F/P ürünü Bajaj Dominar 400 UG Motosiklet İnceleme | Uzun yol Değerlendirmesi

F/P ürünü Bajaj Dominar 400 UG Motosiklet İnceleme | Uzun yol Değerlendirmesi | Kolaçan

Рет қаралды 36,598

Күн бұрын

Пікірлер: 286

@Kolaçan 5 ай бұрын

1600 km’lik tur sonrasında deneyimleri paylaştım. Özellikle kullanıcısı olan arkadaşlardan yorumlar bekliyorum 👍🏻 Videoyu beğendiyseniz *beğene basmayı unutmayın ☺️👍🏻 İnstagram hesabım instagram.com/kolacanvlog

@burakcagrtasan8572 5 ай бұрын

Abi xpulse incelemeei XPULSE GELSİN ARTIK

@cagatayaydogan1924 5 ай бұрын

Hocam uzun yolda oturuş pozisyonumu koruyamıyorum ve bel ağrım oluyor nasıl bir ürün önerirsiniz bellik ise yarar mı yararsa hangi modeli bu benim için büyük bir sıkıntı lütfen yardımcı olun teşekkürler

@Eray.KARADUMAN 5 ай бұрын

Üstadım oncelikle eline emeğine sağlık. Sana da çok ama çok teşekkür ederim. Sebebini aşağıda anlayacaksın. Senin "Hint deyip geçmeyin. Şans vermenizi öneririm" sözün üzerine 1.5 sene önce dominar almıştım. Şu anda 15000 e dayandı. Akdeniz, Ege, Karadeniz, İç Anadolu da çeşitli bölgeleri gezdim. Hiç bir problem yaşamadığım gibi Ankara'da ki favori motosiklet de sağolsun her bakimda ayrı ayrı ilgi göstererek destek oldu. 160 i çok rahat bir şekilde aşıyor ve Torku alt devirlerde bile hissedebiliyorum. Senin de tespit ettiğin üzere karga sekmes virajlarinda sol pegi sürttüm dominar gibi bir motosiklette. Üzerinde ki lastiklerin değişmesi gerekmektedir. Ben tercihimi Continentalden yana yaptım. Lastik konusunda ki uyarın sayesinde defalarca beni kazalardan kurtardığını bilmeni isterim. Tek eleştiri sebebi agirligidir fakat benim gibi deva bir adam için pek de önemli değil diyebilirim. Titreşime gelince yüksek hızlara ulaşınca tek silindir motosiklet için normal denecek kadar titreşim tabiki var. Sonuçta ne kadar ekmek o kadar köfte.. Tekrardan çok ama çok teşekkür ederim ❤

@Kolaçan 5 ай бұрын

İyi günlerde kullan, Allah daha çok yol yapmayı nasip etsin ☺️🤲

@muhammedhammudi8144 5 ай бұрын

Her pazar ilk işim kahvemi alıp kolaçanın yeni içeriğini izlemek. Sonra motoruma binip güne başlıyorum. Samimiyetin için çok teşekkür ederim Mevlüt abi. Gerçekten senelerce değişmeyen tek şey kolaçan samimiyeti 😁🙏

@Kolaçan 5 ай бұрын

Cansın ❤️iyi pazarlar 🙏🏻

@emremhc6833 5 ай бұрын

Bu motoru bir kaç yerde izledim ama hep mevlüt abi anlatsada doğruları öğrensek içimiz rahat etse dedim. Öyle bir güven veriyorsun kral. Tekerin düz bassın. Seviliyorsun 😊

@Kolaçan 5 ай бұрын

Teşekkür ederim kardeşim ☺️🙏🏻❤️

@emremhc6833 5 ай бұрын

Rica ederim abi ne demek. Bir gün tanışmak nasip olur inşallah ❤️

@YolSakini 5 ай бұрын

Etrafımda kullanan arkadaşlarım var. Kısa kısa da olsa bende kullandım. Kullananlar genel itibariyle memnunlar. Eline sağlık.

@kadirkurtcu8147 5 ай бұрын

Dominar 250 ile 1 yılda 30bin km yol yaptım daha sonra d400 aldım onunlada 15 bin km yol yapma fırsatım oldu ben çok memnun kaldım. Dominar 400 u sattıktan sonra pişman olmadım desem yalan olur eğer yüksek cc bir motosiklet alamazsam yeniden dominar 400 alırım. Parasına göre çok güzel motor

@salihsavas 5 ай бұрын

Selamun aleyküm.Hangisi ile başlamamı tavsiye edersiniz?

@baskadunya5009 5 ай бұрын

ARKADASLAR EGER MOTORSİKLET İLK KEZ ALİCAKSANIZ TAVSİYEM 20YILLIK KULLANICI OLARAK TEK SİLİNDİRLİ 2 ZAMANLI SU SOGUTMALİ ÇOK UZUN YOLA GİTMYECEKSENİZ EN FAZLA 100 KM YOLA GİDECEKSENİZ TEK SEFERDE HAVA SOGUTMALİ OLUR PARCASİNİN BOL OLMASİNA VE TAMİRİNİN BASİT OLMASİNA BAKIN TEK SİLİNDİR 2 ZAMANLI İDEALDİR COK YAKAR AMA AZ ARZA CİKARTİR COK BASİT TAMİRİ VARDİR ÖZELLİKLER ARTİKCA BASİNİZİ COK AGRİTİR SUREKLİ BOZULUR TAMİRCİLERE PARANİZİ KAPTİRSİNİZ 4 Zamanlı motor az yakar çok sık arza cikartir benzin 1 iki litre fazla yakmasina bakmayın aldanmayın. Ona

@volkantopal6852 5 ай бұрын

@@salihsavas gücün yetiyorsa d400 al sıkıntı yaşamazsın. Ama d250 çok daha kararlı titreşim ve kronik arıza yönünden. İkisinide aktif olarak kullanıyorum.

@volkanaltan. 5 ай бұрын

@@kadirkurtcu8147 hocam ug ile d400 arasında sadece aksesuar farkı mı var ?

@nefe.0 5 ай бұрын

@@volkanaltan. cevabını öğrendiniz mi ben de çok merak ediyorum

@AAAlkio 5 ай бұрын

Bende bir dominar 400 ug kullanıcısıyım geçen sene 0 olarak aldım gerçekten kullandıkça, motor kendine geldikçe o güç sizede güzel gelmeye başlıyor bence bu ücrete sahip bir motorda neredeyse hiç bir ciddi sorun yaşamıyorsunuz diğer videolarda yok şöyle yok böyle diyorlar ama aynı şeyler kat kat pahalı japon motorlarında'da yaşanıyor ve her şeyi pahalı, bajajın aksesuarlarına yedek parçalarına ulaşımda çok rahat servis noktasındada beğenebileceğiniz bir sürü servis var. Daha ne diyelim kolaçan yine doğruları saklamadan güzel bir video hazırlamış ağzına sağlık ,başarılarının devamını dilerim..

