Напишите свое мнение или реальный отзыв об этих маслах, я и другие зрители будем очень благодарны Вам! Спасибо Вам за оценку и Поддержку в виде Подписки на канал 👍 Ссылки на соц.сети и на лаб.анализы в описании под видео. По желанию можете финансово поддержать развитие канала Сбербанк РФ 5469 2600 1581 5825 Александр Александрович Г. Большое спасибо Друзья!!! *** Лайф канал (второй) kzbin.info/door/dHH-j9WdslEz7iTwm7eEgA
@ХасанЭркенов-ч9ш3 жыл бұрын
Приветствую! Хочешь типовое видео? Сделай прожарку и сравни высокотемпературные отложения между различными маслами классов А3В4 и С3. Есть ли вообще разница в отложениях и нагаре?
@ХасанЭркенов-ч9ш3 жыл бұрын
Даже можно сравнить А3 и С3 одного и того же производителя
@rzaMaster3 жыл бұрын
Как быть с газом! На нем масло почти любое масло светлое остаётся, вывод? Нет таких температур. Масло чернеет от смытого нагара бензина. Эта же чушь и забивает кольца понемногу так как они ее первый контакт из камеры сгорания,а уже потом в картер. Потому только частая замена масла ,при чем почти любово спасает от мамлажера. Не чего не имею против пао,но цена невнятная! Пусть оно сколько угодно по часам сохраняет вязкость и различные свойства,но если продукты горения его сделали черным,то полюбому эта консистенция понемногу пригорит на кольцах. Так для живого двигателя без разницы какая база.а когда уже задумались как продлить жизнь изношеному немного подьедающему,то мое скромное мнение такое, высокая кинематическая вязкость при 100 градусах и высокое щелочное число.будет меньше гореть ,меньше нагара в камере,меньше детонации. И ну прям пофиг пао,кряк или гтл. Естественно для движка который жрет с завода не по 100 грам ,а по 700 рецепта не существует. Только переодические промывки и раскоксовки,дадут возможность ездить без калильного зажигания и жить двигателю подольше
@sergeprimako50043 жыл бұрын
Не нужно сульфонаты обвинять в отложениях: как раз салицилаты и фенаты могут давать значительно большее количество отложений на пластинках в Panel Coker Test при срабатывании щелочного, а при термическом воздействии оно срабатывается. Во время этого теста на пластину, разогретую до очень высокой температуры, с определенным интервалом поливается масло (15 секунд полив - 45 секунд жарка), имеющее температуру 100 С. Вариаций температур пластин и продолжительности PCT теста достаточно много: температура пластины может быть 285, 288, 305, 315 и 350 С, а время - 4, 6 , 12 и 24 часа. При том, максимальная температура не обязательно соответствует минимальному времени. По всей видимости, количество отложений при прожарке зависит от целого комплекса: как от изначальной удерживающей/растворяющей способности смеси базовых масел, так и присадок, обеспечивающих антиокислительную функцию и функцию удерживания присадок и загрязнений в виде образующихся радикалов (за эту функцию отвечают дисперсанты), а также от количества и частично от типа полимера. Все завязано и процесс идет по нарастающей.
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@sergeprimako5004 Спасибо Вам, что поправили. Я выдвинул свое предположение, по данному вопросу. Значит дело не в этом. 🤝
@AlExandr55.3 жыл бұрын
Давно ждал сравнение этих масел между собой
@GRALRACING3 жыл бұрын
Скайлайн вот только привезли и я поспешил его сравнить. И как видно не зря. Достойные соперники
@ВалерийСолнышкин-п9ю3 жыл бұрын
@@GRALRACING сравни пожалуйста дешёвое масло к примеру лукойл стандарт по прожарке и поведении при заморозке с таким же луком но с добавлением естеров L132
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
*2 ОЙ! Красава и отдельный респект за описание характеристик! Канистры Экстрим- это болячка, но это мелочи!!!*
@ВалдемарКрохген3 жыл бұрын
На всех этикетки отваливаются и текут банки?
@aadrenaline80563 жыл бұрын
Залил неделю назад Novus titan 5w30, двигатель стал заметно тише работать и расход бенза снизился...пока маслом доволен! Думаю оба масла достойные и по цене и качеству..А самое главное вероятность купить подделку равна нулю, что не может не радовать.
