Bahnhöfe 0:00 Jesenice 15:21 Rosenbach 19:01 Winkl im Rosental 22:11 Ledenitzen 26:06 Faak am See 28:50 Finkenstein 30:20 Gödersdorf 32:42 Villach Warmbad 36:06 Villach Westbahnhof
@freedompop42842 жыл бұрын
Closest i'll ever get to seeing ur gorgeous country...Thank You so much for the ride along
@norbertcordes70187 жыл бұрын
Ganz große Klasse - Tolle Landschaft, hervorragende Bildqualität,super Wetter - was wollen wir mehr! Danke
@tiviokater315 жыл бұрын
Eventuell hässliche Plattenbauten? ;)
@manfredsch26143 жыл бұрын
Ein schönes Video über eine schöne Strecke mit einer wunderbaren Landschaft
@johnrichardson73547 жыл бұрын
I really appreciate all of your hard work making these videos. Brilliant job!
@radiotechnozagreb2 жыл бұрын
Excellent video
@Senor0Droolcup7 жыл бұрын
Thank you for these wonderful videos!
@user-jf4wm3zm5b4 жыл бұрын
Awesome video, i allways wondered how route to austria looks like by railways from Jesenice 👌 Great Video
@hansrichardnohrer2834 Жыл бұрын
Ein sehr gutes video
@andriystehnovych8106 жыл бұрын
Wie immer eine angenehme Reise mit der Bahn. Gutes Video!
@juanjoseboffo77877 жыл бұрын
WONDERFULL VIDEO, ¡MARAVILLOSO!
@mustafaergul037 жыл бұрын
Very nice video, congratulations. Greetings from Turkey.
@АнатолийКурнявко-я2э7 жыл бұрын
Отличное видео.Спасибо.
@erichmichaelis75215 жыл бұрын
Danke für das schöne Video!Gruß aus Deutschland!
@6109river7 жыл бұрын
danke für die Reise, Grüße aus Western Australien
@ЕгорЛогинов-ч7ы Жыл бұрын
Jesenice - Villach 🇸🇮🇦🇹 Jesenice 0:03 Landesgrenze Slowenian 🇸🇮↔️🇦🇹 Österreich Rosenbach Ledenitzen Faak am See Gödersdorf Villach Warmbad Villach Westbahnhof 28:00
@RB-dc9zz2 жыл бұрын
Thank you 👍
@alanbreakspear86687 жыл бұрын
Lovely video Thank You.
@gavintempleton72642 жыл бұрын
Thank you
@lucaferrari53733 жыл бұрын
Viel gut video! Ich gratuliere!
@fuehrerstand3 жыл бұрын
Vielen Dank!
@taurusfan11167 жыл бұрын
Wiedermal ein sehr schönes Video von Dir - Danke für die Veröffentlichung ! Eine Frage zur Situation bei der Einfahrt in Villach West - die Signalisierung erfolgt dort mit "Frei mit 40 km/h", das Zwischenvorsignal zeigt "Hauptsignal Frei mit 60 km/h" obwohl das zugehörige Hauptsignal in "Halt" steht - warum ist das so ?
@fuehrerstand7 жыл бұрын
taurusfan1116 Dankeschön, freut mich immer wenns gefällt ☺️ Das ZS wurde einvernehmlich zurückgenommen, da der Zug einen längeren Aufenthalt in Villach West hatte. (Das Gespräch hab ich aber herausgeschnitten)
@viktor7m7 жыл бұрын
Excellent video and beautiful scenery. However, in tunnel was complete dark, were front/roof lights on?
@fuehrerstand7 жыл бұрын
viktor7m Thank you! These old German locomotives only have very weak headlights, they are actually just more like position lights. You can hardly see anything in real life too.
@viktor7m7 жыл бұрын
Thank you very much for your reply. I believe that driving through thick dark isn't nice experience.
@markperfeo1253 жыл бұрын
@@fuehrerstand No chance that someone will use tunnel to walk and will be hit by the train?
