсунки,рулевую рейку,задние двери,гур...в неделю проезжаю 3000км

[@expresstuning]

Спасибо за информацию

[@АлексейГаврилов-т7ы]

Ну на 2-3литра занизил 100%))) 311 это комплектация, движки 611, 646, 651... И бесит уже это "рэкс"!!!!!!! " дельфин" с 14-го пошел и у него морда другая!!!!!!!!!!

[@expresstuning]

Так называемый Дельфин, называют Спринтера с 2006 года дорестайл и рестайлинговые версии)

[@АлексейГаврилов-т7ы]

Так модель МБ "спринтер" выпускается с 1995г. и по сей день! И их 3 поколения! 2е поколение: w906 с 2006-2018, с 2014-рестайлинг = 2006-2014 Рекс, а 2014-2018 Дельфин!!!

[@виталийиванов-т7л]

Алексей Гаврилов расход незанижал,для чего мне это?пишу как есть,я не на зкзамене и не на продаже авто.. маршрут всегда через Польшу на Германию и обратно,по Польше 9литров,так как сильно неразгонишься много населенных пунктов,по автобану максимум 120км в час,стараюсь держать 2800 оборотов и на круиз контроле в основном..машиной доволен и недоказываю что есть Мерседес и все остальные авто,,я для себя сделал выбор....комуто нравятся блондинки, комуто брюнетки

[@Игорьм-з1ы]

Дружище!! Ты забыл сказать или не знал))) что есть моторы 646 с одной турбинай!! И ходят не меньше чем 3,0 х)) литровые)) надо грузить по меньше чем 3 тоны)))

[@mady777kz]

Эти 2.2 ом646 и ом651 хорошие двигатели. Почему на легковых они норм ездят и не жалуются? Вся проблема в контингент водителей, на фургонах - скупые. Причины: 1. Из Европы приходят смотанным пробегом за 400 тыс. 2. перегруз и вечно газ в тапку. 3. Льют масло без допуска, с допуском в двое дороже и итог проворачивает вкладыш. 4. Льют дешевый антифриз, система ржавеет, забивается теплообменник и клинет масленный клапан. Опять задиры и клин. Поверьте, я по спринтерам собаку съел. Кто по уму подходит к Спринтерам у них пробеги по 600-700к. А у этих скупых на 150к помирают движки. Я скажу и ом642 так же легко погубить. Прежде чем купить Спринтер, обдумайте, ваша коммерческая деятельность - покроет ли расходы обслуживания авто по регламенту? Сомнения? Берите Газель. А не ныть потом, создавая легенду что «одноразовые движки» и далее колхозить свапами и постоянно менять мосты. Кстати, в мосту тоже нужно оригинал лить

[@expresstuning]

Во многом согласны, спасибо)

[@ІгорБугайчук-ю2у]

Да проблема 651 двигателя клапан. Его сменить на заглушку и все. Некоторые вообще удаляют темлообменник, как я не знаю.

[@alekseypolonetskiy8992]

Полностью согласен. Многие убивают свои моторы ездят в режиме такси 60 на 5й. На этих моторах надо ездить на оборотах.

[@romankochurov9704]

Красава, все четко и по делу! Скажи пожалуйста ,мой спринтер 2011 ом 651пробег 265,000 ,загарается датчик саж.фильтра,стоит ли удалять? Благодарю

[@user-rf5gu2el9w]

Вот ВЫ прям в ТОЧКУ ПОПАЛИ, 100% ПОДДЕРЖИВАЮ.

[@Олександр-н9о]

Бро ты такого начисал😮 мерседес тебя закажет,береги себя....после твоего чудо обзора каждый третий не купил этот мерседес(((компания тебя уже ищет😅

[@expresstuning]

Спасибо за комментарий

[@СергейСтепанович-е6п]

Спасибо большое, самый лучший обзор...

