F-16 BLOCK 70 "VS" SAAB GRIPEN NG ¿CUÁL ES MEJOR PARA COLOMBIA?

[@ZeroPlayZP]

Saudações do Brasil aos nossos irmãos colombianos, que façam a melhor escolha possível e modernizem sua frota de aeronaves. Abraços.

[@LEONGUAJIRO]

Para mí también son los Gripen son nuevos y van a tener las vida útil dentro de nuestro territorio

[@JoseFernandez-wu8pj]

Ignorante

[@cabarrer]

Los block 70 también son nuevo ,, pero si el grippen es la mejor opción , pero cuál seria la fecha de entrega ?

[@dovalos1978]

No son nuevos.

[@ricardoguerra3055]

@@cabarrer los grippe. Es andar en triciclo de niño y los F16 en motocicleta

[@ricardoguerra3055]

@@dovalos1978 los F 16 si son nuevos.

[@el_pilotoMjr4197]

Espero que Colombia no se equivoque al elegir la aeronave, en mi opinión es mejor el gripen, no solo en las características sino que también los costos por unidad y por horas de vuelo del f16 son muy elevados, además lo que no me gusta es que si eligen el f16 se los van a dar ya usados, lo que significa que las aeronaves no van a durar mucho tiempo y Colombia tendrá que volver a elegir otra aeronave. Saludos amigo y gran video

[@barragan9652]

@@EdimaroEmprende Sí, pero capado no se puede usar a discreción, toda operación debe ser supervisada x el pentágono. El Gripen E no, es de libre uso, inclusive del armamento, puede usar armas israelíes, colombianas, americanas y Suecas. No hay más q pensar el Gripen E es la mejor opción para Colombia.

[@JoseFernandez-wu8pj]

@@EdimaroEmprende DIOS MIO ESTE VIDEO TIENE TANTOS PUTOS ERRORES Y HORRORES QUE MO SE NI POR DONDE MIERDAS EMPESAR.

[@roberthsalazarwolf7258]

@@EdimaroEmprende el block 70 es gato por liebre

[@JoseFernandez-wu8pj]

@Aleks Bulgaria y cuánto armamento y repuestos venían con tal Paquete de Armas? Que versión eran esos 16 F-16? Block 70?

[@JoseFernandez-wu8pj]

@Aleks Bulgaria no es lo mismo IAM-9C y AMRAAM-120C5 que IAM-9X Block III Y AMRAAM-120D.

[@germanescorcia9515]

Te faltó el financiamiento q dan los suecos es el mejor por cualquier punto de vista y el amplio portafolio de armamento q tiene la empresa saab

[@JoseFernandez-wu8pj]

No. USA TE PUEDE FINANCIAR CON MENOR TADA DE % CUALQUIER COMPRA MILITAR.

[@thalissongameplaycomti4711]

Saudações do Brasil se a Colômbia comprar os Gripens nós brasileiros ficaremos felizes pois poderemos fornecer peças através da fabrica da Saab aqui no Brasil aguardando pela parceria com nossos irmãos Colombianos.

[@theyeargo.8437]

Claro irmão um prazer que o Brasil e a Colômbia são irmãos 🇨🇴🤝🇧🇷

[@hender4061]

Ps la colaboración sería mutua porque Saab también le haría transferencia tecnológica y posiblemente también en colombia se podrían fabricar algunas partes, ósea algo muy parecido con las fragatas que hará Cotecmar y Damen para Colombia, en mi opinión la mejor elección será el Gripen, y ahora con las consolas de entrenamiento que traen a Colombia es como un aviso de que esa será la elección

[@moacircunha1650]

Engraçado é que agora todo mundo fala em transferência de tecnologia, mas esquecem que o Brasil pagou muito caro por isso pois seu orçamento militar permite, não sei se países com orçamentos militares mais modestos teriam disponibilidade pra investir tanto.

[@El_Artista_Gotico]

Muito obrigado irmao pela seu carinho eu tambem amo a os Gripens , Saudacoes dese Bogota e obrigado 👍❤😊 ...

[@andresfeliperojas1469]

Así es gracias hermanos

[@f22rhaptor]

Actualmente no existen F16 block 70 usados disponibles en el mercado, ni siquiera estados unidos tiene block 70 en servicio, los únicos operadores que lo poseen los acaban de recibir y por supuesto que no los tienen en venta

[@Gsaa2023]

Creo que hay mucha información errada y desviada en el video, espero no sea intencional. También el dato del costo del F16, pareciera el costo de un F35 B

[@JoseNunez-cs2xc]

Mucha información errada.

