Fórmula

[@Rcalderonbarca]

Vídeo muy entretenido como todos los Formula Wallapop. Pediría de más marcas este formato! Mazda, Nissan, Mercedes…

[@eduherrero7139]

Hola guille Me gustan mucho estos videos Yo me compré hace poco un 325i e90 pack m con el bloque 3.0 218cv manual y con 122.000km un solo dueño muy cuidado por 10.000€ que para hacerle km y de vez en cuando divertirse lo veo buena opción

[@davidcasado1836]

122.000 en cada rueda

[@VademecumExInferis]

@@davidcasado1836 yo lo estuve viendo

[@VademecumExInferis]

Uno azul que estaba en Wallapop, allá por enero?

[@eduherrero7139]

@@VademecumExInferis exacto ese fue estaba fichadisimo jajaja

[@VademecumExInferis]

@@eduherrero7139 pregunté por él 3 días después de salir el anuncio y me dijeron que ya estaba vendido. Así que eras tú!! Jajajaja. Disfrútalo 😜

[@peterbanis1105]

Ando detrás de un E30 318is coupé totalmente de serie de un señor mayor que vive al lado de mi trabajo, lo veo aparcado todos los días en la calle... no me lo quiere vender jajajajaja esta unidad está totalmente de serie y trae bastantes extras... 180k km si mal no recuerdo. Un saludo Guille

[@Ducalisto]

Las llantas que no os gustaban del e36 rojo son las del Z3M. El Z3 de 8000 y pico euros es un cuatro cilindros, el modelo de 6 cilindros y 193cv del Z3 pre restyling es más ancho por atrás, cosa que no ocurre en los post, que son todos igual de anchos (luego el anuncio está mal publicado, como mucho tendrá 140cv). Los Z4 3.0 pre tienen 231cv y los post 265cv, pero en los Z4 coupé solo existieron post, por eso todos los coupe tienen 265 y sin embargo en los roadster hay unidades con 231 y 265cv. Un Compact e 36 323i con motor de 6 cil y 170cv es una opción interesante puesto que no se me ocurre otro compacto con motor de 6 cil y tracción trasera de la época.

[@Macho838urnr]

...además el Z3 2.8 equipaba cola de doble escape.

[@chancletamagica80]

exacto, la style 40 originales de BMW.

[@lanozalgrooveaudiosistemas]

... y en otro 325i coupé E36 blanco Guillermo habla de "llantas cambiadas" y lleva llantas OEM opcionales de 15".

[@lowerbetter]

Buen video, como siempre. He echado en falta que mencionáseis a los e36 compact, ya que se encuentran a medio camino entre los e36 y los e30 (subchasis trasero de e30). Y también faltaba mencionar a los cabrio y baur, aunque para descapotables siempre hay otros vídeos.

[@Manugleez96]

Pienso igual que tu compañero, curioso no haber visto al pequeño de la familia del serie 3 en este listado.

[@vicentealonso8125]

Antes de verlo pensé, seguro que no meten el compact, está denostado y no lo entiendo.

[@StudioGuitarra]

El Z3 es realmente un E36 compact con el techo recortado, aun asi el 323ti es una maquina increible para los precios a los que suele estar anunciado y si incluye el paquete de invierno seguramente venga con un diferencial autoblocante...

[@vicentealonso8125]

@@StudioGuitarra y yo no tengo uno porque a mi hijo no le molaba y acabé con un golf, no estoy descontento para nada pero me gustaba el bávaro y los precios eran cojonuos.

[@StudioGuitarra]

@@vicentealonso8125 bueno los gti 16v son unos maquinones tambien o si tienes el 1.8t hay repuestos y mods infinitos. Hoy en dia con BMW los repuestos cada dia estan mas caros y los despieces escasean, yo llevo buscando unos buenos asientos para mi E36 sedan y no hay nada a precio decente

[@carlosalejandrocastillobur3975]

Los Z4 3.0 231CV son M54, Los Z4 3.0 265cv son N52, siguiente generacion de motores

[@lanozalgrooveaudiosistemas]

Exacto, antes de hablar deberían informarse un poco mejor.

[@c98319]

Correcto. Un poco de cultura bmw antes de hablar de la marca.