@Kolaçan 5 ай бұрын

🙏🏻🙏🏻

@mustafameyveci4212 5 ай бұрын

Valla yorum boyle yapilir ...net anlasilir ve guven verici inandirici, diline saglik

@FATAmatik 5 ай бұрын

abi 10 numara bi inceleme olmuş aline sağlık. motorda titreşim yorumunu kesinlikle çok güzel anlatmışsın üstüne söylenecek laf yok... eğer biri bu motora titriyor diyorsa, titreyen bi motora binmemeiş demektir. eğer titremiyor demişsede rahat, titremeyen bi motora binmemiş demektir. .. motorun titreşimi : tek silindir 400 cc ye göre en az titreşim veren motor diyebilirim.

@Kolaçan 5 ай бұрын

👍🏻👍🏻🙏🏻

@hakanboylu3155 5 ай бұрын

Mondial 100uag sürüyorum 400 e geçmek mi mantıklı 200 ug mi

@FATAmatik 5 ай бұрын

@@hakanboylu3155 geçilebilir bence hemen hemen aynı motorlar

@tolgakurtcu1322 5 ай бұрын

Evet çok güzel bir turdu insallah ayni ekip yine tur videolari gelsin reis..

@Eray.KARADUMAN 5 ай бұрын

Ayrica eklemekte fayda görüyorum. Satis sonrasi hizmet ve parca desteği cok iyi. En azindan ben hic bir problem yasamadim. Akuden kaynakli sıkıntı yasamistim sifir aku ile degistirdiler. Garanti konusunda da sorun yasamadim cok şükür 😅

@Kolaçan 5 ай бұрын

Allah sorun yaşatmasın ☺️🤲

@sametipek3511 3 ай бұрын

Motorun yakıt durumu nasıl 100km de ortalama ne kadar yakıyor

@dunyadan602 5 ай бұрын

Kullandıkça keyif alma kısmı %100. Başta ağırlık ciddi bi sorun gibi gelmişti bana ( 160 boyunda 58kilo bir kadın olarak) ama zamanla alıştım şimdi böyle ekstrası olan özellikle koruma demiri ve topcase demiri, cc açısından orta segmentte bu fiyata bu performansta başka seçenek yok. Yedek parçası ucuz. Kaydırmalı debriyaj zaten bence hayat kurtaran bi şey ters amortisor sayesinde taşlı topraklı yolda bana mısın demiyor uzun yolda yüksek hızlarda bence ağırlığı avantajlı oluyor 20 kilo daha az olsa o kadar oturaklı olur mu bilemiyorum kısacası şehir içi şehir dışı taşlı topraklı yol her yere gidiyor domi ❤ titreşim konusu artçı için ciddi sorun ama onu söyleyebilirim. Neticesi uyuşuyor.

@Kolaçan 5 ай бұрын

Yorum için teşekkür ederiz ☺️🙏🏻

@hasanakbas4344 3 ай бұрын

1.63 boy ve 54 kilo bi olarak katılıyorum :)) özellikle artçı ile gezerken dur kalklarda zorlanma oluyor

@SlymnGms 5 ай бұрын

Emeğine sağlık güzel ve keyifli bi tur yaptınız bizde keyifle izledik. Dominar kullanıcıları motorlarından memnun çok nadirdir duyduğumuz keyif alamayan kişi sayısı. Şanjıman gerçekten iyi ayrıca ilginçtir arka fren de benim çok hoşuma gitmişti. Fiyat performans için bajaj. 👏

@Kolaçan 5 ай бұрын

🙏🏻🙏🏻

@ibrahimolgunlu 3 ай бұрын

37 yaşında yeni bir motosiklet sürücüsü olarak dominar 400UG ilk motorum oldu. 1.78m / 88kg bir arkadasiniz olarak bu motor gerçekten çok iyi bir başlangıç motoru bence. İlk başta biraz ağır geldi bana fakat 3-4 kullanımdan sonra alisiliyor. Daha işin çok başındayım fakat bu motor trafikte kendimi güvende hissettiriyor. Özellikle kaçmak istediğimde hızlıca rüzgarlardan fazla etkilenmeden sürat arttirarak tehlikelerden ( tır, otobüs, minibüs vs. gibi) kacilabiliyor.

@muhammedalibasaran7666 Ай бұрын

Merhaba bende ilk motorumu almayı düşünüyorum 400 cc olması kg olarak ağır olmadı deneyimsiz olarak sizi zorladı mı acaba

@emrahtayhan8503 5 ай бұрын

Üstadım eline emeğine sağlık kullandıkça keyif veren Bi motor ben sürerken keyif alıyorum gaz yemesi kivrakligi güzel biraz ağır titreşim herkese göre değişir Japondan inen bir kişi illaki titreşimi hisseder ama emsalleri olan motordan indigin zaman fark etmiyorsun bile iyiki varsın iyiki yanimizdasin ❤❤❤

@Kolaçan 5 ай бұрын

Sizde iyi ki varsınız 🙏🏻

@Motokasif16 5 ай бұрын

Mevlütcüm emeğine sağlık bir arkadaşımda var bu motordan benimde azda olsa kullanma fırsatım oldu. Gerçekten keyifli bir motor. Es gecilmemesi gereken konu kullanıcının ne beklediği. Tekrardan teşekkür ediyorum. Başarılarının devamını bekliyoruz. Cansın

@sertacakbulut6639 5 ай бұрын

2 gün önce Artvin den Ankaraya geldim. Bu kez sahil yolundan değil Eezurum-Erzincan-Sivas-Yozgat(memleketim)-Kırıkkale güzergahını kullandım. 1100 km. problemsiz rahat bi sürüştü. 6000 devir yaklaşık 110 km hızı geçince özellikle sağ pegden titreşim başlıyor. Elcik korumaların altında sabitleme demiri var. Onları sökünce gidon da titreşim olmuyor. Elcik korumalar kendi halinde sallanıyor😂.

@yunusemreakdas6971 5 ай бұрын

Titreşimi için yaptığın yorum yerinde ve çok doğru bende kullandım bir süre herkes titriyormuş diyor ama tek silindir o hacimde titremiyen bir makina varmı varsa fiyatı ne biraz araştırsınlar bu fiyata alınabilecek efsane bir motor.

