EXSENSE DC SS (Shimano Bait Reel) overhauled with DIY. inside was in a terrible situation...

[@アニマルキング]

右投げ左巻きだと海水浸入が多くて劣化が右巻きより早いって言う人もいるんですけど『左巻きのほうが中が錆びやすいなて…』って思ったりしますか？

[@Luretist]

残念ながら左ハンドルしか使った事ないので違いは分かりません… 左ハンドルだとキャスト時にギア側が下になるからそういう方もいるんですかね… 右でも左でもメンテナンスする事が大事かと思います！

[@田舎人の釣りアウトドアチャンネル]

コメント失礼します！ オーバーホール大変参考になりました！ 一つ質問なのですが、ドラグをゆるゆるでリールを巻く（スプールを抑えて）と、音出しバネのピン、若くは台座が取れるんですけど、これってそういう物なんですか？ 最近エクスセンスdcssを購入し、オーバーホールした際に起こった現象なのですが単純に組み方が悪いのでしょうか？

[@Luretist]

コメントありがとうございます！ 私もdcssを初めてオーバーホールした時に音出しピン外れるのにハマりました… 結論としてはドラグユルユルでドラグを出すと上からの押さえつけが足りなくて音出しピンが外れます！ なので基本はドラグを適量締めてからドラグを出すようにしましょう！

[@そう-j9l]

すいません ウォームシャフトにラインが、からまって取れなくて動画のように全部部品取らないといけないですか？教えてください😢

[@Luretist]

実際に見てないので状況は分かりませんが… ラインを切りながら解くことは可能でしょうか？ ラインを切ってもダメ or ラインを切りたくないのであれば蓋（本体A）を外してドライブギア軸を外せばウォームシャフトにアクセス出来るかと！ もしくは近所の釣具屋さんに見せて相談するのもありだと思います！

[@そう-j9l]

ありがとうございます

[@KING13_PIMP]

カーボンにはグリス塗るんですか？

[@Luretist]

シマノ製リールなら下記を参考にすると良いと思いますよ！ www.shimanofishingservice.jp/repair/grease_chart.php

[@KING13_PIMP]

ありがとうございます☆

[@橋田明-p9n]

自分もハンドルリターンでクラッチが戻らなくなっています 同じリールなので詳しく教えてください

[@Luretist]

コメントありがとうございます！ 実際に実物見ないと詳しいことはわかりませんが 自分がハンドルリターンでクラッチが戻らなくなったのはクラッチプレートのグリスを拭き取ってしまったからです。 もし釣行などでリールの中に水が侵入してグリスが流されてしまって戻らなくなった可能性もあります… グリスが足りないだけであればクラッチを軽く上に押せば多分クラッチが戻るかと… 他にも原因はあるかもですがいずれにせよ自分で分解（何があっても自己責任）出来ないのであれば 釣具屋さん等で修理依頼を出した方がいいかと思います。

[@橋田明-p9n]

@@Luretist 返信ありがとうございます 数日して何故か症状が治ってました なんなんでしょうねー…

[@user-killerant]

エクスセンスdcss だけにとどまらずシマノはローラークラッチはパーツ販売しておりませんよ。取説にアフターサービスに出してくださいと書いありますし、私自身同じリール持ってて釣具屋に依頼した際同じことを言われました。

[@Luretist]

私も動画公開後の1年後くらいに取説の表記を知りつつもダメ元で釣具屋さんにてローラークラッチ頼んだらダメでしたね… 後日、本体丸々送って交換してもらいました…

[@小林義和絵画ちゃんねる]

自分もローラーベアリングが壊れて…柱みたいな部分が割れて中のローラーバーがバラバラに出てきたことあります。 シマノはパーツ注文できるのでなんとか直すことができたけど、ちょっと高くついちゃいましたね。クロナークだったんですが、ベアリングが固着していて自分では外せなかったので、お店でやってもらったので高くついちゃいました。 普段はグリスで結構ギトギトにコートして守るようにしています。グリスに変えてから変な故障は心配なくなりましたね。 でも自分はこんな奥まで分解はしないなぁ…ギアボックス開けるとこまでしかメンテはしないですね。 あと老婆心ながら…ベアリング周りにティッシュはカスが入る恐れがあるのでやめた方がいいですよ。村上晴彦さんなんかはターボライターで蒸発させてたみたいです。自分は自然乾燥派です

[@Luretist]

コメントありがとうございます！ 柱が割れることがあるんですね… ベアリングが固着ということは海水が入ちゃったんですかね… はじめはベイトリールのギアボックス開けるの躊躇してたんですが中まで海水が侵入してそうだったので開けちゃいましたねw ティッシュのご指摘ありがとうございます。 動画撮ったのは結構前なので覚えてませんが ティッシュはたぶん自分の手を拭いたかパーツクリーナー清掃前にベアリング以外に使ったような気がしますw ターボライターで蒸発は怖そうですね…

[@小林義和絵画ちゃんねる]

@@Luretist さん ベアリング洗浄後に拭いたのはティッシュじゃなかったんですね？ごめんなさい。見間違いかな⁇ ターボライターは自分も怖いからやらないですね。村上さん曰く、ターボライターは完全燃焼だからススがでないので、強制乾燥させるなら、普通のライターはダメなんだそうです。 自然乾燥だと厳密にはクリーナー成分が残っちゃうんだとか…素人はそこまで気にならないので、自分は普通に混じっちゃってる状態で整備してると思います。

[@Luretist]

「ターボライターは完全燃焼」なるほど！ 上には上の方がいますねw