LS2 Valiant vs. Shark Evo One

LS2 Valiant vs. Shark Evo One
ПОДПИШИСЬ - goo.gl/bU4Za5
В этом видео я расскажу о двух шлемах для мотоцикла, это мотошлем LS2 Valiant и его конкурент мотошлем Shark Evo One. Шлем для мотоцикла - это самый важный элемент экипировки байкера. И данный форм фактор шлемов позволяет использовать их очень универсально - и в мотопутешествиях, и при езде на мотоцикле по городу, в жарку и в холодную погоду. Мотошлем Shark Evo One появился на рынке раньше, чем LS2 Valiant, но теперь у птенциальный покупателей есть вариант выбора. О плюсах и недостатках каждого из этих шлемов для мотоцикла смотрите в ролике LS2 Valiant vs. Shark Evo One.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Социальные сети:
Instagram - / doriann.grey
Facebook - goo.gl/pYQa5o
ВКонтакте - goo.gl/QqLeWV

[@Vlad-hx2zz]

Спасибо за обзор! Прошу сделать сравнение вашего шлема LS 2 valiant с его новой версией LS 2 valiant 2! Очень будет интересно ваше объективное мнение... Спасибо.

[@ВанВетров]

Рассказываю опыт владения тем и другим шлемом. Сначала взял LS2, так как он был гораздо дешевле. Единственный его плюс: обзор немного больше, как указал автор. Всё остальное: деревянные резинки вокруг стекла (между нижней челюстью и стеклом резинка либо не проклеяна, либо торчит клей наружу), лично мне он показался гораздо шумнее и тяжелее, чем shark, пинлок за 3 недели на уровне глаз затёрся так сильно, что вечером невозможно ехать (встречный свет бликовал, дорогу вообще было не разглядеть), ну и через месяц на месте крепления отломился кусок стекла, после этого оно постоянно вылетало. Внутрянка простой паралон, ничего особого, у shark материал не считается со временем, как на ls, проверенно. Челюсть у shark открывается и закрывается нормально, просто при открытии её нужно тянуть немного вперёд, а при закрытии немного назад и вверх, тогда всё норм закрывается. В общем продал LS2 и сразу же взял shark. Разница очень большая по материалам, качеству и сборке. Накатал в нём 7 тыс. км. Не ведитесь на дешевизну LS2, как повёлся я и потерял на этом своё время и деньги.

[@МаксСтогниенко-ъ4ч]

Откатал год в ls2 шлем просто супер, не пожалел ни одного рубля А Шарк брал у знакомого по факту одно и то же Так что переплачивать только фанатам ШАРК

[@АлександрКуриличев]

Год назад как раз встал такой выбор, купить LS 2 или Shark. Померял в магазине оба, Шарк сел лучше, так-как щеки меньше сдавливал, в ЛС 2 совсем уж не комфортный хомячок получался. Купил Шарк. Да и вид у него не такой дешманско-выпендрежный, да есть бесполезный спойлер, но нет аляповатого пластикого хрома. После сезона интенсивного ( практически каждый день с 7-ми тыс. дальняком ) могу сообщить следующее: обивка подпримялась, и хомячковость уменьшилась, шлем очень шумный, бывший до этого открытый дешманский китаец был значительно тише, видимо шум щели шарнира создают. Почти всегда езжу с запрокинутой челюстью, мне так прикольнее, опускаю только в дождь, ну или когда холодно (хотя когда ехал через Калмыкию, наоборот закрывался от жары, так легче), при задранной челюсти под визором сильная турбулентность, надо привыкать, я сначала даже очки купил, что бы глаза не слезились, но потом и так привык. Механизм через несколько месяцев стал плохо защелкиваться, надо теперь прилагать усилие, пинлок тоже затерся, но и без него нормально, на ходу вполне справляется вентиляционное отверстие в челюсти, а в пробках приоткрываю визор, в общем покупать новый пинлок не собираюсь. И ещё одна особенность касающаяся езды с пассажиром, открытая челюсть заметно увеличивает задний габарит шлема, и пассажир чаще стукается в шлем водителя, что не не нравится обоим.

