F1 2026: FIA DIVULGA IMAGENS E DETALHES DO NOVO CARRO APÓS ALTERAÇÕES

F1 2026: FIA DIVULGA IMAGENS E DETALHES DO NOVO CARRO APÓS ALTERAÇÕES | FÓRMULA 1 |GP EM CASA+

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Күн бұрын

Пікірлер: 181

@claudioletto1678 Ай бұрын

Saudades do tempo que cada um criava seu carro, com seus desenhos, e boa sorte.

@tic2787 Ай бұрын

@@claudioletto1678 Aí o primeiro colocado colocava 1 volta no segundo kkkkkkkk A vdd é q os fãs estão pouco se importando com o grid geral, o mais importante é o duelo, Senna e Prost dominaram absurdamente no final de 80's, mas a emoção vem a partir de q msm sendo da msm equipe era livre pra disputar, daí na mente dos saudosistas diz q aquelas temporadas eram surreais, e n eram nd além de brigas até o fim entre dois, alá Max 🆚 Hamilton 2021, o restante do grid pd levar 3 voltas deles, mas eles disputam o título até o final, aí é incrível kkkkk

@claudioletto1678 Ай бұрын

@@tic2787 Sim, apenas hoje digo que são tantas regras de dimensões e peças que se não for bem observador, da para dizer que todos os carros são iguais. Diferente daqueles tempos que um tinha bico alto, outro bico baixo, outro aparecia com seis rodas, outro com ventilador na traseira, efeito solo com asa laterais, o primeiro Coopersucar que tinha um rabo de foguete.....rs - Hoje viu um por fora, viu todos e só muda a cor, claro claro que ainda tem muitos detalhes que os engenheiros criam e não vemos, mas mudou muito, até os motores, um corria com oito cilindros, o outro com dez. Bem, hoje em dia isso equilibra a categoria, mas que da saudades das loucuras a isso da! Em relação as equipes que deixavam os pilotos livres para correr entre si, bem a Ferrari ja de muito tempo que não liberava isso, ai a Mercedes agora quando voltou usa o mesmo esquema de primeiro piloto, ai a Redbull começou a usar também, e o rsto do grid nem sei dizer, mas devem estar no mesmo caminho. Essa coisa tipo Prost e Sena na mesma equipe brigando pelo titulo a gente não vê mais. Se eu estiver enganado me corrija!

@vitordeandrade664 Ай бұрын

@@claudioletto1678se quer comparar os tempos atuais onde tudo está amplamente conhecido e no limite do desenvolvimento, com a época dos primórdios da aerodinâmica e motor, onde nem existia túnel de vento e os cara fazia oq dava na telha por falta de conhecimento, hoje dia tem simuladores que deixam tudo mais previsível, então não tem como sair uma loucura atualmente, a maioria das ideias vai para o mesmo caminho e os ganhos são nos detalhes, e essa é a beleza da F1 atual

@wesleysantana4181 Ай бұрын

Belo carro essa tal FIA fez pra sua nova equipe de 2026.

@ODazai Ай бұрын

😂😂😂

@Robert_GFM Ай бұрын

Prefiro os da geração 2018/2021

@leonardochaves8274 Ай бұрын

Os carros quadradões igual uns Transformers kkk eu acho feio demais @@Robert_GFM

@vitordeandrade664 Ай бұрын

@@Robert_GFMeu prefiro os carros dos anos 2000, eram mais limpos e igualmente rápidos, só não gosto dos pneus com sulcos e abastecimento

@ODazai Ай бұрын

@@vitordeandrade664 esses por volta de 2000 eram muito massa, tbm tem os de 2013 eu acho dahora, só n chega no nivel dos de 2000

@SP13K3R Ай бұрын

Na verdade estou ansioso mesmo é pra 2030 quando (dizem que) vão trazer os motores aspirados V8/V10 com combustíveis sintéticos e menos poluidores ou até uma mistura de etanol. Com a redução do motor elétrico e baterias, os carros poderão ficar muito mais leves, menores e poderemos ter mais competitividade.

@McQueenzinho Ай бұрын

Aspirado talvez não seja infelizmente, o turbocompressor é um jeito muito bom de aproveitar energia e ganhar desempenho.

