法院見!?!?做筆錄啦!!!!上國道的後續發展

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[@薙川]

猴子，一開始不上國道不就沒這些鳥事了? 阿這些警察跟拖吊司機不也是體制下的螺絲釘? 說不告? 告了也是不起訴啦

[@SUPERBIKER]

好，你先去給狗淦，就不會打出這些看起來像小學沒畢業的留言了。

[@mucyuo920]

你這個人很皮欸

[@jhonkevin134]

這種人之後就是那種NT路權收割機

[@chengyilin8635]

我看你好像才是真正的法官欸 兄弟很勇喔ㄏㄏ

[@葉政義-n6v]

衝著這句話，開告

[@鄭傑-s2w]

建議直接提告了 之前騎車一隻狗沒綁突然衝出來 害我摔車 也只求償車損跟醫藥費幾千塊而已 飼主剛開始也說看多少要賠 結果兩場調解委員會都放管 調解委員也建議法院直接處理 後來直接提告 開庭前兩三天就聯絡說要和解了 對付這種人真的不用浪費時間 直接法院見…

[@aced9469]

我們要感謝校長，如果老師真的進去坐了，我們就沒有這麼多優質的影片可以看了。😂

[@UTubeSOX3411]

真的奉勸那個司機趕快把車子恢復原狀趕快把事情了結 今天如果不是Yutuber遇到這些事情 一般人除了上法院 還能夠怎麼處理?

[@SUPERBIKER]

通常就是吃悶虧

[@戴升弘]

撒冥紙 請白獅

[@路過逛逛]

一般人實際上就只能吃虧。

[@NooKada]

我的經驗，你不能幫對方省錢，有擦傷就算進去，東西有弄到都要算，報給對方就是全部的金額，如果你甚麼擦傷可以不算，那個不應該報給對方，那是你殺價的底線，你一開始假設報10萬對方一定會想殺阿，那你給他殺個兩萬，他可能想說好啦好啦都給我殺兩萬了就賠了，但是你一開始就已經是東省西省，省了兩萬，他還是會想殺價，最後可能六萬他才能接受，不然就是上法院，價格不要報死要給點空間，上法院怎麼報就報過去就好，如果有少算甚麼就提出來，直接說我少了甚麼甚麼，如果上法院就是全賠，沒有這個不用那個不用了

[@rube717]

上法院還要算折舊率哦⋯⋯肯定會少賠的

[@NooKada]

@@rube717 是不會啦，折舊率是在賠償的情況下，影片中有特別說恢復原狀就是為了規避這個問題，不然很多經典老車貴得要命甚至還漲價，撞到哪可能給你算折舊，恢復原狀定義是可以接受維修或是二手件，但前提是東西要完整外觀正常，加上上法院可能本來沒算的擦傷都包進去，通勤費用，等等的，不會少賠，但甚麼精神科那個法院應該不會讓你過就是了

[@NooKada]

@@rube717 而且也不一定算少賠拉，一樣的假設，假設你希望拿到的賠償至少八萬，你上法院被折了可能也有八萬，你還是拿到預期的賠償，這樣對我來說就不算少賠了，我自己就是遇過這樣的情況，報價單給對方對方不願意接受，所以我把醫療費用 拖車 估價，服裝受損，通勤都算進去，最後還是拿到了比估價單還高的賠償，因為我把其他也能索賠的項目都算進去了，不是單純只提車損

[@ppk.27]

@@NooKada 精神賠償那個只是舉例啦哈哈，基本上就是跟你說的一樣，除了車損以外的這些項目都只是為了確保如果上法院的話即便被砍了折舊也要盡可能拿回我們要的賠償，以盡量不要自己貼錢修理為主(雖然我是真的去掛了精神科，醫生診斷有焦慮的症狀啦，就看看到時候有沒有可能可以談囉)

[@黃韋豪-g9d]