@Vovka-morkovka0572 жыл бұрын
Подделки есть везде...
@tosha27533 жыл бұрын
Неожиданный поворот,ожидал другого результата. Экстрим браво
@Vofke3 жыл бұрын
Как всегда: все грамотно, компетентно, аргументировано и по делу! Поддержим Александра лайками, парни! П.с. а насчет "недовольных" даже не переживайте, таких "знатоков" будет вечно хватать
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо большое. Да знаю, в основном стараюсь не обращать внимание на таких
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо большое. Да знаю, в основном стараюсь не обращать внимание на таких
@СветланаХаллаева-х3б3 жыл бұрын
Лучший и самый честный канал ! От души благодарю !!! Интересно 5w40 сравнить : Valvoline, Fuchs Titan, Aral, Petronas!
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝. Постараюсь как нибудь сравнить эти масла
@nickname7083 жыл бұрын
Актуальное сравнение! Спасибо! И заказ - хотел бы сравнение топ-вариантов допуска 504/507, включая Extreme, Novus (как придет партия), Mobil, Shell и т.п.
@Vofke3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю и присоединяюсь к просьбе :)
@ProjectX553 жыл бұрын
Лью оба бренда. Все отлично
@GRALRACING3 жыл бұрын
Такая же история
@konskons743 жыл бұрын
Лью все три.
@arturdosvidosov18333 жыл бұрын
Там по-тупому опять видос про загуститель выпустил и опять тебя вспоминает, не даёшь ему покоя )
@igorek25343 жыл бұрын
посоветуйте на 2GR какое масло лучше : Титан,Мобил1 Х1,Экстрим????
@DriveAsek3 жыл бұрын
Льёшь 50/50? :)
@РоманОсьмухин3 жыл бұрын
Спасибо, бро! Очень ждал. Все не могу между ними выбрать.
@ЕвгенийБузунов-т2д3 жыл бұрын
Покойный отец моторист со стажем был, и говорил, что лак в моторе образуется от частого поднятия температуры до пределов срабатывания вентилятора охлаждения радиатора, то бишь около 100 грудусов или чуть выше, то есть чем больше машина стоит в пробках, тем больше лака будет внутри, независимо от того навороченной масло или нет, физика есть физика и ее не обманешь, а отложение в виде мазута, это нечастая замена масла вот и все, так что меняем масло чаще и следим за радиаторами.
@СергейПетров-м8к7к3 жыл бұрын
Отложения в виде мазута в литературе описаны - это низкотемпературные отложения, там же расписано от чего они появляются.
@ДмитрийТокарев-ь6ш3 жыл бұрын
Грамотный был батя .
@M0STDi3 жыл бұрын
в двигателе есть температуры больше 100гр, думаете смесь взрывается при температуре 100гр? там на дне поршня порядка 350гр, масло там есть всегда, вот вам и "физика"
@DJ-gj7su Жыл бұрын
Эти выводы (что при повышении температуры выше 100°С, появляются лаковые отложения) соответствуют моторным маслам от первой до третьей групп, то есть: минеральным, полусинтетическим и так называемой синтетике на гмдрокрекинге. Во времена вашего отца только такие и были. Сейчас в России доступна синтетика состоящая из базовых масел только 4 группы (ПАО). Такие масла при качественных добавках не дают отложений при тестовых прожарках даже при температуре 400°С . В Ютубе есть подобные тесты приведённых в данном видео маслах и Extreme безусловный лидер.
@ЕвгенийБузунов-т2д Жыл бұрын
@user-df8cc6pz4r разговор идёт не о шлаке, о лаковых высокотемпературных отложениях, шлаковые отложения образуются от перепробегов на грязном масле или неисправности поршневой группы, если не перекатывать масло и не верить в мефические способности масел на 15тысяч и более км, то мотор всегда будет чистым, даже на бензине, так что масло надо менять как можно чаще и не будет ни лака в моторе ни шлака.