@Evolution_BR811 Ай бұрын

@@McQueenzinhopsé, na minha opinião poderiam fazer tipo os antigos carros da Cart (V8 turbo) junto com motor elétrico

@McQueenzinho Ай бұрын

@@Evolution_BR811 por mim tirava o motor elétrico pra diminuir o peso e o tamanho dos carros, as corridas seriam mais movimentadas

@isaacbarbosa7593 Ай бұрын

@@McQueenzinho Seriam a mesma coisa.

@luiz8523 Ай бұрын

Eu também gostaria de ver os aspirados de volta à F1. Mas eles se tornaram tecnologicamente irrelevantes, são considerados dinossauros pelas montadoras. Por isso acredito que, infelizmente, eles não retornarão à F1 nunca mais.

@thiagoSilvaPancadao Ай бұрын

Efeito solo =Andrew newey +túnel de vento moderno da Aston Martin O mago já sai na vantagem...

Ай бұрын

Uhum, vai ser tão apelão que o Stroll vai ser campeão.

@rafaelfrancisco1281 Ай бұрын

Alonso aproves kkkk

@thiagoSilvaPancadao Ай бұрын

😂 😂 😂 😂 😂 Aí ele precisa estar de jato e os outros de F1

@wesleysantana4181 Ай бұрын

Newey+ Alonso + Aston martin ( pior carro de 2024)+ efeito solo = F12026🏆

@elijahkorhonen4691 Ай бұрын

E a equipe pode ter Verstappen e Alonso ainda. 😂

@ricardooliveira6266 Ай бұрын

Motor elétrico não traz novidade mas sim os com combustíveis renováveis..isso sim anima

@vigarixta Ай бұрын

Ansioso de mais pra ver esses carros novos na pista

@mauriciobrandi7319 Ай бұрын

Ganhou mais um escrito, informações com tranparência e sem achismo !!

@RandersonMuniz Ай бұрын

Asa dianteira da Renault 2006 e Bico da F2 😂

@JamesHagan95 28 күн бұрын

Kkkkkkkkkkk

Ай бұрын

A mudança deveria ser de híbrido para combustível sintético, e utilização de motores aspirados.

@gabrielbarcellos1036 Ай бұрын

Caramba até que enfim, chega de carretas! Espero que diminuam até chegar no tamanho de 2014 mais ou menos

@robsonwaynne7811 Ай бұрын

Tem que começar looogo ja estou com indicios de crise de abstinência....😅😅😅

@JCHNvidanova-qs2mo Ай бұрын

Mudanças aerodinâmicas são bem-vindas, todavia, sabemos que a tal escolha pela potência advir 50% do motor e apenas 50% do motor a combustão tornará os carros mais lentos que os atuais, sem falar que os pilotos terão que gerenciar bateria durante a corrida (absurdo isto, como um sendo contrário ao normal).

@ofere_cimentos Ай бұрын

Antes os carros atuais geravam 50% do downforce no assoalho e o restante dividido entre as asas, agora vai ser igualitário, o carro atual tem como conceito o outwash que faz o ar ser jogado pra fora do carro, o próximo sera inwash que fara com que o ar flua melhor por todo o carro, com foco no direcionamento para o assoalho, fora que ele permite uma aproximação mais agressiva do carro atras sem destruir os pneus, não arrisco em dizer que as equipes vão se aproveitar disso e usar cada cm do carro pra trabalhar melhor com o ar, porém acho que os carros poderão ser sensíveis demais uma vez que um componente não estando conforme com o conceito, gere grandes percas no quesito desempenho

@r4f43l086 Ай бұрын

Finalmente a fia resolveu ouvir quem entende do assunto.

@talesaraujocosta9880 Ай бұрын

Muitos falam que companheiros de equipe tem que brigar sem restrição mais se fossem donos de equipe e perdessem o campeonato por causa de batidas entre si não gostariam

@makanudo08 Ай бұрын

Veremos em 2026

@LeandroEzequielMarques Ай бұрын

Ah sla gostei da aerodinâmica e tals porém, aumentar o uso de eletricidade?? Cara vai virar formula E daq a pouco nmrl n precisava disso , quer botar elétrico bota híbrido ent , nem pra empatar os dois lados quem quer combustão e quem quer elétrico do jeito q está, brincadeira isso viu, sdd da época dos v10

@ricardosilva77 Ай бұрын

As regras poderiam ser iguais às dos anos oitenta, com líberdade para as equipes usarem os motores 4 cilindros turbo ou V8 ou v-10 e suspensão ativa, ai sim a F1 ficaria interessante!

