F1 Japan 1994 - Regenchaos und Brundle Unfall (RTL)

Beim Großen Preis von Japan 1994 in Suzuka kommt es beim starken Regen zu vielen Dreher, Ausrutschern und Unfällen. Mit dabei Martin Brundle dem ähnliches passierte wie Jules Bianchi an gleicher Stelle. Er knallte in die Unfallstelle von Gianni Morbidelli und verletzt einen Streckenposten schwer. Daraufhin wird das Rennen abgebrochen. Beim späteren Neustart siegt Damon Hill vor Michael Schumacher.

[@JJJfilming]

Erschreckende Ähnlichkeit zum Bianchi-Unfall! Schade, dass hier die Formel 1 nicht daraus gelernt hat.

[@Pintkonan]

die formel 1 begann ja im prinzip erst in diesem jahr zu "lernen" - nämlich nach dem horrorwochenende von imola. ich denke dort war der knackpunkt an dem eine sich stetig verbessernde sicherheitspolitik in der f1 einsetzte. und in nem halben jahr passiert da natürlich erstmal nicht allzu viel, abgesehen von der umsetzung von groben sicherheitsaspekten.

[@xXValentineXx]

Nürburgring 2007 rutsche auch ein Torro Rosso fast in ein Bergungsfahrzeug bei Regen. Sie haben einfach nichts drauß gelernt bis was passierte

[@MichaSpielt]

Heiko Wasser - regt sich bereits seit 1994 über die Regie auf.

[@MarcoSC82]

Liebe diese F1 Rennwagen von früher!

[@pikachud3662]

wer nicht: D

[@ehrlicherhater7705]

Das ging Ruckzuck für Franck Lagorce. Ich feier diesen Satz so krass.

[@Abnsdllnnlosnfd]

Das hat seine Alte bestimmt auch immer gesagt LOL

[@MarvinNeumannOfficial]

Krass, wie viel Regen auf der Strecke ist. Heute hätte man sicherlich eine Safety-Car Phase erlebt bei diesen Verhältnissen.

[@andreaskonig2615]

Spa 2021 fuhr man gar nicht und damals war es schlimmer

[@kimiicemanmz]

das ist an der gleichen Stelle wie beim Bianchi Unfall, gruselig die Ähnlichkeit der Vorfälle

[@kimiicemanmz]

+ProAdventure13 Brundle selbst hat in einem Interview erklärt dass es sich nahezu um dieselbe Stelle handelt aber egal. Du musst Deutscher sein, nur dort finden sich solche Klugscheisser!

[@bastianmann4936]

+Mario Zoisl Als Deutscher weiß man ab Geburt alles besser und muss esbei jeder Gelegenheit zeigen!

[@philipkalin1928]

Mario Zoisl Naja nicht die gleiche Stelle. Die gleiche Kurve allerdings.

[@_AF31_]

Nur als kleine Anmerkung: Es ist NICHT die gleiche Stelle wie bei Jules Bianchi ! Das war 2 Kurven davor...Ändert aber nichts am Rest...

[@schroeder1112]

Ebenfalls eine Anmerkung. Es ist die selbe Kurve. Der Bianchi Unfall war etwas früher in der Kurve, aber beide Unfälle passierten in dieser Kurve 7. Als Sutils Sauber abgeflogen ist hat Brundke als Kommentator auch genau seinen Unfall nochmal erwähnt und gehofft, dass alles gut geht. Der Rest ist Geschichte...

[@melodypatrice]

Das waren noch Formel 1 Autos !

[@alexanderpracht1400]

Und die 2019er Autos sind keine F1-Autos?

[@BibosLowBudget]

Heutzutage würde ein rennen nicht mal gestartet werden

[@GurkenhobelF1]

Heutzutage wartet man solange, bis Intermediates benutzt werden können. Full Wets brauch man heute gar nicht mehr.

[@justintho5807]

+GurkenhobelF1 stimmt es ist wirklich schlimm alle sind hypervorsichtig ,wie beispielsweise letzte woche in silverstone als das safety car reinging konnte man fast schon mit slicks fahren

[@kawakiuzumaki6000]

Justin Thoß nach jules Tod ist das dass beste was die Fia tun konnte. Lieber vorsichtig als verletze oder Tote!

[@Klimowicz21]

Hast du auch noch mehr von diesem Rennen?

[@Skulldetta]

"Die schwarze Serie für McLaren scheint weiterzugehen, so lange waren sie noch nie ohne Sieg" - was labert der Mann da für einen Schwachsinn? Ende 1994 war kaum ein Jahr nach dem letzten Sieg. McLaren hat von Ende 1977 bis Mitte 1981 kein einziges Rennen gewonnen.

[@melodypatrice]

Skulldetta der Wasser hält, laberte schon immer Scheisse

[@michaelhartmann8460]

Und aktuell könnte es schlimmer werden,wenn sie die Honda-Motoren loswerden

[@michaelhartmann8460]

Wow... etwa 1 Jahr seit meinem Kommentar vergangen, sind sie die Honda-Motoren losgeworden und es wurde doch nicht besser...

[@noahl1701]

Michael Hartmann mittlerweile schon

[@schweinebar9682]

Michael Schumacher Regengott

[@xillex819]

Früher nicht mal safety car,heute abbruch

[@카일리권]

ich meine ein bisschen regen so bisschen Nieselregen ist ja ok da würde ich ein rennen noch starten lassen aber dich nicht bei so einem wetter!

[@justinmerendino5478]

wieso war Ferari so schlecht gewesen damals

[@freeroom88]

Scheiß Entwickler und Konstrukteure. 94/95 waren Benetton und Williams das Maß aller Dinge. Als Schumacher 96 zu Ferrari ging, waren die am Boden. Erst durch seine Aufbauleistung wurde der Rennstall wieder so stark, wie wir ihn bis vor kurzem kannten mit 5 WM-Titeln am Stück.

[@TKDMaze92]

Sie haben es einfach nicht auf die Reihe bekommen, einen guten 12-Zylinder zu bauen.

[@TheCoolBullshit]

vergiss die arbeit von jean todt und ross brawn nicht.

[@michaelhartmann8460]

+TheCoolBullshit Brawn und Todt kamen erst, als Schumi zu Ferrari gegangen ist ('96)

[@erikmeichsner7554]

jean todt ist 93 teamchef von ferrari geworden