Thank you for the ride through the valleys of Austria, one of the most beautiful countries in the world! I will always cherish my visit to Saltsburg way back in 1968.
@nickhickson87385 жыл бұрын
Ich auch, nur fruhe.
@Robbi4969 жыл бұрын
Like these Austrian Trains, especially the Road Runner's Meep Meep :)
@Sweetw4ter9 жыл бұрын
Robbi496 its a german loco though
@DerMario126 жыл бұрын
But isn't it produced for the Austrian Federal Railways?
@herbertbasta35785 жыл бұрын
Dem muss ich widersprechen! Die 1116 wird in Linz gebaut. Die 192 in Deutschland!
@samanli-tw3id5 жыл бұрын
Also 1116 sind echte Österreicherinnen!
@SWR0124 жыл бұрын
samanli2014 taurus ist männlich. Darfst schon Österreicher(!) sagen
@hansrichardnohrer2834 Жыл бұрын
Ein sehr gutes video danke da für
@Elefant196111 жыл бұрын
Herzlichen Dank fuer dieses Video. Habe jetzt die Trilogie mit Bewunderung angesehen und die Ueberzeugung dass die OeBB eine der fortschrittlichsten Bahngeselschafften in Europa ist.Viele Gruesse aus NL. Theodor.
@wilhelmtell66189 жыл бұрын
DANKE!!! Supertolles Video - sehe die Railjets immer nur hier in Linz ankommen + abfahren, bzw. anderswo durchpfeifen (Amstetten). Sehr interessant - toll gemacht!
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Danke! Freut mich immer wenn die Videos gefallen :)
@dominiquer.78923 жыл бұрын
Wir haben müssen uns bedanken. Danke!
@detlefneubert17593 жыл бұрын
Schön die Strecke auch mal tagsüber zu sehen. Bin sie schon so oft, aber immer nur nachts, gefahren auf dem Weg von/nach Ungarn.
@joeKTN11 жыл бұрын
Ja das ist TIM. Darauf ist der elektronische Buchfahrplan sowie das LA Verzeichnis. Gedruckte Buchfahrpläne gibt es nicht mehr und seit Dezember 2012 hat jeder Triebfahrzeugführer ein eigenes Smartphone und einen Laptop bekommen um damit zu arbeiten. Das Smartphone dienst als Rückfallebene falls TIM nicht funktioniert. Daher hat man auch sämtliche Lokomotiven und Triebwagen umbauen müssen und eine Steckdose einbauen müssen. :-)
@winfriedsielaff43966 жыл бұрын
Ein schönes Video. Mittelgebirge, schöne Landschaft. Ein Vergnügen. Danke!!!
@manfredalfredmuller48955 жыл бұрын
Sehr gute Qualität. Besonders gefällt mir, das die Bahnhofsbezeichnug
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Danke für den Kommentar. Ich kann dem zum Teil zustimmen. Die Hauptstrecken bieten ein sehr gutes Service, aber die Neben- und Lokalbahnen werden vernachlässigt. Da gibt es andere Bahngesellschaften in Europa, die das besser machen.
@649walton6 жыл бұрын
Danke für die schöne Mitfahrt!Daumen hoch.Mitte der 90erJahre bin ich mit einer 1044 nach Villach und Wörgl und auch nach Wien mitgefahren(von Sbg).War auch damals schon hochinteressant.
@larrycaldwell26111 жыл бұрын
Your welcome and keep those videos coming! Being a rail fan in USA, we are not permitted to ride in the cab of trains.
@anirishman7711 жыл бұрын
What a delightful video, its just like being on board for a ride through the countryside. Thanks for sharing, greetings from the United States!
@fuehrerstand11 жыл бұрын
I always like to read your comments, thanks for posting them :)
@Baureihe103111 жыл бұрын
Hi ! Danke für das mitnehmen, für mich ist der Railjet der schönste Zug weltweit, einfach klasse Design. Daumen nach oben. Gruß Thomas
@6109river11 жыл бұрын
Danke für die Reise, von Western Australien
@jpmalette642710 жыл бұрын
Mone herr, das ist eine schöne video, Danke. Thank you for a splendid video. JP Malette, Calgary Alberta Canada
@megatwingo10 жыл бұрын
Tolle Mitfahrt. Daumen hoch! :) Grüße Mega
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Thanks for your nice comment!
@hielkeflyklm11 жыл бұрын
Hier in Norddeutschland sagen wir: "dat is man bannig scheun, wattt Du do macht hebt!!" Fantastisch wieder deine Videos. Ich hatte schon Entzugserscheinungen, aber jetzt ist alles wieder gut mit dieser Fahrt von Wien nach Salzburg. Ganz lieben Dank für diese wunderschönen Aufnahmen.
@JHunterRail9 жыл бұрын
Very nice trains and scenery. I will be sampling this route and train in November
@TuukkaVarjoranta11 жыл бұрын
Klasse fuhrerstandsmitfahrt!
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Freut mich wenns dir gefällt!