[@konskons74]

Дружище, где-то ты нас кружишь...) Во-первых, металл на ЛС настоящий, не хром, а нержавейка, пластины на ощупь холодные. Во-вторых, ты говоришь, что Шарк не давил на щёки, но этот эффект стал уходить, где правда?) Вот мой опыт. Был в Андорре, про ЛС даже не слышал и целенаправленно искал Шарк из-за флип-апа. Померил. Вот он как раз делал из меня хомяка! А самое главное, было ощущение, что вверху зашита гиря, и шлем пытается наклонить голову, не понимаю, как можно было добиться такого эффекта при том же весе. Предложили ЛС, и-о, чудо! Он сел идеально. В итоге, езжу третий сезон, все работает. Разбирал ПОЛНОСТЬЮ постирать подкладку. Опыта с другими шлемами нет, и думал, а не слишком ли он шумный? Но раз Шарк еще шумнее, то вопрос отпал. И жена в нем ездила, и дочка, блин, он всем подходит) Снять визор прилагающимся "карандашом"-не проблема. Более того, я его потерял, но успешно делаю это подручными средствами-одно сильное нажатие в нужное место. Кстати, новая модель продается на Алике.

[@aisychannelone]

the best to buy?...shark or LS2?

[@ИльяГранат-н9щ]

​@@aisychannelone shark, absolutely

[@BespEzdok]

Тоже смотрю на эти два шлема. Спасибо за обзор!

[@ВикторТай-э5г]

Самый большой минус Ls2 в том что между визором и шлемом очень маленький зазор и при установке pinlock, он касается шлема и быстро затирается. Так же через два года экспортация сломался крепёж визора, цена которого 2300₽. По опыту двух лет, очень доволен им, не взирая на минусы. Сейчас планирую взять Ls2 FF900

[@Vlad-hx2zz]

Говорят в обзорах, что этот шлем LS маломерит и советуют брать на размер больше,что скажете? У вас шлем Xl, а окружность головы?

[@4elANDaNOff]

Я себе ЛСку взял по таблице производителя. Сидит отлично. М.

[@somehuman6556]

@@4elANDaNOff так какой у вас размер головы?

[@4elANDaNOff]

@@somehuman6556 56. При покупке сидел прямо совсем плотно, за год подумялся малость, но все равно норм.

[@KitPiston]

Хороший обзор 👍 интересно ещё про гарнитуру для шлемов услышать . А если будет сравнение нескольких - вообще супер будет

[@ExtremeTravell]

скоро будет ролик, сравнить не с чем, но о своей гарнитуре расскажу

[@KitPiston]

@@ExtremeTravell 👍

[@sabinalotos7391]

@@ExtremeTravell Ух ты! Будет очень интересно, как раз присматриваюсь к гарнитурам. Так что очень ждем )))

[@ferdinandstudio9751]

А как на них гарнитуру ставить не подскажите?

[@konskons74]

@@ferdinandstudio9751 Есть видео на ютубе.

[@АлександрКравченко-щ1д]

О каких сложностях снятия визора на валианте вы говорите?... одно нажатие в нужную точку и готово.

[@ДмитрийКузьмин-я2ь]

Откатал в ls 2 valiant сезон. Действительно, челюсть спокойно открывается и закрывается одной рукой, часто на ходу. Визор, что тоже правда, открывается уже не так легко. Не услышал о такой детали, как выемка под очки - а она есть и она удобная. Очки не сползают, но снимать/надевать шлем, на снимая очков, так и не приспособился. Зимой, уже после покупки шлема, вышла его новая версия. Вес ощущается только на первых порах, потом уже привыкаешь. На аве в нем.

[@doomoff6758]

9:03 рассказывает про выемку под очки, внимательней будьте)

[@ferdinandstudio9751]

Для меня очки очень актуально и важно! Спасибо! Скажи а как туда гарнитуру ставить?

[@tarassem3]

Віктор привіт. Скажи будь ласка це тільки в мене в ls2 посередині візор плотно не прилягає до резинового ущільнювача знизу, чи в тебе теж так? В користуванні шолом 3 місяці. В холодну пору дуже відчувається що в середині шлема гуляє вітер, дуже не приємно на очі

[@ExtremeTravell]

Привет. У меня нет такой проблемы в шлеме

[@elnitskiy]

3:38 - Минуточку... Вот у меня сведения, что LS2 - это китайская фирма, которая имеет регистрацию и офис в Испании. И таким образом эта китайская фирма вышла на европейский рынок. Это так же , как фирма BORK -это китайская фирма, которая приобрела сборочные цеха в Германии. Но это китайская фирма с европейской регистрацией. Может этот спорный вопрос провентилировать получше? Да и много ли испанских шлемов LS2 можно увидеть в самой Испании?

