🛑🛑🛑А чего на 710 сделали усилие 34кг ????? А не 35 как на остальных??!!! Залайкате чтоб увидели...очередное набирало по ходу,что канистра кривая,и загадочный завод в Германии,а адрес квартира какая то,правильно чтобы чуть что только туда жалобы отправлять,а не в Германию 🤣
@МаксимМ-р7и2 жыл бұрын
Сам лай, ещё похрюкать предложи🤣
@HNIII_ECMbA32 жыл бұрын
ничего там не меняли) когда график зашортил, нагрузка вообще наверно нулевая была в моменте) это логично
@Задушевныйпиздабол2 жыл бұрын
@@HNIII_ECMbA3 рекламное наипалово от Антошки
@ПавелЛукьяненко-х1х2 жыл бұрын
Ещё на 17:30 в шприце залитотчистое масло, хотя тест был отработки. Так же инженер говорит, что температура быстро не изменяет и тут на масле 710 идёт резко вниз, наверное в холодильнике выдержали!
@user-Aromeo2 жыл бұрын
какое 710? это просто наклейку с надписью oil вверх ногами приклеили
@Sivojar2 жыл бұрын
Когда партнамбер занёс бабла)
@inikolaev19752 жыл бұрын
Живу в Германии в Дюссельдорфе 8 лет. Никогда не встречал это масло в наших магазинах.
@ДаданДаданский2 жыл бұрын
Никогда не встречали масло бренда, созданного специально для продажи в России? И что из этого следует?
@АлександрРоманов-з3я Жыл бұрын
А Люки Моли есть у Вас?
@БешаныйГлютаминШредера Жыл бұрын
@@АлександрРоманов-з3я ликви моли разливают для стран СНГ
@sofiaklinshteyn7904 Жыл бұрын
У мужа сестра тоже на ПМЖ в Германии,они с мужем из Поволжских немцев.В Германии немцы даже не знают что им заливают на ТО,машины они не жалеют и не лилеют ,там страховка ,гарантии и всё такое.
@Vlad-r7g Жыл бұрын
И никогда не увидишь, этот шлак!!! 🤝🏻😁
@РоманКопалин2 жыл бұрын
Все друзья, друзей не обманывают, тем более в такое время. Стыдно ребята за вас очень стыдно.
@СергейТ-б7я2 жыл бұрын
? ну хоть напиши, за что им дб стыдно?
@ДмитрийИщенко-с8р Жыл бұрын
А что, можно попробовать!
@KelebroRS Жыл бұрын
Так они не друзья🤦♂️🤣 А друзья, настоящие, всю правду говорят в лицо и поддерживают, на то они друзья, верно!
@KRDMotoFitter2 жыл бұрын
На определенном моменте перестал смотреть, сейчас поймёте почему. Завод MOL (дочка Chevron) проводит тесты в имитации работы в ЦПГ, в КШМ, и в ГБЦ. При этом всём, еще они тестируют масло в разнообразных термических, химических и гальванических условиях. Вот это называется тестирование, а не крутило-прижимало. Ваша машинка трения - такое себе. На ней вазелиновое или касторовое масло покажет себя не хуже тех, которым вы ставите высокие оценки. Колёса продались, тут даже не продакт-плейсмент и не интеграция, тут конкретно полноценный рекамный ролик.
@АлександрВарзугин2 жыл бұрын
Всё прекрасно, эрудит ты наш доморощенный, вот только скажи чего в двигло заливать собираешься, а то у нас тут один, на Audi Q7, дизелёк положил, заливая последний раз своё брендовое масло.
@oliveroiro26872 жыл бұрын
Mol не является дочкой Chevron и никогда не являлся. Все что связывает венгров с шевроном- это покупка месторождений у дочек шеврона.
@izmeni_psevdonim_dyra2 жыл бұрын
@@АлександрВарзугин так это шило положит, дело времени
@Поболтаем-ю1у2 жыл бұрын
100% поддерживаю
@Прокачанныеколёса2 жыл бұрын
ну дак заливайте вазелиновое масло в двигатель)). речь идёт об сравнении моторных маслел на машинке трения, а не всего подряд. и как раз трение это самый важный показатель из всех, думаю не стоит перечислять сколько всего в моторе работает на масляной плёнке без давления
@pashu86862 жыл бұрын
По поводу теста, полное фуфло, сравнивать нужно по показаниям хроматографа и других специализированных приборов, а не машинке трения, хоть у вмп она большая и с монитором, толку с неё как с самоделки у Дениса :)
@ВиталийСуббота-ю9й2 жыл бұрын
Пипл хавает
@Kuznec31 Жыл бұрын
Да Денис раньше и бардаль советовал! В своё Шевроле залил этот бардаль, кольца залегли, что и раскаксовка не помогла, пришлось разберать
@CliCk8753 Жыл бұрын
@@Kuznec31 а покупал по акции?) на том же оил клубе есть тест бардаля - очень достойное масло, вот только сейчас его не купить, одни подделки
@gurucooloil Жыл бұрын
Вывод ясен! Покупаем Таиф!!!
@natalibaranova74318 ай бұрын
6 замен на 7000, после 3-4 т в мотор работает очень шумно, в двигателе лаковые отложения, не советую данное масло. Единственный плюс не горит сколько заливаешь столько же сливаешь.
@ВладимирЖуков-о2к2 жыл бұрын
За такие бабки, хоть оно пусть и правда такое волшебное будет, я его покупать не стану. Это же бред, за масло отдавать 8 тыщ за 4 литра. На Роснефти неплохо тоже поедет мотор, и ничего с ним не случится, если вовремя менять.
@zachem_on_mne2 жыл бұрын
Тоже начал лить рос нефть, цена за 5-30, от 1600 до 2100 за 4литра
@GTA_Drift_Works2 жыл бұрын
@@zachem_on_mne главное не кататься на нем по 10к км!
@70997792 жыл бұрын
роснефт до подорожания брал в Ашане со скидкой за 899 р. сейчас езжу на нем, прекрасно себя чувствую!
@АнатолийЗайцев-х6и2 жыл бұрын
Это если у вас простой мотор а-ля Тойота Жигули. А если у вас турбовый надутый мотор, то будете отдавать по 8 тыс за канистру, никуда не денетесь
@Прокачанныеколёса2 жыл бұрын
его имеет смысл лить только в дорогие моторы, которые потом капиталить дорого. а в стоковый ваз вообще нет смысла с точки зрения выгоды. за весь срок службы за деньги которые были переплачены можно купить новый двигатель)
@lexusyara7772 жыл бұрын
О! очередное лучшее в мире масло. надо сравнивать с бардалем, такаямой, тотачей, вульфом, гульфом и... и что там еще из 100500 видов и сортов было супер премиум лухури линейкой, заряженной на наночастицах, что после этих чудо жидкостей трение отрицательно росло, двигатель восстанавливался, пингвины на северном полюсе размножались как кролики, на работе ждало повышение, в мире наступал мир и гармония, да и вообще покупка канистры супер масла работала как бабий магнит и пропуск в элитные массонско-иллюминатские ложи. и еще очень не красиво выглядит тыкание пальцем в монитор. я за такое по рукам бью. возьмите например ручку и показывайте ей, если нет указки, но у никак не пальцем.
