【 飯田章 レポート】 PANDEM / ROCKETBUNNY 三浦慶 の作る タイムアタックマシン 1000馬力 の EJ25 搭載 ロータス・エリーゼ ベースの トンデモマシン 【新作】

[@Subaruchougoukin2005]

相変わらず三浦さんはカリスマの雰囲気を漂わせてるよなぁ。自分の工場でフレームとか設計してオリジナルのクルマ作れるのはもはや職人の域を超えているよ… タイムアタックマシンかつ、芸術品のような流麗さを感じれるのは流石。

[@鈴木一郎-y1y]

冒頭のポルシェ９９７ですが、４８年前に「ポルシェ」が９３５でしているターボレイアウトです。

[@shin-i55501]

EJ25をチョイスした所が👍

[@Z32-h3o]

世界のオカモトは草

[@wato3451]

完成楽しみすぎ😊

[@TMN7Nemuro]

EJは昔は350馬力が限界とか言われてたけど、技術の進歩で最近のチューニングシーンでは500馬力オーバーで車検対応街乗りOKで壊れないのも出てきてるからなぁ。 車検用エンジンて言っても結構良い感じの馬力出せるかも。

[@gacha-gacha]

これが完成したらどんな暴れ方をするのか楽しみｗ ドライブシャフトもイケヤフォーミュラさんの所の物の様な1000馬力対応の物じゃないと折れるでしょうね

[@スズ-g4t]

マッドマイクの「787D」5ローターパワードリフトカーに似て格好いいですね。完成が楽しみ。

[@つじのひろかず]

マッドマイクのフレーム作ったの確か三浦さんですよ。

[@スズ-g4t]

@@つじのひろかず えっマッドマイクの787Dのフレーム三浦さん制作したのね。凄いですね。ありがとうございます。

[@daisuke460905]

三浦さん自分用にもあのフレーム作ってたと思うけど、しばらくは出番ないかな？

[@アーマロイドあにぃ]

スタッフ 「車検取るんですか?」 三浦さん 「車検取ります！」 視聴ワイ 「車検取るの!?!?笑」

[@Vテ党員]

検査官「え？エリーゼ？？？」

[@Kazuki_Aozaki]

三浦さんまたすごい事やってますなぁ。ロケットバニーオリジナルワンオフスーパーカーとか絶対欲しい人世界中にいるんじゃなかろうか。三浦さんが1000馬力のボクサーMRを操りきれるかは別問題として……。

[@梅村俊弘-z9o]

種類は限られるけど、345/30R19ありますよ！ニットーとかフージャーとかで

[@rkk05]

車検取るって言ってんだから凄いな。。。 最初アタック用だと思ってたから

[@thereishandle]

EJ25ベースの1000馬力ってトルク凄そう…305の19インチ見つかれば良いですね😅

[@Eduardo_Espinoza]

It reminds me of the beautiful Tommy Kaira ZZ :)

[@雅元喜納]

流石、飯田さんのコメント、馬力との耐久性が必要なパーツとボディキットサイズとエンジンとのマッチとエンジンと駆動系、冷却系クリアランスバランスが問題になりそうですね!と思います!❤🎉😊

[@kazp-zx7rb]

EJ25はコスワースコンプリートのヤツをベースかな

[@quon9700]

EJ25で4桁かぁ 2.3にして分厚いライナー入れるか削り出しのクローズドデッキの社外ブロック入れてストローカーで2.7とかまであげてブースト2.5k以上かけるかしてE85入れて水メタノール噴射とかウォーターインジェクションとかやってNOS噴いてようやくなんとか1周持つかも(運が良ければ？)？って感じなんですかね？

[@闇兎-d7h]

最初のオカモト👌で笑った

[@ジャーマンポテト-x3n]

相変わらずの変態っぷりでぶっ飛んでるなー三浦さん、面白い人だわ🤣

[@波乱万丈-h2g]

ワンオフスーパーカーじゃん、商売になるね、1億位とっても欲しい人山程居るでしょ。

[@latestorder]

流石に1億はない。

[@波乱万丈-h2g]

@latestorder 多分オーダー入るから、まんまコレじゃなくて、俺はこんな感じの車が欲しいんだけど出来る？ってさ、で、ぼくのかんがえたさいきょうのすーぱーかー爆誕。

[@Narishin417]

​@@latestorderお前が金持ってないだけじゃん

[@latestorder]

@@Narishin417 一億で何買えるか市場調査してみろあほ

[@latestorder]

​@@Narishin417ボクちゃんまずはいちおくえんでなにかえるかしじょうちょうさしてみようか??

