Extremer Klapper Gleitschirm

[@Florian24]

Was kann man lernen? Bei 0:37 die Hand sollte nicht oben sein in der Situation. Auch wenn nur 10% offen sind Körpergewicht reinlegen und anbremsen/stoppen. Beine heranziehen und klein machen. Gerade wenn es so schnell geht muss man es im Kopf schon hundert mal durchgespielt haben wie genau man reagiert sollte es jetzt genau in dem moment passieren. Keine Kritik bitte nicht falsch verstehen, super dass du die Erfahrungen hier teilst so kann jeder was lernen. Ich wünsche weiterhin viele schöne und spannende Flüge

[@dominicochs7697]

Bin auf dein Video gespannt 😂 damit ich natürlich sehen kann wie es richtig geht!

[@Florian24]

@@dominicochs7697 viel Spass beim Fliegen ☮️

Ein gutes Beispiel dafür, wie toxisch das Internet sein kann: jemand schreibt einen Riesenblödsinn und bekommt Likes dafür, sodass es für andere "richtig" aussieht. Die rechte Hand muss in dieser Situation gerade ganz nach oben, damit die restliche Schirmfläche nicht abreisst und der Schirm unkontrolliert stallt. Bei einem Sicherheitstraining lernt man das. Die Beine sollten auch ausgestreckt bleiben, damit man die Twistgefahr verringert und die richtige Seite im Gurt belasten kann. Zieht man die Beine an, geht's noch schneller rund (Pirouetteneffekt). Auch das lernt man bei einem guten (!) Sicherheitstrainer. --- Franz hat hier absolut alles richtig gemacht (zumindest ab dem Zeitpunkt, zu dem der Klapper schon da war. Ob man ihm hätte verhindern können steht auf einem anderen Blatt, und ist im Video schwer zu beurteilen.

[@franzhahn1278]

Bei 0:365 mussten Hände noch ganz oben sein, da der Schirm erst zurück kommen musste. Bei 0,375 waren sie dann schon ganz unten am Sitzbrett.( Du hast aber Recht, ich hätte noch einen Tick schneller sein können)...das war auch bitter nötig, sonst wär ich ins Tuch gefallen.

[@niviuk8335]

Im Grunde Harmlos. Du musst nur lernen so kleine Zerstörer zu lieben. Sobald deine Reaktion noch etwas schneller und präziser wird bringt dich das nicht mehr aus der Ruhe - gerade der unangebremste Aussenflügel kommt im Rechtskreis gern mal rein. Bist aber wegen des Kreises eh' schon rechts auf der Bremse was den Schirm stabilisiert. Bei starker / ruppigerThermik halt schön hoch fliegen bis die Reaktionen passen. viel Spass :-)

[@franzhahn1278]

Solche Zerstörer lieben zu lernen, ist ein ungewöhnlicher Tipp. Ich geb mein Bestes😁👍

[@andalusienrolfito3382]

der schirm hat doch brav reagiert...

[@MAXimator70]

Richtig schöner Frontklapper

[@area28]

Ach du Scheiße...gut, dass nichts passiert ist. Es wird von Jahr zu Jahr schlimmer, man muss auf der Hut sein - auch die Profis, gerade bei solchen Wettbewerben.

[@franzhahn1278]

ja, es waren an diesem Tag teilweise auch mehr als 30 er Böen unterwegs. Außerhalb des Wettbewerbs wär ich wohl gar nicht erst gestartet. Gelernt hab ich aber einiges, auch wie der Schirm in rauen Bedingungen funktioniert. Dass der Schirm aber in einem Sekundenbruchteil zu 80 % weg ist, war schon überraschend.

[@gunterkiphard887]

@@franzhahn1278 Ja, denke ich mir, dass einige auch gerade wegen dem Wettbewerb gestartet sind. Da du die Situation gemeistert hast, sollte es dir, wie du selber andeutest, noch mehr Sicherheit geben. Ob man startet oder nicht, muss jeder selbst entscheiden.

[@robertwimmer7893]

Vielleicht könnte der Beitrag von Simon Winkler auf der heurigen Thermik-Messe 23 den Klapper erklären (Ballooning).... kzbin.info/www/bejne/rJPYeZqnf6yeZ5o

[@gaborpolz3727]

War das eine Ballooning Klapper?🤔 Eher nicht, oder? Er ist schon im Thermik gekreist.

[@christophostrowski3382]

Holla die Waldfee - da haste aber nochmal glück gehabt. Immer ne Hand breit Luft unterm Hintern! Weiterhin gute Flüge

[@thomaswalta1260]

😮hoh..... Das war ja heftig.... "bitte nicht nochmal" ....."wollte eigentlich auch fliegen an den Tag". ...."aber dann war es mir doch "to much"....."so sportlich will ich es dann doch nicht"😊

[@mloger]

Odlična reakcija. BRAVO !

[@richardbieber9323]

Machen solche Mätzchen alle Gleitschirme oder ist deiner ‚empfindlicher‘?

[@franzhahn1278]

Das hab ich mich auch gefragt...nach und nach gab es dann aber doch den ein oder anderen, der an diesem Tag auch heftige Zerstörer hatten mit teilweise Verhängern. Es war ein sehr "sportlicher" Tag mit starkten Böen.

[@E620SE]

kann "immer" mal passieren. Wie man sieht regeln die Schirme der niedrigen Klassen das aber zumeist von selbst.

[@alexsakon]

Wow, that was like a 85% whipper. Were you on speedbar?

[@franzhahn1278]

no speedbar!!

[@tobihor4102]

Sauber abgeräumt 😂

[@ThomasKiel-g8c]

Krass, heftig! Gut reagiert und nochmal Glück gehabt

[@schaboschabo9013]

Oh Franz zum Glück gut ausgegangen.

[@herrunbekannt7556]

Teebeutel-behaviour... 😆

[@safranpollen]

Hoppala, danach warst du auf jeden Fall hellwach🤭😉✌️

[@wenigdabei]

Machen sie Extremsport? Ja, manchmal widerspreche ich meiner Frau, wo es heute besser geht zum Fliegen.