@Gomer_J2 жыл бұрын
Пингвины живут на Южном полисе.
@lexusyara7772 жыл бұрын
@@Gomer_J угу, это такая же правда, как и то, что чудо-масло за многоденег делает мотор новым и улучшает потенцию и освещает путь к звёздам, если Вы выкупили в прикол, когда в уши заливают маркетинг, не имеющий ничего общего с реальным миром) не хочу сказать что конкретно это масло плохое или хорошее, просто такую агрессивную рекламу мы уже видели, а по факту ничего сверхъестественного, просто ребята-разливайщики заработали)
@Gomer_J2 жыл бұрын
@@lexusyara777 Да да да, я понял Вашу иронию! Вы не хотите сказать, что продукт говно, а я хочу. И да, я это не юзал, и юзать не собираюсь. Один факт, что это масло дистрик разливает сам в канистры говорит о том, что это паль лютая!
@avtobezzabot2 жыл бұрын
@@Gomer_J Пингвины не живут на полюсах, ни на Северном, ни на Южном. Пингвины живут на побережьях Антарктиды и находящихся поблизости Южной Америки, Новой Зеландии и Австралии. В северном полушарии пингвины живут только в зоопарках, а в районе Южного полюса (в глубине материка) им делать нечего - им вода нужна.
@АндрейБорисыч-х8м Жыл бұрын
такаяма тотачи тут лишнее
@КолянКоляныч-м1м2 жыл бұрын
Бабки рулят,дали блогерам бабки,сказали надо насать людям в уши и понеслась...какой позор
@Влад-л6ц4л2 жыл бұрын
И ведь будут хомячки брать)))
@gamblinus2 жыл бұрын
У вас есть другая информация? Поделитесь)
@gfgfff63822 жыл бұрын
Тесты этих масел щас другие блогеры проведут и все встанет на свои места, узнаем что там намешано. Пока взял по старой цене экстрима с запасом, мне важны низкотемпературные характеристики я из Сибири.
@dima_tj Жыл бұрын
Это точно эти блогеры готовы свои жопы продать ради рекламы масл
@MetaLCher Жыл бұрын
Сколько бабок дали? Сам видел или бабка у подъезда рассказала?
@M.A.A.332 жыл бұрын
Если не брать тест, и что он ровным счётом не то показывает (о чём сам Витя говорит), но берётся за основу для выводов, то хотя бы логику люди включите: 1. Евросоюз запретил ввозить в РФ свой товар 2. Таможня там строго блюдет соблюдение требований. 3. Не бывает НИ ОДНОГО ТОВАРА при пересечении границы без данных о производителе и месте производства. Это прям основа, кто через границу возил как юр лицо - тот знает. 4. Никто в Европе не рискнет так мухлевать с маслом чтобы завезти в РФ, где они и 1% рынка не имеют и не завоюют рынок, в принципе, пока возят фурами. Вывод - масло не из Германии, и даже не из Европы. Когда врут про происхождение, при этом кто мешает врать про состав? Очевидно, что сейчас это видео, как и предыдущие, продвижение этого бренда. Но зачем прятать реального производителя? Продвигайте русское масло. Или по факту и своего завода нет?)
@garage_forever2 жыл бұрын
да даже название масла специально подобрано для местного населения! Оно не то, что тупое, но для таких расчитано)))
@Афонасий-п7ц2 жыл бұрын
Да уже все через KZ везут.
@M.A.A.332 жыл бұрын
@@Афонасий-п7ц К сожалению, там тоже есть ограничения - серый импорт легко отслеживать. Если европейская корпорация не хочет сама ввозить в РФ, то они проблем доставляют. Если только формально - то да, завезти можно. Но через ЛЮБУЮ таможню не проедет никакой товар без места производства и производителя. Нет и не может быть ноунеймов.
@Афонасий-п7ц2 жыл бұрын
@@M.A.A.33 согласен, но не в сегодняшних условиях.
@Lexey_362 жыл бұрын
Так европе и мухлевать не надо.Купит себе Казахстан а потом продаст нам.Всë чисто
@andreymaslow27982 жыл бұрын
учитывая количество рекламы заложенной в цену этого масла можно сказать что стоит по факту оно не много а значит и качество такое же
@enginer19852 жыл бұрын
ну так бренды тоже , а то и больше на рекламу тратят
@Baldueff2 жыл бұрын
100% это маркетологи супротэк
@Baldueff2 жыл бұрын
Это продажный человек
@Nikolay_Kiselev2 жыл бұрын
Один вывод - ребята из Татарстана делают неплохое масло) также есть другие ушлые ребята, которые решили сделать бизнес на этом, покупая хорошее отечественное масло и разливая его по своим канистрам с надписью made in Germany, потому что made in Japan уже не катит😂
@БешаныйГлютаминШредера Жыл бұрын
Спорный вопрос саляра тат нефть вечно всё жалуется ч водой и масло думаю так же. В крови в России Татарстане да везде так это нае. И это не искоренить
@игорьб-м3м Жыл бұрын
@@БешаныйГлютаминШредера к воде в солярке вряд ли причастен завод. Это вина заправок что не откачивают конденсат.
@БешаныйГлютаминШредера Жыл бұрын
@@игорьб-м3м чтобы она не была попадает на топливную человек а в РФ ничего никому не докажешь суды также так что тупик
@игорьб-м3м Жыл бұрын
@@БешаныйГлютаминШредера у меня дизель уже года 4 и пока ни разу воды в солярке не было, правда заправляюсь на одних и тех же заправках.
@БешаныйГлютаминШредера Жыл бұрын
@@игорьб-м3м у меня дизель 17 лет ни разу не было. Ноя делаю машины и вижу у других насосы ржавые
@maximwill882 жыл бұрын
А почему это масло не продают в Германии? Самое лучшее отдают...ага ))
@vitalichj2 жыл бұрын
ИМЕННО! 😁👍🥇💎🔥 НЕМЦЫ ЖЕ ДУРАКИ, НАВЕРНО ТАМ У СЕБЯ НА ЛУКОЙЛЕ ЕЗДЯТ РАЗБОДЯЖЕННОМ
@iceManSwag2 жыл бұрын
Моё мнение если масло не фейк и совпадает с допусками производитель то будет все хорошо. Потому что блогерам верить нельзя!!! Лучше лить масла у которых есть история в интерьере потому что если вы не можете найти историю какого либо масло в интернете то это масло которое тупо сделана для рф которое пиарют наши "великие" блогеры!!! А 710 масло о нем нет истории толком в интернете! Я лью масло которое реально есть история.