[@expresstuning]

Спасибо, очень приятно)

[@voleimen]

315 646 мотор би турбо , 150 назад поменял мотор ( провернуло вкладыши) думаю из за того что стоял сажевик плохо прожигался и рос уровень масла из за солярки, масло разжижалось вот и получай проблемы ( сейчас все вырезал, перепрошил , недавно отремонтировал Форсунки . Стараюсь больше 110 не ездить , слабые место у них коленвал

[@aleksandrpolishko9206]

Дельфин 213 2006 года тоже би турбо руль регулируется.Под рулем рычаг вниз и выставляй как тебе надо.Передние суппорта болезнь у них.Чуть резинки порвались на поршеньках и все тормоза подклинивают.В целом зачетный тазик очень комфортный.Динамика как у хорошей легковой машины-нормальной.Под грузом чуть поспокойней едет.Всем добра.

[@expresstuning]

Благодарны, за советы)

[@finist8248]

Обслуживаю Приватбанковские спринтера 18-19годов. У всех 12-ти машин нет проблем с 651-ми моторами. Мосты да,согласен что имеют проблемы. Тормоза ещё любят мозги,рессоры лопают если ездишь пустой. И коррозия лезет со всех щелей!

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал)

[@Дмитрий-б9с]

Да , спринтер свежее там руль выще- ниже регулируется . Ездил на спринтере как у вас ,не удобно что руль высоко стоит , у меня рост 1,85

[@expresstuning]

Спасибо за комментарий

[@yurictis4810]

Немецкие тачки, современные подогнаны по максимуму. Вот чем мне нравятся японцы, у них движки с запасом. Отсюда и ходят дольше. Взять с Паджерика 4М40 закатить мерсу, будет бегать пока хозяин не умрёт.))) Спасибо за обзор. Сам дальневосточник. Подбираю машину под автодом, в связи с переездом в европейскую часть страны.

[@АлександрИвашов-д4ф]

От поджеро слабый мотор помрёт проверено

[@ВалерияЛеонова-ж3ч]

Друже с родными рессорами и полесту родному добавил три тонны вожу пять лет корни не менял !!!

[@musicgreat7086]

Друг, подскажи пожалуйста, я новичок в машинах, аппаратурник с ТНВД это tdi или cdi?

[@фанек-ъ7п]

Спринтер 906 кузов лампочка дальнего света какая стоит?

[@UserUser-or9eq]

Всем привет, какой расход топлива будет по трассе на 311м дельфине 2.2 пассажир средняя короткая база в эконом режиме пустым по трассе (хочу использовать как Автодом и выбираю между длинным трафиком 2.0 или среднем спринтере дельфин 2.2 2007 год )?

[@expresstuning]

Это видео от подписчика нашего канала

[@РусланР-х5ф]

646 мотор . Коробка отлично ведет себя. Обслуживаю сам. Доволен се просто и понятно спасибо за подсказки с тем что столкнулись полуоси менять хочу. Б.у есть смысл брать? Я не сталкивался. И подскажите как снимать полуоси. Сказали тока со снятием редуктора

[@saha1605]

В смысле? Место салонного фильтра калготки ? Я тоже калготки поставил но у меня фильтр стоит салонный калготки чтоб листья туда не лезли и остальное

[@expresstuning]

Все есть))

[@greatrussianboy]

Турбина там одна , но она двухступенчатая . Себе поставил рессоры от ЗИЛа Бычок . 6 листов , вроде . Рессоры с загрузкой 2.5 т аж в обратную сторону выгибаются . Полная масса по паспорту теперь 4.5 т . Подушка пассажира не у всех есть . Машина комфортная , удобная . Может недешёвая в обслуживании , но только для стран третьего мира . Куча не оригинальных деталей на рынке . И люфт рулевого колеса у чувака большой .

[@vitalijrzhevskij5526]

Тот момент когда купил авто, не понятно какой у него пробег, и говорить о том что авто с проблемами, у нас проблема только одна, берут с скрученными пробегами а потом плачет 😢, и длина макси не рвёт кузов, если только водила олень

[@ДмитрийВодянов-й2п]

Передняя крышка с 611 вроде.

