Féltengely | Belső csukló szétszerelése

Ebben a videóban folytattam a féltengely szétkapását. Most a belső féltengelycsuklót szedtem szét és néztem meg mi is van benne, illetve mondtm el mi mehet benne tönkre.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ne felejtsd el lecsekkolni a többi vedót is a csatornán!
LIKE & SUBSCRIBE
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
KÖVESD A BLOGOT A TÖBBI ELÉRHETŐSÉGEN IS:
BLOG: open-the-hood....
INSTAGRAM: / openthehood.blog
TWITTER: / openthehoodblog
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
A videó elsősorban szórakoztatási célt szolgál!
Nem javaslom senkinek, hogy megfelelő szaktudás nélkül dolgozzon a verdáin! A legjobb döntés olyanra bízni a szerelési munkákat akiknek ez a munkájuk!

[@arpadhorvath8664]

Impreza 2007 évi első féltengely váltó oldali védő gumit cseréltem a belső csukló három ágú csillagon futó csapágyazott görgőből áll ! Wartburg hasonlat . Nem húzható ki a házból ,acél rúgó fazonra formálva rögzíti .A gólyalábat kötöttem ki a felső rögzítő csap EXCENTERES -kerék dőlés állítható !

[@charlslopez6203]

A kérdésem az hogy a féltengely ami bent van váltoba a difibe nagy a mozgása jobbra balra le és fel mennyire gond ez az olaj még nem folyik?

[@OpenthehoodBlog]

Szia, Látatlanban mindig nehéz erre mit mondani. Axiális mozgása (jobbra-balra) a belső csuklónak lehet, nagy mértékű radiális lógás (fel-le-előre-hátra) nem megengedett, de itt is kis mértékü mozgás előfordulhat. Amennyiben menet közben érezhető rezonancia/rázkódás érezhető a rról az oldalról akkor mindenképpen csereérett az alkatrész. Ha nem vagy biztos a dologban, inkább nézesd meg szakemberrel.

[@charlslopez6203]

Ugy nézem a féltengely belső vége log mozog a difibe.@@OpenthehoodBlog

[@OpenthehoodBlog]

@@charlslopez6203 Akkor én mindenképp elgondolkoznék a cserén.

[@zoltanszegedi6059]

köszönöm hasznos volt nagon is!

[@OpenthehoodBlog]

Örülök, hogy tetszett! 🙂

[@zoltanszegedi6059]

Esetleg nincs kedved egy motor kiemelős szimeringcserélős, meg tömítés cserélős videót csinálni egy Toyota Avensisen ? :D Alanynak felajánlanám az enyémet :D :D :D. De hamár ott tartunk belehetne mutatni a kuplungcserét is akár egyből :D . Lenne egy 10 részes sorozat belőle simán :D

[@OpenthehoodBlog]

​ @zoltán szegedi :D:D:D nem rossz :D:D:D Tuti el lehetne lenni vele... :D:D:D Most a Mitsubishit akarom befejezni végre, úgy néz ki az is ad feladatot jelenleg, de ki tudja... :D

[@zoltanszegedi6059]

@@OpenthehoodBlog próbát megért :D. Én most gójalábakat cserélek. További Jó bütykölést ;)

[@OpenthehoodBlog]

@@zoltanszegedi6059 :D Jó munkát akkor! Kösszi, hogy követed a blogot! :)

[@margokiss-md4uw]

A vdeó jó és használható. Kár hogy a világításra nem figyelt az "operatőr" és a sötét képeket csak saccolni lehet.

[@arpadhorvath8664]

Gumiharangom szétrepedt ,zsír a kipufogón illatozik ! Kezdhetem a cserét ! Belső nem gyakran sérül ,mi lehet az oka ?

[@OpenthehoodBlog]

Sok sikert a melóhoz! Igazából az én esetemnél ez egy 20 éves alkatrész már. Arra tudok gondolni, hogy a zsír elöregedett és nem tudta ellátni a feladatát ami miatt nagyobb kopásnak voltak kitéve a belső csukló alkatrészei... A gumiharang meg eleve képes öregedni, kiszáradni repedezni. Köszi, hogy követed a blogot! :)

[@arpadhorvath8664]

Üdv ! Subaru Impreza 2007 évi GG hátsó fékbetét cserés videót keresek Köszi !

[@OpenthehoodBlog]

Üdv! Sajnos ilyen videóm nincs még... :D De tuti találsz a neten anyagot hozzá.

[@diusmius11971]

Hogy lehet kiszedni a féltengelyt a gyűrű miatt?

[@OpenthehoodBlog]

Szia, ez sok esetben típus specifikus dolog is lehet. Itt csak ki kellett pattintani a helyéről a féltengelyt.

[@diusmius11971]

@@OpenthehoodBlog Közben a saját bőrömön tapasztaltam. Egy határozottabb rántásra kijött a helyéről, ennyi az egész. Köszönöm! :)