[@area45Recrutamento]

Bom dia amigos colombianos, Parabens pelo video com imagens explicativas as vantagens e desvantagens de cada avião. Mas o Gripen é uma otima opção por custo beneficio, tecnologia atualizada, e por ser o 4,5 ++ que significa que não é 5G por não ser totalmente furtivo, mas o aparelho tem varias tecnologias de 5G, sua versatilidade em operações a realidade de clima e terreno latinoamericano é superior a qualquer outro modelo operado mundialmente independente de outros aparelhos otimos no mercado. Saudações a todos, sucesso. Paraná, Brasil. Buenos días amigos colombianos, Felicitaciones por el video con imágenes que explican las ventajas y desventajas de cada avión. Pero el Gripen es una gran opción por costo beneficio, tecnología actualizada y porque es 4.5++ que quiere decir que no es 5G ya que no es del todo sigiloso, pero el dispositivo tiene varias tecnologías 5G, su versatilidad en operaciones es una realidad latina. El clima y el terreno americanos son superiores a cualquier otro modelo operado en todo el mundo, independientemente de otros excelentes dispositivos en el mercado. Saludos a todos, éxito. Paraná, Brasil.

[@gustavosanz9921]

el Gripen!!! lo mejor saludos desde Argentina.

[@Mshi-wp9eo]

Pero compraron F16 Así es la vida No siempre lo más nuevo es garantía de calidad Los F16 con gran trayectoria a nivel mundial! Operativos en muchas fuerzas aéreas del mundo

[@pachigonzalez9993]

Gripen por supuesto, es la mejor opcion en el mercado en relacion calidad precio, saludos desde España.

[@jesusalbertoculmantacuma7798]

Pero lo único que no tiene misiles guiados por satélite pero el resto excelente los polivalente.

[@spoilerfilmes]

​@@jesusalbertoculmantacuma7798para que um misel guiado por satélite , seu país possui satélite para usar?

[@robertomedeiros8880]

​@@jesusalbertoculmantacuma7798 o Gripen E permite que você integre qualquer armamento à ele. O F16, você é muito otimista se acha que os EUA vão liberar tudo...

[@ReyJhoiner]

Gracias por el vídeo, muy bien explicado, el Saab Gripen es la mejor opción costó beneficio, además nuevo es nuevo!

[@SabesQueEsVerdad]

Por la transferencia tecnológica y la posibilodad de industrializar a la fac, es más convenie te aceptar la propuesta de saab.

[@luisalexandertorresbermude3874]

El Saab gripen, es toda una vida la mejor opción, y a parte de eso, son nuevos y con transferencia tecnológica.

[@ricardoguerra3055]

Y son más caros de mantener, tienen dos motores, el F 16 uno y son nuevos,

[@carlosalbertolopezmonsalve1313]

Lo nuevo es nuevo, creo mejor el Gripen

[@JoseFernandez-wu8pj]

Ignorancia PURA

[@vps6538]

Los F16 también son nuevos

[@theyeargo.8437]

@@vps6538 usados acaso no viste?

[@sergiopinzon6843]

@@JoseFernandez-wu8pj por algo brasil se decanto por el grippen. deje de comentar la misma pende4jada y de sus argumentos.

[@kkofe]

@@JoseFernandez-wu8pj Claro tonto no vez que entre más vieja sea la aeronave más gasto en mantenimiento... Los suecos nos van a facilitar todo en caso de combate de guerra la OTAN nos respalda en superioridad aérea lea amigo por favor.

[@Bruthaliuz9773]

El f-16 block 70 y viper Son total mente nuevos Y los pocos que tiene EEUU renovados No son usado los ofrecieron nuevos Pero por costo de vuelo sale caro El saab gripen sale mejor opción por coste de vuelo por armamento son iguales

[@amintoloza138]

Me quedo con el gripen ng-39. Es de 4.5 generación. Y su sistema aero dinámico es muy parecido al F16.

[@trost2666]

Ele também é superior ao F-16

[@whualistonluiz4595]

@@trost2666 sim e bem superior

[@jesusalbertoculmantacuma7798]

Son réplicas

[@wikaad7434]

Gripen E es la más avanzada,la que tiene Brasil esa es la que queremos en Colombia,ideal los f16V 70 pero son muy costosos y es muy difícil asi

[@JoseFernandez-wu8pj]

$223 MILLONES POR “CADA CAZA” PERO TIENE MOTORES DE REOUESTO CIENTOS DE MISILES BVR CIENTOS EE MISILES WVR HOBS PODS DE RECONOCIMIENTO PODS DE TARGETING CAPACITACIÓN DE PILOTOS CAPACITACIÓN DE TECHNICOS CAPACITACIÓN DE MECÁNICOS BOMBAS GUIADAS POR GPS BOMBAS GUIADAS POR LÁSER MISILES AGM-88 Bombas de Racimo Bombas Penetradoras Mientras que el precio de “SOLO $85 MILLONES POR CADS CAZA JAS-39 GRIPEN NG” ES POR CADA AVION PELAO SIN COSTE ADICIONAL PIR MANTENIMIENTO, NI Capacitación NI DE PILOTOS NI DE TECHNICOS NI DE MECHANICOS NI REPUESTOS EXTRAS NI MOTORES PARA REPUESTOS NO BOMBAS LÁSER NI BOMBAS POR GPS NI BOMBAS DE PENETRACION NI MISILES BVR NI MISILES WVR HOBS NI DE MISILES ANTIRADIACION COMO LOS AGM-88G HARM MUY LETALES EN UCRANIA CONTRA LOS RADARES Y LOS SANS S-300, S-400, PANSIR S-1 Y BUKELE-M1 Rusos. Súmele todo ese costo extra y terminará pagando o $250+ MILLONES POR CADA CAZA PELAO COMO LE TOCO PAGAR A BRASIÑ POR CADA IMO DE SUS 36 GRIPENS SIN MISILES Y SIN PODS Y DIN REPUESTOS DOLO POR CADA CAXABY POR LA “TRANSFERENCIA TECHNOLOGICA”.