[@Manugleez96]

Me ha sorprendido que no incluyerais ningún E36/E46 Compact, he sido dueño de un e36 318ti y la verdad es que es un coche muy noble y con un punto de "locura divertida" según que intención le apliques al acelerador. Eran coches con mejor chasis que los coupé, con mecánicas de 6 cilindros y casi 200cv y con la misma esencia "deportiva" que un e30, además con un par de retoques de geometrías y suspensiones, tienes un coche all-in como yo les digo, perfecto para ir a la playa con la nevera y las sillas en el maletero o para hacer algún tramo y pasártelo en grande. Espero que leas esto Guille, conociendote de hace ya un tiempo, tiene que haber algún motivo detrás de esto. Un saludo! 🤙🏼

[@ruben9967]

El chasis es mas simple pero seguro que va bien 👍

[@davidv.a.8112]

El eterno odio a los compact. Bueno, mejor, así no tienen burbuja con su precio. Yo voy por mi segundo E46 325ti

[@julenlosada4527]

El problema es que son bastante feotes (subjetivo, claro)

[@davidv.a.8112]

@@julenlosada4527 se puede montar el frontal del coupé/berlina. A mí me gusta más el compact, pero para gustos colores

[@jfv2312]

Como andan de consumos y motor los 318/20ti compact? Reconozco que me han interesado más de una vez

[@davidcandel9518]

Los E34 me gustan, tiene la esencia noventera de los e36 y comparten alguna motorización y no están tan caros.

[@otroskinho]

Muy buenas, familia PowerArt ! Aún no siendo mi marca fetiche y habiéndole cogido manía en la época 320d E46 "el coche del obrero" precrisis del '08, si tuviera que buscar un Bimmer, me iría a las alternativas indis como dijo Guille, los serie 5 comparten motores con los serie 3 y sacrificando un poco de dinámica se ahorra un mucho de dinero a mi forma de ver. "Es diésel, Diego!" Un saludo.

[@OBA_911]

Muy ameno este formato. Coincido con vosotros. Km77 es sin duda una buena referencia de información de producto. Para mi, que les sigo desde 2000 son lo mejor de España en su campo. Y ahora que parece que no estan pasando por un buen momento, darle animo y suerte. Gracias

[@sergiv8664]

Me encanta km77 y he colaborado económicamente para salvarlo, aportad todos aunque sean 5€, please!!!

[@betteroffdeadd]

Coincido. E46 > E36. Recuerdo cuando llevé a alinear mí E46 320i y salí a la ruta, fue el día y la noche. Gran chasis y gran motor (el 6 que era el mío). Saludos!

[@lolera77]

Que alegria ver a la otra mitad de Powerart!!! Te queremos Diego!!! Cuentanos mas de tus hierros!!

[@bricobmwstyle]

Como mencionan faltan los Compact,tanto E36 como E46, para mi gusto E46 mas bonito, también faltaron los E92 pero bueno ya llegará 🙂

[@TheCesarvm]

Siempre me han llamado la atención los e46 y los e39. En Chile los precios estan x las nubes, además de no haber tantos. Saludos.

[@ivanxucovarrubiasf1]

Yo añado los e90 325i/330i pre reestyling... Son señores coches con posibilidades y a precios decentes

[@VademecumExInferis]

Yo me hice con un E90 325i pack M con 225000 km por 8500, en buen estado. Me parece un pedazo de coche...

[@alaruina]

El repaso semanal a los BMW a la venta es obligatorio so pena de muerte para cualquier friki del automóvil.

[@villa2387]

Sacrilegio! Pese a sus problemillas......Ningún serie 8 de los viejos!!!!!! ;) Gracias por el video.

[@haritz7861]

Yo soy muy fanático de los bmw e34 y el que más gusta el m5 y touring el mas dado que eran edición limitada, mi aita tubo el 520 del 89 Iva muy bien eso si tragaba como si no habría un mañana pero el sonido nunca se me olvidará

[@fj1704]

Estos vídeos molan mucho 👏🏻👏🏻👏🏻

[@rafaquik23]

Buen vídeo chicos, soy un feliz poseedor de un BMW 123d E81 Paquete M y es un auténtico avión. Me parece un cochazo redondo: mucha pegada, banda de potencia extraordinariamente llena para ser diésel y con carácter, manteniendo consumos bastante contenidos. Sin duda una gran compra dentro del segmento de los GTI. Siempre me ha hecho ilusión que pruebes este coche en el canal. Seguid así, ¡un saludo!