@markperfeo1253 жыл бұрын
@@fuehrerstand And thank you, beautiful video!
@arnesw26475 жыл бұрын
Nice ride!
@LocoPro7 ай бұрын
Grüße. Ich mache gerade ein Video über die Lieferungen dieser Transformatoren von Österreich in die Vereinigten Staaten, und dieses Filmmaterial sieht sehr gut aus. Habe ich die Erlaubnis, dieses Filmmaterial zu verwenden? Wenn ja, werden (selbstverständlich) Credits vergeben. Wenn nein, alles gut. Trotzdem vielen Dank für Ihre Zeit und einen gesegneten Tag.
@martinferreiro90106 жыл бұрын
Ich wünsche ihnen einen guten neues Jahr 2018
@LFM606 жыл бұрын
Vor allem die Tunnelfahrt ist total abwechslungsreich. ;-)
@herbertbasta3578 Жыл бұрын
Werte Herren vom Führerstand! Weshalb wurde mit BR110 gefahren, wo bei der ÖBB Doch viel bessere Lokomotiven zur Verfügung stehen!!! Ich bitte um Antwort, danke! Beste Grüße aus Bad Vöslau!
@DanaMackstormdog946 жыл бұрын
You have not filmed a video in many months. Are you okay and are you still filming videos ? Please let me know. Wishing you well and regards, Dana.
@DanaMackstormdog946 жыл бұрын
Hi again! I asked you three days ago if you were okay but no reply. Are you well, or even alive ??? You have not published a videos since September of last year and I am worried. Please reply as soon as possible. Regards, Dana.
@DanaMackstormdog946 жыл бұрын
And I know by the logo on your website you live in Dallas, Texas, which explains a lot.
@gamerlp_14017 жыл бұрын
Mein heimatbahnhof Rosenbach schön und noch in 4K in der Früh
@fuehrerstand7 жыл бұрын
Diesmal leider "nur" in Full HD, da ich meine 4k - Cam nicht dabei hatte. Ich denke aber die Qualität ist aber trotzdem gut.
@gamerlp_14017 жыл бұрын
trozdem gut vor allem die lich verhältnise gefallen mir ;)
@Fabi2509YT7 жыл бұрын
Schönes Video Grüße aus Rosenbach 😁 fährt hier öfter eine 110 ? In Rosenbach steht der REX 1733 von Friesach also wurde es um ca 8 Uhr aufgenommen und auch super die neue Station Ledenitzen West 😍
@fuehrerstand7 жыл бұрын
Wenn noch 110er nach Österreich kommen, dann eigentlich nur bei Sonderzügen aus Deutschland - also nix Regelmäßiges. Grüße zurück :)
@Fabi2509YT7 жыл бұрын
Ah danke :)
@jonny64157 жыл бұрын
FabiCrafter2509 l Zug Videos aus Österreich In Arnoldstein hat Lokomotion eine BR139 stationiert für Nachschiebeleistungen nach Tarvis. Die Lok kommt aber teils auch anderweitig zum Einsatz und war auch schon in Jesenice anzutreffen.
@Fabi2509YT7 жыл бұрын
achso auch schön :)
@CFRTrainSpotter6 жыл бұрын
How often do German locomotives go to Slovenia?
@eliasboo5 жыл бұрын
I live in Slovenia in this sane town Jesenice and there are a lot of trains from austria and germany yes quite often but there is more slovenian trains
@strawdog28313 жыл бұрын
the whole internet and I sit and watch a small trip. at least it not political. thanks;~
@DanaMackstormdog947 жыл бұрын
Hallo! Wundervolles Video. Der BR 110, war es ein DBAG BR 110? Ich kann keine ähnliche Einheit in den österreichischen oder tschechischen Lokomotiven in Wikipedia Commons finden. Kannst du helfen? Vielen Dank Hi! Wonderful video. The BR 110, was it a DBAG BR 110 ? I can't find a similar unit in either the Austrian or Czech locomotives in Wikipedia Commons. Can you help? Thanks
@fuehrerstand7 жыл бұрын
Dana Mack You're right, it was a German machine.
