【発狂】普通列車グリーン車が新幹線より高額になる区間がありましたｗｗｗ

[@Central313]

ひと区間とはいえ990円で280キロ出す車に乗れるの最高すぎる

[@croixchjn21]

１０円は大金だという、パワーワードが謎氏らしくて草。 5:06 久々に「こっち見んな」が炸裂🎆

[@taka4212]

1万円以上の余分な出費をしてたのが1日で10円が大金と思えるようになる男

[@thanderbird683]

1万円はケチらないのに10円をケチる謎さんwww

[@sloneetoney]

高価な価値があるものに対する一万円と、同じモノのに対して10円違ったら安い方を選ぶのは普通の感覚じゃないか？ って、動画観ないで言ってるので私の勘違いなら申し訳ないdeath

[@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン]

本当に疲れていたら10円高くても乗り換えの発生しない普通列車グリーン車を選ぶかも

[@xapaga1]

うん、それもあるし、横浜線なんていう超絶ローカル線的な電車に揺られているうちに時間のロスもかなりある。この動画では語られてなかったが、東海道線在来線で横浜～小田原ノンストップで行った場合の到着時刻と、今回の新横浜乗換こだまルートでの到着時刻の比較が欲しい。

[@もっちの]

モバイルSuica+JREポイント引換ならいつでも600ポイントなので、鉄分高い人ほど使う事は無いのかもしれない

[@pokey-]

@@xapaga1ローカル線にしては本数が多すぎるッピ！

[@tako3378ae1]

普通列車グリーン車の魅力はやっぱ圧倒的本数で待たなくて良い所

[@tako3378ae1]

@@OHAGIRLFAN 本当に分かってんのか？

[@MT-vj6cc]

@@tako3378ae1 東海道線本数少ないし小田原止まるのだけカウントしてもそんな変わらんのとちゃう? 東京-品川-新横に至っては新幹線の方が圧倒的に本数多いし

[@Kouga11480]

@@MT-vj6cc 横浜～小田原間で見た場合、新幹線は毎時2・3本に対して、 東海道線は湘南新宿ラインも走ってるから毎時5本以上で2～3倍ぐらいの差がある

[@MT-vj6cc]

@@Kouga11480 そうか横浜まで行けば湘南新宿が合流して本数増えるのか

[@zakojo]

@@MT-vj6cc 湘南新宿ラインは基本小田原こないぞ

[@長久命長介]

「夏目漱石」ではなくて「野口英世」 時代を感じさせる言葉だな～

[@YAMANOBE0811]

伊藤博文とか言わなくて良かったです。歳がバレるコメントですけれどもね。

[@な33]

ヘトヘトで座りたい設定なのに横浜線の満員電車に立って乗るのかよw

[@のらクマ]

高額市営地下鉄に課金しましょうw

[@YAMAGUCHI_Susumu]

横浜駅から乗る横浜線は空いてると思う。始発の桜木町駅から乗って来る人は少ないから。（動画では横浜駅から乗ってるように見えたよ）

[@あいうえお-m4s]

まあ横浜線が混雑するのは来月までだろうね 東急から新横浜まで一本で行けるようになったら横浜線の利用者なんか半分以下になるよ

[@dirkschuneider9139]

本当の横浜線は東神奈川からです。 対面乗り換えでないから疲れている時は桜木町からのを利用するしかない。

[@のらクマ]

@@dirkschuneider9139 ガチレスすると「京浜東北・根岸線直通」ってアナウンスあるしね。どこ乗換は使い分けるけど、90年代は本数少なくて大変だった。

[@konachi7]

謎さん普通車グリーンだと課金しても乗らないという謎の動画過去にあった

[@tomohikoo8949]

グリーン車は速いから、ゆっくり旅を楽しむには普通車に限るのだと思う。

[@yuiki3213]

平塚あたりの富士山は葛飾北斎が描いてるほどで バランスよくて綺麗なんだよね

[@ジュンジュン-u2e]

1:48 前日に上がった動画で１万円以上安いルートに乗れたのに乗る気がなかった人と同じ人の発言がこれ

[@kiriotoshimix]

