Рет қаралды 49,941
Aerodinamik tasarım, rüzgar koruması konusunda iddalılar. Ön cam için 7 cm daha yüksek bir opsiyon var.
K5 den gelme harika 4 silindirli 999cc blok, geliştirilmiş. Tüm devir aralığında güzel pürüzsüz tork vermek için özelleştirilmiş. 150 beygir güç , 106nm tork. Sesi çok güzel.
Ride by wire, SDMS(Suzuki Drive Mode Selector), çekiş kontrolü, quicshiftr. Hız sabitleyici.
Suzukinin aşina olduğumuz çift kanatlı aliminyum şasesi var. Kendini kanıtlamış bir şasi. Alçak sele, yere yakın. Dengeli.
Önde brembo 2x310mm disk, 4 piston radyal pistonlu. Arkalar nişsin.
43mm ky ters çatal var. Tam ayarlanabilir ama elektronik değil. Arkada da kyb tek kollu süspansiyon.
slak ağırlık: 226 kilo
6.5 inç tft.
Suzuki GSX-S 1000 GT inceleme ve testi iyi seyirler!
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
👕 TSHIRT SATIN ALARAK BİZE DESTEK OLABİLİRSİNİZ 👕
👕 - www.nekipedia.tv - www.nekipedia.tv - 👕
#motosiklet #suzuki #gsxs1000gt
► TIKLA ve BİZE KATIL
www.youtube.co...
► TIKLA ve ABONE OL
/ @nekipedia
► INSTAGRAM'DAN TAKİP EDİN
/ onurcakiofficial
Nekipedia bir Wave Istanbul - Wave Istanbul orjinal içeriğidir.
www.wave.istanbul
Hazırlayan ve Sunan : Onur Çakı
Yaratıcı Ekip : Onur Çakı, Gökhan Aslan
Wave Originals 2022 / Wave Istanbul