@@rube717 恢復原狀哪來折舊 頂多他自己找二手新品 找不到原廠估價單最準 工資灌下去要折什麼舊

[@黃阿財-i3i]

我給個建議，在跟對方請求賠償的時候盡量以原廠全新件報價為主，哪怕只有擦傷也提出更換需求。 對方若覺得可惜可以把換下的零件全部給他讓他自己想辦法去銷售，其次就是在估損、維修、調解、出庭直至修復期間的交通開支及請假損失也可列入請求賠償的內容 再來是我個人覺得最重要的一點那就是折舊，一樣二手車無倒該是多少價格，倒過會少多少價格是不是也能跟對方要求賠償?亦或者就以同年份同里程的相同二手價格賣給對方讓對方自己去塗牛屎，之後他有沒有本事賣他家的事情這也是一種解法。

[@Liu_KK]

我覺得確認敵人這個觀點很棒，不像有些仇警的常常搞錯方向

[@劉家瑜-g1e]

現在不是你們想不想「告訴」的問題了，因為檢方已經知道並開始進入偵查程序了，才會通知你們去製作筆錄，也會通知對造去製作筆錄。 這事又牽扯到僱主與受僱人，萬一那個司機裝皮皮，記得連僱主一起弄上法院。

[@wilson01131]

那也是僱主活該阿，雇用了裝皮皮的人

[@kgame_]

兩件事啦，想不想告訴的是後面那個恐嚇的部分

[@TridentSmasher]

想要衝撞體制是要花時間跟金錢的 建議發起團體要幫助協助衝撞體制的人 提起相關的法律訴訟或者集體訴訟 在有足夠的法源依據的情況下 並且累積大量勝訴案例 拉攏足夠大量的立法委員出來支持 這樣才能有互相制衡手段 交通部高層才會有壓力 不然每一次上國道的人都三三兩兩被送下去 沒有其他作為 只覺得這樣衝上去國道好像就有辦法改變現狀 以後還是會被用一樣的手段送下去的 當有大量勝訴案例在的時候 不管是拖吊業者 還是基成警務人員才會收斂 才會有改變 想想台灣多少衝撞不公體制的時候 是多少人用血淚和訴訟換來的勝利 沒有準備的衝撞 在國家眼裡只是兒戲而已 不會受到尊重的

[@sqliao2608]

那就看看交通部的堅持「不談判、不會面、不妥協」到什麼地步囉

[@knight091093]

標準三不 一沒有 最高準則

[@KaliarM]

每次講到要賠錢，那些法盲都是一直拖，拖到最後判的錢比一開始談的還多，然後又是兩手一攤 我車禍也是等了好幾年，永遠等不到賠償👐

[@funnygreen17]

國外所有車輛都上險，不然無法上路，台灣尚未有這種觀念！政府應該推動

[@nelson831104]

為了賺兩千四，賠了20萬，真是惡人有惡報，舒服 本來事主不告司機讓我有點心態炸裂，但看到司機過得這麼痛苦我就安心了

[@青龍遊]

不懂在大門前錄影有甚麼不可以的，怕影片上線又被上級關切吧？

[@kkl1906]

把你家地址告訴我 我去你家門前拍片；講那什麼低能話

[@kkl1906]

猴子騎DRG難怪會講這種話，畢竟你的腦袋不是正常人的思維

[@維尼-m6w]

7/18 白牌各位待轉大富翁 紅牌上國道 我們看看 那些長官如何處理

[@bnr3481]

一堆人看到二輪的，當下感覺沒什麼，隨便幾千塊、兩三萬就覺得應該可以搞定啊！殊不知紅牌一個倒車要恢復原狀，隨便都六位數起跳。 大多數人和拖吊車司機真的都不了解紅牌的可怕，不是快的很可怕，是零件貴的很可怕！ 但最可怕的不是我們騎紅牌的，而是腳踏車，腳踏車才是有錢人的玩具，台灣破百萬的腳踏車不少。 千萬不要看不起二輪，出事了會讓你賠到叫媽媽！