[@filostokmakski3059]

спасибо

[@expresstuning]

не за что)

[@АзаматСарыбаев-я2н]

Здравствуйте спринтер 906 в России собирался или нет

[@Виталиймонастырский-ч2т]

Откуда такой эксперт минимальные характеристики этого авто не знает купил ведро выкатанное и что-то пытается рассказывать грузовой отсек 4.35 long 4.75 турбины минимум 500-700 тыс. выхаживают мотор минимум 500 тыс. 313 мерс 129 л . с. Коллектор выпускной течёт поэтому нет наддува и машина не едет и так дальше 318-319 спринтер это 642 мотор 190 л.с. (

[@Alex-kw1ir]

Жалеем деньги покупаем 2.2 а потом переплачиваем в 2 раза больше и хуесосим машину

[@anbal1326]

Про подушки передних стоек, что-то херню морознул, у меня спринтер уже 10 лет пробег более 900 тыс. км и подушки норм.

[@expresstuning]

Какие у вас вылезли проблемы?

[@anbal1326]

@@expresstuning Концевик двери водительской не видит, кардан делал ( подвесной один и все крестовины ), от любых сколов краска вздувается, обгонная муфта генератора, сальник коленвала (это я сам накосячил) и за это всё время один задний амортизатор потёк. Это я езжу по Казахстану где дорог по сравнению с Россией и Украиной и Беларуссией вообще нет. Где ести дороги я на нём меньше 150-160 км/ч не езжу.

[@viktorviktor5510]

Не лийте різне лайно в двигун, і буде вам щасття.

[@МаксВыходцев-г3г]

Зачётный авто👍

[@expresstuning]

Спасибо, за отзыв)

[@АнтонСойка-и9щ]

Вспомнишь фразу из бригады: не нужна тебе такая машина😂😂😂

[@expresstuning]

Супер) спасибо большое за комментарий)

[@vanhelsing404]

Яка бригада. З кацапського бумера. І чому я це знаю, навіщо мені це?

[@Alex-kw1ir]

А как же передние суппорта направляющие? Смотри стружку в масляном фильтре.

[@mishatruckerlife]

Втулки мазать просто надо почаще.

[@slavagalia9693]

Всё соответствует а ехать как приятно! Забрали сказать

[@expresstuning]

Для этого ж есть вы, чтоб дополнять)

[@РоманКебал]

Я бы от себя еще добавил то что в 906м "козлячая" задница, скачит она постоянно хоть на штатной подвеске хоть на усиленной. Еще к минусам отнес бы малую маневренность в сравнении с 903м, но это последствие того что в базе добавлено 30см ( если говорить о макси) да и в ширину он побольше будет. Еще существенный минус это совершенно идиотская индикация уровня топлива в баке, и абсолютное отсутствие показаний температуры ОЖ на панели приборов. А в целом машина очень сильно отличается от старого кузова, создается ощущение что они хотели сделать рестайл но так увлеклись что пришлось сделать полностью новый кузов))))

[@expresstuning]

Подписались под каждым замечанием, все так

[@jorarozhko5783]

Надо брать спринтер с мульт рулём, там на панели и температура ОЖ есть и индикация топлива понятная и расход топлива всегда перед глазами и ещё очень много полезной информации. Или простой руль с панелью приборов поменять на мульт руль с панелью приборов. Цена вопроса около 450 баксов. Чтоб жопа не прыгала на пустом не надо перекачивать резину 2500-2800. И хорошую мягкую резину ставить типа Мишелин. Можно добиться мягкости хода пневмоподвеской, но тоже с умом.

[@Alex-kw1ir]

И нет давления масла на нем на приборке канструктор идиот, и на крафторе раз не загорелась перегрев охлаждающей жидкости ехали покуда не словили клин, сгорели поршня!!!

[@Простододайводи]

316 2013 года индикация уровня топлива огонь, температура ОЖ - цифровой индикатор. Но самое главное о чем все молчат-кузов лучше сделан чем у предшественника.

[@UserUser-or9eq]

Всем привет, какой расход соляры будет на 311м пассажирском дельфине (средняя база) если ездить пустым в эконом режиме по трассе,хочу использовать как Автодом и выбираю между длинным трафиком 2.0 или среднем спринтере 2.2 дельфин?

[@Solomon-avto]

Если в салоне температуру не держит то какой там климат контроль? По коленвалу проблем незнаю коробка тоже пашет

[@ДмитрийСергеевич-к6ж]

Заклеиваете скотчем 6 выходов в перегородке и всё держит! У меня всё точно держит, моя комфортная стабильная температура летом при кондёре +24°С, а зимой ставлю +23°С, держит великолепно!