[@charlespineda8089]

El gripen es muy buena opcion porq es mas economico en hora de vuelo y tambien tendriamos la oportunidad de desarrollar una industria aeronáutica con la guia de los ingenieros de saab, si hacemos el negocio con los suecos seria un gana,gana.

[@cabarrer]

los block 70 ofrecidos a colombia son nuevos ,en la segunda oferta son block 50 que si son de segunda , pero si el grippen es la menor opción

[@fabiofonseca-oz5zy]

Este video eres muy bueno con gran conocimientos de los cazas gracias por el video ! de buena calidad

[@heliohenriquesilvapereira6249]

A aeronáutica e a Marinha brasileira desenvolveram uma tinta stealth que ajuda na invisibilidade veja no canal global militar os gripens já tem uma assinatura de radar baixa com a tinta vai melhorar ainda mais.

[@andresfeliperojas1469]

Saab grippen lo mejor y con los beneficios de la empresa y asesoría completa sería lo mejor para Colombia 🇨🇴

[@germanbrandbjork1932]

Sin ninguna duda la opción del Gripen es mucho mejor, sin mencionar lo de la transferencia tecnológica, también se debe tomar en cuanta que Brasil, ahora tiene la capacidad de armarlos y de repararlos... el costo de hora de vuelo... Son muchas las ventajas... espero que se tome esta opción y además que Chile también opte por el SAAB como reemplazo de sus F-5... Saludos desde Estocolmo. Suecia.

[@jairoenriquetorres2045]

Yo también estoy de acuerdo que lo nuevo es mucho mejor y además es más calidad a menor precio que favorece la crisis colombiana

[@ceciliaieav]

Ayer Brasil y Suecia anunciaron la Certificación Militar (MRTC) del Gripen E. No hay Gripen NG, el Gripen NG fue el primer concepto y lo que existe es el Gripen E. Gripen NG fue una versión C mejorada El Gripen E es un avión de combate prácticamente nuevo. El Supercruise de esta nueva versión es de 1.600 km/h y no 1.100 como la versión C, así como todo el paquete de vuelo.

[@kinchonchodarck]

Lo nuevo siempre es mejor de eso no cabe duda y tienes razón... Pero existen factores externos y apremiantes que se tienes que tener en cuenta en la ecuación para la obtención de una nuevo sistema de aeronave... Y en este caso el apremiante es el tiempo. Ya a los. kafir no les queda muchas horas de vuelo y eso es bien sabido. Se han tardado mucho en tomar una decisión. Entonces este punto le juega en contra al gripen. Y por qué ?. Por que para que colombia tenga el gripen primero tienen que terminar la flota de Brasil que apenas están empezando a fabricar. Y la opción. Gringa es paga y ya tienes aviones... Por que ya estás construidos. Que la opción de gripen es mejor por qué Saab estancia haciendo industria en Colombia ... Si es mejor. Que se producirán en Colombia. Si es mejor. Que podrían salir más baratos por la mano de obra nacional. Si es mejor.... Pero a cuánto TIEMPO.... COLOMBIA necesita los aviones YA!. No dentro de 5 o 6 años. O es que Brasil apenas compro ya tiene la industria la infraestructura y es un pago y ya tengo avión? Pues no. Fue un proceso que aún. Hoy en día no está al 100% Suecia va a construir la mitad en Suecia. Y la otra mitad de la producción si se construirá en Brasil. Pero aún no se construye en Brasil por qué la infraestructura y capacitación no está al día.... El precio de 200millones de $ en el f16 por aeronave es por todo el paquete de sistema en el cual está la capacitación equipos de mantenimiento y repuestos. Pero el costo de unidad es igual al de gripen. Todo lo que dices del gripen es genial es muy bueno y es verdad... Pero colombia no tienen tiempo. Para esperar. Y eso cuesta mucho más.

[@whualistonluiz4595]

bueno en lo que dijiste sobre el tiempo es cierto para que colombia adquiera el gripen ng pero brasil ya tiene infraestructura de administracion y tecnologia desde que llego el primer gripen ng en septiembre de 2020 la fabrica para la produccion ya estaba lista y esta ubicada en SAO BERNARDO en el estado de SAO PAULO hasta ahora, la parte del fuselaje del gripen y la lechada ya se ha hecho en esta fábrica.

