福岡市地下鉄、4000系新型車両の新放送！　なんと「あの音声読み上げソフト」が採用

Рет қаралды 28,169

やたてつの秘密基地【鉄道･道路･交通系チャンネル】 Yata-Tetsu's Man Cave

Күн бұрын

Пікірлер: 102

@Mizutori_Zousan Ай бұрын

この前七隈線にのったとき、多分ずんだもんの声がアナウンスしてて面白かった。アナウンスにしては声が高すぎてw。可愛かったけどね。

@fashivilokou Ай бұрын

あれはずんだもんじゃなくてVOICEPEAKの「女の子」らしいです

@tomoakiabc Ай бұрын

やたてつさんこんばんは！英語放送がチアリさんは安心感がありますね！合成放送も僕としては違和感はないですね！ 4000系の今後が楽しみです！デザインは僕としてはいいですね！（六花さんだったらよかったかな・・・？笑）

@t.h6955 Ай бұрын

この車両、外観デザインは割り切って内装にこだわったり、日本語放送は合成音声で英語は聞き取りやすく肉声にと、限られた予算の中で最大限できる事をやってて賢いと思った。財政がやばいと言いながら伝統工芸を車内に展示しているようなどこかの社局は見習うべきでは...

@hotamyon5454 Ай бұрын

この動画福岡市職員が見たら変更加えてくるだろうなぁ

@sm36006920 Ай бұрын

そのうち六花ナレーションの自動放送を使用する路線が出てきたりして(英語はチアリで良いかも) そうなったらすぐ録りに行きそうなやたてつさん

@SubYata Ай бұрын

たぶんその週のうちには都合つけて録りにいくと思います🎤

@morry_youtube7494 29 күн бұрын

@@sm36006920 それはアリですね！声を変えるついでに、アクセントやイントネーションが不自然なところを修正すれば完璧だと思います。（どうせなら、福岡市営地下鉄の既存の車両は全部4000系タイプの放送に変えてもいいかもしれませんね。）

@ひらがな-w9u Ай бұрын

チアリさんの station numberは新鮮かも

@SHIMANTO2700 29 күн бұрын

もう慣れてきたけどJR九州のおもしろ放送……　Readspeakerはめっちゃ違和感あるからこれはいいですね！！！つぎ福岡市地下鉄乗るのが楽しみです！

@kanade0713 Ай бұрын

5:55 この声、昔このチャンネルで聞いたことがあるような・・・？

@みみる664 Ай бұрын

これ、公式さんにしっかり見てほしいですね自分は、福岡市内住みなのに4000系　会ってみたいです 1000N系乗るようになった頃からこの音声なので全然違和感には、気づきませんでしたが、よくよく聞いてみると、明らかに全然違いますね

