Super Führerstandsmitfahrt, leider findet man nur sehr wenige Führerstandsmitfahrten aus dem Fernverkehr auf YT und meistens nicht in besonders guter Qualität, bitte mehr davon!
@thomasd.26693 жыл бұрын
Sogar mit Einblendungen der durch zu fahrenden Hp / BF !!! Klasse !!!
@petergebirgslok69223 жыл бұрын
Sehr geile Strecke und super Aufnahmequalität. Danke für deine Arbeit und das Hochladen 👍👍
@DerHobbist3 жыл бұрын
jou , da passt wirklich mal alles , auch der Ton geht schön in die Tiefen , richtig Livefeeling
@henrikvilhelmsen6299 Жыл бұрын
Danke - schöne Signale + schöne Zugfahrt + schöner Film alles in allem - ich hätte gerne mehr.
@maar1947023 жыл бұрын
Super Film. Mit Stationsangaben. Ohne viele Worte, Danke!
@tubesweety34683 жыл бұрын
1:24:21 - 1:26:14 gibt es Formsignale im Bahnhof Durmersheim. Klasse!! Danke für das Reinigen der Scheibe vor dem ersten Form-Vorsignal, der Scheibenwischer war gerade rechtzeitig fertig, um vollen Durchblick auf das in der Sonne strahlend helle Vorsignal und folgende Hauptsignale zu bekommen.
@michelvisentin91683 жыл бұрын
Ooh verdammt ich kenn diese Strecke so gut, jedes Quietschen, jedes Gebäude links und rechts der Strecke.. Schön zu sehen, wieder mal, nach langer Zeit. :)
@steinboeck13 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt! Beste Qualität, endlich kein Zoom, daher das Gefühl der realen Mitfahrt. Die Infos dazu sind toll! Danke für die Mühe.
@josephseverino6743 жыл бұрын
I love the sound of the electtic motors winding up,the german ice trains look cool as well. Thanks for posting ,greetings from the USA
3 жыл бұрын
Greetings back to USA
@AG-D6472 жыл бұрын
Hallo, ich möchte mich auch herzlich für die schöne lange Mitfahrt bedanken. Tolle Bildqualität, Informationen zur Geschwindigkeit und Bahnhöfen. 👍🏻 Danke fürs Mitnehmen und machen Sie weiter so. Viele Grüße 🙋🏼♂️
2 жыл бұрын
Danke
@herbertbasta35783 жыл бұрын
Mein Lokführer! Ich musste mir dieses Video nochmals ansehen, ich finde immer wieder neue Dinge, die mir beim ersten Mal nicht aufgefallen sind! Herzliche Grüße aus Österreich und bleiben Sie gesund!
@_feststellbremse_3 жыл бұрын
Dieser Moment wenn man mit einem Freund ganz normal spotten gehen will und ich mich dann in dem Video einfach selber sehe am anfang in Basel😂😂 Video ist echt nice geworden👍
@xxbizk1txx3 жыл бұрын
"Ganz normal spotten".
@alexanderreichmann4443 жыл бұрын
Bin schon gespannt auf die große Fahrt mit dem ICE 1 von Basel nach Mainhattan 👍
@rockabilli30582 жыл бұрын
Das ist eine schöne Strecke nicht so langweilig .bin früher öfter diese Strecke gefahren.War immer ein besonderes Erlebnis mit der alten Lock
@DetlefS.-Bahnen3 жыл бұрын
Danke für die tollen Eindrücke. Ein super schönes Wetter hat Dich und uns bei der Mitfahrt begleitet. Der Streckenabschnitt von Mannheim nach Frankfurt ist mir als früherer Bahnreisender bestens bekannt. Von dieser Perspektive habe ich seinerzeit immermal geträumt. Danke für´s mitfahren.