[@audieric22]

那個司機很兇餒，說要把車拖去賣餒，不知道他是哪條法令讓他可以把車拖去賣

[@active2001]

全世界最敢，最會說一套做一套的政腐，明明是立法通過的事，硬是把合法說成違規，最不要臉的就是交桶部

[@dragon-xi4gm]

真的很謝謝你們的付出因為有你們的付出和衝撞體制，才會有現在的福利

[@funnygreen17]

感謝行政院，感謝高階長官的瞭解！雖然這些長官都是納稅人付的錢！

[@灰天戰鬥雞]

550能上高速公路只是開端，最終我仍然是希望台灣能夠比照國外50cc就能上高速公路。 我們要的是自由，選擇的自由，如果自己覺得跟不上車流不上也無所謂，但是你不能全部都禁止。

[@TNSCYang]

沒錯，只開車的人也不能逼迫別人不能騎重機

[@謝雅倫]

可是我覺得跟不上車流就很嚴重了...你會造成回堵

[@zxx7813]

50CC太誇張== 小綿羊怎麼跟上高速公路車流 我覺得比照日本 150CC以上可上高速 就可以了 125的話 不是每台都可以到達速限 150CC正剛好

[@張家禎-r8x]

重點在於立法院三讀通過的法令 ; 行政單位竟敢不執行.....那哪天公家機關是不是就敢充公你的財產了!? 關鍵在不能開惡例 ; 可惜一堆人不懂......

[@灰天戰鬥雞]

@@zxx7813 國道速限60，只要50/125cc能騎超過60我覺得沒必要禁止

[@tzu-shenhsu7781]

12:15 很欣賞Mose大大 就事論事的想法 (個人也覺得50西西的也要上 真的有點誇張🤣🤣🤣🤣

[@lupin2150]

其實這件事完全是被媒體斷章取義給誤導了 原文並沒有提到要50cc以上所有普重一起上國道 只有提到根據國際道路公約第25條之內容：50cc以上摩托車即可行駛高速公路為原則、可達最低速限之合法領牌摩托機動車輛為可行駛高速公路之車種考量 而台灣為國際道路公約簽約國，應以國際規則施行之 然後底下就只有募款資訊 根本就沒看到什麼號召1500萬輛機車要上國道這種事

[@tzu-shenhsu7781]

@@lupin2150 了解 感謝🙏🙏

[@Reasonsniper]

@@lupin2150 看了一下企鵝那邊的說明，這個普重上國道的事情好像是某交通協會自己搞出來的，而且也沒有經過溝通就自己單獨決斷要舉行…

[@哈哈哈哈哈哈-b6s]

@@lupin2150 唉，國際法跟內國法的調和在我國本來就很混亂 如果認為簽什麼條約就要100%遵行的話，那萊豬根本0討論空間，就是要進來，沒什麼好吵的 而且不遵守國際法的成本其實很低，這種無關基本人權的條約就算違反了也不會有國家來制裁你

[@ashark520]

@@lupin2150 ，雖然《94上國道》粉專裡面發起的活動內容如你所說那樣沒錯。 可是他們發起活動，但也沒有號召的《人》到底是哪些，是已經有法源依據的550cc以上紅牌機車騎士呢？還是真的是50cc以上的所有騎士呢？ 然後媒體說他們就是要號召50cc以上的1500萬輛機車上國道，他們粉專也沒有出來澄清和反駁他們的並不是這個意思。 粉專自己都說的不清不楚，能夠怪媒體跟網友曲解他們粉專的意思嗎？

[@SummerLightBlue]

校長根本老師的保險栓 直接不讓老師發作😂

[@柳丁-u6y]

保險栓通常都是插進去才有效耶 我覺得你在開車但我沒有證據😂

[@羅鈺翔-q7i]

如果都把司機跟警察當小螺絲 那我相信永遠都沒辦法上國道 上級給壓力 他們就乖乖處理 難道人民不能給他們壓力嗎 每月每日上國道煩他們 他們不會跟上級反應 還是老話一句 台灣的抗議真D和平

