[F1 2025] F1 75周年+車手大轉會+新人大集合 2025年一級方程式賽季值得期待與觀察的五個看點!! | 2025 F1 Top-5 Storyline |【EK】

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E K

E K

Күн бұрын

Пікірлер: 38
@EKxFormula1
@EKxFormula1 Күн бұрын
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@ad68102
@ad68102 Күн бұрын
恭喜EK大終於接到工商了!😃
@voey118
@voey118 Күн бұрын
我記得Albon 有說過 紅牛「不是車輛研發偏向Max」 是Max無論車子一開局做的怎麼樣 他都會把自己的車輛設定調整的很神經質 他用「遊戲時那個滑鼠靈敏度調最高的朋友」來形容這件事 依照他的原文Max在車輛設定上如果用電動來解釋就像「一動滑鼠會把視角從螢幕的一邊甩到另一頭」 而可怕的是這個隊友打CS用這種超神經質的設定還可以動的像Faker在打lol 而你還在開Aug慢慢瞄準的時候他已經一槍盲狙掉對面的人換手槍衝上去打了 回到車輛上 在Max以此對比還可以取得勝場下 隊友壓力會相對更大而也半推半就的拉高自己車輛的設定 導致那個可控的窗口越來越窄 Albon已經覺得他對車頭轉向的敏感度已經要求很高了 但Max對車頭靈敏度的要求已經是更上一層 甚至可以用不同維度來解釋 而導致最後車也開不好+容易撞車 但你不跟著Max的方向去調整 確實也無法逼出車輛的極限 你只能硬著頭皮去逼自己習慣 因為不這樣做除非車輛本身具有挑戰性 不然你不會有好的名次出來 這也側面解釋紅牛車好的時候確實第二車手也會有好表現 但當車輛並不是闈場內的好車時 為何Max還可以衝頒獎台 而隊友只能P16 Max可以承受把車輛調得更神經質來榨出好表現 但隊友想這樣跟進就只會撞車 以上 只能說Max真的不是人
@stevenchang7579
@stevenchang7579 Күн бұрын
用FPS來比喻雖然很好想像 但是又覺得不夠貼切🤔 畢竟FPS選手DPI都調超級低的
@chunEX2606
@chunEX2606 20 сағат бұрын
大概就是因為max 連極限的敏感度也可以控制壓槍。在毫秒極限層面上 。 會比 dpi 比較低的佔一定優勢吧 。
@Pado0322
@Pado0322 19 сағат бұрын
​@@stevenchang7579還好吧,也有一些特例是調很高的
@楊又頤-z4y
@楊又頤-z4y Күн бұрын
紅牛:超商多久後會加入潘潘創傷症候群群組(部長:囂張沒有落魄久,我就靜靜在這等你😌) 法家、木瓜:英國人聯盟VS樂樂父子檔 兩隊一號車手四搶二 威廉斯:兩位沒有盲腸老鳥的對決 賓士、Alpine、RB、索博、Hass:新人對決老鳥 馬丁:我們就不參加這局了,我們要把紐維的辦公室裝潢好😏
@皜-z9n
@皜-z9n 23 сағат бұрын
精闢
@enterprise805
@enterprise805 22 сағат бұрын
最佳留言
@Hotdogman12321
@Hotdogman12321 19 сағат бұрын
笑死超讚 超期待盲腸決鬥
@kimi7812
@kimi7812 21 сағат бұрын
我最期待今年賽季 能看到Liam Lawson在比賽中對著Max Verstappen比X指 這才是大家想要的大場面😂😂😂
@林冠諭-k3g
@林冠諭-k3g 12 сағат бұрын
讚啦 少數不會想跳過工商的頻道 EK的內容是真的讚
@AKA-ku5cg
@AKA-ku5cg 20 сағат бұрын
昨天HAM首測法拉利車輛,場外一堆車迷觀看我完全嚇到😮
@a63546441
@a63546441 Күн бұрын
角田有幸升上去 也可能面臨同樣命運 跑不完整個賽季就被踢走 😥 放眼2026 早點找好下一家比較實在
@百年好禾藝術有限公司
@百年好禾藝術有限公司 13 сағат бұрын
