風超大！ 星宇狂風中「降落桃機失敗重飛」 驚險畫面曝｜華視新聞 20241101
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Күн бұрын康芮颱風帶來的驚人強風，也打亂了空中航班，桃園機場31日一共取消241架次航班，有一架星宇航空JX871航機，準備降落時，飛機被強風吹到左右搖晃，「重落地」後飛機突然緊急拉高，畫面相當驚險，民航局已要求飛機停飛、進行檢查；還有一架華信AE0992班機，從福建廈門準備降落桃園機場時，因為強勁風力，同樣無法降落，機艙嚴重顛簸、嚇得旅客們放聲尖叫。
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#華視新聞 #CH52
@tsa.spotter Сағат бұрын
機師評估重飛是在做風險控管，保障機上所有人安全，不是降落失敗啦，硬要降造成傷亡才是失敗吧😂
@ax_tube 2 сағат бұрын
有颱風，應該停飛較妥當。
@曹崇勳-k5g 2 сағат бұрын
24年前的10月31象神颱風當天 新加坡航空747就在台灣GG了！
@-9527- Сағат бұрын
新加坡不是模範生嗎？
@user1317a8 Сағат бұрын
@@-9527-誤入維修跑道，撞上工程機具
@楊微風 2 сағат бұрын
說真的，落地的一瞬間，才會最危險的，在這樣的氣候下，只有飛機完全靜止，才算真的安全了
@kellyhuang5610 Сағат бұрын
為什麼要飛？整架飛機的生命？？
@deanjiang 50 минут бұрын
星宇飛機就那幾架，沒硬飛回來後面的班機全都要取消。 退款要不要錢？ 少賺要不要錢？ 星宇折損的名聲要不要錢？ 買通記者行銷要不要錢？ 股價跌要不要錢？ 幾條人命而已根本比不上K董想賺錢的心好嗎？ 坐星宇本來就是玩命行為
@鄧友川 Сағат бұрын
為什麼如此氣象大都航空公司取消，但是有少數航空班機正常運行？ 因為不是機長能決定，如果機長不願飛或不敢飛，那就準備走人＇ 大都數航班取消 乃第一考量點，乘客及機務人員之生命安全重於 飛航利潤， 並非敢飛的機長就 藝高人膽大，取消的航空公司機長全是膽小如鼠？ 偉大的台灣人千萬別怎麽想，為乘客提供服務，及為乘客生命安全著想，孰重？請台灣人深思
@郭宗憲-x7l 3 сағат бұрын
賭命嗎？
@georgelien 2 сағат бұрын
真的 😂 很刺激 !
@曹崇勳-k5g 2 сағат бұрын
@@georgelien 是很刺激沒錯！ 2000、10、31當天新加坡航空就在台灣象神颱風降臨時找刺激 結果新航GG了，讓83個乘客直接去找上帝喝茶！🎉🎉🎉🎉
@邱CCChiang Сағат бұрын
@@曹崇勳-k5g 那次事件~人為疏失大於氣候因素~能讓世界一流的新航栽在台灣,台灣太強大了~
@-9527- Сағат бұрын
當下如果客機速度太慢 ， 高不高低不低的會失去升力墜毀 ， 所以發現不對勁只能全力推進重飛一次 。
@turner9324 Сағат бұрын
雖然過程滿驚險 但同時幫星宇又宣傳一次了 他們的機長技術真的好
@FORMOSALIN Сағат бұрын
拼自己和乘客的命，翅膀差點撞到
@huanghuang2144 Сағат бұрын
差點掛了，還在捧還在洗地？
@afonsode419 57 минут бұрын
還以為是高雄選民 又在嘔歌淹水才淹..
