FÜR EUCH! Die Finale Erklärung! | ‪M156 @MotorenZimmer‬ | MKB-TEC

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MKB TEC

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Күн бұрын

Пікірлер: 24
@matesokacic4158
@matesokacic4158 6 ай бұрын
Ich schätze euren Content und eure Arbeit. Da ich bei Mercedes arbeite und relativ häufig Kunden mit solchen Problemen habe kann ich euch zustimmen. Jedoch ist die Lösung von Motoren Zimmer als kurzfristige Lösung sicherlich gut und sinnvoll.
@aubergine111
@aubergine111 6 ай бұрын
mach weiter so. W140 kabelbaum habe ich bei dir mal gekauft, funktioniert in der Türkeihitze immer noch
@PeterB-j1y
@PeterB-j1y 6 ай бұрын
Prima Beitrag. Ich halte prinzipiell auch nichts von der "Reparatur" einzelner Kabelteile, aber ich vermute, da JP Zimmer den Kunden damit auch nur schnelle Hilfe anbieten will. Bei solchen "Traumautos" sollte Motoren Zimmer aber besser nicht so ein Flickwerk abliefern, denn er betont ja immer die Perfektion seiner Firma.
@Frank-MichaelDavideit
@Frank-MichaelDavideit 4 ай бұрын
Das Video ist sehr aufschlussreich! Jedoch hätte es einen anderen Weg geben können als der, der gewählt wurde! Man hätte J.P. anrufen können und oder bei einem Kaffee miteinander reden können, dass man gegenseitig aufeinander aufmerksam macht, bevor ein Reactionvideo gedreht wird. Er hätte dich erwähnt, dass du ein tolles Prdukt hast und so automatisch davon profitiert. Sei es in Content oder Aufträge, die möglich sind. Es würden keine Missverständnisse aufgekommen sein und hätte auf professionelle Weise über die Bühne gebracht. Tolles Produkt aber der Weg war unzweckmäßig, um es vorsichtig auszudrücken! Viel Erfolg euch weiterhin!
@frankramler6649
@frankramler6649 4 ай бұрын
J.P. Zimmer ist für mich ganz oben auf der Mechanikerliste. Finde es trotzdem gut, dass ihr Kabelsätze baut, welche nicht verfügbar sind und hoffe, dass diese auch die gepriesene Qualität erfüllen. Vermutlich ja, sonst würde es eure Firma nicht mehr geben. Bitte bewerbt jedoch eure Produkte ohne jemanden anderen dafür zu benutzen. 🍀
@FutureMoney1-nv8ob
@FutureMoney1-nv8ob 6 ай бұрын
Hallo MKB-Tec Habe vor 10 Jahren an meinem Mercedes (Motor M111.941) den Kabelbaum ausgebaut und selbst mit viel Zeit und Mühe repariert. Hält bis heute noch, doch Sie würden sich mit Sicherheit im Kreise drehen wenn Sie sehen würden wie es aussieht. Bei Zeit und Gelegenheit werd ich bestimmt einen neuen Kabelbaum bei euch bestellen, weil ich dabei ein besseres Gefühl habe. Die M104 Kabelbäume wurden übrigens auch im W202 verbaut. Das mit den MB Reparatursätzen an den Zündspulen hab ich selber an meinem C280 im Jahre 2004 auch gemacht, war aber meiner Meinung nach nur eine vorübergehende Lösung. Interessanterweise sehe ich an meinem M112 und M113 Motorkabelbäumen bis anhin noch keine Verschleisserscheinungen. Würden die qualitativ besser hergestellt und wie ist ihre Einschätzung dazu ?
@jeanson007
@jeanson007 17 күн бұрын
Gestik und Mimik wie felix von der Laden :)
@siegfriedbeyer1055
@siegfriedbeyer1055 6 ай бұрын
du hast 100 prozent recht. ich schaue aber sehr gern zimmer
@mkbtec
@mkbtec 6 ай бұрын
Ich auch :)
@milosobrenovic591
@milosobrenovic591 2 ай бұрын
