Clay Regazzoni - Leben am Limit

Clay Regazzoni ist der erfolgreichste Schweizer Formel 1-Fahrer. Der Vizeweltmeister von 1974 kam am 15. Dezember 2006 bei einem Autounfall auf tragische Weise ums Leben. Die SRG widmet dem Tessiner Sportler zum 10. Todestag eine aufwändige Dokumentation.
Ein Film von Felice Zenoni
Der Film entstand unter Mitwirkung seiner Familie und Weggefährten wie Niki Lauda oder Piero Ferrari, dem Sohn von Enzo Ferrari, Gründer der legendären italienischen Scuderia. Die Witwe Mariapia, die Kinder Alessia und Gian Maria, sowie seine Geschwister Vanna und Giordano sprechen offen über den Tessiner Sportler, der weder auf der Rennbahn, noch im Privatleben Kompromisse machte. Roger Benoit, der Doyen der Schweizer Formel 1-Journalisten und Jacques Deschenaux, langjähriger Formel 1-Reporter des Fernsehens und Radio der französischsprachigen Schweiz beschreiben Clay sowohl aus der Sicht des Journalisten, wie auch aus jener als Freund.
Niki Lauda bringt sein Verhältnis zu Clay auf den Punkt: «Wir haben komplett unterschiedlich getickt, aber wir waren trotzdem gemeinsam unterwegs und wir haben uns immer wieder gefunden. Er war der Playboy-Rennfahrer im wahrsten Sinne des Wortes, der das Schöne mit dem Rennfahren und dem Sport verbunden hat.» Für Piero Ferrari war der Tessiner schlichtweg «ein Italiener, er war einer von uns!»
Der Film zeigt den Werdegang des aus einfachen Verhältnissen stammenden Karosseriesattlers an die Spitze der Formel 1. Ein Schicksalsschlag während der Rennsaison 1980 ändert sein Leben. Beim Großen Preis der USA West in Long Beach prallt er mit seinem Boliden ungebremst in eine Betonmauer. Die Folge: Querschnittlähmung. Regazzoni ist für den Rest seines Lebens auf den Rollstuhl angewiesen. Nach Jahren des Erfolgs und dem Leben im Rampenlicht verbringt der Tessiner Bonvivant drei Jahre in Spitälern, hofft auf das Wunder, doch noch eines Tages wieder gehen zu können.
Regazzoni kämpft sich zurück ins Leben und setzt sich nach seinem tragischen Unfall für die Rechte der Behinderten im Alltag ein. In der Nähe von Rom gründet er eine Fahrschule für Behinderte und fährt selbst Rallyes auf der ganzen Welt, Paris - Dakar beispielsweise. Zu seinem Leidwesen bleibt ihm aber eine Formel 1-Rennlizenz als Behindertensportler verwehrt.
Mit Menschen aus dem Umfeld von Clay Regazzoni zeichnet Filmautor Felice Zenoni ein facettenreiches Bild von einem der erfolgreichsten Schweizer Sportler, für den nichts unmöglich war und der mit seinem Lebensstil und seiner direkten Art immer auch wieder aneckte. «Clay Regazzoni - Leben am Limit» erschliesst dem Zuschauer auch die Formel 1-Welt der 1970er Jahre, die sich seither enorm gewandelt hat.

[@erichgrunberg8396]

Diese Generation von Rennfahrern war etwas Besonderes. Jeder einzelne von ihnen, ob WM oder nicht. Für mich sind sie alle Helden, echte Männer. Ein besonderer Menschenschlag. Jeder für sich war eine einzigartige Persönlichkeit und Charakter, verbunden durch die Leidenschaft des Rennfahrens und dem Wissen, daß jedes Rennen das Letzte für einen sein könnte.