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
Урра!😃 Спасибо большое за тесты этих масел,давно хотел увидеть сравнение и просил тебя Дружище! Спасибочки БОЛЬШОЕ тебе!!!😊👍
@GRALRACING3 жыл бұрын
Рад, что это оказалось нужным. Спасибо и Вам 😁🤝👍
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
*По моему, это реально, лучшие масла, по соотношению цена\качество. У одного масла одни плюсы, у другого другие! Достойные соперники!!!*
@GRALRACING3 жыл бұрын
Согласен
@SPITFARE3 жыл бұрын
новус лучше зимой лить, экстрим летом))
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@SPITFARE 🤣🤣🤣🤣 Хоть кто-то понял смысл видео 😆👍👍👍👍
@SPITFARE3 жыл бұрын
@@GRALRACING 😂😂😂👍🤘🤝
@dimonomsk3 жыл бұрын
@@SPITFARE тогда уже новус Титан на зиму, он практически 0w30
@mitiaimitiai60143 жыл бұрын
Долго размышлял о выборе масла. Выбрал extrime 0w40. Спасибо за контент!
@ВикторПетров-ц1е3 жыл бұрын
Проверь раскоксовки на шламе, наглядно будет.
@Павелв-т1ж3 жыл бұрын
Не , до не давно времени думал: по дороже и по реже. А теперь по дешевле и по чаще.
@user-77746.3 жыл бұрын
Характеристики у масел конечно бомбические!
@ЕвгенийСушко-т1м3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень информативное видео 👍😉
@GRALRACING3 жыл бұрын
И Вам спасибо за комментарий 🤝
@АнтипГлымов-ъ8й3 жыл бұрын
Спасибо за работу. Лайк. Молодец
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое Антип 🤝
@анатолийневолин-ю1я3 жыл бұрын
достойные масла! спасибо!
@ИгорьЕвстратов-з7ж3 жыл бұрын
Спасибо. Возьму на лето и поездку на юг экстрим 5w40.
@hubbabubba63103 жыл бұрын
В экстриме не сомневался. Буду катать его дальше
@VV-cq8ml3 жыл бұрын
Теперь пора сравнить titan и skyline между собой. Чтобы увидеть наглядно разницу. Интересно.
@hondavs29683 жыл бұрын
Как сказал Эльдар в личке, только вязкость отличие, при 100 градусах
@VV-cq8ml3 жыл бұрын
@@hondavs2968 но я думаю что в заморозке тоже разница будет. Может незначительная
@fire679xl3 жыл бұрын
Выбрал и купил на будущую зиму Скайлайн. Его просто проще купить и больше ZDDP. На это лето вчера залил УАЗ Премиум 5w40 3.5л. + ZiC Racing 10w50 1л. + 0,250 мл Мо132. Получил 72% VHVI + 22 % ПАО + 6 % эстеров с 400 ppm молибдена и вязкость 13,26 сCt. Мотор с пробегом 130595 км. Глянул под клапанную крышку, а там идеально чистый мотор без намека на лак и какие либо отложения. Просто новый мотор ! Вот что значит замена раз в 5000 км и УАЗ Премиум + эстеры. Хотя на эту зиму заливал G-Energy Active 5w30 + Mo132 и ни каких проблем в -30 с запуском не было.
@alexandro6653 жыл бұрын
Зачётно и интересно .
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@horovodov3 жыл бұрын
В поддержку видео!
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо большое
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
*Хорошая и качественная продукция, в рекламе не нуждается!*
@MrChudo28043 жыл бұрын
Залил extreme 5w40 после shell hx8, разница калосальная, на экстриме двс заводится в любой мороз, двс стал работать тише, на нем проехал 8000 км, буду менять только на него теперь, машина subaru legasy outback bhe 3.0
@pashatina3 жыл бұрын
Оба масла хорошие. Про цену - у Новуса видел акции + скидки для оиклуба и т д, 10% скидки получить несложно, а тогда и цена будет сильнее различаться :)
@NF-Fan3 жыл бұрын
14% скидка по предзаказу и хорошая цена получается
@pashatina3 жыл бұрын
@@NF-Fan точно так. Я про около постоянные скидки говорю про 10%, а предзаказа это как раз таки "акция" :)))
@NF-Fan3 жыл бұрын
@@pashatina у меня 12 постоянная😉
@АндрейКишеня-п9щ3 жыл бұрын
@@NF-Fan класс,что поймал спринтера?
@NF-Fan3 жыл бұрын
@@АндрейКишеня-п9щ нет. есть другие варианты)
@user-nh8nc1dq2s3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
*Правильный выбор для ГБО. экстрим и дешевле, и температурный режим лучше! Не зря купил 10 литров, ещё по старой цене-3590 р.(5 л)*
@sergeydudich91083 жыл бұрын
У меня гбо ездит на синтеке 10-40 из светофора
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 ездит 10-40 это полусинтетика! Увася!