@YusufGelir 5 ай бұрын

Kolaçan abi eline sağlık ben 1 sene 3 ay oldu kullanalı dominar 400 ug 25 binde hiçbir sıkıntı yaşamadım köy yolunda arka fren yayı koptu penseyle düzelttim devam ettim mükemmel bir motor ❤

@osmanserdarhancer 5 ай бұрын

Emeğine sağlık öncelikle. Bilgilendirmeler için teşekkür ederim kendi adıma. Hero Xpulse 2004V den, Dominar 400 UG geçtim. 10 gün kadar oldu. Şimdi kendimce 2 olumsuzluk tarifliyorum bende, 1. Ağır ( Yürürken değil ama durduğu hissetiriyor) 2. İse Hero dan sonra titreşim var hissediliyor. Makine titriyor, ama 1500 km geçtim. Sürükçe sevdiren ve üzerinde zaman geçirdikçe yormayan bir yapısı var. Ben sevdim. Güç hissi çok güzel, kalıbından fazla gibi hissettiriyor. Yol yaparkende titreşim her devir bandında yok bazı aralıklarda çok var gibi. Ama gariptir öylede olsa yol gitmek zevkli ve el ayak uyuşmuyor. Bende arada bir olan bir durum var başkası yaşıyor mu bilmiyorum. Asfalt üzerinde tırtıklardan geçerken bazan ABS ışığı yanıyor, sonra ya kendiliğinden sönüyor ya da durdurup, çalıştırınca sorunsuz devam ediyor. Servise gösterdim sorun bulamadılar. Şimdilik durumlar böyle. Herkese kazasız belasız sürüşler…

@EnesÇöplü 5 ай бұрын

@@osmanserdarhancer ustam ben hero ve dominar 400 arasında kaldim sence hangisini alayım. Sen ikisinide kullanmissin biliyorsun. Yardımcı olursan sevinirim

@osmanserdarhancer 5 ай бұрын

@@EnesÇöplü Merhabalar değerli kardeşim, öncelikle kullanım amacın çok önemli. Bende kendimce içerikler hazırlıyorum. Bir göz atarsan kanala emin ol, bir çok sorunun cevabını bulabilirsin. Kısaca dağ, bayır, düşük hız asfalt Hero, sadece asfalt çok az stabilize ve yüksek hız istiyorsan Dominar.

@anlcnar88 5 ай бұрын

Ben motoru geçen sene temmuz ayında online sipariş ile istediğim teslimat noktasını seçerek satın aldım. O dönem fiyat sabitlemesi durumu benim için çok kıymetli oldu çünkü 1 hafta sonra dolar ve fiyatlar fırladı. Bu anlamda kendilerine teşekkür etmek lazım. Evvelinde uzun yıllar 2015 ve 2017 model NS200 kullandım. NS200’de kontak açtığında saat sıfırlama ya da yolda istop etmesi gibi durumlar oldu ama genel olarak motordan memnun kaldım. Uzun yıllarda kullandım. Dominar D 400 motorda ise dediğiniz gibi ağırlık biraz fazla geliyor gibi ama yol tutuşunu daha sağlıklı yapıyor, yere basan bir motor hissiyatı veriyor bana. Titreşim var, uzun yolda biraz yorabilir ama beni rahatsız eden öyle aman aman bi titreşim yok. Direksiyonu bırakınca egzos dan dolayı sağa çekmesi durumu var ama neden elinii bırakasın ki :) Fİyat performans ve yolda bırakmaz bir motor ailesi. Ben memnunum. İnceleme için de emeğinize sağlık.

@Kolaçan 5 ай бұрын

Yorum için teşekkür ederim ☺️🙏🏻

@mehmetcankurt3344 5 ай бұрын

N 250 vardı uzun yol yaptım cok yordu Dominar 400 aldım 1 ay önce suan cok mutluyum ve cok iyi torku var beni tatmin ediyor gazı cevirdigimde gücü hissediyorum gidisi durusu cok iyi tek kusuru yüksek devirlerde titremesi o yüzden günlük kullanım icin cok iyi tavsiye ederim

@boranboran7657 4 ай бұрын

Pisayanın sıkıntılı olduğu zaman da online ödeme ile F250 modelini aldım. 15 20 güne gelir dediler iki gün sonra zam geldi ama ödediğim tutar geçerliydi. Ankara'ya taşındıktan sonra kaliteli bir de servis buldum. Dominar 400 niyetim var nasipse..

@ynsemregs7333 4 ай бұрын

F250den memnunmusunuz, A2 ehliyet alacam. İlk motor olarak F250 düşünüyorum çok hoşuma gidiyor tavsiye edermisiniz? Artı eksileri nedir her kafadan bi ses geliyor. 1/2 sene tecrübe edip dominar 400 düşünüyorum bende.

@boranboran7657 3 ай бұрын

@@ynsemregs7333 Valla hocam ben de hiç tecrübe yoktu. Bayiden sıfır tecrübe ile iş yerime kendim getirdim. Sürüşü keyifli üzmez. Ben memnun kaldım satmaya niyetlendim dominar 250 sürdüm bundaki yumuşaklık ondan yok gibi geldi bana ilandan çektim.

@emregur6911 5 ай бұрын

D250 mi 9000 km dır kullanıyorum. Kafa ağırlığı şehir içi sıkışık yerlerde sıkıntı olabiliyor.. Güç ve hız yeterli. Sele bana sert geliyor. Yakıt güzel.. Fiyatına göre gayet başarılı modeller.. Sanırım sonraki motorum da pulsar 400 olacaktır :)

@Kolaçan 5 ай бұрын

Evet tek hissedilir yanı trafikteki kafa ağırlığı 👍🏻

@erserb 5 ай бұрын

Benim 2015 ve 2023 model olmak üzere iki RS200'üm oldu. İlk aldığım motor ile iki kez statör arızası yaşadım. Yolda kalmalarım çok can sıkıcı oldu. Ama onun dışlında motordan çok memnun kalmıştım. Uzun yola da çıktım, şehir içinde de rahatlığı ve yakıt tüketimiyle çok sevmiştim. İlkini sattıktan sonra da çok özledim açıkçası. İkinciyi almamın sebebi de o oldu. Duyduğuma göre statör problemi giderilmiş. Tabi bu sefer montajla ilgili bilinen sorunlar çıktı abuk subuk adamlara montaj yaptırdıklarından. Soğutma sıvısını bile koymayı unutan montajcılar var. Fiyatına göre yediğiniz köfte bir hayli lezzetli bence :) Şimdi doya doya geziyorum. Depoyu bitiremiyorum :D Memnunum ya. Bajaj iyidir arkadaşlar bu ekonomik koşullarda. Bence bütçe aralığında en mantıklı tercih. Kendini kanıtlamış, güzel teknolojileri olan, güvenilir az yakan parçası makul ve kolay bulunabilen motorlar.

@murattural3123 3 ай бұрын

Yaklaşık 3 ay Ktm390 Adv alcakken bir kullanıcı arkadaş tavsiyesi ile son dk da bayiiden sıfır d400 aldım rodaj süresince bi süre alışamadım hatta arkadaş a dahi bunu bana alırdın diye söyledim ama dediğiniz gibi kullandıkça aştım ve sevdim 2600 km oldu yayla köyü dağ yolu asfalt şehir içi dışı birçok yolda sürdüm ilk alnca hiç fotoğraf çekmemişştim şimd sevdiğimdendir çekiyorum motor tam bir fiyat personel ürünü ve 2 binden sonra daha bir açılıyor 5 binden sonrada fark ettiğini söyleyenler oldu bu şrkilde iyi üzmüyor güven veriyor keyif veriyor sesi şekli ınsanların ilgisi falan güzel