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Gerne doch. Zumindest von außen gefällt er mir auch sehr gut ;) Gruß
@TFCmcts15lps11 жыл бұрын
Es gibt eine Führerstandsmitfahrt von leuchtmittelausfall. Von Rosenheim (DB) nach Kufstein (ÖBB) mit einen Taurus. Soweit ich gehört habe, fahren Railjets, die nach München weiterfahren ohne Halt ab Salzburg. Dort fährt auch der Regioverkehr der DB nach Deutschland, bzw Rosenheim, Kiefersfelden u.s.w...
@valtrus90110 жыл бұрын
Nice video, beautiful scenery. One thing I'd like to see with these train cab videos, is that before the video begins a picture is taken of the train so that one can see the design of such. I'm always left guessing the design of the train, especially when one sees different designs of trains along the way. So, I guess the train is the pink and white, streamlined version, which is a nice design, similar to a point to the Athens tram, which is streamlined, quick and quiet like this train? Much appreciate the video, nevertheless. Thanks... Lastly, noticed in the reflection in the window a laptop computer the engineer was apparently typing on. Was this a part of the control panel for the engineer? Just curious.....
@AndreiTupolev10 жыл бұрын
It's the type of train that we pass at 8:50.
@kristiaan110 жыл бұрын
just google it up: OeBB railjet -- push pull trainset (in this case) pulled byt OeBB 1116 loco.
@dasmusikradio5 жыл бұрын
eine sehr schöne zugfahrt :)
@christophzirknitzer878811 жыл бұрын
wieder einmal herlich wie letztes mal da fängt mein herz zu bluten an
@chrisi89193 жыл бұрын
27:42 Nicht "Tinelkam" sondern "Timelkam" ;)
@profileurbelge11 жыл бұрын
excellent
@wilfriedpaffendorf45434 жыл бұрын
Rasante Fahrt.
@OnkelJajusBahn10 жыл бұрын
Sehr schöne Strecke. Danke fürs hochladen! Nur es heißt Timelkam, nicht Tinelkam
auch von meiner Wenigkeit die hezlichsten Grüße und Glückwunsch. Sehr schönes Video, nicht wackelig und so. Super! Mich würde sehr die Weiterfahrt interessieren Richtung Innsbruck über die so g. Rosenheimer Schleife nach Kufstein. Naja vielleicht ;) Lg Robert. :)
@bobby68ify11 жыл бұрын
Ja, danke. Lg Robert.
@DicuAndrei11 жыл бұрын
Best video !!!
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Ich bin nur Passagier und schau dass mit der Kamera alles passt. ;)
@Deathborn20487 жыл бұрын
Wäre ja cool wenn noch der Rest bis Innsbruck kommen würde.
@ianmedium Жыл бұрын
wunderbares Video! Ich habe mir jetzt ein paar angeschaut und alle scheinen, wie bei diesem, auf der rechten Handschiene zu fahren. Ich wohne in Kritzendorf und nutze häufig die Strecke Wien - Tulln und auf dieser fährt sie auf der linken Schiene, sodass der Ausgang als Passagier immer auf der linken Seite ist, wo es wie in diesem Fall überall in Österreich so scheint, auf der Rechts. weißt du warum das so ist?
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Danke! Nein das ist das vom Tfzf, da hat er den Fahrplan drauf. Ist mir leider nicht aufgefallen dass es spiegelt sonst hätte ich ihn gebeten es da wegzulegen.
@TFCmcts15lps11 жыл бұрын
Gerne. ;-)
@dereuregioman4 жыл бұрын
Klasse Fahrt. Mit was ist der Railjet in Deutschland zu vergleichen? Ich finde den einfach nur genial.
@fuehrerstand4 жыл бұрын
Ist im Grunde der höchstwertige Zug in Österreich, also am Ehesten mit dem ICE in Deutschland.
@dereuregioman4 жыл бұрын
@@fuehrerstand Danke schön für die Antwort. Ehrlich? Der RJ finde ich schöner :-) :-) :-) :-)
@xozyje10 жыл бұрын
en trois épisodes , j'ai fais un beau voyage .....
@Apfeltribe11 жыл бұрын
Alles klar ^^ Sind sehr schöne Videos auf deinem Kanal ;)
@fuehrerstand10 жыл бұрын
Na hör mal, St. Pölten ist immerhin Landeshauptstadt^^ Außerdem ist es eher Pröll-Logik, zu Beginn sollten die RJ nämlich eh durchfahren. (Mir ists egal, ich fahr sowieso viel lieber mit dem OIC)
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Das war vorerst mal das Ende, RJ62 fährt nur bis Salzburg.
@pierogiuliano81672 жыл бұрын
Where is Salzburg Hbf - Innsbruck Hbf?
@jobfilm-joeblattner90249 жыл бұрын
Hallo Kollege: Cooles Video! l.g. Joe
@stephanweinberger3 жыл бұрын
@15:48 und @16:10: sind die beiden Hauptsignale da seitenverkehrt? Normalerweise ist rot links und grün rechts. Beim nächsten @16:31 stimmt's wieder...
@tobi60883 жыл бұрын
Du hast recht. Die Lichter werden oft versetzt, dass sie vor/nach einer Kurve besser sichtbar sind. Ob es in diesem Fall etwas bringt, wage ich zu bezweifeln....