[@albertolumbrerasjimenez8559]

Gran video, como siempre. Me ha llamado la atención que no aparezca ningún compact, que me da la impresión de que están bastante bien de precio. ¿Tenía algo malo el compact? Saludos y gracias.

[@Manugleez96]

A priori el único "defecto" del serie 3 compact siempre ha sido su estética, nadie quería un BMW compacto, a pesar del gran éxito que tuvo después la serie 1, la serie 3 en versión Compact siempre fue el señalado como "el BMW de los que no entendían". En fin, esperemos que Guille quiera darnos una respuesta.

[@bricobmwstyle]

Por lo que yo he leído ,lo que le pasaba al compact es que valía casi lo mismo que un coupé "pelado", con lo cual la gente prefería el mencionado coupé. Yo tengo un Compact y con el tiempo será un coche apreciado por escasez y rareza,ya que tanto de morro como de trasera era diferente de las demas carrocerías E46 . Os invito a mi canal Bricobmwstyle

[@julenlosada4527]

Como te han dicho por arriba, no entraba por el ojo

[@alexmp57]

que yo sepa no, aunque por ejemplo el e36 compact llevaba el mismo esquema de suspensión trasera simple del e30, y imagino que alguna cosa más del estilo para rebajar costes ya que era el BMW de acceso, es un frankenstein de e30 y e36 con menos peso y más corto y los motores son gastones. El e46 compact soluciona tema de los motores y mejora interiores pero suma mucho peso, y aun así gastan bastante menos

[@domic4095]

Me lo pongo de fondo mientras trabajo. Un buen video entretenido para un miércoles más.

[@Polo4413]

Amén!

[@hectorprietotoledo3829]

Tengo un 320cd coupe rojo imola rot2 pack M . Lo compré hace siete años y creo que es la mejor compra que he hecho en mi vida.Le he cambiado de todo por mantenimiento siempre todo especificación original. Embrague, tacos, frenos poleas termostato y toda la cola de lo que se le va a este coche. Me tiene enamorado. Cuando quieras pruebas de coches en la cumbre de la tecnología diésel lo tienes disponible para tu canal. Hasta que me dejen ir con él por normativa anti contaminación lo voy a llevar, es etiqueta B. Al hilo del vídeo, lo compré por 8000 y ahora diría que en 6000 sería el mejor a la venta actualmente y tendría dudas de venderlo dado los precios de los que me gusta. Obviamente siempre bmw coupe. Mi debilidad el M2 que ha subido 5000 euros en dos años . Saludos me encantan tus vídeos.

[@MrWindmad]

Yo acabo de comprarme un E91 330i manual de 2007 con 118.000km y no puedo estar más contento con como va! Solo me falta acortar desarrollos un pelin y quiza un autoblocante.

[@davisho1153]

Excelente video, aunque tengo muchas dudas en cuanto a las verdaderas características de un E36, E46,etc, y algunas de sus versiones. Estás dudas son debido a que algunos vendedores en sus publicaciones ponen datos equivocados y eso va generando confucion.

[@joangarcia1741]

El M635 CSi, para mi, es el mejor frontal diseñado por BMW. Y como coche es un espectáculo.

[@sergiv8664]

Por cierto, el e92 325i ha bajado mucho de precio desde que ha subido la gasolina. Las primeras unidades con el motor n52 son la base perfecta sobre el papel: 6 cilindros, atmosférico, inyección indirecta, manual, motor longitudinal con tracción trasera, dirección hidráulica, 218 cv de carrera corta más que suficientes… y mucho más baratos que los 330i, ya que los 325i no son tope de gama. Qué tal van?

[@celatafk820n]

super entretenidos estos videos guille,hazte uno de japos :civics ,nissan,mazdas etc etc

[@comeberza]

Iba a comentar que además de los de la lista, no sé si todos los demás ya están demasiado caros o apenas quedan en buen estado pero algo está pasando últimamente qué aumentado muchísimo la cantidad de Compacts que veo, pero cuando he venido a los comentarios he visto que efectivamente está todo el mundo como loco con ellos. Hay unos vecinos tienen un z3 impoluto del que habrá que estar pendiente...aunque el z3 M que hay en la familia y no he podido conducir sería la joya de la corona. Tiene que molar mucho llevarlo porque ha desplazado del garaje a coches con caballos en las insignias.