[@kinchonchodarck]

@@whualistonluiz4595 amigo la fábrica ya está lista por qué mucho antes se empezó a construir. La construcción de esa fábrica comienza cuando se firma el acuerdo de compra. Ya que eso era parte dela acuerdo, como bien ya sabemos. Todo se reduce en tiempo. Los gringos tienes disponibilidad inmediata. Los suecos tienen que esperar más de 2 años para que te den 1 avión

[@whualistonluiz4595]

@@kinchonchodarck entiendo pero como dijiste que el gripen ng aun no se construye en brasil por falta de infraestructura y capacitacion te equivocas y dijiste tonterias. la producción y fabricación de gripen ng en brasil ya comenzó hace mucho tiempo. para que sepa mejor incluso antes de que llegue el primer gripen NG a Brasil . La empresa brasileña AEL SISTEMAS ya desarrolló la pantalla panorámica WAD del gripen NG y es muy avanzado que incluso los suecos hayan adquirido esta tecnología para ponerla también en su gripen.

[@whualistonluiz4595]

@@kinchonchodarck kzbin.info/www/bejne/ZnLZYaCEo9dsjaM por si quieren ver el video sobre la tecnología del WAD panorámico hecho en Brasil.

[@amintoloza138]

Para comprar los F-16 mejor compro los Rafale francés. Valen lo mismo y es un avión más moderno que el F-16. Y es casi de 5 generación

[@petete4004]

Los F-16 Block 70 nuevos cuestan bastantes (Marruecos compro 24 y aún no los tiene) . Grippen nuevos es buena opción lo que no sé cuánto sale un lote. Rafaele de segunda mano acaba de comprar Grecia y Serbia , son caros y más nuevos aunque es un avión nuevo y muy bueno . La opción Eurofighter avión bueno y nuevo es caro. España acaba de comprar 20 trancha 4 (trancha 3B con alguna mejora) por 2.000 millones de euros . Esto respecto a estos nuevos

[@pabloathan3246]

Gripen NG es al mejor opción para Colombia.

[@JoseFernandez-wu8pj]

No

[@whualistonluiz4595]

@@JoseFernandez-wu8pj gripen ng e Ben superior ao f16

[@JoseFernandez-wu8pj]

@@whualistonluiz4595 FALSO. Superior en que? Carga máxima? No. Número de Hard points? No. Radar AESA? MENOS POR QUE EL APG-83 AESA ES DERIVADO DE LOS DOD MEJORES RADARES PARS CAZAS CREADOS POR USA. EL APG-77(v)2 de F-22 Raptor y el APG-81 AESA DEL F-35.

[@whualistonluiz4595]

@@JoseFernandez-wu8pj Te explicare por que los puntos principales el Gripen NG es muy superior y mucho más avanzado que estos f16 block 70 . el gripen es mucho mejor en combate tanto para largas distancias como para un dogfight s. las diferencias y que el gripen NG tiene la capacidad de supercrucero a mach 1.3 (y vuelo supersónico sin usar poscombustión) esto hace una gran diferencia en el combate. y el f 16 bloco 70 no tiene esa capacidad Otra diferencia es que el gripen tiene el radar activo RAVEN ES05 escaneado electrónicamente y un RCS 0.1 mucho más pequeño que el f 16 block 70 . y otra diferencia el gripen NG tiene carnades con sistema de vuelo triplex fly-by-wire, es decir en un dogfight puede hacer giros mas rapidos sin perder energia esto hace mucha diferencia hace que el gripen sea mucho mas maniobrable. y el F16 block 70 no tiene esa capacidad. así que te sugiero que sepas más sobre el influenzan . Y otra o AESA raven es05 radar y origen italiano solo o general electric motor 414 y de USA

[@JoseFernandez-wu8pj]

@@whualistonluiz4595 JAJAJAJAJA LO QUE ES HABLAR POR HABLAR. AMIGO. No tienes ni puta idea de lo que hablas. Aquí te dego lo que dicen los expertos tanto de USA COMO DE INGLATERRA. So that is the F-16 from the 1990’s. Go ahead and fast forward to the Block 70 era that started around 2010. What you have now is an F-16 with an AN/APG-83 AESA radar, IRST, new electronics, computers, cockpit setup, engine and so forth. This is an F-16 designed with upgrades that allow it some operational commonality with F-22’s and F-35’s so that it is a more capable support fighter to those two. The CFT’s allow it to carry a 30% bump in fuel putting it closer to twice the “internal” fuel load of the Gripen E while its thrust to weight averages go up closer to 26% over the Gripens, all while carrying a similar combat load. It’s also worth noting that the Gripens are both still using local produced engine variants of the F414. I often wonder what else could go into this plane, though it would require some structural enlargement, a few thousand pounds more weight, closer to just being an F-16 at that point.

[@RodrigoGiraldo-bp8oo]

De lejos los f 16 predominan en el mundo,y eso hay que tenerlo en cuenta !

[@westwind_]

¿Vamos con el Gripen? Probablemente serán producidos por Saab en sociedad con Embraer, directamente en Brasil, junto al país hermano.