[@ДенисНовиков-я7ч]

Когда были в Барселоне, каждый второй человек ездит в LS2))

[@elnitskiy]

@@ДенисНовиков-я7ч ... Хорошо раскрутились. И возможно, что ЛС самый доступный (по цене) шлем в Евросоюзе, вот все и покупают.

[@ferdinandstudio9751]

И что? Айфон тоже делают в Китае и весь мир хавает и кричит что лучше нет!))))

[@elnitskiy]

@@ferdinandstudio9751 ... Да и ничего. Здесь комментарий о том, что это китайский бренд, а не испанский, вот и всё. У меня два шлема LS2. Айфон не в Китае разработан. Есть китайские мудрозвоны которые тоже хорошо продаются.

[@ferdinandstudio9751]

@@elnitskiy а как на него Гарнитура ставится, не мешает откидной подбородок?

[@user-hv3hb8wy3j]

А чем отличается LS2 FF900 от LS2 FF399 кто-нибудь знает? FF900 более новая модель вроде, но стоит столько же...

[@evdokimkiselev9269]

Тоже интересно

[@ПэнхэтДжокера]

в магазе совершенно нет смысла покупать. Во-первых, наценка конская. Во-вторых, любой, абсолютно любой новый шлем при примерке будет казаться красивым, но неудобным ведром на голове. К шлему нужно привыкать хотя бы один день. Если только это не ваш ПЕРВЫЙ шлем. За первым конечно лучше в магаз.

[@АртурСмирнов-ф9у]

Спасибо. Удобный формат именно как сравнение . Спасибо, помог для себя определиться.

[@7morei]

Позитивно и приятно смотреть)))! Благодарю за обзор, очень полезен. Сейчас тоже на стадии выбора...))))

[@ILiya_Medvedev]

А что на счет скорпиона? От него отказался? Какова причина?

[@alexandrmachkasovsky8191]

купил себе валиант 2, все верно в плане комфорта, я очень боялся что не подойдет шлем но как надел так и все, снимать уже не хотелось, нигде не давит, сидит плотно но нежмет, только разве что щеки и губы бантиком х)) насчет визора да сложно ходит. снимается визор легко, незнаю какие там у первой модели проблемы были но рычажки легко снимают визор, в остальном все супер доверие к лс2 у меня на высоте

[@Maverick74114]

Добрый День. Собираюсь купить лс фф900, как он?

[@alexandrmachkasovsky8191]

@@Maverick74114 нормально :) иди мерь сначала потом бери, если негде примерить тогда на страх и риск

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Да ну нафиг! Месяц назад в меня самосвал перестроился так такоооое на челюсти отпечаталось!!!! Только полноценный интеграл.

[@АлександрШмаров-к6к]

Удобство шлема это конечно хорошо, а как насчёт безопасности (прочности скорлупы) ?

[@kovald1982]

Оба шлема по SHARP набрали 4 звезды из 5.

[@ainurusmanov7920]

Шлем куплен для себя на пользование. Если скинемся автору ролика на новый лс2 то думаю он готов будет ради вас разбить новый шлем в тестах.

[@skrdma]

Если ты летишь в стену или в грузовик или в авто, тебе никакой шлем не поможет.

[@АлександрШмаров-к6к]

@@skrdma Согласен, но в дерьмовое китайском шлеме достаточно будет падения на ровном месте, что бы он разлетелись на молекулы.

[@Just_Ride_Channel]

Конкретно за "велиант" не скажу, но у меня LS2 FF320. Влетел на нем в бампер авто после лоу-сайда. Бампер раскололся. Шлему пофиг, мне пофиг, бампер лопнул. Скорость 60км/ч в момент падения. На своей жо.. скинул примерно до 40-ка. Делайте выводы. Хотя у 320-го, есть минусы, по моему личному мнению, а именно: конкретно мне не удобно расположение бортика на визоре для его открывания. До этого ездил в Lazer Monaco. Там выемка была под левую руку. В 320м посередине. До сих пор не привык его правильно открывать. Так-же шлем шумный, но жить можно, выемки под гарнитуру расположены где-то не там, где у людей уши, и не нравится приоткрытое положение визора - поток воздуха идёт чётко в глаза, при ровной посадке. При спортивной все норм.

