F-14 Tomcat トムキャット・退役直前映像

2006年にペルシャ湾に展開中の空母セオドア・ルーズベルト(CVN-71)で撮影された退役直前のF-14トムキャット(第31戦闘攻撃飛行隊/VF-31トムキャッターズ)
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[@user-tp9um1mj5c]

トップガンマーヴェリックを見てから戦闘機の映像を見漁る毎日...

[@user-cp1pp6bx3y]

私もです

[@ARASISAN2501]

やっぱり戦闘機の中でF14トムキャット一番かっこいいな～。

[@user-hj2dd5ou4r]

Su27

[@user-ni2io9in1g]

@@user-hj2dd5ou4r 俺もSu-27が大好き

[@user-japanese8623]

f14とF15、F2、f22ラプターとかはめっちゃ好き

[@user-rd2kj3ig1j]

Su-37、カナード翼のおかげでSu-27より少し伸びた首に主翼の美しい角度、エンジンノズルの間に生えた少し大きめの可愛いテイルコーン、そしてロシア機特有のぺったんこ具合 どこを挙げても最高だ、美しいとしか言えない

[@hakku1129]

F14は単体でも十二分にカッコいいけど、蒸気カタパルトとの組み合わせでさらにかっこよくなるんだな これはもうスキージャンプ台や陸上滑走路では絶対に真似できない、最強の組み合わせ

[@user-lm7gv1mt5w]

やっぱり トムキャットは アメリカの戦闘機の中では 最高にかっこいい これが1960年代に開発されて 1974に海軍で配備されてる❗ F15だって1976年から運用開始 あの頃は 戦闘機のデザイン、性能が 素晴らしい戦闘機が ありましたね

[@Kongo_S]

F-4からF-14に機種転換できたパイロットは幸せ者だな。

[@user-li8bn7eq1v]

一番美しい可変翼の戦闘機「F-14 トムキャット」 一番大好きな戦闘機です。 実際に一度は見てみたかったなぁ…。

[@matushima00]

あまり言われないけど、この甲高い吸気音が好き。他のジェットよりも数段高いこの音もトムキャットの個性だなぁと思う。

[@user-ey4py2xs3j]

分かる！

[@user-dw5qu7kb2b]

F-14は可動主翼のおかげで他の艦載機より主翼が長くてかっこいい！

[@user-um6ql1xj3c]

甲板上でのハードポイントの整備に、ソケットレンチどころか手回しドリル使ってる…これがホーネットの倍の整備員必要な理由と半世紀前の設計の戦闘機なんですね。

[@user-xv6yn4kx9x]

トムキャットってアメリカ戦闘機では珍しいほど美形だよな…

[@riderphantom5983]

分かりみが深い！

[@user-tx5qt1xk9l]

f22

[@Eugene_Springfield]

これは本来美しさじゃない。 戦闘機とて兵器、いかに強く、いかに使いやすく、いかに効率的か。 それを追い求めたらたまたまこういうカタチに落ち着いただけの事。

[@keltecksg259]

@@Eugene_Springfield これが美しくないというなら何が美しいのか.......

[@Eugene_Springfield]

@@keltecksg259 これは兵器。 乱暴な言い方だがいかに手軽に、効率的に、手早く多くの物を破壊し、人を傷つけ生命を奪うかを追い求めるもの。 美しさなんて二の次三の次、それ以下の要素。 目的を達成させたらそうなっただけ。 トムキャットの可変翼だって技術が未熟で不完全だった過渡期の産物 そもそも美しさ、ってのは主観的なもの。 君が美しいと思うから他の皆が必ずしも美しいと思うわけではない。 勘違いも甚だしい。 いつまでも部屋に引きこもってオンラインゲームなんぞにうつつを抜かしてないで、少しは社会に出て人の心をお勉強してはどうかね、チー牛陰キャのミリタリーオタク君？

[@user-yp3xq1lm4t]

トムキャットやっぱりかっこいいなぁー 引退して欲しくなかった

[@user-rs4fd4sy2w]

