F-4E - Realistisches Startup + WSO Startup - DCS World

[@rainerpatz4623]

Ich bin hin und weg und Dir sehr dankbar. Wieder geniale Tutorials von Dir zu erleben. Vielen Dank

[@jg78_flash36]

Auf dich hab ich gewartet endlich das ganze auf deutsch 🎉vielen Dank für deine guten Interpretationen hast mir schon viel geholfen. Freu mich schon auf die nächsten über die F-4. Grüße René

[@Hudo-yo5uw]

Tolles Video, habe meinem alten Herren ein paar DCS Videos der F-4 gezeigt. Er hat damals bei der Bundeswehr an den Dingern geschraubt. Er hatte richtig funkeln in den Augen. Er freut sich schon auf die Videos die noch von dir kommen, ich glaube er fängt auf seine alten Tage auch noch mit DCS an😄

[@lennyjei806]

Der Beste ist auch am Start mit der Phantom!!! Wie immer ein sehr gutes Tutorial, Danke!! Bezüglich den externen Tanks: Speziell den zentralen darf man meines Wissens erst nach dem Start zuschalten, wegen Explosionsgefahr

[@Mugen505]

Danke für den Hinweis!

[@-StaRStrik3r-]

Ich mag die f4 echt gerne, komme von der F18 und muss sagen sie ist deutlich schwerer zu fliegen aber sie macht unglaublich viel Spass Deine Tutorials sind Klasse 👍 Mach weiter so, endlich mal was auf deutsch

[@asprey99]

Oh toll...hätte ich jetzt nicht mit gerechnet. Dann schon mal danke für deine Tuturial Reihe zur F-4

[@ReverendNo1]

Sehr gut, ich schreibe das, ohne das Video gesehen zu haben. Ich weiß es jetzt schon :)

[@fk1092]

Vielen Dank, bin echt froh für deine Tutorials

[@robihobby9490]

Super Tutorial! So viele Klicki Klicki Schalter und Knöpfe. Das Cockpit in VR ist der Wahnsinn! 😎👍

[@Mugen505]

Das stimmt 👍

[@dieterruffing5678]

Danke!

[@herrgismo]

Top!

[@DonHawk89]

Wunderbar das du zur F-4 auch Tutorials machst :D

[@rexdanny6464]

Großartig! Habe sehnlichst dein Video erwartet. Wie soll ich denn sonst das Ding in die Luft kriegen 😂

[@omegathunder4115]

Wollte mir den Holen und lernen, Danke fürs Tutorial

[@Char1yA1pha]

Sehr gut gemacht 👍 die Cockpit Dächer haben die Piloten erst zugemacht wenn die auf die Bahn gerollt sind, oder es hat geregnet ect. Die Kartuschen sind ck. So groß wie eine 1000g Dose,also nicht wie eine Schrotpatrone. Wir haben die Checks per Hand gemacht. Zur Info! Keine Kritik😅

[@Mugen505]

Danke für die Info! Mag man erst gar nicht glauben das diese Kartuschen so groß sind!

[@UltimaThule77]

Schön das du dich der F4 auch nicht entziehen konntest ;)

[@blindflug6206]

Klasse, mach bitte mal ein Video zum INS/Fix, falls du ein Navigationsvideo machst!

[@spoon7554]

Hab schon gedacht, Du machst nichts zur F4 ;) Danke für Deine Mühen

[@swiss777]

Super Video! Mit welchen Tasten kommt man nach hinten, also in den WSO Sitz?

[@rexdanny6464]

Hallo, kurze Frage hab ich noch... Bei mir erscheint bei den Caution Lights die Meldung "STATIK CORR OFF", obwohl, so denke ich jedenfalls, ich alles so mache wie du. Selbst beim MASTER CAUTION RE-SET bleibt die Warnung bestehen. Eine Idee, woran das liegen könnte?

[@Mugen505]

Hi! Oberhalb der Engine Master Switches auf dem linken Seitenpanel gibt es einen Schalter mit "CADC", den einmal nach vorne drücken und kurz auf RESET CORR, dann sollte der Fehler verschwinden

[@rexdanny6464]

@@Mugen505 Prima, das wars. Vielen Dank!

[@user-io8dk5xx2b]

Wo finde ich den aktuellen Breitengrad?

[@Mugen505]

Im Kneeboard, etwas weiter hinten zu sehen im Video bei der INS initalisierung.