[@葉政義-n6v]

那司機根本就是顆壞螺絲，欠拔

[@guohuei9527]

4:12 司機如果這樣講 我看之後賠償問題會很多+現在警察也在辦他那件事情 應該會變成爛帳.. 說真的 警察說規定這樣定硬要叫車拖 也還不好好過濾一下拖車司機隨便素質都能上去脫 結果出事 警察罵拖車司機 這還是有點怪怪的 難道警察那邊就沒責任嗎? 像是罰單也是這樣 反正先罰了 有爭議 你就申訴阿 宣讀申訴管道,但是浪費別人的時間 要打電話要跑監理站 法院 啥都是上班日 到最後如果判沒事 那個開罰的警察最後也沒事啊 ..

[@路畜會死全家]

行政程序法就是這樣定，現行台灣法規就是這樣規定警察做事，而且如果甚麼事情都要顧東顧西，行政效能絕對慢到爆炸，平常報案到破案的速度可能就是要多花好幾倍

[@愛老虎油-c2p]

拖車司機水準不是警察能管的吧

[@obscenedevil]

謝謝！

[@Miller106]

我還在想上次影片怎麼不是老師遇到那位（口氣不太好的司機），一定很精彩！

[@GYTR]

今天誤闖國道，車在拖車上翻了一圈下車，整台爛掉，初估維修費跟車價差不多。來重看一遍影片補習

[@pushfrank]

我在大陸也騎摩托車，蘇州還是有摩托車禁區的地方，一樣也是中央法規規定摩托車是可以走高架，高速的。但是地方法規自己限制不能走高速，高架，進管制區。唯一區別是大陸警力不會追車截停。大多數是科技執法，拍照罰錢扣分。我的作法就是。規規矩矩的上高架高速。因為高架高速真的安全很多。沒有路人，不規則的電動車，小狗亂七八糟影響安全的東西。所以就給他罰吧，誰叫安全第一。

[@阿炙]

不好意思，我覺得大家都是小螺絲釘這一個說法和那位司機的恐嚇行為沒有什麼關連性，他要拖吊可以，因為這是他的工作和職責，但為什麼行為態度要這樣？所以提告是針對司機個人行為要負責的前提，而不是在刁難體制下的螺絲釘。 當然啦，當事人選擇原諒、不提告，大家一定尊重，就這樣算了，只是我還是覺得這種人應該還是要給他一個教訓，所謂的教訓不是一定要害那個司機怎樣或是害他沒工作，而是至少要讓他了解並明白日後在這個社會上是不允許他這種態度和行為的，都是成年人了，要為自己負責，給他記取教訓，只是為了避免再有下一個受害者而已，而不是為了趕盡殺絕。

[@brian_1023]

如果有偽造文書罪的話，刑責起訴就不用提告人自負開庭費，加上拿出估價單還有影片給現場開庭的反觀看，基本身就是問被告方願不願意賠償估價單金額，如果不願意，就是最麻煩的，被告想緩刑，最快的方式就是照價賠償，不過偽造文書這條似乎無法減緩行，這條比肇事逃逸還嚴重

[@湯永倫]

會適時阻止你的都是好朋友

[@austin_nothing963]

笑死 記者整天報二輪的不好 結果網紅重機被拖吊司機弄倒居然沒看到任何一篇報導

[@cherrylee8516]

媒體就是政府的打手 現在你知道為什麼沒新聞了 二輪權益受損能壓儘量壓❤️

[@Arurena]

四輪比較有利益啊...一些人開四輪就感覺很優越一樣...