僕の大好きなF14。トップガンマーベリックの最後に出てきたときは、あまりの嬉しさに涙がちょちょ切れてしまいました。退役してから16年。僕の彼女はどちらかといえば福よかで。正面と後ろ姿がまさにF14！そっくりなんです。最新鋭！？第５世代！？もなんその！気合と根性！！撃墜！いざというとき復活、復帰して大空を飛んでもらいたいです。

[@user-iw2ro7wy4e]

甲高いエンジン音 可変翼 大柄な機体 ロマン感じちゃうね

[@user-ru1go4bf6v]

最高の機体だったなぁ、、、これぞ戦闘機って感じ！

[@user-vl8iv5hy3q]

ｆ１４は翼が開いてる時が一番格好いい｡

[@mimimimi4428]

F14トムキャットはフェニックスミサイルとデンジャーゾーンとで完璧の域に達したと思う。

[@user-tz9gj6yr8v]

トムキャットの格好良さはダントツだね！

[@user-on2dl8qn6v]

俺、F14好き

[@hirosat5269]

カタパルト合わせるシーン見てるとどうしても、「もうちょい・・・もうちょい前・・・はいオッケーでーす！」と言ってしまう。

[@lostphantom6856]

DANGER ZONEが聞こえてきそうだ！

[@user-qv2ce1sn8u]

可変翼がぁ〜なんともぉ〜カッコいい〜 エスコンはこの猫ちゃんしか飼ってなかったよ☆ ペットの猫の名前もトムwそれくらい好き

[@david.87758]

F-14 Tomcat of was the best Interceptor, air superiority and multirole combat aircraft in the world This fighter was used in only 2 forces : U.S Navy & Iranian Air Force

[@user-dv4gk9mr4v]

Ｆ１４名機だよね！これぞ戦闘機

[@scipio99]

バンクを切るトムキャット。 格好良過ぎる。

[@zeekrb15h37]

やっぱりレーシングドライバーと戦闘機のパイロットは男なら一度は夢見る職業だな！ かっこよすぎる まぁ、そんな甘くない事は知ってるけどw

[@user-tx5qj5qm3p]

トムキャッターズの黒多めの特別塗装まじかっこいい 一番好き

[@user-rp5tf9ph1g]

サンタの帽子で爆弾持ってるのがいいね

[@tvs989]

後半の猫がじゃれ合ってるの見ると時代をかんじる

[@user-du1ng4oe4l]

可変翼が良いよね

[@user-fhillssun]

芸術品だな　ラプターもいいがやっぱこれだ

[@user-de1de7br8e]

誘導爆弾がウロウロしてる。ボムキャット仕様かな。それにしてもデカい機体だ。

[@MikeMortoncabomike]

the sound!!!!!!!! miss that!

[@user-zs1nz5dz5w]

まさにTOP GUN

[@user-rt4cd4nc5i]

トムキャットかっこいい〜

[@user-qv2ce1sn8u]

二番目に好き。てか一位と区別つけられない。ちなみに一位はf2

[@dearhunter8073]

マーヴェリックのラストを見て来た人。

[@user-do3kl5dd4g]

Ｆ１４トムキャットカッコいい‼️😙

[@user-uc3db2lx8d]

この音がたまらん

[@user-hp4tc9kx6b]

デンジャーゾーンが似合う映像。😁

[@tukinami]

可変翼と前傾翼（前進翼）はロマンですね！　＾＾

[@user-cj1qh6kq2h]

お前がいたから俺は戦闘機好きになったんだ

[@yusuken1192]

トム猫はスズメバチの次に好き

[@cbr1000rrww]

可変翼は複雑な構造なので整備コストが結構掛かってたそうですね。

[@user-gc7xm8xc1h]

結構どころかめちゃめちゃかかってました

[@user-gc7xm8xc1h]

Raptor America おそらく

[@kamkam_99]

維持費がF/A-18の三倍だそうで。 冷戦も終わって唯一の超大国アメリカのCVBGにガチ勝負挑んでくる奴も居なくなったら、そりゃまぁ退役させますわなぁ。 ただ、あの頃は次は中国が挑んでくるとは思わなかった。