@egonhromadka91283 жыл бұрын
Sehr schöne Mitfahrt - Super die Bahnhofeinblendungen - Danke Grüsse aus Salzburg/Österreich
@TSW4K3 жыл бұрын
Echt krasses Video! Da hast du ja mal richtig viel Arbeit reingesteckt, Respekt! Gerne mehr :)
@Killerschlumpf703 жыл бұрын
Super gemachtes Video, mit tollen Informationen ! Das macht richtig Spaß ! Danke für´s zeigen !
@Uweathome3 жыл бұрын
Danke für die Abowürdige Mitfahrt!
@allyreneepenny94473 жыл бұрын
Grandios das Video 💯❗Und auch noch ein Dankeschön an alle Lockführerinnen und Lockführer die uns täglich sicher durch den Fernverkehr und Nahverkehr sicher bringen und natürlich auch das ganze Personal drumherum und auch ein Dankeschön an alle Strassenbahn Fahrer und Busfahrer die uns täglich sicher durch den Fernverkehr ( Fernbus) und Nahverkehr bringen ❗♥️
@ZockerKA3 жыл бұрын
Finde es super wie du die Betriebsstellennamen perfekt an den Einfahr- bzw. Blocksignalen eingeblendet hast. Grüße vom Fdl Baden-Baden :)
3 жыл бұрын
Das hat ganz schön Mühe gekostet, immer das passende Signal der Gegenrichtung zu finden 😁
@ZockerKA3 жыл бұрын
@ Ja, das glaub ich dir :D
@MDBenson3 жыл бұрын
Tolles Führerstandsmitfahrt-Video - vielen dank!
@herrschdefan3 жыл бұрын
Danke fürs mitnehmen, war sehr schön!!
@michaelfischer5453 жыл бұрын
Ich genieße diese Fürhrerstandsvideos... Ich hatte damals mal das große Glück auf einer 103 von Dortmund nach Bremen mit zu fahren.. War schon ein Hammer...
@ingofussen89703 жыл бұрын
Sehr schöne Führerstandsfahrt, endlich mal jemand der auch die Durchfahrten der einzelnen Bahnhöfe bzw. Haltepunkte anzeigt. Im Laufe der Jahre ist auch schön zu sehen wie sich die Landschaft verändert und der Fortschritt des Ausbaus Karlsruhe - Basel vorankommt :-) Weiter so, freu mich schon auf die nächsten Führerstandsfahrten!!
@CelinaRamona19623 жыл бұрын
Würde mich auch interessieren, Wie er das macht und wie lange es dauert. So eine super Beschreibung rein zu setzen.
3 жыл бұрын
Das dauert seine Zeit. Ca. 3h Schnitt, 3h rendern und dann noch der Upload bei KZbin
@thomaswiedenmann81263 жыл бұрын
ganz tolles video..super gute aufnahmen..viel infos dabei..tolle strecke..viel arbeit hat sich gelohnt..schöne grüsse aus stuttgart !👍👍👍
@zuccheroful3 жыл бұрын
Sehr schöne Führerstandsmitfahrt im Rheingraben entlang und dazu auch noch im ICE!! Hervorragend!!! Freue mich schon auf weitere Mitfahrten mit Ihnen als Lokführer/Triebfahrzeugführer!!!! Ein Abo dagelassen und einen Daumen nach oben gegeben!!!!! Bleiben Sie gesund und alles gute aus Bayern nach BW!!!!!!
3 жыл бұрын
Danke. Bleiben Sie auch gesund
@BGFutureBG3 жыл бұрын
Die Werbung auf der Lok bei 1:02:25 😂😂 Lok Down 🤣
@torstenaugustin73793 жыл бұрын
Vielen Dank für die Super Mitfahrt und vielen Dank für die Einblendungen.
@michaelchristof24983 жыл бұрын
Schon geil diese Sicht. Gute Kameraposition und tolle Strecke, an meiner Heimat Freiburg vorbei. Wünsche weiterhin gute Fahrt. Danke für das Video und für weitere schöne Fahrten habe ich den Daumen hoch und das Abo gesetzt.