@gustavohenriqueF1 Ай бұрын

É, agora, parece que melhorou o projeto dos carros de 2026. Mas, só saberemos isso de verdade, quando eles forem para a pista. Uma novidade que achei interessante, é que as calotas ficarão na borda do aro.

@AlanRicardo-j4s Ай бұрын

Isso tiro as calotas 😊

@GiuliYear Ай бұрын

Ótimo vídeo, amigo. Nada referente a mudar as arestas da asa dianteira para evitar cortar pneus?

@FabioHenrique-ed5ic Ай бұрын

F1 faz falta 😅

@Anonymous-d8o Ай бұрын

Eu acho os carros atuais mais bonitos que esses de 2026.

@rafaelfrancisco1281 Ай бұрын

Concordo em relação aos renderes, porém, os renderes de 2022 também não eram tão bonitos como os carros atuais são.

@evandrosantana7151 Ай бұрын

Aquilo é só um esboço do que provavelmente vai ser, ainda vão começar a produzir os protótipo, ano que vem, provavelmente vão vazar algumas imagens, mas só vamos saber mesmo a aparência real em 2026

@ofere_cimentos Ай бұрын

@@evandrosantana7151isso mesmo provavelmente vai usar o que aprenderam com esse regulamento e mudar bem o carro pra 26

@rafaelfrancisco1281 Ай бұрын

@@evandrosantana7151 exatamente. Muitos carros ficaram diferentes do modelo da de exemplo da FIA de 2021.

@ofere_cimentos 23 күн бұрын

Esse carro de 2026 é uma cópia bem.vagabunda dos carros de 2005 só colocaram o efeito solo

@IuriFiedoruk Ай бұрын

Os regulamentos de 2926 devem tornar os carros ainda mais sensíveis, já que além do efeito-solo continuar, essa aerodinâmica ativa torna os carros mais nervosos, e vai ser mais híbrido que o motor atual ainda por cima.

@slip13inc Ай бұрын

O bom é que até lá a gente já morreu

@Evolution_BR811 Ай бұрын

@@slip13incnão perde a chance msm hein

@evandrosantana7151 Ай бұрын

@@slip13inc😂😂😂

@evandrosantana7151 Ай бұрын

Como será ? Não poderei ver este novo regulamento 😢 a não ser que eu chegue nos 929 anos de idade 😅😂😂

@isaacbarbosa7593 Ай бұрын

@@IuriFiedoruk Não serão mais nervosos, isso acontecia porque só tiravam pressão aerodinâmica da traseira, e tiravam muito, já mudaram o carro, diminuindo o poder do "drs" da traseira, e implementaram um drs na dianteira, com os dois eixos perdendo pressão aerodinâmica na mesma medida, o carro fica estável. A instabilidade vinha do desequilíbrio enorme de downforce entre os dois eixos, que não existirá mais.

@BrunoBarretoofc Ай бұрын

Esse carro vai ser demais

@antoninorodrigues3902 Ай бұрын

Agora sim vai ficar top os carros. Atualmente parecem caminhões. Ate os dos anos 80/90 sao mais bonitos

@Nyc_nhz Ай бұрын

Vai quase um f2

@thiagobirokakarokovk4944 Ай бұрын

Prefiro os bicos ligados a asa dianteira como da geração atual que lembra os carros das décadas de 80/90, além de ser mais bonito traz um toque clássico e elegante... as demais mudanças até me aparenteram interessante, tirando as do motor...

@andrehilario419 Ай бұрын

Se for esse carro aí é igual o F2 atual

@michaelmazziero5049 Ай бұрын

DRS ainda??

@gabrielsouza-py2hm Ай бұрын

Canal bom ganhou mais um inscrito 🫡

@Robert_GFM Ай бұрын

particulamente acho os carro 2018/2021 os melhores e os mais bonitos (minha opinião)

@ofere_cimentos Ай бұрын

Aqueles tinha um visual mais agressivo, esses novos carros tem linhas mais suaves

@luiz8523 Ай бұрын

Espero que haja mudanças no som do motor também. Pois já há anos que um carro de F1 soa pior do que um carro de F3.