[@Swissarg]

I'm 57, I have Swiss and Argentine citizenships (Swissarg🇨🇭🇦🇷) so in those years my two F1 heroes where Regazzoni and Reutemann (both with R and my name is Ricardo). So nice Formula 1 years! RIP for Lauda, Regazzoni and Reutemann.🇦🇹🇨🇭🇦🇷 Greetings from Mar del Plata 🇦🇷. Ricardo.

[@terrybeechener5992]

Highly underated driver, Gianclaudio 'Clay' Regazzoni was probably one of the best never to have won a championship.

[@michaelschmidt9708]

Clay, Lauda, Peterson, Stewart, Fittipaldi, Hunt, Andretti, Laffite, Reutemann und wie sie alle heissen - nichts wird die Formel 1 der 70er und ihre Charaktere jemals toppen. Grazie a tutti.

[@jurgenraabe491]

Ich ergänze Ickxs, Maass, Stuck, Prost, Scheckter usw. Ich (*1960) erinnere mich dazu lebhaft auch an die von Dir genannten Fahrer. Legendäre Piloten ohne das brimborium heutiger Social Medias und influencers.

[@williduregger833]

@@jurgenraabe491 Prost fuhr nicht in den Siebzigern !

[@jurgenraabe491]

@@williduregger833Ja Stimmt. Trotzdem zählt er in 89ern wegen seiner Art zu fahren und zu erscheiben für mich zu dieser originalen Spezies.

[@Nixsolekanto46]

Ein außergewöhnlicher Mensch vielen herzlichen Dank für die vielen Rennerfolge möge er in Frieden 🕊 Ruhen

[@AppleLauda_destroyer99942]

R.I.P Niki Lauda und Clay Regazzoni

[@U00U00U]

Danke für die sehr persönliche Dokumentation. Mein erster Motorradhelm war ein rot weisser Jebˋs Clay Regazzoni. Ich bin sehr berührt. Alles Gute für seine Familie. Und alle Formel 1 Fans.

[@darkwoodstudio]

Grazie Clay, grazie Niki.. R.I.P.

[@sergiosabbatini6468]

Mitico Regazzoni!!Sarai sempre nei nostri cuori.Ciao Clay.

[@michelseiler3915]

Ein riesiges Poster hing in meinem Kinderzimmer, Clay war mein Held👏👏👍👍

[@norberthofstetter1778]

So ein Poster hatte ich auch, vom BRM, den er 1973 fuhr. Da mein Zimmer zu klein war hatte ich das Poster im Massstab 1:1 im Schulzimmer aufgehängt! Das Poster war 4,5 x 1,30m gross! Ja so schnell vergeht die Zeit....

[@oliverhagenlocher74]

Unglaublich gut, Danke

[@aureliobrighton1871]

Das ist beinahe eine 'Fortsetzung' des Cortesi Filmes der in Ausschnitten auch zitiert wird. Alles sehr beeindruckend, finde ich. Auf diese Zeit zurückblickend wirkt es freilich noch deutlich stärker. Danke.

[@GeWa]

Wunderbare Dokumentation. Vielen Dank!

[@racing3060]

Grande Clay. Per sempre nel mio cuore. 💔🏁🏁🏁🏁

[@steffsouzacarvalho163]

I'm Brazilian, but Clay Regazzoni, for me it's a legend.

[@SugarRainer]

and Senna?

[@Diesel32]

@@SugarRainer the best

[@B_I230]

Tolle Doku. Hat mich ehrlich gesagt oft sehr berührt.

[@chtistiantettinek5199]

Wunderbar! Ich habe Clay durch Niki Lauda 1975 am Nürburgring kennengelernt, solche Männer gibt es heute nicht mehr! Ich schätze Monsieur Benoit sehr, ich hoffe, er wird noch lange gesund dabei sein.Er würde sehr fehlen! Vielen Dank für diese Doku, Grüße von Christian.

[@Fauvre640529]

sehr sympathische Familie .... top Doku

[@AlejandroPerez-lp6qq]

Qué hermoso video. El Gran Rega !!! . Lo ADORO !!! . Me emocioné !!!