@huseyinyorgan8849 16 күн бұрын

Bende 3 4 ay sonra alacam ktm390 adv ile d400 arasında kaldım

@ozansayin7041 5 ай бұрын

İnceleme için teşekkürler. Ben 2017 modelini 2 yıl kullandım. Şu an 2023 modelini kullanıyorum. 2017 de güzeldi ancak yapılan değişikliklerle d400 çok iyi bir motosiklet oldu. İnanın bizim her eleştirimizi dinleyip 40 küsür değisiklik yaptılar. Şu an motorumdan çok memnunum. Ağırlık konusuna şu açıdan bakın : uzun yolda yoldaki duruşunuzu arttırıyor. Geçen arabanın rüzgarıyla savrulmuyorsunuz :) Yakit konusunda ben 120 yi geçmezsem ve vitesleri 6 bin devri geçmeden atarsam 3.5 litrelere düşebiliyor. Lastik konusunda ben kesinlikle değiştirilmesinden yanayım. Mrf ler neredeyse çöp diyebilirim. En sevdiğim yanları: 1- cok düşük devirlerde bile yüksek tork 2- aydınlatma 3- frenler 4- rahat sele 5- rahat artçı selesi 6- fiyatın makul oluşu

@kadiryigit18 5 ай бұрын

Sele konusunda kedilerle başınız dertte mi sorabilir miyim? Scooterım vardı tırmalayarak parçaladılar şuan n250 kullanıyorum korkuma konfor sele aldım onu da parçalıyorlar. Bir arkadaş orijinal sele derisine kediler dokunmuyor demişti ne kadar doğrudur acaba

@aloneparzival 5 ай бұрын

Alınabilecek en güzel fiyat performans motorudur net

@kemalmustafa4773 5 ай бұрын

3 senedir kullanıyorum tür paketten daha dolu bir hale getirdigim ug yi motorun en güzel kisimlari artçı çok konforlu motorun devir ve hız haritalandirmasi mukemmmel ve uzun yol da güven veriyor aslında ani fren ani hizlanma ani refleks ve yükü abartsanizda yani kamyon gibi yuklesenizde taksi konforunda gidiliyor 650 cc çift silindir olmasını isterdim bu gücünün yetmediginden değil bazen çok boş olabilicek uzun yolda 200+ hız lazım olabiliyor hepsi bu 👏🖐️👍👌

@Kolaçan 5 ай бұрын

İyi günlerde kullanın ☺️

@kemalmustafa4773 5 ай бұрын

Teşekkürler ederim tüm motor ve motorcu gönüllülerinin sizin gibi camia ve iki teker gönüllülerine fayda yolunda ilerleyen emekçilerin yolları düz depoları dolu sağlıkları yerinde araçları hatasız kazasız belasız ve en iyileri olsun nice yollar nice yıllar sürmek anlatmak aktarmak ve yaşayıp yaşatmak yılları dolu olsun.👍🖐️🤝👏

@fatihunutmaz7232 5 ай бұрын

Ahhh şu titreşim olmasa varya onnnn numara motor. Suan istanbuldan Samsun’a geldim tek sıkıntım titreşim oda tek silindirdir olmasından kaynaklı yapacak bizi yok.

@Ufuk-D100 5 ай бұрын

Tek silindirli her motor titremiyor ama CB250 olsun Xmax250 olsun Ybr125 Cbf150 nmax Ys125 Forza250 Pcx Tek silindirli motor niye Titresin CG cilerin uydurduğu bir Yalan bu

@OguzhanAvci26 5 ай бұрын

8 yıldır aktif bir şekilde motorsiklet kullanmaktayım yaşım sana göre oldukça küçük mevlüt abi tarafsız değerlendirmen için teşekkür ederim öncelikle 8 yılımın 2 yılını 2016 model r25 kullanarak devamındaki 1.5 yılını da 2017 model cbr650 f kullanarak geçirdim ev almak için cbr650 mi satmak zorunda kaldım 2 yıl boyunca yine motorsiklete ara vermedim iyi kötü scooter ile kuryelik yaptım kendi emeklerimle alın terim ile alabileceğim en uygun motor dominar 400 idi hiç düşünmedim çinli motorlara bulaşmaktan ise bu motoru tercih ettim eski motorlarıma nazaran titreşimi vs fazla tabiki ama benim için en büyük eksi si ağırlığı bu motor daha hafif olsa gerçekten çok çok daha güzel olabilirdi

@sertanengin9999 5 ай бұрын

Videoyu bastan sona izledim harcanan emek buram buram belli oluyor ellerine sağlık abim. Bende de Pulsar NS200 vardı 2 ayda 7900km yol yaptım motor bir kere bana ariza yaptim sanayiye servise gidelim hissiyati vermedi banamısın demedi kısaca. Çok severek kullandim hatta motoru o kadar kullandım Lüleburgaz/İstanbul yolunda giderken 75kmde bir durdum 10 dakika devam ettim cunku guvenemedim motora. Sonra İstanbuldan tekrar Lüleburgaza 178km durmadan geldim 200cc motorla. Tapagaz birde motor ne şişirdiyse geldim gene banamısın demedi hatta birsey dikkatimi cekti motor 65kmyi gectikten sonra cekis gücü artmis gibi oldu bende sasirdim bayirlarda cekisi dusen motor o bayiri yukari gider gibi degilde asagi gider gibi gitmeye basladi ben ne oldugunu anlamadim bile. Yani kısaca yağını suyunu koy zincirini yağla bakımını vaktinde yaptır. Arkana bakmadan devam et. İnşallah askerden gelince alacağım bende bir tane Domi400ug.

@emrahtayhan8503 5 ай бұрын

Eline emeğine sağlık üstadım iyiki varsın kullandıkça zevk aldığım Bi motor bide ağırlığı olmasa güzel uzun yolda hissetmiyorsun bile teşekkürler üstadım

@onrcnr2645 5 ай бұрын

2023 model dominar 400 kullanıcısıyım 16 bin km oldu tercihimin sebebi eşim ile rahat gezebileceğim f/p ürünü arıyordum ve işletile bilir olması idi İstanbul'da yaşıyorum güvendiğim servisimde var (bajaj yetkili servis) he normal bakımından başka bi ihtiyacımda olmadı herkez titreşim diyor evet var ama benim eski motorum halay çekiyordu o yüzden beni çok rahatsız etmiyor yok vida gevşemesi v.b gibi sorunda yaşamadım ben sadece frenlerini iyi bulmuyorum onuda sinterli balata ile çözdüm zımba gibi oldu şanzımanı da gerçekten cillop gibi he motora da dün başlamadım eskilerden babamın planet 5 i ile başladım 18 senedir kullanırım ben memnunum ve seviyorum motorumu herşey bütçe meselesi çöp diyenlerede bi tarafımla gülüyorum saygılar

@ufuk1aktas 5 ай бұрын

Dominarın 2013ü varmı 😮

@onrcnr2645 5 ай бұрын

@@ufuk1aktas 23 klavye hatası olmuş

@emirkaan_uzan 5 ай бұрын

merhaba bende istanbuldayım da abi balatayı nerden temin ediyosun ve servis hangisini tercih ediyosun acaba

@erenbinici7293 2 ай бұрын

@@onrcnr2645 abi yenge ile rahat gezmek demişsiniz, artcinin rahatlığı nasıl ?