[@TurboYonki]

¿Qué opinais del 325 TD / TDS E36 y 3128 TDS E26 Compact como coche de paseo? Se ven algunos alrededor de los 2.000€ alrededor de los 200.000 kms.

[@josebustillo8047]

Qué curioso! Hoy pensaba subir el anuncio de mi 328Ci e46. Ya había visto Z4 3.0si, muy interesante, a ver si no suben mucho.

[@96sergiolain]

Ahora mismo estan a precios muy interesantes los 520i y los 525i de la caja e34, a parte que son preciosos

[@orcrist-8633]

El Z3 tiene control de estabilidad y tracción como extra, yo lo tengo en mi 2.2 6 cilindros. Es un postlift del 2001... Quizás los prelift no lo tenían. El que no lo tenía como extra era el M

[@davidvidal4907]

Los e86 coupe solo salieron con la motorización 3.0 motor n52, que es la que se aplico a los reestyling. Los pre reestyling llevan motor m54 que es el que da 231 pero todos los 231 son cabrio, coupes son todos 265

[@MartinPaterBATER]

9:14 ese no es el z3 de 195cv es el de 140, no se a quien intentan engañar, pero la admisión que se ve en alguna de las fotos claramente es de un 18is y no un m50 de 6 cilindros

[@isma221]

Venía a decir justo esto.

[@megasound6703]

Los e30 los dais directamente por imposible o que? Jijiji

[@davidbernardo2076]

Ese z3 aunque duela....es barato siempre y cuando este bien mantenido cosa que hay que mirar con lupa. El motor una roca siendo simple o doble vanos. Si podian equipar Asc primero y el control mas moderno en los post. Coche bonito...temporal y muy entretenido. Yo tengo un coupe 2.8 del 99 y es increible. En banco de serie 22 años despues ha dado 196 cvs... a mi me encanta este coche. Siempre espero que os animeis a hacer algun video de estos Z3 pero no hay manera... Un saludo

[@antonioperezsanchez5289]

Se ve que no es un 6cilindros

[@davidbernardo2076]

@@antonioperezsanchez5289 pero si han dicho que es un 2.8 de 193 cvs....

[@antonioperezsanchez5289]

@@davidbernardo2076 pero si fuera un 2.8 es 6 cilindro no 4 como es el caso que como mucho es el 140 cv

[@davidbernardo2076]

@@antonioperezsanchez5289 has visto el video? Dice que es un 2.8 6 cilindr 193 cvs....

[@ivano.1398]

Buen vídeo la verdad. A ver si llegáis a un acuerdo con BMW y hacéis un símil a lo del golf con la serie 3 y 5 de BMW. Quién mejor que vosotros para que me contéis sobre mi e34 525i jejeje. Un saludo.

[@luismoyalopez]

Muy entretenido y los Merche c200??

[@franciscocervantes3618]

Para joya el 850 CSI...el V12. Eso sí que es un verdadero avión...un verdadero Gran Turismo clásico para viajar. Lástima la cotización que tienen. Pero quien pudiera...

[@woloz]

El Z3 verde de 8.900€ no tiene 193cvs, se ve que el motor es un m43, será el de 115 cvs

[@orcrist-8633]

A parte importado x ser un pre y la matrícula que tiene

[@Alberto-cm3ne]

Todos los e46 rompen el suelo donde apoya el subchasis trasero y eso en coches con 250000 km y el e36 tiene casi el mismo problema aunque menos grave.

[@VademecumExInferis]

Yo en enero compré un 325i E90 con 225.000 km (muy buen estado) y pack M por 8.500 €... Creo que es un buen precio 👍

[@LittleBobMarley]

Tengo un e46 318i y ya os digo que si queréis un muy buen coche, cómodo, que sirva para el día a día y divertirse ocasionalmente en las curvas, os sobra. No hace falta irse a +200cv para pasárselo bien, a no ser que os sobre el dinero para gasolina, claro. Viniendo de un Prelude V, el BMW consume la mitad (o menos, no es broma), corre bastante más y es mucho pero mucho más cómodo de conducir.