[@thalissongameplaycomti4711]

Se nós brasileiros ficaríamos felizes se vocês comprarem o Gripen

[@westwind_]

@@thalissongameplaycomti4711 tomara que fiquem que nosso gripen, problema é o lobby

[@Mixzero97993]

ametralladora interna? o cañon interno?

[@edgarriveros2521]

Sería el cañón...ya que desde los años sesentas se dejaron de usar las ametralladoras en cazas de superioridad aérea...y hasta hoy en día es el cañón el arma "de último recurso" de los cazas ya sea el famoso Hexatubo de tipo gatling rotatorio de 20 mm M61A-2 de los F-16 del último Block 70 o el monotubo de tipo revólver de 27 mm Mauser BK-27 del Gripen...

[@Mixzero97993]

@@edgarriveros2521 por eso mismo hice el comentario.....

[@SONGSMINES]

Mejor dicho... No nos vuelvan a hablar del F 16..... Todos quedamos en modo GRIPEN 😍

[@ictus8]

Solo un Alcance, El F-16 Block 70 /72 son Nuevos y Cuesta +/- $ 90 MM USD, el Valor del Vídeo es con todo el Armamento, Los Usados son desde el Block 50/52 hacia Abajo, ciertamente la Hora de Vuelo Ronda entre $ 18.000 a $25.000 USD. Por Otro lado la Hora del Gripen es Referencial la cifra más exacta es entre $7.000 a $10.000 USD. Con respecto a si es Usado o No se crea una Confusión, no se hace Referencia a los Años de Uso, sino más Bien a las Horas de Vuelo, ese es el Aspecto que se debe Considerar, El F-16 esta sobrepasando las 6.000 Horas y con las Nuevas Mejoras como las del Viper puede llegar fácil a 7.000 con esto tienes un Avión para 40 años y Más, ahora ¿Cuales son las del Gripen?

[@rep4942]

el f16 no cuesta 90 millones, usa lo ofrecio a 223 millones cada uno

[@luisbustam]

@@rep4942 ese es el valor con todas las armas, adiestramiento, equipo en tierra, simuladores, y hasta los hangares. Para ello Lockheed visitó palanquero hace dos años, y vió que esa base necesitaba acondicionamiento

[@ictus8]

@@rep4942 El Valor que dice Amigo es por el Paquete Completo incluye Armas, Motor, Etc. Como ejemplo el F-35 tiene un Valor Unitario (Solo Avión) entre +/- USD $100 a $ 120 MM. de Acuerdo se es la Variante A, B, C. Otro Pequeño Error del Vídeo es que un VIPER No esta sobre el Block 70/72, no como se dice en éste vídeo, la Razón es la que el Viper es la Actualización de los Bloques Anteriores del 70, se puede decir que es una Nivelación. Saludos.

[@javier8341]

@@ictus8 el viper y el block 70 son esencialmente lo mismo salvo algunos detalles estructurales y el motor pero tampoco es que varie mucho, ya que la tecnologia es casi la misma.

[@ictus8]

@@javier8341 Cierto Tecnología Similar/ Aviones Diferentes.

[@jairoarbelaez3855]

Me quedo con el gripe NG, precio y tecnología, nuevo.

[@haroldcoronado9519]

amigo de donde saco usted ese precio de el f16 .. mas caro que un f22 ... revise esa información

[@reinierlorenzo6825]

100% de acuerdo. Pero está el tema de que Colombia es ´amiguito´ de USA. Vamos ver

[@hugocarrillo5585]

Esperemos que la Fuerza Aérea de Colombia pueda adquirir los Saab Gripen, saludos desde Venezuela 🇻🇪

[@sebitas0105]

Excelente vídeo! Muy informativo!

[@ricardoguerra3055]

El vídeo es amañado, es mentira, la mejor opción es el F 16, tiene un solo motor y es superior en potencia al frances

[@Ciberdyn]

Definitivamente el SAAB Gripen, podríamos comprar mas y la transferencia de tecnología, es pero ya que debemos comprarlos

[@paulo.s.kennedy]

Gripen E/F no tiene transferencia de tecnología porque Brasil ya adquirió

[@yaj0]

@@paulo.s.kennedy Saab le esta ofreciendo la transferencia de tecnologia del E/F

[@paulo.s.kennedy]

@@yaj0 Cómo se ofrecerá la transferencia de tecnología del Gripen E/F a Colombia si Brasil, que es coproductor, retrasaría toda la producción del Gripen NG Poniendo a la fuerza aérea brasileña y sueca en un problema gigantesco Sin mencionar que Colombia no tiene experiencia en la producción de aviones, eso sería un problema aún peor.

[@1guitarlover]

La mejor opcion para cualquier pais es aquel que pueda sostenerse financieramente a lo largo de su vida operativa. Recambios, coste de hora de vuelo, coste entrenamiento pilotos y mecanicos... etc

[@temencle393]

El gripen está bueno pero lo barato sale caro en cuento que está muy buena tu elección saludos desde chile

[@KPazDeLaSierraWebManager]

El precio que envío USA, es de 108 millones si se adquieren 24 unidades , o 112 si se adquieren 12 unidades. Ya en una nueva propuesta los paquetes del f-16 viene con paquete de angares , simuladores y entrenamiento en colombia y otras cosas que no recuerdo

[@johanmendez8534]

Me parece mejor el gripen por el paquete que ofrece , pero una pregunta esta seguro que el f16 es usado con ese valor ?