@sergeydudich91083 жыл бұрын
@@ЗаложникСкрепостана ездит 300 моточасов и меняется
@АнтонЛюдоедович-р9н3 жыл бұрын
Отлично проделанная работа👍👌 Отмечу, что при табличном сравнении ТТХ масел, вы объясняли их назначения 💪🤝
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за оценку. Очень рад, что Вам понравилось 🤝
@supertop94153 жыл бұрын
Конкуренты достойные друг друга!
@Alexandr76K.3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо!👍
@GRALRACING3 жыл бұрын
Напишите следующую четверку, которую бы хотели увидеть на сравнении.
@vseotlichno173 жыл бұрын
Аддинол 5w40
@Dimkkoy3 жыл бұрын
Wolf Vivatech или ExtendTech 5w40, Лукойл генезис армотеч 5w40
@tony2000773 жыл бұрын
Mobil 1 0w20 - Mobil 1 esp x2 0w20-shell ultra 0w20 - zepro 0w20. Очень было бы интересно для владельцев g4ke и прочих движков,про который на ойлклабе аж 200 страниц дебатов)
@tavolga30003 жыл бұрын
Ravenol vmp 5w30
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@tavolga3000 VMP обязательно скоро будет 👌
@ИгорьПолищук-г7щ3 жыл бұрын
Пробовал оба бренда, сейчас тестирую екстрим :) единственное есть подозрение что в канистре нет пяти литров:) обычно залил 4 литра и все четко, а лил экстрим и осталось с пол литра из пяти
@SK-ei9kj3 жыл бұрын
Тоже это заметил
@ИгорьПолищук-г7щ3 жыл бұрын
Вчера заказал новус 5w40 на лето 3 канистры сразу ещё на старой цене 2690 кажется и скидку по промокод 12%! Екстрим дороговато, решил новус почаще менять каждые 4-5 тыс
@ИльгизШакиров-е8б3 жыл бұрын
Тоже это заметил,недолив?
@ЕвгенийРыбкин-г1ю3 жыл бұрын
Напишу свой субъективный опыт, залил новус в дизель паджеро 4 двиг 4m41 две недели назад, под гагрузкой турбина свистит очень сильно, раньше турбина так свистела только после 5 т. Км, пробега на равеноле vdl
@infernal0893 жыл бұрын
Здравствуйте, езжу на хонде type r, мотор в стоке крутится чуть больше 8000 об/мин. Всю жизнь использую на всех хондах zepro racing 5-40 оно тоже PAO (на банке так написано) расход масла примерно литр от замены до замены (5-6 ткм) это в кругах хондаводов считается хорошим показателем, ввиду того что мотор постоянно крутится в звон. Уже пару лет смотрю в сторону масла екстрим, но как то боюсь навредить любимой машине, как говорится лучшее враг хорошего. Поделитесь опытом использования экстрима на спортивных тачках
@iwanfjodorov58683 жыл бұрын
Молодец ! Я сравнил твои старые видео . Новые видео стали лучше , тесты интересней . Молодец !
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо. Ну эволюция видимо идёт. Надеюсь, что дальше будет получше прежнего
@АгрофенаЗельская2 жыл бұрын
До какой температуры нагревается масло это вечный вопрос на форумах. На момент, моего выпуска из института, расчетная максимальная температуры зеркала цилиндра в в районе ВМТ у 1го компрессионного кольца 180°С. Т.е. рассчитать температуру масла в этом месте не сложно. Также надо понимать, что масло из этой зоны практически не возвращается в картер.
Пользую extreme с допуском А5/В5, до него был Шелл ультра с интервалом замены не более 250 м/ч. Настоящие моторы не прощают ошибок особенно в сложных условиях эксплуатации. СантаФе 3,3.