[@a666y66]

你們是什麼網紅？憑什麼記者要報導？有拿錢出來買新聞？

[@SUPERBIKER]

@@a666y66比你紅就好，超過1000人就是網紅，你努力一點。

[@glen-liu]

不是阿，等了2週還沒有咖啡廳的資訊 至少我可以自己去看小姊姊嘛！

[@kimicheng2801]

各種鳥事耶 真的脾氣修養很好 真的是氣氣氣氣

[@伊斯皋楠]

辛苦你們了👍🏻

[@19lafarek]

改革都不是和平換來的，吉了啦 還有監察院可以對公務單位人員申訴瀆職，為權益有奮戰經歷過

[@9011412]

高速公路上愛把機車逼去旁邊拖拖的司機真該看這集!!! 以為可以賺一筆殊不知賠更多笑死!!!🤣🤣 然後mose遇到的那個拖吊車司機, 如果是我一定是告恐嚇啥小的 讓他知道什麼叫走跳!!!

[@jackchen7881]

太獨裁了吧，警察局前面為何不能錄影，公共空間錄人錄馬路錄天空，犯法了？

[@frankchung5471]

那種司機你不吿他，下次也是繼續啦

[@Sean-il3ox]

某些職業司機就是真的欠教訓，沒踢到鐵板永遠都不會怕

[@hobortcarter1]

我認為應該要報完整賠償 越貴越好 並不是要凹那個司機 而是 如果今天賠償金額只有78萬元 以後拖吊車業者並不會不想拖吊重機 也不會為了重機添購專用車輛或器具 今天報出天價賠償金額 假設一百萬元好了 爾後我們在抗爭上國道時 沒有任何拖吊車業者願意拖吊 是否就可以讓政府去思考拖吊重機的必要性 也不會讓一堆警察法盲呼嚨市民 因為就沒人願意拖吊啊 這樣比較快 也有效 甚至以後有人被拖吊車業者弄倒 也有影片跟實際案例可以參考 不會被那麼容易呼嚨

[@junoann1218]

拖吊車如果是公司車，告公司賠償，如果是私人的，先假扣押那輛拖吊車，預防脫產，那輛拖吊車應該能值一些錢吧！感覺拖吊司機想耍無賴了，拖好收錢，拖不好大不了不收錢，賠錢～辦不到！

[@piggentle5131]

7/18 白牌上國道，如何正確使用“民意”執行警力調度👍

[@super01tw]

應該馬上請律師 對司機的財產進行假扣押防脫產才對 不然到時候人肉鹹鹹 你只得到一張法院支付命令而已

[@lf2net4589]

拖吊車司機一定不是領現金的，公司也不可能因為對方沒勞保還約聘

[@chanwei4272]

遇到那種口氣的司機還做說應該也是當場牙起來了... 然後...嗯.... 所以小姊姊呢？（敲碗

[@okdwnk]

本片這麼溫和，好不習慣~~~~

[@ashark520]

真的覺得MOSE大大說的很有道理！！ 我們要清楚這個路權的敵人不是警察，不是拖吊車司機，更不是那些不理解我們重機的汽車駕駛，我們的敵人是交通部門。我們該做的不是四輪二輪用路人的互鬥，而是監督交通部門認真的做好交通改革。 另外一提，說真的，紅牌重機上國道都還有一大段距離，突然丟出一個50cc上國道真的蠻傻眼的，姑且不說125cc以下的白牌機車難以輕鬆跟上內側車道最高時速，就連黃、白牌機車上國道目前也依法無據。 紅牌目前硬上國道是交通部的怠惰，黃、白牌機車目前硬上就是駕駛的違規行為了。這樣硬推動這個活動的概念就跟紅牌爭取上國道不一樣了。 重點，當然也不是不支持白牌上國道，但是也要循序漸進、依法有據。 所以請黃、白牌機車騎士不要響應7月18日開始的50cc上國道活動，那是違法且無意義的活動。

[@羅傑小老弟]

笑死，顏色正確言論

[@ashark520]