@maximwill882 жыл бұрын
@@iceManSwag Я не историю искал, а само масло. Не нашёл. Да и по немецкому адресу нет никакого производства. Я уже годами заливаю Fuchs или Liqui Moly. И без проблем )
@iceManSwag2 жыл бұрын
@@maximwill88 посмотри канал "Антон MyGt" узнаешь всю историю о Fuchs там две части. Я тоже сейчас залил Fuchs на Mercedes GL500 x166 M278 Bi-Turbo. Есть ещё интересное масло Petro Canada.
@maximwill882 жыл бұрын
@@vitalichj и не меняют весь срок службы автомобиля. Лукойл же сейчас в дефиците
@ПЭДРОГОНСАЛЕС2 жыл бұрын
Ну,сладко...сладко ..прямо с ушей свисает!)))все не могут привезти,а эти везут!
@vladim532 жыл бұрын
Особенно порадовал конец ролика, про доставку. Немецкая фура с польскими номерами , чувак в чёрных очках, внутри баки с какой-то жижей, ну и т.д. Чистая контрабанда. Автор на голубом глазу впаривает нам чёрт-те что. Нет, батенька, не верю!
@РоманЦыганов-б3к Жыл бұрын
Могут и на московских номерах с германии притащить масло
@СержантСержант-э3и Жыл бұрын
а вы что ожидали увидеть, танки "Леопард" с прицепленной цистерной масла? Вы батенька дебил?
@vladim53 Жыл бұрын
@@СержантСержант-э3и Если человек дурак, то это надолго.
@0livil02 жыл бұрын
Можно взять канистру 710, залить жене в тигуан, а потом отработку себе в жигуль. Э - экономия.
@КостяСуслов-д8ц2 жыл бұрын
оно даже лучше чем новое будет 😂
@lazared.24832 жыл бұрын
🤣🤣🤣👏
@РоманРотару-ч5ь2 жыл бұрын
а после жигуля в бачок смазки цепи бензопилы
@MasterPskov2 жыл бұрын
@@РоманРотару-ч5ь 🤣👍
@ВСЯКОРАЗНО-т8э2 жыл бұрын
😂😂😂
@StrayCat57902 жыл бұрын
Что за бред. Всё ввозится без препятствий. Одни поставщики залупились, другие предложили свои услуги. А масло это гавно. Та же история что и с «великим» маслом Бардаль. По итогу тоже гавно.
@СергейАзарчик-д8э9 ай бұрын
Работаю водителем международником, попалось данное видео. Заинтересовался CMR в конце видео. Декларация, как говорит товарищ ведущий это - CMR (международная товарно-транспортная накладная). Количество мест указанное в CMR не совпадает с количеством мест указанное белорусской таможней. В таможенной печати беларусов указана дата 07.06 тогда как в российской таможне также 07.06 ( расстояние от РБ таможни до РФ таможни 600 км, указаной в СМR, а это сутки езды, ну да ладно можно доехать), но почему стоит еще дата беларусов печатью 05.06? Стоит печать что груз подлежит выгрузке на СВХ, но польский прицеп довез до места выгрузки, это как? Всегда его выгружали на СВХ, а потом довозил до места клиент своими силами. В графе 16 CMR и графе 23 стоят разные печати, хотя перевозил один и тот же перевозчик. Короче эту CMR состряпали как только могли, наложили на компьютере тысячу разных печатей по верх и все. Это жесть…… и да если забить адрес отправителя и адрес места загрузки, то как ни странно окажется, что это частный дом в малюсеньком немецком городке, там на 90% что даже грузовым движение запрещено и он не смог бы загнать полуприцеп и загрузить его там😢
@Ozimandya2 жыл бұрын
Машинка трения подходит только для проверки трансмиссионных масел. Причина проста: существует прочность масляной плёнки, которая достаточна для того, чтобы пары трения в двигателе внутреннего сгорания друг о друга не задевали. То есть если плёнка перестаёт рваться при нагрузке 10кг/с, то будь прочность плёнки 11кг/с и 110кг/с результат будет один 🙂 Поэтому все испытания на машинке трения - маркетинг на дурачка.
@bingo28282 жыл бұрын
да это давно понятно только вот дурачки ведутся постоянно
@nurullagaliakberov14992 жыл бұрын
Трансмиссионку тестируют на четырёхшариковой машине трения, моторные масла, на машине трения как на видео.
@nurullagaliakberov14992 жыл бұрын
Другое дело, что налили в масло за кадром, ударная доза антифрикционной присадки реально снижает трение.
@user-ifweiru34893ruw Жыл бұрын
@@nurullagaliakberov1499 Нет тоже на шариковой, читайте ГОСТы. А силу трения определяют по динамике изменения амплитуды тока, протекающего через фрикционный контакт
@nurullagaliakberov1499 Жыл бұрын
@@user-ifweiru34893ruw для тестирования моторных масел существует специальный стенд, имитирующий работу поршневых колец. Четырёхшариковая машина, для трансмиссионных масел. Ютуберы используют самые простые (дешёвые ) машины трения, лишь косвенно позволяющие судить о качестве испытуемых масел.
@Zero-Coold Жыл бұрын
Только вчера смотрел разбор этого масла на канале ойл клуба, и там четко, с графиками и документами по проведенному анализу в лаборатории дали расклад и показали всё наглядно.
@ЮрийПогляд2 жыл бұрын
Ну вот что и требовалось доказать, опять очередной тест на машине трения который ни коем образом в полной мере не показывает все свойства масел. Это все равно что рекламируют свои присадки, для моторного масла, для защиты от трения и не более того. П.с. и не все масла будут делать на китайских присадках. Лукойл в большей своей мере будет их брать у шеврон (раньше был инфиниум).
@frank_caprio2 жыл бұрын
Я лучше Лукойл на китайских присадках буду заливать, чем эту жижу которая разработана в (секретных лабораториях).
@ДаданДаданский2 жыл бұрын
Это до первой переборки мотора. Потом это обычно проходит, и люди умнеют.
@pashu86862 жыл бұрын
@@ДаданДаданский расскажи это К-повер, когда к ним мотор на луке чистенький приходит, а на стандартном Шелле весь черный или жёлтый, сказки про лучок давно не актуальны.
@ДаданДаданский2 жыл бұрын
@@pashu8686 Теперь снова будут актуальны с китайскими присадочными пакетами. Так что вам выбирать, кем быть в этой сказке - Иваном Царевичем или Иванушкой Дурачком.