@daciatravel.6476 жыл бұрын
Nagyon jó videó Gratulálok! Magyarországról w
@martinbitter41622 жыл бұрын
Die Strecke rechts ab Rosenbach Richtung Klagenfurt ist leider aufgelassen.
@railworksaustriamedia7 жыл бұрын
Sauber!
@joaoluisportugal57385 ай бұрын
Hallo, es ist eine gute Taxifahrt, allerdings nervt der Lärm der Lokomotive. Schade, denn ich liebe Taxifahrten!
@marcosantonio10062 жыл бұрын
Assistir fuehrerstand em: 25/03/2022, ás 20:15 minutos, Sexta-Feira. Estado de Pernambuco- Brasil.
@uwewende79687 жыл бұрын
Hallo führerstand , endlich mal einer , der die Tunnel nicht kürzt ! Was denn für eine Baureihe 110 ? Die der DB AG oder war doch eher die 1110 der ÖBB gemeint ? Das ist mir ein Rätzel .
@fuehrerstand7 жыл бұрын
Wurde öfters gewünscht, daher jetzt so gehandhabt - wer will, kann ja weiterspulen. Ja, 110 stimmt schon - es handelt sich um eine (ehemalige) Maschine der deutschen Bahn.
@felixfischer17 жыл бұрын
Lokomotion?
@uwewende79687 жыл бұрын
Felix Fischer Hallo und vielen Dank für Ihre Nachricht ! Ich denke ja , aber als Baureihe 139 . Ich habe sie öfter auf diesen Kanal gesehen .
@АнатолийКуценко-ц5в6 жыл бұрын
👍👍👍😍👏👌
@pluqq6 жыл бұрын
fährst du selber zug?
@pega17pl7 жыл бұрын
Sieht sehr nach einer Geisterbahn aus. Und doch elektrifiziert!
@fuehrerstand7 жыл бұрын
pega17pl Der Eindruck täuscht nicht - seit den Jugoslawienkriegen und der dabei zerstörten Infrastruktur dort, ist die Bedeutung der Strecke relativ gering. Der Tunnel wird zwar in den nächsten Jahren saniert, jedoch dabei auch auf nur mehr ein Gleis zurückgebaut.
@pega17pl7 жыл бұрын
Seltsam. - Danke für die Info.
@fuehrerstand7 жыл бұрын
Gerne. Es ist auch schade, aber das momentane Verkehrsaufkommen rechtfertigt eben keine teurere zweigleisige Adaptierung. Ironie des Schicksals - der Autobahntunnel bekommt zeitgleich eine zweite Röhre. So haben sich die Prioritäten geändert.
@pega17pl7 жыл бұрын
Notabene. Ich bin mir sicher, Du meinst "gleichzeitig", denn "zeitgleich" bedeutet "gleiche Zeit", also Dauer. ;-)
@jonny64157 жыл бұрын
Der Rückbau auf ein Gleis hat den Grund, dass der Tunnel nur eine Röhre hat und es die neuen Sicherheitsvorschriften nicht mehr erlauben. Aktuell gibt es weder Notausgänge noch Platz für einen Fluchtweg neben dem Gleis der in Zukunft gesetzlich gefordert wird. Daher wird ein Gleis weg genommen und der zusätzliche Platz genutzt um Flucht und Rettungswege zu installieren. Zudem hat der Tunnel aktuell nur ein eingeschränktes Profil und kann daher nicht von allen Zügen befahren werden. Nachdem die Zulaufstrecken alle eingleisig sind sind auch keine Kapazitätseinbrüche auf der Strecke zu befürchten. Bereits jetzt gibt es ein Begegnungsverbot für bestimmte Züge. So dürfen aktuell nicht 2 Personenzüge gleichzeitig im Tunnel sein usw...