EK 大大 我們這邊有五個人 也會去鈴鹿賽 我們坐在過大看台第一個彎道 電視對面 有機會 在鈴鹿遇到您嗎
@Edward.h
@Edward.h 15 сағат бұрын
HAM法拉利上班第一天的影片帥爆,希望法拉拉策略組不要把英姿煥發的爵士整成老農歷盡滄桑的樣子
@大寶-t2o
@大寶-t2o Күн бұрын
Antonelli加入f1個人是覺得沒什麼問題,但感覺還是要在Williams 磨練一陣子再提拔上賓士一隊吧(想當初Bottas和Russell 就是這樣)不過當然也很期待他能跌破大家的眼鏡
@Simon-bd3it
@Simon-bd3it 22 сағат бұрын
Antonelli前半季如果表現太差,我覺得賓士很可能會在季中拿他跟Sainz互換 畢竟馬桶狼是威廉斯車隊的股東之一
@大寶-t2o
@大寶-t2o 21 сағат бұрын
@ 真的
@陳銘祥-h4s
@陳銘祥-h4s Күн бұрын
明年的 F1 開季 比起今年開季 前面有爭冠實力的車隊 車手 預期戰況應該會變得更混沌不明 就算是看起來沒有大變動的麥拉侖 對內兩位車手的對決 應該也不會像今年一樣那麼 “ 含蓄 ” 其他車手 主管有變動的 影響也會很大才是 那明年的 F1 應該有機會 是近幾年最難預測 期待性最大的一季了
@QAQOWOQAQ
@QAQOWOQAQ 21 сағат бұрын
我也是鈴鹿看 買了V2 飯店也很貴 希望能見到Ek
@seven8817
@seven8817 19 сағат бұрын
漢米爾頓爵爺比較有機會拿冠😂😂😂
@Simon-bd3it
@Simon-bd3it 21 сағат бұрын
Kimi Antonelli是跳級參加F2的,第一年能排年度第6已經算很強了
@hsiangchang8036
@hsiangchang8036 21 сағат бұрын
角田已經有龍山寺加持了
@百年好禾藝術有限公司
@百年好禾藝術有限公司 13 сағат бұрын
@keiming2277
@keiming2277 11 сағат бұрын
算吧,就算Lawson真的不行,都會是Hadjar 除非兩個都不行或者受傷
@orangewong712
@orangewong712 18 сағат бұрын
角田表現平庸還是外人,不會有機會的
@wilsonwan3014
@wilsonwan3014 Күн бұрын
1分鐘!
@JACKYCC11
@JACKYCC11 Күн бұрын
黑喂狗2026年维斯塔潘加盟梅赛德斯奔驰
@rexseraphim
@rexseraphim 5 сағат бұрын
2025六大菜雞生存賽,挖苦挖苦
@天儒
@天儒 22 сағат бұрын
不用出国呀,来上海看,比去日本近也。
@kevin7766
@kevin7766 21 сағат бұрын
你是翻牆來的吧😂
@asheenatsu1499
@asheenatsu1499 18 сағат бұрын
上海的久事app,其買票難度不知道給黃牛抬到什麼程度了。更別說台灣到中國真不如去日本方便
@alexwei178
@alexwei178 17 сағат бұрын
@@asheenatsu1499 台灣去中國除了要辦台胞證以外,上海站看F1比日本站方便吧,更別說賽事期間機票跟住宿價差了,日本站剛好碰到清明連休+櫻花季,住宿跟機票都貴爆,名古屋到鈴鹿賽道單趟快2小時,上海機場到市區跟賽道搭地鐵都很容易,但賽道氣氛可能沒有日本這麼好就是了
@asheenatsu1499
@asheenatsu1499 17 сағат бұрын
@@alexwei178 🤔旅遊花費這方面,中國確實比日本便宜。不過我個人還考慮了到中國後要弄vpn翻牆等很多東西,覺得這些事情太麻煩,就還是更考慮日本。不過你的意見也給了我一些新的對比思路,十分感謝~
@keiming2277
@keiming2277 16 сағат бұрын
人家去日本不用簽證啊
【#賀瓏夜夜秀】欸!職場霸凌
21:58
STR Network
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