@pashu86862 жыл бұрын
@@ДаданДаданский там видно будет, китайцы ездят на своих маслах и ничего, китайское и говно давно уже не слова-синонимы :)
@ДаданДаданский2 жыл бұрын
@@pashu8686 Ну, кстати, спорить тут аргументированно сложно, потому что надо признать, что о китайских маслах мы за пределами Китая знаем чуть меньше, чем ничего. Но что-то подсказывает, что контроль качества у них в целом на том же уровне, на каком он и в остальных сферах производства. Так что будем смотреть, но у меня прогнозы не радужные.
@Поболтаем-ю1у2 жыл бұрын
Ни кто не может завозить, а портнамбер может! Все стало ясно теперь))))
@ОлегСеров-д7ю Жыл бұрын
Спасибо партнамберу, за то, что узнал о существовании масла Таиф.
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Ага , если б такие чудеса были возможны то все моторы ходили бы по миллиарду километров !!
@АлексейБорунов2 жыл бұрын
ага особенно корейские
@sanekkent47932 жыл бұрын
Привет! Лучше поставить дополнительно масленный фильтр тонкой очистки и менять масло так-же, то из за не имения в масле очень мелкого образива вызванного частичками износа и продуктов горения, получите многомиллионный двигатель! 😄🔥💯👍😉🤗
@ДаданДаданский2 жыл бұрын
@@sanekkent4793 Да, фильтр тонкой очистки продлевает жизнь масла и как следствие двигателя.
@topchaeter87482 жыл бұрын
Тут ещё есть ньюанс по конструкции самого двигателя, если есть подсчёты, то никакое масло не поможет 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️
@audiowox19832 жыл бұрын
Вы как дети малые!!! 8 лет назад я купил шаровые краны (мейд ин Испания). Часть установил, часть остались лежать про запас... Первыми с запаса ушли бабочки (чем крутись кран). Затем сами корпуса стали лопаться, ну время, давление и т.п. Закончилось тем, что я беру Новый кран, ставлю и он лопается по корпусу, часть при установке лопнули. Повторю! Новые краны, которые 8-9 лет просто лежали про запас, рассыпались в труху! Да тут хоть Боржоми через них лей, если металл овно.
@valeksskir26612 жыл бұрын
Соотношение цена-качество,не стоит этого. А по тэсту отработки на машинке трения определять ресурс,так себе метод,без анализа кислотно-щелочного баланса и т.п.
@Funtik.2 жыл бұрын
Для кислотно-щелочного баланса я жую Орбит без сахара 😁😁😁
@Sergej6942 жыл бұрын
Все ваши пары трения полная туфта, вы не повторите полностью работу мотора и поведение масла в нем !!! Как только услышал про эту компанию сразу доверие упало, Академик еще двигал эту шарашку
@rostik_492 жыл бұрын
Так в видео они же и говорят, что это не полноценное моделирование работы мотора
@gorelyserge Жыл бұрын
@@rostik_49а нафига тогда вообще это надо, лаборатория уже показала полноценное!?
@John.Smith.7772 жыл бұрын
Эту отработку можно продавать по цене масла Лукойл, и у Лукойла шансов нет 😁
@ZaysenetS2 жыл бұрын
Я ржал, когда сравнил ценник после обзора оилклуба. Таиф дешевле ровно в 2 раза. И тут, на тебе тестик оправдывающий эту разницу и показывающий, что и у других тот же самый комплект присадок, но партнамбер топчик.... Удивительно))))
@АлександрРидигер Жыл бұрын
Я Вас удивлю, Таиф в Набережных Челнах проект свое масло в 2.5 раза дешевле чем 710
@gorelyserge Жыл бұрын
@@АлександрРидигерудивил, а он тебе тоже самое и написал!)
@ИванМ-у5х2 жыл бұрын
Возьмите шампунь, будут такие же показания по трению. Так что это не показатель.
@Евгений-х3м8е2 жыл бұрын
Значит у ваших барыг есть возможность завозить масло , а у нефтяных гиантов нет возможности завезти присадки самому не смешно от сказанного.
@ДаданДаданский2 жыл бұрын
Нефтяные гиганты- это подсанкционные компании, которым даже пачку бумаги А4 никто из западных поставщиков не может отгрузить. А мелкие поставщики и производители нет. Надо быть круглым идиотом, чтобы этого не понимать.
@Mr.Lexx432 жыл бұрын
На сайте у них написано, что данное масло на самых современных присадках от компании infineym. Такие несостыковки и обман вселяет только недоверие.
@ПетрИльич-е7к2 жыл бұрын
Масла с разными допусками замешиваются на разных пакетах присадкок. Для GF6-A очень хороший пакет присадков от Avton
@NK_kolesa2 жыл бұрын
У них на сайте как раз таки написано инфениум и автон
@АлександрСпыну-ю3щ2 жыл бұрын
Внимательней на сайте в разделе ПРЕИМУЩЕСТВА это указанно!
@Mr.Lexx432 жыл бұрын
@@NK_kolesa а почему про спектральный анализ нет ни слова? Ни кто про него не рассказывает. Где эстеры, за такие деньги??? Виктор, я не пишу, что это масло плохое, но очень много противоречий и непонятных тестов, которые не вносят конкретики. Масел со схожей базой и присадками похожими на 710 немало, но они в разы дешевле, что есть в 710 чено нет в других? Почему цена такая завышенная? Разъясни внеси конкретику. Спасибо.
@karen72322 жыл бұрын
После заливки этого масла у моей машины за неделю выросла турбина,добавилось 4 цилиндра,появился климат вместо кондера,т начал вырисовываться на решетке символ очень смахивающий на лого одного из известных итальянских брендов с лошадкой. А из недавнего бонус-чуда в виде андроид медиацентра вместо штатной свистульки каждое утро слышен хит "Без лоха жизнь плоха,лалала-лала-лала..."
@alexander633842 жыл бұрын
Забыл ещё добавить что молодые девки при виде твоего спорткара трусами машут и воздушные поцелуи шлют!
@olzerdov Жыл бұрын
Перестанешь заливать - получишь "разбитое корыто". Порог зависимости пройден
@МихаилИщенко-о9г2 жыл бұрын
Добрый день! Ваш опыт замечателен Но есть очень большое НО Масло кроме вязкости имеем свойства разбивать углероды И ещё другие вещи которые на стенде не проверишь И занявший в Вашей таблице последнее место может оказаться на первом Я лично очень и очень удивляюсь почему моторное масло проверяют только на трение Это для Вашего углубления в вопрос!
@superman86962 жыл бұрын
Углерод.... Есть доля правды. На нём многое завязано.
@ImyaZanyatooo2 жыл бұрын
только вот суть видео была не в том, чтобы показать достоинства партнамбера, а в том, чтобы определить одинаковые ли масла партнамбер и таиф
@ВиталийСуббота-ю9й2 жыл бұрын
На трение проверяют потому что это мало денежный затрат. Минимум вливаний средств с максимальной отдачей что " Пипл схавает"
@ImyaZanyatooo2 жыл бұрын
@@Дмитрий-з2ш5в ну если теорию заговора применять везде и всюду, то можно и с ума сойти
@user-ifweiru34893ruw Жыл бұрын
@@ImyaZanyatooo про подделку масел ничего не слышал?)
