楽しさと速さをストイックに求めた結果…。機能美バチバチなロータスエキシージ190Cupがカッコ良すぎた件

[@たけのこ太郎-z4y]

ちっちゃい車に乗ってる人は体がでかい人が多い！（逆も然り）

[@けんぴ-m4v]

非常に素晴らしい👏 モアパワーではなく軽量化、低重心化、重たい部品はできるだけ中心へ 流行りの無駄に大きなスポーツカーよりもこういうスポーツ走行とは何かの原理原則に立ち返った車が一番すき🤗

[@kirikuma]

S1は当時の輸入元がエクシージと記載。現在の輸入元がS2、S3はエキシージ記載。 とりあえずエクシージであろうとエキシージだろうとどちらでもok👌

[@kosa5859]

ですよね！ 当時のカーグラでもエクシージ記載だった記憶がありました。

[@tomomk2728]

『変態紳士』『俺達』 やっぱりどこか狂ってるなw

[@ちーかま-c7g]

GTA5でエキシージに似てる車を見つけ、実車の名前を長い間探してましたがやっと見つけれた事に感謝です🥲 ホントにカッコイイスーパーカーですね🎉

[@チロル餅-y9s]

あぁっ、いいですね、素敵ですね、好き！ 油圧パワステはゴムの感触分からないし、パワーウィンドウは壊れるから、レス設定があるって良いですよね！

[@哲也哲也-r9m]

紳士で寡黙な方かと思ったら、話がうまくて面白い方だな 自分の車の欠点を言うけど、それは車と向き合ってるからであって 車をよく分かってる方

[@2sobagaramakura707]

このオーナーさん自分の愛車ベタ褒めしない感じ好き！ ギアがロングなのは意外だなー mrだとファイナルも無いから変更するのは難しいのかな、？

[@maso_13b-msp]

ロータスに乗ってる辺り本当に車好きなんだなあって感じます エアコン以外快適装備がなくレーシングカーみたいな車内の車は苦労しそうですがその分楽しそうですし、何よりエンジンがトヨタ製なのが好感持てますね

[@下田洋介-w4z]

ホンダのスーチャー付けたK20に換装してるのがあってけど見た目と音がマッチしてて最高だよ、ロータスはトヨタじゃなくホンダのエンジン選んでたほうが良かったと思うけどね....

[@maso_13b-msp]

@@下田洋介-w4z 確かにホンダのVTECの方が合うかも知れないな

[@にくにく-r7o]

最近整備士の研修で聞いた稀にある故障の話をここでも聞けるとわ思わなかった笑 エバポレータ凍る…エキシージの話だったのかあれは笑

[@植田励]

最近、S1～3までのCUPカーの動画を見てるけどマジ欲しいわぁ。笑 希少車なのでこれから旧車として味が出て来るはず。大事に乗ってくだされ！

[@みかみん-j5i]

前に住んでたお隣がエリーゼ乗りで奥さんもエリーゼ好きで結婚したそうな。 走ってるとうるさくて会話できないって言ってましたね。 FRP外装って聞いて驚きました。 それまで知らなかったもので。

[@claudiaficicchia446]

ヤマトさんはこの車が大好きだとはっきり分かりますね。彼はとても興奮しているようです！車に乗り込むのに苦労する姿が面白いですね 🤣。数ヶ月前、トリノでロータス・エキージを見ましたが、その低さと小ささに驚きました。私も大好きです。身長が1.57メートルしかないので、私にはぴったりかもしれませんね 😂

[@rsm5317]

エキシージといえばこれ。 最後の3.5もいいが、この顔と1.8リッター、1トン切る車重が憧れたパッケージ。 最後の車に欲しいが玉数少なくなってるし、状態も…エリーゼよりこっちなんだよなぁ。

[@Kuuga-HNB238]

こんばんは😊 快適性を犠牲にしたピュアスポーツカーはロマン満載ですね✨ サイドシルの太さで剛性の高さが伺えますね☺️ NSXのホー『ン』ボタンはHONDA乗りとしては羨ましい一品です😍 次回のCL7も楽しみにしております♪

[@AKIRAuz-y2s]

流石スポーツカー！！

[@ワジじゃよワシ]

この子かS2か悩んでS2買った

[@user-Nagatsuki_Tomo]

今年のゴールデンウィークに箱根のfun2driveでエリーゼ借りて乗りました！(横乗り) 父親曰くドアが立体的すぎて真っ直ぐ止めるのに苦労したとか…

[@tanbosan]

