F1000 com marcador de temperatura marcando errado, porque será????

lembrando q não sou mecânico, sou só um dono de F1000 q aprendi a fazer minhas próprias manutenções

[@geraldoandrade6233]

Fiz a mudança de hélice! Coloquei a hélice da f250 motor Cummins! Com a sua indicação! Ficou chou de mais! 🤜🤛

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo, q legal,é nois 🤜🤛

[@NyckKawasaki]

A minha esta atrasado até o do combustível, obrigado por essa dica, vou corrigir!

[@antoniocarlosalvesdesouza1249]

Boa dica vou olhar na minha

[@miguelmonteiro5452]

Olá amigo! o correto na verdade é um pouco abaixo da marcação branca sim! mas nem tanto igual ao ponteiro encostar, do jeito que vc deixou ela vai marcar a mais do que deve! e mais uma coisa, esses relógios de combustível, temperatura, voltagem e de pressão de óleo não são muito confiáveis, eles demoram uma eternidade para responder... então não diga que seu motor está ruim por causa dessa marcação, esse é um sistema que n funciona muito fielmente, tá com duvida em temperatura, mede manualmente com um de mercúrio direto na cebolinha pra testar! abraço e Deus abençoe você!!!

[@ezequielmuller8920]

A nossa dupla 88 também fica no azul, mas não no meio do azul , fica pro sentido atrasado kkkk.

[@carlosantunes5140]

Show,muito bom essa dica!grato,possuo uma f1000 ano 90 Q queria saber se agente consegue o manual?me dá uma dica

[@clebermaster9196]

Tem o esquema elétrico da F4000?? Muito bom o vídeo.

[@JoseCarlos-kg6hn]

Quando eu quiser fazer uma pergunta,tirar uma dúvida, como faço pra entrar em contato com vossa pessoa?

[@silviopereiradossantos7274]

Gostaria de saber como retirar a borracha preta para retirar o vidro e acertar relógio painel da sr xk

[@Rodrigo-ri7sg]

gostaria que fizesse um video e falasse um pouco sobre o amperimetro. obrigado , valeu

[@JoaoHerbertTeixeiradaSil-xb1gg]

Esse nem o fabricante responde, não que eu não saiba como funciona um Amperímetro

[@galenodiasazevedoazevedo3142]

Fala sobre as luzes azul e verde aí do lado

[@ronaldomaiato2401]

amigo vc tem algum video de cono soltar o cano do vacuometro de pressao de freio?

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo, não tenho nem um vídeo assim

[@charlesr3785]

Valeu muito pela dica 🙂

[@ulisses0709]

👍

[@marciopaulo1708]

Aki no meu o motor esta frio e o ponteiro marca quente.. oque pode ser

[@meliponariokunz2236]

Como testar esse relógio ?

[@Kombidois2]

Vale a pena pegar uma 83 dupla turbo em uma troca, tenho um fiesta 13 1.6 to querendo teocar em...😅

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo vale apena sim, ☺️

[@luizfernandocalsavara873]

Se a temperatura passar do normal o que pode acontecer no 229

[@rodrigoalmeida8541]

Olá, como fazer a calibragem do velocímetro?

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo,aí vai depender das medidas de pneus q estão usando e da relação do diferencial,mais pra calibrar o velocímetro tem q ser no lugar próprio q mexem com velocímetros

[@CarlosEduardo-gp5cx]

Você conhece algum intercooler que possa colocar sem precisar cortar a lataria do carro a minha tem ar codicionado

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo,eu não conheço não

[@luizfernandocalsavara873]

Uma pergunta de outro assunto,o interruptor de luz de porta do lado esquerdo só sai 1 fio mesmo ,o da minha está sem interruptor e no local só tem 1 fio lado esquerdo e lado direito tem 2 fios

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo tudo bem??na minha tem dois fios dos dois lados, até comentei no vídeo q postei por último,, grande abraço

[@luizfernandocalsavara873]

@@Fmizaelvideos blz valeu porquê desmontaram a minha para pintar e agora sumiu fio

[@edersonrbarragan9070]

Olá como concerto e troco o cabo do velocímetro da f1000 ano 86

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo, não tem segredo pra trocar cabo de velocímetro,e só descochar o cabo embaixo do painel no velocímetro e lá no câmbio, agora se não marcar a velocidade com cabo novo,aí tem q trocar o pinhão q vai dentro do cambio,q pode estar gasto,,mais pra saber certinho, descocha o cabo no câmbio,e roda o cabo com o dedo e pede pra alguém olhar o velocímetro se mexe,se mexer é porque o cabo está bom,eo problema pode ser o pinhão dentro do câmbio

[@LucasCosta-xd7oc]

A minha fica bem encima do N de normal mais ou menos

[@CarlosEduardo-gp5cx]

Diferencial Rockeil

[@CarlosEduardo-gp5cx]

Eu tenho f1000 95. SK Deserter Souza Ramos tem câmbio CL 2615 B ele tem. 5: louca esse câmbio pode levar peso que acha desse câmbio. A relação e 3.07 que acha dessa relação com esse cambio

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo tudo bem?? O Cl 2615 e bom de mais da conta, praticamente inquebrável, relação 3.07 e bom também anda bem e tem força

[@CarlosEduardo-gp5cx]

Qual o tipo de turbina que você usa medida lado quente e fria

[@Fmizaelvideos]

@@CarlosEduardo-gp5cx turbina TB 4125, A/R frio60. A/R quente50

[@roneievangelistadourado2964]

Será que vale a pena adaptar uns amortecedores de tampa traseira de algum carro, no capô de uma F1000 antiga? Se alguém já fez isso? Se alguém já fez, por favor, passa o bizú...

[@jorgepaes1708]

Boa Noite, também pensei em fazer isso essas dobradiças paralela não aguenta o peso do capo

[@josimarsantos5260]

O relógio do combustível a minha f1000 não marca direito

[@Fmizaelvideos]

O meu amigo, pode ser a bonha,ou o próprio relógio

[@dalvanmessiasnunes5778]

Minha f1000 liga q chave vai la no final ponteiro como tivesse fervendo isso com motor frio

[@Fmizaelvideos]

Pode ser q está em curto, até mesmo defeito no sensor d temperatura,o famoso cebolinha,q fica encima do cavalete d água

[@dalvanmessiasnunes5778]

Talvez tá em curto pq cebolinha troquei n resolveu

[@Fmizaelvideos]

@@dalvanmessiasnunes5778 desconecta o Plug do cebolinha e liga a chave pra vê

[@celsomelloke8575]

então eu troquei da minha f1000 Motor mwm turbo diesel ano 1987,,,,o sensor de temperatura e continua marcando errado não saí do zero.