@aleks-ww3mh2 жыл бұрын
Это самая настоящая антиреклама. Особенно после того как показали " ЛАБОРАТОРИЮ " - В М П! 🤣🤣🤣
@battareyka322 жыл бұрын
Все деньги ушли на зону ресепшен
@UF4S2 жыл бұрын
Самое главное это СРАВНИТЕ ЦЕНУ!!!! 710 В ДВА РАЗА ДОРОЖЕ
@andrws7312 жыл бұрын
Цену за рекламу отбивают
@Ivan_hon Жыл бұрын
Хорошее масло - это свежее масло. За цену 710 можно сделать три замены обычным топовым гидрокряком и конечный результат по защите двигла будет такой же, а чистоган в внутри двигла будет на порядок круче.
@Shrek-rc2 Жыл бұрын
Тут один перец купил такое масло, залил, тыщи не проехал, движок запорол. На 17к попал! Возможно на подделку попал конечно, но в том то и дело, что не поймешь, пока движок не запорешь. Так что мы уж по старинке проверенным маслом будем пользоваться.😁
@poligraf-sharikoff.2 жыл бұрын
*таможенная декларация изготовлена на малой арнаутской?*
@abdelrakhman3 ай бұрын
Привоз рулит😂😂😂
@Иван-г2с8э2 жыл бұрын
Нормально денег забашляли в рекламу этого масла, наверняка пытаются подкупить projectx и Тоскина, фуфло это масло, при минус 43 мутнеет, значит нет там чистого ПАО, как заявляют, развод полный, вы почитайте кометнты в целом!!!
@ironsd2 жыл бұрын
На Оилклабе уже его тестировали и все про него расписали.
@ПетрИльич-е7к2 жыл бұрын
Так этот "клуб" толькл пакет присадок сравнивали, напустили пыль. А Виктор здесь чётко по трибологии прокатал. И все ясно стала. И смотри, как отработка себя показала.
@ironsd2 жыл бұрын
@@ПетрИльич-е7к Да так-то может и действительно хорошее масло, только зачем врать что оно немецкое? Чтоб в три дорога продавать?
@ПетрИльич-е7к2 жыл бұрын
@@ironsdтак они открыто везде и показывают откуда приезжает фура,что с Германии. По мне это лучше, чем с китайскими присадками эксперимент ловить..
@NK_kolesa2 жыл бұрын
@@ironsd Так можете подать в суд на производителя, если он врёт. Если это действительно так то получите хорошую компенсацию
@ironsd2 жыл бұрын
@@ПетрИльич-е7кИх представителю задавали вопрос на каком заводе разливают масло, просили показать линию розлива, а он сказал что это секрет. Льют они его в России, а юр.лицо зарегали в Германии. А сейчас вообще санкции, как они с Германии возят масло?
@Fumster2 жыл бұрын
Уже у второго блогера вижу чудеса с этим маслом))) совпадение?
@ВасилийКнязев-я7я Жыл бұрын
они же друзья, им обоим проплатили. Они за деньги что хочешь исполнят.
@nikolka4382 Жыл бұрын
Причём они и пенный очиститель рекламируют оба... 👍 И ссылки в комментах, и фразы мы не хотели делать рекламу "))))
@666metalluga Жыл бұрын
Да только хомячки верят таким разводилам. Оба безграмотные, называют себя "специалистами" вещая на массы любую туфту
@velprom1117 Жыл бұрын
СМт 2 вот что за чудеса!!
@gorelyserge Жыл бұрын
Не думаю😂
@БазылевАнтон-я3я2 жыл бұрын
почему когда 710 масло проверяли нагрузка была 34 кг? а у остальных по 35 кг?
@Sivojar2 жыл бұрын
Тоже заметил, думал у них погрешность, пересмотрел, но нет
@NK_kolesa2 жыл бұрын
когда график пошёл вниз, было 35 кг. возможно это погрешность прибора. не могу точно ответить
@interpol9842 жыл бұрын
@@NK_kolesa нагрузка сама долго колебалась но вышла на 34 кг.
@HNIII_ECMbA32 жыл бұрын
потому что глаза надо протирать)
@bigrents2 жыл бұрын
@@NK_kolesa как и на другие вопросы из комментариев 🤣🤣🤣🤣
@АлександрАндрюнин-ж4ю2 жыл бұрын
А эфиры дот-ф вы куда дели? Или может объясните как они оказались там и тут, но больше ни у кого их нет? А содержание ПАО более 70 % это отдельный бред, и даже в какой то мере вредно! Если не согласны, то приведите примеры масел для гражданской эксплуатации с содержанием ПАО более 80% от именитых больших концернов по типу Mobil, Castrol, Shell..... И тд..
@MaxS1782 жыл бұрын
Я правильно понимаю, что Partnumber 710 это "деталь 710" из анекдота про блондинку и крышку маслозаливной горловины ?
@vadikpanfilov942 жыл бұрын
Да
@andrey41442 жыл бұрын
Допустим я серьезный человек и хочу заняться бизнесом,основой которого является продажа качественного масла! Разве я назвал бы свой продукт фразой из анекдота про блондинку!
@heipuu56422 жыл бұрын
@@andrey4144 да, однозначно, с особым цинизмом. Сколько бабла наше народонаселение на полном серьёзе отнесли в паевой фонд НАМБО и инвестиционную кампанию "Лабеан".????😁
@ДмитрийБесфамильный-н3н2 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько будет стоить тест масла "Каждый день" , чтобы результаты тестов получились чуть лучше, чем у спортивной линейки масла RedLine? Планируем повысить маржинальность продукта процентов на 800-1000.Спасибо.
@dartvader5053 Жыл бұрын
Красавчик 😃😃😃
@kooperativgarage44282 жыл бұрын
Менеджер Антон тоже рекламит, в общем блогерам нормально компания 710 забашляла, правильная раскрутка обычной продукции с завышенным ценником) 👍😉
@pavelparfenov6530 Жыл бұрын
Замудохался искать в Германии Partnumber. Не нашёл. Подскажите,где его в Германии продают?
@ГригорийГалкин-я8к2 жыл бұрын
Обожаю два канала накаченные мозги и дениса ломарика😂
@izvr072 жыл бұрын
Ну все, раз на машинке трения проверили, то надабрать. Ведь у масла свойств больше не существует.
@ВасилийРогов-м1я2 жыл бұрын
Не говори. Нет никакого трения, с учетом тепловых зазоров. Максимум,что может показать машинка трения на цепи грм с фазиками и не более.
@qwertas1012 жыл бұрын
о чем вы базарите? цели и задачи теста объявлены в начале видео.
