Ezért MEGŐRÜLÜNK! - Audi RS5 Cabriolet (Garázs Ep. 924.)

Igazi fehér holló a mai adás főszereplője, magunk sem tudjuk, mikor volt utoljára Audi a Garázsban, de most rövid időn belül több is lesz! Először ezt a hihetetlenül patika állapotú RS5-ös kabriót gurítják meg BZ-ék egy gyönyörű, naplementés, kora őszi napon, miközben kiderül, miért tett le az Audi a kabrió koncepcióról több modelljénél és miért kerül annyiba egy régebbi RS5 manapság, mint egy új CLA.
www.hasznaltau...
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a [e-mail] címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!

[@tamfarkasphoto]

egyre jobbak a garázs részek

[@kts9117]

RS6 tulajként végig mosolyogtam az egész adást, de 12:55-nél hangosan felnevettem az "Úhhhh, b...d meg!" szövegre. A feleségem csak annyit mondott: "Mintha téged hallanálak mikor együtt megyünk a kocsival." Egyébként én sem érzem, hogy állandóan rúgni kellene a gázt, ami a 92K km alatti 11.4 literes átlagból is látszik. Kanyargós úton nem bírok ellenállni neki és most fogom majd pályán is kipróbálni, mert közúton ezek tényleg életveszélyes "játékok". Nekem volt egy vízióm arról, hogy milyen érzes lesz birtokolni, használni és azt kell mondjam, hogy felülmúlta a várakozásokat. A szervíz költségek...hát amíg van lőszer, addig nincs gond.

[@rjs6xc]

Remek rész volt. Köszönjük! A zene a végén es az outro is nagyon bejött.

[@therealnativ]

Teljesen egyetertek veled az Audi dizajnnal kapcsolatban, Jani!💪 2008 A4 tol ❤

[@hjoci1980]

Nagyon menő hogy itt teszteltek Kajàron! Már ezért megérte a versenypàlya.😊

[@SandorGera-iy5mp]

Szuper kocsi , szuper adás, kösz srácok 😆👍😎🙏

[@laszlobudai5532]

Szuper volt BZ es Jani👍👌

[@Vida_Krisztian]

Aki még nem vezetett ilyen autót az úgysem tudja , hogy mitől borsódzik a bőre , ha oda lép a gázra ! Nincs párja , brutál !

[@szpeti1998]

Ha van autó amiért a fél vesém odaadnám, akkor ez az :D

[@attilazsoldos7940]

Wow!❤

[@Nyertem]

Nem halgatjàtok vissza az adàs publikàlàs elött?

[@Balicsalad]

Van egy M104 motoros 3200 automata mercim(30 éves), ha nem megyek 130km/h fölé simán 9l/100km a fogyasztása

[@jozsefvizi8251]

Nagyon irigylésre méltó a munkàtok...👌

[@zoltantolosi2633]

Király

[@YELLOW-Official]

Sok mindennel egyetértek, de ha feles pénzem lenne ennyi, én mindenképp amcsi V8-at vennék. Lehet egy Audi futóműben, kényelemben, extrában jobb. De nekem az amcsi gépekben szebben szól a V8. Nem mellesleg szerintem jóval megbízhatóbbak motorikusan, főleg, hogy az alap technika őskövület.

[@ratbeee]

Inkább egy új, A5 CB S line 45 TFSI quattro S tronic kabrió(265LE), 23misi, kedvezmény nélkül az ára...mint ez 21,5ért.

[@dominikweiss3624]

Nagyon jók ezek az autók. Viszont a motorok kokszolódnak ezerrel és jóval gyengébbek mint a gyári adat. Egy jó kis szívótuninggal szoftverrel 450-460 lóerőt ki lehet hozni belőle.

[@Adamlener]

Hat hiaba is a V8 az V8

[@janosnagy7423]

Fent van hahun 21,49-ért :)

[@nemka_muzik]

Hát, igen

[@Busak_jozsi]

Én is

[@csszabi8779]

Tényleg szép autó, de cabrióm sose lesz. Nem bírom a napot. Biztos ennyit ér ha a tulaj ide árazta, de ekkora összegből nagyon sokféle szép állapotú sportos (>400LE) autót lehet venni.

[@Jimmy_Hoffa79]

Adás hibátlan,auto szuper. Csak a tulaj teljesen hülye😂😂😂

[@akoshalal1834]

Bitang erős, szuperek a felnik nagy a fék, de ez a cabrio forma ilyen hosszú hatsórésszel nekem sehogy sem adja. Nem tud jól kinèzni. Sorry

[@pepepetro4392]

RS-- Rossz Sorozat,!? 😂 ... Nem a legjobb !!!😂

[@M.Laszlo]

Valamikor jó autó lehetett, aztán a tulaj nem bírt magával, és sportszürövel, és hullámos tárcsával elk*rta. 😞

a tarcsa gyarilag hullamos... csak mar errol is leszokott a Quattro GmbH.....

[@gaborbartos4081]

Azt még értem, hogy valakinek a szög gyári a fétise meg azt is, hogy gagyi gyártók miatt szkeptikus az ember a sportszűrőkkel kapcsolatban. De mitől nem jó egy hullámos tárcsa kisebb rugózatlan tömeggel?

[@M.Laszlo]

@@gaborbartos4081 Egy ilyen autónál 9 literes fogyasztással nagyon indokolt a hullámos tárcsa. Ahogy a sportszürö is. Mert nagyon nem mindegy, hogy 450, vagy 450,2 Le jön ki a motorból, ugye?

[@gaborbartos4081]

@@M.Laszlo Egyszer próbálj pályán JÓ autót elötte-utána, persze könnyebb felnivel együtt. Még véletlenül sem a panelszűrőre hegyeztem ki a mondandómat. Fogyasztást pedig meg sem említettem, nem gondolnám, hogy releváns ebben a kategóriában. De jó lesz az 12-13-nak is tekintve, hogy nehezebb is mint a coupe

[@vassmark3109]

@@M.Laszlo Meg mindig gyari az a hullamos tarcsa... Nem mindenki csoro hogy a fogyasztason lovagoljon. Mi baj lenne egy sportszürövel egy gyari legszüröhazban? Ez egy kivalo allapotban levö teljessen gyari auto keves kilometerrel. De mindegy is, legalabb kellemetlenkedtünk egy kicsit... az a lenyeg.