Ez is csak autó (Speedzone S08E03)

[@neretilderem7029]

Mi értelme szakértőket, érdekes embereket, csodabogarakat meghívni a műsorba ha aztán az egod nem bírja elviselni, hogy ők mondják el amit szeretnének és díszletté redukálod őket a saját monológjaidhoz? Ez kezd szánalmas lenni.

[@NewBlackYork]

Ez pontosan igy van. Annyi ilyen epito jellegu kritikat kap..., de sajnos az egoja nem engedi, hogy tanuljon belole.

[@lud5749]

Ahjmá így már nincs is kedvem megnézni :(

[@CsabaCs99]

100% igazad van...egy prepotens , nagyképü....lett a fingos Pista bácsi😂😂😂

[@websterhp]

Már túl okos akar lenni, ok elismerem a lexikális tudását (vagy csak nagyon jól fel van készülve), de nem kellene ennyire túl tolni! Visszább kéne venni Pista egy kicsit.

[@csabafekete]

Egyik ismerősöm ilyenkor mindig azt a költői kérdést tette fel: "vajon mit akar ezzel kompenzálni"..

[@technotronic1054]

- Belenéztünk kameráva////közbevágás - Belenéztetek és mit láttatok !!!??? .- Hát semm////közbevágás - Semmi!!figyeld semmi ! Igen.. belenéztetek endószkóppppal és ??? - A szelepekkel volt gond és ott////közbevágás - HÁHÁÁÁ A SZELEPPEKKEL VOLT GOND !!!HÁHÁHÁÁ

[@mfkf42]

Pista megint kapni fogja az ivet mert nem megy neki az interjuztatas :DD

Hát olvass vagy nézz meg pár valódi interjút, nem ilyen baráti dumálgatást

[@zoli771018]

@mariohoffmann A kamionos videót 10 percig bírtam, pedig érdekelt volna. Ezzel most nem volt semmi bajom. Érdekes dolgokat mondott az ember, és el is mondhatta. :)

[@MPTR137]

Érdekes ez a Ferrari fent van a hahun.

[@vonPeter_]

@ Baráti dumálgatás vagy sem, én nem vágok a barátaim szavába állandóan. Mikor autótesztet csinálsz, komolyan élvezet hallgatni a belőled ömlő lexikális tudást, valószínűleg jó újságíróként rá is készülsz ezekre, de ha elmész interjúzni (bocs... baráti beszélgetni) valakivel, azért hagyhatnád, hogy ő mondja el a kérdésre a választ. Ha ennyi nézőtök kéri ezt, talán van benne valami.

[@kareszpont]

@@Mzx106k2 Szerinted milyen nyelven beszél?

[@maniamegalo1229]

Nem gondoltam valaha hogy leírom ezt, de inkább a Dokit nézném mint téged Pista. Pedig régebben nagyon bírtalak. De ez a stílus amit most nyomsz egyszerűen nem lehet nézni téged 5 percnél tovább. Az arcoddal otthon meg beférsz az ajtón?

Miből sikerült mindezt leszűrnöd? Konkrétan mivel van gondod?

[@bondjames7867]

Kicsit tényleg mint ha elszallt volna... Es ezt a legnagyobb tisztelettel mondom!!! Imádlak és a műsoros is és nagyon tisztelem a tudásod!!!

[@maniamegalo1229]

@ az attitűdöd megváltozott. A kevesebb néha több szerintem.

[@n1nj4HUN]

A legjobb az hogy annyit nem tud mondani hogy "bocs srácok legközelebb jobban oda figyelek" egyből nyomja a süket dumát hogy akkor "mivel van gondod?" nem is érti, nem is akarja érteni.

[@maniamegalo1229]

Egyébként meg, egyszerű a képlet. Ha valaki valamit mond, engedd hogy végig mondja.

[@theseptimel]

Pista, nagyon tisztelem a tudasod, es a tartalmat is, amit gyartasz, de nem kell folyamatosan mutatnod, mennyit tudsz, mert tudjuk, latjuk, a szakembernek nem tudsz ujat mondani, nekunk pedig a szakembertől a leghitelesebb.

[@dobosharom1888]

Ez a zoli szakember? Neszopass. Arcos majom nepper.

[@livmarlin4259]

@@dobosharom1888 És még a farka is kicsi.

[@ballakrisztian911]

@@livmarlin4259 ezt ugyan honnan tudod? :) :)

[@livmarlin4259]

@@ballakrisztian911 Kérdezd meg a nagyítómat.

[@istvan654]

Valószínűleg Te csak tudod. Biztos Te vagy szakember és ezért álnéven kommentelsz.

[@fmH_StEvEn]

Nekem a műsor összességében tetszett. DE lenne két meglátásom: 1. Mivel Pista a facen (teljesen jogosan) kifejtette, hogy a technikai dolgokért nem ő felel, így a felelős személytől kérdezném... azt látjuk, hogy alapvetően NEM tűnik fel, de az sem, hogy 1-1,5 éve kérjük, hogy a homályos, fos kamerát dobjátok ki jobb kézzel bal váll felett? Továbbra is Nagyon zavaró, h 1-3 kamera közül az egyik mindig a szélén fos homály. Nem mondanánk, hogy ha rádió műsort gyártanátok. Tudom nem egy kávéház a tartalom mennyiségében sem egy H.A. sem egy D.A. de messze jobb a többieknél sokszor a képminőség. 2. Maximális tisztelet mellett (tényleg) Pistának csak annyit, hogy látva a kommentekre a válaszaidat, lehet, hogy tényleg ideje lenne kicsit elgondolkozni. Illetőleg van az a “mondás?” hogy ha (közel) mindenki mondja, hogy nem A hanem B, akkor lehet, hogy mégsem én gondolom jól, hogy A és lehet, hogy szintén picit el kellene gondolkozni. UI.: továbbra is szeretem amit csináltok, de mint oly sokan, én is érzek némi negatív irányba tett elmozdulást a minőségben és ami engem jobban zavar, a kritikákra tett reakciókban. Remélem ez a folyamat meg fog állni és visszafordul.

[@RipMe]

Pista nagy egója nem engedi, hogy belássa, ha valamit sz@rul csinál. Szerintem a TC is ezért lett kevés neki. Ott Winkler és Bazsó mellett mindig csak harmadhegedűs maradt volna. Nekem ez a rész is tetszett, nem zavart az sem, hogy folyton belevágott a szervíz tulaj szavába, de Pista az Pista marad, szerintem is úgy van, hogy ahogy idősödik, ez egyre rosszabb lesz. Csak úgy érzi jól magát, ha ő lehet a főszereplő.