[@micky3206]

Super Doku ùber einen sehr Grossen Menschen

[@deachris03]

Was er bei 47:19 sagt bewahrheitet sich. Ein Genie

[@moby843]

Ja Herr Regazzoni mir geht es Heute so, ich schlafe bei der heutigen F1 so dass ich nach 2-3 Runden einschlafe. Das war früher nie der Fall. Ja das waren echte Piloten mit echten Rennautos. Ciao Clay Grazie

[@GBURGE55]

I cant speak either German or Italian, but just loved that.

[@wwhjwwhj4294]

Das Leben am Limit zu gewinnen ist ist das Ziel dieser außergewöhnlichen Menschen wie er ....

[@caspardejonge5902]

Dankeschoen! Bin ein grosser Fan und habe viele Bilder noch nie gesehen.

[@planpitz4190]

Merkwürdig ist,dass ich den französischen Heuer Techniker besser verstanden habe als Roger Benoit.

[@satelite383]

Mein Grossonkel war tessiner und pfarrer in salorino ,in der nähe von mendrisio bis 1980 und kannte clay`s vater. Schöne zeiten waren das als wir gemeinsam am tv mitfieberten und clay die daumen drückten. Clay und nikki sind meine kinheitshelden, unsterblich.! ich werde diese helden nie vergessen, sie waren sportsmänner mit stolz intelligenz und ehre

[@kunzniklaus4510]

Talentierter war Siffert.... Regazzoni der grosse Kämpfer.

[@BahorjudaMaxx]

Un grande uomo

[@stephanwolff8601]

Quel grand homme!

[@9321Zico]

Bei Fahrern wie Rindt,Regazzoni,Lauda,Senna ging es um den reinen Motorsport bei vollstem Risiko,bei heutzutage im Vergleich eher bescheidenem Gehalt...jetzt verdienen die Fahrer unermäßliche Gelder,bei relativ geringem Risiko,obwohl sie körperlich & sportlich fit sein müssen...aber die persönliche Einstellung hat sich sehr verändert bei vielen Fahrern...wie in der Doku bereits gesagt,viele Fahrer sind heutzutage Komparsen,quasi austauschbar als Piloten...weil einerseits durch Sponsoren genutzt bzw persönlich an den exorbitanten Gehältern gereizt bei überschaubarem Risiko

[@arminiustraducaoeinterpret6188]

Wunderbare Doku, aber Untertitel für Roger Benoit wären gut gewesen. Grüsse aus Brasilien!

[@GerritWill1]

Schöne reportage

[@bupe007]

Clay Regazzoni was best with Niki Lauda, we crossed fingers for both of them. Niki had luck and intelligence so he became WC, but Clay is unforgotten! They have been good teamsters

[@hermann5880]

Clay Regazzoni habe ich 1975 beim großen Preis von Deutschland auf der Nordschleife live erlebt. Es war so heiß an diesem Augusttag, und Erfrischungsgetränke waren Mangelware. Der Sieger hieß am Ende Carlos Reutemann........Und mein erster Motorrad Helm war natürlich ein "Jeb's - Regazzoni " für 280 DM......

[@simonvanderheijden432]

I'm Dutch and live 10 km from the German border. I grew up reading German car magazines and watching German tv stations so my Gerrman is pretty good. Having said that, I really can't understand that Benoit dude. I know it must be some Swiss dialect but he sounds like he's having a stroke.

[@michaelschmidt9708]

Benoit speaks a very pronounced Basel dialect.

[@thorstenickenroth3649]

schöne doku, nur für denn herrn benoit hätt ich untertitel gebraucht

[@annnee6818]

Lol, ja, es geht grad noch bei mir aber nicht jedes wort

[@djlambi]

Isch halt „Baseldytsch“ gsi…😂

[@hansbruhl9871]

Als Süd-Schwabe (Schwarzwälder) habe ich kaum Probleme, einen Schweizer zu verstehen.