@Kadigan1 Ай бұрын

vai ter, um carro muito mais silencioso.

@ofere_cimentos Ай бұрын

Não vai mudar nada

@libertariocensurador8833 Ай бұрын

😂 Ta vendo o cara dizer no video que daqui um tempo vai ser motor eletrico

@AneziaGeralda Ай бұрын

Depois que eu vi o Di Grassi dando um "espoliação por cima" sobre os motores de 26 no motorsport deu uma desanimada e posso estar errada ( "mais eu acho" minha opinião) vem mais uma dominância da Mercedes. Como disse eu posso estar errada.

@brunoferraco9710 Ай бұрын

Até que eu queria ver a Mercedes dominando novamente com seus motores e a equipe voltando com uma aerodinâmica de ponta.

@AneziaGeralda Ай бұрын

@@brunoferraco9710 quem sabe. Pelo o que eu entendi os novos motores da atuais FE (que começou a nova temporada esse fim de semana, e dizem que os são mais rápidos que o de F1) começaram a ser desenvolvidos a quatro anos e a Mercedes saiu recentemente da própria FE. Será que a Mercedes foi lá só para testar seu motores de 2026? Só não sei aí certo quando os novos novos motores de 2026 foi anunciado, mais foi só juntar as peça.

@gladstonejunior6004 Ай бұрын

Já q existe uma fórmula só dos elétricos e a F1 quer trabalhar com combustíveis menos poluentes, essa deveria ser a ênfase da F1 e com os motores a combustão melhorados!!! Elétrica já basta a Fórmula E...

@Jose_havoc Ай бұрын

essa asa traseira ta legal apesar de eu achar feio essa curvatura em S que o endplate tem, tomara que nao caguem nela

@J_Shiho Ай бұрын

Se retirassem essas rebarbas da asa dianteira, ficaria muito mais limpo e bonito o carro...

@juniior.dss. Ай бұрын

a rebarba do sidepod... pior ainda

@ofere_cimentos 23 күн бұрын

É que sem essas rebarbas os carros iam ser 10s mais lentos que os atuais, pelo menos assim não veio ser um fiasco igual o regulamento de 14 que os carros eram mais lentos que os f2

@nixns.8131 Ай бұрын

Sonho: carros menores V8 girando 18000 rpm

@rafaelfrancisco1281 Ай бұрын

Mais ágeis, menores e mais sonoros, só isso que nós queríamos.

@A2ms_filgueiras Ай бұрын

Com Adrian na astom Alonso agradece esse novo regulamento!!

@geferreira8886 Ай бұрын

Vai entender ... Agora que a aproximação das equipes está nítida . Querem mudar drasticamente os carros....

@Ktsasori1023-s1s Ай бұрын

Para mim, só vamos saber e 2026 a parte boa os carros diminuiu um pouco

@ofere_cimentos Ай бұрын

Não foi algo absurdo mas quem sabe ajude na disputa roda a roda

@hernandoloppez4629 Ай бұрын

O que ta me pegando é esse motor elétrico

@relacionomia Ай бұрын

Se esse carro realmente ficar que nem no modelo, vai tá bem mais próximo com o que a grande maioria considera como "a era de ouro" do design da Formula 1: entre anos 85-95

@ofere_cimentos 23 күн бұрын

2005*

@grandprix-f1 Ай бұрын

Slv gp em casa+

@tic2787 Ай бұрын

Pra quem n entende mto sobre F-1, eles simplesmente farão o carro com aerodinâmica ativa pela primeira vez, ou seja, o carro só vai ter downforce nas curvas, vai colar no chão pra entrar lotado de velocidade sem escapar, e nas retas as asas vão abrir pra alçar voos, e eles poderão voar baixo em todas as voltas, n é mais a intenção compensar a turbulência sofrida pelo carro da frente, q a 1s de diferença se abre hj em dia o DRS, no regulamneto 2026 é mais uma questão de abrir asas nas retas pra dar uma folga à bateria, q agr significa 50% da potência, sendo assim, eles n querem q a bateria esgote no meio das retas, portanto encontraram essa solução, e além disso haverá um novo modo de ultrapassagem, esse sim a depender da distância do carro à frente, e utilizando potência da bateria... E finalmente os carros terão mais ronco, eles prometem, só q é meio contraditório já q o motor a combustão terá potência menor, uma vez q a parte elétrica será maior, e ainda assim totalizando os 1.000 cavalos atuais, mas isso veremos em 2026 :D