@Plakhuta12 жыл бұрын
И как результаты? Ощущения? Тоже о такой смене подумываю
@Таймыр-щ2ы2 жыл бұрын
@@Plakhuta1 уже пользую А7/В7. Движок работает без замечаний, при замене старое масло все ещё похоже на масло, а не на воду как некоторые. Планирую остаться на этом продукте
@Alexandr76K. Жыл бұрын
Очень интересно, спасибо!👍
@my_Live_heart3 жыл бұрын
Сейчас езжу на ликви моли синтойл хай тек 5 40,ценник конечно высокий,да и по отзывам имеет склонность к утечкам через резиновые уплотнители...буду переходить на экстрим наверное))
@ВалерийСолнышкин-п9ю3 жыл бұрын
Пожалуйста не слушай этих псевдо экспертов, всë ты правильно делаешь. Спасибо тебе за твои труды, от благодарных подписчиков
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо Вам большое 🤝 👍
@Zakhar33773 жыл бұрын
Спасибо. оба хороши))
@АндрейГлазунов-ч1ш3 жыл бұрын
Да, пожалуй это два наиболее лучших варианта для моей Ласточки и к тому же Очень близки по параметрам.
@АлександрНовиков-ш4г2 ай бұрын
Доброго дня. А как с отличием после ребрендинга - Экстрим сменили на Экслайн. Ведь состав поменялся чуть. Будут тесты? А за видео спасибо.
@Абрам-р7э3 жыл бұрын
Два лучших бренда, со своими плюсами
@bojomilk3 жыл бұрын
Лучше мобил?
@SpecProStroiky2 жыл бұрын
На угар тест мне показался необъективным, так как новус долльше находился под воздействием жара и ближе так сказать к очагу воздействия, а в целом тест шикарный, но попросил бы переделать, тогда будет вышка. С меня лайк
@SpecProStroiky2 жыл бұрын
Прожарку*
@ВладимирРыжков-с6ш3 жыл бұрын
А как насчёт того чтобы прокипятить базовые масла: PAO, GTL, HC, минеральное? А то споры неумолкают, видео пишут
@GRALRACING3 жыл бұрын
У кого споры не умолкают?
@ВладимирРыжков-с6ш3 жыл бұрын
@@GRALRACING ПП, масляный клин, extreme, ваш канал и т.д. Всех смотрю, интересно
@РавильШереметьев3 жыл бұрын
За рассказ за допуски Мерса 229.3 и 229.5 отдельный РЕСПЕКТ.
@Санясубарик3 жыл бұрын
Спасибо за старания. Сань, прошу обратить внимание на Yokki 5w30
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо большое. Понял. Обращу 👍
@АлексейЛизунов-ш5м Жыл бұрын
Приветствую, много кто пишет про то чего не знает, многие элементы двигателя во время работы нагревается гораздо больше 100 градусов. Это факт. Температура может меняться при разных нагрузках! Температурный тэст точно необходим.
@ИгорьПетухов-р1в3 жыл бұрын
Протестите пожалуйста новую ПАО линейку от Нефтесинтеза - Oilway. Обычная линейка масел этого производителя себя неплохо зарекомендовала как в качестве высокотемпературной прожарки, так и при минусовых температурах. На масло очень демократичный ценник (1150руб/4л) и довольно неплохие заявки от производителя. Буду рад увидеть прожарку этого масла, потому как сам его начал юзать с недавних времён.
@ElCarnitino2 жыл бұрын
да ужас там, пао почти нет, пакет древний сернистый, вязкость плавает. Чекните оилклуб - там есть анализы этого "ПАО" чуда
@ИгорьПетухов-р1в2 жыл бұрын
@@ElCarnitino ну обычная линейка ТОП за свои деньги. Уже более 50к на нём. От ПАО шмао отказался, всё это маркетинг с их стороны.
@wilfredajvengo36292 жыл бұрын
Отличный тест. Физику не обмануть никаким маркетинком
@rusaeroshar60812 жыл бұрын
Спасибо оюогромное, актуальная тема для автолюбителей! Смотрел несколько видео про екстрим, теперь думаю его залить. А где в Казахстане можно купить эти масла? В нашем городе вообще нигде нету.
@Tema_Art-o9b3 жыл бұрын
Автор вопрос к вам. При нагреве масла до такой большой температуры и остатков нагара в стакане, это СКОЛЬКО в реальном времени должен пройти автомобиль в КМ и Мото часах, чтоб такой-же нанаг остался в двигателе
@M0STDi3 жыл бұрын
там на дне поршня около 350гр, не слушай про температуры всего в 100гр
@ua0lgc4x43 жыл бұрын
Дружище, не слушай хейтеров, забей! Ты делаешь хорошие сравнения. 👍 Еще машинки трения не хватает, как у Дэнчика)))
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо большое. Да, ее очень не хватает для полноты картины
@ua0lgc4x43 жыл бұрын
@@GRALRACING благодаря тебе, торкону с ойл клуба и дэнчику механику у многих формируется понимание о маслах на рынке. Спасибо!