[@JustinNator98]

Danke fürs Hochladen! (y) (Hoffe der SRF sieht das nicht :D )

[@ernsthuber5757]

Clay hatte ein großes Kämpferherz und hätte sich den WM Titel 1974 mehr als verdient. Nicht in Ordnung waren die Rauswürfe nach den Saisonen 1976 und 1979. insbesondere weil er für Williams den ersten Sieg einfuhr, tolle Rennen fuhr wie z.B. Monaco oder Hockenheim, wo er seinen Tramkolllegen nicht mehr attackierte, obwohl der Sieg durchaus möglich war.

[@bekirsaugenbrauen59]

Ehrenman

[@marcelscholz6821]

BEKIRS AUGENBRAUEN = Depp

[@LordOfTheBored]

Sehr tolle Doku über eine Formel 1-Legende der 70-er. Aber als nicht-Schweizer ist der Herr Benoit kein bisschen zu verstehen.

[@KingHayabusa384]

Der beste Schweizer Rennfahrer ever. Wobei Jo Siffert auch extrem gut war.

[@borinotambe]

DeathmatchIcon Vergiss Marc Surer nicht

[@Diesel32]

@@deachris03 Und MIchael Schumacher, Sebastian Vettel, Fernando Alonso und Alain Prost nicht.

[@deachris03]

@@Diesel32 voll die Schweizer

[@Diesel32]

@@deachris03 sind sie, zahlen dort ihre Steuern.

[@deachris03]

@@Diesel32 haben aber keine schweizer Staatsbürgerschaft und fahren nicht unter schweizer Flagge. Es ist ja auch nicht jeder der in Deutschland lebt automatisch ein Deutscher

[@j.h.1328]

Hält bis heute den absoluten F 1 Rundenrekord auf der Nordschleife.

[@OK-fi3is]

Timo Bernhard hat seit 2018 den Rundenrekord und davor hatte 35 Jahre lang Stefan Bellof den Rundenrekord. Regazzoni hat nur den Formel 1 Rundenrekord wobei bei der F1 werden ja nur die Rundenzeiten vom Rennen als Rundenrekord gewertet, weil normalerweise hätte Niki Lauda den Rundenrekord mit 6:58,6.

[@cagnacciorecords7439]

the last gentleman driver

[@atomevo1984]

Niki Lauda, der Grösste aller Grossen unter den Formel 1 Weltmeistern.

[@RikiNewtonMusicianSongwriter]

Regga was one of the very few drivers I failed to get an autograph from when I was a lad. The closest I got was in the paddock at Silverstone - outside the Ferrari motorhome Clay was relaxing sat on a deck chair - he saw us, gave a huge welcoming grin - was reaching out to take my pen and book - when these Ferrari gits suddenly jumped in front of him and shoved us back behind hastily erected temporary barriers ( the old aluminium type) - the only team in the paddock who did this. They were rude, arrogant, massively obnoxious and so fucking full of themselves (the Great Niki Lauda was leading the Championship by then - love that guy !!). Their behaviour was awful, silly and a hugely un-necessary over reaction - to some totally harmless, extremely polite bunch of eleven yr olds. Clay Reggazoni looked pretty unhappy about this 'interruption' but kept quiet ( maybe wanting to secure his drive for the (astonishingly exciting !!) 1976 season ?? Lol. I had another unpleasant encounter with

[@RikiNewtonMusicianSongwriter]

- Ferrari in 2001 - the details of which I can't be bothered going into now - suffice to say - I will never be a follower of the team. I've enormous respect for Ferrari - of that there's no doubt. But those guys didn't impress me one bit. Not only that but the Schumacher years almost put me off F1 forever - got soo sick of him winning all the time - jeez it got so boring. And Rubens - what on earth ?? Schumi's lap dog or wot !!?? Am v sorry for what happened to Michael of coarse.