@berkiseppe19803 жыл бұрын
Klasse Herr Kollege top daumen hoch. und jetzt das abo
3 жыл бұрын
Danke
@wollehein24703 жыл бұрын
Danke für den Ausflug - die Fahrt insbesondere zwischen FR und MA schon oft gemacht, mal aus der Sicht von vorn.
@ringo756110 ай бұрын
Thanks for putting in all the time stamps for the stations...thanks for the video. This was very good.
@waldemarschnell-c5f Жыл бұрын
Ich fand diese Führerstandsmitfahrt sehr schön. Sie führt durch meine Heimat. Was mich aber verwundert, das Frankfurt am Neckar liegen soll. Oder warum führt die Bahnlinie in Frankfurt über die Neckarbrücke.
2 ай бұрын
Die Brücke heißt Main-Neckar Brücke weil die Strecke auf der die Brücke liegt Main-Neckar Bahn heißt.
@manuelauer86933 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt, macht Spaß mitzufahren!
@sethtriggs3 жыл бұрын
This is a nice video. I also really enjoyed the little train animation at the bottom; it was quite adorable.
@112Haribo3 жыл бұрын
Very nice video. Some pretty big changes coming up on this route, when the Rastatt tunnel will finally be complete. And according to OpenRailwayMap, there are also plans for a new SFS between Mannheim and Frankfurt (Zeppelinheim - Waldhof).
@triumphaladarkshadow96283 жыл бұрын
Yeah, but according to the Deutsche Bahn, the tunnel in Rastatt will not be available before 2026 (officially; usually they need a few years extra). And I think the NBS Rhein/Main - Rhein/Neckar is still in the planning state. So, I think, if you want to experience the route from Basel to Frankfurt in the same way as in the video, you do not need to hurry. :D
@112Haribo3 жыл бұрын
@@triumphaladarkshadow9628 2026? I thought they were nearly finished when the collapse happened, and they only needed to fix that
Danke war ne klasse virtuelle Reise gestern im ICE! 😅👍 Die Skyline von Frankfurt ist absolut sehenswert! Eine Frage wie kommen wir jetzt wieder zurück? 😜 Viele Grüße & freu mich schon auf das nächste Video!
@TrenoRegionaleVeloce3 жыл бұрын
Wow! Incredible driving!
@thewalkstreet94233 жыл бұрын
Awesome train I'm enjoy watching thanks for sharing ❤️
@alexandraverkov76142 жыл бұрын
Vielen Dank
@almady-andras3 жыл бұрын
What a great KZbin channel!
@RobRob56563 жыл бұрын
beautiful train view!
@haraldsachwitz75153 жыл бұрын
Hi, die Verschmutzung bleibt im kleinem Rahmen, ist nun halt so. Erstmal Danke für die Mitfahrt mit dem ICE 274 Linie 12, und bleibt gesund für Sie und Ihrer Familie. Ein Wunsch für eine Strecke von München nach Stuttgart, die neue NBS von Ulm bis Stuttgart wird noch 2 Jahre dauern. Gruß aus Land Brandenburg
3 жыл бұрын
Erstmal danke für das Lob. Die beiden genannten Strecken liegen aber leider nicht in meinem Zuständigkeitsbereich.
@kibafan-fw6cs3 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt. Es ist echt super viel Verkehr auf der Strecke von Basel nach Karlsruhe und eine Schande das wir so lange für den dringend benötigten Ausbau in Deutschland brauchen. Dann würde es noch flüssiger und besser laufen.
@strafrag13 жыл бұрын
SUPER! Sehr vieler Verkehr.