[@bagzzzmdg]

12000 км с челюстью сзади. Закрывал только в дождь

[@Виталий-ю2й9е]

Обзор шлемов можно смотреть до того момента, как их взвесят. Вес в 1750-1850 гр. это не много, а очень много. Езжу в HJC RPHA11. Его вес 1250 гр. Суперлёгкий, супертихий, отличнопродуваемый шлём с правильной аэродинамической формой (продутый в трубе). Интеграл который лучше этих двух модуляров (моё мнение). Вес это очень критическая величина. Ездил раньше в HJC IS-17, его вес 1450 гр. и это уже много так как он ощущается на голове. Когда одеваешь RPHA создаётся впечатление что одел не шлем а кепку.

[@4elANDaNOff]

Ваше мнение сугубо субъективное. Я ранее катал в шлеме, который был тяжелее ЛСки. Плюс камера висела на шлеме. То есть суммарно там 2 кило точно было. Все это на голове частенько по 6 часов сидело. И ничего. Валианта когда надел и проехал в нем 5 часов, то тоже "создаётся впечатление что НАдел не шлем а кепку".

[@boomerl2465]

у тебя интеграл "спортивный" даже без очков встроенных. Вот тебе и вес.

[@NikamDJ]

Спасибо! Видео вполне себе информативное.

[@user-92PsyDuck]

Вроде у SHARK EVO-ONE 2 снизу напайка для удобного открытия визора а первый открывался так же сверху. Так и LS Valliant 2 сделали обновлённую модель FF900

[@motomaniakku5909]

В Сентябре 2020 Valiant 2 надо рассматривать и то...он уже пол года как продается. Первый Valiant еще где то продается?

[@Valdemar1405]

Виктор, не подскажите где брали шлем,в каком магазине и в Одессе ли он находится?

[@ainurusmanov7920]

Пожалуйста напишите или добавьте в описании видео КАКИЕ там ЗАСТЕЖКИ?

[@alesandrosavkin9891]

Морду надо потянуть чуть вперёд и он очень плавно открывается и так же тянешь вверх и опускается

[@Життякамрадів]

Приветствую друже.Как Ls радует и по сей день?

[@wildbikers3039]

Откатался сезон в шлеме LS2. Да, камеру пришлось закрепить на челюсть. А вот с пин Лок есть проблема. Из-за того, что визор открывается за верх, со временем пин лок затерся в верхней части, т.к. трётся о шлем. В итоге видимость упала, пин лок пришлось выбросить.

[@АлесяВ-р7у]

Тоже владею один сезон LS2 и та же ситуация, затерся пинлок, пришлось выкинуть, так как ночью невозможно ехать из-за бликов

[@alexanderkobtsev]

А скажите,будет ли разница ,если купить ls2 не в магазине а купить в китае, на алии, Спасибо.

[@truedimamult]

У меня Валиант 2 , да визор снять в первый раз трудно есть, моменты -куда его расположить и как именно надо доставать, но научившись делать это правильно снимаю легко руками, без спец приспособ даже для ухода за визором. Возможно в первой модели всё было хуже.

[@sergeypetrenko1794]

У меня такой же второй подряд, и в обоих дождь протекает сверху визора. Как у тебя в дождь?

[@truedimamult]

@@sergeypetrenko1794 у нас их два(мой и жены), не замечено было такой проблемы.

[@ГлебСоколов-х4ы]

LS2 3 года пользую. Ну во-первых, визор нормально откр/закр. Это не проблема. Во-вторых, пинлок лепится не снимая визора. Без проблем. Но и самое главное, о чём товарищ не сказал! У этого дебильного Шарка нельзя откинуть челюсть, не открыв визор😮. Именно в такой последовательности, и никак по-другому! У LS2 такой заморочки нет. Просто из положения полностью закрытого тянешь челюсть назад и визор спокойно открывается. Всё это одним движением. Вот это САМАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ разница

[@ЧрныйТерьер]

LS2 хорошие шлемаки, нет смысла переплачивать за французов или немцев, или корейцев

[@ottoschmidt9476]

Третий сезон езжу в shark evoline 3. Чем от one отличается не знаю, но очень доволен шлемом. Челюсть нормально откидывается и возвращается. И визор тоже. Пинлока нет, но и не потеет он. В крайнем случае в дождь можно чуть визор поднять.