@換個角度 Сағат бұрын
機師很棒👍判斷正確
@林麗燕-f4c Сағат бұрын
平安就好
@laplacelaplace4582 2 сағат бұрын
運氣好
@user-fangyulife 45 минут бұрын
平安就好。大自然的力量不可輕忽，這種危險恐只會越來越多。
@ragdoll7095 2 сағат бұрын
適不適合降落是塔台的決定吧？！和航空公司有什麼關係？星宇的機師相當厲害了，還可以拉回來👍👍👍
@charleschen202 Сағат бұрын
這種話如果來投票你會佔幾趴？
@blendy1761 Сағат бұрын
適不適合降落當然是飛行員自己決定，光同一家航空公司同一種機型的飛機跟飛行員，都會出現不同限制，塔台怎麼知道你的限制在哪裡？
@huanghuang2144 Сағат бұрын
厲害？差點出事還厲害？根本要停飛這種天還冒險這判斷很糟。
@ragdoll7095 28 минут бұрын
@@blendy1761 塔台的地面資料決定是否起降。山陀颱風的時候，我們搭華航聯營降落桃園機場也是一樣的狀況。塔台沒有問題？
@blendy1761 15 минут бұрын
@@ragdoll7095 塔台只負責提供天氣資訊，但就像我前面說的，就算同一款飛機，同一批飛行員，飛行員跟飛機都會碰上因認證而有不同起降限制的時候，這時候塔台要怎麼決定你能不能起降？還要問飛行員是誰、飛機是那架，跟航空公司確認核對完決定？退一萬步說，塔台說可以而飛行員就能直接給他楚下去？😂 最後，塔台許可飛機降落，只有在導航的部分，簡單來說只要跑道上沒有其他飛機影響起降，塔台就會許可，也就是clear to landing，但並不包括天氣的限制。
@LMSBass Сағат бұрын
颱風天硬要搭飛機本來就不對
@faith6502 Сағат бұрын
有次在菲律賓回不來，就是中國的一家航班在大雨降落時機翼觸地折斷了～
@DragonFlying8090 2 сағат бұрын
這天氣敢嘗試降落的機長都是狠人
@FORMOSALIN Сағат бұрын
我猜被公司逼的，正常人會拼命嗎，剛重摔還差點翅膀撞地
@huanghuang2144 54 минут бұрын
找死
@懲罰神 48 минут бұрын
👌都說有颱風硬要飛回來，拼的過早5分鐘，拼不過晚7天
@ycchang6367 Сағат бұрын
好危險 機師 心臟很大
@huanghuang2144 55 минут бұрын
運氣好，差點掛了。難保下次有這麽好運氣。這天氣還要硬飛硬降落找死。
@albertliu4454 2 сағат бұрын
看影片，重飛正確，不重飛可能出事了🎉
@FORMOSALIN Сағат бұрын
重摔翅膀差點撞地。不該冒險拼命
@陳志剛-o4m 2 сағат бұрын
拿人命開玩笑
@lowang6629 Сағат бұрын
同行是不是都希望... 😊
@運幸-h1r 14 минут бұрын
根本不該起飛。
@YUMAOCHN Сағат бұрын
星宇那個降落看起來是左機翼觸地了, 還好虛驚一場. 為飛機上的機師鼓掌!!
@huanghuang2144 Сағат бұрын
差點掛了，還在洗地？颱風事前就知，還硬要飛，這次算運氣好。技術好？差點要墜機了。
@CrosisKaku Сағат бұрын
跟股價一樣
@日月昌 Сағат бұрын
好家在！還好是新飛機？
@ianchen9451 Сағат бұрын
星宇航空機師駕駛超強
@huanghuang2144 53 минут бұрын
這次運氣好，難保下次會這麽幸運。這天氣降落找死。
@HX135 2 сағат бұрын
天有不測風雲 , 機師也是人 , 能降當然還是會降落啦 . . . .
@phoenixhuang16888 2 сағат бұрын
星宇這班超危險的，K董8字要狠硬才行
@-9527- Сағат бұрын
該不會 就是他 駕駛的 。
@huanghuang2144 53 минут бұрын
差點墜機，下次難保有這好運氣。這天氣應該要停飛，為了錢不顧生命？
@空心-t2y 57 минут бұрын
阿彌陀佛！大家平安！
@邱CCChiang Сағат бұрын
星宇的技術~服務跟餐點真的很不錯~
三立iNEWS
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