@peterw.84343 жыл бұрын
Wow auf der Rheinbahn ist ja ein Verkehr… Ich wusste das die Voll ist, aber SO, da steht ja Zug an Zug auf dem Gegengleis 😵💫
@bertram15983 жыл бұрын
Mit der Betonung auf "steht" 😂
@baptisteesclauze35662 жыл бұрын
Coucou et coucou j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver jolies vidéo 👍👍👍👍 grand merci beaucoup 💕💞 sentiments distingués 🌹
@FreestyleR6S3 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt, schätze mal ab 1.09 sind wir dann Kollegen, wenn ich meine Ausbildung bei DB Fernverkehr in Basel beginne. :D
@dieterschroers89143 жыл бұрын
Klasse, diese "Langzeitfahrt" mitverfolgen zu können! Wenn man überlegt, dass sich Deutschland 1996 der Schweiz gegenüber verpflichtet hat, die Rheintalbahn vierspurig auszubauen, dann bleibt ja noch Einiges zu tun. Eine konstruktive Kritik habe ich noch: Bitte den Scheibenwischer, nach Möglichkeit, so platzieren, dass er außerhalb des Bildes bleibt. Ansonsten super mit den Bahnhofsnennungen und der Einblendung der HG! Ich freue mich auf weitere Videos!
3 жыл бұрын
Das mit dem Scheibenwischer ist in der Tat nicht ganz optimal. Allerdings hat der seine Grundstellung an dieser Position. Die Kamera konnte ich nicht weiter rechts aufhängen, da das Bild aufgrund der gebogenen Scheibe sonst schief gewesen wäre.
@dieterschroers89143 жыл бұрын
@ Vielen Dank für die Info! Was ist, kann man nicht ändern. Andere Videos vom ICE 1 haben das gleiche Problem!
@AndreiTupolev3 жыл бұрын
Some quite extensive construction work going on beyond Weil am Rhein; new tracks being laid?
3 жыл бұрын
The entire infrastructure is being renewed and expanded.
@TheEuzkatroika3 жыл бұрын
germany is the coolest country in europe.. nice cities, nice food, nice boys..:)
@appdatacom3 жыл бұрын
Das Video des Abends!
@Hammer_SW3 жыл бұрын
Schönes Video !
@ftb55583 жыл бұрын
Endlich mal eine Mitfahrt von meiner Täglichen Strecke Lahr-Offenburg
@CelinaRamona19623 жыл бұрын
Bist du von Offenburg? Was sind denn das für Doppelstockzüge auf den Nebengleisen? Die kenne ich garnicht?
3 жыл бұрын
Ich komme aus Freiburg. Die Züge sind die Siemens Desiro HC. Fahren seit Juni 2020 auf der Rheintalbahn
@CelinaRamona19623 жыл бұрын
@ Siehste. So lange bin ich nicht mehr im Ortenaukreis gewesen. Breisgau S-Bahn waren bei meinem letzten Aufenthalt nicht gefahren. Und die Desiro HC kannte ich auch nicht. Aber fährt die OSB eigentlich noch? Peterstal Kehl und Freudenstadt?
3 жыл бұрын
Ja. Die Marken OSB und BSB gibt es aber inzwischen auch nicht mehr. Es ist das selbe Unternehmen wie vorher (SWEG) und verkehrt unter dem Namen SWE, S2 oder S5
@manfredstuiber9992 жыл бұрын
Alle Achtung an die Tfzf, die die Vorsignale und Hauptsignale deuten können. Was wird das, Bauarbeiten in Weil am Rhein?
@christianobrigante49913 жыл бұрын
Seit über zwei Jahren fahre ich die Strecke leider nicht mehr. War interessant zu sehen was sich in Weil am Rhein mittlerweile alles getan hat. In Rastatt hingegen sieht es noch alles wie gewohnt aus. Hatte eigentlich vermutet das die Tunnelrampe eventuell schon ein wenig weiter ist.