[@elnitskiy]

4:21 - А вы видели LS2 FF327 Challenger mono ? Супер!

[@spiridonpivovarov3491]

добрый день очень интересно и познавательно,если у вас так же будет возможность рассказать о мото экипировке для туризма,обувку,

[@Vlad-hx2zz]

Скажите, а влазят ли эти шлемы-модуляры в бардачок вашего мотоцикла? Ведь они больше чем обычный шлем-интеграл... Жду ответа, очень для меня важно... Спасибо.

[@ExtremeTravell]

LS2 Valiant влазит "в притык" в бардачёк NC 750X, шарк не смог всунуть...

[@Vlad-hx2zz]

Спасибо за ответ. Жду новых видео на канале!

[@tstas78]

Есть же LS2 Valiant II (FF900) и AIROH REV 19. В одной ценовой категории... лучше бы их сравнили.

[@ДенисНовиков-я7ч]

Valiant II выигрывает ореха по всем параметрам

[@tstas78]

Лайф хак для снятия визора на LS2 - очень хорошо крепления продавливаются вилкой розетки )))) Когда потерял комплектный инструмент не раз выручало.))))

[@РусКучарук]

Подскажите где в Одессе можно подобрать размер и купить LS2?

[@SeledkaSan]

Я так понимаю оба шлема по сути 3/4? Эта челюстная дуга вообще доверия не вызывает. Но куча минусов по сравнению с топовыми 3/4. - Вес, - обзорность, - массивность. Себе третьим шлемом взял HJC PRHA Jet. На fcmoto за смешные 8 или 9 тысяч. Что такое серия PRHA думаю вы знаете)) топ сборка, всё съемное, материалы супер. Вес 1кг. ДРинг (да-да на 3/4 он есть). Качество скорлупы. Дикая обзорность, закрытый визор очень "длинный" и камешки и шлак в челюсть не попадут (а попытки были :) ), шлем крайне тихий, раза в 1.5 тише Raid2. Один минус - у HJC поганые по износостойкости визоры. 2 сезона - усё. Но плюс стоит визор оригинальный какие-то копейки - около 1.3К. резюмируя... зачем гипермассивые огромные недомодюляры если есть обалденные 3/4 нормальные шлемы? За сравнение и обзор спасибо.

[@sergeypetrenko1794]

Всем привет. У меня второй по счету ls2 valiant , в обоих при дожде протекает сверху визора. Кто-то с таким сталкивался?

[@konstantin9692]

Побрызгай смазкой силиконовой этот механизм и будет работать как новый

[@taraskompaniyets1039]

Автор красавчик!! Лайк однозначно!

[@user-vx1xp8xn8x]

Відео класне,але є питання-який у них захист,чи краще SHARK захищає,чи ні???

[@ExtremeTravell]

По тестам примерно одинаково, в реальности неизвестно.

[@user-vx1xp8xn8x]

@@ExtremeTravell ,дякую за відповідь)

[@viktorglavatskyi2684]

В средине лета купил LS2 VALIANT. Поставил внутрь наушники ( меньшие из комплекта) переговорного устройства " Сена" . Через 100-150 км при закрытом подбородке очень начинает ощущаться дискомфорт в области ушей. . . В самом шлеме нет выемки под наушники и они прикрыты только подкладкой. У меня еще есть LS2 QF 569 пятилетней давности - так там есть углубление. Мыслю самому проковырять место под наушники, но и вещь портить не хочется. Может разносится? Или, действительно, использовать его в основном, как открытый шлем.?

[@ExtremeTravell]

У меня cardo freecom 4, ничего не давит вообще, ни в открытом, ни в закрытом виде

[@ИгорьВахлаков]

Я не знаю что приятного в обшивке ls2. Внутрь заглядываешь виден пенопласт. Смотрится просто бомжово изнутри. Почему не сравнили с airoh rev 19?, такой же дизан, прямой конкурент этим двум шлема

[@evdokimkiselev9269]

Согласен

[@dmitryn6531]

в эво говноочки. постоянно будут царапины и потертости из-за непродуманной конструкции без зазора.. тяжел и шумный это верно

[@findinghappiness6479]

Я рекомендую не связываться ни с трансформерами, ни с модулярами. Единственный нормальный шлем - это интеграл. Зря не сказал как "удобно" на эти трансформеры крепить экшн-камеру)

[@МаксимГеоргиевич-ь8м]

Ничего подобного, нормально крепится камера.

