福岡空港 国内線駐車場【収容台数 約1600台】行き方と駐車料金（4K映像）

2024年4月16日にオープンした福岡空港国内線 立体駐車場への行き方と立体駐車場からターミナル
ビルへの連絡通路などを紹介しています
福岡都市高速道路 内回りの空港通りインターから福岡空港 国内線駐車場へ行くルートや駐車場からターミナルビルへ行くルート、出庫のルートを動画で詳しく紹介しています。
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福岡空港 国内線駐車場を写真で詳しく紹介しています
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// 駐車料金
最初の60分500円（入場から30分以内は無料）
その後、入場から30分毎に250円
▼24時間毎の最大
通常期：3500円
多客期：4500円
// チャプター
00:00 空港通りインターから福岡空港へ
01:47 空港から駐車場入口へ
04:15 駐車場入口
05:15 駐車フロア
07:07 駐車場のエレベーターホールへ
07:32 フロア案内
07:38 フロアマップ
07:55 駐車場1階乗降場
08:04 事前精算機
08:16 ターミナルビルへ
10:33 ターミナルビル到着
10:53 出庫開始
12:17 出庫ゲート
#福岡空港 #駐車場 #国内線 #料金
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[@user-jv3ir5tc8v]

分かりやすい！明日行く！

[@akiyatoda7160]

分かりやすい動画ありがとうございます。 連絡通路は複合施設の完成待ちですか。そうすると また渋滞が増えたりして。

[@kojyhotrod]

博多駅側から来たら、ぐるっと回らんといかんのでめんどい。入庫までの渋滞を見越してなんやろうけど。

[@ktomy1982]

ありがとうございます。 駐車場入口と出口の導線が交差するのは危ないというか混雑したら出れない気がしましたけど、混雑は解消したのかな。

[@hakataburari]

見ていただきありがとうございます 空車待ちが原因の混雑解消は、しばらく大丈夫と思いますが複合施設が完成すると不足すると思います。 それと、出庫の導線は、複合施設ができるまで暫定的なものかな？と思ってます。

[@jugem2559]

駐車台数が多く戻ったのはいいですけど連絡通路が使えなくなったのは面倒だなと思いました。動画見る限り雨の日なんかは濡れるの前提で動かなきゃいけないのがいやかなあ。いずれ直結した通路が出来れば嬉しいですね。それよりも値上げ。一日目の早朝発で二日目の最終便で福岡に戻ることが多いので計算したら二倍近くになるのがものすごく辛いです。タクシー使えということなんでしょうかね……

[@nop-dj3bc]

増やしたつもりでも、たぶん足りなくなる。結局は元の駐車場取り壊したことに後悔してしまうだろう。元スペースに商業施設作ればなおのこと。川があるせいで地下駐車場も作れないし、建物前に来たから駐車場増やせないし、値上げするしでなんだかなぁ。だよね。

[@user-xu6lk9oq6c]

以前より不便で値上げで良いことなにもないですね

[@hakataburari]

今は、駐車台数が旧駐車場より約倍増したくらいしかありませんが、既に作られているけど使われてない駐車場の出入口があるので、隣に建設予定の複合施設が完成すると機能しれば良いのかもしれませんね。

[@kuri-oi3dy]

充電設備はどうなった。まさか無くして無いよね。

[@hakataburari]

今のところ、国際線の駐車場も含めてEV充電スタンドは駐車場内には無いみたいです。 旧立体駐車場には設置されてたので、複合施設が完成と同時に設置されるかもしれませんね。