15:40 あぁーチタン管の音ぉ！！ｗｗｗｗ

[@risouwomiruotoko]

エリーゼもだけど、ホントにスパルタンだなぁw 自分もロータスの車は大好きなので、乗ってるのは羨ましい限りです。 エキシージといえば、ネタだろうけど、Twitter時代のXで車に興味無い先輩と車好きの後輩の会話のツイートを思い出す。 先輩「あんな軽（エキシージ）乗ってないで、いずれは大きい車を買えよ」という内容だったかな？

[@hasu961]

エキシージはある種の頂点だというのに、なんてことを笑

[@Daddy_H.i.T]

途中エクシーガと混ざってましたよ笑

[@ですく-r5s]

S1も味が合っていいですがこの型のエキシージのパッケージが完璧でピークでしたね。 今のロータスには全く興味がわきませんよね。

[@yuuki3552]

これにホンダのK20Aにエンジン載せ換えした仕様が純正にあったら…(たまに居るのでたぶんこのオーナーさんもしたいのかなぁ)

[@下田洋介-w4z]

アリエルアトムのスーチャー付フルチューンK20を換装した固体もありますね、もしK20がロータスの純正だったらちょっとリアヘビーで危険な車にはなったろうけどそれでも2倍ぐらい売れてたんじゃなかろうか....

[@ヒラメソッド]

イギリスにホンダエンジン積むキットがあったような記憶が……… 最高の組み合わせですよね〜

[@denverhuang1828]

May I know what front splitter is that?

[@ちくわぶ-t6j]

んほぉー、カッコいー。最高に好みです

[@p8581]

速さを追求した感じでいいですね!

[@二宮ロビン-j8r]

サーキット走行しているシーンを見てみたいです。😊

[@三枝昌弘]

これがスポーツカー

[@sonicexige27]

Kimoaのキャップ被ってるしアロンソファンなんかな？ それにしてもS2は色気あるボディしてるなぁ

[@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起]

これが良く言うボクシーなボディーラインのギャラクシーでセクシーって奴ですか？ この車体型維持に良さそうですねw 太ったら乗れなくなって危機感に苛まれそうw

[@redgargoyle]

これ前期モデルですね。CUPカーを買うなんて相当なマニアですね。でも街乗りするならエリーゼでよくね？って思ってしまう。

[@SCUDSORA]

フロントとヘッドライトで400万いきましたよ😊

[@Hassan0717]

あれ ロードスターのオーナーと同じ人やんwww

[@濃厚接触者-j3t]

ハイテンション素人がそれっぽく喋るだけの動画

[@生粋のスバリスト]

これ、MFゴーストに出てくるヤジキタ兄弟の車じゃん そこにアルフォロメオ4Cがいたら完璧

[@nagoya_love_cars]

あれはS3ですよ。

[@user-ro7sg6mz9c]

これより新しいやつだよね！

[@あんどう-d7t]

国産車には無いジャンルですね スポーツ車とスーパーカーの中間のイメージ

[@次乃よう]

ラチェットレンチがいるな

[@demioji3641]

未だに2zzって出るんですかね…

[@小野田重行]

ほし〜

[@tamagoyaki3000yen]

まぁ中島さんが乗ってたロータス100Tだってホンダエンジンだしね

[@kara-ps5yi]

エキシージは不便だなぁ。 俺のケータハムは便利だぜ。

[@たかひろ末富]

ヨタロウさんが面白かった！

[@進撃の猛獣]

運転しないんかい

[@pasolinipier2291]

屋根もあるのに軽い？

[@1jz182]

バカが乗る車www(羨ましい)

[@Rいっちゃん]

速そ〜 面白そ〜 高そ〜 でも、やっぱり… どうしてもエンジンが……許せない… トヨタのエンジンがどうこうではなく、自社ブランドのエンジンを積んで欲しいかな〜 マセラティも同様に！

[@be-a-driver]

そんなこと言ったらランボルギーニもマクラーレンもそーなっちゃうよ…

[@Rいっちゃん]

マジ？ 海外の速い車ってエンジンは他社製なの？ さすがに、フェラーリやポルシェは自社製だよね？

[@nagoya_love_cars]

乗ってからそういうこと言った方がいいよ。じゃないとただのカタログスペックオタクと思われてしまいますね😊 2ZZでもECUはロータス製なので全く別物エンジンですよ。

[@him172]

ヤマトさん痛恨の言い間違い エクシージ→× エキシージ→○