Az nagyon érdekes lenne... a mai napig nem értem, min csúszott félre az a projekt. A világ legnagyobb autógyára, számos versenysportágban is kiváló a mai napig, a forma-1-be pedig legnagyobb költségvetésű csapatként úgy buktak bele, hogy nem is emlékszem néhány dobogós helyen kívül semmilyen értékelhető teljesítményre. Hihetetlen.
@basdasd92133 жыл бұрын
@@Yorgos2007 Igazából a Toyota a világ legnagyobb autógyártó cége ugye. És akkor amikor éppen belejöttek és egyre jobb autókat csináltak akkor eldöntötték hogy nem akarnak többet az F1-gyel foglalkozni és pénzt bele ölni. Pedig simán lehettek volna Vb esélyesek is.
@Yorgos20073 жыл бұрын
@@basdasd9213 Honda ugyanezt megjátszotta, jön egy kis válság és azonnal elkezdenek hisztériázni a multik, holott akkor kell félrerakni, amikor megy... Na mindegy, abból legalább Brawn csinált egy világbajnok csapatot. De a Toyota nyomtalanul tűnt el.
@basdasd92133 жыл бұрын
@@Yorgos2007 Hát igen a Brawn megcsinálta a "Mercedest" csak 2009ben. Schumacher illetve Brawn mérböki tudásából lett a mai mercedes előnye.
@Yorgos20073 жыл бұрын
@@basdasd9213 Pontosan. Csak a babérokat már Wolff aratta le. Hát most peche van, mert bár akkor sikerült a Mercivel kirúgatnia a csapattól, de most kvázi a főnöke lett :)
@viktortoth82113 жыл бұрын
Ezek a motorok már azok amik a BF-109-esekbe kerültek, vagy még csak az eődeik? Tudom hogy azok DB 601 - 605-ös motorok voltak, de több helyen is találkoztam ezzel.
@GroundEffectHU3 жыл бұрын
Azoknak a kicsinyített változatai voltak. Ugyanúgy kompresszoros V12-ket használtak a nagyobb pályákon, de a vadászgépek motorjai 30-35 liter hengerűrtartalmúak voltak, ezek pedig "csak" 5