@thepunisher80893 жыл бұрын
Wow! Vielen Dank 😍
@yvondufour93663 жыл бұрын
Bonjour très bien la vidéo a&avec de voyage avec un ICE 1mmerci pour la vidéo
@GKurz3 жыл бұрын
toll so manche Baustelle auf der Reise zu sehen. Spätestens wenn die Rheintalstrecke fertig ausgebaut ist, braucht es dann ein neues Video :D
3 жыл бұрын
Du meinst 2042? 😝
@GKurz3 жыл бұрын
@ wenn der Tunnel in Offenburg fertig ist und wir dann noch am Leben sind :)
@Nagilum33 жыл бұрын
@ Wenn nichts dazwischen kommt! ;-)
@CelinaRamona19623 жыл бұрын
@ 2042? Dann bin ich vielleicht 80.
@thomasberger84113 жыл бұрын
Tolles Video. Allerdings habe ich mich gefragt wieso zwischen Basel und Offenburg bei teilweise kilometerlangen kerzengeraden Strecken nur im Schneckentempo gefahren wird. Der Katzenbergtunnel ist ja für 250 km/h ausgelegt, dort wird auch nur 160 gefahren. Das ist dann kein Wunder dass man bei der Deutschen Bahn so lange unterwegs ist.
3 жыл бұрын
Wird alles erhöht. Die Gleisanlagen wurden damals halt nur für 160 gebaut
@Nagilum33 жыл бұрын
@ Aber erst anno ganz-weit-weg?
@SpottR_2 жыл бұрын
Oh Mann, ich habe so viele Fragen. Vielleicht magst Du mir ja eine kurze Antwort geben: 1. Bei einer Geschwindigkeitstafel z.B. 16, beschleunigst Du erst viel später. Wartest Du also, bis der gesamte Zug das Schild passiert hat? 2. Wann weißt Du in einem Bahnhof wenn Du wieder losfahren darfst, wenn das Personal nicht das Abfahrsignal mit dem grünen Ring nutzt? 3. Wie lange darf eine Zugfahrt sein bis Pause gemacht werden muß und wie geht es dann am Tag weiter?
2 жыл бұрын
1. Richtig 2. Wenn ich den Abfahrauftrag vom Zugpersonal habe. Dieser kann mündlich, digital oder mit Zp9 (grüner Ring) erfolgen. 3. Es muss mindestens alle 6 Stunden eine Pause erfolgen. Allerdings darf die schutzwürdige Arbeitszeit 10 Stunden pro Schicht nicht überschreiten. Allgemein gilt hier das Arbeitszeitgesetz.
@SpoorMeester2 жыл бұрын
3:00 Die lokführer passt nicht auf... er ist schockiert
@wonnegauer76083 жыл бұрын
Sehr gutes Video
@christiankummel7263 жыл бұрын
TOP Video, So ein Video habe ich mir schon so lange auf KZbin gewünscht. Einfach ein schönes Video zum angucken! P.S. Wird es auch ein Führerstandsvideo von Frankfurt (Main) bis Basel geben?
3 жыл бұрын
Es wird in Zukunft alle Strecken in meinem Zuständigkeitsbereich geben. Wenn möglich sogar mit allen Baureihen
@bernhardkuhn79413 жыл бұрын
Tolles Video, danke dafür!!! Aber ich dachte immer, du fährst "nur" Nahverkehr bei DB Regio. Wieso jetzt FV? Hab ich irgendwas verpasst?
3 жыл бұрын
Ich bin seit dem 1.7.20 bei DB Fernverkehr.
@romanjanitor7713 жыл бұрын
thank you! perfect video! please more same long movie!!! Danke! :-)
@ruediroggenbach33652 жыл бұрын
Mal pünktlich in FM angekommen
@adamw19443 жыл бұрын
Excellent video. What is the meaning of HG:250(160) km/h Thanks.
3 жыл бұрын
HG means top speed. 250 km / h means the speed for our train. 160 km / h means the speed that could be driven here without the LZB train protection system.
3 жыл бұрын
Richtig
@ZRHTrainspotter3 жыл бұрын
sehr schönes video! ist der zug 250kmh im katzenbergtunnel gefahren?