@ofere_cimentos Ай бұрын

É que na verdade o ronco não provém da potência, mas eu acho que não vai haver mudanças no ronco, pois o vilão da história é o turbo, e ele está mantido 🤷‍♂️

@tic2787 Ай бұрын

@ofere_cimentos Não disseram q ia voltar o turbo lag com q remoção do turbo? N vai ser mais retirado??

@ofere_cimentos Ай бұрын

@tic2787 não vai mano o turbo permanece, o que vai causar o turbo-lag é a retirada do MGU-H que ficava ligado ao eixo do turbocompressor.

@his_ambiente Ай бұрын

Com tantos recursos financeiros a FIA passa vergonha o tempo todo, especialmente nesse novo carro. Uma sugestão para o canal, mostrar os carros da FIA que foram um fracasso 😅

@EdmilsonCerqueira-r4l Ай бұрын

Eu gostei

@F1maniacos Ай бұрын

Acho que verem mais uma vez a Mercedes com o zero sidepode agora funciona já que vai ter menos uso do assoalho no efeito solo

@GuilhermeSouza-se5ld Ай бұрын

Podiam adiar esse regulamento mais uns dois anos. Agora que ficou bom o atual. Com 4 equipes brigando. Alpine e Haas chegando...

@ofere_cimentos Ай бұрын

Mas é assim mesmo mano, quando começa ter competição muda regulamento 😂

@joaocassiocaetano5168 Ай бұрын

Motor híbrido deve ter sua categoria F1 poderia ser sempre combustão

@rafaelfrancisco1281 Ай бұрын

No geral, eu curti. Só senti falta das aletas em cima das rodas, que é o ponto mais "charmoso" do regulamento atual pra mim.

@FabioHenrique-ed5ic Ай бұрын

Vai tira aquelas capas das rodas dianteiras

@JoaoMontes-ie8jm Ай бұрын

Pega o carro de 2008, poe o motor híbrido de 1200 CV e na era

@davidsonlima742 Ай бұрын

Faltou só um motor v8 com combustível sintético!😢

@andreocosta3291 3 күн бұрын

Porque mudar uma coisa que foi mudado recentemente e vem evoluindo e dando certo a FIA Não sabe o que quer sei lá pra onde querem levar a fórmula 1

@wagnersequineli1545 Ай бұрын

Vai correr na chuva?

@ofere_cimentos Ай бұрын

Kkkk boa pergunta, a pirelli disse que vão melhorar o pneu wet para haver corridas na chuva

@ofere_cimentos Ай бұрын

E provavelmente haja mesmo já que o assoalho está menos funcional e os pneus menores, talvez o carro gere menos spray o que ajudaria muito

@rickmontoya Ай бұрын

Esse carro pode ser mais lento de reta do que os F2. Vai ter carro com o motor elétrico cortando no meio da reta. Quem dominar mais rapidamente essa tecnologia, vai sair na frente. Binotto é especialista em unidade de potência, Audi andou muito tempo na FE. Quem sabe....

@relacionomia Ай бұрын

A aleta das rodas dianteiras já era

@frankmorimitsu8160 Ай бұрын

Shooow

@itamarferreira2533 Ай бұрын

FICOU MUITO LEGAL MESMO!!!!

@Goybsboyzpix Ай бұрын

👍🏻

@clodoaldocamargo Ай бұрын

Não começou ainda a temporada de 2025 e os caras preocupado com carros de 2026 foquem em 2025 pra depois ir para próxima temporada

@golfinho2087 Ай бұрын

ngm liga pra 2025, n tem piloto nem carro pra disputar com verstappen. F1 ta chato

@relacionomia Ай бұрын

Essas firulas nas laterais da asa dianteira ficou bem feia vista de frente, mas do alto dá pra passar

@andradejurk Ай бұрын

Mais curto e estreito.