@onrcnr2645 2 ай бұрын

@@erenbinici7293 seleye takviye yapıyoruz uzun yola çıkarken bir sıkıntı yaşıyorum

@melih77 5 ай бұрын

bu motorun benim gözümdeki dez avantajı motorun zorunlu olarak ayda bir veya 5000 km bakım aralığı var. KM olarak çok sorun değil çünkü bakım maliyeti çok uçuk değil. Fakat zaman olarak 6 ay kısıtı biraz can sıkıcı 1 gün bile geçmiş olsa adamlar garantinizi yakıyorlar. Aynı şekilde km 'de zamanında bakım yapılmazsa garanti yanıyor. Ben 2023 haziran ayında teslim aldım d400'ümü yaklaşık 12500 km kadar sürdüm. Motorla ilgili titresim kaynaklı vida gevşemesi kaynaklı bir kaç yerden ufak sorunlar yaşadım. Loctite ile gevşeyen vidaları söküp takarsanız aynı yerden bir daha başınız ağrımaz. Sağ ön amortisör keçeme toz girdiğinden yağ kaçırdı ama bu benim hatamdı. Yağmur yağdığında amortisör'e yapışan tozlar yıkamadan yada silmeden sürdüğüm için zamanla amortisör içerisine girdi. Onuda kendim tamir ettim. Gerekli tamir aletleri vardı yedek parçasını alıp kendim yaptım ve yeni parçayı geliştirmiş ve daha iyi bir hale getirdiklerini görünce mutlu oldum. Onun dışında her 2500'de ben 5000 katlarında serviste bakımı yaptırarak sürdüğümden motor sahane vites geçişleri vs hala ilk günki gibi. Lastikler çok çok kötü özellikle tecrübeniz yoksa direk lastık değişmenizi tavsiye ederim. Sıcak havada falanda çok güven vermiyor. Bu motor alınır mı derseniz eğer montajda veya parti olarak kronikleri olan bir makinaya denk gelmezseniz bence alınır. CF alıp sorun yaşadığınızda parça arayacağınıza en azından parçayı markette bulabileceğiniz bajaj alıp hemen soruna mudahile etmek imkanınızın olması daha iyi. Parça olmadığında cebinizde paranız olsada çaresiz kalıyorsunuz. Titresim konusunda da önceden ne sürdüğünüz önemli. Eğer tek silindir 125cc 150cc 250cc makinalardan geçiyorsanız çok üzülmezsiniz. Ancak forza-xmax- çift silindir yamaha honda 'dan buna geçerseniz titresimi hissedersiniz. Bir süre sonra alışırsınız ama alışana kadar rahatsız edicektir. Ben arkadaşın cb750 hornetini sürüp o benim makinayı sürdüğünde titresim onu rahatsız ediyor. Sonrasında ben kendi motoruma geçince benide rahatsız ediyor. Fakat sürekli olarak kendi motorumu sürdüğümden ve alıştığımdan beni çokta rahatsız etmiyor. Bence fiyatına göre gayet güzel bir motor azcık eliniz anahtar tutuyor ise üzmeyecek motor. 2-3 haftada bir vidaların sıkılıklarını kontrol edip duruma göre azcık loctite sürüp o konudada kafanız rahat edecek hale gelebilirsiniz. 12500 km içinde ufak tefek sorunlar dışında beni üzen bir şey olmadı. Fiyatına göre bence çok iyi. İyi bakılırsa motorununda ömrü uzun olacaktır. En az 60-70 bin km gidecektir diye düşünüyorum.

@Kolaçan 5 ай бұрын

Yorum için teşekkür ederiz 🙏🏻

@yasindagl1260 5 ай бұрын

❤❤❤cok güzel inceleme emeğine sağlık güzel motor😊

@dominar37 5 ай бұрын

Diyarbakır Şanlıurfa Gaziantep başta olmak üzere doğudan başlayıp Ege Akdeniz kıyı kenarından dolanmak üzere yaklaşık 15 bin km yaptım yol boyu sıkıntı yaratmayan bir motor, özellikle bu segmentte tercih edilebilecek kaliteli bi motor ufak titreşimi dışında,,

@ozgun91 5 ай бұрын

Dominar 400 2017 model ilk kasasını 5 yıl kullandım. Eksileri ve artıları olan bir model. Ülke şartlarına göre en uygun hacme sahip segmentte. Gidiyor, duruyor ve dönüyor. Yakıt tüketimi ve gücü her biz ölümlüler için gayet uygun. Fiyat performans ürünü olarak daha iyisü olduğunu sanmıyorum. Keşke malzeme ve montaj kalitesi daha iyi olsaydı, satmak zorunda kalmazdım. Ara ara gaza gelip UG almayı düşünüyorum ama aynı problemleri tekrar yaşayamamak için uzak duruyorum. Binilir mi binilir ama daha iyisine ulaşılabiliyorsa risk almaya gerek yok.

@ynserk 5 ай бұрын

@@ozgun91 bende almayı düşünüyorum. Siz ne aldınız 400 ug almadıysanız.

@ozgun91 5 ай бұрын

@@ynserk Henüz ben de almadım yeni bişi. 2005 YBR kullanıyorum :)

@sedatime5541 3 ай бұрын

Ön disliyi bir boy büyüt 120 den sonra gelen titresim 140 bandinda geliyor. Ve motor daha iyi akiyor. Tork biraz dusuyor ama zaten tork olarak iyi motor cok bir kaybi yok bence.

@hakan.baltaci 5 ай бұрын

d400 gerçekten çok keyifli motor tavsiye ederim.

@fatihkaradag5590 4 ай бұрын

Titreşim görmek isteyen, Mondial drift binsin, Aydın dan, Bodrum'a gittik, motordan inince yarım saat sünnet olmuş Gibi yürümeye başladık,arka tarafı kessen hissetmezsiniz 😅😅😅

@alpernlvrn 5 ай бұрын

2 yıldır dominar 400 kullanıyorum çokta memnunum titreşimden dolayı ister istemez uyuşukluk oluyor uzun süre bindiğimde ama genel olarak çok iyi bi motor

@7NSilver 5 ай бұрын

Hocam ben kullandım arkadaşıma sattım ve birebir aynı şikayetler ortaya çıktı: 110 km/s'e kadar titteşim bence yok. 5500 devirden sonra 110 kmyi aşınca öyle bir titreşim başlıyor ki aynalarda görüntü kayboluyor el kol uyuşturuyor. Ankara'dan Eskişehir'e gittim ama hiçbir motor bu kadar yormamıştı. Sattığım arkadaşım da artçılı karadeniz turu yaptı onlar da titreşimden harap olmuşlar 3 gün dinlenmişler gelince 🙂 Ayrıca şunu ekleyeyim bir de bacak pozisyonu olarak kıvrık pozisyonda bacak durmak zorunda, bu sebeple yolda illa bacağı uzatma ve kan dolaşımını devam ettirme ihtiyacı hissediyor insan, bunun sebebi de bende aslında bu motor naked kasa ve touringe aksesuar ile çevrilmeye çalışılmış, yoksa baştan touring olarak tasarlanmamış o sebeple spor sürüşe göre yapmışlar bacak pozisyonunu

@tolgakurtcu1322 5 ай бұрын

Motorda titreşim olucak tabiki brnde honda cbr 650 r var 4 silindir ondada titresim var

@MayheMDeaT 5 ай бұрын

ÜCRETLİ tanıtım :)))

@ufukbozkurt6409 5 ай бұрын

Şu dönemde alınacak en mantıklı motorlardan biri bu .... İsmi lazım değil 125 cc motora ...... fiyat çeken firmanın yanında bu motoru tercih ederim..... Video için teşekkür ediyorum Saygılar sunarım Mevlut kardeşim

@mecnun2979 5 ай бұрын

Saniyelerle burdayız

@mertali2070 5 ай бұрын

PULSAR(2021) 50.000 KM DOMİNAR 250 (2023) - 30.000 KM DOMİNAR 400 UG - 15.000 KM aktif kullanıyorum hala bir problem yaşamadım gayet iyi. Bana tek eksik gelen şey hararet göstergesi olmaması ve dişli seçimiydi. Dişliyi değiştirdim birde x ringli bir zincir taktım daha bi memnun kaldım. Bajaj bence bu işi yapmış gayet memnunum bir problem yaşatmadı.