[@ksoma14]

Pont ezt írtam a Honda-e teszthez..

[@Mzx106k2]

@@RipMe Winklerhez, vagy Bazsóhoz képest nem harmad, hanem nyolcad hegedűs. Többször bebizonyította, hogy nem akkora ész, mint aminek mutatja magát...

[@rchee3]

Jó lenne a 4K-s képminőség, de mivel tudom, hogy Bence telefonnal forgat, nem várok tőle eget rengetőt. Majd lesz nekik jobb ;) H.A.-nak pl. viszont hiába van jó technikája, ha mögöttes tudás felszínes, körítve egy tucat "sexy" és "cuki" szóval :P Pistát öröm hallgatni, rendkívül felkészült ember, élő lexikon, képminőség ide vagy oda.

[@ksoma14]

@@rchee3 Ez igaz, de nem csak telefonjuk van hanem még 3 másik kamera is legalább

[@dav1208]

Hétről hétre egyre kellemetlenebb. Azt hiszem mostantól inkább mellőzöm az ilyen epizódokat. Pista egyedül "működik" és nagyon csípem, de amikor van egy vendég, akkor egyszerűen képtelen elviselni, hogy nem Ő (lenne) a főszereplő.

[@csabaispan5617]

Ezzel én is így vagyok. Egyedül top, azok a tesztek, videók nagyon jók, de ha valaki már van mellette, akár csak a Bence, más ember. Lehet valami teljesítménykényszer, versenyszellem, bizonyítási vágy, vagy a jó ég tudja mi, de eléggé észrevehető a dolog. A Winklernél vettem észre, hogy vele szemben főleg az utóbbi, mintha erősebben jelen lenne.

[@gabormagyar487]

ez 1 SPEEDZONE műsor, a SpZ arca Pista...ez a stílusa, el kell fogadni...ELÉG SOKAT TETT/TETTEK LE AZ ASZTALRA, HOGY AKÁR MÉG NAGY IS LEHET AZ ARCA...MUNKA VAN MÖGÖTTE!!!

[@thomyakadjlife]

Megszoksz vagy megszöksz...

[@martonjanos835]

Szerintem nem volt gáz a műsora.

[@alexmercedes8821]

Pista oda mész érdeklődni a szakihoz és helyette mégis te magyarázód a dolgokat 🤔

[@bayay_3046]

Gondolom odamegy előre, átbeszélik, hogy mi micsoda, aztán a műsorban meg ő adja vissza mert ő a showmen.

@@bayay_3046 kérdezzük meg Zolit. A 911-esek gondjai azért elég ismertek, láttam már olyat

[@BodiZoltan1974]

Bayay _ szia, rosszul gondolod. Nem volt előre egyeztetve semmi, egyszerűen beszélgetni kezdtünk, a kocsikról... Aki személyesen ismeri Pistát, nem feltételez ilyesmit.

[@portosjager3167]

@@bayay_3046 Egy vázlatot biztos átbeszél az ember, mert a műsor megkívánja, de aki több évtizede autókkal foglalkozik, és sok éve szakújságíró, azért már tud egyet, s mást :)

[@J.Szilveszter]

@@portosjager3167 Kivéve, ha Tordai Istvánnak hívják.

[@basadake]

Szegeny Zoli, nem tud egy kibaszott mondatot befejezni,mert allandoan belepofazol,es elviszed mas iranyba a beszelgetest. Elkepesztoen idegesito,nezhetetlenne valt tole a video.

[@smithxylic7663]

H.Andrással nem ment neki :D

[@tbeebacsi]

Jól felkészült faszi ez.

[@laszlobalogh7112]

Abszolút.

[@relitzstreamhighlights3891]

Mióta ő benne van a videókban mindíg is ilyen volt a stílusa,mégis nézi sok sok ember mint pl teis.Miért nézed ha nem tetszik amit csinál?Vagy ahogyan csinálja?

[@basadake]

@@relitzstreamhighlights3891 dehogy nezem. a kocsik, thumbnailek miatt neha rakattintok, de keptelen vagyok egy olyan videot 10-20 percnel tovabb nezni, amiben ez a pali szerepel. Tudod, hiaba utalod a kocsmarost, ha a kovetkezo kocsma 15 kilometerre van,akkor kenytelen vagy bejarni hozza.

[@taishudai1472]

Nem hittem volna, de ez az automata 996 nagyon adja krúzolás közben IS. Tényleg van egy nagyon kellemes, megnyugtató jellege ahogy a hatos boxer morog és innen nézve nagyon jól el lehet benne lenni lassabb tempónál is. Jó fej a tulaj, és nagyon király verdák vannak náluk.

[@richardviranyi2506]

❤❤❤❤❤ Bárcsak ugyanebből a mentalitásomból, a gyerek korom ota nem szűnő fanatizmusomból, plusz a hozzá jövő rengeteg tapasztalatokból be kerülni egy ilyen műhelybe.... azért jó ezt látnom hogy nem csak mi vagyunk itt így hogy saját autó(kat) építünk közbe más autójat is... szívből úgy hogy amit tud kihozza a kézéből idejéből 100% fölött! Kis téli sziv melegítő mozi volt ez így, köszönöm!

[@gyuresz90]

Már megint nem az interjú alanyrol szól a műsor, pedig kíváncsi lettem volna rá...

[@Deam0007]

Igen ! Osztom :(

[@egyketto1812]

@@Deam0007 Ilyenek ezek a "románok" vagy milyen is ez a szakálkirály...

[@n1nj4HUN]

Nagyon hiányzik egy főnök a Speedzone-nál aki rendet tenne néha, mert ez a Pista kezd nagyon elszállni magától. Ezért baj ha túl jóba van valaki a főnökkel mert mindent elnéznek neki, nem ez az első alkalom hogy 5 másodpercenként beleszól a másik mondandójába de úgy látszik a főnök-főnök Tibor leszajra, de nem baj majd jön a Pista és elmagyarázza hogy igazából mindenki hülye csak ő helikopter.

[@speedzonehu]

örülök, hogy jobban értesz hozzá....

Szerencsére ez nem a Rabszolgasors, hanem egy olyan dolog, amit együtt csinál egy kis csapat és működik.

[@zoli124mb]

@@egykilenckilenchet egyet értek veled, látszott hogy próbálta visszafogni magát és az elején jobban is sikerült neki

[@fsjedq]

speedzone.hu ez aztán az intelligens válasz...majd ha a nézettség csökken és a szponzorok is kiállnak mögületek, lehet gondolkodni, hogy kiből êltek. Segítek. A nézőkből, akikre nem magas lóról kéne lenézni...