@valdemirsilva2566 Ай бұрын

Vou enlouquecer de verdade quando não tiver nem F1, nem Indy, nem UFC. De volta aos antidepressivos.

@VaniltonOliveira-g2d Ай бұрын

Os carros da INDY são mais simples e correm sem precisar de tantas atualizações. Ultrapassam sem ajuda de DRS. Seria melhor simplificar.

@denildorocha9758 Ай бұрын

Vc sabe q existe um Push To Pass né?

@ofere_cimentos 23 күн бұрын

Teve um ano que a indy e a f1 correram no mesmo traçado, e a f1 era ridículos 15 segundos mais rápida mesmo com a indy cortando as 2 últimas curvas, e mais na indy tem o sistema P2P ( Push to Pass ) que dá mais 120Cv pro carro, acha mesmo que isso não é simplificar a ultrapassagem?

@felipemesquita7697 Ай бұрын

É como se os carros “feios” de hoje em dia tivessem um filho com os carros dos anos 2000. Tomara que seja bom

@JM_ACR Ай бұрын

Duas fórmulas E?

@michelnassar9517 Ай бұрын

Estão acabando com a F1 Saudades dos v8,v10

@JoaoricardoOliveiradesouza Ай бұрын

Esse carro vai ser usado na temporada de 2025 ou só em 2026??

@AneziaGeralda Ай бұрын

Em 2026

@vandiqueferrari Ай бұрын

A não carro motor eletrico não acho legal o bom é o barulhão diminuir o tamanho do carro será que é a solução?

@isaacbarbosa7593 Ай бұрын

Continua uma barca enorme.

@Anonymous-d8o Ай бұрын

Os carros nunca vão ficar tão pequenos como antigamente.

@isaacbarbosa7593 Ай бұрын

@Anonymous-d8o Quem sabe eles não tiram essa Parafernalha híbrida lá pra 2030, aí eles voltam a ficar pequenos. Eu até gosto da hibridização, mas apenas da leve, como era de 2011 a 2013, seria legal se eles trouxessem uma versão melhorada do kers, com o eixo traseiro e dianteiro recuperando energia e um motor elétrico mais potente, mas com uma bateria do mesmo tamanho e peso da que usavam naquela época.

@Anonymous-d8o Ай бұрын

@@isaacbarbosa7593 Eles são grandes por questão de segurança também, Reduzir muito o tamanho seria abrir mão disso.

@evandrosantana7151 Ай бұрын

@@isaacbarbosa7593Acho que eles não vão mais tirar os híbridos, a não ser que inventem um motor 100% a combustão que não polua e que seja extremamente econômico igual, coisa que sinceramente eu não acho que seja possível devido a potência nescessária. F1 só voltaria a ser igual a antigamente se eles ignorar as normas de meio ambiente e cagarem para o consumo de combustível Fóssil 😅, coisa que também não irá acontecer.

@Anonymous-d8o Ай бұрын

@@evandrosantana7151 A F1 é responsável por criar tecnologias que no futuro estarão nos carros populares, Eles não seguem o padrão da eletrificação por serem obrigados, Mais sim porque eles ajudam desenvolver essas tecnologias.... Então não esperem a F1 voltar no pasado quando ela é responsável por criar tecnologias do futuro, O futuro queiram ou não será pelomenos de motores Híbridos se não 100% elétricos.

@PedroAugusto-gl6dh 26 күн бұрын

Só porque eu estava começando a gostar de formula 1 e agora vai mudar tudo nesse merda eu em nossa MDS os carros estão lindos e perfeitos e eles quer deixar assim nossa eu esperava mas formula 1 eu esperava mais 😢

@felipemonteiro8766 Ай бұрын

Acho que a F1 devia abandonar essa história de sistema híbrido. Investe em Biocombustível e coloca motores à combustão, aspirados, v8 ou v10. Menos dependência da aerodinâmica, deixa as equipes desenvolverem as asas à vontade, mas sem apêndices aerodinâmicos no resto da carroceria. Deixa os carros mais parecidos com que era nos anos 90 e 2000, mas com melhor segurança.