横浜駅で見送った東海道線より早く着けたのかも気になる所

[@ゆうやと]

185形時代の踊り子自由席特急券も510円だったかと思うのですが、普通Gより安くて早いので東京⇨大船で時々利用していました。

[@ここなっつ-p9g]

小田原以遠なら行くなら横浜から新横浜経由で行ける特例の適用によるものですね？一部の乗換案内サイトではこの特例が反映されず、新横浜経由の63kmで運賃計算してしまうところがありました。

[@のらクマ]

小田原止まる新幹線が少ないの難点だよね。あの区間はスピード出すから楽しい。新横浜は横浜駅扱いだから運賃は一緒だし。

[@neko4498]

厳密には新横浜駅は横浜駅扱いではありません。しかし、横浜～小田原の場合、経路の選択乗車が可能なため、新横浜経由で乗車できます。マジレスすいません。

[@のらクマ]

@@neko4498 そっか。営業キロが同じだけなんですね。確かに選択乗車ですね。ありがとうございました。

[@スペシャルラピッド新快速]

少なくとも1時間に2本は止まりますよ

[@のらクマ]

@@スペシャルラピッド新快速 それを少ないという神奈川県民w

[@shougeki76]

久々にハイテンポな謎さんのナレーションが聞けるの嬉しい…！😁☺️👍(乗り換え不要で本数の違いこそあれど)グリーン席の値段で新幹線移動が実現するって、確かにお得ですよね…！😳😙

[@sm36006920]

大宮～小山間に続く第二弾！ でも土休日だと普通Gの方が安くなるという（800円だから・これも二度目）

[@kaiy130]

早口すぎて草

[@定期定期]

また自分のコメントにハート付けてて草

[@ProjectATrainShinkansen]

自分で言ってて草

[@今は亡きミコセン]

こだまの利用促進がされて良いですね

[@TrainTrip777]

23万人おめでとう！

[@小籠包徳川家]

言い間違えで新横浜から新大阪まで15分って言っちゃうのおもろいw

[@山口線Suica]

マッハ1.5⁉️リニアいらん‼️

[@怪盗キッド甲斐亨]

2:32~ まもなく相鉄という選択肢も加わる。西谷で乗り換える必要はあるが。

[@jn2eex]

日吉に出て東急に乗り換えという手もあり。

[@gpNpOijZJM81520]

乗り換え回数は変わらない方法として　京急-京急東神奈川-横浜線-新横浜、SSL-新宿-東急も()

[@akihirotadski7876]

面白いですね😄もし、倉見駅に新幹線の駅の誘致が実現することがあれば状況が変わりますね😂神奈川県民としてはご近所ネタなのでついつい見入ってしまいました😊楽しい動画をありがとうございます

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

[@上田幸弘-z7e]

謎くんの動画最強🌠🌠🌠安く乗車出来る神業が凄い🚄🚄🚄🚄

[@expHayabusa7]

今回は解説で良かったです📝 確かに平日の普通列車グリーン料金では割高があり、 新幹線には時間短縮には効率が良いです👍 他の情報に特急踊り子号の特急指定席だと+30円超えますがチケットレス予約で70円安く乗るのはあります。

[@かめち-m5x]

うまい棒の賞味期限が切れてて草生えました

[@APW_Manbow]

別撮りなんだろうけど、視聴者としては中央本線走破のリバウンドで横浜から小田原まで短区間をグリーン車に乗るようにしか見えない...

[@スカイミュー]

東日本でなく東海に貢ぐ

[@apland1438]

ちゃんと横浜JKを写り込ませない様に配慮する紳士謎さん

[@isshy2208]

券売機の中国語チェンジ久々だなw

[@hamausu93]

次は新宿〜小田原間の普通車グリーン対ロマンスカーと予想

[@meckey1939]

料金は両者とも1000円だが、小田急は運賃が圧倒的に安い！

[@もてゅもてゅ]

謎さん、N700の西日本車に当たること多いな

[@tobumusashino634]

ただ、土日祝の東海道線普通列車グリーン車は800円なので、逆に新幹線の自由席990円が高くなる(横浜〜小田原)