@ВасилийРогов-м1я2 жыл бұрын
@@qwertas101 базаришь тут только ты вася
@qwertas1012 жыл бұрын
@@ВасилийРогов-м1я Я хоть по факту базарю. В комментах ведь одни фантазёры.
@Arfey-j3m2 жыл бұрын
А как же импортозамещение? Разве ты не патриот? Как-то не скрепно получается. В целом, история выглядит довольно туманной на фоне отсутствия присадок из-за бугряндии. А тут целое масло! Помнится, что информацию о производителе держали в тайне, а тут декларация!
@meleuz11112 жыл бұрын
16:07 потом приходят экологи, берут пробу с канализационного колодца, а там масляные разводы и нахлабучивают по полной за слив нефтепродуктов в канализацию.
@vestarobot42242 жыл бұрын
скрытие непосредственного завода изготовителя навевает нехорошие мысли
@ДимаПашьян2 жыл бұрын
санкции никто не отменял,в мозг инфа доходит тяжело?
@СТАНИСЛАВГОРБЕНКО2 жыл бұрын
@@ДимаПашьян это масло 710 появилось далеко до санкций.
@BUTAJIUK2 жыл бұрын
Понять не могу, с чего этот партнамбер немецкий, я в Германии его никак найти не могу, ни в магазинах, ни в интернете.. если его производят в Германии, то кто его тут производит? Есть такая информация?
@АлександрСпыну-ю3щ2 жыл бұрын
Разливается в России, изготавливается на заводе блендер в Германии.
@BUTAJIUK2 жыл бұрын
@@АлександрСпыну-ю3щ что это за секретный завод, о котором я опять же в интернете не нашёл ничего? Где такой находится?
@timurshaipov2 жыл бұрын
@@BUTAJIUK приезжай в россию, мы тебе покажем настоящие немецкие машины и масла)
@SARMAT0082 жыл бұрын
@@BUTAJIUK я для себя давно сделал выводы, нет официальных данных по изготовлению продукта значит в этом есть подвох и лучше отказаться от покупки
@BUTAJIUK2 жыл бұрын
@@timurshaipov кое что я все таки выяснил, если верить этикетке то это масло изготавливает некая фирма LIG Protec в Германии, фирма такая существует, но она ничего не изготавливает, эта фирма занимается тем что предлагает другим компаниям базы данных разных направлений, типа чтобы какая то фирма не собирала свою базу данных предположим о тех же маслах (предположим!), эта фирма продаёт такую базу данных, но сама компания ничего не производит, тем более масла. Выглядит так что некая фирма, скорее всего в России, не знаю с разрешения или без разрешения, использует некую компанию как бренд из Германии. Само масло может и не плохое, но схема странная..
@maximwill882 жыл бұрын
Про "Ersatzteil 710" есть старая немецкая шутка. Судя по всему, масло такое же. И адрес в Германии и сама контора LIG protect вызывают много сомнени.
@КАЛЯН-д2ч2 жыл бұрын
А если 710 перевернуть, то будет просто OIL...
@izvr072 жыл бұрын
Да ну, правда что ли?
@nixligna62212 жыл бұрын
Прям как в том анекдоте....
@nickmorphius1 Жыл бұрын
Супер!
@Kolhozinterteiment2 жыл бұрын
Сколько сразу появилось масла!!! Да всё такое хорошее хоть на хлеб маж, и главно все говорят берите другого больше не будет, это ещё не дорого будет ещё дороже!
@deniszavarzin56402 жыл бұрын
А почему нагрузка на ТАИФ была 35, а на 710 - 34?
@bobik077 Жыл бұрын
Да потому что потому 🤣🤣🤣👍
@денпивчанский10 ай бұрын
что бы не обосраться
@СергейМ-з3в Жыл бұрын
За что я люблю такие видосы, так это за отличные комментарии!
@olegsolovev32292 жыл бұрын
Все переходим на отработку partnamber 710! 😁
@SARMAT0082 жыл бұрын
Зачем отработка, если можно на Лукойле кататься чистом те же 10к км, а потом просто заменить снова на Лукойл
@stason42rus Жыл бұрын
за тыс рублей пускай продают сиё чудо))
@Эду-862 жыл бұрын
Здравствуйте,отправьте эти масла Алдару Хосе чтобы он проверил их на своем приборе!
@LinkinPk2 жыл бұрын
он же про них уже рассказывал
@NK_kolesa2 жыл бұрын
Обязательно
@user-77746.2 жыл бұрын
@@LinkinPk не припомню!
@ЗаложникСкрепостана2 жыл бұрын
Вертел он их, на своем приборе?!
@vestarobot42242 жыл бұрын
да, Алдар Хосе крут!
@igorkakdela2 жыл бұрын
Документ который вы показали это не таможенная декларация а дорожно-транспортная накладная CMR. Так же в черные канистры в Германии хорошее масло не льют.
@mr.Pedash2 жыл бұрын
Здравствуйте. А почему Супротек не используется для сравнения?
@Andrei_Naidenko2 жыл бұрын
Ты сам веришь в то что рассказываешь? поставка в Россию просто масло в кубах, а бодяжат его теми же присадками из китая т.к ты и сказал присадки и ПАО больше взять не где!
@ДмитрийВинокуров-о2е2 жыл бұрын
Попробуйте в машинку литол положить, удивитесь. А так да, ЛУКОЙЛ наверное бросился отработку покупать у немцев))) Я думал вы серьезные ребята….печалька … так масло оценивать (((( А ВМП авто не мешало бы у себя в офисе канализацию почистить, прежде чем очистители рекламировать)
@ДаданДаданский2 жыл бұрын
Итог: все плохие, ты один Вассерман
@Gomer_J2 жыл бұрын
Тоже обратил внимание на момент, что химию сливают в обычную канализацию. Даже и в забитую.
@dmitrydomashenko17222 жыл бұрын
Партнамбер завозится из Германии в еврокубах, а другие производители, видимо, дурачки и так не делают... ну-ну 😆 Единственные хитрожопые... 😅
@gfgfff63822 жыл бұрын
Ну это только одна фура, остальным то зачем масла туда сюда катать, тем более границы закрыли, фото и видео, что все из Германии везется есть
@RaveN61rus2 жыл бұрын
Незнаю может оно и действительно очень идеальное, но я уже раз обжигался доверившись блогерам когда покупал себе самогонный аппарат, который пришлось доработать вкинув сверху ещё рублей 40... А как итог оказалось что он просто получает отличный кэш за так сказать "приведённого покупателя"
@РусланШтукарев-м9т2 жыл бұрын
Добрый день. Молодец за проделанную работу 👍👍👍. А по факту написал в уши тем, кто в маслах вообще не разбирается. На них этот ролик и рассчитан. Сам говоришь, если из Европы не чего не привезёшь, то как ты это масло привезёшь, соврал. А про щелочное число, что не сказал, может оно уже сработалось тысяч на 5000,а масло всё защищает двигатель. Не знающие тебя поверят, и засрут себе мотор или положат его. Я сам раньше был таким дурочком, что таких как ты слушал. Нужен хим онализ. Так, что обманывать не хорошо.