[@tmt3234]

Привет из Ильличевска дружище.

[@_PULSE_SM]

Владею эво 3 года, крепление визора ужасное! Отламывается крепление визора 2 раза в сезон! Механизм работает ужасно уже через год.

[@Black_Cat_Laboratory]

У меня EVO ONE 2, такая же фигня. Механизм слабый, встроенные очки поцарапались из за песка который туда набивается при езде по песчанным дорогам. Но для путешествия он суперудобный!

[@ainurusmanov7920]

@@Black_Cat_Laboratory какой из них Эво?

[@nebelmauer]

Чувак, утверждение, что "сначала появился EVO ONE" является ошибочным. Шарк начал делать такие шлемы уж никак не в 2016-м, и Evo One не первая (и не последняя) разновидность Shark Evo.

[@user-ex5ut2vw7h]

Полностью согласен. До ls перемерил кучу шлемов. Но так как сел на голову ls ,не один шлем не сел. Очень доволен. Откотал один сезон около 15 т.к. полёт норм.

[@Oregu33]

А как с размерами у ls2 слышал что они маломерят, то есть L будет как М

[@user-ex5ut2vw7h]

@@Oregu33 Всё чисто индивидуально. НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО МЕРИТЬ. Купить ссылаясь на окружность головы,нерекомендую .

[@alexstel407]

Классный выпуск

[@АндрейЛещук-ы3ш]

Где покупал его ?

[@alexandrmachkasovsky8191]

ну чо там? после двух лет норм?

[@mstislavqi3866]

Сделай опыт эксплуатации Skorpion adx 1

[@alexanderliubchenko4687]

Могу я сделать) но мне не с чем сравнивать)

[@vadimanishin2513]

Текже откидная челюсть и в шлеме roof (boxxser& desmo)

[@jekasafon5368]

И вместе с челюстью визор! Что крайне неудобно. Но дизайн бомба

[@ramanbI4]

Катаю уже в Valiant сезон, все что сказано видео прям в точку! Мерил Shark размер у меня тоже XL и мне он показался менее удобенее чем LS. Тем у кого кукушка такого размера обязательно советую присмотреться к LS. Шлемом очень доволен. P.S. Можно ещё снять видос как снимать визор на LS, я измучился когда снимал его хрень ещё та :)

[@Roman_Isaev]

У меня чердак 60 см. Какой размер брать?

[@vitaliymilovanov6099]

@@Roman_Isaev XL

[@ferdinandstudio9751]

А как него гарнитуры ставить не подскажешь братишка?

[@andriidomanskyi7504]

bajaj pulsar vs liifan kp? уже месяц выбрать не могу

[@Roman-vn6te]

Пульсар круче чем КП, это ясно как день. Круче настолько же насколько дороже.

[@СергейКочерженко-е1х]

Посмотри на фирму nenki что ты скажешь по этому поводу

[@makc77780]

ls2 чистый китай с момента основания,с дизайнерским центром в том числе и в испании.

[@kisys5227]

Где крашьтест?

[@Mishania245]

Я посмотрел твоё видео о шлемах ниделю назад и пошол купил себе шлем и мотоцыкл, шлем я купил интеграл. А сейчас я посмотрел это видео и мне эти шлемы оба нравится больше чем мой, но мой тоже нормальный я отдал за него 999 злот!

[@Mishania245]

А когда в Украине, то езжу в шлеме, шарк, рав, чёрный мат, он чесно хорошый шлем!

[@Roman-vn6te]

Абсолютно не согласен с утверждением, что полулицевик "абсолютно некомфортен" в дальняке. В дальняке он комфортен точно так же как и в городе. Все мои путешествия сделаны в полулицевике. Ни разу не хотелось его бросить и переодеться в интеграл.