@comekichi Ай бұрын

チアリさんの声は実家のように安心する

@shin-ko1701 Ай бұрын

7:52 甲子園球場のことを甲子園↓球場と言ってたアナウンサーがいたのを思い出した。それにしてもやたてつさん、もう、公共交通機関の自動放送受託しちゃいなYO！

@T09-kt-kp4hm Ай бұрын

西鉄天神大牟田線の英語放送もチアリさんなので、福岡市近辺の鉄道の英語放送は（人間は）全てチアリさんですね。

@user-t9b2b Ай бұрын

そうだったんですね。仙台近郊〜東京〜博多近郊と、めちゃめちゃ広範囲で使用されてるんですね…。

@Dai-chang1492 Ай бұрын

なお鹿児島線(折尾~鳥栖間)には車内放送が導入されていない模様。

@えのさん0913 Ай бұрын

あっ、修正入りましたね。めっちゃ早い👍 では再度コメント。外国人からしたら、駅名を日本語読み・英語読み、どちらが分かりやすいのかな？

@SubYata Ай бұрын

本日公開予定ですので、急ぎで修正しました💦

@しましま-e1b Ай бұрын

やたてつさんが作ってくれたら完璧やのになぁ

@suito8000 Ай бұрын

4000系筑肥線区間の車内放送もVOICEPeakの車内放送とクリステル・チアリさんの英語放送が使われてます。

@fashivilokou Ай бұрын

VOICEPEAKユーザーですが、感情設定がオール0で声のトーンが暗く感じます幸せと楽しみの感情設定を40%くらいにあげたらいいと思いました

@minatrain1202 24 күн бұрын

実は長崎電気軌道が福岡市営に先駆けて、最寄り施設放送や一部啓発放送（運賃無料デーの案内など）でボイスピが採用されてたのですが、放送全般で採用されたのは初めてですね。もっとボイスピの知名度が広まってほしいですね。その気になれば、現状ではありえない西鉄貝塚線直通の放送も作れそうですね

@cer2100 Ай бұрын

同じ福岡にある筑豊電鉄は最近では放送追加分を女性車掌の録音で賄っています．

@morry_youtube7494 Ай бұрын

やたてつさんって英語アナウンス中の駅名・地名の日本語読みを聞くと怒りがこみ上げてくるのは初めて聞きました…。（まあ落ち着きましょう☕️）

@norealhero1951 Ай бұрын

福岡市さんやたてつ先生に仕事を依頼した方が良い説ある

@morry_youtube7494 Ай бұрын

完全にEU寄りにするのではなく、US英語とEU英語のいいとこ取りにすればいいと思います👍

@tea-y Ай бұрын

4000系の放送、福岡市地下鉄をご利用"いただきまして"ありがとうございます。なのに対し、福岡市地下鉄をご利用"いただき"ありがとうございました。になっていますね。

@kame855 Ай бұрын

見てるか！？JR九州！！😠

@kyosukeYF-19k Ай бұрын

あんまり徴発するなよ、あの会社は無茶振りは地元民でも引く事がある。

@救急救命士-u7q 29 күн бұрын

JR九州が西鉄、地下鉄に勝てる点は長距離輸送力と車両数（西鉄7両、地下鉄6両、JR9両）のみ。本数、快適さ、自動車内放送、ホームドア、駅規模（JRは博多以外が終わっとる為）は西鉄、地下鉄に勝てない

@kyosukeYF-19k 29 күн бұрын

車両でマウントするなよ……ＪＲ九州は水戸岡作品の総本山だからな。受賞歴がある車両がゴロゴロあるんだよね……

@marmo_railway Ай бұрын

bve向け架空路線のアナウンスこれにしてるんですけどまさか現実になるとは思ってませんでした。

@admipb1237 Ай бұрын

なんだかんだ福岡市地下鉄の継ぎ接ぎ好きだったな〜チアリさんよりルミコバーンズさんの英語好きだったな〜

@shunt.9365 Ай бұрын

広島電鉄のバス路線でも最近Voicepeakの女性1？を使ってて耳馴染みのある音声です。啓発放送とかMobily DAYSの周知とか、3号線の終点の名称が最近変わったのでそこの置き換えとかで使われているっぽいです。

@himecal Ай бұрын

自動音声、同じソフトを使ってるのに事業者によって音質が違う(放送内容編集担当の技術力の差が出る) とか、ありえそうだなぁ

@keitetsudo1513 Ай бұрын

チアリさんは信楽高原鉄道のSKR400・SKR500でも英語放送を担当されています。相方はもちろん三浦七緒子さんで、チアリさんの読みは関東風に「日本語読み」です。滋賀の隅っこで聞けるJR東日本ペア・・・なかなか面白いです

@Shunsuke_Sakai Ай бұрын

16:15 の“All passengers bound for…”はルミコ・バーンズさんから既に変更になっています。ちなみにご指摘されてる “All Kaizuka passengers please change here.” の表現はルミコ・バーンズさんよりさらに一世代前の英語ナレーターさんですね！日本語に関しては七隈線、西鉄天神大牟田線では日本語ナレーターもJR東でおなじみの三浦七緒子さんだったから空港・箱崎線も三浦さんになると思ってたんだけどなぁ… と思ってました。現在の放送は聞いてて抑揚、区切りが本当に違和感あるので明日にでも福岡市交通局はやたてつさんを招聘しておくれ(いち福岡市民より)