[@krisztianbenedek9441]

@ csak nehogy úgy járjatok, mint Dancsó...

[@stevenone2612]

Egyszerűen nem bírom így végig nézni hogy bele pofazik öröké 😡😡 ST Lacival forgatott videót se tudtam végig nézni 5 perc után be fejeztem.

[@sakkfanatik]

Nézhetetlen, a Vályi 1 másodpercenként közbevág. Ez már a sokadik video. Még 1 ilyen és leiratkozom.

[@uncle_matula]

Pí, légy szíves, hagyd beszélni a riport alanyt! Jó dolgokat fűzöl hozzá, nagyon érdekes, csak hagyd neki is, hogy elmondja...

[@67UR1]

Csak nekem tűnik a folyamatos felnevetés olyan "na... veled érdemes jó kapcsolatot ápolni, hogy a jövőben valami érdekem lehessen belőle" féle hahotázásnak?

[@HolloZoltan82]

Ha jo a kedved rikkants nagyokat.........

[@agyas23]

már szimpatikus "mindenkinek kell egy Porsche" :D na jó nézem tovább

[@DesignPixelmaster]

A tipo tényleg szuper autó volt, mai napig felemelegetjük vaterral milyen jó is volt. Nagy hátsólábtér, megbizható, haladós, csomagtartó is korrekt volt, a digitális műszerfaltól pedig mindenkinek leesett az álla :)

[@viktorcsanyi726]

Hát, típusa válogatja... Keresztapám Tipo 1.7D-je a leglomhább dög volt, amiben valaha ültem, egy Zastava legyorsulta, nemhogy egy ezerkettes Lada (meg persze az alap, 1.1-es benzines Tipo is)

[@istvanvanko2988]

Csak egy jó tanács.. Ha már valakivel interjút forgattok, el látogattok hozzá, akkor ne úgy kezdjetek már, hogy megfojtjátok a ti tudásotokkal szerencsétlent :D Had mondja el ő.. Ő van benne nyakig a kocsiban hétfőtől péntekig, tőle hitelesebb lenne :) Aztán ha a végén valami kimarad, érdekességként hozzá fűzhettek pár dolgot, de ez így már nekem picit sok ..

[@alicantetosca6989]

Áhh, no comment.... Megint fullba nyomta a .....-t :)

[@Eldaris12]

Mikor lesz megint Göbi teszt? 😟

[@rocko44444444]

már miért kéne Göbit tesztelni? :O

[@kvcsoliver]

@@rocko44444444 már megint beittál?!

[@rocko44444444]

@@kvcsoliver én?

[@kvcsoliver]

@@rocko44444444 te.. :D

[@rocko44444444]

@@kvcsoliver nem, én jól vagyok. :)

[@davidredvai9578]

Felénél tartok a videónak. Végig fogom nézni ezt is mint az elmúlt pár évben minden tartalmatokat, és maga a téma most is érdekel. Viszont a Pista stílusa egyre nehezebben nézheto. Nem bántásnak szánom, de Pistáról már sokmindent tudunk (a tudásáról is), de az egyszeri interjú alanyokról/-tól szivesebben hallgatnák tobbet (hiszen csak ez a 70 perc adatott meg nekik, hogy bemutassák magukat)... vagy nem tudom, de... valami hétrol hétre változik és azon veszem észre magam, hogy egyre szívesebben és egyre tobbet nézek más autós tartalomgyártókat. Olyanokat akik a témára koncentrálnak és nem onmaguk sztárolásával vannak elfoglalva hosszú perceken át. Hozzá teszem, nem tudnák jobbat csinálni... de volt ez jobb is annó. Esetleg legyenek alap tartalmak meg egy kulon PityuShow ami csak róla szólna... :D

[@sajtosfene]

pontosan. annyira felbasznak az ilyen emberek. hallgatnám az érdekes sztorikat, de nem lehet mert muszáj Pistának fennforognia

[@Adam99-99]

H. András gonosz ikertestvére aki át állt a sötét oldalra :D

[@CercatoJ]

Hahaha! Top komment

[@mountainbeast116]

Pont, hogy ő van a jó oldalon.

[@trebihun]

"Mindenkinek kell egy Porsche" 👍

[@esefi9]

Belenéztem vagy 12 helyen, bárhol állítottam meg, folyamatosan a riportalany beszélt sosem Pista. Nem tudom mi a bajotok... illetve tudom, csak nem értem mit kerestek itt? Vegyétek ki a csengőt és szép napot!

[@mrismeretlen3546]

59:00 Egészségedre! 😂

[@davidpinter6692]

Pista! Nagyon elburjánzott már ez. Élmény helyett csak a szekunderszégyen jut nekünk miattad.

[@YELLOW-Official]

Szerintem, értem én, hogy így közvetlen az adás, de szerintem ahogy alapból elbeszélgetnek egymással, az nem mindig való műsorba is. Tényleg kicsit zavaró, ez a folyamatos közbevágás. Holott én is ilyen vagyok, meg ha eszembe jut egy beszélgetés közben valami, rögtön meg akarom kérdezni. Úgy is zavaró tud lenni, de így műsorba leadni... Amúgy jó volt az adás, én úgymond túlteszem magam rajta, de néha Zoltán fején is látszódott, hogy kb. ott hagyja, aztán szerepeljen magának. Szerintem ha riport van, és valamit tud a kérdező, vagy aki csinálja a riportot, nem kell neki elmondani, hogy bizonygasson, hanem kérdezze meg a riport alanyt, és hagyja kibontakozni. Úgy van értelme. Ez nem olyan, mint a vidéki érettségi a 90-es években, hogy kihúzod a tételt, kérdez a tanár, aztán elmondja helyetted, te meg csak bólogatsz és 3-as... Erre kicsit figyelni kellene, hiába pörög jobban az agyad. Én is tanulom még ezt, de felismertem ezt a hibám. Na várjuk a Ferkás videót, nekem majdnem az egyik kedvencem. 575M nagy kedvenc, ez pedig nagyon hasonló felépítésű. Motor elől, hajtás hátul. :-)

[@Ricsard001]

A pszichológia szerint ha gyakran közbevágsz miközben a másik ember beszél, az annak a jele hogy igazán nem érdekel amit a másik mond. Én is ilyen vagyok, sokféleképpen magyaráztam már magamnak és másoknak is hogy miért van ez, de be kell látnom hogy a magja a dolognak bizony ez.