[@TV-hr3mg]

Охуеть, купи себе мерседес и радуйся, что двигатель легко вытаскивается для ремонта.

[@miwapuzyk1820]

Кардан просто дістав мене, а полуосі дорогі до чортів

[@mobidrive5866]

просто и пофакту👍

[@NesipbaevAkberen]

Вот чувак на пол Уокера похож

[@СубботинРоман-к1м]

Вставка в калектор из нержавейки и забыл на всю жизнь в Москве парень за 3 т. Р.

[@AlexFrost-f6v]

К нам такие машины меньше 600 тыс не заходят

[@expresstuning]

Спасибо за комментарий! К вам это куда?

[@AlexFrost-f6v]

Украина. В германии это рабочие лошадки и за 10 лет по автобанам они накатывают огромные пробеги. У меня на адометре тоже типа 230 тыс, но двигло уже поменяли, вывод очевиден.

[@pacman6175]

А подкореные от 903 подойдут если стоят родные коренные от 906 кто знает точно , напишите , буду благодарен за ответ .

[@ИванСоловьев-ы1у]

На крафтер в длинной базе поставил двухлитровые с 903-го. Пять лет езжу всё супер! Но есть одно но. Машина не используется в грузоперевозках, нужна для себя. Мотики, квадрики, запчасти для грузовиков... Но однажды и мотор от тягача вёз, а в нем тонна почти, и стоял он ПОСЛЕ моста заднего, в свесе заднем почти.

[@zuge1974]

Возможно ему машина досталась с миллионным пробегом . Поэтому ему и пришлось столько вложиться .

[@expresstuning]

Машина на грузоперевозках каждый день, пробеги большие

[@Sergiy-BUKOVINA]

Качество уже нето.Старички лучше.

[@expresstuning]

Есть такое)

[@Alex-kw1ir]

Старички все сгнили

[@ІгорБугайчук-ю2у]

Качество и надежность разные вещи

[@yuriymercedes6335]

Старики своё отживают !

[@Ffff-jh3gr]

Скажите что лучше спринтер или крафтер?

[@marsik5081]

якщо про спрінтер 3.0 то рівних йому немає,якщо вибирати спрінтер 2.2 то краще крафтер

[@kraftavto9202]

@@marsik5081 в чём именно Крафтер лучше и с каким мотором ?

[@ФилиппКотиков]

Обзор хороший. Звук жесть

[@ГогаКуркунев]

3.0 тдi 642 мотор вы считаете надёжным, ну купите и вы поменяете своё мнение

[@Справедливый-ы2л]

👍👍👍👍

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал))

[@ruslanmakhambetov8618]

В белой футболке такие некчемные вопросы задаёт. Есть намного важнее вопросы

[@Grigory_badalov]

А по факту 2 миллиона

[@ВладХлям-э6ь]

Ага, с тремя турбинами...🤣🤣🤣🤣

[@ТарасЄдник]

Опорні подушки виготовляються з поліуретану та пропадають всі проблема. Встановили вже не один десяток🤗

[@expresstuning]

Спасибо, что делитесь советами👍

[@Сергей-ъ5г8ь]

Пробег под 700,коробка и турбина родные без ремонта!!!

[@expresstuning]

Та ладно????

[@Сергей-ъ5г8ь]

@@expresstuning зуб даю!!!

[@tarik4949]

Корисне відео

[@expresstuning]

Спасибі, за відгук)

[@СтепанЙосипович-э8о]

Круче стрічка 312 го нема

[@KAJlMAP]

Идинственный минус 2 турбины

[@СакОл-е2р]

ЕСТЬ ПОЛУОСІ СО СТУПИЦАМИ НА КРАФТЕР 2.5Л КРАФТЕР ПРОДАЛ ЗАПЧАСТИ ОСТАЛИСЬ)

[@mishamisha2623]

Як можна капіталку зробити на 651!? Він не підлягає ремонту.

[@expresstuning]

Спасибо, за коментарий) Значит мы занимаемся удесами😂😂 На самом деле он ремонтопригоден

[@ІгорБугайчук-ю2у]

Є вкладиші по наружньому діаметру 0.25 і 0.5.