[@ajantoniojose]

Hola huille que a pasado con los proyectos: bmw, puma y 2cv? Que ya no subes nada de estos

[@joseansilva5490]

Que locura de precios!cuándo llegue el invierno con la gasolina a 3 euros y no tengamos ni para comer ,nos acordaremos de los precios absurdos, eso sin tener en cuenta que ni los vamos a poder meter en la ciudad. Agenda 2030

[@BMWyCia]

9:30 ese z3 no es un 2.8 se ve en una de las fotos como aparece el motor 4 cilindros 16 valvulas m42 de 140cv

[@alotof4154]

Los z4 3.0 231cv eran prereestyling, los 265 eran post. En ambas carrocerías

[@giandemaria22]

Excelente video guille como siempre, una consulta te hago, vos con cual te quedarías con una coupé 135i N55 manual o un M235i ?? escucho tu opinión, se que sobre el M235i lo elogiaste mucho en una prueba de pistonudos ...

[@GuilleGarciaAlfonsin]

El Serie 1 Coupé no iba tan equilibrado de chasis como el Serie 2 Coupé, que era un coche "mejor hecho". Estéticamente me gusta más el Serie 1 Coupé, sin duda, pero... iría a por el Serie 2.

[@giandemaria22]

@@GuilleGarciaAlfonsin gracias Guille por la respuesta, el tema que me tira del serie 1 es que argentina si llego manual El 235i son todos automáticos Pero tomo tu opinión !

[@giandemaria22]

@@GuilleGarciaAlfonsin el tema Guille es que quiero cambiar mi abarth 595 turismo, con las sabelt. Pero si o si quiero algo trasera, y acá en argentina no hay muchas opciones. Podría ser una 86 ft de primera generación pre facelip manual y pocas opciones más quedan ... Porque una megane rs 265 coupé me parece quedarme en algo más de lo mismo

[@giandemaria22]

@@GuilleGarciaAlfonsin mi uso es muy poco urbano y extraurbano pero como vivo en una zona de montaña lo disfruto mucho paseando por caminos similares a los que vos testeas los coches

[@danidumk]

Muy guapo el video. Muchos de esos coches son marroneros de la leche... vamos. Ni con vuestro dinero... y encima esos precios jajaja. Madre mia...

[@antoniomejias6551]

Este formato con diego mola mucho un saludo a ambos

[@carloscamposgomez3813]

Por qué no tenéis ningún serie 7?? Precio calidad no son mala opción

[@sincericidiox]

Y los 35i e92?

[@Sergi_F1]

Buen video para saber donde Meterte en coches de estas características. La verdad que hay burbuja de todo prácticamente en estos momentos.

[@jorgeroig8014]

Y alguna recomendación de diésel divertido para los que hacemos más de 30.000km al año?? ;)

[@sergioperez5734]

De verdad piensas Guille que un50b25 no es un motor fiable?????

[@lanozalgrooveaudiosistemas]

Habla por hablar. Es un motor muy bien concebido en el aspecto de la fiabilidad salvo en sus bombas de agua.

[@c98319]

Lo que viene siendo escuchar campanas y no saber donde... Tipical spanish

[@alejandroellenacastellotti]

Da gusto oiros. Amenos, entretenidos e informativos. Muy cracks

[@javichan13]

Qué os parecen los Compact tanto E36 como E46?

[@Manugleez96]

Buenas máquinas la verdad, una pena lo infravalorados que están.

[@javichan13]

@@Manugleez96 Quiero coger uno barato para el año que viene, con el motor 1.6 para ponerlo a punto y correr después los 500 km de Kotarr, sólo por pasarlo bien con mi hijo y algún que otro que se anime...

[@DaniDark11]

@@javichan13 Ese si es un buen plan jejeje envidia sana ;) Quizás me miraría un 318ti, un poco mas divertido aunque te salgas de la categoría 1.6, al final los encontraras x el mismo precio. Saludos

[@javichan13]

@@DaniDark11 tendré que verlo cuando llegue el momento, ya que lo compartiré con mi hijo que para entonces será conductor novel... Poco a poco 😅

[@DaniDark11]

@@javichan13 pues una vez tengáis el coche, mantenimiento y a buscar un trackday cerca de casa. Así se quita la inexperiencia y veis q os va pidiendo el coche de modificar. Mucha suerte con el proyecto! Saludos

[@alejandroabrante7392]