@@羅傑小老弟 ，首先，我自己只有黃牌機車，所以紅牌機車爭取上國道成功，我也不會因此能上國道，而且難道您覺得現在黃、白牌機車去違法衝撞體制對於上機車國道會有幫助嗎？ 您不覺得機車路權這種東西（特別是在台灣），真的要一步一步慢慢爭取，想要一次所有車種都取得是不可能的事情。白牌機車最少也要從爭取快速道路路權開始。

[@羅傑小老弟]

@@ashark520 你有啥顏色車牌跟我無關啊，紅牌上國道不也是用強硬手段去推動爭取上國道權益，怎麼換到白牌黃牌就是有問題了

[@陳冠竹-q6b]

依照國道最低速限60KPH 任何快車上都沒問題 國道外線也常常有80KPH的車輛我自己開車很累時也會在外線開70~95KPH沒什麼問題 說個笑話平面省道白牌一堆100KPH在跑的 換成國道有什麼問題 平面省道也一堆汽車大車也會開100 KPH 反而國道真安全

[@羅傑小老弟]

@@ashark520 我完全不覺得需要一步一步爭取耶，你看看紅牌爭取上國道爭取了多久都沒有效果，就是要用強硬手段衝撞體制才有機會啊

[@aignas205]

個人是支持重機上國道(畢竟大家付的是與汽車相同的稅率)為何要上國道造成這次的事件(總覺得是意外的插曲)才延伸出這些的問題....辛苦大家 回到原點(支持是一回事)個人蠻擔心上去之後的配套問題..... 重機的危險~不再是超速或是風大雨大....的問題，個人覺得(大家如果都乖乖地遵守規則)包含汽車機車，當然都不會有問題...不任意行駛(超速，任意變換車道，不保持安全距離.....) 開車上國道..我對那些危險駕駛人的行為(都感覺害怕有壓力)..那騎重機相對威脅更大 只要守法去騎乘我不覺得重機會造成其他車輛的危害~ 而相對那些超跑的競速時對重機的危害是很大~~發生事故汽車會比重機安全點 例如:現在高速公路的速限也是一個問題(現在的車子安全性更高~速率低固定速度後很容易疲勞)騎重機比較不會有這個問題...所以各有優點及缺點 政府無法有效規範管理國道(當然採取禁止)畢竟..誰開放誰負責 所以~不開放最多被罵(開放出事情要負責)... 至於是否成功~就抱著祝福(辛苦你們為大家爭取權利福利)加油

[@楊言]

想看到時候估價後續

[@kachiol1670]

沒影片沒真相,我要吧檯小姐姐

[@蘇柏瑄-w5m]

我覺得要提告欸 讓部分拖吊司機害怕！最好是全部都不敢拖吊 至少重機可以直接騎下去高速公路而不是硬要拖吊下去

[@shizi_yu]

好公民請勿偽造文書啊~😆 好好求償那個拖吊車司機吧~賠好賠滿

[@onlyashark]

板凳拿好了 我就坐在這等SRR的後續

[@chongminghuang2849]

是認為啦,講話比較快比較直,真的就是屁話...那代表的,就是當下真實的想法 反而是那種講話很慢的,才是真正經過掩飾的 覺得社會太多人根本不懂什麼叫"負責",那些說摩托上國道,撞到了,誰負責?這種態度就跟這位司機一樣,誰肇事誰負責啊!

[@曾婷-q3b]

我現在也是車停在公司內被撞 對方跑走 看到估價單跟我說只補貼貼紙的錢 警察打電話都不接啦

[@ncymrabygtq]

門口拍是有什麼問題這也要趕人，又不是有什麼違法的行為！ 明明是公開的公眾場合，今天如果拍的人是記者他敢趕人嗎？

[@葉政義-n6v]

