Fábrica china en México Domina el mapa comercial de América: ¿El fin del dominio de EE.UU

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Universal City

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Күн бұрын

BYD, una de las principales empresas de vehículos eléctricos de China, está a punto de realizar una de sus jugadas más importantes: construir una planta de producción en México. Esta fábrica no solo representa una expansión para la compañía, sino también un paso estratégico clave en la industria automotriz global, ya que coloca a México en el epicentro del creciente mercado de vehículos eléctricos (EV).
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Пікірлер: 20
@jesushemosillo4695
@jesushemosillo4695 2 күн бұрын
Somos mejores trabajadores de mundo💪💯💪 ❤️viva México viva México viva México ❤️ saludos desde Monterrey NL 💚🤍❤️
@superfansgutierrez
@superfansgutierrez 2 күн бұрын
🇲🇽 EXCELENTE 💪🇲🇽👍🇨🇳
@angelmx92h42
@angelmx92h42 2 күн бұрын
Viva México arriba Claudia..
@ÁguilaMX-s9p
@ÁguilaMX-s9p 2 күн бұрын
México y China pueden complementarse en la inversión extranjera directa, en áreas como la banca, la infraestructura, la energía, las telecomunicaciones y la tecnología. China es el segundo socio comercial de México en el mundo y el primero entre los países de Asia-Pacífico.
@juancarlosromobejar3795
@juancarlosromobejar3795 Күн бұрын
Bienvenido BYD, la instalación de esta planta en México va incentivar el consumo de autos eléctricos mucho más accesibles que los costosos TESLA, Elon Musk cometió un enorme error y en algún momento se va a arrepentir de no haber dado el primer paso de instalarse en Monterrey, BYD le va a comer el mercado en México y en América Latina, y conste que Musk tuvo la oportunidad histórica de sumarse a la producción de autos eléctricos en México, los alemanes si tuvieron esa visión en establecer su fábrica de autos BMW de movilidad eléctrica en San Luis, Potosí.
@JuanLopez-mp3hr
@JuanLopez-mp3hr Күн бұрын
Excelente noticia bienvenida las Empresas transaccionales a mexico
@hugoleonelbalcarcelacosta9308
@hugoleonelbalcarcelacosta9308 Күн бұрын
Debe estar en San Luis Potosí, porque tiene un terreno donde iba estar Ford Motor Company. BYD va Había comprado terreno en Brasil donde también esta ford Manufacturing
@eduardofernandez9893
@eduardofernandez9893 Күн бұрын
Tienen que tener 75% de componentes fabricados en la region ASI que no puede exportar a USA O CANADA 😅😂
@raolajra
@raolajra 2 күн бұрын
Mejor apoyen empresas mexicanas para que fabriquen autos. Mexico tiene todo el potencial. Mexico no necesita a China.
@dieselprime5386
@dieselprime5386 Күн бұрын
Ahora Elon Musk menos va a querer venir a construir su fábrica de Tesla en México
@arturcenteno7067
@arturcenteno7067 2 күн бұрын
awiwis
@userpapa-f4d
@userpapa-f4d 2 күн бұрын
Ya le cambiaste la voz bro, ya te dió hueva subir tu propia voz.
@heiyeya
@heiyeya 2 күн бұрын
pero DONALD TROMPAS ya dijo que le hará la vida imposible a México con aranceles HASTA 200%
@adryanmmm
@adryanmmm 2 күн бұрын
Tendrá que cambiar las reglas del tratado, de que puede hacer claro que sí pero no es de inmediato
@quimicoazulionicocovalente2387
@quimicoazulionicocovalente2387 2 күн бұрын
Su país ya es pobre y un 🦧 no nos va a mandar
@juancarlosromobejar3795
@juancarlosromobejar3795 Күн бұрын
Primero hay que esperar que Donald Trump gane la presidencia y el segundo es el punto más controversial para el gobierno estadounidense, porque poner aranceles elevados a los autos fabricados en México ocasionaría a los ciudadanos de nuestro vecino del norte un sobreprecio en detrimento de sus bolsillos, pero también si se fabricaran los autos en territorio estadounidense por sus altos costos de producción se elevarían los precios en general de los autos y eso ocasionaría inflación. Así que yo creo que los EEUU no tienen escapatoria de seguir fabricando los autos en México y lo que dice Trump es simplemente retórica política.
@abelardochavez3426
@abelardochavez3426 2 күн бұрын
Mexico debe revizar sus importaciones desde China , estan desbordadas
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