F 11 S 35E guide Göte Pudas

F11 Museum guideutbildning: överste Göte Pudas guidar om S 35E Draken.

[@SharkBuns-k8x]

En fin presentation, och en väldigt ödmjuk och fin pilot.

[@Macovic]

Underbart berättat! Och vackraste planet, Draken. Vilka otroliga bedrifter, planen, särskilt Draken, tekniken i allmänhet och flygningen!

[@Campagnolo007]

Ett mycket vackert flygplan! Har sett många Urban i detta utförande.

[@jimmygadd]

En av dom bättre intervjuerna jag sätt!

[@alfabethev2.00]

Dessa fantastiska lågmälda ödmjuka män ,vars like vi aldrig kommer att få ha förmånen att ha som flygförare 😉 i nationens tjänst igen . Vi tackar er !

[@roberteriksson1521]

Fantastiskt arbete ni utförde, Göte! Och snacka om lynnigt flygplan , dock ack så potent! Tack för att vi hade er.

[@petter5721]

Tack 👍🏻

[@thord.a.svensson890]

👍🏻🥇🍷🍷👌🏻

[@mathiaskarlsson1837]

Kanske en väldigt dum fråga. När man kom hem, var mm tvungen att framkalla film eller spelades de in på band?

[@MrBiggmartin]

Varifrån kom kamerorna, var Hasselblad involverade???

[@spitfire31f11]

Hej Martin, Victor Hasselblad var djupt involverad med svenska flygkameror under andra världskriget. Hans första kamera till FLygvapnet heter HK 7 (Handkamera 7) och den användes bland annat i S 16 Caproni och i Saab S 18. Därefter kom SKa 4 (Spaningskamera 4), som monterades fast i S 16 och i S18. En större version, SKa 5 var tänkt att ingå i kamerautrustningen i S 29C Tunnan, men användes förmodligen sällan. SKa 5 var Hasselblads sista flygkamera. Därefter koncentrerade sig Victor H. på civila kameror med en viss framgång. ;-) Om du är intresserad av spaningskameror, så ladda hem appen F11 Museum från Apple App Store eller Google Play. Den är gratis och innehåller mycket om just kamerorna. Gå till Annexet/Kamerarummet/Kamerasamlingen! Vi håller forrtfarande på med material om de franska flygkamerorn som satt i S 35E Draken och SF 37 Viggen. Men de kamerorna hade Victor H. ingenting att göra med.

[@MrBiggmartin]

@@spitfire31f11 Tusen tack för svar....