[@annnee6818]

@@RikiNewtonMusicianSongwriter Yeah Michael had a lot of those wins handed to him. Team orders are the worst. And yes, it was dull as sh**. These are completely independant factors of the tragedy tjat befell him. No one deserves that. Poor Schumi poor family

[@annnee6818]

@@RikiNewtonMusicianSongwriter Kinda wish I'd been around in the golden years. That would mean I would now be old and wouldn't have to endure quite as much of the collapse of civilisation😖

[@marcelscholz6821]

Wenn ich Roger Benoît zulange zuhöre schlaf ich ein ... Ansonsten gute Doku, die eine Lücke schließt

[@aureliobrighton1871]

... 'a weng raunzert' der Gute, würde man in Bayern sagen :)

[@kuzmanovic39]

Wie heißt der Song am Ende der Dokumentation?

[@olim5273]

wie heisst denn dieser soundtrack gleich am anfang in den ersten sekunden??

[@MrRocketman64]

Quattro route per Essere libera Ennio Morricone

[@olim5273]

@@MrRocketman64 my respect, thanks man!

[@ooHANKoo4711]

War clay regazzoni die vorlage für super-mario??

[@akschmidt2085]

Hahahaha, hey das kann echt sein, jetzt wo dus sagst..m

[@borinotambe]

Italiener im Herzen

[@ZinnaeckerRacing]

Intro Song?🌹 Super Dokumentation

[@MrRocketman64]

Quattro route per Essere libera Ennio Morricone

[@juliahoch5914]

Wie heisst das Lied bei 22:15?

[@kuzmanovic39]

Wie heißt das Lied ab 48:05?

[@zvonimirmasic]

adriano cellentano II tempo se ne va

[@PaddyMcQueen]

Versione italiana ? In tedesco non si può vedere...

[@willyamport7017]

Düpisch Schweiz

[@christophzechner5335]

Teamkollege von Niki Lauda

[@TOFKAS01]

Klar war Regazzoni ein guter Rennfahrer. Aber er war wohl doch etwas zu sehr Lebemann um wirklich zum Champion zu werden. Ein Jaccky Steward oder ein Nikki Lauda waren da eben den berühmten Tick professioneller. Trotzdem hätte Regazzoni den WM-Titel 1974 verdient gehabt.

[@_doppelkinnphanto_2013]

Benoît versteht keiner

[@tobiasleuthold2831]

Nex Lamino mol ich scho

[@littleturbo4311]

Doch, auch als deutscher problemlos ;)

[@3omdadameer466]

😂😂😂😂😂

[@Arrows]

Ja, da ist man selbst als deutschsprachiger machtlos.^^

[@kafercabrio1303]

A real Gentlemen, same like Ickx, Stewart, Fittipaldi and some others of the old drivers. Uncomparable with the today safety car followers, snowflakes and flowersticks pseudo champions.

[@SirOliverNorwell]

Ekelhaft diese überschäumenden Jubelfeiern einen Tag nach Jochen Rindt's tragischem Tod. Da haben sich Rindt, Offizielle und Zuschauer in Zandvoort nach Piers Courage's Feuertod 3 Monate zuvor ganz anders verhalten. Nämlich respektvoll. R.i.P. Weltmeister! Disgusting those exuberant celebrations just 24 hours after Jochen Rindt's tragic death. Makes me really angry. R.i.P. World Champion!

[@mp-re7eb]

Schweizer???Buahahahahaha....

[@adrianschneider4616]

Ja, er war Schweizer.

[@rolfdejonge3915]

✌️🤠💥🌟🌀🌐 Clay and Niki, may you Race In Peace/*\✓ @#rolfdejonge@

[@marioschreck3790]

... sicherlich sinnvoll, bei italienischen Fahrzeugen vor Beginn der Fahrt den Ölstand zu kontrollieren...😂😜!