Um das mal richtig zu verstehen: MKB TEC und Motorenzimmer sind ungefähr gleich lang mit ihrem Kanal bei KZbin vertreten. MKB TEC innerhalb der Zeit Stand heute mit 4360 Abonnenten vertreten, Motorenzimmer mit über 430.000 Abonnenten. Wir reden hier nicht vom doppelten, oder dreifachen, oder gar zehnfachen. Nein, wir reden ganz genau von hundert mal mehr Abonnenten. Und jetzt möchte uns MKB TEC erklären was Motorenzimmer so alles falsch macht. Kann man sich echt nicht mehr ausdenken. 😂🤦🏻
@leninakanchi
@leninakanchi 6 ай бұрын
Seine brille bringt mich komplett um🤣🤣🤣
@thomasbloch1
@thomasbloch1 6 ай бұрын
Was hältst du von seinen Ölstopkabel?
@arnowelscher9213
@arnowelscher9213 6 ай бұрын
Sei einfach Professioneller (wachsen) und MZ ist schon ein wenig hochnäsig. Aber noch ein Video ueber Motoren Zimmer braucht es nicht, alles gesagt, komm mit dem MT zusammen oder geh weiter und wachse.
@123erpatrickwibbels3
@123erpatrickwibbels3 6 ай бұрын
Hallo MKB-Tec, Motoren Zimmer ist gerade im Urlaub, vielleicht kommt ja noch eine Antwort auf die Mail 😉 Wäre sicher ein tolles Video 👍
@hackbraten5592
@hackbraten5592 5 ай бұрын
Wieso ist immer nur von "Instantsetzung" die Rede und wieso sollte ich dafür meinen alten Kabelbaum einsenden ? Wird dann also auch nur an dem angeblich eh schon maroden und zerbröselnden Kabelbaum für einen Haufen Geld rumgepuscht anstatt den einfach mit "NEUTEILEN" 1:1 nachzubauen um den dann 1:1 gegen den alten zu tauschen.
@leslieleonard699
@leslieleonard699 6 ай бұрын
Hi kev U going back to speaking in German 😂
@mkbtec
@mkbtec 6 ай бұрын
Just for this particular topic...took it personal 😃
@Bluemonkey630
@Bluemonkey630 5 ай бұрын
Warum machst Du Tim K. mit der Brille nach und machst andere schlecht? Hr. Zimmer und Tim K. haben was drauf. Ja, wir wissen ja, dass Du der beste bist 😂😂😂😂😂😂👎
@florianhartleb6104
@florianhartleb6104 4 ай бұрын
Richtige palaberpfeife😂😂😂bla bla bla
@DieMaisens
@DieMaisens 5 ай бұрын
Versuchst dich an anderen hochzuziehen. Ganz arm.
@FirebladeRacingde
@FirebladeRacingde 4 ай бұрын
Schon traurig wenn so minderwertige Kabel Qualität verbaut wird. Zum Glück gibt es andere Hersteller die es drauf haben. :)
@MyFavoritVideochanel
@MyFavoritVideochanel 6 ай бұрын
Der Schuss ging nach hinten los was. Wir sind alle nur Menschen also, gute Besserung.
@FutureMoney1-nv8ob
@FutureMoney1-nv8ob 6 ай бұрын
Hallo MKB-Tec Habe vor 10 Jahren an meinem Mercedes (Motor M111.941) den Kabelbaum ausgebaut und selbst mit viel Zeit und Mühe repariert. Hält bis heute noch, doch Sie würden sich mit Sicherheit im Kreise drehen wenn Sie sehen würden wie es aussieht. Bei Zeit und Gelegenheit werd ich bestimmt einen neuen Kabelbaum bei euch bestellen, weil ich dabei ein besseres Gefühl habe. Die M104 Kabelbäume wurden übrigens auch im W202 verbaut. Das mit den MB Reparatursätzen an den Zündspulen hab ich selber an meinem C280 im Jahre 2004 auch gemacht, war aber meiner Meinung nach nur eine vorübergehende Lösung. Interessanterweise sehe ich an meinem M112 und M113 Motorkabelbäumen bis anhin noch keine Verschleisserscheinungen. Würden die qualitativ besser hergestellt und wie ist ihre Einschätzung dazu ?
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