[@ricardoguerra3055]

No son usados, y esa referencia es de los primeros prototipos, investigue y lo verá

[@alejandrolara4707]

Pero vamos a lo importante, a cuantas misiones fue el gripen?, el f 16 a más de vean bien, 1500 misiones. En cual confias mas?

[@rosariofreitas1776]

a quien confias mas , uno f-22 o uno f-16? qual tienes mas missiones reales? por supuesto los f-16, entosses este avion es mejor que los f-22 segun su punto de vista?

[@eduardocarvajal2950]

a mi juicio el saab gripen es la mejor opción para Colombia y que se e fabrique en Colombia

[@paulo.s.kennedy]

Gripen E/F no tiene transferencia de tecnología ya que Brasil ya adquirió

[@ofoguty4147]

Amigo veo en este video que falto incorporar la información sobre el alcance de los cazas; así mismo veo con estrañeza en este como en los otros videos de comparación, qué no incluyo datos de rango de combate, por lo demás excelente información

[@amanciotaipefelix]

Tengo entendido que Lockheed ya no produce los F16 solo esta modernizando y repotenciandolos como nuevos los almacenados al Block 70 y esperan que sigan así hasta el 2040 pero para los amigos de Colombia me parece bien los Gripen pues es un caza nuevo y moderno y sobre todo con cierta transferencia tecnológica qué dará oportunidad laboral muchos colombianos. Saludos desde Lima 🇵🇪

[@ferneyarbelaez7473]

TOTALDE ACUERDO, ES LA MEJOR OPCION EN TODO SENTIDO.

[@diegogapa]

Lo nuevo es nuevo. Aparte tecnología sueca es muy buena.

[@anjospimus8715]

El gripen.... Aunque su logística resulte un poco mas costosa

[@doblefilomcs]

Deberías actualizar este video. Han cambio los precios?

[@felipemaulen9070]

En mi opinión debería ser el gripen, por ser un modelo de aeronave relativamente joven en relación al f-16 que es un modelo que en algunos años más va a quedar descontinuado. Los suecos por su parte son bastante generosos al momento de ofrecer sus productos, con esto me refiero al financiamiento, la posibilidad de hacer traspaso de tecnologías con la opción de poder fabricar piezas de manera local, que también genera fuentes de empleo y abre campos académicos y científicos, cosa que en Latinoamérica estamos bastante desfazados, en relación a los gringos que te obligan a comprar sus trastos y con limitantes. Por lo demás la adquisición del gripen haría que Colombia comience a ejercer verdadera soberanía, ya que se sabe que este país es la sucursal gringa mas importante en Latinoamérica, sobre todo en temas militares.

[@alexbenjamincatalan9438]

Otra cosa que hay que mencionar, es que, para usar el f16 en combate, hay que pedir permiso, si no hay permiso, no se pueden usar, osea, esta intervenido políticamente. A diferencia del Gripen, esta libre de esa burocracia

[@ivanjoellares]

Que ascos si es así espero que ARG no compre los F-16

[@cristhian8701]

Leí en una noticia de un medio colombiano que los F16 cuestan 8 veces menos que los Gripen... Eso ya lo hace muy atractivo... Quedamos actualizados a muy bajo costo, 5.6 millones cada uno (primera flota de 8 aviones) y una promesa de donar otros 24 aviones en 5 a10 años si se completa la compra; osea en un plazo similar a lo que toca esperar para tener los Gripen nuevos operativos. Los primeros 8 se entregan prácticamente ya, en cuestión de semanas o un par de meses mientras los actualizan. Incluye simuladores, entrenamiento, soporte en tierra y otros juguetes... Por eso es que se volvió tan atractiva la oferta.

[@alejandrovargas4221]

A caray excelente video, una persona con sentido común elegiría el gripen, pero, la desición la toma un político, y es hay donde puede salir la malicia indígena a relucir y meter como siempre la pata, para muestra el metro de Bogotá...

[@ederpulidojimenez1032]

No es por nada pero como son nuestros dirigentes políticos actuales compran lo más caro y fuera de eso de segunda.... Ojalá la sensatez brille e ilumine las mentes de los que en verdad le duele este país....

[@landomdivershi5213]

Sería bueno que hicieras otra vez este versus en 2024

[@wimam2710]

Hasta donde yo sé , es que los F 16 que ofrecieron con ese precio es el F 16 block 70-72 nuevos , y son demasiados caros , también ofrecieron de segunda pero a la FAC no les intereso esa propuesta. Ahora los grippen si serían la solución , claro está que hay otra propuesta y es la sur coreana , los kai Fx , son nuevos con financiación y tecnología muy parecida al F 16 block 70/72 habría que mirarlos no crees

[@ricardoguerra3055]

Los surcoreana son F 16, investigue y lo verá

[@victorhugocastellanos2482]

Excelente análisis. El Gripen NG seria el indicado .Lástima que este gobierno no creo que compre ni un avión de papel.