[@chisoumaru]

三浦さんと飯田さんどっちが乗るか話ししてるけど、適任者居ますやん。 横浜にお住まいの、身体のデカいゲテモノ食い好きの方。🤣 絶対乗りたがると思いますけどねぇ

[@nightscreenfuture3560]

いよいよ一からクルマを...やっぱスゲェすわ

[@泉研-s2s]

水平対向積むくらいなら削り出しの2ローターで良くない？って思っちゃう 底の面積が小さいREならディフューザーのスペースも大きく取れるし

[@安藤見]

そうですね! 経費 売値の事だけ 考えてもどのみち FT86程安くなんて 成らない訳ですから 少々高価になっても 13B REの方が遥かに 良いと思いました!

[@hiromatsumoto]

この車の後に例のツインターボのエアロ製作に入るんだろうなぁ♪

[@すべすべまんじゅう蟹]

オートサロンの後になるやろうって言ってたね(,,•﹏•,,)

[@狂介-k4d]

ロケバニて勝手にリバティーウォークみたいな店のイメージだったが何かw ノリが大助商店が進化したような雰囲気だな

[@すべすべまんじゅう蟹]

RWBの中井さんとLibertyの社長と三浦さんの三人で対談してる動画観たけどベラベラ喋るLibertyの社長が｢俺ら似た者同士｣みたいな話してて他の二人は殆ど喋らず｢いや、お前と一緒にすんなや｣みたいな雰囲気だったのが面白かった(,,•﹏•,,)

[@狂介-k4d]

@すべすべまんじゅう蟹 ありがとう😊確かに車好き❤️は一緒だが何つうか、陰と陽とまではいかないかもだが雰囲気は違いますよね。 ロケバニは単にエアロ屋と思ってたが想像を遥かに超えてきたわw凄い人だった

[@泉研-s2s]

@狂介-k4d RWBはメカニック、TRAはデザイナー、LBは営業マンという違いがある

[@狂介-k4d]

@@泉研-s2s ありがとう！なるほど😲めちゃシックリ来ました❤️

[@mahoutukaininaritai]

昔ヴェノムGTってのあったけどそんな感じになるのかなぁ？楽しみ！って思ったけど最後まで動画見たら形が全然違ったwでもカッコいい！

[@ステンボルトをバイクカテで売るな委]

787dもう一台作るんだ！楽しみ

[@hno3193]

かっこいい! でもシャシーの剛性って足りるのかな

[@W.Moooon]

飯田さんのシャツはどちらの製品でしょうか？

[@st-cf8yr]

パット見三浦さんとRWB中井さんって似てる気がする

[@ugiperformance9495]

HAPPY HAPPY HAPPYYYY

[@missile_boy5218]

世界のオカモトみたいなマークありますね。GTの時のですかね？？？

[@oketsu_puripuri]

あれはマジのオカモトですw もう15年ぐらい前にエイズ撲滅キャンペーンでつけてましたね

[@hins5207]

ハコスカの時代からつけてました

[@fumik2223]

エリーゼベースだと、ヘネシー・ヴェノムGTっぽくなのるのかな

[@シゲサン-n8r]

行き過ぎたオヤジギャグにタカダジュンジを思い出したわ。

[@早部健]

おお〜っ！トーヨータイヤだけど🛞大丈夫なのかなー❓

[@gara_gara3241]

サブフレームを作ればエンジンが載るのは前例が数種類あるからわかるけど、一つ気がかりなのはギアボックス。3Dモデル上のギアボックスの形から見るにTY85でも使うつもりか？ TY85に1000馬力叩き込んだらデフブローしないかが心配。ポルシェG96/97系とか適当な汎用トランスアクスルとかじゃなきゃキツいんじゃ？

[@TMN7Nemuro]