[@user-io6uu7uv8w]

カッコイイ

[@user-ni2io9in1g]

俺はSu-27（初期型)フランカーBが大好きだがF-14トムキャットは凄い人気がありF-14ファンは多い！人気の凄さはSu-27を上回る！

[@user-ni2io9in1g]

@空が好きな黄色の31(元やっぱりツァーリ・ボンバを堕としたいSu37) フランカー好きなんですね

[@Yukidaisuki11]

I love f14

[@KM-st5gs]

こんなにカッコいい機体あ

[@user-nj6rw1pg3h]

360pってのがまたいい味出してやがる

[@riderphantom5983]

数十年前にも日本の航空祭に来てましたね。 一生に何度か見てみたいと思っていたけど...仕方ないなぁ。

[@A70supra]

振られ気分ならﾛｯｸﾝﾛｰﾙ♪はよく聴いたなぁ✨

[@user-el5iv5wf8e]

引退してもトムキャットは、人気だよな。俺だけ？

[@motokuusicyhou]

おまえらの心の中でずっと翔んでいるよ・・・・・・

[@Kongo_S]

誰がうまいこと言えと...(涙目)

[@iy3981]

イランでも飛んでますよ〜！

[@atdjjotkizz]

wow rock 'n' roll❗️❗️

[@user-ct7nv1hc7w]

やべぇカッケェ… まんまトップガンのオープニングやな

[@user-nh2sq5ic8k]

トムキャットほど美しい機体はないと思う

[@diecast4556]

bring back the f-14 !

[@user-bu6wn1sd9x]

可変翼が大好き

[@user-bv6dd6ft4o]

サムネかっこよすぎ

[@user-cq3ur6fx1e]

可変翼がたまらない。芸術点マックス。

[@user-jx5dw9oq5z]

自分もF14大好きです

[@sevenst6939]

可変翼なたまらんのよ

[@manyumaron]

蒸気可愛い

[@ryo_ko_]

か、可愛い!?

[@TezukuriLure]

Danger zone が脳内再生されるっ！

[@graysophia196]

ボムキャット☺️

[@butijww]

冷戦時代の機体、 空軍向けの機体があればまだ飛んでたかもしれないが、なんせF-15があったしな。

[@user-bq2ey7zg3s]

イランに売却したものは 部品不足で使える機体が 減少してたらしいけど どこからかパーツを集めてきて稼働率が上がっているらしい

[@user-tn2qf8bc1f]

マッコイが世界中からかき集めてんだよ(ФωФ)

[@nagon4611]

ブリ出世魚 どうやら、イランが買い取った機体同士で共食い形式で整備していたらしいですよ

[@user-edamame767]

トップガンに触発されてF-14のプラモデルを作ってみたらデカいわ重いわプラモでも格が違った

[@user-hd2ql1nx7x]

日本にもかがやいずもを護衛する目的で導入して欲しかったなぁ

[@user-kc4sr2qy6w]

せめて航空ショー用に残してほしかったな…(´･_･`)

[@tokoname19790803]

くら もう製造したグラマンも名前だけは残っているけど吸収合併により事実上消滅しているし残したとしても保守用のパーツ供給もその時点でストップですから動態保存は中々厳しかったと思いますよ？

[@nagon4611]

イラン「ロシアが一応助けてはくれてるよ...」

[@user-em4ye3rm2n]

イランに頼んでほしい

[@user-km9qm8pp5r]

日本がイランから譲ってもらえば、ないな

[@yamadajirou]

これ以上の美形は後にも先にも産まれないだろうな

[@user-sw4dk9vz6g]

2006年にはESSゴーグルは制式採用されてんのね。

[@ISE_TERUYA]

第二次世界大戦当時の戦闘機は飛べる状態で残ってるのにトムキャットは一機も動態保存しなかったの？ 今飛ばせる機体持ってるのイランだけ？

[@LD3716w]

確か敵勢力がトムキャットを使用してたから、利用されない為に退役後はスクラップにされた気がする。

[@user-gl3cc5ox7j]

その時代からESSのゴーグル使ってたんやね

[@spetsnazknife2250]

1:27 take off position of front gear.