二輪經濟會導致系統性崩潰，是國家經濟的一場浩劫。為什麼呢？二輪相對汽車，不只車價低，稅率低，體積小等等，還有不少會癱瘓經濟流動的特點。 因為二輪族相對較低的經濟負擔，所以比較不需要依賴金融衍伸產品，例如說借貸等等，這樣會影響到銀行的金流；而相對低廉的保險價格，則會影響到保險公司的收入。而較低的稅率，也導致國家稅收的降低，影響到政權的穩固。而較小的體積，就能讓同樣面積的道路服務密度大幅提升，城市不用一直向外擴展，不只降低了car-dependency（車輛依賴性），少了那麼多的大興土木，這樣政府、建商、開發商、營造商、房仲就會少了一大堆財源，沒辦法炒房炒地皮。而降低了car-dependency，大家就不會買車，也會讓接下來汽車保養產業沒有收入。較低的能源消耗，大家就會用比較少的電力跟石油，雖然這樣比較環保，但會影響到能源產業......其實我還能繼續講下去。 而二輪，除了可以套用到摩托車與速可達上面，要是你買腳踏車，這個更直接命中要害。因為你從買斷的那個時刻開始，不用為了這東西繳稅，除了上點潤滑油跟打打氣，你根本不會跟經濟有什麼互動。你不用擔心這些東西製造的問題，當然也就不會去買他們的解決方案啊。這樣的話所謂的簡覺方案產業鍊也會大受打擊，很多人都會失業啊。

[@thousand_pole]

簡單來說都是利益下的犧牲品對吧...? 一環扣一環

[@ryunosuke5194]

共同目標 高公局

[@user-ss5ch6en7s]

一年了，上國道了沒？過10年以後再來看！

[@switchyo1188]

這家餐廳好漂亮，請問在哪裡？

[@olivahsieh7389]

保險會出這種險嗎？ 有的話乾脆出保讓保險公司去跟司機灰 老師要聽校長的話啊 😆

[@yanzhi._.226]

超吉人

[@李昭諄]

校長老師好我那個車禍也根本片一樣對方車主喊貴叫保險來也不敢硬要等一個月後的初判表 有錢亂開車還嗆聲說我開車有可能沒保保險嗎結果一台速克達估下來四萬多也不陪錢也沒亂估阿估的地方都是警察拍的位置這難道就是兩輪的可悲嗎

[@akw2888akw2888]

對方如果不配合就直接提告吧，提告一開始都還是會先丟去調解，沒調解成功的話就會回去法院。

[@李昭諄]

@@akw2888akw2888 謝謝你的建議 我的保險打給他直接掛電話 直接說等下個月初判表出來再說 還說我不准先修車

[@Ba_Chi]

關於大燈問題，我們可以參考看看老師之前那台RSV4在麗寶摔掉後的修補方法

[@SUPERBIKER]

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[@葉明勳-s8v]

看完只想說校長辛苦了😂

[@詠山林]

法院見了啦 順便 偽造文書一起告 那天 那個司機口氣也好差

[@richhor]

雖然只是畫修，還是要講～老師加油！

[@r0931919378]

個人覺得可以合法騎機慢車道比較優先 跟汽車慢慢排隊實在太浪費時間了

[@linkrider]

我說那個司機啊，上法院不會比較便宜喔 🤣 覺得估價不滿意，不然整台買回去你自己修看看嘛？ 😉

[@taiwan59362]

那司機根本不是盡忠職守吧，他是硬要賺啊

[@王品傑-w7q]

想請問一下這間是哪一間咖啡廳?

[@鄭辰風-o8k]

前輩們加油!!!!感謝你們用你們的荷包來替各為爭取路權 萬分感謝!!!