[@Виталиймонастырский-ч2т]

Misha Misha бред эти моторы не ремонтопригодные разводилово на деньги

[@mazda-pro]

Один не слушал, а автор не понимает. Капиталио он 646 а 651 не ремонтируется.

[@mr.andrey5827]

вы знаете 2.2 движок слабоват....сколько г.п. по паспорту? 1200....а сколько грузишь?..1700)))

[@avtopidbir-gw1nn]

Дело не в том сколько грузить, проблема в этих двигателях.

[@avtopidbir-gw1nn]

Они не едут даже с тонной груза,был опыт езды,и 2.7 спринтер. Вот 2.7 едет!!!

[@СергейЮрьевич-т6у]

4000)))

[@91ribka]

@@avtopidbir-gw1nn у меня 516 с 3.5 веса еду 110-130 и все тянет как у вас там не едет не знаю . И расход 11.7-13.5. не сказочные 9 как здесь пишут заправка ОККО Upg . И по максималке 170 едит. Без сажевого и прошытый

[@91ribka]

@@avtopidbir-gw1nn на 2.7 ездил тоже на спарке 416 только без груза то скажу и меня лучше едит чем 2.7 , а с грузом не могу сказать

[@peshehod090]

Это не знаю, то не знаю, тут зачем-то, там почему-то... Но я эксперт и всё про машину расскажу...

[@expresstuning]

Если остались вопросы задавайте)

[@mishatruckerlife]

Аматор, я до 3.5 т. Гружу..3 рессоры...но и газелевские рессоры тоже супер

[@expresstuning]

)))

[@ДмитрийСергеевич-к6ж]

А потом во весь голос- спринтер говно мотор, провернуло вкладыши, поймал клина, стуканул...)

[@igorsawicki8051]

906 в натуре стал гавно гнилое с херовым двигателем. Что 646 что 651 да и 642 несады.

[@ВладХлям-э6ь]

Это не дельфин, это старый самонт

[@jaroslavw6447]

Одним словом ну їх нафіг сучасні спрінтери не те що старі добрі Рекси

[@Игорьм-з1ы]

Ну не всем жить в селе!! Что бы ездить на рексах))))

[@СергійЛогін-о4т]

Ага і расход в 3.0 om642такій що можна два спрінтера 315 om 646 заправляти

[@expresstuning]

😂😂

[@Alex-kw1ir]

У меня сейчас поставили 3.2 акпп расход как и у 2.2,!!!

[@СергійЛогін-о4т]

Антон Наумович рядна шістка 3.2?бере як 2.2 несмішіть

[@СергійЛогін-о4т]

Якщо легковий мерс w210 3.2 в місті хаває 11-13л.

[@ЗамікулаАндрій]

@@Alex-kw1ir в литрах пожалуйста. Город и трасса отдельно

[@anbal1326]

И двигатель у меня OM 646 150 с одной турбиной, пробег около 500 тыс. всё как новое, всё родное и турбина и сажевый, но я на нём меньше как 150-160 км.ч. не езжу хоть пустой хоть гружённый.

[@expresstuning]

Спасибо за коментарий

[@ВалерийАгашков]

Серьезно?

[@Serghiy1992]

Сказочник😄

[@Alex-kw1ir]

После 150 начинают двери хлопоть как вафли...

[@anbal1326]

@@Alex-kw1ir Если у вас такие спринтера, то мне очень жаль вас. Запишу видео, выложу.

[@ТынчтыкТынчтыкбеков-к4р]

Остальное деуматиз ремонт через 2

[@alekseypolonetskiy8992]

Ставте 225/75R16 у меня такая стоит.

[@expresstuning]

Спасибо, за совет)

[@Виталиймонастырский-ч2т]

Aleksey Polonetskiy 245/75/16 для американского рынка

[@AlexFrost-f6v]

235/65 r16 по заводу вроде. ( у меня такие)

[@ДмитрийСергеевич-к6ж]

@@AlexFrost-f6v или 225/70/16С, для скоростного моста и автобанов с завода

[@levonarek]

Россие сабирали w906 ?