[@まさまさ-w5i]

いつも投稿ありがとうございます。 楽しみに見ています

[@おじい-x6y]

1964年の東京オリンピックまで時間が無かったので仕方がなかったのでしょうが、東海道新幹線の停車駅は横浜駅にして欲しかったですね。

[@morimoritaro]

東海道新幹線は新横浜の立地がネックですね。なので湘南地区の東海道線住民は、少々遠くても遅くても小田原(ひかり)を使います。

[@上田幸弘-z7e]

謎くん投稿頻度増えて嬉しいです👍👍👍👍

[@clearblue421]

これと似たような現象が、宇都宮線だと小山駅～大宮駅で起きますねえ。 しかも距離が僅かに50kmを超えてしまうので、グリーン券が高くつくという。 (50km超えると51km未満であっても51km以上の区間と同等扱いになるらしい)

[@Central313]

的はずれな返答かもだけど、東京〜千葉の総武快速でも似たようなことが起きてるんよね 特急しおさいは520円程度で自由席を乗れるのに対し、普通列車グリーン車は休日で580円。 停車駅が少ないしおさいの方が安く乗れるというwww

[@dirkschuneider9139]

熱海行くなら品川からの方が良い。 東京、新橋からでは200キロの方が適用されてしまう。湯河原までならそれでも良いんだけど...

[@春1995]

東急新横浜線が開業したら、渋谷から新横浜経由で新幹線が一番割安かも。

[@旧保谷市生まれ]

新規開業路線は運賃が上乗せになる傾向があります。 けど、東急なら元々が安いから期待したいですね。

[@tako3378ae1]

都心から小田原までなら東急新横浜線使う方が安くなる場合が多いだろうけど、名古屋、大阪、広島と東海道・山陽新幹線の主な停車駅からは東京と特急料金の差額は無い(企画切符でも100〜200円の差)から新横浜始発を狙うとかで無ければ大人しく東京や品川から乗った方が良いカモ

[@YokohamaHarbour]

新幹線いいですね！ この区間は相鉄と小田急使っちゃうなー。

[@hatoshimo]

「こだま侮れない論」目から鱗です！

[@Wチーズまっくん]

のぞみだとお弁当を広げたりビール缶を開けるときのプシュ！さえまわりに気を遣い、はばかりますが、こだまだと気兼ねなくできます(笑)

[@user-cn7tm4eh5r]

ひかり「……」

[@hiyamugi1752]

​@@user-cn7tm4eh5rひかりは地方住みの利用者の希望の「ひかり」だから…

[@トルツメトルアキ]

普通列車のグリーン券を購入して普通車に乗るシーンを見慣れていたので、今回もそうするのかなと思いましたが、ちゃんと新幹線に乗られたのですね。

[@ぞうぱの]

10円安いだけでなく乗り換えの面倒さも十分カバーできる魅力がありますね。 もういい加減にこだまは遅いという概念を捨てないといけませんね、おぢさんは(笑)

[@MrMasayan1104]

6月にJR東日本の「四季島」がJR東海ツアーズのツアー企画で東海エリア内を走行するようですが乗る予定はありますか？

[@ProjectATrainShinkansen]

3:35　16時45分こだま小田原行は草

[@soukoそうこ]

甲府から横浜に帰るときにここ通るルートなので今度試してみます。 教えてくれてありがとうございます🥰

[@3yuk991]

たった10円引きではあるがこれは平日のみ有効だね土休日だと東海道線のグリーン料金課金のほうが安いですよ

[@msr113y]

きれいな夕焼けですが、これくらいの時間に新幹線に乗って西に進むと、ず～っと太陽が沈まないで夕焼け空が続くと聞いたことがあります。

[@rysakasa9656]

JRの乗車券は同じ値段だから、地下鉄に乗らなければほんとに10円お得ですね〜

[@dirkschuneider9139]

JR利用で合わせて260円得しました。

[@eva7773310]

素人考えですが新幹線は、時間を高く買うイメージでした。 特定区間特急料金を上手に使うとそうとも限りないのですね👍

[@あか-v3i]