@Girowセナ12 Ай бұрын

V10 seria incrível

@jasieldedeus3646 Ай бұрын

Esses motores com barulho ruim kkk não gosto..bom é V10 .. música para nossos ouvidos

@EledirAlmeida-w5l Ай бұрын

Como é que vai ser os carros de fórmula 1😮 para 2026😮 esses carros de fórmula 1 vão ser bom😮😄👍🤔🤫

@reinaldo18ful Ай бұрын

Estreitaram o carro, ta começando a parecer com os carros mais horríveis da F1, de 2010 à 2015, comprido e estreito, parecendo um grilo😂

@ofere_cimentos 23 күн бұрын

😂

@luanalves6146 Ай бұрын

Tá enrolando já nos vídeo

@marcelomarrins5681 Ай бұрын

Cara o novo carro está parecendo com o carro de fórmula 2 , ridículo. Os carros de agora acho bem mais agressivo e veloz. A fia só quer arrancar dinheiro das equipes. No tempo do sena os carros não mudava tanto. A fórmula 1 para mim está perdendo a graça.

@osvaldolima6261 Ай бұрын

Flaudações

@fernandos.c.demelo9335 Ай бұрын

Resumo da opera o povo quer v10 e v12!Ponto+

@evandrosantana7151 Ай бұрын

Exatamente 😂, mas querer não é poder, infelizmente motores assim nunca mais vão voltar, a não ser que inventem um combustível 100% sustentável e que não emita gás carbônico, coisa que é impossível 😂. Então amigos não adianta querer o impossível

@juliocesarpereirabarbosa8114 Ай бұрын

Retrocesso. Pranchão dos carros tenebrosos de 2021, asa dianteira parecendo uma alegoria de carro de samba, asa traseira quadrada parecendo uma régua de escola, unidade de potência morgada, enfim, carro todo pior do que os atuais, inclusive em estética.

@JanioSilva-d4s Ай бұрын

F2 ágora e kkkk

@werlannemerces1599 Ай бұрын

Os carros continuam ridículos, horríveis!! A cada ano ficam mais feios, e a F1 caminha previsível, como sempre! Quem dominar o começo da temporada 2026 será o campeão do ano e dos próximos 4 ou 5 anos. Qual a graça disso mesmo??! Por isso parei com a F1 há tempos.

@The_Honored_One_69 25 күн бұрын

Fia só faz merda, eu tô cansado dessa agenda woke de carros elétricos/híbridos 🤢🤮🤮🤮🤢🤢

@MeuShapeEmShorts 20 күн бұрын

ⓘ 𝘊𝘰𝘮𝘦𝘯𝘵á𝘳𝘪𝘰 censurado 𝘱𝘰𝘳 𝘥𝘦𝘵𝘦𝘳𝘮𝘪𝘯𝘢çã𝘰 𝘥e Alexandre de Moraes

@nathanaelMS Ай бұрын

0 interesse em formula E1

@crystianlima8057 Ай бұрын

F1 vai virar FE... 😂😂😂😂 Lixo demais...

@gustavoqueiroz4236 Ай бұрын

Que carro horroroso esse de 2026

@marcellusdelucena3e109 Ай бұрын

Que bosta de carro essa eletrificação

@FranciscoEric-ky8dy Ай бұрын

Faltou o tamanho dos aros vão ser 16????? Ele tá se inspirando na Indy no dw12 chassis asa dianteira asa traseira calotas usadas na Indy mais faltou o tamanho dos aros

@ofere_cimentos 23 күн бұрын

Na verdade essas asas me lembram muito as da f1 em 2005 estreitas e com aparatos nas extremidades, e a questão dos pneus eu acredito que foi pedidos dos pilotos. Pois todos reclamaram da visibilidade depois que saíram dos 13 para os 18 polegadas

@gioviecelli Ай бұрын

Gostei que tiraram aquele calota ridicula de corsa 1.0!!! mas A ASA DIANTEIRA FICOU FEIA. E de resto, tomara que não mexa na competitividade entre escuderias que finalmente apareceu!

@fernandos.c.demelo9335 Ай бұрын

Carro elétrico eh a cabeça de mi piki!

@zklebertw Ай бұрын

Fizeram isso pra atrair a Audi, GM e Toyota

@Neto-boy-Chefe-da-Tribo Ай бұрын

😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