[@sc731214]

想知道拍攝地點 樓下的車感覺很屌

[@huangalen4191]

想問mose的衣服在哪買的？ 謝謝🙏

[@lf2net4589]

這個有績效當然積極偵辦啊

[@GentleSalmon]

叮咚，您好，高公局來送瓦斯了。

[@路畜會死全家]

酒毒才有，不懂還是不要亂講讓人笑話

[@Jimmy-999]

為了自己的工作沒錯 但那個司機嘴這麼秋 沒給他一點教訓好可惜

[@b20392003]

好人在台灣不長命 我們的政府欺負好人都很擅長 這些人在我看來就是沒受過教訓才會如此囂張

[@布魯大隊長叔公-b4p]

油杯套讚啦👍

[@MADAOLAX]

10:38 達成最終目的才是目標' 但是 倒車不賠這個問題很淦 就怕兩手一攤沒錢 你能拿我怎樣

[@我就爛-l1h]

所以PPK那台SRR沒車體險嗎QQ 不然感覺可以出險然後讓保險公司跟他揮 最後那個 果然校長是一個很棒的朋友XDDDD

[@RoxasTsai]

我是PPK老朋友 他說他老車不能保

[@我就爛-l1h]

@@RoxasTsai 慘 真的慘

[@brian_1023]

車齡超過五年基本上保險公司都不給保

[@hysgemall]

老師今天有吃藥了! 😂

[@Lin-jx4ox]

警察局門口是公共場所為什麼不能錄影？太瞎了

[@bookhung5995]

記得工資零件 分開估價

[@emm3861030]

3:10 👍

[@Maki-1584]

想了解一下潘帥後續的處理

[@pattyochiai]

在公共場所錄影拍照，警察有權力要求你們離開？

[@SUPERBIKER]

警局我不知道是不是公共場所...

[@aa1864]

@@SUPERBIKER 公共

[@huang78728]

如果是警察偵破哪個案件， 倒是希望你連啥分局啥派出所都記錄進去

[@redmercy5334]

我是覺得說 mose人太好了 那個司機敢講那種 把你車拖去賣 不會這樣放過你 就是覺得自己沒踢過鐵板 就應該不要幫他打馬賽克 應該放出來 讓大家肉搜 讓他不能過生活才對

[@snake3599]

交通部和法務部都一樣無作為 一個不處理大重上國道一個不執行死刑 ... 大型重機上國道申請釋憲就不受理 死刑犯去釋憲就不用執行 根本沒有公平正義！

[@許凱翔-k5z]

12:36本片重點

[@ymworkshop6111]

台湾是真的自由！

[@tmdcn8964]

這就是台灣的警察，站在那裡拍違法了嗎？立委們、議員們要不要出面問一下警察，站在那裡拍是違反哪一條法律？

[@路畜會死全家]

他有說違法?站在警局門口擋民眾的路口氣好好問你也要嘴，仇警仔是死媽還是被狗幹到?有夠邏輯死亡有夠雙標，機車一堆違停都沒看你出來講，垃圾仇警仔

[@robert10151]

50CC上國道是過份了，如果比照日本125CC開放是合理

[@tonythereal3901]

螺絲釘提出的恐嚇 依然是恐嚇

[@J銀時]

記得美國民眾故意到警局錄影是可以而且是合法的，不過在台灣警局裡不可以錄影，中國的警局裡想必也是不行

[@guoosir]

這裡是美國？ 怎麼不說中共？

[@UTubeSOX3411]

扯美國真的是來鬧的喔?

[@kenma61101]

@@guoosir 台灣也沒有法令禁止在警局前面錄影

[@ntr1381]

所以台灣哪條法律說不能錄影

[@wilson6405]

好了啦錄影博士

[@KatohDaijiro]

請問有沒人能跟我講解一下 偽造文書的部分我特地又再回朔看了一次,真的是看不懂 左邊那張是服務人員簽名 右邊的盧洲是???

[@哈哈哈哈哈哈-b6s]

詳細一點 偽造文書這個罪章裡面的保護法益是人民對文書的信賴，所以有人犯這些罪的話是侵害一種公共的法益，破壞社會的文書制度，所以警察才會這樣說

[@SUPERBIKER]

我打成義了，沒讀書我好丟臉好想哭…

[@AUZ852963]

我以為大家都知道潘帥的名字了？

[@vaperidelife2913]

👈一般人

[@sao3652]

希望有法院系列

[@lincheng1213]

50cc已經有點... 總之祝他們都沒事