こんばんは|ω･)ﾉ🌃 10円差があれど新横浜→小田原15分で着いてしまうのであれば新幹線が良いです(*^^*)❤️

[@lovesega]

ビューカードで持って、600ポイントで交換できるグリーン券を使えば、どの区間でも定額で使える。こないだも川崎から高崎まで乗った時に使った。

[@TakatsukiGW223]

大宮〜小山間も50.3kmでギリギリ50km超えるから、東北新幹線特急券より宇都宮線グリーン車の方が高くなるんかな

[@jn2eex]

こちらは既にUP済

[@時雄海の]

横浜線に乗るのが嫌いなので、このパターンだと東戸塚まで普通車で行って、そこから自由席Gに乗り換える。 今度からは渋谷・新宿方面から小田原に行く場合には、東急・相鉄新横浜線使ってこのルートも使えますね。

[@相澤浩樹-e4t]

新横浜～小田原まで新幹線で15分ですか。1990円ですもんね10円安いですね。富士山きれいですねぇ。

[@Boke新人おっさん]

千円札が野口英世になってから20年近いから驚く。

[@user-cn7tm4eh5r]

その野口英世も来年から変わります

[@菅野敦雄-r1o]

新幹線いいよね！

[@ALPHONCEJ]

料金のお話のみならず、新幹線の進化とその恩恵や駅構内から見える小田原城の紹介など ＪＲは謎さんをもっと評価してあげてくださいｗ

[@鳥羽行きキャンドル準急]

こだまも、結構乗っていますね。 米原、京都間は、こだまでも285㌔を連続して出しますから 乗りごたえがあります。

[@tatuokoya2548]

色々値上げの嵐だからいつ特定特急券が無くなるかわからない

[@nvjb1888]

謎さんのこの手の動画大好きです😄 またいろいろ見つけて紹介して下さい😊

[@vachoo18]

1人なら安く感じるんだけど2人で往復するといきなり割高感あるんよねー

[@seisholiner5276]

横浜→国府津だと普通列車グリーンは780円(平日事前)、国府津→小田原は普通車に移る。これがコスパがいい。

[@tooomooo4114]

あと１ヶ月で相鉄線・東急線と繋がります！！

[@gakurekichu]

まじか！それは知らなかった！！！

[@zacky5675]

横浜→小田原間で普通列車グリーン車を利用するとするなら、少しめんどくさいですが戸塚まで立って、戸塚からグリーン車を利用すると安い値段で乗れるんですよね。 新幹線だと小田原止まるのがこだまが基本で、小田原に止まるひかりは少ないですよね。一般人なら、東海道線で行ったほうがいいですね。

[@tomohikoo8949]

でもグリーン車には車内販売があるから・・・今となっては贅沢なサービス。

[@ほっトラムオタク]

最近投稿頻度増えて嬉しい！！！

[@mii5063]

長い事ご無沙汰したなと思ったら 今度は毎日更新し出す謎氏が、やっぱやめられない止まらないかっぱえびせーん 並に好き|дﾟ)

[@かげみぃ-q1b]

乗車券が東京都区内から名古屋市内なのすこ

[@OHAGIRLFAN]

それな。

[@neko4498]

乗車券は横浜市内からの物ですね。 東京都区内からの乗車券では、横浜で入場し新横浜を経由できません。

[@OHAGIRLFAN]

まさか普通列車グリーン車より新幹線のほうが安くなる区間があるとは知らなかった。

[@のんきなおっさん]

東京→名古屋でも西日本のN700なんですね

[@giantnioinoba2023]

こだまは西日本車が多いみたいですよ。

[@meckey1939]

シートピッチは新幹線自由席の勝ち！

[@kokoat_karon]

横浜→新横浜の普通運賃…

[@neko4498]

この区間の場合選択乗車が可能なため、東海道線経由の乗車券で新横浜を経由できます。

[@mtnms01]

長野から名古屋まで東京経由で3倍の値段使ってどケチ、、、

[@中島一郎-g7v]

時間も速いですよね❗高いイメージの新幹線ですがNice👏👏です

[@TV-hq8wj]