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@ua0lgc4x4 очень рад видеть себя в их рядах по Вашему мнению. 🙂 Спасибо Вам
@андрейбутаков-щ4о Жыл бұрын
Новус очень понравился ,проехал 7000 тыс.км.,зимой вязкость как летом ,двиг.при прокрутке даже не чувствует что на улице -25 с. Шумов нет ,звук ровный ,мягкий.
@michaelmalnev16293 жыл бұрын
Я бы посмотрел сравнение этих масел с маслом кроон ойл политех, цена конечно выше у него, но очень интересно было бы посмотреть, сильно ли он отличается от этих масел. Если есть возможность, сделайте пожалуйста обзор на него
@Dimkkoy3 жыл бұрын
Что думаешь по поводу масел Wolf 5w40 vivatech или ExtendTech?
@GRALRACING3 жыл бұрын
Здравствуйте. Ничего выдающегося я к сожалению не вижу в данном масле. Обычный гидрокрекинговый продукт, каких сотни. Возможно я ошибаюсь, это лишь мое мнение.
@Dimkkoy3 жыл бұрын
@@GRALRACING схожий с тем что тестировали на видео данном ? Или же новус по лучше будет
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@Dimkkoy Конечно Новус лучше по составу. Он на 4ой группе, а вольф на 3ей
@Dimkkoy3 жыл бұрын
@@GRALRACING экстрим тоже в 4ой группе ?и что за группы где можно почитать
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@Dimkkoy группы базовых масел. Первые 3 это минералки, 4-5 это синтетика чистая. В поисковик вбейте гугл или в яндекс - группы базовых масел.
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
Александр,можно будет ещё и эти же масла с редлайном сравнить,оно тоже же на ПАО! Тебе для поддержки я кину на карту!😉
@GRALRACING3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да, у меня тоже большое желание сравнить ред лайн, экстрим, амсойл и пенрайт в одном видео. Так что такому сравнению быть
@ЭрнестСуразаков3 жыл бұрын
@@GRALRACING Буду ждать очень!🙂👍
@ИльяСибиряк-и9ш3 жыл бұрын
Приветствую. Как обещал пишу по сравнению гидрокряка шелл , новус и амг. АМГ немного выраался в лидеры по угару. Сейчас на масле 4200км и уровень полный когда новусу доливал лукойл чтоб до 5т.км доехать. Орентир через 2 недели залью титан и посмотрю на что способно ПАО.
@SPITFARE3 жыл бұрын
не зря для лета экстрим взял)) 0w50)
@michsemenov3 жыл бұрын
не хватает сравнения с распространенными сороквками на ПАО, например ультра от шелл.
@GRALRACING3 жыл бұрын
Ультра не на ПАО. Она на GTL
@michsemenov3 жыл бұрын
@@GRALRACING вы правы. Не хватает сравнения с другими сороковками на GTL или ПАО)
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@michsemenov Скоро все будет. А в общем на канале уже много 40ок. Только без сравнения в прожарке. Совсем недавно этот метод ввел в свои видео
@ЮрийДяченко-э7ц2 жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо Вам за полезную информацию (не только это видео). Заливаю Экстрим GTJ спецификация А5/В5. В январе этого года вышла новая линейка Novus Alpha с спецификацией А5/В5 . А ещё наткнулся на новый бренд (для меня новый) Partnumber 710. По отзывам просто супер. Можно устроить супер сравнение синтетических масел. Что думаете по этому поводу?
@GRALRACING2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое. Обязательно сделаю такое сравнение.
@Plakhuta12 жыл бұрын
как Экстрим GTJ себя ведёт после предыдущих масел A5/B5?
@ВиталийПетров-ф6щАй бұрын
Интересно а где делают новис ???? Прямо загадка
@ИванБыстров-й7л Жыл бұрын
8:35 Цена на начало 2023 год. Оба стоят примерно более 5 тыс. руб. за канистру 4л.))