3 жыл бұрын
Danke dir. Nein, der ICE 1 schafft die 250 kmh auf der kurzen Distanz nicht
@ZRHTrainspotter3 жыл бұрын
@ oh ok, danke für die info! schafft es der ICE 4?
3 жыл бұрын
Der ICE 4 schafft es in der 13-teiligen Variante gerade so
@Kautz6853 жыл бұрын
Bahnhof Riedstadt 😍
@siegfriedseidl86153 жыл бұрын
33 Dislikes !!! WIESO ??? Gibt schon wirklich komische Leute hier. Vielen Dank, für die tolle Mitfahrt !
@ThomasK30042 жыл бұрын
Ein sehr schönes Video. Ich nehme an, dass dein Kollege den ICE 1 von Frankfurt (Main) Hbf weiter nach Hamburg-Altona gefahren hat. Bist du auch zwischen Frankfurt (Main) Hbf und Hamburg-Altona streckenkundig? Falls ja, gibt es dann auch von der Strecke Frankfurt (Main) Hbf - Hamburg-Altona eine Führerstandsmitfahrt?
2 жыл бұрын
Leider bin ich dort nicht kundig. Der Zug ist nach Berlin Ostbahnhof weiter gefahren
@jbsmarklinmodellbahn17283 жыл бұрын
Sehr schöne Strecke, tolle Videoqualität. Lass ich gleich mal ein Abo da. Nerven tun mich nur diese Tonstörungen, die Windows seit dem letzten Update verursacht. Frage: Warum baut man Schutzwände zwischen Streckengleise? Wozu soll das gut sein?
3 жыл бұрын
Keine Ahnung
@CelinaRamona19623 жыл бұрын
@ Was die für einen Sinn haben, weiß ich leider auch nicht. Ich weiß nur, das der Fernverkehr vom Nahverkehr zum größten Teil getrennt sind. Schön ist aber, das von Appenweier etwas zu sehen ist. Außer die Abzweigung nach Kehl. Weil ausgerechnet da ein Güterzug kommen muss. Habe früher in Appenweier gewohnt. In einem der Häuser kurz hinter der Haltestelle Appenweier.
@helilebon6142 жыл бұрын
Bahnhof Ottersweier ? War da der Wunsch Vater des Gedankens. Nach meiner Kenntnis gibt es zwischen Achern und Bühl keinen Bahnhof oder Haltepunkt. Irre ich mich ? Man möge mich korrigieren. Danke !
2 жыл бұрын
Ein Bahnhof muss ja nicht unbedingt Bahnsteige haben, um ein Bahnhof zu sein. Glaub mir. Das ist ein Bahnhof und steht auch so im Fahrplan. Niederschopfheim ist ja auch ein Bahnhof ohne Bahnsteige
@kaliprasadchinam2363 жыл бұрын
Very very informative. A busy route going by the number of trains on the other track. However, could not ascertain the difference between HALTEPUNKT and HALTESTELLE. Could you please enlighten? Danke. Namaskar from India.
@paulsladen3 жыл бұрын
Haltepunkt = "simple" plain-line railway stations (without points/crossovers/sidings). Bahnhof = "complex" railway stations (with points/crossovers/sidings). Haltestelle = bus-stops or tram-stops.
@richardlong37453 жыл бұрын
Outstanding ride along the German half of me was feeling like I was coming home and the American half was wondering how we got here. (😀
@Ecki123453 жыл бұрын
Was bedeutet die HG in Klammern?
3 жыл бұрын
Das wäre die Geschwindigkeit, die ein Signalgeführter Zug (ohne LZB) hier maximal fahren dürfte. Hab ich inzwischen aber aufgegeben das einzublenden.
@Ecki123453 жыл бұрын
@ Vielen Dank, nachdem diese nur über 160 km/h angezeigt werden, habe ich mir das gedacht. Klar, alle Züge > 160 km/h brauchen LZB oder ETCS.