[@pacicserepes5799]

Nem vágna közbe, akkor lenne egy adás, kb 3h-hosszú. Ha jobban érekel a téma interneten minden tudás elérhető semmi sem titkos.

[@YELLOW-Official]

@@Ricsard001 igen ez is benne van a pakliban, de nem feltétlen. Én sokszor nem győzöm kivárni mire befejezi, mert eszembe jut valami egy adott szóval kapcsolatban és attól félek mire befejezi elfelejtem, mert szokott olyan lenni, aztán van, hogy 1 órával később jut eszembe. :D Én magamról tudok beszélni, nem az van, hogy nem érdekel. Én simán közbe ásítok olyankor. :D Ez sem jó, de hiába. Itt sem mondanám azt, hogy Pistát nem érdekli a másik. Egyszerűen csak kitör belőle az infó. Hiába elmondaná lehet a másik is, de ő hamarabb kimondja azt, mert lehet attól fél nem fogja mondani. Lehet az is, amit sokan mondanak, ezt nem tudjuk. Engem a kamionos videóban pl nem zavart, de itt most kicsit igen és főleg, hogy a Zoltán fején néha én láttam a reakciókat. Lehet én láttam rosszul, vagy bele akartam látni, nem tudom.

[@pettii_296]

Kurva idegesitő, hogy Pista nem veszi észre magát! Max 15-20 percig bírom, hogy mekkora paraszt az alanyokkal és nem nézem tovább! Ennek így nincs értelme!

[@csabahuszinka8377]

Big Like fiúk - több mint 1 órás videó mintha 20 perc lett volna, egész nap nézném. Köszi Pista 👍🤘🏼👍

[@mesterhopka2401]

Pista! Ha a Dedrával nem csináltok tesztet, akkor többet soha nem nézem a csatornátokat :D Keeeeeeelllllll! Sziasztok.

[@matyusv]

Remek auto, szerintem megelozte a korat. Jo felszereltseg, jo forma, hasznalhato meret, es a mai napig kifejezetten halk, komfortos utazast biztosit.

[@mesterhopka2401]

@@matyusv Nem is tudtam, hogy van /volt ilyen a világon. Felkeltette nagyon az érdeklődésem. Főleg miután említették, hogy sokan nem tudják mire képes, és adott helyzetben alázza a mai autókat. Az ilyeneket imádom. 900 köbcentis 3 hengeres túrbós sz@roktól meg hánynom kell. Annyira nem tudtam a létezéséről, hogy egy fél pillanatig a Fiatok közt kerestem, nem pedig Lanciák közt :) Na mindegy várom a videót. Hátha.

[@szabolcs8349]

Én nem értem miért van mindenki beleakadva a kis turbós motorokba. Ezek az 1.4-es, 1.6-os szivó benzinesek utódai és azoknál sokkal jobban mozgatják a meghízott bódékat. A Dedra turbó utódjaként én inkább az 1.8 és 2 literes turbókat említeném.

[@viszlaymark]

ez nem interju, hanem konkretan valtjatok a kozonseget a szolozashoz....

[@kritomi100]

54:46 "- Mert nem kell megijedni! - Nem! De nem baj ha félsz!" :D :D :D

[@Zozzy83]

Meglepődtem a lenti véleményeken, talán egyesek szeretnek lovagolni bizonyos témákon, vagy élvezik mikroszkóp alá tenni a másikat, fotelből okoskodni. Bennem pont az fogalmazódott meg már a felkonfnál, hogy jók az ökörködős videók és laza stílusú tesztek, de végre újra egy komolyra vett, informatív és érdekes műsor. A srác sincs valószínűleg a kamerához szokva, mégis teljesen értelmesen tudott beszélni. Tetszett, hogy két kameraman volt és jól volt összevágva az adás. Nem csak az arcokat mutatták az egész műsorban, amire korábban sokan panaszkodtak, de ezt már nem akarják észrevenni. Már bosszantó, hogy egyesek mennyire csak a rosszat akarják látni. Speedzone, én köszönöm nektek ezt az adást, jól szórakoztam és várom a következőt!

[@Tyler-Durden123]

Nem tudom, hogy felvették-e már a Ferrari tesztelését de remélem, hogy abba bevonták Göbit is, mint az 500SL esetén.

[@zoli124mb]

Göbi leginkább a német autókban van otthon, ott szerintem még cikkszámokat is tud fejből, bár én is remélem hogy szerepelni fog abban a tesztben

[@barbarab.3734]

Jajj az a kis e30 😍😍

[@tothdavidkornel]

Ugyanez... kit is érdekel ilyenkor egy 'rarri?!🤣🥳

[@laszloadam8446]

M20 b20😀

[@zoli124mb]

Ha már 80-as évek akkor egyértelműen inkább a W201 Merci. Az E30 valahogy sose tudott megfogni. Viszont ha W203 és E46 közül kéne választani akkor egyértelműen a bajor maradna

[@kaiserrichard2016]

Hagyd már szóhoz jutni az interjúalanyt ,ha megkérdezted !!!!!!!!!!Legalább néha ... Informativabban ,kevesebb ARCCAL... nézd csak vissza a korábbi munkáidat,2014-2016... Remekművek voltak

Ott is beszélgetős műsort nyomtunk vagy valami teljesen mást?

[@JesusismyAirBag0]

Ez nagyon tetszett, mert én is hasonlóban vagyok.. unikornist lát az ember ha olyas valakit talál, aki nem gányol és ezt BMW-vel mondjuk és annak a személynek az autóját megvenni. Meg a továbbiakat is vele gondolni végig! The DREAM IS PASSED!

[@istvan19672]

Bátrak és ügyes srácok, köszi, nagyon jó volt!!!!

[@_Gabor_]

Végre egy korrekt és értelmes főnök, aki a földön jár. Gratula, és sok balesetmentes kilométert. Elképesztően jó anyag Pista!

[@gergogabor1536]

Sziasztok! :) nagyon vártam már ezt az adást 😁 szerintem nem vagyok egyedül :)

[@blackphant8399]

Na ez a jó videó. Mint a jó formula1 az elején a vagány intrót még megnéztem beszunyaltam és amikor felkeltem még a végét elkaptam. köszi király volt

[@bondjames7867]

Most szerelmes lettem.a műsorba!!!!! Ez a tartalom gyerekek! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@gyulakraicz6632]

köszönöm a videót..jól szórakoztam...covid tesztre várok...sikerült kicsit kikapcsolódnom, elfelejteni a bajomat, jókat mosolyogtam.....