[@eliasbotiadaza5014]

Y los gripen puede utilizar pistas más cortas

[@eliasbotiadaza5014]

Nuevo es nuevo o nos pasaría lo mismo que los kafir

[@camilofonseca66]

Esta información comparativa es realmente importante. gracias, porque el gobierno Petro no está preocupado por lo que mejor le conviene al pais, sino en inflar el valor para usar ese sobrecosto para usarlo como "mermelada" y comprar oficiales al servicio del comunismo. compra

[@henrymamayate8701]

El F _ 16 es un avión de combate tiene mucha innovación en tecnología que se le puede adaptar

[@teresitaherron4159]

La Mejor Opción Es el Dasault Rafale De Francia, Caro De Mantener Pero Te Devuelve Con Creces Lo Que Te Vale Mantener, Sus Prestaciones y Rendimiento Son Simplemente Indiscutibles, Y FUERA DE ESO ES IMPONENTEMENTE HERMOSO 🇫🇷🇫🇷🇫🇷 AL MUY ESTILO FRANCÉS 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

[@sergiopinzon6843]

si no estoy mal salen mas caros que los f16 xD

[@alejandrovargas5612]

El F-16 es un excelente avion, pwro de adquirirlo, pistas especiales y hangares se deben construir, aparte del veto si USA no esta de acuerod en su uso, costoso y caro para su operación. El gripen SAAB el Toyota del aire, brasil adquirio la tecnología que es interesante, economico en su costo y operacion ademas de que puede despegae dwsde nuestras trochas y su equipo logístico es reducido. El Gripen

[@OscarCuenca-ze9ny]

Soy Ecuatoriano pero por costo beneficio El GRIPEN se la lleva por largo, mi humilde opinión y en armamento es casi similar a lo que lleva Rafale Frances

[@jdjesus4]

nuevo suscriptor desde Peru

[@jordyurrego2268]

El SAAB GRIPEL NG es la mejor opción

[@nadienoone3591]

Los f-16 block 70/72 son los Viper, la diferencia es que uno es monoplaza y el otro es biplaza, la USAF no cuenta con estos aviones y se iban a comprar nuevos pero la información que no incluye tu videos es que no es eso lo el avión lo que se compra sino también vienen incluidos los precios de entrenamiento de pilotos, tripulaciones en tierra, simuladores para que a futuro no tengan que ir a USA más los paquetes de armamento porque no se planteaba comprar aeronaves "capadas" de capacidades adicional el precio del Gripen NG que tanto pones es del solo avión "pelado" el valor real con todo lo que acabo de describir es mayor. Saludos

[@luiscardona2048]

Además que les tienen instalar a los aviones también el tuvo de ingreso de gasolina en vuelo y no debe ser barato reformar cada avión de manera que no se afecte su estructura, tanta inversión para que un día les pique por decirle a Colombia que ya no le cae bien y que no le vende armas para sus naves me parece que es un riesgo que no debe correr Colombia

[@jeanjean2630]

El video habla del Grippen NG (Brasileño). Colombia sería cliente dependiente de Brasil y con conocimiento de toda la electrónica del Grippen. Ummm.... Suerte en eso.😮.😮.

[@j.cruz4399]

Que raro porque en la oferta publicada todo lo que dices del gripen lo ofrece el F-16

[@El_Artista_Gotico]

Si los F - 16 no los puede usar Chile por ke le tiene ke pedir permiso a estados unidos para usarlo entonces mejor ni los miremos pues ahora yo prefiero mejor al GRIPEN NG ke es barato y economico en repuestos y mantenimiento tecnologico y lo mejor nunca pasara de moda ya ke su diseño es futurista ... 😎👍 Like si a mas al Gripen 👍😎 Comenta si amas al F - 16 😕

[@jesusalbertoculmantacuma7798]

Me gusta el gripen por lo nuevecito pero lastima que no tiene bombas guiada por satélite pero el f- 16de segunda pues es un avión muy bueno completo pero entonces Son segundasos Buenos probados con cientos de hora de vuelos que le escoja los que tengan menos horas. Para que completa la flotilla de 16 a 24 aviones para 2030

[@williamfernandogironlopez7643]

Los nuevos y sin restricciones

[@rvsepulveda]

El gripen sin armas y por su diseño puede ser menos indetectable, cosa que no afectaría al F-16 en superioridad probado y apto para todo tiempo. 🇨🇱

[@danielfuentesp6293]

Jaaaa

[@rvsepulveda]

@@danielfuentesp6293 F-16, el popular 😜

[@danielfuentesp6293]

@@rvsepulveda todos arriba se rien de los chilenos ...

