Führerstandsmitfahrt S10 Birkenwerder- Spindlersfeld Teil 1

Dies ist der erste Teil (von drei) einer Führerstandsmitfahrt von Birkenwerder nach Spindlersfeld. Diese Aufnahme ist von 1996 und ist nicht in Haii Definischen. Dies sind original Geräusche der alten S- Bahnen der Bauart "Stadtbahn".

[@edgarvennmanns3550]

War einer der wenigen BVGer die Diese Strecke nach der Wiedervereinigung gefahren ist. 1989 - Bin danach bei der BVG geblieben. Heute sind es Über 30 Jahre her. Danke für das Video. Gruß aus Berlin Schöneberg.

[@michaelstephan9048]

Der Sound ist unwiederbringlich! Das klackern Fortschaltrelais, die Fahrmotore, ja, einfach alles MEGAGEIL! DAS war MEINE S-Bahn!

[@joergmielinski550]

…. und meine auch. Herrliche Zeit, kommt nicht mehr wieder.

[@geb-08]

Schön zu sehen was sich so alles verändert hat.

[@MDBenson]

Schone historisches video! Vielen Dank!

[@michaelstephan9048]

18:52 gekonnt die Trennstelle ignoriert. 😂 😂 😂 Kenne ich auch. 😇😅

[@mariusebeling6329]

14:03 Jetzt beginnt der lustigste Teil der ganzen Strecke. Gute 10 Stunden zwischen zwei Stationen (: (ich meinte Minuten (:- )

[@andreasmeinke5644]

die Bahnsteige waren schon fertig für die beiden Stationen allerdings kam man nicht mehr dazu die Wohngebiete fertig zu stellen wie sie von (Ost) Berliner Seite einmal geplant waren

[@robertRnicoleF]

das waren noch zeiten .kurz nach der ausfahrt in birkenwerder , sieht man im hintergrund den 359 meter hohen mast , der ehemaligen überhorizont richtfunkanlage (berlin frohnau nach gartow/höhbeck) diese wurde zu ddr zeiten benutzt zum telefonieren von west berlin nach west deutschland . der mast wurde 2008 gesprengt .

[@danielrutenberg2544]

+robertr nicolef Stimmt, an den kann ich mich noch sehr gut erinnern. Besonders nachts, wenn die roten Lampen leuchteten und regelmäßig kurz aus- und wieder angingen. Inzwischen wurde ein neuer Mast erbaut, der besonders für Mobilfunk ja nun LTE-Verbindung ermöglicht. Aber schade ist es schon um den alten Mast, aber es ist ja nun mal so, dass Alte muss dem Neuen weichen. Sieht man ja nun besonders bei der Bahn. Die alte DR-Signaltechnik verschwindet immer mehr und mehr. Jetzt ist inzwischen auch der Abschnitt Bernau - Blankenburg dran.

[@robertRnicoleF]

ab min. 5:45 ist auf der rechten seite die ehemalige grenze zu west berlin zu sehen .die bahn fuhr direkt an der mauer vorbei , davor waren alle 100 je ein hund und der berüchtigte erste zaun .

[@michaelstephan9048]

In Mühlenbeck - Mönchmühle steht die Aufsicht nicht draußen und führt keine Zugbeobachtung durch! 🙄😡

[@OLIBAHN475]

ich mag gerne BR475, schönes Sound Motor. ich gerne geräusch Schaltwerk. 🙂

[@andreasmeinke5644]

24:21 genissen wir noch einmal den runden Lokschuppen der steht vor dem Abriss

[@peterw.8434]

Steht der nich immer noch dort?

[@andreasmeinke5644]

13:22 links man beachte die ehemaligen Lagereinrichtungen der KOKO des Herrn Schalck-Golodkowski

[@michaelstephan9048]

Hahahahahahahahahaha! Wo fängt der denn an mit bremsen? 😂 😂 😂

[@wuloki]

Wenn das kein ganz kurzer Zug ist, sieht mir das echt etwas vorsichtig aus. Kann aber sein, dass der Tf ganz schlecht gewartete Züge gewohnt ist.

[@peterw.8434]

Beyond Birthday die Züge sind sicherlich tatsächlich sehr kurz. Bei 10:17 sieht man das da noch ein halbzug hinpassen würde... auch heute fahren auf der S8, welche nach Birkenwerder fährt, nur Halbzüge mit 4 Wägen.

[@wuloki]

@@peterw.8434 Das ist interessant im Vergleich zum S-Bahn-Netz (Wechselstrom) bei mir in NRW. Normal sind sechs Wagen, man sieht aber auch gelegentlich 3 Wagen auf den Linien, die nur im Berufsverkehr bedient werden. Hier ist ein schönes Beispiel (Fahrzeug ist ein ET-420): kzbin.info/www/bejne/qYfEpKmAjJqMjcU

[@michaelstephan9048]

@@wuloki Es ist tatsächlich ein Kurzzug (auch Halbzug genannt). Er hält, wenn auch ziemlich treffunsicher, am SO 8 für Kurzzüge. Daher finde ich es auch wirklich sehr verwundernd, warum der Kollege schon ewig vor dem Bahnhof das FBV vergewaltigt. Ein Kurzzug lässt sich bekanntermaßen sehr deutlich besser bremsen, sowohl elektrisch, als auch elektropneumatisch. Möglich aber, dass dem Tf eine La des Fahrdienstleiters vorgelegen hat.

[@dotyyonrepeat]

wen juckt sowas?

[@faffos7179]

Dich anscheinend genug um kommentieren zu müssen.