@hanifi325 5 ай бұрын

Dominar 250 için dişli de nasıl bir değişiklik yaptın bende arkayı küçültüp önü büyütmek istiyorumda

@mertali2070 5 ай бұрын

@@hanifi325 15-45 tak normal dominar 250lileri bir boy farkla geçersin + yakıtın düşer

@Lunatique_ 5 ай бұрын

12.000km Dominar 250, 12.700km Dominar 400 kullandım. Motor sağlam. Almak isteyenlere tavsiyem eğer çoğunlukla uzun yol yapacaklarsa alsınlar. Motor uzun yolda yola çok güzel oturuyor, rüzgardan etkilenmiyor, torku hızı gayet yerinde fakat ağırlık gidona çok yansıdığı için şehir içinde yoruyor. Bir diğer husus ise alacak kişiler titreşime hazır olsun. Artçıyla yükle çok uzun yol yaptım, geçen sene Fethiye'ye tatile de bu motorla gittim fakat son zamanlarda titreşim daha da arttı ve uzun yol çekilmez bir hal aldığı için sattım. Düzgün usta da yok piyasada, beni bitiren niteliksiz ustalar oldu. Ustalığından emin olduğunuz bir yer bilmiyorsanız sağlam motoru bozarlar haberiniz olsun.

@Eray.KARADUMAN 5 ай бұрын

Ankarada favori motosiklet aslında gayet başarılı bilginiz olsun. Eğer Ankara'da iseniz tavsiye ederim

@altayi46ede46 5 ай бұрын

Yedek parça?.

@Eray.KARADUMAN 5 ай бұрын

@@altayi46ede46 yakın bir tanıdığım kaza geçirmişti en absürt parçalar bile 10 gün içerisinde gelmisti

@ozgur864 5 ай бұрын

@@altayi46ede46 bajajda yedek parça seni üzmez bi sorun cıktıgı zaman en kısa sürede çözüyorlar d250 kullanıyorum gaz kesme sorunu cıktı 3000 km de daha 2 gün içinde çözüldü eskisi gibi doğru çalışıyor

@Lunatique_ 5 ай бұрын

@@altayi46ede46 Yedek parça ile işim olmadı çünkü ne kaza yaptım ne de kronik bir sorunla karşılaştım. Ama etraftan duyduğum kadarıyla ciddi sıkıntı yaşayan olmamış.

@alpersevnc 5 ай бұрын

Hepimizin maddi durumu iyi olsa da Mt-07 lere binsek ama bu fiyata en iyi seçenek kesinlikle bu. 6 senem geçti bu motorun eski kasası ile ve hiç satmayı düşünmedim. Her açıdan yeterliydi.

@maskelibirben6423 3 ай бұрын

Seni izlemek ayrıca keyifli kolaçan kardeş.. emeğine yüreğine sağlık 👍 Bu dominarlara orta ayaklık takılabiliyor mu.. Malum yan ayaklık var sadece..

@ozkangultekin 5 ай бұрын

F p iyi bir seçenek olarak görünüyor, kardeşim başlangıç motoru olarak almıştı(250cc) kaydırmalı debriyaj önemli. Ama servis konusundan hiç yüzümüz gülmedi. Her defasında sorun, malın arkasında durmayan ciddiyetsiz servisler. Motordan soğutuyorlar açıkçası. En son dün bir konu yaşadık. Artık kuralkana yazacağız ama düzeleceğine dair bir ümidimiz yok. Bu arada Gebze’deyiz

@Kolaçan 5 ай бұрын

Maalesef servis konusu neredeyse tüm markalarda aynı..

@semihtastan1954 5 ай бұрын

Hero için pek de aynı değil abim aslında, önder moto üsküdar hero servisi daha geçen kendileri satmadıkları halde sorun yaşayan xpulse kullanıcısının motorunu iade aldılar

@armadillocuku7484 5 ай бұрын

hoop hemen burdayım :))

@mikailaltnyuzuk6755 23 сағат бұрын

Kolacan ağa ❤

@erdemsencan3467 5 ай бұрын

Fiyatına ve cc ne göre alınabilecek en iyi motor diyebilirim bn bir yıldır kullanıyorum, hem şehir içi hem uzun yolda çok iyi, Allâh kaza belâ vermesin 👍👋👋

@ugurakin 5 ай бұрын

Yeni bir turdan geldim 14 günde 5000 km yol yaptım Kemaliye Taş yol,Hakkari Cilo Dağları başta olmak üzere çok bozuk arazi şartlarında dahi kullandım. Bu satın aldığım 3.dominar ve hepsinde de benzer Türkiye turu yaptım en ufak bir sorun yaşamadım şükür ve toplam 55 bin km dominar 400 kullanmış biri olarak bir şeyler söylemek istiyorum. Titreşim var ama videoda bahsedildiği gibi ne beklediğinizle alakalı beni rahatsız eden bir titreşim yok motoru almaktan soğutacak bir titreşim değil kesinlikle. Titreşim konusu çok konuşulduğu için abartı bir titreşimi var sanacak insanlar halbuki gayet makul kabul edilebilir çoğu motorda olan titreşim.2017 kasası çok titriyordu mesela ama yeni kasalarında titreşim çok minimilize edilmiş 2017 ye oranla. Gidişi,ivmelenmesi,freni gayet yeterli. Oturuş pozisyonu sele rahatlığı çok iyi tam bir uzun yol motoru. Güzel bir lastik takarsanız çok iyi viraj yaptığını görürsünüz. Mevcut fiyatına göre rakipleri arasında aşırı uygun bir fiyatta satılıyor bu fiyata sundukları bence çok yeterli ve tatmin edici. Son bölümde bahsedilen kısım çok doğru kullandıkça motora daha fazla ısınıyorsunuz.

@Kolaçan 5 ай бұрын

Yorum için teşekkür ederim. Bu arada Kemaliye Taş yol, Hakkari Cilo Dağları tur rotanız çok iyi :)

@ugurakin 5 ай бұрын

Teşekkür ederim size de tavsiye ederim sizden izlemekte güzel olur 🖐️

@ertenozsumer3028 5 ай бұрын

Teşekkürler abi, 350 lik scooter almayı düşünürken şimdi bunu da değerlendireceğim.