これはちょっと距離が短い新幹線🚅特急料金になっていますね～プチ感覚で行けますね！

[@aoringolovers]

グリーン券買うとき外国語にするの相変わらずで好き😂

[@OHAGIRLFAN]

私も自動券売機は外国語にします（外国語に対応しないものを除く）。

[@beyondtomorrowS]

富士山は天気が良ければ埼京線の高架からも見れますよ〜

[@kiriotoshimix]

六郷橋からも見れますよ～

[@もっちの]

JRE POINTをグリーン券にすればもっとっていうのは言っちゃいけないw

[@ひょうご-p3c]

JRの都会の私鉄との競合区間の料金は妙なことがあるよね 例えば大阪〜兵庫駅だといったん神戸駅で降りた方が安くなるし…ｗ

[@カルピスソーダ-x3r]

新幹線乗ったことないからわからないんだけど、この動画だと特急券のみで購入してるけど乗車券なしで新幹線乗れるの？

[@だまっち-r2c]

別途乗車券は買ってあるよ！

[@斉賀元]

静岡~掛川、岐阜羽島~米原間は50km以内。 東北新幹線宇都宮~那須塩原、郡山~福島間も同様

[@emonga_lover]

マジで東海道新幹線を新横浜じゃなくて横浜に通してくれればよかったのによおJR東海さん

[@TSUYOS185]

小田原～新横浜は通勤客もかなりいらっしゃいます。朝の上りのこだま号は座れないほどとのことです。

[@thanderbird683]

ただ、実用的かと言われれば微妙……(笑)

[@紅千鶴]

横浜駅から、新横浜駅まで運賃がかかるね。

[@はな-w9p]

新宿〜小田原なら新横浜経由で小田原行った方がコスパ良いのかな…でも新横浜までの移動がダルいか、、東急新横浜線が開通したら革命的やな

[@chuotokkaie233]

自慢だけど、僕はこの区間これの３倍の金をぶち込んだぜ！(新幹線のグリーン車)

[@wpohjapdjpa]

そっか。この区間EXの割引ないもんな....三島からだったら100円違いでグリーン乗れたりするし。

[@定期定期]

4:20へえっ！？謎さんってそーなのー？

[@オレンジ-x8c]

中学生頃に関東 行った時に鉄道編成多さと特急じゃないのにグリーン車あったのびっくりたその頃非鉄やったわ

[@KUMAICHI55]

謎さんとニアミスしてるなあ。どこかで出くわさないかなあ。

[@kenbishilover8545]

グリーン車はなくなってしまいましたが、三島⇄静岡⇄浜松は特定特急料金で非常に乗り得なので、よく使っていました。

[@TKI4]

0:30 大船～上野の50.1kmマジでムカつきますよ

[@小林良-c5g]

新宿も50.3kmですね。東京から藤沢・鎌倉の場合も微妙に超えるので新橋から乗ってます

[@全部ストレート]

6:23新大阪！？

[@陶山謙次郎-i7p]

新横浜でも乗り換え。 疲れていりならなおさら 私なら在来グリーンを選択せず 自由席の前後車両BOXを利用するぞ。 17時台とは言えうまくいけば進行方向 窓際席に座れる。 まぁ急がない事を前提ですが

[@Nobuchika_G]

総額でどれ位差があるのか気になる

[@坂本勢一郎]

上野東京ライン上野口←→総武快速線間相互のグリーン券が通しの距離で計算できないのも納得いかない。(JRに物申しても制度なので、で終わってしまう)

[@レールスターひかり]

横浜〜小田原間の普通運賃が990円でそれにプラスしてグリーン料金の1000円が加算されるから合計すれば1990円になる。新横浜を回れば普通運賃は1170円になり特定特急料金990円を加えれば2160円になります。 東京都区内や横浜市内発の普通乗車券、または途中下車可能な乗車券を持っているなら横浜〜新横浜の普通運賃は考慮しなくて済む。

[@neko4498]

横浜～小田原でも、選択乗車が適用できるため、東海道線経由の乗車券で新横浜・新幹線経由で乗車できます。また、東京都区内発も乗車券では、横浜から入場し新横浜を経由することはできません。マジレスすいません。