[@mpn7062]

やっぱホーネットよりかっこいい

[@cvn-65enterprise57]

haw way to the danger zone〜

[@user-jz7nl9rb5h]

維持費などお金の問題さえなければもしかしたら今も現役だったはず？

[@user-km9qm8pp5r]

搭載できる武器の量が限られてるからどのみちあんまり長くなかったかも

[@user-rj6ww5jt1n]

可変翼...かっこいいのに...

[@otofu]

👍 (｀_´)ゞ のシーンも見たかった

[@raimu.23571]

エアインテークの前通るの危なすぎて笑う

[@phantom4310]

イランのは まだまだ元気にやってんのかな？

[@official4365]

Yf23とかf22より美しいと個人的には思うゾ

[@user-rp6yh1gw2e]

トップガンや‼️

[@arata219]

トップガンみたい

[@wesker7980]

トップガンだね＾＾

[@user-ml3ko3qw4c]

💪🏻👨🏻🇺🇲

[@user-hi4mv4zz3c]

電動工具は使わないんだな

[@user-shipaishisou]

トップガンに出てくる飛行機｡

[@kaiyume48]

やっぱりF14だよな❗でも引退してしまった😢

[@user-tw7zz8br6q]

運用はいまのイージスそのものだったな。

[@Kanta_Motorsport]

F-35cの後継機にF-14採用しよ！

[@HAKUTAI5]

F-18が後継機？

[@user-nu9pt8wb3r]

そうですね

[@ik4365]

現役のF18より断然F14が良い！ 金食い虫やがなw

[@user-lu3iv3tn9w]

スタイルが良いよねF14高いけど…

[@user-oy5pw5ks1m]

もう、イランでしか稼働していないんですよね。複雑。

[@yellowgreen1589]

トムキャット=バルキリー

[@user-ic1kt4mx8i]

整備費用も高かったのかな？ もう古すぎるし…ホントカッコいいんですがね

[@user-rx6my7os7j]

イランではまだ元気

[@jr231217]

自衛隊ってなんでこういうホームビデオみたいな映像残ってないんだろうな

[@kotani01pj933]

空自のファントムをF35にするくらいならF14買い取って欲しかった。

[@lonrwin8789]

さすがにそれはちょっと…

[@Kongo_S]

もう作って無いしな。

[@iy3981]

戦闘機としての性能は十分でした。航続距離対空性能速力機動力…挙げればきりがないぐらいに性能がいいと言える機体でしたがやはり問題はコスト面だったのでしょう。F-14は整備などの面でコストがかかりすぎるんです。それに比べればホーネットはそういう面ではF-14よりも手がかからない上にホーネットには対空対地両方で高い性能を持っていたのでまさに海軍が求めていた戦闘機でした。 ご存知の通りF-14は対空能力が高い機体、迎撃機として作られたので、D型になるまでは対地能力も付与されてませんでした。 また、そのような改修も含めてコストの負担が大きすぎたF-14は冷戦期の終わりとともに不要になって行ったのです。 そして可変翼もまた時代とともに必要性が失われていきました。現代機に求められるステルス性能に可変翼は不要でした。 結果としてコストがかからず対地対空任務を行う事ができなおかつ性能が高い機体、もしくは最新鋭の電子システムと高いステルス性能を持つ機体が求められる現代ではトムキャットは不要になってしまったのです。 結果的に日本は高性能最先端という面でF-35を購入したんでしょう。これ以上4世代 4.5世代機を揃えても日本としては意味がないですからね。 正直もう一度甲板の上からあの大きな翼を広げたF-14が飛び立つ姿が見れればいいのにと思ったりもしますがね。

[@official4365]

日本もf-2とか35を採用するくらいならトムキャットを導入して欲しい

[@official4365]

@@pico_acid そうだよなぁ...(諦め)

[@tomof1852]

権利買えば良いのに

[@user-tr8ju4rk1h]

アメリカにはF14は飛んで無いの？

[@hikakin_mania440]

イランしか使ってない