[@rvsepulveda]

@@danielfuentesp6293 si llegaron los Sentry casi regalados, seguro que se viene algo extra 😜

[@danielfuentesp6293]

@@rvsepulveda los ingleses incluidos...😛

[@dvdjamaica]

Momentito hablemos de Rafale

[@mr_yader3027]

Viendo bien las cosas tanto por costos de adquisición y mantenimiento como la transferencia de tecnología generará empleo mil veces el gripen

[@samjdos2555]

El gripen es la mejor opción ... Seamos bien serio aviones nuevos sin engaño cosas nuevas y buscar mejor tecnología .... Que sea serio sin engaño ni embuste compre lo rápido y que no lo pencen tanto o me pregunto quién impide que colombia tenga aviones nuevo que fuerza oculta impide la compra de aviones gripen y helicópteros de combates nuevos seamos serios compre los sin tanta madera de gallo se nesecita con suma urgencia los amo mucho Quero verlos volar en espacio aéreo colombiano.

[@hugogarzon8358]

F26 de segunda mano no es buena idea lo barato sale caro ?????

[@manuelsuazo1125]

como que block 70 de segunda mano??? el block 70 es el viper

[@luizparagua]

Finalmente un video realista yo me canse de ver a videos chilenos decir que el F16 es superior al gripen justamente ocultando toda las ventajas eetronicas que el gripen trae, la question experiência en combate no puede ser llevada a serio pq al contruir un caza se lleva encuenta un profundo estudio en el proyecto y experiência ajena en combates por el mundo por tanto felicitaciones a quien produjo este video es muy bueno

[@ricardoguerra3055]

El que produjo el vídeo está pagado por el guerrillero presidente, los F 16 son mejores, han Sido probados en guerras reales y tienen la experiencia y el soporte del mejor ejército del planeta, pare de contar.

[@zeca.paixao]

El problema no es somente la compra de un caza de combate, es su costo de mantenimiento, vuelo y desarrollo. El costo de volar a gripen es de $ 5k dólares la hora, de um Dassalt $16,5k dolares, de um F35 27k doláres la hora!!! Imagina el costo de mantenimiento!

[@jorgecachaldoraalvarez8458]

Los gripen si pueden usar mísiles antiradiacion como el harm

[@jhonjairoprada5010]

Que compre es saad gripen

[@andruu007]

Eso es como comprar una Toyota usada en lugar de un Mercedes nuevo . Lo nuevo es nuevo a cuotas y con la posibilidad de que la industria militar crezca de verdad. Sin duda el SAAB.

[@Sukarury]

Definitivamente, el gripen

[@JesusVargas-mb5gh]

F16 es la mejor opción. Está más que probado y desarrollado. Y son nuevos.

[@wilverorozco9566]

Nuevo es nuevo,de aquí a la luna.

[@janiersoledad8189]

DIOS bendiga PALESTINA 🇯🇴

[@johnjairoromanmunoz3076]

No hay que ser un experto para saber que la mejor inversión es el gripen en todos los lados que se mire, además que se puede adquirir casi tres aviones y nuevos, sin dejar a un lado la trasferencia de tecnología y el apoyo logístico.

[@lordkir17]

¿Cuántos aviones va sustituir Colombia?

[@guillermoestrada3208]

Ambos aviones son buenos. Colombia debería comprar 18 gripen y 12 f-16. Sería la mejor fuerza aérea en cazas de Latinoamérica....digo yo. ..

[@alexandernigthzz4156]

Si hay transferencia tecnológica de SAAB esa es la mejor opcion, sino los Raffale frances

[@Ruben3056]

El mejor avión para Colombia es el SAAB GRIPEN NG. No tiene restricciones de uso ni armamento, y la transferencia de TECNOLOGIA es lo más importante.

[@ofoguty4147]

Y ahora que opinas de la victoria de los F16 chilenos sobre los Gripen NG brasileños en los ejercicios CRUXES 2024 y estamos hablando de F16 no Block70/72

[@baerenfelser]

un dato mas,el grippen usa el Meteor como misil BVr y tiene mas alcance que los AMRAAM del F-16

[@orlandochamorro1050]

aaaa te gusta personalmente te gusta el gripen la segunda el valor del gripen debe estar a esta fecha en mas 150 millones

[@josecastrillon8014]

El GRIPEN es la mejor opción para nuestra Fuerza Aerea Colombiana, FAC

[@AminToloza]

Buenas noches amigos colombianos para mi opinion el avión ✈️ F-16 ya es un avion viejo y usado ese avion fue nuevo en 1.978 . Ya tiene 46 años que salio de la fábrica. Mientras que el gripen es nuevo y tecnologia nueva. Y los misiles del Kfir Israelí la empresa sueca dijo que se les pueden adaptar ellos hacen ese trabajo. Además estis saab grupen pueden aterrizar en cualquier carretera y despegar desde una también. Es muy veloz llega a una velocidad de 2.468 kilometros por hora mas rapido que el F-16 y tiene aletas canars para giros de 180 grados es muy maniobrable. Y la hora de vuelo es s mas varata que la del avión F-16 y no hay que modificar pistas ni anfares. Yo me quedo con el gripen sueco