[@ApeandEssence]

Elmész valakihez, hogy meséljen a dolgairól, aztán maximum 2 mondatot hagysz neki és már belepofázol. Igazi úriember. Nagyon ügyes vagy, hogy eltudsz olvasni dolgokat, tényleg, csak akkor tarts felolvasó esteket, ha erre izgulsz.

[@attilanagy1811]

Ok..! Én, a németeknél élek és az elmúlt 8 évben, mióta kint vagyok, egyetlen egy, normális autószervizzel, ami nem márkaszerviz, nem találkoztam! A "zugszervizek" szakmai tudása kimerül egy olajcserében, egy műszakisztatásban (ha az autót eleve úgy viszik oda, hogy nincs szükség komolyabb beavatkozásra a műszaki vizsgához...) esetleg, egy futómű beállításban, vagy gumicserében..! Ha már a motort meg kellene bontani, akkor már elküldenek a "jobb helyeken" egy márkaszervizbe, rosszabb helyeken "melegebb éghajlatra"! Ez ma, a nagy és precíz Németország! Csak, hogy mondjam, a munkájuk is ilyen, mint a hozzáállásuk..! Ha van valami dolog egy újabb generációs autóban, amit ők gyártanak, az már nem is annyira új, csak újítottak rajta..! Ami a videóban elhangzott Maserati tempomatot illeti..., érdemes megnézni a Mercedes típusait..! Nekem ugyan "csak egy" Chrysler 300 C CRD-m van a 2007-2009-es évjáratból, ami köztudottan Mercedes hajtáslánccal és elektronikával van megverve, de a tempomatját és azt a tényt, hogy minden kormánykapcsoló a baloldalon dekkol, nehéz megszokni! Egy párszor már én is "indexeltem" a tempomattal...! Szóval... nem az a hülye, aki egy hasonlót akar berakni egy autóba, hanem az, aki ezt kitalálja és alkalmazza! Nyilván, a Maseratinál is loptak ezt-azt az amúgy eléggé elbaszott Merci technológiák sokaságából..! Egy szó, mint száz... A német szervizek, ahol még elfogadható munkát képesek csinálni, azok 90%-a Márkaszerviz! A baj az, hogy bár a márkaszervizben a tapasztalataim alapján jó munkát szoktak csinálni (ott a hiba valóban ki van javítva), de rohadt drágán dolgoznak és pusztán, csak a hibafeltárásért simán leakasztanak 120-180 eurót a kuncsaftról! Ha végül a hibajavítást ott csináltatod, akkor a hibafeltárás árát lenyelik (vagy nem..)! A másik dolog, ami a Német szervizeket jellemzi erősen, hogy nem javítanak dolgokat, még akkor sem ha van hozzá javítószett, ami gyári..., hanem cakk-pakk cserélik egy újra! Példaként tudnám felhozni az autómon egyszer fellépő fékkengyel-problémát, ahol nem javították a javítószettel, hanem kompletten cserélték! Azt mondta a szervizes, hogy azért ezt a megoldást választják, mert ha javítanák, akkor az új kengyel ártöbbletét, a használtnál elvinné a javításra szánt időbér (órabér)! Kvázi, ugyan annyiba kerülne a számla, mint ha újat tesznek bele! Persze... mindennek az oka az, hogy 70-150 €/órás bérrel dolgoznak! Én, egy párszor megszívtam már az itteni (német) szervizekkel, de idővel, minek után az ember megfizeti a "tanulópénzt" (főleg, ha külföldi), rájön, hogy mit, hogyan kell csinálni, milyen hibával, hová érdemes vinni az autót!

[@YELLOW-Official]

Pont ezért cserélik a németek 3-5 évente az autót. Amíg nem kell vele foglalkozni, költeni rá. Mert ahol meg tudják csinálni, ott marha drága. A többi helyen, meg török, román, stb munkások vannak (és nem a népcsoporttal van gond egészében), és ők bizony ugyanúgy kóklerek, meg lenyúlják az embert, csak kiszámláznak, de nincs kicserélve, aztán ebay, stb helyen árulják az új alkatrészt, amit a kuncsaft fizetett ki. Szomorú! :-(

[@attilanagy1811]

@@YELLOW-Official Ne gondold, hogy a németek 85%-a 3-5 évente cserél autót...! Láttam én már sok olyan németet, aki egy 10+ éves. akármilyen autókkal járkálnak! Sőt, szinte nagyon kevés kivételtől eltekintve, csak ilyet látok! A gazdagok aránya az utóbbi időben (akik megengedhetik maguknak a 3-5 éves csereintervallumot) erősen visszaesett! Még valami! A tapasztalatom az, hogy pont a török autószerelők azok, akik képesek megcsinálni olyan problémákat is, amivel még a márkaszerviz sem tud sok esetben mit kezdeni, vagy csak nagyon drágán..! Egyébként... érdemes Hollandiába áthordani a szervizbe autót (lévén, közvetlenül a Hollandiai határon lakom), mert ott tényleg jól megcsinálnak mindent!

[@YELLOW-Official]

@@attilanagy1811 lehet már változott, friss infóm nincs 100%-os.

[@zsoltih2540]

Németországban is vannak kis szervízek, akik mindent megcsinálnak. Ezel románok, törökök szinte minden esetben. Jellemzöen maguknak, ismerősöknek csinálják az autókat, töredék áron a német szervizekhez képest. A maradék komoly problémás autó megy Romániába, Bulgáriába, és ott éli majd második életét. Emiatt nem csinálnak komoly szereléseket a németek, minden komoly hibás autót elhordanak keletre azonnal.

[@basadake]

Tehat kimesz dolgozni egy valag penzert,de ha masok munkajat kellene megfizetni, akkor megy a kiskapuk keresese,a fillerbaszas. 120-180 eurot te mennyi ido alatt keresel meg kint ?

[@Taxiboybp]

A Nagy Maserati kapja rendesen az ívet. Sz@r minőségű de ikonikus, szép autó. Mától más szemmel nézek az utcán rá 😲😲😲😀😀😀😀 Pedig Maserati 😜😜😭😭 A Gazda viszont egy jó fej csóka 👍

[@tomborlaszlo4471]

Szerintem ez most jobb volt mint a kamionos videó. Pista többet hagyta beszélni a srácot, és nem volt vontatott sem a dolog.

[@Trapshitkalci]

Én is kicsit hiányolom a jobban körbekérdezést. Ettől függetlenül tetszik a videó. És nagyon tetszik, hogy 3barát így össze tud fogni közös álmokért, hivatásért. Én is csak ezt tudom kívánni magamnak. Öröm látni ezt a műhelyt és az autókat. És persze az egész szemléletmódot !