サムソナスのシーケンシャルドグって動画で言ってるよ〜

[@gara_gara3241]

@@TMN7Nemuro サムソナスの縦置きトランスアクスルって、中身のギアだけ交換するタイプだからデフ自体はOE品から変わらなかったはずなのよ。だからデフ自体の強度は変わらない。

[@KANAMEKUNIYOSHI]

エリーゼのボディに1000馬力かよ…とｵﾓﾀが… 米国のヘネシーヴェノム（1200馬力？）も…エキシージをベースに作ってたっけ… ロータスは骨格（カーボンモノコックだっけ？）の出来が良いのかな？ で…このモンスターの担当ドライバーはアキラなんだろうか？（爆）

[@zillionhorsepower]

ヴェノムGTは俺も思い出した。ロータスのバスタブはアルミ。 サビないし溶接より耐久性のある構造用接着剤を使っているから適当な車から取ったとしてもベースとして使いやすいかもね。

[@KANAMEKUNIYOSHI]

@@zillionhorsepower アルミでしたか…ご指摘あざす…マクラーレンと混同してた様です。

[@HiraPar-OlderBrother.no1]

これはSHIBATIREがスポンサーにはいるのか‼️

[@takayama3326]

コメントで 自分でイジれもしないクルマ通ぶったド素人達がプロにダメ出してて面白い

[@star--ty5oc]

サムネがグラセフの車かと思った

[@user-gi6ih8pu1f]

MADマイクもロケバニのだよねたしか

[@うなりくん-r5v]

0:14 コ○ドームやんw

[@kohshiva]

メカに関してはど素人くさいコメントをするところを見ると、この人は本当の意味でのデザイナーなんだろうな どんな車ができてくるか楽しみな反面、本当に走らせちゃって大丈夫？って感じもする…

[@kenken55_66]

このポルシェ、雨振らないアメリカならいいけど日本だと難しいね。

[@Kazuya_Rina_7]

サムネ見てエリーゼかヴェノムGT？の様に感じた

[@uc-gy2fc]

ヘッドライトが縦長なのを 3分の1ぐらいにした方がカッコいいと思うけどなぁ

[@sukiya_nattouteishoku]

オペルのスピードスターを改造したように見える。

[@msr12126]

ひとつだけ要望言うなら787Dとの差別化でファストバックスタイルにしてほしい

[@tamcham_gr86]

ボクサーで1000馬力！ 4発でその馬力がだせるんだもんなぁ。 それにしてもカッコよくなりそう！

[@泉研-s2s]

つってもビレットブロック＋一周だけのハイブーストだぞ 純正ブロックで街乗りを考えたらスクランブルブースト時400馬力くらいが限度

[@ワンダフルライフ]

ejはババだからvrでいけ

[@太郎山田-m2r]

アキラ老けたなぁ。

[@闇屋-h1u]

歩道に車置いて撮影とかさー

[@yapiyapiman]

ぜってー裏車検だろw

[@nusan9393]

ポルシェかっこいいけど、歩道は駐車場じゃねえよ

[@Mrtoarumikoto]

金ある素人みたいな業界人が適当に妄想してるやつを具体化しようのしてるだけで1000馬力とか危険だろ。 ナンバー取得用エンジンを用意してサーキット走行時はチューニングエンジンに載せ替えるってほぼ確実に違法改造で公道走るだろうしな。

[@masaemucoyass]

妄想した言うても三浦さんはマッドマイク氏の787Dを作った実績があるからそこからフィードバックを得て作ろうとしてるんじゃないかな？ 違法改造は精通してないからどうも言えないけど

[@78salute55]

所詮、この程度の知識なんだ。残念．．．

[@200かずき]

マッドマイクの787Dのパクりやん？ 拘り感じひんなー

[@波乱万丈-h2g]

@@200かずき その７８７dのシャーシ作ったの、この汚いおじさんなんやで。

[@おのでらてーとく]

787Dもロケバニ製ですが。

[@すべてを知りたいマン]

いーや逆にこの形にこだわりがあるとも言えるね

[@owjfeisfejifjeios]

恥ずかしい奴

[@mctm-x5c]

三浦さんが787D作った本人ですけど