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста, подписывайтесь на канал)

[@svitlyybayker8715]

Норм движок ето 3.0 184сили тащит етот кузов што єдеш пустой што 1т почти разничи нету ну и надьожний порівняно з 2.2 бітурбо

[@expresstuning]

Спасибо за отзыв

[@Alex-kw1ir]

Но дешевле 2.2 а потом все как один ебемся делаем пересвап

[@yuriyyuriy8452]

Ребята те кто думает умнее инженеров Мерседес тут не движок менять Нада а водителей которые покупают спринтер а эксплуатируют как КамАЗ ....651 милионник ...один отходил 1250000 продал мост и коробка ниразу не ремонтировалась сейчас новый уже 500000 км поменял только бимаса....обслуживаю на Мерседес масло 60000 км замена расход топлива до 9 литров при тоне груза и 110км скорость

[@4etazh]

Если на этом моторе менять масло раз в 60т до следующей замены он не доедет!

[@91ribka]

@@4etazh если так масло менять то при следующей замене только расходники двигатель коробка мост 😂

[@ИгорьСоболь-п3н]

Где там спать?

[@user-kc6li5om4s]

Про расход ! Имею Дельфин и Крафтер , так вот у Крафтера расход 7 литров а у Дельфина 11 литров. А вообще машины гавно . Старые модели на много лучше и надёжнее, но по комфорту ........ , не сравнимо.

[@expresstuning]

Спасибо, за отзыв)

[@ДмитрийСергеевич-к6ж]

Расход зависит от передаточного числа редуктора, скоростной меньше расход, тяговый больше!

[@kraftavto9202]

Если сравнивать Крафтер 2.0 , 120квт и спринтер 2.2 , 316, примерно 2015-17г. какой будет получше и чем ?

[@Времяремонта-з5р]

ничеГО!!!

[@ВикторВиктор-ъ4ш]

Зачем такая машина если на ней будешь работать только на ремонт да на туалет

[@expresstuning]

ну не скажите)

[@SUV855]

чето под нос бурчит....

[@ВладимирОльховский-с7т]

Вытачил.втулки.из.спецбронзы.и.забыл.про.супорта.вы.все.хотите.купить.на.шару.и.ннчего.не.делать.тогда.вам.нужна.газель.а.почему.все.неговорят.сколько.зарабатывают.на.авто.спринтере.а.потом.расказывают

[@expresstuning]

Всегда пожалуйста)

[@mrdarkfox3142]

Это днепр детка

[@expresstuning]

По лицам видно?)))

[@mrdarkfox3142]

@@expresstuning По номерам но и по лицам тоже

[@aleksandrpolishko9206]

@@expresstuning По номерам АЕ-это Днепр

[@ДмитрийСергеевич-к6ж]

@@aleksandrpolishko9206 а может кривой рог?

[@РусланДудченко-б8к]

В 313 1 дурбина.

[@expresstuning]

Турбина вы имели ввиду ?

[@ЕвгенийСт-и5ъ]

Коментарії та відео ні про що, водій профан та некомпітентний, на конях хай їздить. Треба розум мати щоб такі буси куплять.

[@expresstuning]

спасибо)

[@СергейПикнеев-ъ5ж]

У меня спарка 906 гружу 5тонн едет поет

[@ОксанаТаСергійМарущак]

В мене був 315 в 906кузові грузив 4т. добре тягне.

[@91ribka]

5 тонн это издевательство з машины покупай а атего и грузи 4 на спарке я ложу больше херня

[@ВладимирОльховский-с7т]

Гавно.у.меня.их 12 шт.поставил.2.7.переделал.вообще не пооблем не чего.651 то.нет.давления.то.менять.холодильник.филтра масла.в.3.раща.дороде а.я в.год.экономю.3700.баксов.то.турбина двойная.то форунка.цепь менять через.жопу.одни расзода.а.теперь.езду.и.незнаю.горя.а.гавно свое пролал

[@expresstuning]

Спасибо за комментарий

[@rashatsadykov7624]

Не возможно смотреть. Одна реклама. Отписывайтесь

[@expresstuning]

Мы знаем точно невозможное возможно)

[@ВладМиронов-у1ь]

Гавно, а не машина

[@Patricarh1]

Битурбо в топку

[@expresstuning]

Спасибо за комментарий