@1961prof3 жыл бұрын
@DeinLokführer: Druckfehler 2:33:40 Das ist die Mainbrücke in Frankfurt am Main. Die Neckarbrücke befindet sich in Mannheim (2:02:10)
3 жыл бұрын
In meinem Fahrplan steht FFM-Neckarbrücke. Das hab ich einfach abgeschrieben. Schau aber mal bei Wikipedia. Da steht Main Neckar Brücke
@1961prof3 жыл бұрын
@ : Alles klar.
@shiraharataurus14143 жыл бұрын
Schönes Video aus Basel! Ist der Motor in diesem ICE 1 umgetauscht? Die Stimme klingt ein bisschen anders
3 жыл бұрын
Ja, der Zug hatte die neuen IGBT Stromrichter
@dennisrck44373 жыл бұрын
Fährt ihr auch die Strecke Frankfurt - Aachen? Die Strecke von Köln nach Aachen ist nämlich auch in Train Sim World und da wäre auch die ICE Sicht interessant 😅
3 жыл бұрын
Nein. Liegt außerhalb meines Zuständigkeitsbereiches.
@dennisrck44373 жыл бұрын
@ ok👍
@ЕгорЛогинов-ч7ы3 жыл бұрын
Danke für das Video, das ist großartig! Sprechen Sie englisch? Grüße aus der (ehemaligen) Heldenstadt Odessa! ❤👍🤝
3 жыл бұрын
Yes I speak english
@Kevin_Bloggt3 жыл бұрын
Ja mega geil
@pega17pl3 жыл бұрын
(2:31:25) Ab dieser Weiche beginnt immer das Rumgegurke und es dauert gefühlt eine Ewigkeit bis der ICE endlich in Frankfurt Hbf ankommt. - Heinz
3 жыл бұрын
Ja, Frankfurt ist sehr oft an der Belastungsgrenze. Da ist es nichts ungewöhnliches, wenn man immer wieder ausgebremst wird
@michaelfischer5453 жыл бұрын
Sehr schönes video.. schade das der Tacho nicht eingeblendet ist... Schade dass Streckenabschnitte für 250 km/h freigegeben sind, aber nur 160 km/h gefahren werden... Liest sich wie ein Grund für Verspätungen
3 жыл бұрын
Wer hat denn gesagt, dass die 250er Abschnitte nur mit 160 befahren werden? Die eingeblendete 160 gilt für Signalgeführte Züge.
@Nagilum33 жыл бұрын
Wenn man öfter Videos schaut, könnte man sich den Unterschied zwischen LZB und (alter) PZB denken. ;-)
@jwslijm72783 жыл бұрын
Sind Sie sicher dass die Brücke über der Main in Frankfurt Ffm Neckar Brücke heisst?
3 жыл бұрын
Ob die Brücke so heißt, weiß ich nicht. Die Betriebsstelle (Abzweigstelle) heißt so laut meinen Fahrplanunterlagen.
@jwslijm72783 жыл бұрын
@ Ich meine die Neckar fliesst bei Mannheim in den Rhein. Diesem Fluss passieren Sie um 2:02:25.
3 жыл бұрын
Die Brücke an sich heißt Main-Neckar Brücke. Die Betriebsstelle dazu heißt im Fahrplan jedoch nur Ffm-Neckarbrücke
@jwslijm72783 жыл бұрын
@ Ha, ha. Habe ich nach die flasche Brücke geschaut! Sie sind richtig. Ich hatte die Brücke bei Niederrad. Wieder ein Problem weniger in der Welt!
@jeremyfeinstein82913 жыл бұрын
Der Blockabstand bei den GZ ist arg knapp, da stand einer bei Minute 43 wohl auf Halt .....
@Wildboy00013 жыл бұрын
Zugbeeinflussung? Hatte gehofft mal etwas speed zu sehn,200 oder 300kmh aber das schnellste was ich gesehn hab war 160. Nett das so viele am HBF in FFM dir gegrüßt haben;) Wie geht´s dann eigendlich weiter wenn in frankfurt am main alle gleise enden? War schon sehr lange nicht mehr in FFM.
