福田アブ アンバサダー５５０１をオーバーホール、メンテナンス！

[@エヌズン]

相変わらず、分解図等を見ずに的確なオーバーホールはさすがですね🤩 私なんか、分解の都度写真を取っても、悩みながらオーバーホールしてます😅

[@abuambassadeur]

コメント有難うございます。 何度も何度も、ばらしては、組み、を繰り返していたら、覚えてしまいました。

[@naohirokundesu]

お疲れ様です。コグホイールはEリング止めではないんですね😂この動画で初めて知りました。よくベアリング入りのコグホイールにしてましたが現行のモデルには装着出来なくなったのでしょうか？それとも今のコグホイールを潰してというか切ってでも外せばEリングでベアリング入りコグホイールを止めて以前の様な仕様に出来るんですかね？気になります。後、自分は手持ちのアブのシャフトを抜く時、#20090ロッキングワッシャーを割ってしまいましたし他のアブもチェックしたら割れていました。 PBのドライバーはやっぱり良いですね。自分も愛用しています😃プレート止めはやっぱマイナススクリューの方がカッコイイですね💯真似したいです。 今回も大変、参考になりました。 ありがとうございます🙏

[@abuambassadeur]

コメント有難うございます。 残念ながら、最近のアンバサダーはEリングではなく、嵌め殺しタイプです。しかしこのタイプでも、BB入りのコグホイールに交換できるようなので、今度動画でアップしてみます。