[@Waranus36]

Nagyon jó ez a Pista. Okos is. Róla szól minden is. Pista önmaga az alany és allitmany. Pista jó, Pista szép, Pista ügyes. Pista csapból folyik.

[@kakamano2723]

micsoda hozzá nem értő banda csinálja ezeket a műsorokat??? Nincs valaki hozzáértző a cégben aki rászólna kérdezőre hogy hagyja már végigmondani az alany a mondandóját... Szedett vedett banda egy cég lehet ez.

[@szingertibike]

Én barmilyen kritikara legyen az pozitiv vagy negativ vagy pozitiv is azt mondom ha egy 1 hete fel rakott videon van kb 120k nezettség Majdnem több mint feliratkozó az szerintem magaért beszel. En igy szeretem a speedzone ahogy van! Igy tovabb!

[@norbertprack3314]

Én azért kiváncsi lennék mit mondana Szaveri Zoli ahhoz, hogy régi romokat nem vegyetek ;) Nagyon jó lett a vidijó ! Le a kalappal a srácok előtt ! Kicsit mosolyogtam amikor azt mondtad hogy ellopjuk a Porche-dat. Azért a tulaj szemén láttam egy kis aggódást ;)

[@sanzi1984]

Ezt a Ferrarit nagyon várom! Remélem lesznek külső felvételek is.

[@robertbalogh3663]

A szerelő urat meg lehet találni Vácrátóton? Szeretnék tőle tanácsot kérni!

[@viktoregerszegi1101]

Öröm volt nézni, köszi Pisti és Zoltán!

[@dobosharom1888]

Jó kis reklámfilm! Gratula! :D

[@attilalorincz8144]

59:00A másik ay utcán akorát tüszentet hogy még én is meg ijedtem :)

[@sanko85]

Annyira örülök, hogy más is így van a Pistaval, mint én. En már mikor totalcarozott akkor rosszul voltam a stílusatól. Baromira tultolja. Aztan elkezdte hajpolni a nemzeti hovatartozas zavaros garsziat, akit muszaly volt a videokban mutogatni, 2ertelmes szava nem volt, csak a jeeee meeen es ennyi, de allitolag az o kapcsolatai nélkül nem johettek volna letre a tartalmak az amerikai körúton. A multkori öngólról meg mar ne is beszeljunk, mikor csalonak probaltak beallitani par szaz forintért a Teslas eladót 😂Mindegy, a videókat szelektalom, mast nemtud csinalni az ember

[@A_Casso]

*muszály es társai...

[@sanko85]

@@A_Casso hogyan kérlek? 😂😂

[@A_Casso]

Muszáj..te tudatlan...

[@sanko85]

@@A_Casso ez legyen a legnagyobb oromod egesz nyomorusagos eletedben 😂 es most verd tovabb 😂😂😂

[@gabornyerges4801]

Aaaaaa ez nagy csavo!!!!!Csinaljatok tobb videot vele!!!!!!A Pistankat meg miert savazzatok????Mintha meg nem ismernetek,Pistank az ilyen es ennyi!A video kiraly ez a lenyeg!!!👌👌👍👍👑👑👑

[@Vaniskovce]

A cseh srác elérhetősége érdekelne gombok, kapcsolók felújítására!

[@ML25KGY25]

carclassics.hu/ itt találsz pár elérhetőséget

[@mikieger6001]

"Nem kell megijedni. De nem baj, ha félsz." Jò fèj volt a szerelő sràc.

[@mr.highed8978]

De jó lenne ha hagyná végig mondani az interjúalany egy mondatát

[@macsaicsaba]

Köszi a műsort.

[@CatCat-jo2hd]

Pesta, ha odamész valakihez vendegsegbe akk ne pof.. akarom mondani h ne beszélj bele, mert lehet ő nem csak a netről tudja a dolgokat :)

[@mindtricky]

Ki mondta, hogy interjút csinál? Itt két autóbuzi beszélget, ennyi.

[@Deam0007]

Valóban nem kell mű interjú. Laza baráti beszélgetés. De a tiszteletet meg kell adni hogy befejezze a mondatot és engedjük végigmondani a beszélgető partnert. Ez kamerán kívül is egy haveri beszélgetésnél is alap.

[@bokrosjanika]

Pista! A Dedráról készítsetek tesztet, ha lehetséges! Köszi! 🙂✌️

[@attilakosa9883]

Szia Pisti,freancia autókról is lehetne ilyen teszt,azok is tudtak elég jó dolgokat alkotni...ami akkor ,és talán most is tud meglepetéseket okozni...nekem is van egy laguna 1 3.0 24v ,amit nem napi szinten használok,de sok német gyártású autót meg tudok lepni vele...

[@zoli124mb]

Engem Citroën DS érdekelne abból az országból meg a három Gordini Renault. A 8as,a 12es és a 17es meg esetleg még egy 404es Peugeot

[@bnorci7164]

tegyünk bele ülést oszt menjünk vele keresztbe :) vártam ezt a mondatot amikor megláttam a gépet

[@sandortoth1773]

Pista egál fábri

[@wood1y]

Nem tudom mit ugatnak a kommentelők szerintem egyáltalán nem volt gáz, Pista informatív volt mint mindig, jó volt. A zene viszont k. idegesítő a beszélgetés alatt... Azt hagyjátok el legközelebb nyugodtan.

[@YELLOW-Official]

Egyébként gyanús, hogy lesz egy Göbi Porsche Carrera teszt, egy Pista Ferrari 456 teszt, és egy közös BMW 540i teszt. A változás jogát fenntartom. XD Maserati volt, de lehet lesz egy Göbi verzió is. Vagy a Lancia-t fogja, mert abban is sok a mesélni való.

[@doki_tanjaadvanture6523]

Jó lenne, van sok felajanlas, de én nagyon kedvelem a hétköznapok hőseit is, azokat is szívesen tesztelem, beszélek róluk. Sajnáltam, hogy ennél a felvételnél nem tudtam ott lenni.