Buen vídeo, pero pensé que iban a sacar los m3 e36 y e46… sobre todo que hablen de que mirarles a los e46 ya que por 20 y poco se consiguen algunos. Saludos

[@nocor]

Mola el formato fórmula Wallapop 😎

[@dgmart577]

Lo mismo que hago yo los findes en casa, pero contado con mucha gracia y mucho conocimiento: Sólo faltan las palomitas ;-) Un especial Ford Mustang? Porfaaaaaaaaa Guillermo PD Qué mierda que la gente que no sabe de coches se meta a especular con los clásicos: Porsche intocable, BMW de camino ... un asco y una pena para aficionados que no buscamos especular

[@mariosalidojimenez2172]

Guille que opinas de un 120i o 123d coupe (2009) ?

[@GuilleGarciaAlfonsin]

A mi me gustan, pero comparten problema con todos los de su chasis: morro perezoso. Se arregla bastante con tocar las cotas 😉

[@franleva3225]

lo de los e36 es flipante

[@javierespana947]

Yo tengo un 328ci en venta muy cuidado 180km, con autoblocante y muchos extras( techo solar, asientos electricos calefactables...) 7990€ Si le interesa a alguien. Buen video👍

[@darius93rs37]

Los 120i están baratos y son divertidos,un saludo.

[@danielylara3471]

El z3 verde tiene 140 no 193 lleva el motor de un 18is 😅 ahi se columpio el duño, es un m44b18 4cil, el 2.8 es un 6cil jejejej

[@Pablo1275]

El z3 cabrio que poneis en el video pone que es un 2.8 pero es un 1.8 o 1.9 el motor que sale en las fotos es un 4 cilindros.

[@kikoremacha5722]

traseras solo BMW?

[@Tatexo77]

He flipado con los precios. :) Por 15 y 17, 20… no hace tanto que mirábamos M3. Que ha pasado?!

[@artur9600]

Gracias cracks! Tenía muchas ganas de un video de estos. Traseras coupes o tres puertas por menos de 10000 es un páramo, y por menos de 5000......No me extraña que se revaloricen estos coches. Me equivoco? Hay vida de estas características en mercedes, o otra marca que valgan la pena? que no pesen mas que una ballena y que sean dinámicos?

[@ricardogomezr5568]

Buen muestreo. Sí es BMW, para mí sólo puede ser el Z3

[@varoresatta8435]

Los 3.0 de 265cv (N52) son bloque de magnesio con camisa de aluminio. A mí me da miedito el magnesio. Qué opináis?

[@ildefonsotorralbarico7988]

Que hasta hoy no ha dado problemas ese tema. Recuerda que por donde circula el refrigerante no lleva la aleación ligera (magnesio).

[@VademecumExInferis]

Son fiables con buen mantenimiento

[@JesusRodriguez-tm8go]

Y pensar que yo estuve mirando los e21 323i por 5000€ hace no tanto... que pena no haber tenido el dinero entonces

[@villarcrazywheels6102]

Molaaaaaa , estos vídeos , los quiero más a menudo, un saludo a los dos

[@javierBoSa96]

Estaría bien una prueba en el canal del 1M. Hay pocos canales de KZbin que lo enseñen bien bien como hacéis vosotros 😁

[@donalvdonalv1455]

El M635 yo también lo conocía, pues no lo he mirado veces....🤤

[@abdek6250]

Buen vídeo como siempre. Vislumbráis algún escenario posible en el que esta situación (precios inflados) se pueda frenar o revertir? Y no me refiero a sólo BMWs, ya que modelos de otras marcas menos valorados o conocidos hasta el momento están entrando en esta vorágine de precios locos....

[@phatballlz]

No te preocupes que con la crisis tan gorda que viene van a caer todos los precios. Pronto volveremos a ver S13s, Miatas y compañía por debajo de los 10k, yo ya me estoy frotando las manos.

[@DobleJota96]

Me encanta esta serie! Buen trabajo ✌🏻

[@risottosportracing]

Guille pero como puedes decir que el motor 325 de un e36 no es muy fiable? 🤦‍♂️ pero si son autenticas rocas!!!