@gea4781 5 ай бұрын

Geçen sene haziranda aldım.Çok memnunum.Farımın içi kırıktı servis hiç bir sorun çıkarmadan 3 gün içinde değiştirdi.Daha önce İnazuma kullanıyordum.İnazumadan buna geçince Allah'ım ben ne yaptım dedim ilk zamanlarda.Sonrasında alıştım.Alıştıkça sevdim.Tek sevmediğim yönü kaydırmalı debriyaj oldu.Viraja girerken vites düşürüp kaydırmayı severdim bunda olmuyor.Titreşim var çok rahatsız etmiyor beni.Lastikler kötü.Ön disk yamuluyor.Ben genelde öne kilit takmam ve motor sıcakken yıkamam. O halde bile disk yamuldu.Servise söyleyeceğim eğer değiştirmezlerse yenisini alırım.MOTORUN EN EN EN KÖTÜ YANI KONTAK KISMI!!! YAV ARKADAŞ ORAYI BU KADAR DARALTMANIN ANLAMI NE.ELİM GİRMİYOR.2 ANAHTAR VARSA HELE ASLA DÖNDÜREMİYORSUN.

@SportyVlogss 5 ай бұрын

Dominar250 ile aynı kalıba sahip olduğundan 250de daha az titreşim var. Yani 250 de titreşim sorun olmuyor. Yakıt açısından daha cimri olduğundan özellikle yeni başlayanlar için 250d daha mantıklı. İlerde tork isteyince yükseltilir :)

@erenkoc2780 5 ай бұрын

12 bin km yol yaptım iki kere uzun yola gittim geldim tek solukta 200 km yakın hiç durmadan gittiğim oldu motor gayet güzel ve yakıt olarak 3,5 geçemiyorum neredeyse bütçesini düşünen ve şık motor arayanlar hiç düşünmeden alabilir tabii bazı şeyler şansa da kalıyor 😅

@bayramiscan5107 5 ай бұрын

Bajaj F/P motorları olarak harika iş yapıyor. Emsalleri daha kaliteli olabilir ama bu sefer fiyat yukarı dogru çıkıyor.

@Kolaçan 5 ай бұрын

👍🏻👏🏻

@adaci006 5 ай бұрын

Yaklaşık 3000km dir Dominar 400 kullanıyorum. 2023 model olanlardan. İlk vitesli motorsiklet tecrübem bu yönde oldu. Bence duruşuyla gidişiyle güzel motor. Beklentiniz nedir ne değildir bilemem tabi. Şahsen benim beklentilerimi karşılıyor. Son hız olarak çok sıkıştırmadan 185 gördüm. Kafa sallama vardı, serviste arka tekerin çarpık olduğunu söylediler düzeltilmiş şu anda sallama sorunu yok. Tekerlekler sıcak havalarda problem olmuyor ancak ıslak zeminde çok kötü. 165 boyum var, tek dezavantajı bu yönde olacak. Ağır bir motosiklet. Yokuşlarda veya geri geri iterken olmuyor gerçekten :) özellikle boyu kısa olanlar için önermiyorum. Herkese iyi sürüşler diliyorum. Sağlıcakla kalın.

@kadirbasdan7226 Ай бұрын

@@adaci006 hocam boyum 1.69 dediğiniz gibi zorlanırmıyım bu motorda

@adaci006 Ай бұрын

@ ben 165’im biraz zorlanırsın bence

@burakpala05 5 ай бұрын

60 gündür motorum servisde eksantrik gergisi ve zincir kırıldı halen bekliyorum 100 km hızı geçmeyen birisiyim memnundum motorumdan ama çok soğudum servislerden dolayi

@dominar37 5 ай бұрын

Aynı sıkıntı bende de olmuştu bayinin kendi sitesinden şikayet kısmından belirtebilirsin. Hemen çözülüyor. Genellikle servis kaynaklı bi durum

@nazimhikmetozdemir 5 ай бұрын

Emeğine sağlık abi

@fatihcoban5831 5 ай бұрын

Basimdan gecen bir olayi anlatayim size gecen sene bi hevesle motor alayım dedim pulsar ns 200 icin bayiye gittim maddi nedenlerden dolayı dominar alamamistim ama bayiye gittigimde sistem error verrip durdu 1 saat ugrastik bayi yetkilisiyle olmadi alamadım bu 1 saat sure icinde daha once bayiden motor almis ve motorla alakali sikinti yasayanlar geliyordu ama bayinin adamlara cok kotu davraniyordu ben bunlara 1 saatin icinde 3 kisiyi azarladı bende motoru alamamisim zaten bana yarin gel deneyelim bidaha dedi bende gitmedim tekrar bende bakim icin geldiyimde boyle bir uslupla karsilasmak istemem sonucta araba aldim motor ne kadar iyi olursa olsun servisin iyi olmadigi surece bi anlami olmuyor maalesef bajajdan soguttular beni

@AliBurakOzkok 5 ай бұрын

Bu ay cidden almayı düşünüyordum fakat detaylı aramalarım sonucu şikayetvar incelemeler kullanıcı yorumları özellikle ünlü olmayan insanlardan izlediklerimin sonucunda maalesef vazgectim içimde alma isteği var fakat alırsam başıma iş alacakmışım izlenimi veriyor. Biraz şans işi sanırım dominar almak

@Kolaçan 5 ай бұрын

Video altında ki kullanıcı yorumları size fikir verecektir :)

@falcon4558 5 ай бұрын

Dominar 250 kullandım, 400 almak istiyorum ben de, daha önce dominar kullanmayanlara tavsiye ederim, sadece lastik değiştirilmeli

@erolakkaya 5 ай бұрын

Bende dominar 250 D modeli var gerçekten çok memnunum elim ayağım oldu diyebilirim.

@b.alpert 5 ай бұрын

Yalnız düzeltmek isterim. Pandemi döneminde birçok marka stok sorunu yaşamadı. Bayiler stokçuluk yaptı. Ellerindeki motorları bekletip iki tane silindirik demir takıp aksesuar ücreti adı altında değerinin çok üzerinde sattılar. Sorun yaşayanlar bayiler değil üç kuruşluk motorlara yüksek meblağlar ödemek zorunda bırakılan halktı.

@doganem3748 5 ай бұрын

Mevlüt bey benim 40-50 km den sonra totom aşırı terliyor. Sebebi ne olabilir. Bir çözümü var mıdır 😂 Birde sizde oluyor mu ? Olduysa karadeniz turunda iç çamaşırınıza selpak mı koyarak buna tedbir aldiniz ?