@パソコン-u7h 15 күн бұрын

福岡市在住のものです。先日長崎に行ったのですが、長崎電気軌道でも福岡市地下鉄が採用している女性３VOICEPEAKにて、乗ったら奥に詰めてね。運賃は１４０円だよ。などのほんの一部使われていました。

@sima_9303 Ай бұрын

先日、京都の四条烏丸のココカラファインの前にあるデジタルサイネージから、京都市の放送から六花ちゃんの声が聞こえてきたな、、と思いだしたり。

@BTK_mainchannel 28 күн бұрын

14:30　一応、神戸市営地下鉄は西神・山手線も英語での駅名の読み方が日本語読みになっていますね。

@キロシ47 Ай бұрын

実は福岡市地下鉄は英語放送が2回変わっており、チアリさん、ルミコさんの前にもう1人英語放送を担当されていた方がいらっしゃいまして、そのときは駅名は英語読みだったのです。ですがあまりにもこもった発音をしていたため正直まともに聞こえませんでした。それもあってルミコさんに変えられたのでしょう。ちなみに七隈線はチアリさん→ルミコさん→チアリさんという独特の変遷を辿っています

@quadvalley93 Ай бұрын

ﾅｶｽｩ↑ｶﾜﾊﾞｰﾀｧみたいに言ってたやつですかね？懐かしいです笑

@bribritish1563 23 күн бұрын

なんか、なんか暖かい。

@bribritish1563 23 күн бұрын

あ、漏らしてた。

@yk-zd6xh Ай бұрын

HOYA製の自動放送よりかはだいぶマシ

@皇紀2637 Ай бұрын

ネットで「修羅の国」と言われているせいか、福岡の地下鉄が警察のボイスが入るのは斬新かも知れない。

@Kenken_Tokyu2020 Ай бұрын

博多到着前でHOYA製のJR九州だと英語放送で「ﾊｶｶﾞ」と変な声ではあるけど、チアリだったら結構聞きやすい面でありますねぇw

@Yutaka_Liner Ай бұрын

4:55 「手を離されないよう」ではなく「手を挟まれないよう」ではないですかね？

@ソラ-g2l 29 күн бұрын

神戸市営地下鉄の磁気定期券廃止アナウンスでもボイスピーク使われてたなぁ〜

@k.o6355 Ай бұрын

丁度さっき乗ってました。声が変わったな〜とか、大濠公園を英語で大濠パークと言っていたぐらいしか気づきませんでした

@jjjtonight 28 күн бұрын

ナレーターAさんは、元RKBアナウンサーの松本理恵子さんですね。 JR九州のアナウンスの女性の声も同じ方です。

@engineerlife6783 29 күн бұрын

福岡市営地下鉄はやたてつさんを調教コンサルとして予算取ればいいのに

@ryomoboxsheet Ай бұрын

鉄道ではないですが、群馬の永井バスの車内放送もVoicePeakが使用されいますね

@NextTsukemen Ай бұрын

OPもう少し短くてもいいと思いました（アイキャッチくらい）

@Adm.BlueBlaze 29 күн бұрын

4000系乗ったぞ放送より乗り心地の良さはかなり上がった

@AKI-xy1lh Ай бұрын

いつしか合成音声の自動放送が増えそうですなー(￣∇￣)ゆっくり•ずんだもんが出たらビックリしますねw)

@NGハンドル2025 Ай бұрын

導入当初のナレーターはAさんよりも以前に担当された方がおられました。そしてその当時、英語放送はなく、後から追加されたと記憶しています（英語放送もチアリさん以前に担当された方がいました）。

@つきがせ-g4j Ай бұрын

昨年から広電の一部乗換放送でvoicepeakの女性1のような声が流れているので、もしかしたら本格採用に限らなければ初ではないかもしれません

@Mrm_river1000N Ай бұрын

福岡市地下鉄の放送、4000系はこれなんですけど、実は既存の車両は前の放送のままなんですよね...笑啓発放送が減った、ということに関してですが、どうやら最近、啓発放送を駅構内を中心に流すように変更したらしいので、もしかしたらそれも関係あるのかもしれませんね...