@vitaliykhal24043 жыл бұрын
Акстрим суетятся конкуренты хорошо пошли:)
@rarog16052 жыл бұрын
Данила из Oil club: "Присадки старой школы". Это всего лищь душеспасительные слова. Ведь по данному тесту (и по лаб анализу) понятно, что в Новусе, кроме базы на ПАО, пакет присадок, мягко говоря, хромает. Нагара и отложений вероятно будет намногооо больше, чем у Экстрим.
@ТимурРусланов-я7о3 жыл бұрын
Экстрим топ
@georgiybronik7733 жыл бұрын
Вас опять унижают на канале другого малоизвестного блогера. Пишут всякую ерунду. Я просто ужасаюсь слабоумием такой аудитории. Видимо человека сильно обижали в детсве. Теперь чтобы себя восхвалить, надо унизить других. В том числе и лысого. Он тоже не прав иногда, но это его мнение. Я его уважаю. И Вас. Вам спасибо за ваши работы. Вы хоть не сидите на месте ровно. Это ведь столько времени и средств нужно для таких видео. Это не просто всать перед камерой и пиз***еть 25мин, по факту на 2х минутную тему. Как ПП. Спасибо еще раз.
@georgiybronik7733 жыл бұрын
Меня там забанили. Я написал все вежливо без явных оскорблений. Видимо мнение таких как я людей там не учитывается. Все кто задницу лижет, тех комменты никогда не удалят. А если мнение не сходится, сразу в бан.
@GRALRACING3 жыл бұрын
Не стоит обращать внимание. У человека свои интересы по развитию канала. Я перестал смотреть его ролики и не знаю что там обо мне пишут, мне все равно. Спасибо Вам за поддержку и не тратьте свои нервы читая и доказывая кому-то что-то, ведь многим уже понятно, что это бессмысленно. Мозги у всех по разному работают
@biz-oleg3 жыл бұрын
А тебе интересно будет смотреть как ПП будет сидеть за компом и вычеслять,сопоставлять,выискивать для тебя же. Или Вам подавай только хлеба и зрелищ?
@АртемКазанков-с3й3 жыл бұрын
Вопрос к Автору канала Будет ли тестироваться масла 15w-40, 10-40 Если нет , то с чем это связано?
@GRALRACING3 жыл бұрын
Здравствуйте. Конечно будут такие вязкости, все будет в порядке очереди. 10w40 уже кстати несколько раз учавствовали, если не видели, пролистайте все видео канала
@tigr1203 жыл бұрын
Молодец
@GRALRACING3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@AE-114 Жыл бұрын
Полимериум, Аккора, партнамбер 710 и вот теперь новус) не имеющие своих заводов, делающиеся на заказ. Может ещё и какие-то есть. Да и стоимость как у проверенных брендов)
Приветсвую, где можно приобрести екстрим в Казахстане?
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
*Дружище, заходишь на оф сайт. В левом верхнем углу, где купить? Высвечивается карта, там г. АЛМАТЫ, ул. Алгабаская, д. 2, оф. 302! Будь здоров!!!* Я в Свердл обл нашёл, в Реже, цена как у официалов, купил через дядьку, всё гут!!!
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@ЗаложникСкрепостана Это сейчас реклама представителя была? 🤣
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
@@GRALRACING Да пускай на меня гонят, от Вас отвлеку!🤣🤣🤣
@ЗаложникСкрепостана3 жыл бұрын
@@GRALRACING *Хорошая и качественная продукция, в рекламе не нуждается! Реклама это повышение цены на товар!*
@valerasimonov65353 жыл бұрын
Есть такое масло Лукойл УАЗ 0в40, цена за 4 литра 2300р, интересно узнать, как его качество.
@GRALRACING3 жыл бұрын
Я бы тоже не против сравнить его с тем же armortech или газпромом. Все думаю будет, через некоторое время
@НиколайКалуцкий-ю1ч3 жыл бұрын
Пол страны на полусиньке ездит, а другая половина думает что заливает синьку! Мы ж тут все миллионеры, чтоб ПАО-ШМАО лить! )
@СергейВоронцов-м2х2 жыл бұрын
Первый Логан прошел 637 000км,( до сих пор ходит мотор)на масле Лукоил люкс и позже Лукоил Армотечь 5w40,замена каждые 8-10тыс.,был продан,новый Логан прошел уже 267 000км на Лукойле Армотеч движоки в отличном состоянии.Так зачем платить больше за бренд,если дешевле за глаза хватает.