@Kolaçan 5 ай бұрын

Bende çok olmuyor ama olan tanıdıklar var :) sanırım kişinin anatomik yapısıyla alakalı herkeste bir olmuyor. Giydiğimiz kıyafetlerde buna etken. % 100 pamuklu çamaşır kullanmak gerek. Birde motosiklet seleleri için file kılıflar var. Çok rahat ve hava aldırıyor onu tavsiye ederim. Bununla ilgili bir video güzel olabilir aslında :)

@doganem3748 5 ай бұрын

😀 😀😀

@yakupyuzuguldu7594 15 күн бұрын

Dominar 400 , d400 ve 400 ug aralarındaki fark nedir acaba

@muratcoskun1936 4 ай бұрын

2023 / 250 dominar kullanıyorum. Memnunum. 400 CC alacagm inşallah

@omerzulfu34 5 ай бұрын

700 km kullandim gayet ideal bir motosiklet ve dayanikli kesinlikle 200 bin tl bandında bir motosiklet alacaksaniz d400 den şaşmayın. Orta segmentin bir tık altında ve kalitesiz olmayan parçalarıyla gayet tatlı bir motosiklet eğer binmek için , bir yerden bir yere gitmek için alacaksanız alın fakat yarın öbürgün satıcam yükselticem ticaretini yapicam derseniz o işi unutun :) bu motosikleti alıp ya sonuna kadar binceksiniz yada büyük bi zararla satacaksiniz

@SalihMuratYigiter68 5 ай бұрын

Agabey selamlar. A101'e Volta CG gelecekmis. 40 bin lira ve sifir. Fiyat cok iyi ancak internette moorla alakali hicbir bilgi yok. Daha once incelemesini yaptigin Volta Revolt RS7'nin CG kardesi gibi bir motor. O motoru bulup inceleme yaparsan cok iyi olur. Hem dusuk butcelere hitap edersin hem de KZbin veya baska platformlarda hic bilgisi olmayan bu motor hakkinda bilgi vermis olursun. Senin kanala da daha cok etkilesim kazandirabilir. Benim alma gibi bir niyetim yok ancak inceleme guzel olurdu. Ucuz motorlar arastiran binlerce genc var ulkede. Motorun tam adi VOLTA RC5 ve 125cc.

@ahmetcakmak97 5 ай бұрын

Dominar büyükşehir trafiğinde eziyet, uzun yol için koy kenara dursun ağırlığından rüzgarlar çok etkilemiyor, dominarı satıp 125cc scooter aldım ilk kullandığım da dedim bisiklet e bindim herhalde o kadar hafif geldi,ama gidiş olsun, duruş olsun dominarı özledim.

@kemalettinergul103 5 ай бұрын

Daha 2 hafta once datcaya gittim ve dondum.giderken vites ayakligi dustu , donerken sol el koruma ve debrayaj manetinintutan vidasi dustu titresimden.115 sonraso acayip bir titresim geliuor ve inince el ve ayaklar ( toto dahil ) uyusup karincalaniyor.

@Kolaçan 5 ай бұрын

Yorum için teşekkür ederim. Yolculuk sonrası gevşeyecek aksamları kontrol etmekte fayda var

@kemalettinergul103 5 ай бұрын

Aynen katiliyorum .ayni rotayi daha once ayni motorla 1.000 km de iken yapmistim sorun olmamisti.suan motor 12.000 km.de demek ki 10.000 de bir tum vidalar sikilacak.

@yusufakcasu6249 5 ай бұрын

Abi mükemmel yorumlamışsın heleki 125 cc den 400 e bindim bana titreşimi sormayın mantığı gerçekten muazzam😅 motoru sayende gördüm tanıdım çokda beğendim aklıma tecrübeli insanlara sormak istediğim tek bir konu var.... 350,400 bin civarinda 2 ci el 600 cc mi yoksa dominar mı bunun cevabını alırsam kesin sonuca ulaşırım ❤❤❤

@Kolaçan 5 ай бұрын

Bu sorunun tek bir cevaı yok ki :) kişiden kişiye değişir 600 cc ne mesela? hangi amaçla kullanacaksın. yada alacağın 600 cc masraf açmayacak bir model mi? Herkesin cevabı farklı olacaktır

@relrugramo 5 ай бұрын

ben 250 cc kullanıyorum. malzeme kalitesi olarak bajaj'ın en iyi motosikleti dominar serisi. fiyat performans ürünü.

@Motokasif16 5 ай бұрын

Rks newlight pro 125 incelemesi bekliyoruz.

@B-HAN8118 5 ай бұрын

Gayet güzel motorda bi çift silindir yada v motor yapsalardı bence daha iyi olurdu hiç değilse hem sesi iyi olur hem titreşimi bi nebze indirmiş olurdu.

@Kolaçan 5 ай бұрын

Çift silindir olsa harika olur ama o zamanda fiyat çok artacaktır

@alpergultekin1903 5 ай бұрын

arada makyaj yapsalar güzel olacak hep aynı tasarım sonuçta tutulan marka kötü değil. servi işini de çözse süper olacakj

@Kolaçan 5 ай бұрын

Çok sık değil ama arada makyaj fena olmaz :)

@tunahandoganyigit3887 5 ай бұрын

Başkan titreşim ölçeğimiz cbf150 ona göre nasıl

@Motorcuabi1984 5 ай бұрын

kullanıp keyıf aldıgım en guzel motor mt25 den bıle daha zevklı oturaklı babayıgıt bır motor

@erolgungor2303 5 ай бұрын

Yakıt tüketimi konusunda bilgilendirir misin bizi Mevlüt Hocam. Dynamic FC KM/L 60 L diyor mesela. Seyir halinde tüketimi ögrenmek için 100 ü 60 a mı böleceğiz mesela. Bu konuda bilgi verirsen çok mutlu olurum.

@cuneytocak6882 5 ай бұрын

Üstadım ben tvs rtr 200 ile Bursa'dan Rize'ye dinlenerek 25 saatte gitim ki bu motorla hayli hayli uzun yol yapılır.Tavsiye edermisin üstadım

@alierol4038 5 ай бұрын

2017 Pulsar kullandım gidon yükseltmeyle mükemmel bir sürüş pozsyonu ve gücün elinde olması etkileyiciydi satdim hala pişmanım

@maskelibirben6423 3 ай бұрын

Kolaçan kardeş öncelikle değerli bilgileriniz için çok teşekkür ederim.. Bunlara yazılım atılabiliyor mu ?

@mehmetcantoprakkazar4265 4 ай бұрын

Egzos u ağır sağa çekiyor biraz ve şehir içinde ağırlıktan dolayı rahat değil ama uzun yolda çok rahat

@sevketdan4444 5 ай бұрын

Adamsın adam helal olsun 66😂❤🎉

@dunyadan602 5 ай бұрын

Yeni dominarın kilosu daha mı hafif??

@enesalp1445 5 ай бұрын

n250 den dominar 400 e geçilir mi sizce ? boyum 1.90 ağırlıklı olarak şehir içinde kullanıcam ama istanbulda yaşıyorum biliyorsunuz bir yere gitseniz bile 20-30km en kötü. aralıklı olarak 50-100km istanbulun uçlarına doğru günü birlik gezmeye gidiyorum. sizce bu motor bana yeterli gelir mi ? bu şekilde cokta uzun yola tur şeklinde çıkmayacağım için 600 lük bir makina fazla olur gibi düşünüyorum . beni yormasın 150-160ı rahat görebilsin gerektiğinde ve sürüşüde biraz konforlu olsun. işimi görür diye düşünüyorum . var mı başka bir öneriniz