@АртемМедведев-м2ч2 жыл бұрын
Вообще один из лучших блогеров разбиравшийся в маслах , что и где производиться, Антон Воронков он однажды сказал, что данная банка сделала в России, по клейму на ней и странно что пустая тара гонится в Германию из России а потом сюда это крайне не экономически выгодно...
@Kolhozinterteiment2 жыл бұрын
Антон то он торгаш и этим живёт, а это продажные блогеры и не более
@dimkamtv2 жыл бұрын
@@Kolhozinterteiment тара от трансмиссионки таифовской. Набери 75w90 например
@Kolhozinterteiment2 жыл бұрын
@@dimkamtv я даже не хочу вникать в эту фигню
@DJ-gj7su Жыл бұрын
@@Kolhozinterteiment Антон то и есть торгаш. И, как торгаш, он делает свои выводы.
@АндрейСиницын-ш1щ Жыл бұрын
Он кстати показывал на китайской машинке трения, что все масла на ней +- одинаковые результаты показывают, если не добавить в них присадку snt2, с ней конечно прямо чудо чудное, диво дивное;)
@НиколайИванов-э2я Жыл бұрын
Промокод расставил все на свои места 😂🤝 Берем таиф ! Не стыбно обманывать ?
@НиколайМитрофанов-п1з2 жыл бұрын
Первые пару лет: отличное масло! Нагрузки держит- моё почтение! Следующие пару лет: норм масло, со своей задачей справляется Ещё пара лет: чет моя японка начала масло поджирать.
@АлексейБез-я1щ2 жыл бұрын
А может потом просто машина устала?)
@НиколайМитрофанов-п1з2 жыл бұрын
@@АлексейБез-я1щ при среднем годовом пробеге в 12к на 70к устанет мотор?
@DJ-gj7su Жыл бұрын
А, по вашему, какое масло НЕ держит нагрузки?!
@АлександрЛучин-л6д2 жыл бұрын
Красивая подтасовка результатов😏
@slavazajcev79232 жыл бұрын
Взято масло генезис 10w40 полусинтетика, таиф 5w30 синтетика, по api sp(последнее поколение), а также масло 710, на канистре которого заявлено 100% pao, получается сравнение абсолютно разных по уровню и характеристикам масел (которые заявлены производителями) по факту тест не дал никакой информации
@qwertas1012 жыл бұрын
пересмотри начало, там сказано, для чего затевался тест. А не то, что ты себе нафантазировал.
@slavazajcev79232 жыл бұрын
@@qwertas101 нет никакой фантазии, а в начале видео он говорит что масло изготавливается в разных местах, подтвердить данную информацию он хотел данным экспериментом. Только вот подтверждения нет, взять масло одного производителя, к примеру лукойл супер 10w40 полусинтетика и лукойл люкс 5w30 синтетика, покажет тоже разные результаты, но это не значит что они делаются на разных заводах
@vitalichj2 жыл бұрын
Да развод все это! Ни один производитель масел о своем производстве секретов не делает, а тут на тебе, завод засекречен, хим состав масла засекречен, и т.д. просто если народ узнает что это масло льют из одной бочки, то его просто не станут покупать
@ВаФа-с5г2 жыл бұрын
Уже был ролик про это масло, и там говорилось что свойства масло не поменяются ни чере 10 ни через 20 и ни 30. А тут уже получается что через 10 тыс. оно сильно потеряло свойства, и говорить про 20 и 30 не стоит!!!
@izmeni_psevdonim_dyra2 жыл бұрын
Так менять надо каждые 5к, какие 10к и более)))
@ivansidorov10842 жыл бұрын
Проще EXTREME купить он дешевле и лучше чем partnumber, цена у него космос и ничего особенного! Скромный пакет присадок и т.д и куча рекламы! А хороший продукт в рекламе не нуждается это факт!
@NK_kolesa2 жыл бұрын
Вопрос что екстрима больше не будет.
@user-tc7cf6gv1y Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣делают в Германии🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 завозят как какое-то масло 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣и разливают из кубов в разные канистры🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
@starikvangelis2 жыл бұрын
Я уже сколько просил и Денис механика и тебе писал по-моему сделай пожалуйста тест разливных масел с 200 л бочек. Ещё один тест например перемешав эти все пусть будет четыре или пять видов масел и также сделать тест смесь этих разливных масел. Уверен будет всем очень интересно
@vin88782 жыл бұрын
Это конечно интересно, только вот почему то почти везде одни и те же бочки с разными наклейками, и в принципе поделку в них залить проще всего...
@Zikfree12 жыл бұрын
8к масло, ну у меня нет таких денег, и у 90% населения тоже, кому ты его будешь торговать не понятно, делец от бога конечно.
@izvr072 жыл бұрын
Кто до этого мотюль покупал, теперь будет брать это. Все остальные пользоваться нормальными маслами.
@ЮрийПогляд2 жыл бұрын
@@izvr07 почему кто мотюль до этого лил будет это угэ лить? Они также продолжат его лить. Мотюль с рынка не ушёл. На данный момент цена ниже ушедшего с рынка кастрол, мобил и шел.
@izvr072 жыл бұрын
@@ЮрийПогляд да ты подожди. Каждый день что-нибудь меняется. Даже блогеры, к которым раньше было доверие из-за отсутствия монетизации начинают торговать одним местом.
@АлексейВолков-с5я7ы2 жыл бұрын
У меня есть деньги,НО я в жизни не куплю эту хуету. ЛУКОЙЛ через 7500 меняю все ок
@ЮрийПогляд2 жыл бұрын
@@АлексейВолков-с5я7ы правильно!
@gad---2 жыл бұрын
На оил клабе есть тест .пакет присадок идентичный! Даже то чего в масле других производителей нет. Даже это совпадает.😅😅😅
@СергейЩеглов-ы9й2 жыл бұрын
Ага. Всё самое лучшее нам. При том что немцы кроме себя, ещё пары европейских стран и американцев в принципе за людей никого не считают. На Малой Арнаутовской масло розлито. Не понимаю людей, покупающих масло, в названии которого суть старого анекдота про блондинку в двух словах)))))))
@megabaits116rus32 жыл бұрын
Партнамбер не делается в Германии 100% канистра наша и база таифа там именно база. Скорее всего где то делается на наших блендерах
@hedpyr5100 Жыл бұрын
"Если складно плетут...не верь..." Хотелось бы дожить до дня, когда немцы будут на своëм масле писать "Сделано в России", чтобы впарить его побыстрее и подороже.