[@ExtremeTravell]

Очень шумно, в холодную погоду - холодно, обветривается лицо. Конечно, если у Вас мотоцикл с ОЧЕНЬ хорошей ветрозащитой типа голды или BMW GTL - может ещё и можно согласиться, но в абсолютном большинстве закрытый шлем на дальняк ГОРАЗДО удобнее

[@Roman-vn6te]

@@ExtremeTravell у меня Пульсар 200. Это Рома. Не обветривается из-за балаклавы. Но шум есть, это правда. Привыкаешь.. Холода нет, т.к. визор ниже подбородка. Не дует.

[@marcbonneville7548]

Первый такой был roof Boxer в 1997

[@elnitskiy]

8:41 - я просто пришёл в магазин за лампочкой... и купил новый КТМ! Просто предложили посидеть... и я влюбился! Предложили примерить шлем... и я влюбился! ... продолжение следует.

[@ILiya_Medvedev]

Пришел в магаз за шлемом - купил шлем и наколенники ценой в пол шлема, которые не ношу и продать не могу. В другой раз пришел за мотоботами - ушел без ботинок, но с двумя парами перчаток. А вот перчатки оказались удачными.

[@4elANDaNOff]

@@ILiya_Medvedev не ходи больше в магаз с деньгами, покупай онлайн :)

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Я так же куртку примерил и влюбился. Первый дальнобой в ней .... А месяц назад она боролась за мою жизнь и здоровье.... Поеду такую же куплю раз здоровье сохранил. И мотоцикл новый нужен.....

[@ferdinandstudio9751]

Главное продавцу на колени не садись!)))

[@ЗначиениеСветом]

обзор верхнее открытие не заслоняет рукой..грязь трасса и т.д.

[@almadze3304]

Увидел LS2, понравилась конструкция, хотел купить такой же шарк, а в итоге взял sportmodular, потому что он легче на 500гр

[@MsSerDjon]

А як же scorpion adx?)

[@ExtremeTravell]

Продал, неудобно сидел на голове

[@michael_c]

Пиши хештеги в описании, будет больше показов в поиске.

[@ExtremeTravell]

они там указаны

[@alexsteg9095]

Внешне LS симпатичней

[@КоляШак]

Привіт! Чудове порівняння)) Мене також цікавить дуже шолом MT helmets streat fighter, якщо буде можливість, можна обзор на нього?) 🔥🔥🔥

[@vlashaikin4208]

У нас лс2 вообще не любят... Единственные люди каторые в них катаются это скутеристы которые покупают данные шлемы лижбы для того чтобы было что-то (закон обязывает)

[@ExtremeTravell]

У вас это где?

[@vlashaikin4208]

@@ExtremeTravell Израиле

[@pravda82]

Shark Evo One 2 купил за 350 евро, шумный (, после 100 км/ч глохну :(

[@morosvetal]

Рассказывай лучше о плю́сах а не плюса́х

[@wiwtscharol]

За такі гроші ліпше взяти Шуберт (найтихіший шолом на ринку) і горя не знати....

[@ainurusmanov7920]

Возможно. У всех свое мнение.

[@ExtremeTravell]

Шуберт дороже

[@ДмитрийБородин-к6л]

Есть подозрение что при ударе об асфальт челюстью обе этих челюсти легко отьедут вверх

[@Inquisitor3690]

Или просто сломается крепление и обе челюсти будут лететь в разные стороны...

[@Mishania245]

От удара об асфаль, не только челюсти шлемов в сторону порозлитаются, а и челюсти райдеров! 😁. И в верх тоже и щелюсти и райдеры отедут😁

[@ainurusmanov7920]

Все возможно. Нужно оттачивать навыки избегать сложных ситуаций или сидеть дома. Тогда все целы будем. Думаю такой шлем выбирают те, кто то уже не за погоней скорости.

[@Вал-ж1з]

Нолан выдержал на ура я не выдержал

[@wolfblack5838]

mejor LS2 VALIANT 2 VS SHARK EVO ONE 2

[@niasudria2350]

У меня было и то, и другое, и LS2 намного лучше

[@MsAntonio925]

Уж лучше Shoei Neotec б/у купить! Это действительно топ за те же деньги!

[@АлексейАлександров-к8ы]

Плю́сов, а не плюсо́в.

[@UGURLU108]

!

[@designer_kaz]

Первый

[@green-head]

Второй

[@GreyGTR163]

Четвертый

[@АсланИсупов-е3ю]

Третий