[@YELLOW-Official]

@@doki_tanjaadvanture6523 később volt gondolatom, hogy lehet majd a Ferrari lesz közös teszt Pistával, de nekem gyanús, hogy azt aznap leforgatták. Lehet nem, csak megérzés. Igen az a jó, hogy a "hétköznapok hőseit", hogy a szavaiddal éljek, olyan mélyen tudod előadni, hogy sokkal több lesz azután, miután megnéztem a videót. Na, de ne bízd el magad ettől, nehogy rossz útra térj! :-) Egyébként korábbi videóhoz írtam, hogy tőled tényleg a használt teszteket szeretem nézni, míg Pistától az új autót tesztet. Nem tudom miért, valahogy neked mindig van egy személyes, régi kis mementód a régebbi autókhoz. Pistának is, de ő ledarálja, mint infó, aztán kész. Szóval nekem a használt tesztek jobban bejönnek tőled. Persze nézem mindenkiét, végül is csak autób*zi vagyok.... én is. Már sokszor leírtam, de neked is leírom, mert nem tudom olvastad-e és ohne nyalizás, de a saját Bogaras bemutatód után érkeztél meg számomra. Bevallom többször megnéztem már azt a videót, annyira tetszett. Nem kizárt, hogy esetleg annak kapcsán elfogultabb is lettem kicsit, de amíg ez pozitív, az legyen a legkisebb gond. Ettől még persze, ha úgy fogom érezni, az alkatrész tesztelős szponzoros videó alatt úgy is megkapod, amit gondolok. :D De ne vedd majd személyesnek a dolgot..

[@doki_tanjaadvanture6523]

@@YELLOW-Official köszi!

[@nagygabor2591]

Békésmegyei a Lancia turbo?

[@balazshankoszky9789]

Pedig mennyire jo content lehetne... Alap intelligencia , hogy nem vagok a masik szavaba,ha meg veletlenul igen akkor max elnezest kerek.. De ez amikor valaki felnott letere nem veszi eszre , hogy egy beszelgetesben 2 szereplo van kegyetlen.. Az eroltetett felnevetesekrol inkabb nem is beszelek :D

[@thegreddi]

Pista, biztos ennyi ugyanazt a velemenyt formalo ember letezik, vagy csak sok a troll. interju, nem interju... ha az egod engedi, kicsit gondolkozz el, vagy nezz meg regi par cuccodat. Mar ahogy az embernek visszareagalsz is elmond mindent a jelenlegi karakteredrol. a regi Valyi kell :)

[@Balance...]

Sziasztok! Meg tudná mondani valaki, hogy melyik zeneszám szól a háttérben az adás második felében? 55:33-nál felerősődik, amikor nincs beszéd. Előre is köszönöm a segítségetek!

[@miklosvener]

Glowing Vitality - Dream Cave ( kzbin.info/www/bejne/eIm2qKumgbysiJo )

[@Balance...]

Kedves Miklós! Köszönöm szépen a segítséget!

[@horvathszilveszter]

27:34 “lett egy aortarepedésem mikor megláttam benn az automata váltót.”😂 Tiszteletem a szerelosracnak hogy kibirta hogy felpercenkent felvevagjak a mondatait. Oltari nagy tiszteletlenseg. Ezt leszamitva jo adas volt.

[@richardhollo9828]

Pista, mióta van Panerai vekkered? :D Gyönyörű darab, hozzád illik is.

[@01pancser52]

Jó mindkettő! Szerintem!

[@zoltanlieber8979]

😊😊😊A lehetetlent megoldjuk a csodákra meg várni kell😊😊😊

[@loncimancibamba]

12:10-től látszik, hogy az csak egy öreg autó, semi más, a Porsche motorháztetején azért el lehetne dolgozni egy darabig. Logó körbetüsszentve félig narancsosra, a pajzs alsó része mér kezd felválni...

[@mekkmester8895]

Ha hirdetni szeretnék ezen a felületen akkor biztosan kikötném, ha Pista is benne van akkor ezekben a részekben ne szerepeljen a cégem .... Élvezhetetnen ismét.

[@laszlobalogh7112]

Kicsit nagyképű az ez is csak egy autó, meg aki látott már autót hozzáállás. 1. Novoth Tibi heteket forog nagy példányszámban gyártott autók megfejthetetlen problémáin, amin más szerelők elvéreztek. Akkor most ő nem látott még autót? 2. A Cougar-saga. Az volt a mondás hogy az autó egyszerű mint a faék. Erre hány szerelőt fogyasztott el? Akkoriban Pista is csak röhögött, nem tolta ekkora lendülettel a helyes megoldást...

[@elekzsoltkovacs4846]

Jóemer! Miért vágsz állandóan a riportalanyod szavába? Most akkor érdekel a válasza vagy nem érdekel? Ha érdekel, akkor tiszteld meg a válaszadás lehetőségével arra a kérdésre, amit egyébként te tettél fel! Ha nem érdekel, akkor meg ne készíts riportot! Hiszek a fejlődésben, bizonyítsd be, hogy képes vagy rá. Hajrá!

[@Futyi-l9k]

:D Mezger... német z=c. Mecger motor. :D Jó.

[@Lacee1990]

Pistának mi a csengőhangja? A shazam nem ismerte fel. Előre is köszi

[@schaflanek]

kzbin.info/www/bejne/Y5rWo518hdB7ZpI

[@zoli124mb]

Már vagy 10 éve ugyanaz neki 😁😁

[@cristalloverde9322]

Nem vagyok Pista védője, de azt is meg kell látni, hogy pl. ahogy kiszáll ez a nagydarab manus a Ferrariból és finoman behajtja az ajtót kattanásig, az a tisztelet jele a gép felé! Vagy ahogyan a 911-et nem üvegeli szét, mert tudja, hogy a tulaj mérhetetlen munkája van benne! Ezek apró, de fontos jelek.

[@karrknight1430]

27:23 itt azért lehet látni hogy a toyota menyire közel akarta vinni az F-BODY modellekhez.

[@HummerGabor]

Szerintem meg ilyen a Vályi Pisti. Amikor autók közelében van, és van a társaságában egy szinten lexikális tudású társa , be zsong , zsizseg, élvezi a szakmát . De ez csak az én véleményem .

[@sabika74]

Ez jol sikerült!

[@trut52]

Azt mondjuk nem tudom 996-ot hogyan vesz 5 ezer euróért. Annyiért max kosárban. 15 alatt nincs semmilyen állapotban.

[@Tibi_77]

Moslékos vödörben.

[@TheMrPiedone]

Milyen jo lenne ha Pista hagyná a srácot beszélni -.-

[@Lagguage]

Iszonyat jó interjú és tartalom, de légyszi ne kezdjétek Ti is azt, hogy zenét raktok alá. Nem kell! Amúgy gigalájk!

[@negrusz]

Jo par orat elboklasznek en is itt. Nagyon szepek. E39-re nagy pacsi.