@窪田浩二-z3d 29 күн бұрын

自分も地下鉄に乗車したことがあります。「天神、天神、西鉄天神大牟田線方面はお乗り換えです。」この放送は今でもあるのか気になります。

@hakasonotakumi Ай бұрын

やっぱ人間の方が聴き心地が良いんだよな　金かかるんだろうけど

@Express185_main Ай бұрын

逆に3種類目のナレーターさんとか現れたら面白かったなと思ってましたが、流石に新しい完全に放送入れますよねぇ〜でも全然自然な放送に仕上がってるので福岡市地下鉄はちゃんとした放送が聞けるところが嬉しいです！

@RG-ep7dq 25 күн бұрын

いっそ元アナウンサーの福岡市長がやっても良かった説

@Y16SamuraiTrain Ай бұрын

15:08 南武支線の英語車内放送は、205系の場合クリステルさんの駅名日本語読み、E127系の場合レゾナント製の駅名英語読み放送が両方聞けますよね👍️

@exemptsonnet 26 күн бұрын

この前福岡行ったけど空港が近くて便利だと思った

@StationSound 29 күн бұрын

一応、英語放送で地名をまとも読めるソフトもあります。西武鉄道のSEMTRAC型などで導入されている三菱電気製のソフトは、地名部分だけ日本語読みになっているので"Seibukyūjō-mae"なども、マッエー★みたいなことにはなっていません。ただ、現状は例が1つしか上げれないレベルで少数派ですけどね...。

@tente- Ай бұрын

一時期VOICEPEAKの放送を使っていたのは試験導入だったのか

@massan2010 14 күн бұрын

4000系の車内放送は七隈線の車内放送に準じているような…

@Kiriya_Kirigaoka Ай бұрын

福岡市地下鉄全線の英語放送が一時期ルミコバーンズになってた時期もあったという事実この時期が一番ひどかった(七隈線もツギハギ放送)

@CPR1341 Ай бұрын

鉄道の車内放送でVOICEPEAKを採用した例は確かに聞いたことがなかったですね… HOYA製が主流ですしバスでは北海道の道南バスで採用されているようですし、福島交通バスでは広告放送でHOYAと混在しているというとんでもな事例があったりします (個人的に山陽電車に機械音声の監修を…無茶)

@T09-kt-kp4hm Ай бұрын

9:13 4000系は筑前前原以西には乗り入れ出来ないだけに、JR車でこれが採用されたらいいんですが…

@八幡宿 Ай бұрын

関係ないですが、ナレーターBの声、ナイトライナーの車内放送の声と同じ気があと奈良交通

@KOBUSI-212 Ай бұрын

4000系、車内放送でも走行機器でも時代の先を行ってますね。

@fujisakishigemichi5920 Ай бұрын

以前の車掌による車内放送が独特の言い回しだったのは自然なものだと告知を聞き逃される可能性があるのであえてああいうふうにしていると聞いたことがありますよ

@LYRA372815 Ай бұрын

チアリさんが関東を圧倒しているので、駅名がなければ関東の路線と思ってしまう

@peace_H.N Ай бұрын

赤坂はもう‥‥

@buskuma Ай бұрын

16:20 今も昔もAll passengers bound for Kaizuka…だったと思います。

@nakka1682 Ай бұрын

放送一つ取っても奥が深いんですね。最近近隣に引っ越してきましたが、痴漢盗撮は悪質な犯罪行為です、切符は正しく目的地まで、ばかり言うのでヤベえ所に来たと最初は思いました

@MZRRG.1010 Ай бұрын

やたてつさんとまるのうちさんって同時期に福岡来てるけどもしや同一人物だったりして、、、

@tea-y Ай бұрын

16:19 ルミコバーンズさんに更新されたときから All passengers bound for ~~の文面です。啓発放送や注意喚起が減っているのは4000系投入以前からです。4月頃からすべてカットされ、10月頃から痴漢、盗撮に関する啓発放送のみ流れ始めています。 ※駅放送の啓発放送も、「車内で大声で話したり～～」など一部の放送は流れていません。；