@R.A.0223 жыл бұрын
Скажите а вот в масла мобил 1 например в тот же 5w30 esp или x1 эксонмобил ложит пао ?
@bojomilk3 жыл бұрын
Конечно
@ДаниилТерещенко-т5я2 жыл бұрын
Здравствуйте! Почему нету ликви моли синтол хай тек на ПАО?
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Приятно что российские масла показывают такой результат, жаль что делают не у нас в стране.
@GRALRACING3 жыл бұрын
Если бы их ещё делали тут и на российской базе, так их бы вообще не покупали
@ЮраГуренко-с6й2 жыл бұрын
А Роснефть Ультратек 5в40 как масло можно лить или фигня?
@User126r3 жыл бұрын
Несомненно масла классные, но слишком дорого!!! Я лукойл армотек 5-40 в октябре помоему по акции брал по 800 рублей за 4 литра, 4000 - это просто нереально дорого...
@GRALRACING3 жыл бұрын
Я согласен, что ценник большой, но это самые дешёвые масла на ПАО основе, которые можно сейчас приобрести.
@northwind3933 жыл бұрын
800р 4 литра? Это что за не рафинированое. Оно не дешевле 2к стоит везде, а у тебя паль какая то
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@northwind393 Возможно срок годности уже вышел, продают по старому опт закупу. Знаю, что новый armortech 5w40 дистрибьютор поставляет по цене примерно 1000р -1100р за 4л
@northwind3933 жыл бұрын
@@GRALRACING цена закупки, оптом наверно. В магазине не видел нигде таких цен, а по твоему опыту, генезис армотек уступает этому екстриму и 2му маслу на обзоре?
@GRALRACING3 жыл бұрын
@@northwind393 Да конечно это опт, да еще и крупный. По составууступает это факт. Лукойл сделан из 3ей группы гидрокрекинга, а эти 2 масла из 4ой группы ПАО.
@alexandergral62383 жыл бұрын
Буду рад всех видеть на своем новом лайф канале. Спасибо.
@northwind3932 жыл бұрын
А есть сравнение екстрим с лук армотек г незис? 5в40
@AlBEREZIN883 жыл бұрын
Цена без доставки. Экстрим на том же экзисте 4700 по крайней мере для ХМАО.
@GRALRACING3 жыл бұрын
Да, не дёшево.
@АндрейГлазунов-ч1ш3 жыл бұрын
Оба - отличные продукты! Я их для себя давно выбрал.
@АлексейМатросов-ю1б3 жыл бұрын
Оба масла топ!!!
@Дідмороз-х4у2 жыл бұрын
У меня volvo v60 vea drive-e d420t5 какое масло мне залить по екстриму?
@paisiykigishvily65933 жыл бұрын
Перешёл с bardahl на extreme на 3х машинах, разницы особой не заметил, за 15ткм сальники целы пока, зимой получше стала заводилась, после первой замены было очень грязное, на дизеле - ваще туши свет. Хз, будем смотреть дальше, время покажет.
@alexandro6653 жыл бұрын
У нас в городе не встречал таких масел в продаже (((
@GRALRACING3 жыл бұрын
Я думаю и не встретите. Этот продукт не для широкой аудитории. В основном продают его через интернет. Главный склад в Москве у них
@tik08333 жыл бұрын
есть конкурент новусу ,возьми в сравнение Ravenol hcs 5w40 и вообще посмотрел бы на линейку Ravenola
@GRALRACING3 жыл бұрын
Я ее использую и использовал. Постепенно равенол тоже появится на сравнении
@АлександрТаболин-о4з3 жыл бұрын
Добрый день посоветуйте масло для вольво s80 2.4 бензин.живу на севере.
@sorockinalex3 жыл бұрын
В туарег 3.0 тди экстрим 5-30 кто-то лил?
@Дідмороз-х4у2 жыл бұрын
До того заливал 0w20 rawenol с допуском.. хочу тоже rawenol но ssv0w30 тоже допус вольво , но на 20 был vcc rbso-2ae, a в 30- допуск волво но vcc 95200377 a5 b5- подскажы плис.)