@lokfinder00311 жыл бұрын
Was für ein Zug war das? - Schönes Video!
@richiwag2 жыл бұрын
Railjet - steht in der Bezeichnung de.wikipedia.org/wiki/Railjet
@Busraser228011 жыл бұрын
Super Video!Hast du da ein Notebook vorne zu liegen?
@tobi60883 жыл бұрын
Ja da ist der Fahrplan drauf.
@gamerlp_14018 жыл бұрын
Wo bist du im Zug gesesen im Führerstand oder in der taurus
@TTjuniorTT8 жыл бұрын
Da man die Tonleiter hört, wird er in der Taurus gewesen sein =)
@Apfeltribe11 жыл бұрын
Bist du eigentlich in den Videos selber Bahnfahrer? Oder bist du immer nur ein Passagier :D?
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Sollte es, ja.
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Austria ;)
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Mal sehen. Da der RJ62 ja nur bis Salzburg verkehrt war es diesmal nicht möglich.
@joeKTN11 жыл бұрын
railjet 62 von Budapest nach Salzburg Hbf
@decorones2643 Жыл бұрын
Kann mir jemand erklären wieso zwischen Linz und Attnang-Puchheim seit 1 oder 2 Jahren nur noch 160 km/h als Vmax gefahren werden? Die Strecke nach Wels ist zwischen Pasching und Wels pfeilgerade, früher fuhr man hier 200 und zwischen Lambach und Breitenschützing sogar 230 km/h. Heute fahren sie 150, manchmal 160 und die Westbahn teilweise nur 120 und braucht zeischen Linz und Wels 14 Minuten obwohl das in 11 Minuten ginge. Man hat zwischen Wels und Attnang sogar extra begradigt. Jetzt wird nicht einmal das Potenzial genutzt. Warum? Ich suche verzweifelt nach Antworten
@fuehrerstand Жыл бұрын
Das hat den Grund, dass dort voriges Jahr die LZB abgebaut wurde, weil die Strecke Linz - Wels bzw. Attnang mit ETCS (dem europäisch einheitlichen Zugsicherungssystem) ausgerüstet wird. LZB und ETCS können leider nicht parallel betrieben oder aufgebaut werden, deshalb muss für 2-3 Jahre ein "Downgrade" auf herkömmliche PZB-Zugsicherung erfolgen, ehe das neue ETCS wieder Geschwindigkeiten über 160km/h erlaubt. Die längere Fahrzeit Linz-Wels wird aber noch eine Zeit lang bleiben, da ja der viergleisige Ausbau samt geänderter Linienführung um Hörsching herum auch in den nächsten Jahren erfolgt und man daher einen Puffer im Fahrplan brauchen wird.
@arpitdesai41264 жыл бұрын
Is it allowed for general public to travel in train cab?? please do let me know
@svenfoser71523 жыл бұрын
Officiallie its not allowed ;-)
@tobi60883 жыл бұрын
The Person who filmed this video got an official permission from the train company itself and also from the train driver.
@christophzirknitzer878811 жыл бұрын
eine frage machst du mal einen bahnalttag von Salzburg
@SilverWave6410 жыл бұрын
Aber ob es eine Landeshauptstadt ist oder nicht, ist doch irrelevant, oder? :D Es ist doch nur entscheidend, wie viele Fahrgäste die Stadt bieten würde, und das wären bei Wels mindestens genau so viele! :)
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Mal sehen - als Niederösterreicher komme ich da nicht jeden Tag hin.
@SilverWave6410 жыл бұрын
In Wels hält der Railjet nicht, aber in St. Pölten schon? ÖBB-Logik... :D
@moritzmaierhofer75745 жыл бұрын
St.Pölten ist ja auch ne landeshauptstadt und Wels nicht!
@samanli-tw3id5 жыл бұрын
Landeshauptstadte haben Privileg!
@stephanweinberger5 жыл бұрын
Da gehts weniger um Landeshauptstadt, sondern um Fahrgastzahlen und Anschlusstrecken (in Wels eine, wo alle Züge auch in Linz halten; in St. Pölten 4).
@tobi60883 жыл бұрын
Der Railjet hält schon in Wels auch, die hier gezeigte Linie ist der RJX (=RailJetXpress), der hält nur in St. Pölten und Linz!
@SilverWave643 жыл бұрын
@@tobi6088 Ich hab das vor 7 Jahren geschrieben, lol. Da hat sich einiges geändert
@LSZocker20094 жыл бұрын
Steuerwagen?
@tobi60883 жыл бұрын
Nein, dieses Video wurde in der Lokomotive (10-/1116) gefilmt.
@Francis36200311 жыл бұрын
what country is this?
@tobi60883 жыл бұрын
This video was filmed in Austria
@zdenkopriesol52615 жыл бұрын
preco nedate video wien hbf rim italia
@pega17pl8 жыл бұрын
(19:50) Interessantes zur Baustelle Attnang-Puchheim www.profil.at/wirtschaft/westbahn-attnang-puchheim-die-schwachstelle-oebb-westbahnstrecke-369286