@VANDIT20122 жыл бұрын
17:20 там же видно что отработка хуже Таифа и температурой и трением. а вы несколько раз утверждаете обратное
@vanityfaieritaly5636Ай бұрын
Это такое же Германское масло как и Ролъф! Или такое же Немецкое масло как и Японское масло Тойота. В Европе нет такого масло в продаже.
@Maks88-xk7oy10 ай бұрын
Спасибо большое за информацию здаровья вам удачи и процветания
@JumboJet8882 жыл бұрын
Зашел посмотреть стоимость 710 и понял что лучше буду каждые 5000км менять гидрокрекинговое. Причем за 4 литра цена ауеть. А мне для замены надо 5 литров. Такое масло только в ферари лить или ламбу иначе далбое..зм как по мне.
@pashu86862 жыл бұрын
В настолько нагруженные моторы лить этот шлак не станет ни один нормальный человек, туда идёт только настоящая ПАО синтетика.
@алексейн-п4м2 жыл бұрын
@@pashu8686 какое например?
@pashu86862 жыл бұрын
@@алексейн-п4м Мобил 1 например, а то зальют Шелл хеликс ультра и через пару заездов давляк пропадает (это кстати реальная история). И это Шелл, купленный у дилера, с экспертизой подлинности, а тут речь о нонейме, который рекламируют блогеры :)
@алексейн-п4м2 жыл бұрын
@@pashu8686 а цена? Сейчас все упирается в цену. Масло ценой от 10000р не каждый потянет! Считаете таиф это далеко не пао?
@pashu86862 жыл бұрын
@@алексейн-п4м там написано про моторы типа Феррари, Ламборгини и прочие пагани зонды, какая цена? Тут вопрос цены масла не встаёт вообще, потому что цена ошибки кратно больше :) В обычный мотор можно лить гидрокряк за три - четыре тыщи типа Лукойл армортек, Вольф, Рольф, да сотни их, главное выбрать подходящее по допускам и менять раз в 5-7, тысяч. Всякие пакеты ПАО и эстеров все равно не сделают базу крепче, зато цену поднимут как нефиг делать.
@user-184-2 Жыл бұрын
Спасибо нашим делопутам постоянно "улучшающим" жизнь нашего народа!
@SPLFagos2 жыл бұрын
задиры появляются скорее при попадании посторонних предметов, пыли, песка и при ПЕРЕГРЕВЕ когда поршень расширяется...
@NK_kolesa2 жыл бұрын
Вы не правы. а фильтр тогда для чего?
@SPLFagos2 жыл бұрын
@@NK_kolesa ещё могу добавить что чем короче юбка поршня, тем более вероятны задиры при перекладке поршня. Масляный фильтр легко пропускает мельчайший песок, как и сажу
@w1239912 жыл бұрын
@@SPLFagos У него есть видео на канале по поводу фильтров. Как масляных, с открытием клапана (аварийного), так воздушных, с пропускной способностью пыли.
@ВладимирЖуков-о2к2 жыл бұрын
@@NK_kolesa тот поршень, что вы показали, явно с перегретого мотора. В русском языке есть замечательная фраза, которая подходит в данном случае: "писту в лапти обувать".
@Arfey-j3m2 жыл бұрын
@@NK_kolesa а про перепускной клапан фильтра вы слышали?
@Доцент0582 жыл бұрын
Задиры на юбке поршня появляются при перегреве, либо когда бензин смывает масленную плёнку. Любое масло выдержит 2 - 3 кг, давления, главное что бы оно там было. Тоже самое касается вкладышей.
@TheDominik86022 жыл бұрын
За такие бабки лейте его сами, лучше уж тогда Равенол залить
@Никита18-з7о2 жыл бұрын
Чем лучше?
@lolmegustoff2 жыл бұрын
Равенол то топ
@Никита18-з7о2 жыл бұрын
В чем? В маркетинге?
@XednR2 жыл бұрын
раверол это разливальщик.
@3...8802 жыл бұрын
@@XednR равенол это блендер. Вообще масло неплохое. Лет 10 лил в свои авто. Сейчас и не знаю что заливать теперь. Но явно не 710. Я лучше лукойл буду каждые 4000км менять.
@vladimirnovikov82402 жыл бұрын
Проверьте сало на машинке трения, мож оно лучше...
@eterbek-AAC2 жыл бұрын
Нет такой марки в Германии, этот ваш Партнумбер 710 ни где не продаётся кроме России, странно, не находите?
@cashfile Жыл бұрын
Глупый что-ли? 50раз говорилось что это российский бренд.
@GerasiMen Жыл бұрын
я не знаю чет не вижу причин для паники совсем! живу в россии на дальнем воскоке! каких у нас тут масел только нет!! начиная от кикса идемитсу кастл верети всех не перечесть даже 20 литровый ведра с японского рынка появились фасовка которых отродясь у нас небыло !!! нахрена мне ваш кастрол или шелл в моей японской машине? санкции -санкциями а барыгам торговать не запретишь! паралельный импорт работает прекрасно ни корейцы ни японцы поверьте российский рынок терять не собираются!
@is11492 жыл бұрын
Да ладно, где-то, что-то похожее уже не раз наблюдал. NGN/равенол... из последних, по тому же принципу втюхивали Ни разу такого небыло и вот опять!)))
@СтаниславРодин-г6ю Жыл бұрын
Когда увидел вмпавто сразу понял тест будет очень честный 😅
@baldessarini00712 жыл бұрын
Либо 710 менять раз в 10к, либо любое другое масло раз в 5к. Как по мне лучше чаше менять масло по дешевле, чем 100500км выкатывать на масле стоимостью как чугунный мост
@izmeni_psevdonim_dyra2 жыл бұрын
Лью мобил 3000 супер, меняю всегда каждые 5к.
@baldessarini00712 жыл бұрын
@@izmeni_psevdonim_dyra лью синтек за 2к 4 литра. Меняю раз 5к. За цену этой 710й вундервафли я 3 раза масло поменяю
@izmeni_psevdonim_dyra2 жыл бұрын
@@baldessarini0071 яб не рискнул эту бодягу лить)))
@izmeni_psevdonim_dyra2 жыл бұрын
710
@MrAleksis62 жыл бұрын
Ага, Partnumber 710 сделан в Германии. В Нефтекамске его льют.
@эдуардемельянов-о6м2 жыл бұрын
Спасибо,поржал)))
@ЕвгенийП-п9ъ2 жыл бұрын
Видео поучительное. Как заливал своё Honda так и буду дальше лить 😃
@РоманЩеголев-п7д2 жыл бұрын
Если бы всё было так как вы говорите таким же образом ввозились бы к нам импортные масла именитых брендов.
@nemec_gt Жыл бұрын
Они не могут написать на мамле шелл или тотал. Понятно что меняют название бренда, не удивлюсь что если ликви масло поставляет