[@thescouserchucky]

A tartalom szerintem megint fasza. A Pista stílusát véleményezőkkel egyet is értek meg nem is. Ilyen enciklopédiai tudással rendelkező, nem showman-t, embert nem találtok még egyet piciny kis országunkban. Ha stílusa irritál, mute-olsz csak nézed a gépjárműveket. Egyébiránt biztos, hogy túlnyomó részben miatta vagy itt, feliratkozva, nézed a csatorna tartalmait. Sokat közbevág, tény. Sokat tud, tény. Kijavítja a riport alanyt... Egen.De mindenkinek van hibája, nektek is, nekem is, Pistának is. De senki sem tart éles lőfegyvert a negatív hozzászólók halántékához, hogy már pedig a Speedzone bármelyik tartalmát kell megtekinteni. Aki savaz, akinek " humán erőforrás" gondja van, végtelenül egyszerű dolga van; fogja magát és a kútfőjét, csinál egy csatornát és máris jobbat készíthet. Szerény véleményem szerint. Tisztelet a kivételnek!

[@YELLOW-Official]

Miért a Pista miatt néznénk a tartalmat? Jó persze csak a saját nevemben tudok nyilatkozni. Akkor nem nézném a TC-t hiszen eljött onnan Pista. Ez megint olyan ego dopping lehetne, aminek a kollégái ihatnák meg a levét. Jó, hogy nem már majd mindenki a Pista miatt nézi a Speedzone-t. :D Én is bírom, de régen jobban jobban bírtam, utóbbi időben kicsit sok. Pont a hasonló kommenteknek köszönhetően, akik már piedesztálra emelik. Ne gondold, hogy mindenki savazza, egy kritika lehet építő jellegű, felvilágosító is. Most ezekből valaki vagy tanul vagy nem. A kulturálatlan "savazást" én sem csípem. Mert az egy részről sosem célra vezető és inkább fikázásnak tűnik. Szerintem rossz út, mint egy celeb lassan úgy viselkedni és bármit megtehet alapon viselkedni. Nincs azzal semmi, hogy úgymond a dicsőség a fejébe száll az embernek, mindannyian éreztünk már ilyet, ha nem, akkor nem vettük észre. Kicsit magamra vettem, mert én is negatív kritikát fogalmaztam meg, de úgy gondolom, mivel hasonló cipőben járok, csak én már észrevettem magamon, és az embereken akikkel beszélgetek, így próbálok változni. És ilyenkor veszem észre újra és újra, hogy ez nagyon idegesítő. Ha a barátja lennék személyesen a Pistának is elmondanám neki, sőt örültem volna, ha nekem is elmondja ezt valaki, hogy hamarabb változtassak rajta. Én totál átérzem és tudom, hogy a sok információ halmazt nehéz meggátolni, hogy ne törjön elő. Múltkor láttam némi javulást, de most megint. Valószínű a sok inger, Ferrari, Porsche, Maserati, V8 BMW, én is áhh, mindent elvinném egy hétre minimum...

[@thescouserchucky]

De mind1 is, sztem engedjük is ezt el...

[@YELLOW-Official]

@@thescouserchucky bocs, kimaradt egy szó. Én értem, hogy nem mindenkire gondoltál, hogy savazzák. Csak amikor ilyet megfogalmaz valaki, akkor az olvasó, minden negatív kritikát savazásnak fog venni. Szerintem illő odatenni, hogy tisztelet a kivételnek és a normálisan megfogalmazott kritikát íróknak. Mert én nem szeretném, ha negatív , de építő jellegű kritika miatt a savazok táborába sorolnának. Tudom, hogy vékony jég ez, de nem is konkrétan a Pista személye a lényeg, ha más lenne így, akkor szerintem vele is ez lenne. Én konkrétan emlékszem, mikor a TC színeiben először láttam Pistát. De mikor ide került sem volt ennyire.... Bevallom én ott akkor sértődést éreztem rajta, nem tudjuk úgy sem a valós okát, csak ezt éreztem. De akkor kezdett nagyon fordulni, mióta, kb. 6-9 hónapja elkezdték tömegesen nyomni ezt a "Pista a két lábon járó enciklopédia" szöveget. Nem vitatom, elismerem én is. És tök jól van ez így. Csak ettől bizony elbízta magát. ha most kapcsolódtam volna bele a történetbe, nekem sem tűnne fel, de túl régóta nézem őket. Én ettől nem fogok elkapcsolni, csak húzok egy újabb strigulát a meglátásom mellé. Mert én a tartalom miatt nézem, nem xy miatt. A végén kicsit erős neked is erős volt, hogy lehet utána csinálni. Nincs mindenki mögött stáb, senkinek nem ez a fő foglalkozása. Ettől, hogy rosszabbak lennénk, még nem ad okot arra, hogy ez legyen. Hiszen ők gyártanak több 100ezres nézőközönségnek tartalmat, őt kapnak szponzorpénzt, fizetést ezért. És bizony ilyen esetben már oda kell erre figyelni. Mert amíg hobbiból csinálja valaki, addig nem sok köze van hozzá senkinek. Értettem mit akarsz mondani, de úgy gondoltam a normális véleményt megformálók mellett is ki kell állni és meg lehet őket hallgatni. Pacsi!

[@thescouserchucky]

@@YELLOW-Official Amíg egy ingyenesen, bárki számára elérhető platformon az " interneteken " megosztott tartalmat tekintesz meg, amiben sem pénzed, sem munkaórád, sem eszközkészleted nincs bele fektetve, addig csak ne ti mondjátok már meg, hogy egy ingyenes tartalomban szereplő ember hogyan,-és mit mondjon!

[@YELLOW-Official]

@@thescouserchucky XD azért mert előfizető vagy, te illatosabbat tojsz? Nem csoda, ha nem érted mi a probléma. Te is azt hiszed magadról, te mondhatsz csak véleményt, mert támogató vagy. Van baj. Szervusz! :D

[@madrian_hello]

Be tudnátok linkelni a hahus profiljukat? Az a BMW nagyon kéne.

[@geryko82]

az még egy picit várat magára. Egy kicsit dolgozunk még rajta, hogy minél szebb legyen majd a következő gazdájának.

[@PetikeWasmacho]

00:19 -nél a csengőhang a 'Halló - halló' főcíme? :D

[@lekvar7596]

Igen :D

[@JamesBond-hw7cn]

Hány km-ert futott a Porsche?

[@rockjano]

Jó ez csak kevés, ennél sokkal bonyolultabb Kellene beszélni az előválasztásról, alsóházról és felsőházról. És igen Pennsylváni a a legfontosabb illetve Florida. És arról is lehetne beszélni honnan mikor érkeznek be az eredmények ez sem mindegy és a levélszavazatokról is meg kéne emlékezni. De amúgy szuper...végre valaki csinál ilyet magyarul....