Merci pour cette belle vidéo toujours en admiration à regarder.Et bravo aux pilotes.Monique de la Grande Motte.
@michellaurent34268 ай бұрын
merci beaucoup
@nanou60738 ай бұрын
Je ne cesserai jamais de vous remercier Mr Laurent pour ces belles vidéos que vous partagez avec vos fidèles abonnés . J admire votre patience pour ces belles prises de vue . Mil mercis Cordialement
@michellaurent34268 ай бұрын
Un grand merci à vous. J'ai la patience et surtout la ferme conviction de réussir face a une horde de jaloux parfois prétentieux qui tentent de nous déstabiliser. Cela ne fait que renforcer notre désir de faire et de partager. Des messages comme les vôtres ne peuvent que nous encourager et, continuer.
@nanou60738 ай бұрын
@@michellaurent3426 oui continuez !!! Mil mercis
@michellaurent34268 ай бұрын
@@nanou6073 Oui je continue sans problème merci beaucoup
@viking-norge1158 ай бұрын
Du top .. de A à Z ... 🤩❤👋👍🤘... merci , Michel !!!!!
@michellaurent34268 ай бұрын
merci beaucoup
@ericchubb10258 ай бұрын
Superbe ballet, j avais jamais vu en duo comme ça. Bravo MICHEL pour ces images. Eric de Nîmes
@michellaurent34268 ай бұрын
merci beaucoup Eric
@cyrillemichel8 ай бұрын
Magnifique quelle beauté merci pour ces belles videos .bravo à vous .
@michellaurent34268 ай бұрын
merci beaucoup
@jeannezehner94508 ай бұрын
Spectaculaire démonstration !!! Mais comment fait-il pour supporter -6 à -7G sans combinaison dans une de ces figures ?
@michellaurent34268 ай бұрын
Ils ont un entraînement et une condition physique extrême
@TyMarhen178 ай бұрын
le 1er fumigène sur avion (cap 20 ) de l'EVAA est à mettre au crédit de l'équipe du Cne Abran alors chef des Services Techniques et du Cne Lebouvier, cdt EVAA, ainsi que les triangles , alors refusés par DCMAA pour cause de "gêne pour le pilote". Eh ! oui... Les fumigènes de l'époque, mis au point ..avec les moyens du bord, ont été monté peu à peu sur cap 230 sans accord officiel. Pour ce qui est des prestations actuelles de l'EVAA, elles honorent l'Armée e l'Air et la France. Insigne 81