[@julenbalda6106]

seguramente es el motor mas duro que he visto yo en la vida

[@josetetejada6895]

Vídeo interesante, pero sí he echado en falta ver los e30,... Habría sido bueno escucharos comentar la subida inconcebible que han tenido. Fuera de eso, he aprendido :)

[@p3l]

Igual ya está dicho en alguno de los 120 comentarios, si es así disculpad. El Z4 e85/e86, tenía el 3.0i (231cv), por encima estaba el si, que es el del anuncio con 265 y el M como tope de gama.

[@sergiv8664]

Calidad-precio el 325ti e46 Compact... el patito feo de la familia, pero precisamenre eso los have USPI!! Por cierto, colaborad todos con km77, aunque sean 5€, yo ya lo he hecho :(

[@lucasduck95]

Hay vida más allá de los BMW, se pueden encontrar muy buenos coches de tracción trasera, por ejemplo un Lexus sc300/400 una maravilla de coche con dos motores excepcionales y geniales tanto para hacer kilometros como para tocarlo y hacer tramos o incluso trackdays.

[@r.fumador1146]

Menuda castaña de coche japonés... xd

[@julenbalda6106]

algo mas?

[@julenbalda6106]

14.000 euros por un 325 e36 es una barbaridad, los hay mucho mas baratos, parece que solo os quedáis con los precios que ponen algunos locos con el fin de sacarle el máximo dinero al coche. Los e30 tienen algo que es difícil de explicar, tienen un carisma diferente, que hace que todo el mundo quiera uno, por eso los precios empezaron a dispararse ya hace muchos años. Sobre todo las piezas originales mas cotizadas como los asientos sport, paquetes M tech1 y demás.

[@antoniocela728]

Estos video molan, chicos... encantado de ver cosas de este estilo... gracias!!!

[@rdllmv9885]

Podrías hablar del e28

[@antaldglz4032]

Siempre me gustaron los Z3 y Z4 😬

[@ramoncabrera73]

Muy buena formula Wallapop de BMW, Saludos.

[@alejandrodieguezfernandez8676]

N54 manda... y quitando el 1M no habéis puesto ni 1. El mejor y primer motor gasolina sobrealimentado durante 6 años consecutivos que ha fabricado bmw desde el bmw 2002 y con un potencial que aun hoy en día pocos coches son capaces de ofrecer. Viva el 2jz Europeo.

[@ggarciar]

El z coupé es 3.0si inyección directa y el cabrío es 3.0i inyección indirecta

[@ramonpajaronlopez2334]

a mi me gustaban mucho los BMW compact

[@El_Deimox]

vivo en Alemania y hace 2 meses me compré un E46 320i por 2900€ con 195.000 km. Es la versión más basica, tiene climatizador automatico, asientos calefactables y ya, pero está completamente original sin oxido. Estoy ahorrando para hacerle alguna modificación, alguna recomendación?

[@sinmoto1220]

Mírale el puente trasero si tiene algun clonck , debajo de la alfombrilla del maletero se raja el chasis , hay un agujero por el que se ve el daño, en los m3 e46 castigados con 5 años ya los vi, y hay que resoldarlos. Otro tema algunos importados con años de Alemania que andan por España son mas propensos al óxido en las aletas por la sal, empiezan por ampollas que si apretas son agujeros...pero claro habrá excepciones.

[@El_Deimox]

@@sinmoto1220 pues ahora que lo dices, al dar marcha atrás para salir de la plaza de garaje sí hace clonck, tendré que echar un vistazo a la zona que dices. No obstante en aceleración, curvas rápidas y demás va firme como una tabla y no se oye ese sonido.

[@jacobr1314]

Molan mucho estos videos!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@jhonnykskjo7653]

Un video sólo de M's estaría guapo. En éste solo a salido el 1 M

[@src365]

Ese Diego….saludos!!!

El 2002 ya ha subido casi 15mil euros. Hacéis subir los precios!!!!

[@antoniomanuelmartindelanue9231]

Visto lo visto, pues mi E39 530i de 2001 está a la venta a partir de este momento! Jajajajaj

[@luigizh]

un formula wallapop de daily divertido traccion 4x4 para sobrevivir a la nieve? jejejeje

[@vicall8687]

Os ha faltado el z3 coupe 😍, siempre he querido comprarme uno pero están imposibles, al igual que los z4 coupe que habéis sacado. Para mí, estos dos de los bmw más bonitos que han sacado. Gran video como siempre!!

[@lucasduck95]

Vamos