3 жыл бұрын
Wir sind doch 280 gefahren. Und in FFM wendet der Zug und fährt einen anderen Weg nach Berlin
@DetlefS.-Bahnen3 жыл бұрын
Müßte es bei 2:33:43 Abzweigstelle Ffm-Main-Brücke heißen?
3 жыл бұрын
Im Fahrplan steht Ffm-Neckarbrücke. Laut Wikipedia heißt die Main-Neckar Brücke
@zaltbommel43 жыл бұрын
Bitte zeige nächstes mal auch den Zug darauf wir mitgefahren sind. Danke
3 жыл бұрын
Danke für den Tipp! Wir überlegen uns das mal. Notfalls steht es im Titel, welches Fahrzeug das ist.
@zaltbommel43 жыл бұрын
@ Das stimmt aber ein bild von den Zug is ein schoner Zusatz. Aber trotzdem ein schoner video. Ihr Arbeitsplatz hat mein Preferenz über meine
@herbertbasta35783 жыл бұрын
Mein Lokführer!!! Ich finde dieses Video ganz super und nehme mir ein Abo :-))) Aber eines stört mich sehr: 2 verschiedene Geschwindigkeiten werden angezeigt und die immer wiederkehrende Eigenwerbung!? Beste Grüße aus Österreich und bleiben Sie gesund!!!
3 жыл бұрын
Hallo, danke für das Abo. Zu den 2 verschiedenen Geschwindigkeiten. Wenn man an den Stellen, an denen die beiden Geschwindigkeiten angezeigt werden, ohne LZB fahren würde, gilt das in der Klammer.
@pakirailfans3 жыл бұрын
nice video
@flotaurus81963 жыл бұрын
Absolut tolles Video 🤩 Eine Frage: Wieso fahren die ICEs nicht über Frankfurt Niederrad ?
3 жыл бұрын
Es gibt Züge, die planmäßig dort entlang fahren. Dauert aber etwas länger
@lucanapp83993 жыл бұрын
Bin noch nicht am Ende des Videos, aber wenn ICE in Frankfurt(Main)Hbf Gleis 9 kehrt machen kommen die von Niederad nicht da hin
3 жыл бұрын
Genau so ist es
@lucanapp83993 жыл бұрын
Noch bei Regio oder jetzt Fernverkehr?
3 жыл бұрын
Ich persönlich bin beim Fernverkehr. Wir sind hier allerdings zwei Leute, die das hier betreiben. Mein Kollege ist in Ausbildung bei DB Regio.
@OverSpotterBlackHUS19953 жыл бұрын
Nice video! What was the destination of this train?
3 жыл бұрын
Berlin Ostbahnhof
@OverSpotterBlackHUS19953 жыл бұрын
@ Ok! Thank you very much! What was the number of the train? Was it e.g. ICE 276?
@wilfriedfriedemann33493 жыл бұрын
Klasse Video! Kurze Frage, die Musik die in Freiburg Hbf zu hören ist, vom wem ist die und wie ist der Titel?
3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/l5XXkKlrorOXqJY
@wilfriedfriedemann33493 жыл бұрын
@ Danke sehr!
@你为什么需要谷歌翻译3 жыл бұрын
Wann war die Fahrt?
3 жыл бұрын
Vor ca einer Woche
@haxti00753 жыл бұрын
Von Vorne sieht der BaWü Miereo Triebwagen wie der TGV Eurostar aus.
3 жыл бұрын
Aber der TGV Eurostar ist hochwertiger als der BaWü Mireo 😂
@haxti00753 жыл бұрын
@ mh Kann ich nicht beurteilen bin mit dem neuen noch nicht gefahren. Eurostar fuhr ich mal von Brüssel nach Ashford in Jahr 2004. Einer meiner beste Zugfahrt.